[IN測試] 強悍優雅 - Triumph Trident 660

[@sunyz]

Bike-in這個副頻道真的是新手的福音

[@Matsukura0919]

那顯然你是個老手 老手才看主頻道

[@Theteatea]

請問主頻道是，克里夫三嗎？

[@Heyshubonbon]

@@Theteatea YES XDD

[@mo1223]

這個才是主頻道也是最早出現，克里夫三是後來才開的頻道（如有說錯請見諒

[@liuguanyi860727]

@@mo1223 你一定是個老實人🙂

[@roysheen2410]

國外老外的reviews 就有講過了，黛安芬故意的兩件鎖在這台車上面，就是有目的的 1. 不給S－mode，要競速感請去買小speed triple 2. 這是設定給入門車手以及通勤車種 （This is designed for everyday ride） 3. 要在低轉就給出大的nm，勢必要在高轉做出一些犧牲 這是歐美車測普遍給出的結論以及實際問原廠的一些想法

[@cherrylee8516]

沒錯 要低中高轉都很暴力就買公升級 買這個等級本來就要有取捨👌

[@paulmo15]

想找一台600cc的 TCS 循跡防滑重車，真的好難!

[@a5913015]

​@@paulmo15本田跟雅哈哈沒有嗎😂

[@ianchen3929]

Sport mode 在2025版本給出來了

[@家瑋葉-y9q]

我是在這隻影片發布的前兩天下訂的， 經過漫長的等待，最近終於交車了～ 特地回來推一下，訂車的當下覺得要等好久， 也猶豫過是不是要改訂其他車款， 但是隔了兩天看到這隻影片之後呢， 給了我等待的動力！ 謝謝小三這麼用心的製作每支影片，向我們這些普通人介紹市面上不同的車款。 祝新年快樂～ 加油！

[@chout.p.7649]

超快 這次不到一個月就介紹...

[@陳育群-e8v]

這個拍攝地點個人覺得不錯欸！ 背景很搭…很舒服，帶有一些冷調…在這麼熱的天氣拍攝，但確感到很寧靜舒服，跟這台車也很搭！！ 真不知…是背景百搭還是車子百搭！！ 讚讚讚

[@TimeNSpaceDavid]

小三做重機節目 有嚴謹 有特色 有趣味 有真實 看了許多youtuber 機車節目主持人 小三有對機車的熱情 我給95分

[@tingweiyang7314]

IN測試真的是Yt上所有頻道中介紹車輛最詳細的

[@謝碩-y2c]

我完全可以理解小三說平衡的車很盡興是什麼意思，跟我第一次試乘凱旋三缸765一樣，那種感覺真的很誇張。

[@沢-p3x]

這台真的很棒 繼650R後 又一台香車!

[@zhi2341]

這兩台都超香！

[@seaman5940]

這輛車雖然滿滿經典街車圓燈跟圓表元素，但是我絕對不會說他老氣，反而覺得這輛車滿滿現代感，凱旋這次成功以現代設計詮釋一台經典街車，此車比本田CB系列更打動我的心。

[@黃皓平]

cb肌肉感太重了，這台比較優雅，而且原廠就有排架下移，讚

[@蘇銘-z4y]

@@黃皓平 節省一小筆改裝下移的費用,且尾段更加俐落

[@黃皓平]

@@蘇銘-z4y 但端子鏡跟復古風鏡的錢還是省不了，管就看人了，我覺得原廠就很好聽好看，這台車真的滿獨特的，目前還沒看到什麼厲害的改裝，大概國外玩家都覺得完成度很高了吧

[@蘇銘-z4y]

@@黃皓平 國外有出改裝套件NEPTUNE S/R版,風格強烈

[@黃皓平]

@@蘇銘-z4y 這我之前有看過，太戰鬥了，我還是希望先保持街車外觀

[@huingo1816]

内容讲解含蓄易懂 拍摄也很有质感 专业 看过最赞的Trident 660评测 感谢！

[@kenken2465]

這台真香~~讚！ 敲碗同級距的集評（trident 660,cb650,sv650,mt-07）因該會很有看頭！！ 強烈建議！！！！！

[@zxcvb0317]

忍者650默默的在角落，沒有人在意他的感受，只有川崎受傷的完美世界出現了。

[@許啟鴻-m9n]

恰如其分😂小三有在follow狂人日誌喔

[@a85912595]

未來如果能透過改供油電腦的方式解除限轉的話 這台Trident 660 的騎乘樂趣會更加豐富

[@河河河-w5w]

以前都覺得CBR Kawasaki那才叫做帥 Triumph 直接走古典優雅偉士牌的風格

[@hongzhiwu]

