겨울철 시동불량 배터리 방전 불량 사망 판정 / 배터리 교체시기

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대장간모터스

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Күн бұрын

Пікірлер: 73
@대장간모터스
@대장간모터스 15 күн бұрын
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@빡라연
@빡라연 15 күн бұрын
여윽시 정비 영상 감사합니다
@yafogang9589
@yafogang9589 14 күн бұрын
수고하셨습니다. 잘 배우고 있습니다. 감사합니다 ^^
@nkp4332
@nkp4332 15 күн бұрын
오늘도 잘 보고 갑니다.
@gajakunaable
@gajakunaable 15 күн бұрын
충전후 같은 12v이상 나와도 어떤건 정상작동 하고 어떤건 사용불가로 교체하면서도 이걸 분간하기가 어려워 늘 궁금하던거였는데 이 영상 한방에 정리 됐습니다. 늘 감사드립니다🙏
@에벤에셀-l4b
@에벤에셀-l4b 15 күн бұрын
좋은 정보 감사합니다.
@오레오-q2q
@오레오-q2q 15 күн бұрын
감사합니다 😊
@니들킴
@니들킴 14 күн бұрын
넘흐 잼있는 강의 보고 갑니다.
@정지복-f4q
@정지복-f4q 11 күн бұрын
Pcx 2주 동안 세워놓고 시동 당시에 영하 14도일때도 원킬로 걸렸습니다. 바이크 및 배터리 상태가 좋으면 2주 세워놓아도 시동 한방에 걸립니다.원킬
@citi1000rr
@citi1000rr 15 күн бұрын
감사합니다
@제임스딘-x1j
@제임스딘-x1j 14 күн бұрын
항상 잘보고 잘배우고 갑니다.고맙습니다.
@nestsp9117
@nestsp9117 15 күн бұрын
잘배웠습니다...감사합니다.
@정성재-y4b
@정성재-y4b 13 күн бұрын
항상 좋은 영상 감사합니다 영상보고 93식 시티100 고쳐서 잘타고 있습니다
@이진호-v1g6z
@이진호-v1g6z 15 күн бұрын
제조사별로 참 쓸데없는거 아낄라고 애씀 정상은 만들어놓고 팔아야지참
@kgm0487
@kgm0487 15 күн бұрын
잘보겠습니다
@피아-t7p
@피아-t7p 15 күн бұрын
R1, 슈퍼커브와 함께하는 첫 겨울인데 워낙 배터리 이슈가 있는 바이크들이라 불안불안 하네요. 명쾌하게 정리해주셔서 감사합니다. 멀티테스터기 하나사서 한번씩 찍어봐야겠어요. 그리고 다음번에 배터리충전 다뤄주신다고 하셨는데 혹시나 배터리가 차체에 결합되어있는 상태로 충전해도 되는지도 일려주시면 감사하겠습니다
@hanbyullee
@hanbyullee 14 күн бұрын
탈착 안 하고 충전하셔도 되지만 실내의 따뜻하고 일정한 온도인 곳에서 충전을 하는 게 더 좋긴 해요.
@vzu77
@vzu77 12 күн бұрын
그렁 인산철배터리가 제일 좋은건가요?
@middragon2188
@middragon2188 15 күн бұрын
지금까지 배터리 사용해본 경험으로 3년에 한번 교체하면 되더군요. 배터리교환시기가 되면 계기판이 깜빡거림. 배터리가 약해져서 계기판에 보내는 전압도 약해져서 그런듯. 교체하면 정상적으로 깜빡이지 않아요.
@턴피텐
@턴피텐 2 күн бұрын
점프 스타터 종류가 너무 많은데 추천 부탁드립니다
@고스트-h3y
@고스트-h3y 13 күн бұрын
질문과 의문점 있습니다 xmax타고 있고 새배터리 40l 트렁크에 넣고 다니는데 계기판에 ICE표시 뜨고 시동 걸면 걸리지 않습니다 휴대용 점프스타터로 물고 2~3번 걸어야 간신히 걸리는데 환장합니다 물론 여름이나 가을철에는 일발 시동 걸립니다 혹여 배터리전해액이 추워서 반응이 느려진건지 궁금합니다
@호우호우123
@호우호우123 2 күн бұрын
안녕하십니까 대장간모터스님.. 너무 스트레스 받아 방법은 모르고 여기다가 질문 남깁니다.. 이번에 배터리,점화플러그,낡은배선,구동계 교체 다 하고 35000키로 정도 잘 주행하고 있는데요 잘 타고 다니다가 종종 잘가다가 멈추면 시동이 그냥 꺼져버려요 그러고는 안걸리고 점프모터 들고 다니면서 하는데도 걸릴 때 있고 안걸릴 때 있고 시동이 안걸릴 때 딱 소리나고 키온은 잘 되구요 모터도 끽끽끽끽 하고 소리도 나요 근데 시동이 안걸려요 안걸릴땐 뭔짓을해도 안걸려요 센터 사장님도 시동관련 부분 점화플러그,모터,누유도 없고 도통 모르겠다고 하시고 오전에는 첫 시동도 2번안에 다 걸리는데 근데 또 잘될 땐 잘됩니다....?
