병렬연결시에 보조베터리 하나더장착할때 시동차단할때 전압보호하는 아이솔레이터 릴레이 걸어주심 되긴합니다 카오디오 튜닝시 전압부족보강으로 기본적으로 하는 방법이긴 합니다
@별바래기2 ай бұрын
모든 배터리 내장 제품의 배터리 제조자표기가 입법화 돼야 한다.
@넘버원크러쉬3 жыл бұрын
조이맥스125 오너입니다 평소 배터리 자가교체하면서 타구 다녔는데 겨울철 시동 안걸리는 현상과 방전이 몇번 일어나서 배터리 교체를 뭘루 할까 하다가 제작년 겨울에 벡셀 리튬인산철 배터리(BX07L)로 교체했더니 그 이후엔 영하 10도이하에도 시동 걸리더라구요 지금껏 잘 사용하고 있고 4계절 내내 문제 없었습니다 가격도 저렴하니 겨울철 시동 잘 안걸리시는분들 교체해서 한번 사용해보세요^^
@BlackTiger00003 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다
@nokiz3594Ай бұрын
영상 볼것도 없이 자동차 배터리가 갑입니다. 그 조그만 바이크 배터리보다 더 싸니까 말 다했죠.
@zaigo999 Жыл бұрын
대장간선생님. 리튬이온 배터리도 설명해주시면 안되요? ㅠㅠ
@모하냐-g1k3 жыл бұрын
경차 배터리 힘드신분들은 220v 보조배터리+씨텍? 겹처서 쓰면 부피적게는 가능 단 이 두개 사는데 30장정도 깨집니다
@씨베일3 жыл бұрын
두개 다 가지고 있는데 어떤 방식으로 사용하시나요?
@judasho122 жыл бұрын
순정 병렬연결하면서 릴레이를 달아주면 되는거죠 시동끄면 분리되게
@뽑기는어려워DW3 жыл бұрын
액상형 보다 고체형 사용이 각도나 위험성을 줄일수있습니다 오토바이 수납공간이 적어서 고체형은 눕혀,사용할수 있습니다. 대장간에서 많이배웁니다
@sckim4523 Жыл бұрын
엔믹스나 피식이는 시트앞에 쪼그만 밧데리 들어있는데, 시트안장에 경차 밧데리 설치하고 고정시켜야 하는데, 요즘 오토바이 센터에선 안해주네요. 4~5군데 돌아다니다가 일단포기. 되더라도 공임 비싸게 부를듯... 셀프로 작업하기 힘들까요? 아참 그리고 정기검사때 걸리나요?
로케트 40암페어 배터리가 트렁크에 세워서는 안들어가서 눕혔더니 전해액이 세서 제거 했어요. 세워서 설치 할 수 있는 배터리는 뭐가 있을까요
@MedianMasta Жыл бұрын
agm같은 고체형쓰세요
@greengreen79983 жыл бұрын
배달하는 애들은 시트 밑에 경차 배터리 넣으면 열선시트 달고 그래도 되겠네
@hoteltheclassic67283 жыл бұрын
오늘 장착했는데 로케트가 없어서 델코로 했는데 사이즈가 세워지질 않아서 눕혔더니 전해액이 가스구멍으로 조금씩 나오네요 그래서 약간 윗부분을 단열폼으로 고였는데 그래도 불안하네요 기종은 포르자350이구요 혹시 위험하지는 않을까요
@대장간모터스3 жыл бұрын
좋지않아요....사이즈맞는걸로 하세요 눕히면 안됩니다
@Joe-bf9yd3 жыл бұрын
@@대장간모터스 감사합니다 고민이네요 델코 40으로했는데 맞는게 없네요
@준이아빠-k6q3 жыл бұрын
병렬연결시 마이너스 분리는 자연방전 때문에 하는건가요?
@권동현-c8y3 жыл бұрын
리튬인산철2개로 병렬연결!
@ceramistpark60493 жыл бұрын
항상 좋은 정보 감사합니다.말씀듣고 5만원에 구입한 소형차량배터리 스쿠터에 달아놧었는데, 며칠전 강추위에 시동 스트레스 없이 얼마나 편하게 운행했는지 모릅니다. 다시한번 감사드립니다.