孩子，它只是一台(入門)660(街車)阿，拿它來跟高轉速4缸比尾速域；10250rpm斷油是正常的，且常處於高轉速域；是非常耗油的，對於入門街車這樣的設定；夠用了，知道；當然你懂^.^。 陽春配備的入門街車(39.8萬)；帶去賽道當然投降，如果選765RS去賽道(69.8萬)；就好很多了。

[@ls6223]

未來的1200RS會好更多🙂 我親自撰寫的 www.dcard.tw/f/heavy_motorcycle/p/235440822?cid=f12d9bf8-9d01-463a-8fa3-c53ec2398161

[@chenkobe0824]

雖然個人偏好科技感的運動型車款但trident的外型我也蠻喜歡的

[@chi-changchu4207]

看完小三介紹又中毒更深了！好像接單接得很多台，不知道有沒有什麼分期活動

[@changchnkimo]

最專業的副頻道更新了 而且是介紹這半年最夯的車之一

[@hihiyu77]

終於出現一台幾乎具備全部要求的車子了~

[@chinlinking]

不愧是老司機、老屁股，都能分析各種車的特性與差異，給要買車的人提供很好的參考，小三厲害了。

[@peniz038]

我個人覺得高轉數下的斷油，是為了保護引擎不被操壞... 想到我的PGO 彪琥150，店員告訴我，引擎轉數到達8000以上時，盡量不要超過8秒鐘@ @" 但彪琥的引擎就沒有這樣保護機制，所以才勞煩店員去解釋吧。

[@tzu-chinchi9030]

日更!! 太棒了 每天都可以看影片來滿足自己想騎車的慾望

[@孤獨的騎士家]

這車終於有小三的介紹了,等好久~~

[@james55688]

未看先按讚 這車剛出的時候 我就覺得 真香啊！

[@kangkang918]

沒想到這台的in測試這麼快上

[@adamswang1904]

終於等到小三的Trident 660試駕～感動（哭）...

[@tanna4750]

One of the best reviews ! Love it

[@professor4400]

終於副頻道出片了

[@Ededdie129]

1:50 那大牌震動 台灣牌撐得住嗎 XDDDD

[@yang7502]

這台改個分離把 端子鏡 後座蓋 就完美了

[@lightube]

才20剛拿到大重駕照就已經在看這台的我 我就老人(比讚 雖然沒錢可能考慮05年的老speed triple就是

[@鄧友川]

如果與日式 650車相比，本人依然會選擇 日式 翅膀牌4缸 或 S牌V2，絶不會選擇 英式3缸，使用久了就知道， 翅膀牌 機車 在全球佔有率之高，那是有原因的，全球摩拖Gp 賽 大都是 翅膀牌 掄元，亦是有原因的，

[@ggyy3198]

Moto2 的引擎是凱旋提供的喔

[@ls6223]

只能說會醬形容就是非客觀的主觀說法，大家看看就好呵呵

[@a-chee0824]

如果你說Aprilia或KTM等等我還沒話說 但Triumph算很穩了 資訊該更新囉

[@mayoilabyrinth]

看到小三介紹腦袋一直浮現一句話：「落地折一半！折一半折一半～～」

[@郭政昌-i5i]

有看過實車的路人想問小三一個問題，trident 660的龍頭相比於MT07/09的車頭還重手 ，請問這樣過彎的安定感哪一個會比較好？

[@ls6223]

撇除07不說 09跟660調性是不同的 09反而對手是660上去的二哥 765RS才能比較... 畢竟660是通勤車跟基礎車 但09是通勤偏微競賽性質 外加新09是整體全翻新大改 自然又勝過舊09更多 安定感主要還是看整體層面 如電控，車重，胎壓， 胎型，配重分配等多方面... 所以無疑09(2021) > 660 > 07(2021)

[@g9762633]

下次可以找Vincent一起用狂人日誌的手法講車

[@HHH0809449]

MT-07 & CB650R & Trident 660同屬中量級街車，感覺可以做個集評？

[@edwardslin3471]

“集評”早敲到碗都破了😅😅

[@yang7502]

xsr700 不是07

[@HHH0809449]

@@edwardslin3471 用鐵碗!

[@HHH0809449]

@@yang7502 為何不能拿07? 而且台葉XSR700的價格...

[@RichardCho1974]

660沒有的,765絕對滿足!敲碗小三對765的深入體驗!

