BIKEFITTING Jak nie ustawiać bloków w butach kolarskich?

[@custombikefactory]

"Najlepszy dla Ciebie bikefiter to ty sam" - święte słowa!

[@siwypawe361]

Ta seria to najlepszy środek przeciwbólowy😎

[@road-racing.plofficialchan393]

Dziękuję wystarczy że ja te eksperymenty na sobie przetestowałem👍😎

[@jacekratajczyk2583]

Jak ustawić bloki w butach? Lepiej najbardziej do tyłu niż za bardzo do przodu. Dlaczego? Prosta fizjologia ruchu: blok za bardzo do przodu to jak wchodzenie po schodach na palcach - spróbujcie i zobaczcie czy jest fajnie (palcami aż próbuje się zagarniać schody, co też czynią wtedy w bucie, stąd pieczenie, palenie, przeciążony achilles itd.). Blok bardziej do tyłu (a co za tym idzie odpowiednie obniżenie siodła, bo przecież dystans dupa-stopa się skraca) to bardziej stabilna praca kolana. Popatrzcie jak na rowerach pedałują dzieci albo stare baby, które jadą po bułki - środkiem stopy. Bo łuk podeszwowy jest naprawdę niesamowicie wytrzymały - stąd w tri to nawet dodatkowe podkładki zaczyna się stosować, żeby blok aż pod łuk stopy przesuwać do tyłu. Wystarczy zaznaczyć sobie miejsce, w którym blok jest aktualnie i przesunąć go maksymalnie w tył. Obniżyć siodło na próbę tak, żeby gołą piętą (ok, w skarpecie) dotykać na wyprostowanej nodze pedału w ustawieniu na godzinie 6 (przedłużenie rury podsiodłowej to wtedy stopa w bucie) i mamy wstępne (podkreślam wstępne) sympatyczne ustawienie. Spróbujcie, kolan Wam nie urwie, a może niejednemu pomoże (zwłaszcza jeżeli teraz po przejechanej mocno setce łapały go skurcze w łydki). Blok zawsze można potem z powrotem przesunąć, jeżeli to nie podpasuje, ale rzadko kto potem przestawia na powrót do przodu. Ludzkie ciało jest niesamowite i trzeba obserwować samego siebie, a zaoszczędzi się dużo kasy na pseudo fitterów po tygodniowym kursie, którzy kasują 400 zeta za przystawienie pionu do rzepki.

[@mrmaryan7]

Zgadzam się w 100 %. Sam tak ustawiam i nie wiem co to ból kolan.

[@kubadrd]

Czy jak ustawie bloki max do tylu to też muszę obniżyć siodło przy tym niż jak miałem wcześniej?

[@przemas69]

zależy jak sztywną masz podeszwę w bucie. u mnie jest ból kolan przy ustawieniu bloków do tyłu. ale zgadzam się co do reszty i wywalania kasy na fitting.

[@Gicus94]

Ja mam ciagle taki problem, że po dłuższej dla mnie jeździe - 60km trzymając po prostym te 30-33, zaczyna boleć mięsień przywodziciel, idący od kroku w dół po wewnętrznej stronie nogi. Przy ustawianiu wysokości siodła, zobaczyłem że boląca noga ciężej dostaje piętą do pedała niż ta druga, mimo że są równe jak stoję. Nie wiem czy to moja pozycja, czy jakieś różnice w układzie kości, ale obniżyłem siodło i jest trochę lepiej, tyle że druga noga jest w porządku i nie chce obniżać bardziej, bo nie chce obciążać kolan. Myślałem o założeniu podkładki pod blok jednego buta, albo założenie krotszego ramienia korby z jednej strony ( da się w ogóle?). Coś doradzicie poza bikefittingiem?

