Bike BMW R1250GS Adventure's amazing cornering skills / Baegun Valley Winding.

Hello, I'm Dodosarang.
There are so many charms of bmwr1250gs adv, which is called the universe's best car, but among them, I often get surprised.
I filmed a video about balance. It feels like you're supporting the rider's skills.
The combination of gs suspension that fits the balance of gs and the road surface of Korean roads.
I would appreciate it if you enjoyed the winding video of Baegun Valley and left your opinions in the comments.^^

[@SUGYEONGTV]

크으...1등! Gs 넘나 탐나네요! 좋은 정보! 나중에 참고가 되겠어요!👍👍👍👍

[@-bikelife]

크으 도움 되셨다니 제가 기분이 넘 좋네요^^ 좋은 하루 되세용😁

[@MrKatar11]

정말 타본 사람은 아는 명차 입니다. 그 수 많은 메이커 타보았지만 바이크가 정말 쉬워 진다는 표현이 맞는 바이크가 바로 Gs 였습니다. 정말 안타보신 분들은 꼭 타보세요. 정말 좋은 바이크 입니다.

[@-bikelife]

서스펜션이 너무 좋아서 더 그렇게 느껴지는거 같아요. 정말 편한 바이크인거 같아용

[@happytree1004]

유익한 영상 잘 봤습니다. 바이크 입문한지 얼마되지 않은 초보입니다만 요즈음 기변병에 걸려서 (?) 여러 기종들에 대한 정보들을 살펴보고 있는데 GS도 너무 매력적인 것 같습니다.

[@-bikelife]

ㅎㅎ 만약에 딱 한대만 타야 된다면 전 gs 쪽 선택할꺼 같아요~

[@bigsun189]

저도 우주명차 보유하고 있는 라이더입니다 ㅎ 더할나위 없는 명차이죠 1250rt도 타구 있는데 서로 1%부족한 부분을 메꿔주며 타니 더욱 라이딩의 묘미가 있더군요 영상 즐감했구요 구독하고 다음 영상 기대합니다^^

[@-bikelife]

와 대단하십니다. 저는 rt와 gs가 같은 r엔진이라서 비슷할줄 알았는데 다른 부분들도 꽤 있나봐요? 저는 서스펜션 부분 말고는 비슷할꺼 같아서 k엔진과 r엔진 이렇게 한대씩 결정 했었거든요.

[@hyojungslifestyle3262]

제가 만약에 기추를 한다면 지금 이 바이크 아닐까 생각합니다~ 우주명차 맞습니다~ㅎㅎ 보는 내내 저도 몸이 돌아가네요~ㅎㅎ 힐링되는 기분입니다~^^

[@-bikelife]

예전에 gs 타는 분들이 다 바이크 실력들이 좋으신거 같다라는 생각을 많이 했었거든용 근데 막상 타보니깐 전자장비랑 밸런스 서스펜션 같은 부분들이 라이더를 엄청 도와줘서 그렇게 느꼈었던 적이 있었어요^^ 진짜 매력 있는 바이크 같아요👍👍👍😍

[@user-jp7er7lf4v]

저도 기추대상 후보 0순위로 꼽지만 어마무시한 시트고 땜시

[@bbulls2065]

어드방은 쬐끔 굼뜬꺼 빼곤 정말 완벽한 바이크죠~! 어드방 타다 rt타는데 가끔은 조금 생각이 날 정도입니다. 특히 노면 거친데 가면.. rt 로는 못느끼는 편안함이 있지요~!

[@-bikelife]

구름 위를 달리는 기분이 아마도 gs를 타는 기분이 아닐까 싶어요 ㅎㅎ

[@user-dw6qc5np3z]

저도 gs타지만 경계 해야할건 내가 안해도 바이크가 다 알아서 해주니 이게 내 실력이구나 라고 착각해서 오버페이스 주의 하는게 좋을거같아요.

