ADXTG黃牌越野羊！價錢有點越界但是配備滿檔

No video

ADXTG黃牌越野羊！價錢有點越界但是配備滿檔

Рет қаралды 26,929

戰神鄒小捷

Күн бұрын

國產大羊新進化的最新力作，除了售價有點跨界卻配上了很多科技
加入頻道會員讓我創作更好的東西reurl.cc/12027p
IG在這(生活類) / jaychou_1199r
FB在這(資訊類) / jaygocg

Пікірлер: 98

@0121snake Ай бұрын

這台比較要看xadv，adv350就只有越野look 但這台確實是能走一些輕度越野行程

@capercaper1117 Ай бұрын

如果說到越野，強烈建議搭配有E I S防震功能的Caper S6+多功能跨界攝影機，因為防震，才能攝錄出清晰穩定的影像！

@hanne430 Ай бұрын

撇除掉規格還有售價單論外型上，我覺得這台真的蠻好看的劍齒虎那種意象很明確

@user-sq8zd3so5q Ай бұрын

謝謝，小捷介紹，也希望下次助理協助攝影的時候也要有安全裝備，麻煩小捷了，我喜歡這次助理的吐槽❤

@diken0911 Ай бұрын

東西是新的設計,大致上都能接受(但扭力是不是在高一點,會比較好? 2XX公斤真的有點太重了)

@georgechen6795 Ай бұрын

就看後續的改裝品可不可以解決這些問題，可能用輕一點的普利珠，更大的後齒盤之類的

@devil666341 Ай бұрын

建議小捷如果能借出來這台可以跑一趟司馬庫斯😂

@kuei5632 Ай бұрын

小捷講錯了吧！是引擎動力到CVT變速箱再到濕式多版式離合器再到鏈條終傳，跟TL一樣的設計

@jaychou1199r Ай бұрын

對，順序有點搞錯了非常感謝

@wengjohnny2946 Ай бұрын

從濕式離合器再到普利盤乾式離合器? 是甚麼碗糕?

@kuraiyakusanagi557 Ай бұрын

看著原PO測試雙載過彎想到去年上觀霧碰到別人騎XADV雙載過彎卻常外拋... 這懸吊配置有點厲害

@aroksss Ай бұрын

實體鑰匙可以開椅墊，孔在座位下方

@benwu8124 Ай бұрын

老虎好歹也出個黃色

@nameless-sv9db Ай бұрын

配備有給很好外銷加油

@user-yc9xu6fo6f Ай бұрын

前雙碟煞應該會更安全也更有霸氣既然是新款就別計較利潤零配件用好的

@Alice-oj6xq Ай бұрын

價格部份應該都用24萬來看就好了 24萬這個規格來說，算是不錯了

@waterchy Ай бұрын

感覺底就差不多在25萬那邊，中間的價差再用活動或各種名義來促銷

@user-ny2tw3wx1t Ай бұрын

這原價278000政府補助金30000所以才賣248000.如果沒有政府補助金30000就是要用原價2780008買這一台車。

@GHK650 Ай бұрын

這車198000，會比較好賣😊

@Cosmos009 Ай бұрын

Honda 質感瞬間好很多注意看 Honda TCS也是比較靈敏我怎麼一直覺得三陽TCS從白牌開始調教就沒有很好😂

@user-ju3dw4qz7g Ай бұрын

應該是比較低階 1秒偵測60次家裡有1秒偵測400跟600的車至於質感喔，我覺得沒車庫很快就沒質感了風吹日曬都一樣騎得開心才是真的

@miyo3095 Ай бұрын

ADV就是要拿來瞎搞亂騎倒車用的,質感不能當飯吃啦w

@macktheart Ай бұрын

戰神身高多少啊？看影片覺得踮的很辛苦。

@TT-ty1ss Ай бұрын

個人覺得後搖臂不好看及清理😊

@bwh956 Ай бұрын

三陽本身有可收折的後照鏡可惜沒搭載這台上

@djashin2002 Ай бұрын

這台規格確實有那個價值存在定位上算是X-ADV和ADV350之間

@tsaiwenpin Ай бұрын

有濕式離合器，就不需要再有乾式離合器了。

@lee-hr1vr Ай бұрын

就是打檔車的引擎只是自排的設計，濕式離合器出來就到變速箱，變速箱就直接出來前齒盤接鍊條到後齒了

@yisheng1414 Ай бұрын

對岸400級的adv未掛牌售價也才14萬，國產當進口賣，真有自信

@言午立 Ай бұрын

這就是我不考慮國產的原因之一

@8848asia Ай бұрын

忽略牌價沒有意思，對岸就是要牌價，每個地方都有他市場環境

@JohnMactavish0802 Ай бұрын

兩陽畢竟都是繼承本田的技術的,這台算是長子對老爸的致敬之作吧!

@user-zb9ri4bm6t Ай бұрын

有沒有繼承本田我不知道，不過某光當初引進Kawasaki，所以某方面可能。這是我買Z900Rs發現，某光技師滿全面的

@Herbert-un4kq Ай бұрын

@@user-zb9ri4bm6t 吉陽最早是師承本田, 但似乎功夫只學一半 😅...., 後來就跟 Kawasaki 合作.,小老婆有影片是提到兩陽的歷史..