[@dariuszrawa9113]

Dodam od siebie, że przesunięcie bloków za bardzo do tyłu powoduje też zbytnie naciągnięcie ścięgien z tyłu stawu kolanowego. Udręka. I jeszcze jedna sprawa, może indywidualna, wg moich doświadczeń najważniejsze to mieć dobrze ustawione siodełko: na wysokość, a potem przód/tył i jego pochylenie. Jak ten element jest spaprany to reszta na mało się zda. Jeszcze co do tematu bloków, to ich ustawienie przód/tył to pierwszy elementarny poziom wtajemniczenia. Teoretycznie, różne ich przesunięcie boczne dla lewego i prawego buta może zniwelować niewielkie różnice w długości nóg oraz zniwelować ewentualną różnicę w przesunięciu korby względem osi roweru. Bartek, film tip-top. Dla nas amatorów jak znalazł👍👌👏.

[@road-racing.plofficialchan393]

O ustawieniu całościowym pozycji wspominam w vlogu. Przy dobrze ustawionych blokach i źle ustawionym siodle nadal nie będzie dobrze.

[@bartolovelo8976]

Kolejny przykład z życia : skrajności są zawsze złe. Cała sztuka polega na znalezieniu złotego środka.

[@road-racing.plofficialchan393]

Tak to dokładnie jest.

[@-Road.Biker-]

super porada. ja cos mecze sie z dretwieniem zewnetrznej krawedzi prawej stopy, nie wiem czy blok mam za bardzo do srodka czy na zewnatrz 🤔

[@road-racing.plofficialchan393]

Trudno to online oceniać ale spróbuj lekko przesunąć blok na zewnątrz. Do zewnątrz buta

[@adamkubiak1933]

Polecam podkładki kątowe.

[@maj0nez]

rotacja bloku: czyli ustawienie "noska" (przodu) bloku do wewnatrz to pieta buta też do wewnątrz będzie szła?

[@bartolovelo8976]

Tak dokładnie. Ja niestety jestem pokrzywiony i jeżdżę w rotacji, stopy układają mi się naturalnie w lewą stronę. Stąd lewy blok mam ustawiony noskiem do wewnątrz a prawy na zewnątrz. Jakiekolwiek inne ustawienie powoduje u mnie ból kolan.

[@Junior91ek]

Ja mam problem z drętwieniem stóp, zaczynające się od dużych palców. Wystarczy, że zejdę na minutę z rowera i to mija.. Paski luźno zapięte, testowane 3 pary butów i to samo ... Próbować przesunąć bloki w którąś ze stron ??

[@road-racing.plofficialchan393]

Nie tylko bloki warto sprawdzić pozycję. Takie objawy zdarzają się jak masz siodło za bardzo cofnięte. Diagnozy z opisu nie są łatwe i mogą niepotrzebnie zmylić. Co do blików to od ich ustawienia rozpoczyna się ustawianie pozycji. Po ustawieniu nie zmieniasz ich pozycji korygując dolegliwości.

[@Duszy-Rap]

Witam na Polskim KZbin brakuje mi fimu który omawiałby pozycje czasowa na rowerze szosowym mam tu na myśli bardzo popularne dołożenie lemondki. Strefy zmian w amatorskich wyscigach triathlonowych w 50% wypełnione są rowerami szosowymi z lemondką jednak żaden film na KZbin nie omawia jak powinna wyglądać taka pozycja. -Na jakiej wysokości umieścić mostek? -Czy mostek skracać czy nie? -Czy zmieniać sztyce? -Jakie siodełka nadają się do jazdy w obu pozycjach? Temat jest długi i bez odpowiedzi. Jest szansa na taki odcinek?

[@kulaarmatnia84]

Zapoznaj się z produktem Reshift dual-position seatpost! to jedno z najlepszych rozwiązań w rowerach szosowych z lemondką! Możesz w czasie jazdy przybliżyć siodło o 5cm do lemondki! Dzięki temu lemondka może być dalej i niżej, nie kopniesz w lemondkę w czasie jazdy na stojąco! Ale to co piszesz to prawda. ilość możliwych kombinacji jest duża... siodło anatomiczne + sztyca na przedni offset mostek dłuższy -17st, i masz czasówkę na ramie szosowej (to ma dużo wad, ale jest szybko ); albo siodło w pozycji szosowej + lemondka na dystanserach wznoszących lemondkę (wygodna stabilna pozycja, ale mniej aero i bardziej męcząca pośladki, które są niezbędne do szybkiego biegania...) wszystkie warianty pośrednie wymagają testów porównawczych i podjęcia najlepszej decyzji najlepiej z pomocą dobrych bikefitterów!.