[@-bikelife]

100프로 공감입니다. 라이더가 착각하게 만드는 바이크라는 것을 여러번 느끼게 되더라고요

[@user-ox8hv1wi4f]

도도님 대사가 많이 늘었네요? 나날이 발전하는 유튜버 도도사랑님 조만간 같이 투어 함 가시지요

[@-bikelife]

네. 조만간에 같이 떠나요^^

[@user-dz9kh3pn3q]

바이크 입문을 1250gsa로 했네요 다른 바이크를 안타봐서 승차감 밸런스 등등 뭐 특별히 좋은지 모르겠지만 투어 몇번 해보니 장점이 확실해졌어요 그것은 바로 연료탱크^^ 다른 바이크랑 섞여서 투어가는게 싫어지더라구요ㅋㅋㅋㅋ 일행 기름 넣는데 기다려야 하니까요

[@-bikelife]

아 그렇군요. 기름탱크가 진짜 큰 장점 중에 하나죠 ^^ 다른 매력도 곧 느끼게 될꺼 같아요. 즐거운 라이딩 되시길 바랍니다 ^^

[@baemanchoi]

내가 구형 bow rt를 타본 소감은 1, 핸들링이 예술-곡선 출구쪽을 바라만 봐도 그대로 눕는다. 2. 브레이크가 예술임-어느 속도로 가다 제동을 해도 그대로 밀리지 않고 정지한다/!~ 안전과 쾌적의 대명사,, 할리데이비슨은 고동감과 사운드 토크로 타는 감성 바이크이죠!~ 둘다 명차이긴 한대, 저는 gs 1250 adv 를 더 갖고싶다!~~

[@-bikelife]

맞아요. 정말 잘 편한 바이크 같아요. 그래서 한번 맛보고 나니 다른 회사 브랜드로 넘어가기가 좀 망설여지는거 같아요.

[@kingwan1816]

할리만고집하다 우연히들럿는데 지금은1200 으로 고정됫네요 할리에서는 조금 부족하다싶엇던10%를 체워주는 또 할리와bm만의 색다른 매력 구형이긴한데 신형1250도 느껴보고싶은.... 편의성이야 다들 좋아지는 추세이긴한데 어드방하면 역시 브레이크성능... 꽂힌다?는 느낌이 가장 적당하다싶은표현이네요 추후 기변도 bm으로 갈듯.....

[@-bikelife]

정말 바이크는 브레이킹이 가장 중요한거 같아요. 그래서 저도 다른 브랜드 바이크로 넘어가기가 좀 고민 되는거 같아요

[@tv1114]

멋지네요 평소 뱅킹각 몇까지 쓰시나요? 편해 보여서 좋네요

[@-bikelife]

감사합니다. 각도는 어드방에 표시가 안되서 잘 모르겠는데 암튼 엄청 편하게 잘도는거 같아요^^

[@user-ml5gc5nz3k]

아... gs 사고싶다ㅠ 언제가는. 꼭!!!!!!!

[@-bikelife]

네 정말 좋은 바이크에요 ^^ 언젠가는 꼭 꿈을 이루기를 바랍니다 ^^

[@Jjollangx2]

백운계곡 2주전에 갔을때 길 완전 별루엿는데.. 다시 가봐야겟네요^^ 근데 4k인데 화질이 좀 이상해요. 인코딩 세팅에 문제잇는거 아닐까 싶네요.

[@-bikelife]

그죠?? 머가 문제인지 알아봐야겠어용^^; 이번에 편집하는데 화질이 훅 갔더라고용;;

[@Jjollangx2]

@@-bikelife 오히려 저화질에서는 나름 겐찮은데 4k에서 하늘이 떡지네요

[@-bikelife]

@@Jjollangx2 편집의 길이 험난합니다 ㅎㅎ 그래도 하나씩 배우다보면 좋아질꺼라고 생각하며 노력해야겠어요 😁

[@user-rz4xf9qh8q]

gs 정말 깃털같죠

[@-bikelife]

네 정말 신기한 바이크에요. 멀티퍼포즈라는 말이 가장 잘 어울리는 바이크가 아닐까 싶어요. 공도도 잘 타고 임도도 나름 비단임도까지는 쉽게 가능하구요. 두루두루 정말 좋은 바이크 같아요 ^^

[@user-ZZANGtv0849]

👍🏻👍🏻👍🏻늘 안라

[@-bikelife]

네 항상 안라 하겠습니다^^ 잡짱님도 항상 안라 무복하세요~~~

[@user-dd5lb1yx3z]

안녕하세요 영상너무잘봤어요 궁금한게있는데 주행시 시트진동이심한가요 어떤편인가요?

