Bikepacking oder Dailybike ? Diamant Villiger 2022 im Aufbau + Details !

Diamant Villiger - Kult. Stahl. Abenteuer?
Ein Stahlrad mit vielen Gesichtern. Egal, ob ihr ins nächste Abenteuer oder im Stadt Getümmel unterwegs seid: das Rad macht einfach unglaublich viel richtig.
Aber seht einfach selbst und sagt uns, was haltet ihr vom Stahlrad Made in Germany?
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#diamantrad #stahlrad #bikepacking

[@knopfimyself3390]

Wunderschönes Fahrrad! 🤩 Danke für das Video👌

[@rob6735]

Tolles Video,tolles bike. Herrlich

[@JOMOstern]

habe das Rad. liebe das Rad 😍 ... Danke für den Bericht.

[@profibeere391]

10mal besser als der vergleichbare "Vorgänger" Trek 522, das Diamant sieht wesentlich kultiger aus, auch der gerade Lenker passt besser, gut dass Diamant sich etwas von Trek absetzt aber auch davon profitiert, hier zeigt sich wie man bei einer Markenübernahme trotzdem etwas vernünftiges zaubern kann, schönes Rad, weiter so, es könnte bei Diamant ruhig noch mehr in Richtung Vintage Bikes gehen...

[@s3velo]

👍🏻

[@DilbertMuc]

Das Diamant 135 (das gelbe Radl) war doch ein Trek 520 und dieses Villiger sieht auch aus wie ein Trek 520 Rahmen, nur in der aktualisierten Form und mit gescheitem Lenker.

[@s3velo]

@@DilbertMuc Ja Trek/Diamant ist ja eine Firma daher gibt es viele Rahmen/Räder die immer wieder neu aufgelegt werden. Viele Rahmen wir der vom Trek 135 haben sich halt bewährt;-) VG

[@jagabogo]

sehr cooler Beitrag! Wunderschöne Bilder mit passender Musik!🥰👍🏼🏆 Echt spannend, was dieses Bike zu bieten hat. Kleiner Fact; der Name bzw. die Firma ist ursprünglich aus der Schweiz, leider gibt es den Velohersteller nicht mehr.

[@tailund3508]

Having lost my beloved Trek 520, I think this is the replacement I've been looking for. It might even be a bit of an upgrade, it seems

[@atze8028]

..🚲Danke Für Euer Video.. Top Gewordenes Bike✌ Nichts Geht Über Stahlrahmen..Einfach Eine Augenweide✌..Ich Wünsche EUCH Allen Eine Besinnliche Weihnachtszeit🎅..& Ein Guten Rutsch Ins Jahr 2022✌Möge Das Jahr Besser Werden..Bleibt Alle Gesund🍀😷..Grüsse Aus 14480🚲👋

[@s3velo]

Sehr schön;-) Vielen Dank für dein Feedback. Wir wünschen dir auch alles Gute und bleib Gesund. VG TEAM S3VELO✌️

[@niewolos2135]

4:38 Dork Disc entfernt, sehr schön 😂

[@s3velo]

So muss es sein😉

[@chrismorkel8513]

Tolles Video, was eine gute Vorstellung vom Bike gibt. Wie groß ist denn euer „Model“?😁 (Also der Mensch!)

[@gravelpit4201]

bin reiner gravel grinder aber dieses rad ist extrem elegant wir ich finde klassischrs design topped mit preiswerter hochwertiger ausstattung und guter verarbreitung neben bei unterstützt man noch rine uralte deutsche hausmarke und gibt rinen fairen preis aus hammer

[@dschihadinio]

Für mich ist das Akku Licht hinten ein absolutes no go. Schade, denn sonst ein tolles Rad!