[@filippe7565]

Jak ustawilem bloki pierwszy raz to nic mnie nie bolalo, ale czuję,że nie wykorzystuję max mocy w trakcie jazdy i kolana za bardzo pracują mimo dobrej wysokośći siodła

[@KrzyszTof-yq8ij]

Nie można od razu mówić, że nie wolno przesunąć bloków maksymalnie do przodu czy do tyłu, bo to złe. Każdy ma inną anatomię. Jeżdżę na szosie endurance w butach z blokami górskimi SPD, ustawiając bloki według wspomnianych zasad i filmu z kanału Veloart, o którym wspomniałeś, bloki musiałem ustawić maksymalnie do przodu, co dało mi przesunięcie około 1 cm od linii stawu, więc nie ma reguły. A może ja jestem dziwny i mam duże stopy, z krótkimi palcami? :P

[@przemas69]

u mnie to samo. po fittingu na którym ustawiono mi bloki max do tyłu miałem bóle kolan. Wróciłem do swojego poprzedniego ustawienia max do przodu i jest lepiej. Ogólnie dochodzę do wniosku że wydanie kasy na fitting było błędem bo jeśli ktoś zna swoje ciało i podstawy ustawienia pozycji na rowerze to sam sobie to zrobi.

[@jozefzuchowski3293]

Też tak mam😅

[@slawomirkania2340]

Czy mi się zdaje czy w tym ustawieniu but haczy o koło przy skręcie? (blok max do przodu) Tak wygląda z ujęcia kamery.

[@road-racing.plofficialchan393]

Minimalnie ale haczy

[@PrzemekCT]

raczej nie chodzi o ustawienie bloków a o ramę. w poprzednim rowerze gdzie niby S ale endurance więc rower był dłuższy nie zahaczałem butem o koło. Teraz mam S ale bardziej geometria wyścigowa więc rower krótszy bardziej zwarty i już but delikatnie haczy

[@maratonczyk100]

Wydaję mi się, że mógłbym mieć bardziej do tyłu ustawione bloki, ale jak łydka nawet po intensywnej jeździe świeżutka a uda styrane to chyba jest dobrze i nie ma co kombinować 🤔

[@charon199]

Siema! Ostatnio robiłem pętlę do około tatr i lewy blok mi się "przestawił". Zrobiłem tak 200km i w sumie nic nie zauważyłem. Problem zaczął się drugiego dnia - ból zewnętrznego wiązadła w okolicy kolana. No dramat, nie polecam ;/.

[@migawkapl]

[@koddswa7028]

ktoś trafił w terminie poprawną odpowiedź co do koszulek?

[@road-racing.plofficialchan393]

Trzy osoby trafiły ale jeden dzień po terminie termin mijał 21 lipca w dniu 18 etapu.

[@koddswa7028]

@@road-racing.plofficialchan393 będzie jakieś losowanie ze wszystkich osób?

[@koddswa7028]

@@road-racing.plofficialchan393 będzie jakieś losowanie?

[@road-racing.plofficialchan393]

@@koddswa7028 3 osoby podały prawidłową odpowiedź. Podały ją dzień po terminie. Przed wyścigiem Predator Bory Gravel postsram się dla Was jeszcze jakiś prostszy konkurs zorganizować.

[@cukrzyk.diabetolog.klamann]

Robisz za długie filmy! Pozdrawiam

[@road-racing.plofficialchan393]

Twoim zdaniem nie zapomnij dodać👍

[@kamil4448]

mały błąd w tytule😉pozdro

[@road-racing.plofficialchan393]

Ogarnięte👍