ALLE Üblichen Drosseln beim Roller (Antrieb / Ansaugbereich / Auspuff / Elektrik) +Einspritzer NEU

[@Rockewolf-Gamer]

Hochachtung das man sich für youtube so viel Arbeit macht um das so exakt zu erklären. Hier hab selbst ich noch was dazu lernen können. Super

[@ScooterTuningChannel]

Danke dir. Wart mal ab was nächstes Jahr alles kommt. Hab mich richtig ins Zeug gelegt

[@Rockewolf-Gamer]

@@ScooterTuningChannel das freut mich. Ich bleibe am Ball und empfehle dein Kanal weiter.

[@ScooterTuningChannel]

Danke

[@roller-rolf]

Hallo Leute ich muss sagen was für eine gute Arbeit und ein schönes Video ! Es war mir eine Freude und weiter so ein Dummen Hoch .Gruß Roller Rolf aus Hannover

[@ScooterTuningChannel]

Danke Rolf 👍🏻

[@maja2133]

@@ScooterTuningChannel ..... Servus Roller Rolf! Rote Karte vom Bürger King💤💤.🤐🇩🇪🛵

[@Rubberfoxy]

Das ist das beste Video mit exzellenter Erklärung zu allen Drosseln.

[@iveasmalta]

Hi, ich finde Deine Videos recht interessant und mit viel Engagement gemacht. Ich möchte daher gerne etwas zum Bereich Auspuff beitragen. Alle Verjüngungen, die vor dem Resonanzraum des Auspuffes eingebaut sind, sind Drosseln. Verjüngungen dahinter, also im Bereich Schalldämpfer und im Endrohr, sind definitv keine Drosseln im herkömmlichen Sinne. Der 2 Takt Auspuff lebt von Resonanzen (Der Einlass nebst Ludtfilterresonanzraum im übrigen auch) und definiertem Rückstau. So ist das Entfernen einer Verjüngung im Endrohr in den meisten Fällen nicht Leistungsstigernd. Besser währe es zu probieren, mit welchem Verjüngungsdurchmesser im Endrohr der Roller am besten läuft. (Vorsicht, ein zu kleiner Durchlass ergibt eine zu hohe Temperatur) Dann noch zu dem Blindrohr. Das Blindrohr ist eine Resonanzkammer ganz ähnlich des Honda ATAC Systems, wobei dieses jedoch Drehzahlabhängig gestaltet ist und hebt das Drehmoment (die Leitungsabgabe) im unteren Drehzahlbereich deutlich an. Die geschieht zu Lasten der Endrehzahl. Hier währe ein richtiges Tuning nicht das Resonaz-Blindrohr nur stumpf zu schliessen, sondern sich zu überlegen, wie man es ab einer Drehzahl von um die 4 bis 5.000in-1 automatisch abkoppeln könnte. Und immer sich vor Augen ahlten, dass der Hersteller weit mehr Ahnung hat als man selber und dass sämtliche verbauten Dinge sicher nicht dran sind weil die dumm sind oder es einem schwer machen wollen ;-) Weiter so! Like Deine Videos!

[@ScooterTuningChannel]

Danke dir ☺️

[@Mr.Zylinder]

Danke für das Video. Mein Roller fährt jetzt 200

[@ScooterTuningChannel]

Dann hast aber irgendwo ne Drossel vergessen. Eig müsste er 250 fahren 😃

[@-GenDrive]

Vielen Dank für die Arbeit.

[@negos123456]

Super gemacht, habe sehr viel gelernt, Danke dafür!

[@racegt5056]

Moin Die Arbeit hat sich gelohnt !!! Wandler Drossel kannte ich noch nicht ! Weiter so

[@ScooterTuningChannel]

Danke 😃

[@schrauberkonigsolingen2463]

Hallo Chris, wie immer super gemacht. ich fahre selber einen Opa Roller, Piaggio Sfera RST 50 und 125. Mein Sfera 50 läuft bei 7700 Upm 70 km/h. Ich habe selber die Vario bearbeitet, jetzt fährt der Riemen fast 2 mm oben über die Vario. Danke für dein Video.

