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비행기가 죽으면 가는 곳... 몬탄 공군 기지
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Күн бұрын항덕이라고는 해도 그냥 방구석 덕후일 뿐입니다.
모르는 점은 댓글로 알려주시면, 저도 많이 배우겠습니다.
항상 감사드립니다.
bangjohyung@gmail.com
@tylermin5305 Жыл бұрын
누군가는 세계최대의 야외항공기박물관이라고부르는 본야드
@ikhwan3776 Жыл бұрын
제가 한국 정부를 대표하여 T-38을 반납하고 서류에 최종 서명했습니다. 보관하는 항공기는 부식이나 먼지가 들어가면 안 되는 부분은 방부처리를 해서 보관합니다. 그리고 B-1 폭격기는 제가 업무로 출장을 간 2008년인가에도 있었습니다. 운이 좋게 반납하기 위해 비행기를 조종해서 날아온 조종사와 잠깐 이야기도 나누었네요.
@user-ps3eg6er7k 5 ай бұрын
몬탄공군기지에 가봄?
@ikhwan3776 5 ай бұрын
@@user-ps3eg6er7k 글 안 읽어봄? 뭐라고 적혀있냐? 한국 정부를 대표해서 뭘 했다고 적혀있냐. 이런건 도대체 뭐라고 이야기를 해줘야하는거냐. 대가리가 새임?
@호랑좌 Жыл бұрын
비록 버려진 고철들이지만, 앵간한 다른 나라 공군보다 전투력이 높다는...
@Whatevernamed79 Жыл бұрын
2023년 1월에 이곳을 다녀왔습니다. 현재는 투어를 하지 않고있어서, 철조망 바깥에 차를 세워놓고 볼 수 밖에 없는 상황입니다.
@jihwabhan 2 ай бұрын
1970년초 공군복무시절 T333울 티보드라 불렀지요. JP4 라는 헝공유.....활주로끝 TACAN에서 귀청이 뚫어질것같은 전투기 이착륙 소리를 3년간 듣고 제대했습니다. 그때가 그립기도 합니다.
@user-qn8np8jn2z Жыл бұрын
대형야외 비행기 박물관 ~~ㅋㅋㅋㅋ 👍✈
@user-qf9gc7zy7g Жыл бұрын
F-14 톰캣은 퇴역후에 전부다 고철로 팔았는데 저기에는 F-14 9대 정도가 남아있고 그중에 비행 가능한게 4-5대 정도 있음
@K.J1v9x Жыл бұрын
오랜만이야 형 드디어 새영상~!!
@user-uk3xz6mi7j Жыл бұрын
두산 포크레인이 열일하고 있네요.. ^^
@user-spspspsp Жыл бұрын
참...신기하네요...
@humansia211 10 ай бұрын
B747은 너무 아깝다 내가좋아하는 비행기중 하나인데........😢
@PILOTSU Жыл бұрын
정보감사합니다 미국에 있는김에 가봐야겠어요 😊
@LHS. Жыл бұрын
재미있는 영상 감사합니다~
@jihwabhan 2 ай бұрын
T333을 우리나라에서는 티보드라 부르가도 했지요
@user-km2ps1ym7v Жыл бұрын
그리고 우리나라도 몬탄공군기지덕분에 해상 초계기천억에 가져왔지유
@-Canard- Жыл бұрын
바이킹 비율 뭐얔ㅋㅋㅋ
@i-love-plane Жыл бұрын
저기서 몇몇 비행기들이 항공기 태그 만드는데에 사용되고 있죠
@user-ps3eg6er7k 5 ай бұрын
저기서 비밀리 실험도한다는데
@songhyonchoi9988 Жыл бұрын
와중에 비행기 해체하는 로봇 손이 '메이드 바이 두산'이라는 거..ㅎㅎㅎ
@minjueun8853 Жыл бұрын
비행기 들은 죽어도 좋은 꿈을 꿀것이다
@ceylonball1948 Жыл бұрын
와 겁 나 신 기 한 곳 이 네 요 이 런 곳 이 있 다 는 것 도 신 기 하 네 요
@eskad Жыл бұрын
b1은 누가 사서 쓸라나
@user-xp4ix5iu6e Жыл бұрын
비행기 간(칵핏)빼먹겠지
@geon999 Жыл бұрын
더 이상 몬타는 비행기,
@user-un2le9od5h Жыл бұрын
두산 밥캣의 포크레인이 떡하니....
