Few people know about this function of the BICYCLE SPROCKET

Few people know about this function of the BICYCLE SPROCKET

[@PeterGarin]

Тухта! Вместо одной задней звёздочки получили три шестерни... Без возможности переключения передач.🤗

[@kimver-lekae]

Если перевернуть табурет то на него можно усадить четырех лайфхакеров

[@user-tk1kf1dr3t]

Это прям революция 👍✌🔥 как только китайцы увидят этот ролик держу пари вскоре мы увидим заводскую версию 😅 , А мастеру желаю здоровья и творческих успехов 👍🖐🔥

[@jameswilkerson6613]

🤣

[@jonasuznys3387]

Если ищё укрепить то што вырезал, поставил би подшипники в место втулок, и подгнул би зубя ведущеий звёзды, то и от меня получил бы сто балов из ста.

[@user-ym6fp4ft6q]

По моему, у китайцев это уже и ,, одолжили"......😄

[@user-wk6kw8bo7s]

Заводские версии были и есть

*Rất sáng tạo, cảm ơn bạn nhiều vì đã sẻ chia video này nhé. Trân thành cảm ơn bạn!*

[@nancap8868]

Ide cemerlang dan sangat kreatif. Sepeda tidak banyak perawatan dan hemat biaya 👍👍

[@CUNHADOCARMO-jk3fv]

Pençando em comprar uma

[@user-es9dl1xh8z]

Бред.

[@user-es9dl1xh8z]

Найди подходящую по диаметру шестерёнку вместо передней звезды, иначе износ её ускорится.

[@braydaily]

Sungguh kreatif sekali, sukses selalu teman 👍👍

[@_Waldezas]

Love everything, except sprocket engagement with the bevel spur gear. Thank you for video, interesting!

[@bonifaciocarneiro4932]

Show 👏 Bike com transmissão parabéns

[@user-id9zs6to5t]

Хороший вариант для детско-- юношевскова велосипеда. ЕСТЬ же вариант ,,планетарка". Хорошая конструкция, имею такой велик. Семь передач, минимум затрат и цепь не спадает.

[@lulinhaarquivodobrega6352]

Boa ideia muito bom 👏👏👏👏👍👍👍👍

[@torstenwinter6222]

Clever, ausbaufähig 👍😉

[@sddiymakeitworthit7512]

Excellent 👍

[@nathkrupa3463]

Genius Man.

[@patrickfox-roberts7528]

Idea was abandoned in the 1800s when the superior chain drive was invented.

[@user-tr3vx1is5e]

Не чеши тут,в начале 20го века подобные велы делали

[@dileksanov6880]

Я видел заводские велики с карданной передачей, несколькими скоростями и закрытыми шестернями. Итальянский вроде. Стоил дохринища, но зато очень качественный, надёжный и продуманный.

[@user-nr7ko8cp4l]

О ще один ізобрєтатель😁😁вал на вулках без підшипників ца міцно😀😀😀і ще повзе як черепаха після переробки.

[@user-lh7xc1vr2y]

Это видео рассчитано на людей, нисего не понимающих в механике, а именно: 1. Шестерёнчатый механизм открытый, не защищён от пыли, грязи и влаги. Примитивная смазка из маслёнки приведёт только к налипанию пыли и быстрому износу. 2. В нём не предусмотрены способы регулировки зубчатого зацепления, как то, шайбы, резбовые регулировки и другое. Что неизменно приведёт к повышенному износу. 3. Вал с малыми коническими шестернями. Здесь масса недостатков. Во-первых, этот узел на сварке - неразборный. Во-вторых, это самая быстроходная часть конструкции и установлена не на подшипниках качения, а на каких-то вкладышах из непонятного материала. 4. Отрезанная часть нижнего пера задней вилки. Как последствие - нарушена геометрия рамы. При сварке возможно искажение. Труба с валом ишестерёнками приварена консольно, нет замкнутого контура в задней части рамы слева. Возможны поломки. 5. В средней части где педали. Вы видели как зацепляются коническая шестерня и цепная звёздочка?. Как такое возможно? Как автору удалось угадать совпадение шагов конической шестерни и цепной звездочки? И где вы видели зубчатую пару между зубом эвольвентного профиля и зубом с профилем для роликовой цепи. 6. Сварочные соединения - как можно варить шестерни, обгонную муфту с подшипниками. Они либо сделаны из низкоуглеродистой стали, а значит не закалены и быстро износятся. Либо автор ничего не понимает в металловедении. Иначе он бы знал, что шестерни, подшипники, обгонные механизмы ( т. н. "трещётки") изготовлены из высокоуглеродистой и легированной стали и термообработанны для улучшения износостойкости. И сваривать их нельзя. Потому что нарушатся режимы термообработки и детали станут как пластилин. Вывод. Конструкция недолговечна и собрана иключительно для просмотра. Как сказал бы doctor Dew: "самоделка полная ерунда". (На месте слова "ерунда" должно быть, по мнению доктора Dew, русское нецензурное слово, которое я, исходя из этических правил KZbin, не воспроизвожу)