[@thomasvr4]

反之，765沒有的，660身上有 想要660的外型，765的性能

[@ls6223]

765這個要改了 765沒有的.... 1200都有啦🤪

[@夏希陽]

1050不香嗎

[@趙子驊]

恰如其分🤣狂人粉

[@robinhsu8881]

狂人日誌真的是很棒很棒的汽車媒體，我找不到第二個一樣好的

[@turner9324]

片頭、配樂、後製圖卡、試車場地背景......好像已經很久沒更新了，如果預算許可，希望可以大改版一下換個風格.......不然這裡真的要變副頻道了...XD，莊小三加油，Bike-in加油

[@李影城]

終於出來啦～～～

[@Gabriel-xs7tx]

解说很详尽。骑乘的跟拍是怎么做到的。厉害👍

[@HaoYinHsu]

可以看陰影，有加了自拍棒延伸的GoPro，也有架在前車尾巴的GoPro~

[@oggy2835]

3月底時想去試 結果還沒來 於是試了765 喔~愛了愛了 未來一定要騎凱旋

[@啊狗哥]

現在街車設計從側面看都一定要是梯形的樣子，很好看

[@pedestriansfirst2225]

完了 我不到30歲也喜歡這台 所以是心理年齡超越30了嗎XD

[@emerk4782]

+1

[@davis-qb1jk]

不會,我20初頭就喜歡上了

[@voicedouble_8238]

不會，我17歲的時候就可以喜歡上了，現在19等20要牽

[@102354a]

我沒30就愛上了Z900RS,那我心理年齡不就超過50歲了 XD

[@michaelip1569]

@@102354a 我22喜歡cb1300怎麼辦😂

[@yuanskyhappy]

敲碗中排氣量街車集評

[@na085714]

期待許久～讚！

[@minsan6969]

這車好香，有著像輕齡熟女般的蘊含與深度，卻又有著如剛出浴少女吹佛秀髮般的香氣 能跨上這輛車，即，幸福

[@Cb-vk4mh]

這車好

[@姬霜雪菜]

真的很不錯，但是後面要載人可能會不方便，因為後面的空間好小

[@p123185w]

實車真的很美！

[@asdfghjkl156689]

那個GGININDER的車主名可以改嗎??

[@eden0929]

希望有跟cb650r的比較😄

[@張曙光-m2b]

還有MT-07！

[@浮雲-o1c]

小三你好~ 請問是否可以做JAWA PERAK的IN測試呢？最近有點心動想買，但不知性能如何…

[@rpm2041]

600CC級距 這價錢和前輪雙碟就很吸引人 只是為什麼大燈都不做大一點像是15年前XJR1300那種

[@thomasvr4]

最近復古車的圓燈流行小一點，比較洗練的感覺 圓燈太大，會給人老人騎的感覺 圓燈車主路過

[@a-chee0824]

但超空固定碟超不香🤣🤣

[@蔡晏翔]

看過實車，真的香！

[@yi_huimeng1936]

可是660incalculable同時是403B 也是325AB 也可能是925A ，也是506O或是1106B

[@ichiro0619]

就等你們測試這台了

[@賴柏宏-s6x]

新版MT-09還沒測嗎 敲碗

[@王佑誠-b9y]

這台真的香 該買了

[@許哲瑋-r3w]

之前有做過KTM adventure車系的in 測試嗎，沒有的話想敲碗等

[@waydeou1509]

終於等到小三介紹了！

[@ogdenwong]

In測試好久不見！

[@常傑]

Triumph會讓人一直想到同名的內衣品牌，這樣正常嗎? 🤣

[@mikael1325]

還有乍看是川普同名也不少...

[@許迪]

那麼問題來了..安東的後續報修值得信賴嘛？

[@zaq0938]

先問等多久 沒再酸 我問真的.....

[@許迪]

@@zaq0938 我是猶豫後期保養，備料會不會很麻煩，畢竟不是每一個人都有好幾台車，備料什麼的如果要等很久，那真的會猶豫🤪

[@KuoIanLove]

@@許迪 歐洲車 等料那是一定的。問問看t120 t100 765rs的車主就知道 應該是沒有像bmw、Aprilia 這些有很多電控問題

[@許迪]

@@KuoIanLove 那我還是乖乖看日系吧🤪

[@KuoIanLove]

@@許迪 cb650r也不錯啦 4缸日本車 3缸歐洲車 價格差不多

[@李易澄-w1f]

想問一個問題，我平常都騎tmax但真的想騎騎看檔車，想問這種車穿短褲會燙嗎？

[@eiccc9426]

跪求試駕 MV Agusta Dragster 800 RR SCS 可以的話借水泥灰配黃的來試駕🤣

[@eia810]

買車前先看Bike-in我想你會找到自己喜歡的車

[@飛雲-u3y]

引擎聲浪真好聽

[@charles88]

Triumph Trident 660 英國三缸街車 滑離合 TCS

[@MultiKIFE]