@working912 Жыл бұрын
영상을 보다가 걍 아무생각없이 떠오른 궁금중입니다. 전투기 음속 비행등을할때 휴대폰으로 전화하면 통화가 가능할까요?
@elvenisar Жыл бұрын
일반 휴대폰 말씀하시는거라면 당연히 불가능합니다. 저속에서 초저고도로 비행중이라면 잠깐씩 가능할수도 있겠으나... 전투기 특성상 어렵겠죠. 휴대폰이 통화/데이터 전송이 되는건 휴대폰-휴대폰 사이에 공기를 타고 마법처럼 전해지는게 아니라 내 휴대폰에서 발신한 신호를 중계기가 받아 증폭하여 기지국으로 다시 발신, 기지국 안테나가 받아서 유선으로 전달, 상대방 기지국에서 다시 안테나를 통해 무선으로 발신, 중계기를 통해 최종적으로 수신자 휴대폰에서 받아 음성신호로 변환하는 것입니다. 이것이 빠른속도로 양방향으로 이뤄지는거죠. 물론 이 과정에서 중계기는 꼭 필요한게 아니고 휴대폰-기지국으로 직접 연결되는게 원래는 맞습니다만 현실적으로 건물실내, 음영지역등 다양한 이유로 중계기가 설치되죠. 의외로 이런거에 무신경한 건물주가 지은 신축건물에선 특정방향 창가를 제외하면 휴대폰 전파가 잘 안잡히는 경우가 많습니다. 여튼.. 그러한 고로 중계기와 휴대폰이 연결이 원할히 유지되지 않는다면 통화는 불가능하거나 어렵습니다. 예전 2~3G시절에는 대마도 북부항구에서 부산의 기지국과 연결이 되어 통화되는게 알려질 정도로 생각보다 기지국 전파가 도달하는 거리 자체는 꽤 깁니다만... 그건 사람이 가만히 서 있거나 기껏해야 걸어다니면서 통화하는거고 전투기는 실속속도만 해도 수백 Km/h는 되니까요, 원래는 기지국과 기지국 사이 겹치는 지역을 지날때 한쪽에서 다음쪽으로 기지국 연결이 바뀌는 과정이 있어야 되는데 전투기의 이동속도는 그것보다는 훨씬 빠를걸로 생각됩니다.
@working912 Жыл бұрын
@@elvenisar 감사합니다👍
@user-qk3zl7jw4w Жыл бұрын
당장 F117도 보관중이던걸 다시 살린 케이스죠
@downup4929 Жыл бұрын
죽음의백조는 소련의 Tu-160을 이르는 말입니다. B1B는 하얗지도 않아요
@hellotti 7 ай бұрын
북한 naga
@원자번호5번 Жыл бұрын
와ㅏ 진짜 딱 한개만 나 주면 안되나ㄷㄷ
@alexna2235 Жыл бұрын
시속 100km 로 나는 드론 한대도 격추 못하는 대한민국 공군이 세계 5위 라고요? 전쟁나면 한국 개박살 날겁니다
@user-ou6me6nz1s Жыл бұрын
단지 격추라는 단어 하나 때문에 다른 관점에서의 의견은 생각못하시는건 아니죠.?
@andckkjkjkjkjk Жыл бұрын
미국 공군도 하늘에 둥실둥실 떠있는 풍선 하나 어쩌지 못하고 있군요? 미국 한번 쳐들어가 볼까요?
@jihwabhan 2 ай бұрын
1970년초 공군복무시절 T333울 티보드라 불렀지요. JP4 라는 헝공유.....활주로끝 TACAN에서 귀청이 뚫어질것같은 전투기 이착륙 소라를 3년간 듣고 제대했습니다 이착륙소리를 보냈던 시절잎
@jihwabhan 2 ай бұрын
1970년초 공군복무시절 T333울 티보드라 불렀지요. JP4 라는 헝공유.....활주로끝 TACAN에서 귀청이 뚫어질것같은 전투기 이착륙 소라를 3년간 듣고 제대했습니다 이착륙소리를 보냈던 시절잎