[@ScooterTuningChannel]

Da hast du die Vario wirklich komplett ausgenutzt. Top. Danke dir

[@mariokluge7513]

Super, vielen Dank. Hab ne Menge dazu gelernt. Danke für das ausführliche Video. Gruß Mario

[@ScooterTuningChannel]

Gerne

[@blauebazille8530]

Danke für den Tipp, ich werde mir auch mal ein paar Drosseln in meinen Roller einbauen, der ist nämlich viel zu schnell.

[@arek1682]

Ein super Video, echt geil. 👍👍👍👍👍

[@gamer4live392]

tolles video und sehr schön erklärt Danke für die ganzen infos habe es komplett angeschaut und muss sagen ich kannte fast alle ( ausser einspritzer hatte noch nie einen möchte aber auch keinen aber trzdem gut zu wissen) die ienzigen die ich nicht kannte war mit der drehzahl begrenzung auf den neuen aerox Limas bis ca. 11k geht erklärt warum ich aufeinmal nicht mehr so hoch kam mit meinem zylinder, die kupplungs drossel war neu aber muss man schon sagen die ist echt rafiniert versteckt worden und diese dicke hülse im ESD vom ZX werde meinen morgen direkt mal aufmachen und schauen ob da noch was drin ist obwohl er eigentlich offen ist. Abo ist Raus TOP! WEITER SO!! :D

[@ScooterTuningChannel]

Danke dir 😊

[@peter931]

Sehr geil. Ich habe so einen ring in meinem Wandler. Meine Sym dd 50 fährt nur 41 und ich bearbeite den Ring mal so das er wieder 45 eiert

[@KingMadlon]

Sehr gut aufgelistet .. Was beim Thema vergaser mir noch eingefallen ist, manchmal sind auch die Nadeln und Düsen Stöcke gedrosselt bzw für gute abgaswerte und wenig Verbrauch ausgelegt.🙈

[@ScooterTuningChannel]

Ok danke. Da mach ich mich mal schlau und nehms ins nächste Video mit auf

[@Lusor_Micha]

den original mbk auspuff habe ich an meine aprilia dran. beide rohre an krümmer ab flexen, zu schweißen und fertig

[@DWeyer]

Super gemacht- DANKE

[@markusmollers6122]

Beim gasschieber muss ich sagen das es da auch 2 verschiedene varianten gibt. Einmal den gasschieber Ring oder einen längeren gasschieber selber als den originalen. Der längere gasschieber gibt auch nur begrenzt den gasfluß frei

[@ScooterTuningChannel]

Kann gut sein, einen längeren Gasschieber hab ich in live bisher aber noch nicht gesehen. Habs mir aber fürs nächste mal notiert. Wäre interessant zu wissen wo die verbaut waren, damit ich mir einen als Beispiel besorgen kann

[@markusmollers6122]

@@ScooterTuningChannel ich habe früher mal einen Atu Explorer spin ge50 von Baujahr 2009 gehabt. Der war darmals schon auf 45 km/h Roller zugelassen und hatte werksseitig diesen längeren gasschieber. Habe den gasschieber durch einen kürzeren ersetzt und schon konnte ich vollgas geben 😁👍

[@ScooterTuningChannel]

Ok danke. Hab nen Spin im Keller. Gugg dann mal nach

[@markusmollers6122]

@@ScooterTuningChannel der spin hat den normalen gasschieber 28mm Länge und der längere hat 32 mm Länge

[@ScooterTuningChannel]

Ok danke

[@oonickhdoo7206]

Super Video, aber ich hätte mal eine frage, muss man alles Drosseln oder gehts auch wenn man nur das Vario drosselt?

[@ScooterTuningChannel]

Kannst du. Es kann aber sein dass er dann recht hoch dreht

[@oonickhdoo7206]

​@@ScooterTuningChannel Ich habe so ein Alpha motors Roller 25kmh, und würde gerne das er schneller läuft, was würde sich den am meisten lohnen wo man die drossel raus nimmt?

