@user-ub3hw7fo7p Ай бұрын
這台車好讚喔！ 從小三的語氣還有表情就知道，就是「享受」，評價很高！ 而且越野狀態超帥的！ 這台車看起來很大台又沉重的感覺，但小三越野的時候，這台車真的就像一隻老虎一樣靈活，而且遙控功能也超帥的！
@user-xy7mt9go8l 3 күн бұрын
感覺這台越野讓三陽又突破自己了，外型真帥
@avovy Ай бұрын
20:41 超帥👍
@user-td5pv1wf4f Ай бұрын
山寨超帥的
@user-ed7op5nf8q 3 күн бұрын
雖然沒有越野的喜好，看到外型是不錯看，還有小三的詳細解說，看完都想入手了
@justin-sg9nb 3 күн бұрын
金色前叉有點帥喔~ 這台車本來就是特殊道路會更能發揮出它的特性，外型就是見仁見智
@yinhainjohnny Ай бұрын
頭香 看就對了 後鑰匙孔有個防塵蓋較好 既然可以撩溪的話，請原廠示範一下大概可以多深，畢竟通勤族也會遇到淹水。
@user-cq8rw6zp4u Ай бұрын
好像不要超過底下貼紙 那裡都ok
@Momo-uq9ud Ай бұрын
等等 你說淹水 三陽是不是策劃了台北巿區淹水事件 誤 但這一點會打到很多人吧
@cccggg3503 Ай бұрын
在台北高雄剛好可以拿來騎積水地段，真的很方便😂😂😂
@eson0939 Ай бұрын
小老婆那邊是說不要積水超過貼紙位置
@ce588072 Ай бұрын
@@Momo-uq9ud別亂講，生意人不會跟政府作對的
@yin5753 Ай бұрын
固鎖式車架應該確實可以有效降低車重的負擔，很期待這台車在越野路況上的表現
@user-kx5kb4cj9x Ай бұрын
看其他車媒分享覺得這台 就往更越野方式前去 可以讓更多想要往這點去體驗的人 有好的享受
@Kare00367 Ай бұрын
小三說車真的很好，看起來超玩的 這台用越野來看確實不錯 看其他車媒心得也是玩得很開心
@135__film Ай бұрын
小三，希望能有印測試🥺🥺🥺 這台，幹，真的會想買 你裝個後箱，長途旅行配上長行程懸吊，很舒服很舒適很chill欸，你要應付台灣爛路綽綽有餘，還能去林道玩一下，搭個帳篷野營一下 細節上的配置看起來也很不錯，這台車沒有90也有個80分吧 重點零件取得是國產車的優勢 比起大家會說的本田adv那台車不能越野只能都會還賣你比較貴，雖然我也是本田車主，但我真的不會想買如果這兩台來比
@Momo-uq9ud Ай бұрын
@@135__film 所以一個來真的 一個是look
@knighthollow5023 Ай бұрын
我是春風450mt 的準車主，三陽這台對我毫無吸引力😂 450MT：春風拿手的ADV車型、評價最高的450cc引擎(270度雙缸)、抑震一流、上三箱、長懸吊、手動可調風鏡、真空胎.......；BJ4
@user-yj4rd2pt2x Ай бұрын
@@knighthollow5023中國車，祝福你😂
@knighthollow5023 Ай бұрын
@@user-yj4rd2pt2x還行 有兩台了 這是第三台
@user-kr9vw4vs3s Ай бұрын
三陽細部問題，已加強引擎內循環與溫控保護，這比你雙缸更耐騎乘。@@knighthollow5023
@a2011521 Ай бұрын
SYM得車真的越來越棒了，台灣也是有不錯的廠商，可惜用不到機車
@user-td5pv1wf4f Ай бұрын
山寨越來越棒而已
@a2011521 Ай бұрын
@@user-td5pv1wf4f 反觀中國
@yichunchou1604 Ай бұрын
@@user-td5pv1wf4f 你真悲哀
@FungCR Ай бұрын
看小三這樣介紹, 光這組keyless就已經有高級感, 很明顯別於過去的keyless, 而且車架+引擎的設計, 跟ADV350真的完全不同的客群 真的能硬漢越野的ADV車型
@user-hs7nn8hh6v Ай бұрын
身為一個去年買不到有誠意的全配九妹Z+ 而改跑去預購隔壁VS400的首批車主. 不得不說三陽能市佔第一實至名歸. 雖然價格偏高.但是真的有很多貼心且便利的設計讓我很羨慕.... (尤其是光陽KEYLESS沒有應急車廂鑰匙的設計.讓我還自己拆座桶改應急拉線)