@ssatan731108tw Ай бұрын

原來三陽劍齒虎算是變相劍指隔壁的XMAX。

@hdes6209 Ай бұрын

油耗差很多

@bwh956 Ай бұрын

5:22 沒電指車子沒電吧

@user-io9lp5rb9n Ай бұрын

那個制動真的是萬年不變的老卡鉗，從以前悍將6到大野狼到現在了，但對應土路而言可能夠用吧 14:40這車應該沒有乾式離合器吧

@lancelot5537 Ай бұрын

濕式

@user-io9lp5rb9n Ай бұрын

@@lancelot5537對啊，有濕式了，哪還需要乾式

@dantelin891 Ай бұрын

不知道172這種半殘身高有沒有辦法單腳平踏地面

@randies2557 Ай бұрын

身高172cm，連座高820mm的XADV都騎的到了，您放心吧！

@gfuck503 25 күн бұрын

168 身材5：5的都可以了，只要身材不是6：4的應該沒問題

@lqmgtmc Ай бұрын

不要說檢舉達人會檢舉排氣管、可能連警察都會懷疑排氣管太翹

@rmb7090 Ай бұрын

開頭就直接重點，價格很跨界...

@joewang1874 Ай бұрын

可以叫其它家的後避震跟引擎位置還有傳動方式都改成跟這台TG一樣的規格，看看價格可不可以不跨界..重點就是這台車的定位是這個級距裡真的能去輕度越野的大羊。

@LazyDoggBeLikeMe Ай бұрын

1:40 跪求

@user-nv8hr2wd8j Ай бұрын

低於20萬才有競爭力

@joewang1874 Ай бұрын

台灣其他牌子的配備，光是其他ADV風味車的雙槍後避震要升級成六連桿加中置後避震、引擎要改成固鎖式的位置就不只要四萬了，如果真的還賣20萬以下，不用想就知道其他廠商可以直接關掉了

@joewang1874 Ай бұрын

還有CVT傳動箱要改成鏈條傳動

@言午立 Ай бұрын

那個嗶非常不行

@user-sd2ye2fg3c Ай бұрын

可惜沒魚眼

@FungCR Ай бұрын

虎牙妹🤣🤣🤣

@yfkuo3166 Ай бұрын

車重超過210公斤，太重了

@chengyyyasd Ай бұрын

買來當健身器材，一兼二顧，摸蜊仔兼洗褲。😅

@human1117 Ай бұрын

@@chengyyyasd 😂

@peterchen9764 Ай бұрын

這台車毫無科技配備可言！可以說是今年度最佳三陽天龍車！

@user-ru5do5rs2v Ай бұрын

只有一個濕式離離合器…

@jaychou1199r Ай бұрын

嗯現場工作人員跟我聊的，那應該他說錯了

@Steven-rm1yc Ай бұрын

尾燈真的很醜..

@user-cn1gz7ec4r Ай бұрын

有錢你先買、我觀望

@ferio200912 Ай бұрын

說到重點售價😂

@user-qy1qq9gb6c Ай бұрын

外型就是帥啊，首購價還不錯

@user-hj2ri9jc7i Ай бұрын

等你買 po影片🎉🎉

@user-qy1qq9gb6c Ай бұрын

@@user-hj2ri9jc7i 我對黃牌沒興趣，況且我已經買龍王二代了

@user-zy9rz9ch9i Ай бұрын

不如等7月19日宏佳騰ADV300

@user-ou5xg9vh3g Ай бұрын

一台外觀ADV風。一台真ADV血統放在一起安ㄋㄟ感好？

@maxtseng1026 Ай бұрын

我從ADV350換到XADV ，固鎖式引擎真的操控有差，因爲空濾位置所以涉水能力也有差。

@hdes6209 Ай бұрын

不如等他們兩台車的同時測試吧

@a0204231 Ай бұрын

那個屁股應該會噴的後面的人都是

@maxtseng1026 Ай бұрын

我騎XADV雨天在我後面的話有點辛苦。

@skyline1128 Ай бұрын

DR吱二代Hyper-SVIS可變進氣系統」，透過空濾箱內部的進氣管位置調整，造就低速提升6%，高速馬力提升10% 可是Hyper VVS可變汽門系統才低速域性能最大提升7%，高速域性能最大提升11%。那幹嘛用可變汽門正時，差不多效果

@human1117 Ай бұрын

要看原馬力數據吧 30匹跟15匹的6%基礎不一樣

@user-rn9tt3fx9o Ай бұрын

講白點就是仿honda

@joewang1874 Ай бұрын

其他家比較不仿嗎？要仔細想清楚哦，一個好的設計、好的標竿才會被模仿，如果今天是不入流的設計，今天honda做出像其他廠商一樣ADV風味的設計，那honda還有被值得模仿的價值嗎？

@huang78728 Ай бұрын

Symda

@joewang1874 Ай бұрын

@@huang78728 笑死XD

@j19940325 Ай бұрын

只能說小捷的評價真的很公道鋪天蓋地的宣傳老實說個人偏反感... 感覺不買不行不支持不行提除質疑不行雖然我已經被洗得真的很想買了但最終還是得認真想想是否符合需求是否夠格

@joewang1874 Ай бұрын

不會不買不行，不支持也是可以，提出質疑當然可以，比方說價格質疑嘛，這是很正常的，那知道他的優點的人是不是理所當然會跟你說。不是質疑不行，像是車重如果能輕個30公斤是不是會更好？但結果上國產現在在跨界風格大羊這塊就真的只有三陽再做出技術上的突破呀，不然再回頭來看宏佳騰那台跨界風大羊，賽道稍微一壓傾角就沒了，要怎麼去玩那些非鋪裝的道路呢？還有光陽最近發表的跨界大羊，一樣也還是超大的傳動箱、雙槍後避震，老實說他們不是做不到這些配備，而是那些廠商給我們消費者到底有沒有真的認真想造車的誠意，這些車子價格都不便宜，要買當然要買不會後悔的。