Bihata Arwal Aurangabad rail line, ab lagta h waha ki janta ko train ka sapna pura ho jayega.
@AbhayKumarSingh-tc4cb8 ай бұрын
Barbigha me kab tak sheikhpura barbigha Bihar sharif rel line
@badrinarayanchaudhary27328 ай бұрын
जय मिथिला 😂जय मैथिली, जय बिहार। नमस्ते सर जी । क्या सर जी, मैं आपकों क्या समझते हैं, और आप क्या निकलते हैं,ये हम सभी मिथिला क्षेत्र वासियों को, कुछ भी समझ में नहीं आते हैं। आप सभी डिजिटल मीडिया वाले को,बस यही चार रेल लाईन बहुत ही महत्वपूर्ण नजर आते हैं। क्या, श्री- ललित नारायण मिश्रा जी के समय काल से ही, सितामढी, जयनगर, लौकहा लौकही और निर्मली,नई रेल लाईन जो वर्षों पहले से प्रस्तावित हैं। वो नई रेल लाईन आप जैसे सभी मिथिला क्षेत्र वासियों के समस्सिया नहीं दिखाई दे रहे हैं। जो भारत में, अर्थात बिहार के इस मिथिला क्षेत्र में, सितामढी, जिला से होते हुए , मधुबनी जिला से आगे बढ़ते हुए सुपौल जिला में प्रवेश करने के बाद सहरसा और पूर्णिया कों जोड़ते हुए सिंधी पूर्वोत्तर, में मणिपूर , मिरोजम, त्रिपुरा, मेघालय और नगालैंड जैसे राज्यों को भी सीधे हमसे जोड़ते हैं। और इस नई रेल लाईन को बन जाने से इस पूर्वोत्तर राज्यों को पूरे भारत देश से जुड़ने का सबसे महत्वपूर्ण रास्ते में से एक सुलभ रास्ते हो जाएंगे दिल्ली तक आने जाने में। और इसके साथ ही हमारे पड़ोसी देश नेपाल वासियों को भी बहुत बहुत ज्यादा सुरक्षित सुविधा उपलब्ध हो जाएंगे। इस तरह जो बिहार और नेपाल के बीच जो पूर्व से पश्चिम की ओर सिंधी पूर्वोत्तर लंम्बी सीमा है, इसके दोनों तरफ रहने वाले कड़ोरो जनता (नागरिकों को) सुविधा उपलब्ध हो जाएंगे। और इस नई रेल लाईन जो केवल :-189 किलोमीटर लगभग हैं। उसके बन जाने पर, जहां हम सभी मिथिला क्षेत्र वासियों को (बिहार वासियों को और नेपाल वासियों को) होंगे। वही जो हमारे पूर्वोत्तर राज्यों के जो सभी भारतीय नागरिक भारत देश के अन्य राज्यों से कटा हुआ सा महसूस कर रहे हैं,वह सभी बहुत आसानी से भी जुर पाएंगे जी हां। जहां जम्मू-कश्मीर में ऐ भारत सरकार केवल इन चार साल में इतने बड़े बड़े रेल लाईन को बना दिये है। वहीं यह मिथिला क्षेत्र में करीब ४० ४५ वर्ष पुराना घोषित योजना को अभी भी बंद बॉक्स में बंद कर के रखा हुआ है आखिर क्यों? इस लिए, मैं आप सभी डिजिटल मीडिया वाले सबसे यह आग्रह करते हैं कि, इस नई रेल लाईन को आवाज उठाकर आवाज बनाऐ। और इस पिछड़े हुए मधुबनी जिला को सितामढी जिला को और सुपौल एवं पूर्णिया जिले को आगे बढ़ाने में अपनी उपस्थिति सहायक प्रस्तुत करें। किसी भी क्षेत्र के विकास में रेल मार्ग, सड़क मार्ग और बिजली अति महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती हैं। इस लिए आप और हम सभी मिथिला क्षेत्र वासी (भारत वासी) इस पिछड़े क्षेत्र को विकसित बनाने में अपनी अपनी मदद करें जी हां, नमस्ते। जय मिथिला, जय मैथिली, जय बिहार, जय भारत वंदेमातरम की जय हो।❤❤😂❤❤❤
@sajidhasan88968 ай бұрын
Bihar Aaj bhi mazdoor factory aur sb se pichra state h aur jb tk Bihari log har 1/ 2 term ke baad apna CM nhi badlenge, tb tk Bihar Mazdoor factory hi rahega .
@Viraj9118 ай бұрын
Lekin CM RJD ka hona chahiye 😂😂 RJD ne Bihariyo ko intellectual class se Majdoor factory banaya. Waise Desh ke 95% log Mazdoor hi hai. White collar majdoor bas 20 % hai aur Bihari Government jobs mai sabse jyada hai toh aacha khasa Bihari log white collar majdoor bhi hai sath sabse jyada IAS, IPS azadi ke bad abhi Tak sirf Bihar aur UP ne hi Diya hai toh yeah Mazdoor wali bat niradhar hai
@shivampratik33888 ай бұрын
Owaisi ko hona chahiye Bihar ka CM😂😂
@shivkumarrajakshivkumarraj87885 ай бұрын
Rourkela odisha se arwal rel nahi to vote nahi
@RamchandraKushwah-hh3pl8 ай бұрын
Manjhi se lar road deoriya ki jankari dena
@abhishekarya71378 ай бұрын
Biharsharif se direct gaya chalao aur sheikhpura ko jaldi chalu kro
@anjanmusicworld44508 ай бұрын
Chapra gramin jn se keshriya new rail line ka kya huaa
@anildas92898 ай бұрын
DARBHANGA
@Helpandguide7868 ай бұрын
Bhagwanpur mahua tajpur ka Kiya huwa h
@jagga94107 ай бұрын
Ye sab is liye ho raha hy taki palayn krne me asani ho 😂🤣