@sn830213 Ай бұрын
Keyless沒電的時候還可以近程感應這設計還不錯，在外面真的沒電的話還有機會去買個電池換
@a125985201 Ай бұрын
代表買電池庫存在車廂不用怕了
@user-wv6pz6im8l Ай бұрын
實體鑰匙直接插入，不怕沒電。
@harrywu1998 Ай бұрын
沒有米蘭車展的那個紅色真的很可惜~
@user-td5pv1wf4f Ай бұрын
怕被笑連顏色都山寨
@user-cs4hz4bb7h 2 күн бұрын
外型突出前面還有獠牙，拿來當通勤車會太兇嗎？
@cjlin7491 Ай бұрын
這組keyless趕快下放吧！這比現行的好太多了吧！
@k-jay87940 Ай бұрын
那你有沒想過，要把這組keyless安裝在曼巴或DRG的哪裡😑
@user-ke2cm9gv1s Ай бұрын
@@k-jay87940 DRG2 免要使就是沒很有質感又考慮不方便換電池 還有只付把 還要再多花錢 只好選擇傳統鑰使
@atony8155 Ай бұрын
曼巴2期待一下
@SeraphimLu Ай бұрын
ADV350買不到多連桿也買不到溼式離合和399CC固鎖式引擎及搖臂傳動, 這台看設計是真的想把off-road功能加進速克達中, 這台真正可以稍微多功能的速克達賣24.8W算是勉強可以接受, 受眾跟ADV350還是有一些不一樣
@user-td5pv1wf4f Ай бұрын
可是外型很山寨
@user-lp9sw6hz8q Ай бұрын
估計是史上第一台單缸速可達配溼離的
@knighthollow5023 Ай бұрын
「估計」是中國用語
@F13BC Ай бұрын
@@knighthollow5023 你正在使用中國字體
@user-jd7tx1oq8p Ай бұрын
@@knighthollow5023中國是中國用語
@user-td5pv1wf4f Ай бұрын
也只是山寨而已，就別吹了
@miyo3095 Ай бұрын
@@user-td5pv1wf4f 又不是吹你喇叭
@user-dg5vn2yh9x Ай бұрын
我覺得三陽一定會找魯特拍騎劍齒虎跑林道
@user-qf3ml8fq5s Ай бұрын
魯特直接接到業配😂😂
@Kjr7864 Ай бұрын
這個應該稍微跑跑爛路可以，真的林道倒車修起來不便宜
@javexu1197 Ай бұрын
@@user-dg5vn2yh9x 我也希望魯特拿這台去林道跑一次順便分享心得 真的覺得這台蠻不錯的
@matthew88mo54 Ай бұрын
@@Kjr7864文車不像武車可以拆拆拆～除了引擎輪胎只剩骨架，去飛！
@kcyeap8631 Ай бұрын
尾燈是一隻喵喵
@kevinlintp Ай бұрын
真的讓人感覺到很興奮的一台車 有一些點，他們真的注意到了 以我個人來說 1. 終於擺脫它家過去陽春版 keyless設計 2. 提供備用 keyless的備用方案 3. 以這樣的低價位車款而言，後避震改用中置設計，整個 UP 4. 大燈為Class-D 這樣很棒 5. 這車是溼離，避免乾離容易熱衰低轉抖動的情況 但要說缺點的話 1. 車廂鑰匙孔不能這樣設計，應該要有包覆完整的防塵蓋 因為這樣累積灰塵泥沙，沒注意就把鑰匙插入個兩三次，這鎖孔應該就掛了...... 2. 把手總成還是舊款設計 其實舊款設計的最大缺點就是看起來質感不足，像玩具 我也不喜歡總成按鍵的配色 然後紫外線承受能力似乎也沒有太優。 但說目前是試駕車嘛 就期待正式版，又出現令人驚豔的改變囉。
@FX80314 Ай бұрын
這個價位⋯ 考慮到品質與用料，我會拿去買二手XADV750
@Jeeshiran Ай бұрын
8:17 說出 type A 後沈默了三秒💀
@gf13072002 Ай бұрын
看小三講解有點心動了....但這價錢真的要再想想 已經報名試乘了...到時候看看是否值得..
@harakewessam7424 14 күн бұрын
how much is the price in us dollars ?