[@DriveLongRoad]

Also mir gefällt es. Hatte früher Mifa und auch ein Diamant, als Alu und vor allem Carbon im Fahrradbau Fremdwörter waren. Suche gerade ein passendes Bike für eine längere Tour. Was mir im Video, das übrigens sehr gut gemacht ist, auffällt, ist das wabbelige, nachschwingende hintere Schutzblech. Das sieht man gleich am Anfang des Filmes. Da würde ich mir eine Haltung wünschen. Und das vordere Schutzblech dürfte gerne weiter nach vorn bis an die Lampe reichen. Grüße aus dem Wilden Süden. 😀

[@s3velo]

Danke für dein Feedback und das aufmerksame gucken;) ja das hintere Schutzblech befestigen wir mittlerweile immer mit einen SKS Schutzbelchbügel😊 VG

[@DriveLongRoad]

@@s3velo Das ist sehr löblich! 😎👍

[@DriveLongRoad]

@@s3velo Ich hab mir das Fahrrad nun mal in Natura ansehen können. Eigentlich ganz schön, aber das mit dem einzelnen Zahnrad vorne sollte vom Hersteller normal überdacht werden. Die Kette lief beim Testfahrrad hinten auf dem größten Ritzel was zur Folge hat, das sie am vorderen Ritzel deutlich sichtbar schräg, gewissermaßen etwas quer auf dieses aufrollt. Wenn man von oben drauf schaut, sieht man das sehr deutlich. Ich glaube nicht, dass das mechanisch sinnvoll ist. Das riecht förmlich nach Verschleiß. 😉

[@DriveLongRoad]

Hab mal den Händler befragt, der sagt, das mit der Kette wär ok. Ich hab da keine Ahnung von. Mal sehen, vielleicht kauf ich ja eins. 🙂

[@DriveLongRoad]

@@s3velo Ich hab mir eins gekauft. Was für ein schönes Blau! 😎👍

[@DriveLongRoad]

Hab das Fahrrad nun fast auf den Tag 2 Jahre und mit deutlich über 10.000 gefahrenen km (geschätzt sind es um 12.000) im täglichen Einsatz. Auch im Winter. Es ist immer noch die erste Kette und die erste Kassette drauf und auch die Schwalbe Marathon Bereifung ist noch Original. Die ist unverwüstlich und macht ihrem Namen alle Ehre, sieht noch immer ordentlich aus und ist Pi mal Daumen noch für 2 oder 3 Tst. Kilometer gut. Zudem kein einziger Plattfuss bisher! Kette und Kassette sind jedoch verschlissen und müssen getauscht werden. Es funktioniert zwar noch alles, aber das schalten macht besonders beim hochschalten nun deutliche Probleme. Meine Bedenken wegen dem einzelnen Blatt auf der Kurbel haben sich zerstreut (siehe früherer Beitrag). Das funktioniert gut. Leider habe ich seit einiger Zeit deutliche Knack und Knarzgeräusche vom Tretlager. Da muss ich ran. Bin Laie mit handwerklichem Geschick und möchte das alles (erstmalig) selber erledigen. Daher mal die Frage, was das für ein Tretlager ist? Ist das ein Holotech? Danke für eine Antwort. LG :)

[@maximilianbro9521]

Hey! Super Video, habe das Rad heute im Laden in echt gesehen. Ich bin aktuell dabei mir ein Tourenrad für meine Nordkapp reise zuzulegen. Was meint ihr, wäre das Rad eine Option? Ich weiss nicht so richtig wegen den 11 Gängen, ist das nicht etwas wenig für so eine lange Strecke?

[@s3velo]

Hallo Maximilian, machbar ist es. Empfehlen würde ich aber trotzdem 2x10 oder 2x11. VG Vadim

[@Koenigruebennase]

Habe mir gestern Eins gekauft. Freue mich schon auf die ersten Touren. Im Moment ist leider das Wetter nicht dazu. Was mich daran stört ist das Eine Kettenblatt und dafür das extrem breite Ritzelpaket. Das ist aber momentan ja an den meisten Rädern so. Wie ich finde, eine unsinnige Modeerscheinung. Hoffentlich macht das extrem asymmetrisch eingespeichte Hinterrad keine Probleme. Ansonsten gefällt mir das Rad gut :-)

[@s3velo]

Viel Spaß mit dem Bike;) Ps. die Schaltung wirst Du in der Praxis lieben;) VG

[@DilbertMuc]

Ist das Villiger wieder ein Trek 520 in der Diamantrad Variante? Sowas gab's doch schon mal als Diamant 135 in leuchtgelb vor wenigen Jahren, oder nicht? Das wichtigste Feature des Radls ist natürlich Trabi Blau, aus Chemnitz. :D))

[@DilbertMuc]

@Michael B. Chemnitz war mal in der Ostzone. Trabis fuhren damals in der Ostzone. Trabis in blau waren damals das DDR Symbol. Ich fuhr auch mal eins dort drüben.

