Iep van de Meer takes a first look at the new DAF XF, XG and XG+ Read more here: magazine.bigtr...
Пікірлер: 27
@BIGRCscalemodel3 жыл бұрын
Amazing super truck DAF good.
@user-nd4bl3cb2r3 жыл бұрын
DAF👍👍🌹🌹💪💪💪💪💪
@xaviergomezparra41393 жыл бұрын
Gran renovación de las cabinas y mucho espacio, aparte la mejora del diseño, excelente.
@alexruijgvoorn28363 жыл бұрын
ben zelf heel benieuwd naar de xg+
@robertosignoroni30333 жыл бұрын
Grande camion.... bellissimo 👍🍀💯
@SnowAndrews3 жыл бұрын
I hope that these new DAFS are the basis of the new HYZON trucks coming to New Zealand.
@SnowAndrews3 жыл бұрын
@@FlixTraveler I see that for North America HYZON have built a conversion on a Daimler Freightliner Cascadia.
@SnowAndrews3 жыл бұрын
@@FlixTraveler For NZ, & possibly for Australia, the Hyzon Prime-movers will need to be LARGER than the examples that we see Hyzon-Netherlans currently showing off in Europe. In NZ most tractor-units are now four (4) axle.
@user-rq4rx4pq9w3 жыл бұрын
The exterior of truck isn't so beautiful and old generation was so beautiful, But interior is best among the europe brands.
@alessandrodasilva30853 жыл бұрын
Lindo demais 😍😍😍
@eerbeek783 жыл бұрын
Wat een gave machine 's
@kishan51973 жыл бұрын
Komt er ook een nieuwe cf, cg en en cg+
@awegvvm-productions3 жыл бұрын
Mooie wagen maar die hoge voorruit vind ik niks aan. Lijkt wel een touringcar. Zal allemaal wel met veiligheid en overzichtelijkheid te maken hebben maar lijkt niet echt stoer zo. Oh en altijd als ik filmpjes kijk van BIGtruck dan is het eerste wat ik moet doen is naar de volume knop graaien om die rot muziek (geen slechte muziek hoor) zachter te zetten om dan vervolgens weer harder te moeten zetten als die gast begint te praten. Zou het nou niet mogelijk zijn om die muziek bij die video's eens wat zachter af te spelen. Het is vergeleken met oudere filmpjes wel al iets beter geworden want toen kon je bij de video's nog geen motor horen lopen, iets wat velen toch graag willen horen. Verder weer een leuke informatieve video.
@generbatac60423 жыл бұрын
Great daf
@huijskes2 жыл бұрын
Ik heb begrepen (ben geen chauffeur) dat in Nederland 2 chauffeurs niet samen om en om mogen rijden. Dus de ene 8 uur en de andere slapen en dan omwisselen. Zo kan de truck in principe 24 uur doorrijden. Als een chauffeur dus alleen rijdt zou dan dat bovenste bed weg gelaten kunnen worden en dat je dan daar ook kastjes hebt net zoals aan de voorruit? Ben daar gewoon nieuwsgierig naar. Levert DAF dat ook?
@user-dp6st4by8w3 жыл бұрын
And what is the price of such a truck in euros?
@zaidmohammad82803 жыл бұрын
😯👍
@user-cx4ei7iq5d3 жыл бұрын
🙂👍👍👍💥
@ismailyagcioglu85393 жыл бұрын
Aracın herseyi teknolojik ve güzel olmuş. Ama el freni Manuel sopa gibi duruyor bu nedir. Hiç hoş değil.!
@atberk33912 жыл бұрын
Pandemiden dolayı öyle normalde elektronik olarak geliyor. Bazı videolarda elektronik hatta
@kp-qr6hy3 жыл бұрын
That stuiped double bunk needs to go
@user-tf2sr8ch7x3 жыл бұрын
Заебись👍
@chopper18602 жыл бұрын
the trucks today are getting uglier and uglier, no comparison to a Daf Xf95, or a daf 3300, I hope the manufacturers will someday return to building trucks, and not spaceships on wheels
@ninjaah14043 жыл бұрын
Mmmm its good but not special. Daf needs to push it more because other truck companies are doing a better job
@erikdikkers79313 жыл бұрын
What are they doing better exactly? Complete bs
@Tvuvtctoj46fck3 жыл бұрын
I don't want my ride tot be special. I want my ride to be reliable and comfortable.