@javexu1197 Ай бұрын
後輪abs如果可以單獨關閉應該會更好，小三說法規有說不行，但有些車我記得是原本就有可以關的這個選項了
@steve-k.91 Ай бұрын
@@user-ek3wu6ds5cT7 可以關閉後輪abs
@user-sj7ni3gt9c Ай бұрын
Crf300 台本車 也可以獨立關閉後輪。
@jihbye Ай бұрын
ktm690smcr也可以關後ABS 超希望每台都可以關....
@superbike200 Ай бұрын
感覺沒道理不能單獨關閉後輪ABS，說法規限制?好像意思就是說沒ABS不可以，邏輯上來說，那等於沒ABS的車不是就不能賣才對?
@user-sj7ni3gt9c Ай бұрын
@@superbike200 法規來說不行但你可以物理解決，把後輪ABS感應的鬆螺絲然後拿束帶固定好他感應不到輪速就不會幫你鬆煞車了。
@miche358200 Ай бұрын
眼睛看到快脫窗終於等到小三😅
@Lingling_bai0722 Ай бұрын
台灣定桿 黑箱太多了 , 跑車類型車款的銷售量有變少 想騎快三陽有另一台車款TL508 ((我是車主 這台ADXTG就蠻適合台灣 , 不管是騎車環境還是路面品質 恩 ~ 三陽真的很棒!!!
@weiwei224 Ай бұрын
這台真的好看，前面那個獠牙真的有像劍齒虎，帥
@PartyRockBJ Ай бұрын
很意外竟然沒有紅色..這台感覺要紅色會比較好看!
@matthew88mo54 Ай бұрын
這麼快上片🎉🎉🎉🎉 真香❤❤❤❤
@user-ke2cm9gv1s Ай бұрын
仿生的很有含意 劍齒虎搭越野車 很像動物在森林裡奔放 很有情境 紅色蠻漂亮居然沒出 很可惜 話說SYM 天上飛ㄉ 地上跑ㄉ 啥時候出海裡游的 哈哈
@arguszheng7358 Ай бұрын
台灣大部分人只想要帥帥的外觀，不是真的想要越野，受眾真的太小 24萬8，應該是叫好不叫座，外國才是主場吧
@user-om2je2xq4e Ай бұрын
@@arguszheng7358 外國也不會選這臺車 比三陽更有性價比很多
@chengyyyasd Ай бұрын
查查人家對手的產地價， 再看看這台價格， 直叫人搖頭😑
@hus3563 Ай бұрын
@@chengyyyasd對手是哪一台
@user-dp7tm7bn6m Ай бұрын
小三今天也太早上片 看來這台讓他很享受喔
@youzhenchen5641 Ай бұрын
發表前早就錄好剪好了
@instronglin9671 Ай бұрын
真的有帥，如果再加上鋼絲框更帥
@ennan5265 Ай бұрын
這新設計keyless 很好耶 希望能下放白牌 配色才出2個色 無言
@crow581 Ай бұрын
劍齒虎,還有白色 各位阿,四靈獸的第五位成員,白虎在這裡啊XDD
@matthew88mo54 Ай бұрын
跨界到四聖獸了😂😂
@pet2336er2381 Ай бұрын
這些配備好精緻喔，整體對車主好友善
@user-lp7mg7ks3r Ай бұрын
這外型很可以！如果要拿來通勤的話換一條純道路用胎就行了
@guohuei9527 Ай бұрын
23:59 不要讓他感應到輪速訊號就可以了 只是會亮故障燈 XD
@usegpz Ай бұрын
這台平均油耗只有25km／1L,有點慘…… 這個價位已經可以牽同樣身為多功能車的2手XADV， 750CC雙缸 58匹馬力 DCT雙離合自手排 平均油耗28KM／1L 車重只比劍齒虎重11KG😅
@ejtsai5623 Ай бұрын
這台真的不錯啊！ 希望國內車廠可以持續做出不錯的車子👍
@jimChen-ol4is 24 күн бұрын
好帥！！！！
@KK-.- Ай бұрын
汽車最會玩仿生學是Benz 4:31 越野速可達為何沒有護攻 車禍可以防撞 15:31 三陽做的都是台灣車而不是全球車 定位放在全球應該就有差的競爭力 16:13
@mo1223 Ай бұрын
我覺得台灣環境很適合這種車，路爛就算了每次遇到下雨都會淹水，這種車剛好都兼具越野跟公路，買來保證下雨天不用繞路直接衝，另外我在這邊大膽猜測，這顆新研發的單缸引擎，有機會下放到白牌車款上使用，畢竟不是雙缸那麼大一顆，加上這顆引擎感覺設計的不錯，有望放在白牌旗艦上使用
@tmonkeylin2352 Ай бұрын
我這車問題不大，唯一問題就是賣的太貴！
@user-gt5eh5nf1e Ай бұрын
我不太懂三陽的黃牌重機為什麽不給定速巡航功能，上快速道路這麽實用的功能卻不給，真是無言…🙄🙄🙄
@543俢-x9o Ай бұрын
對啊~標配個定速有這麼難？還是三陽做不出來？？？
@user-yp2vo7gf8s Ай бұрын
這樣評論下來就是價格而已 價格就看個人覺得有沒有那個價值 我是覺得光看配備上面確實是有
@t1092304096 Ай бұрын
本來一直等這台，結果價格出來我直接吐血....