[@ScooterTuningChannel]

@oonickhdoo7206 Antrieb. Also Vario

[@klausivonlochersocke580]

Hatte Zeit lang piaggio skr125 mit 14 PS ,wie bekannt 2 Takter .Anzug echt genial aber scheiß Bremsen vorne und hinten Trommel Bremsen .Außerdem 10 Zoll Räder was dazu geführt hat das bei jedem Schlagloch oder schon Buss Spuren mit den kleinen Räder unsicher wurde . Heißt das ich selten top speed gefahren bin weil ich mich unsicher gefühlt habe .Jetzt piaggio medley s 125 vorne 16 Zoll und hinten 14 Zoll Räder . Abs Bremsen bei 15 PS /. e Einspritzung also kein Vergaser mehr . Super sicheres Fahrgefühl durch die 16 Zoll Vorderräder erste Tag dachte ich auf Schienen zu fahren weil man selbst schlechte Straßen nicht merkt . Fahre ständig top speed und selbst not Bremsung mit Abs locker hinbekommen .Sprit Verbrauch so gering das ich mit 5 Euro 10 Tage täglich cirka 15 Kilometer Stadt Verkehr fahre noch Fragen ? Mfg Klaus

[@annafalzbein9338]

Wirklich klar erläutert und gezeigt, DANKE.

[@SteppingR]

super interessant

[@benjaminkotara4189]

Wenn man die Drossel Hülse im Auspuff und oder das blind Rohr zumacht, muss man dann auch den Vergaser anpassen mit der Hauptdüse? Oder die variomatik Gewichte ändern? 16 mm Vergaser mit original Luftfilter, nur Drosselring von der Vario entfernt. Macht das dann Sinn? Mach das Sinn wenn man dann aber Rohr zum Kat normal lässt, damit er weiterhin frei gebrannt wird?

[@ScooterTuningChannel]

Meist nicht. Das Rohr zum Kat am besten lassen, sonst setzt er sich zu.

[@rewolon478]

Super Video schonmal vorab. Muss man die Hauptdüse des Vergasers nur ändern wenn man im Ansaugbereich drosseln entfernt oder auch bei der Entfernung von drosseln aus anderen Bereichen? Wenn man für den Stadtverkehr von den 45/50kmh auf etwa 60/65kmh kommen wollen würde und dann Drosseln aus anderen Bereichen entfernt, müsste man da die Abstimmung zu anderen Komponenten beachten? Hast du eine Empfehlung welche Drosseln man bedenkenlos für diese ca. 20kmh mehr entfernen kann oder muss man immer die Verhältnisse der Teile zueinander beachten und so eben Tuning Teile einbauen oder Originalteile anders Abstimmen?

[@ScooterTuningChannel]

Hauptdüse ändern kann man pauschal nicht sagen. Es ist möglich. Lohnt sich auf jeden Fall ab und zu mal nach dem Kerzenbild zu schauen. Von den Drosseln her solltest dich danach richten, wie es zum Roller passt

[@ScOpe76]

muss man den gasschieber anschlag die drossel entfernen wenn man 45kmh fahren will oder nur wenn man den roller komplett offen haben möchte

[@ScooterTuningChannel]

Für 45

[@Amonidas1982]

Früher war bei den Honda Rollern die steigscheibe selber die Drossel kombiniert mit einem schmaleren Keilriemen, steigscheibe hatte glaub die Bezeichnung r13 oder sowas

[@ScooterTuningChannel]

Danke für die Info. Wo könnte ich sowas noch herbekommen um es zu zeigen?

[@Amonidas1982]

@@ScooterTuningChannel ich glaub ich hab noch irgendwo eine rumliegen, Ich schau mal die Tage, ist im Endeffekt ne steigscheibe nur das sie gefühlt gerade ist, hat quasi keine abwinkel, dadurch kann die variomatik logischerweise nicht zusammen fahren, ist eine Drossel Art als es losging mit den mofarollern, das war zu meiner Zeit in den Honda sfx 50 verbaut so um die 1997, auch in den x8r Modellen wurde sie gefunden. Das waren noch die 50er mit 5,5ps italienische erst später wurden sie dann für Deutschland auf andere Art gedrosselt, alle Angaben ohne Gewähr 😂

[@ScooterTuningChannel]

@Amonidas82 ok ich schau mal ob ich da was finde. Danke dir

[@AntonioEMR1970]

Großartig mal wieder! Mit meinem vorderen Dämpfern gibt es leider noch nichts Neues zu berichten. Dafür habe ich nun einen Kolbenfresser gehabt! Habe mir von Naraku ein Zylinder kit bestellt, mal sehen ob das was taugt!? Ps.: hoffe Du schüttelst nicht den Kopf zu dieser Firma?