消光黑雖然很好看，但是不是很難顧？

[@maxyeh4409]

這台真心覺得好看

[@laipiwilliam]

可惜導航連結要加購，不知能不能跟台灣常用的軟體去結合。 都整合起來又免費就完美了

[@JHIH-TING]

看來除了CB650R，還有這台能選擇。

[@johnnywu6571]

超優雅 動感 讚

[@李展瑋-i9w]

想要買600排氣量的街車的人，真的找不到一個合理的理由不買trident 660，唯一比較能和他一比的也只有cb650r了。 不過trident660有電子油門，可以裝進退檔快排，真的好香。 想另外問一下，關於引擎震動及運轉平順度的部份，上訴兩台哪一台的感覺會比較好，還是其實差不多呢？

[@蘇銘-z4y]

震動了解+1

[@氣氣髒]

四缸必定勝出

[@jason880106]

先天來說四缸一定比較平順 再加上本田的調教 震動平順650r完勝 而660也不錯了 標準以上

[@蘇銘-z4y]

@@jason880106 一堆650車主抗議說過六千轉震動不舒服...

[@jason880106]

@@蘇銘-z4y 650那個不舒服很難形容其實 但我自己覺得那個不是震 是會有一個特定的撞擊感

[@Chihhung_Chou]

這麼雋永的造型 很難不愛~ 買買買

[@tanapat2483]

Very beautiful review Thank your so much sir.

[@marshallma4298]

哈哈！已经订车了，等待中～

[@28369169]

這台in測試也太快了吧！

[@chengyuanwu9129]

通勤跑山ninja650和这个车怎么选？

[@paulmo15]

想找一台600cc的 TCS 循跡防滑重車，真的好難!

[@莊加榮]

基本後勤保養會不會讓人不敢恭維呢！？

[@ryanbatista2069]

凱旋…… 確實優質！

[@本好きの下剋上-s3v]

凱旋車就是香，停紅綠燈時，遇到旁邊日系車時，就會滿滿的優越感XD。終於有機會碰凱旋，不然凱旋頂級咖啡車thruxton R一台都要80萬，順便問一下，這台有凱旋車特有的咻咻聲嗎？

[@邱翊緯]

9:12 應該有

[@paj12363]

大哉問 差不多的價位 雙缸MT07 三缸660 四缸CB650 dochi ?

[@thomasvr4]

要我我會選660

[@mark9708]

貼一點rs660

[@thomasvr4]

@@mark9708 ˊˊ660外型不是街車吧～　買車往往外型首要，外型不是自己菜就不是貼不貼的問題

[@ls6223]

還用想嗎？ 660贏其他二台的優點 1.唯一沒唯二超香歐系血統 2.不輸日系的妥善率 3.電子油門 (所以選配能直上【進退快排】) 4.方向燈自動復位關閉 (能設定秒數或是取消自動關閉) 5.二段動力模式(其他2台都0選擇) 6.超輕189kg全裝濕重 7.豐富多樣選配 9.原廠免改後下牌架 10.轉速域能全時段達90% 11.跟日系數量撞系機率低 還有太多優點講不完...

[@saesar1029]

等月中首發交車惹!~~~~

[@天藍雨]

小三，可以建議你以後上影片字幕的時候，字體可以大一點嗎？有老花的我們看的有點吃力…😅😅

[@天藍雨]

@PAIN 謝謝你的建議！ 在這現在交通工具很普遍發達的社會年代，並不是每家每戶都有汽機車！3C的手機平板亦同！感謝你😄😄

[@NeoErixDante]

原來小三也是狂人粉。

[@凌風-y8e]

21:40 迺哥：恰如其分

[@GangShanYOUNG]

是狂人日誌吧?

[@TekkenYeh]

這聲音和CB650覺得很相似

[@lonelynopain]

等cbr650r講解

[@rrw3700]

小三真是當今最強的機車ytber

[@javexu1197]

他頭燈圓圓的好像xsr的感覺 超好看的

[@何余星]

有機會試駕隼嗎?

[@jkl999]

聽到恰如其分 我以為走錯頻道了XDDDDDDD

[@---hl2mu]

原本在看cb650r，看到這台我直接變心

[@willllly222]

台灣有的三缸車款 MT09 MV 和凱旋 還有其他的嗎?

[@微咲-r1x]

以前川崎有一台KH400

[@微咲-r1x]

噢 還有最初的H2-750

[@salanfeng3739]

所以辣個650R呢

[@jimmyliu7390]

這台真的漂亮，買來不用改了

[@Yoeter-x5n]

是因為保持防疫距離所以這次鏡頭感覺很遠嗎😂😂😂