@yuweime Ай бұрын
不吐不吐，你可以等二手
@kevinlintp Ай бұрын
這樣的車 這樣的特性 這樣的改變 你還覺得貴？ 我不知道是誰的問題了 哈 當然等二手是個好選擇 這類型的車，應該很快就會有
@水平 Ай бұрын
確實，我認為十三四萬就差不多了，又沒有進口稅，超過十三四萬我覺得太貴了，何況是24/27萬，看看凱旋400、CB350，哈雷400，在印度製造當地只賣九萬台幣左右，全球金屬塑膠原物料都差不多，再說三陽的技術能超越本田，凱旋，哈雷嗎？真好笑，一台機車的製作成本價都算的出來，三陽這台要24萬我完全無法接受，台灣真的有這麼多傻瓜嗎
@superbike200 Ай бұрын
@@水平 國產車還是要繳稅啊，要繳貨物稅和營業稅，這2個就佔車價約31%，只比進口車少了關稅而已
@isgpjackyful Ай бұрын
跟xmax比，加上這些配備，不貴。
@e369585 Ай бұрын
難得看到這麼長的IN新聞，就知道SYM這次非常用心的在新車的研發上面，當然我個人還是想敲碗一下有沒有紅牌休旅羊啦
@kaokao3531 Ай бұрын
車子設計外觀，和新引擎看起來是不錯，車款顏色也太少了吧，因該像DRG2一樣多款顏色也供選擇，開出24.8 萬也太貴了吧！如果壓在22萬這價錢，車迷一定能接受，一定大賣，賣爆了三陽又創造ADV市場的巔峰，股市衝高點
@user-du9qs2ky3x Ай бұрын
不知道這款車有幾個顏色，但我覺得紅色很好看很高調，但黑色就很低調了但都是一個不錯的車
@Jingsang666 Ай бұрын
DRG有可變進氣，這台有可變汽門，感覺SYM在造引擎的工藝上越來越厲害了
@Cosmos009 Ай бұрын
人家山葉早就都出過了 哪裡厲害了？
@user-om2je2xq4e Ай бұрын
這種各家都有 看個各家廠商要不要
@user-bh5nc2dp8n Ай бұрын
對岸都四缸公升級引擎，山羊還是沒看到。
@cbabaa Ай бұрын
光陽-山葉都有的‘’新技術‘ 怎遇到山羊就都變創新……
@et2401 Ай бұрын
閃專利都是要靠腦袋閃的😂，每家都有，但每家都不一樣😂
@user-zd2gx1th1t Ай бұрын
你用心講解 我全程看完
@V-Max666 Ай бұрын
車展那台還有之前影片中的 矩陣式頭燈沒了？😅 那個好看帥氣很多耶！
@weiway3325 Ай бұрын
這也太快了🎉
@juncarlos1987 Ай бұрын
小三跟團隊辛苦了！
@sceips2 Ай бұрын
這台如果体型再縮小一點下放進白牌車裡賣，應會有不錯的成績，畢竟這台車的車頭顏值滿高的。之前那台KRN BT雖然也是有玩沙的能力，但車子真的太小台了。
@jesonlin7040 Ай бұрын
很多人認為ADXTG對標的是本田ADV350 不過XADV750才是這類越野型大羊的完全體 ADV350是人家本田減配再減配後的車型.... 儘管價差很大 但想要完整體驗越野型大羊的樂趣,還得是XADV吧
@FX80314 Ай бұрын
別想了，XADV750這種重量頂多走走非鋪裝道路，真要越野車太重，很容易卡在泥巴或軟沙。（前車主路過）
@wsad0010 Ай бұрын
同感....很多人都拿ADV350對比，明擺著只會看【排氣量】，外行看熱鬧的意思? 無論是外觀或者硬體規格，都是滿滿的【致敬】X-ADV 隨便點幾樣重心規格 固鎖引擎/避震設計/鍊條傳動，X-ADV750跟劍齒虎【兩者都有】，而ADV350【一項都沒有】 跟ADV350對比，何來雷同，何來相似?