[@ScooterTuningChannel]

Manche Teile von Naraku sind in Ordnung, manche leider nicht

[@AntonioEMR1970]

@@ScooterTuningChannel ok, wage Aussage. ;-) Bin mal gespannt. Teile von Stage6, Molossi, oder Pollini sind mir einfach zu teuer gewesen.

[@ScooterTuningChannel]

Kommt oft auch drauf an wie man damit umgeht. Zb Zylinder. Gut einfahren und immer schön warmfahren. Und unsere Tipps für ein langes Roller Leben und dann geht das schon

[@AntonioEMR1970]

@@ScooterTuningChannel .....habe mir gerade Dein dazu passendes Video angesehen. Hab auch dafür vielen Dank. Liebs Grüßle, Antonio.

[@ScooterTuningChannel]

Gerne

[@DennisSpecial]

👍👍👍👍

[@arek1682]

Weißt du ob ein 400er Roller irgendwelche Drossel hat? Genauer gesagt Peugeot XP400 GT, ist der selbe wie ein Peugeot Metropolis.

[@ScooterTuningChannel]

Nein, sicher nicht. Der is offen

[@jannisrunge3964]

Welche drosseln sind bei der speedfight 2 verbaut meiner fährt nur 40 und habe fast alle überprüft

[@ScooterTuningChannel]

Vario, Auspuff, cdi

[@markusmollers6122]

Hab mal eine frage und zwar wollte ich mal wissen ob es bei Minarelli mal zylinder Auslassdrosseln gab die bei neuen Motoren bei Rex 50 2t verbaut wurden ?

[@markusmollers6122]

Hab mir vor kurzem einen neuen Austausch motor gekauft und der roller schafft ,egal was ich auch gemacht habe nur 40 kmh und braucht ne zeit bis er die erreicht . Ich fahre einen Rex 50 2 t aus dem jahr 1996.

[@ScooterTuningChannel]

Es gibt halt diesen reduzierten Auslass. Den haben sie aber schon bestimmt Zeit 2003.

[@markusmollers6122]

@@ScooterTuningChannel ok das stimmt . Ich fahre derzeit einen Mikuni vm 13 mit 56 er düse ,kurz vor vollgas fängt er an zu stottern . Der roller ist Original . Hab da so das Gefühl das die hsuptdüse zu klein ist . Wäre da eine 60- 62 er hd optimal . Komisch ist auch das der roller sich schweer tut bis 40 kmh ,und am berg wird es ganz schlimm . Komme da mit 20 kmh hoch .

[@ScooterTuningChannel]

@markusmollers6122 wenn er stottert is die HD zu groß. Denke eher der Choke is defdkt

[@robertjost8130]

Ich habe da mal ne frage kann auch ein roller nicht anspringen wenn der Vergaser ne ganz falsche einstellung von Standgas und luftgemisch 2 takt speedfight2

[@ScooterTuningChannel]

Ja

[@sweetgirlnilay5994]

Super danke

[@rollerdiewaldfee9084]

Hallo, Eine allgemeine Entdrossel-Frage: Mein Kymco Like 50er Roller tut sich leider furchtbar schwer am Berg. Da es ein 4-takter ist weiß sich nicht so recht was ich sinnvoller Weise mache. Bringen diese Cdi-Kits mit offener Cdi, anderer Variobuchse und größerer Hauptdüse was?