[@carlosrojas8157]

Gracias por tomarse el tiempo de explicar, es muy orientador su comentario. Saludos desde Colombia.

[@RicardoHernandez-wf5zm]

👍👍👌👌👌

[@user-dj4sb1fx1t]

диванные эксперты в деле вам человек идею подал

[@user-lh7xc1vr2y]

@@user-dj4sb1fx1t я этих редукторов за 28 лет столько своими руками перебрал. Нигрол до сих пор не отмывается. А по поводу идеи скажу так. Если у тебя есть идея отработай её так, чтобы она была работоспособна. А идея ради идеи или ради ролика или лайков к ролику ничего не стоит.

[@andr59]

YOU ARE PERFECTLY RIGHT! Bad construction. On an industrial level, some companies are trying to propose solutions with pinions but in general, to contain the weight the system is rather fragile and applying consistent powers such as those applied by a professional (800 watts and even much more in acceleration ... 1500 watts and beyond) the system fails. And we are talking about realizations with many bearings, carbon and highly technological materials.

[@user-wc8fm7zd9x]

Вот и на заводах так же без смазки собирают, пришлось уже с этим столкнуться.

[@eliofreitas8210]

Parabéns muito bom que Deus abençoe a VC e todos os seus inscritos 🙌🙏

[@igornad3219]

Такие делали в 40-е или 50 -е годы в Японии. Не прижились. Потому что есть недостатки, главные из которых- изменение геометрии передачи при деформации рамы, открытые шестерни, что увеличивает износ, больший вес по сравнению с цепной, дороже в ремонте.

[@user-wk6kw8bo7s]

Ну это же для Ютуба, а не для работы

[@AaAa-nm1jj]

Парни это всего лишь концепт. Чтобы наши мозги начали работать. С токаркой изобретения получаются красивыми. Конечно дешевле , проще цепной передачи ничего не придуманно . Как например с ведеходом ШЕРП , но это прежде всего мотивирующее видео на изобретения.

[@miker252]

Gear ratio seems quite low but this guy has mad skills.

[@andersonlopes5581]

Muito bom gostei do vídeo legal então não funciona essas engrenagem só trabalha bem dentro de caixa com óleo solta no tempo fica seca e pesa muito e vai dar desgaste e tem outra coisa .tem que ter um suporte pra que não desalinhe as engrenagens não dura nada já estraga abraço

[@genagans2871]

Зачёт...,,👍👍👍👍👍

[@carlosbraga7235]

Muito bom parabéns!

[@otavioflorentino5873]

kzbin.info/www/bejne/nJW6daeDe8-hd6s

[@HeinrichMotoren]

Muy buen trabajo de modificación

[@BSDLLC]

Great idea, lots of friction and noise. Nothing is more efficient than a chain for distributing loads over gear teeth.