@387ROCK Ай бұрын
@@wsad0010 外觀內容抄一抄，然後說下放不就是想要本田的市場
@wsad0010 Ай бұрын
@@387ROCK 建議珍重用詞，唯一認證【致敬】，避免粉粉暴動 我大羊羊羊肯定是市場首端，哪來 ㄔㄠ ㄒ一ˊ之說(X)
@user-sl2os5on4r Ай бұрын
有足夠閒錢會想買，跟競品比不用上紅牌就有中置單槍，爾且是本土車後勤跟維修應該很有優勢
@tmaatmaa4818 Ай бұрын
ADV、一定要、中置多連桿避震器~鋁合金後搖臂~才對味麻
@Hsien0630 Ай бұрын
Keyless很棒 大燈很棒 獠牙很有特色 價位完全對得起他的CP值
@yanglin6512 Ай бұрын
被奇怪的地方吸引了，倒著開車廂有點帥
@yanglin6512 Ай бұрын
真的希望這組keyless可以用在之後所有的158系列上
@Amamiya2004 Ай бұрын
AKP也是倒著開的設計，其實蠻多車都有這設計的
@fighter7ff619 Ай бұрын
自家TL也是😆
@Dexter_motor Ай бұрын
實用一點一A一C 也不錯❤❤
@user-cv7tl6mi4l Ай бұрын
請問小三大大，我發現ADXTG使用的碟盤是275mm還是固定碟，但是Maxsym gt卻是使用288mm浮動碟，感覺跟車價沒有正比的感覺，使用275固定碟是不是有什麼特殊的用意呢
@boss671103 Ай бұрын
首購24.8萬正常價27.8這價位不太迷人
@user-ff8fe3km4e Ай бұрын
這台的外型也太帥，而且keyless的設計很用心，滿期待的
@user-uf6to9es8x Ай бұрын
但大陸價格還是賣得比台灣便宜 國產什麼時候才會對台灣人好一點
@user-bh5nc2dp8n Ай бұрын
重量真的有點太重
@a125985201 Ай бұрын
什麼時候有猛瑪象
@user-hl4gp6sn1b Ай бұрын
冰原歷險記？
@javexu1197 Ай бұрын
@@a125985201 多裝一組前叉在前面當象牙，拿來凸三寶用的（X
@eric0925. Ай бұрын
可以做成紅牌三輪車 叫MT
@tel8482 Ай бұрын
喜德呢？
@hlt33566 4 күн бұрын
外型設計有型 若搭上鋼絲框 車體兩側防摔保護桿 造型就完美了
@RobinKCWang Ай бұрын
整體來說，三陽已經做得很好了，座高很難挑剔，畢竟是大輪弧車種。如果能在213kg的車重上設法減到200kg以下，或許會更適合國人騎乘。anyway 該給讚的還是不會吝嗇的啦。👌👍
@steve-k.91 Ай бұрын
節溫器為啥會是賣點？
@farrari2002 2 күн бұрын
1:51 仿生學的應用到底是外觀還是功能？從維基查到的解釋是「仿生學（bionics）是模仿生物的特殊本領的一門科學。仿生學通過了解生物的結構和功能原理，來研製新的機械和新技術，或解決機械技術的難題。1958年8月由美國的J.E.Steele首先提出。」
@summer67321 Ай бұрын
劍齒虎的定位燈跟DRG一代的龍牙概念是一樣的吧? 身為7期DRG的車主，跟DRG二代比，我比較喜歡ADXTG
@a103210910 Ай бұрын
有沒有可能用這顆新引擎做一台美式黃牌而且自動變速還有倒退檔
@frank36201 Ай бұрын
怎麼不是透明油杯 前方向燈又跟MMBCU一樣的設計
@Jck23145 Ай бұрын
我覺得外觀很美😎😎😎，但配備可以在好點，不過大致上是不錯的有點小Xadv 的味道
@user-xp3yh8ox7n Ай бұрын
我發現煞車主缸好像跟DRG158的款式是一樣的............這400CC配備這種.....還要25萬!!! 太貴了 CP值不夠
@l6333133 Ай бұрын
你確定嗎?如果真的跟DRG158一樣，那還真的...