@호우호우123
@호우호우123 2 күн бұрын
저러다 짜증나서 도로위에서 한두시간 소비되고 근데 또 아무일 없던거처럼 어느순간 또 걸립니다..
@k-sun8616
@k-sun8616 9 күн бұрын
안녕하세요 영상 잘보고 있습니다 존테스310 1만5천키로 타고 있는대 브레이크를 잡으면 시동이 꺼집니다 그리고 악셀을 땡겨야 시동이 걸립니다 뭐가 문제 일까요? 오일교환하고 2일째 그렇습니다
@정성재-y4b
@정성재-y4b 13 күн бұрын
시티100 스타찡으로 시동걸다가 세루고치고 밧데리새제품 넣었는요 세루는 도는데 시동이 잘안걸리네요 기어빼고 발로발으면 바로걸려요 뮈가 문제인지? 세루쪽에 자주 턱턱걸리는게 느껴집니다
@bulldok369
@bulldok369 15 күн бұрын
보그 125 gt 는 한겨울에도 ㅁ 조건 시동걸릴수 있게 시동버튼을 게속 지속되게 해놨어요..
@김재열-d8w
@김재열-d8w 14 күн бұрын
만충전 전압은 14.1v이고 충전 후 안정 전압은 12.6~12.8v입니다. 방전 종지 전압은 10.5v는 배터리 사망 전압입니다. 일반적 방전 전압은 11.5v입니다. 무족건 11.5v이하로 떨어트리지 않고 과충전 14v이상 유지하지 않고 고속충전 즉 배터리 용량이 10AH라면 10A 이하로 충전해야하며 1/10으로 충전하는거 추천합니다. 이를 어기면 배터리는 조금씩 수명이 줄어드는데. 이를 지키면 배터리는 10년도 사용 가능합니다. 제가 현제 타는 차는 8년째 배터리 교환을 하지 않고 사용중입니다. 용량 설명하실때 7.4AH 옆에 20HR라고 표기된게 20시간동안 천천히 썻을때 7.4 이고 급하게 썼을땐 그보다 적은 6AH이하로 사용 용량이 떨어짐니다. 자세한 스팩은 배터리 구입시 설명서 스팩란에 자세히 써 있습니다.
@대장간모터스
@대장간모터스 14 күн бұрын
댓글내용중에 수정할 부분이 많네요 시간이 되면 추후 영상으로 어디가 잘못되어 있는지 알려드리겠습니다
@yafogang9589
@yafogang9589 14 күн бұрын
​@@대장간모터스 감사합니다.
@언제나청춘-n3q
@언제나청춘-n3q 14 күн бұрын
셀당 2.1v 정도인데 무슨 만충전압이 14v가 나온다고 ㅎㅅㄹ를 하고있지?? 무식이 신념을 가지면 이런건가?? 기본도 모르는데 왜 아는척을 하지?? 얘, 어른 할것없이 말을 하는 사람은 별로 없고 뱉는넘들만 수두룩하고만..
@블루마운튼
@블루마운튼 6 күн бұрын
​@@대장간모터스자동차배터리 연결하면 높은 전류가 흘러 배선 망가지지 않나요? 5k 용접기 사용하다 차단기 내려가는 것과 비교해보면 말입니다.
@킴쥬니
@킴쥬니 15 күн бұрын
YASA9A. 5년 사용 방전 두번 그래도 잘 시동걸림. 비싸도 이걸 추천합니다
@김-x7x7x
@김-x7x7x 15 күн бұрын
다음시간에 베터리 충전하신다니까 오토바이에 병열베터리 연결해도 되는지, 10A하나랑 12A하나랑 병열연결 해서 사용해도 되는지도 알려주세요. 제가 XQ300타는데요, 시동이 억지로 걸려서 엔진까지 다 갈라봤는데 결론은 스타트모터가 큐2꺼나 XQ300꺼나 같아서 힘딸려그렇다는데 그럼 암페어좀 늘려볼려구요. 큐2는 마티즈 베터리 시동 안걸리는거 올려서 지금 4년째 잘 쓰고 있는데 그래도 1년탄 XQ300에 A/S더이상 할게 없다고 해서 그럴 순 없어서요. 부탁드립니다.
@박근형-d2r
@박근형-d2r 15 күн бұрын
엑스맥스 구입예정인데 배터리는 필히 바꿔야겠네요. 추천배터리좀^^
@hukbabo
@hukbabo 15 күн бұрын
알리발 배터리 충전기가 값도 싼데 배터리방전된것도 살린다던데 써보셨나요?