[@fernandoluispregnolato9397]

Parabéns mestre o senhor é muito inteligente Parabéns

[@thiennhat626]

good idea 👍👍

[@jacquelinechellis4036]

I have extra spider gears from car diffs. Maybe I would do it on a small street bmx type bike. Need another axle gear on crank to mesh with spider, tolerances have to be real tight for reliability. A ton of effort but no chain is cool. One speed

[@juanpabloamaral9368]

Beautiful 👏

[@justinbeigh75]

I will say it is a neat idea but agree with many others with multiple problems with welding bearings, support for weight is missing, no speed control, and your legs will be tired in about a mile after riding it. But it is possible to improve on this idea, great start keep trying!

[@worldclassish]

The end product may not be a big hit but it was fun to watch.

[@edioneoliveira.debomjesusd9597]

Boa ideia e bom que não gasta mais com corrente

[@RRakib-bay]

Nice ❤❤❤

[@osvaldofill9264]

Una obra de arte sin precedente eliminar la cadena que es lo inrenplasable en la bici pero muchas falencias no la apruebo excelente obra pido disculpas

[@sebastiaoalves8143]

💥💥💥🙏🙏🙏👍

[@joaoavila7345]

Cara.voce.e.um.jenio.parabemis

[@semprequevoceleroscomentar99]

O ruim é que não vai ter marcha para determinadas elevações

[@suthat8392]

MỘT SAO CHÉP TỪ KÊNH KZbin KHÁC RẤT HOÀN HẢO 👍

[@PakdeSusChannel]

woooooooooooowwwwwww............👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@gusloader123]

I like the idea of using a shaft and "mesh" gear. 🙂 Never have liked bicycle chains with multiple cog sprockets. The "gear changer" is frequently non-cooperative.

[@jensrasmussen6632]

The problem is the chain is stretched if you shorten it ( remove one link and see if it's enough otherwise remove next link ) the gears will be functional.

[@davestambaugh7282]

There were quite a few tried out in the eighteen nineties. The idea died fast back then.

[@balloney2175]

@@davestambaugh7282 yeah b/c the use of chain is more effective so they say

[@robertmcwhinney4596]

Then just purchase a single speed, stupid!😉

[@jonysalcedo9849]

Muy buena idea,

[@zaglubserigrafia]

muito legal top parabens

[@docvalasangtao]

Ý tưởng thật tuyệt vời

[@AndrejGavriluk]

Не пропускай сварочный ток через подшипник !

[@jpthermalpower]

Very nice.

[@joaodossantossilva3514]

Excelente ideia, mas porém a bicicleta não desenvolve, ela fica limitada a uma só velocidade!

[@regisdrift]

Esse tipo de bike pequena geralmente não tem marcha, porem ele errou na proporção/ ratio das engrenagens

[@mattDIY]

Good idea

[@davidharris8861]

Where did you get the gears from?

[@thichhoinhieu5525]

👍👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿

[@krashpass]

They've tried this on and off for well over 100 years, and always come back to chains. That might be a hint LOL

[@JulioCesar-tf2ij]

Vc podia instalar uma relação maior na outra ponta do eixo para ter mais velocidade.

[@soldatwitt6400]

Mais plus d'efforts au démarrage !!

[@JR-cb4en]

Serve apenas como exibição de desafio para demonstração de capacidade profissional inventiva com grande perda de tempo e material e é só. Impraticável por dezenas de motivos.

[@rizalsilverboy8002]

👍👍👍

[@nildopontes8309]

Achei bacana o projeto. Só acrescentaria que o tamanho das engrenagens deveria ser melhor calculado pra ter uma velocidade maior já que não terá marcha.

[@centralferragista142]

fica bom se colocasse o cubo nexus

[@venkateshwarvenkateshwar4274]

.

[@odairpacheco2994]

Amazing

[@eliasantunesfranco5874]

Chou muito bom

[@cristal4322]

I break half of the key set in my hand until the cassette opens, the man opened it in 2 clicks. interesting 😂

[@keeganhache6667]

It’s a freewheel it’s a cheaper bike thing

[@Dwikarya712]

Wow..amazing

[@crockett11000]

He just copied the Ephraim Shay steam logging locomotive gearing from a 140 years ago!. A famous Michigan inventor who had the patent.