[@tinokpunkt1341]

Ich hatte das Diamant 135, leider hat das Rad nen Rahmenbruch erlitten. Noch einmal zu bekommen war es auch nicht. Alle meiner Leute fanden es zwar nicht so schön, für mich war/ist es ein tolles Bike! Das Vorjahres Kollektionsrad 134 habe ich auch noch. Irgendwie stehe ich halt auf Diamant. Falls es sich ergibt, hole ich mir das Villiger, als Nachfolger des 135.

[@s3velo]

Hallo Michael, das können wir so nicht bestätigen. Wir haben bei uns keinen einzigen Rahmenbruch bis jetzt reklamieren müssen. Vg

[@jimmyjimpster5045]

Aktuell ebenfalls Rahmenbruch an meinem135, eine Bekannter von mir auch, selbe Stelle und bei Kleinanzeigen finden sich auch 135er Modelle mit selben Bruch. Zumindest das 135er reißt immer an der Sattelklemme. Bekomme von Diamant jetzt den Villinger Rahmen als Austausch, hoffe er hält länger als 1500 km.

[@luisfer9319]

it seems a bit suspicious that being the frame a trek520, the villager has a weight limit of 136kg whereas the trek520 is 125kg. why is that? most of the touring bikes have a 140kg weight limit.

[@schiffeversenker]

Danke für das Video, was ist der Unterschied zu dem Diamant 135 ?

[@s3velo]

Das 135er war ein Kollektionsrad aus dem Modelljahr 2020. Unterschiede sind die Sonderfarbe, keine Schutzbleche, Reifen und die andere Schaltgruppe. Vg Jochen

[@tasseschaut9090]

Das Rad ist richtig schick! Ich überlege tatsächlich schon länger ob ich es mir zulegen sollte. Denn auf Radtouren von ein paar Tagen oder Wochen hab ich schon große Lust, aber würde das dem schönen alten Rennradrahmen den ich im Alltag fahre nicht unbedingt zumuten wollen. Was ich aber einen großen Makel am Gesamtkonzept finde: Wie sind sie auf die Idee gekommen ein Akkurücklicht zu verbauen, wenn schon ein Nabendynamo dran ist? Das ergibt in meinen Augen gar keinen Sinn und da ich mich mit Nabendynamos auch gar nicht auskenne, wüsste ich gar nicht so Recht, wie man da ein Rücklicht nachrüstet. Außerdem fühlt sich "nachrüsten" an einem 1500€ Rad sowieso seltsam an. Sollte eigentlich nicht nötig sein finde ich.

[@s3velo]

Hey Danke für dein Feedback. Ja das mit dem Akku Rücklicht kann man auch problemlos über den Nabendynamo laufen lassen. Oftmals fahren Kunden aber auch nur mit dem vorderen Gepäckträger dann ist es natürlich schön einfach alles zu demontieren,-) VG

[@s3velo]

Hallo Hendrik, ja das ist ohne Probleme möglich. Allerdings muss dann das USB-Rücklicht an eine andere Stelle befestigt werden. Vg

[@timbehnkearth]

Ist es Möglich einen anderen Lenker zu montieren? einen Rennradlenker z.b? Beste Grüße!

[@s3velo]

Ja, klar. Der Vorbau hat den gleichen Standard wie der Rennradlenker 👍

[@crack0n]

Hat das Rad QR-Axen?