@MrMaro0713
@MrMaro0713 15 күн бұрын
슈퍼커브 등. 혼다 바이크의 문제가 단순 배터리뿐만 아니라 발전기 용량이 너무 작다고 알고 있습니다. 요즘 블박 핸펀충전은 기본이고, 열선핸들이나 안개등까지 고려한다면, 택도 없겠죠. 배터리 말고, 발전용량 극복을 위한 방법은 없을까요??
@ckhwanny
@ckhwanny 15 күн бұрын
모토구찌 V9 853cc 보유하고 있습니다. 순정제네레이터와 마그넷으로 교체하고, 순정 레귤레이터로도 다 교체했는데도 아이들링 時의 충전전압이 11.7 ~ 12.5 수준밖에 안나옵니다. 바이크샵에서도 원인을 잘 모른것 같고, 할수 있는건 다 해봤다는 입장입니다. 배터리도 12V14A 로 교체했구요. 딱히 암전류도 없다는데요. 블박이 전류를 많이 잡아 먹는것 같다하여 블박전원도 빼봤지만 충전전압은 여전히 12V 초반으로 나옵니다. 혹시 의심되는 부분이 있으시면 알려주시면 정말 고맙겠습니다.😅😅
@대장간모터스
@대장간모터스 14 күн бұрын
시동걸고 12v면 비정상입니다 일빈적으로 레귤레이터에서 14v이상 내보냅니다 운행중지하시고 전기쪽 필히 점검하세요
@DentMyeongga
@DentMyeongga 15 күн бұрын
센타에서 하는 말과 행동이 영 내 스타일이 아니고 답답해서 이론부터 실전까지 독학중인데 대장간님과 실제 오토바이 분해하며 수리하는 유투버 한분꺼 딱 두분꺼만 보면서 공부중입니다. 정말 도움이되는 방송입니다. 그래서 얼마전 내 오도방고장난거 직접 수리해봤는데 흐미 되버렸어요.. 앞으로도 많은 이론과 실전 부탁드려봅니다..
@bulldok369
@bulldok369 15 күн бұрын
5분 35 초 캡처 화면 배배배 카페에 배터리 참고로 올려도 괜찮을까요??
@대장간모터스
@대장간모터스 14 күн бұрын
넵...날도추운데 배달하시느라 고생이 많습니다 안전운행하시기 바랍니다
@bulldok369
@bulldok369 14 күн бұрын
감사합니다..
@오토바이로보는세상
@오토바이로보는세상 15 күн бұрын
형 피아지오 메들리 125s 숨겨진 엔진의능력좀 보여줘~~~😊 난 CCA높은걸 써서 겨울철에도 끄덕없음!
@오토바이로보는세상
@오토바이로보는세상 15 күн бұрын
스파이론 배터리쓰면 겨울은 거뜬하게 날수있습니다~
@람-i2h
@람-i2h 15 күн бұрын
엔맥스는 몇 암페어인가요? 시동 잘안걸려요
@조진만-v3y
@조진만-v3y 14 күн бұрын
6Aㅠ
@람-i2h
@람-i2h 14 күн бұрын
@조진만-v3y 헐 ㅅㅂ 개쓰레기네요
@월하단풍
@월하단풍 15 күн бұрын
팬아메리카 1250cc 에 12.5ah아 슬프네요 ㅠㅠ
@dkrkflEh
@dkrkflEh 15 күн бұрын
커브110은 닭발 있어서 노 프라브럼인데 커브125는 닭발도 없...
@화신-x4t
@화신-x4t 15 күн бұрын
바이크 가격은 처 올리면서 아직도 저런 문재가 개선이 안된다는 어이가없네 배터리 용량 높혀서 넣어주는데 돈이 많이 드는 것도아니고;; 참...
@꼬부기-x9r
@꼬부기-x9r 15 күн бұрын
제 cbr1000rr은 1000cc인데 12v 6.4Ah ㅠㅠ 원동기급 배터리
@줌줌줌-i8m
@줌줌줌-i8m 15 күн бұрын
중고로 uhr125 샀는데 전주인이 지하 주차장에 도난방지 걸고 두달 세워놨다고 하더라 지하 내려가 시동걸엇는데 일발시동 걸림
@thsl83
@thsl83 15 күн бұрын
자동차배터리 달고 아무리추워도 셀 3번안에 무조건 걸립니다.