@user-qf3ml8fq5s Ай бұрын
大小不同吧，煞車力道不同
@vic3730 Ай бұрын
@@user-xp3yh8ox7n 看外型應該是一樣的，我6期龍2個油杯都氧化了，中間圓圈部分還生鏽，傻眼
@tonjason8504 Ай бұрын
會買這種車的10個又9.9個都會改，那就把錢省起來花在該花的地方
@MMJustway Ай бұрын
這就是讓你改的😂
@user-nu9td6be1k Ай бұрын
車款很興奮 價錢很氣憤
@mikefreeway Ай бұрын
價錢小可惜，配色也小可惜，應該要加上紅色跟黃色的。 配備跟新設計不錯，多了不少東西，接下來就是看市場反應了。
@TheChihoumar Ай бұрын
想知道起步加速的效果好嗎？❤
@user-op9cc4vw5b Ай бұрын
老實說設計的還不錯，但車重可惜了，如能壓在180-190在日常使用與林道騎乘負擔感一定又會輕鬆許多。
@user-nw7zb3bx1i Ай бұрын
哇！這台騎台北真適合
@KPWE-d3v Ай бұрын
帥
@tonycow1069 Ай бұрын
好靚, 很久沒聽過三洋新車了
@human1117 Ай бұрын
現在好像沒有以前那種16 17吋越野車了?
@user-fp7lk3no7s Ай бұрын
線組可以收的好看嗎？
@user-zj3mn4us9k Ай бұрын
真的算是市面上唯一（真）多功能大羊……..不過品牌光環跟進口比還是不行。如果價格要訂這麼接近對手，就要有夠豐富的不同玩法展示給客群看。就像螞蟻一樣。不然國人以排氣量看價格來選擇的話，劍齒虎的好料…..只會吸引小部分客群。
@vic3730 Ай бұрын
呃……那個煞車油杯，惡夢啊…我6期龍2個油杯都氧化的很嚴重餒，都賣25萬了，怎麼不用用料好一些的油杯
@b9131051 Ай бұрын
五金行一罐30元的小油漆隨便塗一塗就能撐很久了
@testlin4760 Ай бұрын
宜蘭大概兩個禮拜 停室外，我已經放棄懶得補了，治本的方式是貼包膜⋯⋯一樣6期龍
@user-xo5wo4yc4p Ай бұрын
USB不要改Type C啦！ 頭那麼小，不小心用力插用力扭就歪了、斷了；買A轉C的線就好
@user-zb9ri4bm6t Ай бұрын
而且C容易鬆掉
@FJ-Zhiliang Ай бұрын
跟DRG2一樣！第一次看外觀覺得還好，後來越看越好看！還有不是只是外觀設計而已！機構設計都有性能&功能性的！6連桿懸吊設計是個很強的賣點！有玩林道越野單車的人都懂！
@user-uy9oe8ck8c Ай бұрын
好帥
@a32064203 Ай бұрын
這台還有人說不會在台開賣..現在來了..有人被打臉了
@russellwestbrook5149 Ай бұрын
原價278000 三陽也有信仰了是嗎 捏2萬就可以買Honda 了⋯
@user-qv5ci2bd1u Ай бұрын
在off-road，車重是這台車的硬傷
@capercaper1117 Ай бұрын
說到越野，強烈建議搭配有E I S防震功能的Caper S6+多功能跨界攝影機，因為防震，才能攝錄出清晰穩定的影像！
@3333520 Ай бұрын
213公斤重 林道越野，倒車脫困會比較辛苦
@user-eu8gy6mw9u Ай бұрын
真的 林道倒車的話 朋友會越變越少 都給你倒就好了 全隊友都幫你 扶車 扶到飽
@thenumber2027 Ай бұрын
不懂要問不要自己想像，真正的ADV都是200公斤以上的，甚至240、250都有，ADV騎乘的技術面不比越野車低，他本來就不是給小白去騎的，另外ADV是公路林道兩用車，不是讓你去騎越野車那種會東倒西歪的路面
@wsad0010 Ай бұрын
@@thenumber2027 看了不少留言都是，看到重量就高潮了..... 我想應該有人分不出【ADV】跟【滑胎車】的功能吧
@harrywu1998 Ай бұрын
已預約7/20在板橋的試乘會~
@Steven-rm1yc Ай бұрын
正式價錢27.8萬 這種價錢風鏡還要手動？ 唉😮💨