[@ScooterTuningChannel]

Ja das würde es verbessern. Ein Sportauspuff bringt auch was, aber nicht ganz so viel

[@Emre_Tercan_T42C]

Hallo jungs hab eine frage unzwar habe ich ein rex 50 2t habe ihn entdrosselt und eine offene cdi eingebaut aber trotzdem fährt das ding nur 48kmh könnt ihr mir da weiterhelfen

[@izzetsezgin9856]

Hallo İch habe kymco mxu 700 ex ist leider gedrosselt. Wie kann ich drossel entfernen bzw. Wie gedrosselt. Danke. Mit freundlichen Grüßen Sezgin

[@ScooterTuningChannel]

Ein 700er gedrosselt? Glaub ich nicht

[@izzetsezgin9856]

Leider In der Türkei wird gedrosselt verkauft. Mit 5 tausend umdrehung fährt 50 km/h und verbraucht über 10 liter.

[@dabsmakemeparanoid]

Kannst du rausfinden welchen Drossel in der 1994er Honda Vision Met in verbaut ist. Mit dem af29 Motor. Ich finde dazu einfach nichts :(

[@ScooterTuningChannel]

Denke kleiner Vergaser und Auspuff

[@dabsmakemeparanoid]

@@ScooterTuningChannel Auspuff habe ich bereits getauscht, nächster Schritt wird dann wohl der Vergaser sein.

[@yannick3906]

Hätte ne Frage zur Variodrossel mithilfe der gewölbten Scheibe hinten auf der Vario, kann ich einfach an den drei Schrauben jeweils 1-2 Unterlegscheiben zwischen Scheibe und Vario machen um ein paar kmh mehr rauszuholen?

[@ScooterTuningChannel]

Ja aber nicht übertrieben, sonst könnt sie evtl zu weit aufgehen und hängen bleiben

[@yannick3906]

@@ScooterTuningChannel Also lieber komplett weg (Schrauben dann auch weglassen) und evtl. noch nen 2-3mm Drosselring auf die Hülse damit sich nichts verklemmen kann?

[@ScooterTuningChannel]

Probiers aus. Mit den U Scheiben haben schon mehr Leute gemacht

[@Hawallanxx]

Kann man beim Jetforce die Drossel hinten an der Variomatik durch einen Drosselring ersetzen? Meine jetforce schafft gerade mal gps 46 km/h könnte man den so vlt auf 50-55 kmh bringen?

[@ScooterTuningChannel]

Ja das geht

[@Hawallanxx]

@@ScooterTuningChannel Danke. Eine Frage habe ich noch. Die Unterleg bzw Distanzscheibe die in der Variomatik verbaut ist (die Flache) gehört die auf die Gleitbuchse oben drauf oder unter die Variomatik also da wo der Simmerring ist? als ich meinen Roller gekauft habe war die unter der Vatiomatik auf dem Simmerring ich habe sie dann auf die gleitbuchse zwischen die Buchse und die Lauffläche der Variomatik gelegt in der Hoffnung das beim Anfahren der Roller dann besser abzieht weil der Riemen weiter runter kann. Der Roller läuft so, einen merklichen Unterschied bemerke ich aber nicht. Habe ich das falsch eingebaut? Gruß

[@ScooterTuningChannel]

Mache Roller haben hinter der Vario einen breiten. Die dünne U Scheibe is immer hinterm Lüfterrad

[@Hawallanxx]

@@ScooterTuningChannel ok ich meine die dünne und ich habe sie hinter dem Lüfterrad verbaut danke

[@memowick9940]

Könntest du mir vllt helfen ich weiß nicht wo bei meinem Roller (kymco like 50ccm 2t bj 2017) die Drossel in der variomatik habe ich nix gefunden

[@ScooterTuningChannel]

Scheibe auf der Variomatik evtl? Auspuff? Cdi? Das ist eig immer bei fast jedem Roller

[@memowick9940]

@@ScooterTuningChannel im Auspuff ist nix und habe auch keine Scheibe an der variomatik denke dann liegt es an dem cdi Probier ich mal aus Danke

[@ScooterTuningChannel]

Auspuff ist immer gedrosselt. Wenn am Krümmer nix is, dann weiter hinten

[@abialex8915]

Kann man die cut Belüftung nicht einfach zuschweißen ?

[@ScooterTuningChannel]

Mit der zeit setzt sich halt dann der Kat zu.