[@-bikelife]

2기통이라서요 좀 오래 타면 진동 때문에 조금 불편하긴 하더라고요

[@user-db7le1cx5x]

우주명차죠

[@-bikelife]

진짜 우주명차라는 이름이 잘 어울리는 바이크인거 같아용.

[@bobododo3245]

갠적으로 코너링은 멀티스트라다가 더 좋은듯

[@-bikelife]

멀티 좋다는 이야기도 많아서 언젠가는 한번은 타보고 싶네요. 궁금해요

[@namkun8897]

gs의 장점은 텔레스코픽 이요!! 단점은 너무 크고 높고 비싸요 ㅠㅠ

[@-bikelife]

높고 비싸고요... 또 하나는요 비싼 가격 대비 엔진필링은 또 살짝 서운해요 ㅎㅎ

[@namkun8897]

@@-bikelife 그러면서도 1300gs 기다려 보고 있답니다 ㅎㅎㅎㅎ

[@-bikelife]

@@namkun8897 gs의 단점 또 있네요. 이런저런 단점 땜에 질려서 기변하고 나면 또 생각난다는 점이요 ㅜㅜ 저도 그래서 1200gs 팔고 한동안 안 타다가 다시 1250gs로 재입문하게 됐어요 😂

[@namkun8897]

@@-bikelife 역시 같은 스토리 입니다 ㅎㅎ. 노멀gs 에서 어드방 으러 기변 했습니다 ㅎ 저만 그런게 아니라 조금은 위안이 되네요 ㅎㅎㅎ

[@-bikelife]

@@namkun8897 저는 이럴껄 왜 팔았지?? 라는 생각이 종종 드네요... 감가 생각하면😭

[@GS-RIDE]

GS 말이필요없는 명차지

[@-bikelife]

네 그런거 같아요

[@user-bh5lg3ui8h]

GS를 타면 숏코너가 그렇게 재밌을수가 없습니다

[@-bikelife]

ㅎㅎ 맞아요. 진짜 잼나는거 같아요

[@user-xg4mc9lt3g]

GS타면 딴거 못탐~~우주명차까지는 오버고 그냥 피로감이 적음~~ 세상의 편한 오도방구는없음 할리.골드윙.GS~다 타고고 GS에 정착함

[@-bikelife]

맞아요. 저도 이 말에 공감하네요^^ 피로감이 적은 바이크~~~

[@fhdif123sk]

오동방 500주면 구입할수 있나요?

[@-bikelife]

3500정도 줘야 될꺼에요

[@fhdif123sk]

@@-bikelife 헉? 오도방. 그랜져 가격인데. 넘 뻥튀기. 된것 아닌가요? 얼마나 마진을 남기는건지! 독일 판매 가격이 너무 궁굼하군요

[@-bikelife]

@@fhdif123sk 한국이 오토바이 기술이 딸리니깐 호구되는거겠죠?? 일본이랑 한국에서는 꽤나 비싸게 파는거 같더라고요.아마도 독일에서는 2천 중반이나 후반정도되는걸로 알고 있어요.

[@fhdif123sk]

@@-bikelife마진도 적당히 해먹어야 이해하지. 뽕을. 뽑을려구 하는군요

[@user-bh7pz2wt3m]

ㅋㅋ 취등록세 까지 4000 이에요 데칼하고 파츠옵션하면 4500 에서 4700 생각하셔야죠

[@user-iz8ku9hl8o]

너무 쎄게 달린다 위험해보여

[@-bikelife]

아 그렇군요. 겨울시즌 끝나고 오랜만에 타서 신나서 그랬나봐요^^ 걱정해주셔서 감사합니다 ~