@박문수-l5g
@박문수-l5g 15 күн бұрын
빠때리X 배터리0 ㅎㅎㅎ 배달 알바 하는데 저는 저렴한 로켓트 빠때리 2년에 한번씩 바까주니깐 겨울에도 빠때리 방전으로 고생한적이 없네요
@배찌-x9o
@배찌-x9o 15 күн бұрын
바까x 바꿔o
@엉덩이알통
@엉덩이알통 15 күн бұрын
@sjy7966
@sjy7966 15 күн бұрын
@해보자다시
@해보자다시 15 күн бұрын
블랙박스때문에 운행 안하는날 5분이라도 시동켜줘야됨 밧대리 충전이 줄어들수록 수명단축 항상 맥스로 충전유지해야됨 영구적사용
@madoxpark8532
@madoxpark8532 14 күн бұрын
리터급도 10.5들어가는데....뭔 용량을 배기량대비로 보나요?
@lark99222
@lark99222 14 күн бұрын
답답아 참.... 배달이든 뭐든간에 사람들이 많이타는 슈컵 이랑 엑맥이 배러리 용량이 적다고한거자나 배기량이 낮아도 배터리 용량이 좀 높으면 시동걸때 좋다 이야긴데 딴소리하고 자빠졌어 ㅋㅋㅋ 비유를할때 알아듣기 편하라고 저렇게 비유한거지 ㅋㅋㅋㅋ
@lark99222
@lark99222 14 күн бұрын
그럼 2000씨씨 바이크에 7암페어 밧데리 넣고타고 큰문제 없겟네? 시동이나 걸릴까??
@madoxpark8532
@madoxpark8532 14 күн бұрын
@@lark99222 배터리 용량이 문제있다고 하는건 알겠는데 그걸왜 배기량 대비로 얘기하냔 얘기자나요. 이해 않가죠? 배기량이 문제가 아니라 소모하는 전기 전자적 기계장치에 따라 용량을 정하는거지 뭔 배기량에 따라 용량을 예로드냐 하는겁니다. 2400cc에 80암페어면 1200cc엔 40암페어 달아야 정상이에요? 리터급이상 바이크에 30암페어이상 들어간 바이크가 있기나 해요? 전기많이 쓰는 1800cc골드윙도 21암페어고 2500cc 로켓3 도 20암페어들어가요...
@lark99222
@lark99222 14 күн бұрын
@@madoxpark8532 당연이 씨씨가 높으면 배터리 용량도 높아야 정상이죠 여름만있는 나라는 베터리용량이 좀작아도 큰문제 없지만 겨울이 있는 나라는 베터리 용량이 높으면 이유불문하고 좋은겁니다 대장간님이 설명해줬자나요? 씨씨가 높고 실린터겟수가 많을수록 시동걸때 전압소모량이 높아지는데 cc에 않맞게 슈퍼커브나 엑맥은 베터리 용량이 너무 작다는이야기죠... 사계절이 있는 나라에 오토바이 팔아먹으면서 현지인들 생각안하는게 비정상인듯....그리고 슈처커브는 발전기 용량도 작아서 핸폰 충전기 하나달고 겨울에 추워도 열선그립이나 안게등이런거 없이 타도 충전안되서 고생하는데......
@lark99222
@lark99222 14 күн бұрын
@@madoxpark8532 베터리 용량이 높으면 좋은게 겨울에 영하로 떨어지면 정상적인 베터리도 추을수록 자기성능 100%발휘 못하는데 10암페어가 영하20도정도 돼면 자기 기본성능이 -40%정도 떨어지니까 한 6암페어 성능이겟죠? 그러니 용량큰 20암페어라고 치면 같은 -20도에 40%빼도 12암페어겟죠 설명이 어렵나요? 바이크 만들어서 전국에 팔아먹는 회사들이 왜 날시 좋은 나라 기준으로 설계해서 팔아먹냐 이게 약간 문제가 있는거 겟죠 날시좋은나라에 수출할때 베터리 용량 좀 작은거넣고 경울이 있고 추운날씨가 있는 나라에는 용량좀 키워서 팔면 돼는데 너무 성의가 없음....
@JheoGuevara
@JheoGuevara 14 күн бұрын
자동차 비교는 좀 오류가 있는게 모닝 1000CC 40A : 머스탱 5000CC 60A도 있어서 CC당 A비교는 오류가 있어보입니다. BUT 배터리 용량 부족의 의미는 동감합니다 ㅎㅎ 커브 3Ah ㄷㄷㄷ
@김태우-u5h
@김태우-u5h 15 күн бұрын
전 미라쥬250 인데 6.5AH달려있음 캬브인데ㅡㅡ
@박진한-r7w
@박진한-r7w 15 күн бұрын
효성 진짜 전기계통 답이 없음.
@onyx5495
@onyx5495 12 күн бұрын
존테스 350D 차엔진오일 지크 5 W 30 이거 써도 되나요 ??
@user-zh5qp2cq2m
@user-zh5qp2cq2m 3 күн бұрын
소중한 영상 감사합니다.
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