@하루하루행복-f9q3 жыл бұрын
안녕하세요 대장간님 현제 강남에서 대행일을 하고 있는 라이더 입니다 제가 지금 21년식 엔맥스를 타고 있는데 아직까지는 시동이 잘 걸리고는 있습니다 다만 아침일찍 출근할떄 시동 걸려고 하면 조금씩 한번에 안걸리는 감이 있습니다 새거로 산거라서 아직은 별 문제는 없는데 센터에 물어보니 이번 년식이 잘 나와서 굳이 배터리를 하나더 달거나 자동차 배터리 달필요가 없다고는 합니다 그래도 작년에 20년식 엔멕스는 갑자기 방전이 되서 개고생한 경험이 있다 보니 불안한 마음에 배터리를 달려고 하는데 같은걸로 하나를 더 달아야 할지 아님 원래 있는거 제거하고 차 배터리를 달아야 할지 고민입니다 참고로 제가 굳이 배터리를 더 좋은걸로 바꿀려는 이유는 좀있으면 폰이 충전이 안되서 열판케이스랑 열선그립이랑 안개등까지 해야되서 지금 있는 배터리 가지고는 감당이 안될것 같아서 이렇게 고민을 적어봅니다 답변좀 부탁드릴께요
@LuckyParkk3 жыл бұрын
엑브맥스 오너입니다. 저라면 엑스맥스 배터리 케이스안에 들어가는 최대용량 납배터리 추가로 장착후 메인배터리가 빌빌대면 추후 보조를 에인으로 옮길것 같습니다. 메읹베터리가 별로라 순정이 7a인가 그럴겁니다. 공간도 많이 남구요 아니면 메인자리에 새로산걸 달고 보조를 순정배터리 다는게 추후 작용용이성에는 좋겠네요
xmax에 자동차 배터리 장착하였고 3도시정도에서는 누르자마자 바로걸리는데 0정도되면 크랭크는 계속 잘도는데 시동이 시원하게 잘 안걸리는데 왜 그럴까요 다시 온도가 올라면 누르자마자 바로 시동이 걸립니다.
@LuckyParkk3 жыл бұрын
엑스 오너입니다. 춥다시프면 엑셀 살짝 감고 걸면 잘걸려요. 풀로감으면 더 안걸리구요 정말 추울땐 걸린후 바로 꺼질때도 있어요 근데 이럼 재시동 하려면 충분한 시간을 두고 걸으세요. 세루만 계속됩니다. 그렇기 때문에 살짝땡겨서 시동걸고 이후에도 살짝 감고 있으세요 이럼 왠만해서는 지장없어요
@배때리까3 жыл бұрын
근데 국산스쿠터 고급넣으면 시동 일발안되는 이유가 뭔가요?
@천궁-b3i Жыл бұрын
옥탄가가 높으니 시동이 잘걸리는거죠.
@user-kimds2 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다
@Dowan_Gim3 жыл бұрын
잘 봤습니다.
@bcpark-rv1rk Жыл бұрын
병렬연결시 위 .아래 배터리 암폐어가 틀려도 되나요.
@언빌리버블-y8p Жыл бұрын
용량은 달라도 됩니다. 단 배터리간 순간 충방전을 방지하기 위해 전압은 비슷하게 맞추어 주신 후 연결하셔야 합니다.
@MedianMasta Жыл бұрын
@@언빌리버블-y8p기존12ah배처리에 경차용40ah를 병렬로 일단은 연결해놨는데요 이 경우에는 시동끈후 마이너스 단자를 분리하는게 좋을까요 그냥 연결 계속해서 안정화시키는게 나을까요? 분리해놓으면 바이크배터리 전압이 더 떨어져서 연결할때마다 충전이 될거같아서요.. 오히려 연결 계속 해놓으면 전압이 같게 유지되면 크게 충방전이 되지않아 괜찮지 않을까요?
@언빌리버블-y8p Жыл бұрын
@@MedianMasta 처음 연결시 전압을 맞추어 연견하고 15일이상 운행안한다하면 그럴때만 빼두시면 됩니다. 40암페어 ㄷㄷㄷㄷ 이것 저것 다써도 되겠네요 ㅎ