[@eugeniosergioverlidasilvas6291]

além de acabar com a bicicleta e tirar a originalidade e não anda nada é melhor na corrente mesmo anda mais

[@slothzombi307]

Only one chain-stay, that should be fine.

[@fredvandeelen3145]

Noisy or wot and totally useless, scraping your leg on the chainring and no gear changing possible. Just maintain your bike by cleaning it when needed!!!!!

[@manoelnoberto3969]

Esse eixo rodando seco por esse tubo vai da certo???

[@09FLTRMM77]

MM77 Approved 👍🏼👍🏼

[@briconajib4584]

Bravo bonne aider

[@CUNHADOCARMO-jk3fv]

Gostei do prototipo

[@user-ob4xp1qy8o]

Как ты тяжело едешь 😂

[@edgardomingos4052]

Gostei boa melhor é resistente

[@ngucan504]

Làm xong phải sơn vs mài cho chuyên nghiệp.thì sãn phẩm tạo ra mới ấn tượng ! như hàng NEW.ý nghỉa làm ra để xử dụng luôn chứ không phải làm rồi bỏ đi

[@GabtradeFx]

Perfect

[@Hungtran-ls2hh]

👍

[@Werwolf68]

Конструкция совершенно неработоспособна. Скрестить шестерёнку со звёздочкой трудно и ненадёжно, шестерня быстро "сгрызёт" звёздочку.

[@erezyisrael1866]

Cool shiit

[@user-gm4mw4oh8p]

Стоит поднагрузить в горку и ,как пить дать,сложится.

[@minhkhoa234le9]

Hoạt động cũng giống như máy cắt cỏ cầm tay ...

[@osvaldofill9264]

Excelente mil felicitaciones desde barranquilla colombia departamento del atlantico insisto que esa idea extra terrestre hay algo que corregir en la atraccion de arrastre parte tracera

[@nhatpham8032]

Chạy chậm rì chế mất công

[@lalukrisna7357]

i will be witing for next upgrade to put the speed system sir....🤔🤔🤔

[@ersanbehcet8217]

👌

[@hlt167]

Cái này mới là sịn sò .

[@mironr583]

Also another disadvantage: there is only 1 course instead of 6. También otra desventaja: solo hay 1 curso en lugar de 6.

[@user-gn6cv2oo4e]

Ага тебе на этом ашанбайк Ларёк за пивом!в

[@CUNHADOCARMO-jk3fv]

Como esta indo as atualizações desse projeto

[@Silvoney_Quinteiro]

Quero ver por marcha agora...

[@hugodanielmunoz4740]

Creo que la cadena es mejor,sino ya las venderian factory

[@user-jw5fc4tj3i]

Ремень будет получше шестерней.

[@mjnhthanhtran5896]

Chạy nhông và chạy xích cái nào nhẹ hơn nhỉ?

[@drummersinger5324]

One speed bike is good for what? A boardwalk cruise?

[@julioantonioferraz4294]

Ficou melhór

[@fidelzepeda1012]

Cuánta velocidad se alcanza por pedaleo?

[@user-cf1wy3tc9m]

Наверняка родственник Полуляха!

[@sergeyg6]

Обменял шило на мыло. Скорости никакой я его на двоих запросто перегоню.

[@thefighter1929]

Y los cambios para la montaña?

[@thohry]

Nice, but the bike has only one gear !

[@hlubtshaajtxujsa494]

[@user-zh1tw2gc9s]

чел ты крут

[@CUNHADOCARMO-jk3fv]

Pensando em comprar uma.

[@user-vs6js7qe8k]

Зря подумываешь. Купи нормальный велосипед!))

[@user-mw6gw9ry7n]

Это моя идея,использовали мою идею!

[@AndrejGavriluk]

А чем плоха цепь ? Лёгкая , простая , долговечная , дешовая ...

[@user-wf7oe9uu8b]

Но ты же посмотрел, и я .

[@ronya2000]

@@user-wf7oe9uu8b ага😂😂 и я тоже.. В этом и фишка

[@gorod07]

Ну он же вначале показал - типа цепь слетает. А ещё штанину может в цепь затянуть))

[@elberomarsandovalfarfan3585]

La chamba está bien