Bike com eixo cardã é 99% eficiente

O sistema de transmissão ChainSpeed Driven é 99% eficiente
Essa bicicleta é da empresa CeramicSpeed com seu conceito de eixo de transmissão de pinhão de 13 velocidades Driven,
que alterna os desvios e correntes para um eixo de transmissão que, segundo ele,
proporciona 49% menos atrito com um trem de força de quase 99% de eficiência.

[@DisloalSking]

Kkk. Imagino quando eles arrumarem uma maneira de por um sistema de macha estilo dos carros que tem até macha ré. Isso seria legal em triciclos, imagina que prático e bom

[@gregorysanches3270]

Muito legal, obrigado por trazer esse conteúdo. Ótimo vídeo.

[@TikTok-wt8qh]

O que faz deste sistema ser muito eficiente , são estes conjunto de "Roletes" envés de engrenagem helicoidal nas extremidades do cardan. Isso reduz em muito o atrito

[@LeonardoForner]

boa observação

[@GilvanoTR1]

👍 qual velocidade máxima que o ciclista consegue atingir em uma reta, ou alcança pedalar com essa bicicleta?

[@LeonardoForner]

cerca de 70

[@ryanravick2413]

Agora sim eu vou poder correr sem medo de a corrente soltar e eu me estabacar todo no chão

[@sr.dorifto1942]

kkk duvido esse bagulho e mais perigoso ainda pq se estourar tu se fode pior pq e caro

[@Girls_und_Panzer_Brasil]

*Se cardã é mais eficiente que a corrente, ent um comando de válvulas alimentado por um mini cardã ao invés de uma corrente seria melhor?*

[@LeonardoForner]

Mas olha q é uma boa pergunta. Talvez num comando de valvulas ocorreria desgaste do sistema e a troca sai cara e dificil. a corrente ou correia dentada tem esticador, tencionador q mantem o sistema ajustado

[@erastodasilva8494]

A ideia não é nova, há muitas bicicletas antigas com eixo cardan. A novidade parece ser a coroa com vários dentes, para trocar de marcha. Mas como faz para trocar de marcha? Nos vídeos eles não mostram a troca de marcha acontecendo

[@LeonardoForner]

para trocar de marcha, aquela engrenagem menor se movimenta pra frente e para trás.

[@erastodasilva8494]

@@LeonardoForner Sim, isso eu já tinha entendido, o que eu queria mesmo saber é como essa peça é movimentada. Não há nenhum atuador mecânico visível. Cheguei a imaginar que fosse por dentro do cardã, mas não pode ser, porque tanto ele quanto a peça giram.

[@douggcarvalho5086]

@@erastodasilva8494 ...ouvi dizer q tem um sistema eletrônico dentro daquele eixo q interliga a coroa e a roda, lá dentro possui 2 Baterias pra fazer o ajuste mecânico, magneticamente controlado... inclusive o conrole ocorre via Bluetooth!!!

[@albertogaldinodesouza8410]

essa transmissão só tem como trocar de marcha quando para de pedalar?

[@LeonardoForner]

não, troca normalmente, agora já existem vários fabricantes desse modelo

[@thigas7808]

Será que esse e o futuro das Bikes

[@LeonardoForner]

olha, não sei não, pq é mto grande o uso convencional

[@douggcarvalho5086]

O Futuro das Bikes é o Auxílio dos Motores Elétricos... e a tendência é a quantidade de marchas diminuírem cada vez mais... pq a Potência do Auxílio do Motor irá ter uma variação muito grande... uma pra cada tipo de pessoa, terreno, ou ângulo de subida!!!

[@sr.dorifto1942]

@@douggcarvalho5086 mano não,pq usamos bikes pedal ainda ? pq agente quer chegar pegar a bike e ir sem frescura além q isso e bem poluente mesmo

[@Andermen]

Ja existe pra venda?

[@LeonardoForner]

nada, só protótipo ainda

[@douggcarvalho5086]

Com a Evolução do Sistema com Motores Elétricos e baterias cada vez mais leves e eficientes... essa Tecnologia ficou ULTRAPASSADA!!!

[@sr.dorifto1942]

e uma prova de ciclismo ?

[@donaMaria8129]

Sim porra fazer exercícios físicos ficou ultrapassado kkkk

[@oliverschultes]

iraaaado

[@lucaslibertario9775]

Ela é mais leve (pedalar) que a simples?

[@sr.dorifto1942]

acho q sim já q não tem outras coisas pra trocar a macha

[@lucaslibertario9775]

@@sr.dorifto1942 pode ser

[@regioadriano3338]

Onde comprar dessa bike?

[@LeonardoForner]

nao sei se está disponível ainda

[@junio3515]

Como faz pra trocar a marcha?🤔

[@LeonardoForner]

o pinhão menor vai pra frente e pra trás de acordo com a marcha q vc quer. bem tranquilo

[@viniciusdelarmelina4247]

Cadê as trilhas ✌✌

[@lucaslibertario9775]

Ela é fixa? (pedal roda junto com o cubo)

[@LeonardoForner]

não, mesmo esquema da bike normal, parou de pedalar o pedal para

[@lucaslibertario9775]

@@LeonardoForner obrigado

[@aasouza21]

Como comprar ? Existe pra vender

[@LeonardoForner]

ainda não tem a venda. É um protótipo

[@danielpires5446]

Tem como por na "banguela"?

[@LeonardoForner]

Sim, é o mesmo esquema q as normais... qdo para de pedalar aquela engrenagem pequena gira sem atrito

[@albertogaldinodesouza8410]

@@LeonardoForner dizem que a corrente retira boa parte da sua força aplicada no pedal

[@LeonardoForner]

@@albertogaldinodesouza8410 será mesmo? por causa do atrito de ferro com ferro?

[@rodrigobarbosa5782]

Música?

[@fotografandoideias4026]

RISE ARTISTA AMPYX 2016 DANCE ELETRONICA

[@LeonardoForner]

Ampyx - Rise

[@albertogaldinodesouza8410]

@@LeonardoForner eu curto muito essa música

[@LeonardoForner]

@@albertogaldinodesouza8410 legal mesmo, tbm gosto

[@rsn]

Quero ver subir morros.

[@LeonardoForner]

pois é, tbm quero ver a hora q forçar bastante qual o desempenho

[@magnumfire313]

Um sistema de transmissão mais pesado vai ser 99% eficiente... título enganoso Poderia diser que é mais resistente etc, mas uma Correia por ser mais leve é mais eficiente

[@LeonardoForner]

é tudo alumínio. bem mais leve q um conjunto de corrente e 2 câmbios

[@marcosgodoi5909]

O