[@MatthiasSchmitzer]

Eine wichtige Drossel hast du vergessen die Gas Drossel von den gashebel der ist verschieden eingestellt dass du nur zur Hälfte Gas geben kannst über die Vergaser also den gashebel habe ich schon sehr oft drosseln an gehabt habe ich einen kompletten gashebel ausgetauscht und danach hat er auch eine volle Leistung gehabt

[@MatthiasSchmitzer]

Oft ist das bei mir Rallye verbaut Motoren konntest du den gashebel nicht komplett zurückziehen

[@MatthiasSchmitzer]

Zu dem gasgrill drossel vom Vergaser

[@MatthiasSchmitzer]

Beim keeway hast du die Drossel drinne beim Versetzung fürs ölgemälde oberhalb von gashebel

[@MatthiasSchmitzer]

Hast du nämlich so eine kleine Plombe dran so dass du den gashebel aus den Verteiler für Öl und gaszug nicht komplett rausziehen lassen kannst

[@Mr.Zylinder]

Hast Du einen Tipp für mich? Hab einen neuen Roller geholt eine Kreidler Flory 50ccm Baujahr 1998. Der geht echt gut und dreht schnell auf 50 kmh und bei leicht Berg ab läuft er 60. Alles im kalten Zustand! Springt sehr sauber und direkt an! Wird er sehr warm also ist warmgefahren, springt er sehr schlecht an also man muss ewig den E-Starter drücken und dabei Gas geben, bis er irgendwann anspringt. Noch dazu fährt er Berg auf dann nur noch maximal 30 kmh und wird relativ schwach! Ich hab davon echt keine Ahnung. Ob der einen E-Choke oder einen mechanischen hat, weiß ich noch nicht. Liegts an der Zündkerze? Vergaser? Keine Ahnung :( Was macht auch am meisten Sinn zu tunen? Ich will nur 60 maximal 70 fahren und das erreiche ich mit der Variomatik. Ist ja einfach. Aber die Leistung ist mir noch zu gering. Was meinst Du, könnte ich oder sollte ich zu erst verändern außer die bereits eingebauten Drosseln zu entfernen? Am Zylinder das ovalförmige Loch zur Ansaugung vergrößern und Hauptdüse wechseln?

[@ScooterTuningChannel]

Du müsstest mal im warmen Zustand Kompression messen. Evtl is Zyl oder Kolbenringe schon zu stark verschlissen. Würde dazu passen dass er kalt noch die Leistung hat und warm nicht. Wenn vom Zylinder dann wieder alles in Ordnung ist, dann könntest mit dem Antrieb die Mehr Kmh holen. Zb Sportvario, Längerer Riemen

[@Mr.Zylinder]

@@ScooterTuningChannel Hm okay danke! Mir ist auch aufgefallen, dass er unterm Motor ölfeucht ist

[@Mr.Zylinder]

@@ScooterTuningChannel Wie siehts aber aus mit Mehrleistung. Die Geschwindigkeit ist fast okay das kriege ich dann schon hin. Brauche aber mehr Leistung und mehr Drehmoment

[@ScooterTuningChannel]

@Mr.Zylinder evtl auch der Motor etwas undicht

[@Mr.Zylinder]

@@ScooterTuningChannel Und wie siehts aus mit Mehrleistung? :) will auch keinen sportauspuff dranmachen, da ich damit eher angehalten werde und solche optischen Geschichten will ich auch eher vermeiden

[@MaxMustermann-ot4lb]

Den Kat darf man aber nicht entfernen, in einem Video zum entdrosseln 😂

[@861.Jason05]

ich habe eine kreidler jigger 60 diese haben wir über cdi gedrosselt jetzt will ich den kommplett entdresseln aber die karre läuft nur 50tacho das sind gps gerademal 43

[@861.Jason05]

vario drossel gibts keine

[@ScooterTuningChannel]

Eventuell is etwas defekt. Bei den Rollern gehn zb gern die E Chokes kaputt, oder es wurde der falsche Riemen eingebaut. Nur 2 Beispiele warum er langsam sein kann

[@tombraun1903]