[@ThePoskin]

Moin ist es möglich in das Rad eine Rohloff Nabe einzubauen ? Mfg

[@maxpower4252]

Ich hatte ein Fahrrad aktuell gar nicht auf dem Schirm aber das gefällt mir doch schon sehr. Ich würde es gern für kleinere Runden ums Haus nutzen, um von a nach b zu kommen, reißen habe ich nicht vor. Jetzt bin ich absoluter Laie was die Materie angeht und möchte auf diesem weg nochmal nachfragen was ihr speziell von den einzelnen verbauten Komponenten haltet, ist das alles wertig, habt ihr irgendwelche Schwachstellen entdeckt bzw. dinge die euch nicht so gefallen haben etc. Meldet euch doch mal über Feedback würde ich mich freuen da dieses bike aktuell meine Nummer 1 ist.

[@s3velo]

Hi Max, schön das wir Interesse wecken konnten;-) Wenn möglich buch doch einfach einen kostenlosen Beratungstermin bei uns. s3velo.de/termin-buchen/ Und wir gucken ob es das richtige Bike für dich ist. VG Jochen

[@maxpower4252]

@@s3velo ein Beratungstermin wäre natürlich klasse, jedoch sind eure Standorte leider zu weit weg um da mal eben vorbei zu schauen.

[@s3velo]

Gerne auch per Video Chat oder am Telefon;) Grüße

[@maxpower4252]

@@s3velo wie und wann kann man euch telefonisch erreichen?

[@s3velo]

Ab dem 4.01 wieder unter der Telefonnummer 03341/216223

[@philippwieselmayer6924]

Gibt's das Rad in wien zu besichtigen? Mfg Philipp

[@s3velo]

Hey Philipp, guck einfach mal ob ein Händler das in deiner Nähe lagernd hat. Beste Grüße✌️ www.diamantrad.com/haendler/

[@xxx-tj6cj]

it only have 9 gears? how fast does it go?

[@s3velo]

11 Gears with a wide range. Everything for the street and off-road riding:-)

[@Verndadur]

Hi thank you for good video, I see the bike frame is X-LARGE I am wondering what is your height ? Best wishes

[@Verndadur]

🙃

[@s3velo]

Super, this Bike in size XL is perfect for a height of 185-195cm.😀

[@DilbertMuc]

Die "Dork Disc" muss doch dran bleiben! Warum wäre sie sonst am Rad? :D))))

[@s3velo]

Die Stylepolizei fährt doch auch mit;-) daher bitte immer raus. VG

[@maxpower4252]

@@s3velo für was ist diese Scheibe?

[@s3velo]

Das unschöne Stück Plastik soll verhindern, dass die Kette zwischen Ritzel und Speichen fällt, aber dafür gibts die Anschlagschraube am Schaltwerk. LG

[@dariadaria8093]

Hi! I bought this bike in this winter. I love it. I drived about 1000 km. But exists one problem: very bad quality of paintwork. Very easy damage by itself. When I read big quality of negative opinions about Diamant 135 I have big fear to obtain crack on the frame. Now all is ok with frame only paintwork in some places. Hey guys! Please write somebody, who bought this bike and have experience and your opinions! Love and peace!

[@Saymyname1.2]

When you travel quick release locks are important. Why this bicycle that you claim to take everywhere doesn't have any?

[@s3velo]

What do you mean? the wheels are with quick release.

[@saschahoppe4833]

ölf bis 51 zähne 😀

[@SCHRAUBERAFFEWB]

Ich finde das bike super aber ist es auch für Leute die 198cm gross sind.

[@s3velo]

Hallo Uwe, es wäre nur die Größe XL eine Probe wert da diese bis 197cm geht. Aber wichtig ist die Innenbeinlänge und wie Du auf dem Bike sitzt. Daher bitte unbedingt Probesitzen. Anpassung am Vorbau/Lenker würde man individuell lösen. VG Jochen

[@maklamukla583]

Ist doch wohl ein Witz handgemacht in Deutschland zu dem günstigen Preis. Wer es glaubt selber schuld, als Single Speed würde ich es mir mal ansehen.