Es könnte aber mal Teil 3 kommen

[@ScooterTuningChannel]

Ist schon online. Die Links sind auch in der Video Beschreibung

[@moorax9880]

Hi danke für das Video und ich weiß nicht ob du mir helfen kannst ich habe ein Kymco Agility 50 E4. Das ist ein 4 Takter und ich finde zum verecken nicht die Drossel. Ich kann mit Motor aus den Berg mit über 50 runter rollen . Also denke ich das er nicht im Antrieb gedrosselt ist hast du eine Idee. Und der Roller hat eine ECU Vergaser hat auch keine Drossel

[@ScooterTuningChannel]

ja bei den 4 Takter isses immer etwas schwierig. Ich arbeite gerade an 4 Takt Drossel Videos. Gibt wohl noch nen Speed Sensor, aber nicht bei jedem, dann so ein Beschleunigerpumpen Ding am Vergaser und weitere tolle Sachen. Kann dir aktuell leider nicht mehr sagen, arbeite selber grad noch dran. Schreib doch in ein paar Wochen nochmal

[@moorax9880]

@@ScooterTuningChannel Moin hast du was gefunden?

[@ScooterTuningChannel]

Ne bin in der Sache noch nicht weiter, leider

[@ahabshanothman4580]

Hello my friend, I need some supplies for the bike. Can you help me? Suzuki katana

[@reinhardt8215]

Danke für das Video habe einen 17.5 er dellorto und einen s6 sportauspuff cdi offen und distanzring raus. Gewichte sind 5.5g warrruuuum fährt mein Roller trotzdem nur 50 ich verstehe es niiichf

[@rosario-yv1he]

Hast du die hauptdüse gewechselt? Könnte auch die sein oder bessere frage hast du dan den vergaser wieder eingestellt?

[@reinhardt8215]

@@rosario-yv1he hab den erstmal so eingebaut wie der vergaser ankam sprich mit grundeinstellung

[@khelaking5756]

Dani,dann ist bestimmt dein Getriebe zu kurz übersetzt. Gruß B

[@reinhardt8215]

@@khelaking5756 wie meinst du das?

[@elizockt8472]

@@khelaking5756 Schwachsinn

[@celines4062]

Gutes Video Ich bin im Besitz von einem gt union darkness 50 evo 2 Als mofa kann mir einer sagen wie der gedrosselt ist Bei 25kmh dreht der fas 8000 U/min das nervt

[@ScooterTuningChannel]

hi, der hat ähnliche Drosseln. Meine Videos zu den 4 Takt Modellen sind leider noch nicht fertig

[@celines4062]

@@ScooterTuningChannel Danke für die Antwort bin dann auf das Video gespannt

[@MatthiasSchmitzer]

Verschiebe den Vergaser nicht ganz hoch vom Schieber

[@rolandbauer4864]

Hat der Speedfight 3 Ac eine Wandlerdrossel

[@rolandbauer4864]

Bj 2013

[@ScooterTuningChannel]

Kann gut sein ja.

[@rolandbauer4864]

@@ScooterTuningChannel weil der läuft trotz sportpott 17,5er vergaser gut abgestimmt nur 75 Tacho

[@ScooterTuningChannel]

Dann warsch nicht

[@rolandbauer4864]

@@ScooterTuningChannel Schauen kann ich ja mal

[@Koyo-z6y]

Komisch ich hab eig alle entfernt und des fährt nur 36 bis 42

[@ScooterTuningChannel]

Dann liegt ein Defekt vor oder er muss abgestimmt werden

[@Koyo-z6y]

@@ScooterTuningChannel Okay danke ich schaue durch eure Videos wie ich das machen kann 👍

[@Koyo-z6y]

Also mein auspuff war schon entdrosselt und am zylinder ausslas ist wie ein Halbmond dicht

[@ScooterTuningChannel]

Zugesetzt oder ab Werk zu?

[@Koyo-z6y]

@@ScooterTuningChannel von Werk aus

[@MatthiasSchmitzer]

Was noch gibt es der gasschieber länger ist als der richtige Tuning Schieber vom Vergaser

[@ferdinandweber8088]

👍👍👍👍