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@EZ_Going6 ай бұрын
지금 시승차 받아서 타고 있는데 홈페이지에 나온 계기반이랑 실제 차량에 달린 계기반이랑 다르군요. 실제 차량은 풀 컬러 계기반입니다. 저속부터 고속까지 가속이 매우 부드럽고, 노면 충격도 잘 걸러주며, 조향도 상당히 편합니다. 고정식 윈드 스크린이 낮고 폭이 좁아서인지 맞바람이 상반신, 허리까지 그대로 전달되고, 차량이 가볍다 보니 바람에 휘청이는 느낌이 있네요.
@매니악-p9b6 ай бұрын
윈드스크린은 따로 길게 설치못하나요?
@EZ_Going6 ай бұрын
@@매니악-p9b 현재 스크린 위에 보조스크린을 다는 건 가능할 텐데, 별도로 롱 스크린이 옵션으로 있는지는 모르겠습니다.
@해철이형보고싶소6 ай бұрын
연비는 재원상 몇이라고 나오나요?
@bulldok3696 ай бұрын
@@매니악-p9b 알리에 윈드스크린 있습니다.
@벌써일년-l3b6 ай бұрын
@@EZ_Going 실구매자 입니다. 현재 스크린은 나온게 없습니다. 다만 직구로 구매는 가능하다고 하네요. 고잉님 말씀대로 스크린이낮고 50정도여도 바람을 그대로 맞습니다.
@망치-q4c6 ай бұрын
좋네요 이번에 교체 시기인데 uhr 혼다 보그중 선택 ,. 무더운 여름 에도 열일하는 대장간 건강 잘 챙기시고.....
@kyengyunmin39206 ай бұрын
항상 좋은 리뷰 감사힙니다.
@서천석-k2c6 ай бұрын
처음 보그 4max 나오자마자 대장간님 믿고 현금으로 구입 8000km 운행 엔진고장으로 AS 입고 두달걸림. 지금 10,000km 운행중 서울~여수 6:30분 왕복 운전해도 장거리 피로도 많이없음 만족하고 타고있읍니다.
@kyub16566 ай бұрын
sr4max 엔진 문제가 많은가봐요
@서천석-k2c6 ай бұрын
@@kyub1656 초기 판매 모델이 문제가 많다고 들었어요.
@서천석-k2c6 ай бұрын
@@kyub1656 초기 판매 모델이 문제가 많다고 들었어요.
@방향-e9l6 ай бұрын
뽑기실패 당하셨나봐요ㅠ 쇼바 최강이라던데 어떠세요??
@kkkpunch4 ай бұрын
어? 이사람 여기저기 이상한 소리하고 다니는 사람 같은데
@반박자6 ай бұрын
잘봤습니다 ❤❤❤
@kh56014 ай бұрын
대장간님 믿고 sr125gt 출고했습니다. 진짜 오토바이 괜찮네요. 회전반경도 작아서 배달할때 진짜진짜 편합니다. 부드럽고 저속털림이 전혀 없습니다 pcx엔진이라는데 고속은 엔맥 같습니다. 너무너무 만족스럽습니다. 더 타봐야 알겠지만 내구성까지 좋고 부품수급 잘되면 pcx,엔맥 씹어 먹겠습니다 진짜로요
@좌파정비사업6 ай бұрын
나도 대장간님 믿고 존테스125m어제 박스깟네요 정비성 정말 잘정리되있고 허술하게 만든 흔적이 없네요 고맙습니다 대장간님
@user-zh5qp2cq2m2 ай бұрын
부품이 혼다나 야마하보다 더 비싸다고 하던데 센터에서 부품이 없다거나 비싸진 않았나요? 아직 부품교체 하신 게 없으시려나
@샷드림6 ай бұрын
기다린 영상이네요. uhr125보다 훨씬 좋아보이네요. 대장간님 덕분에 공부많이 해요
@방향-e9l6 ай бұрын
존테스350D로 배달업하는 구독자 입니다 신차를 내려받아 최대한 오래 탈거란 생각으로 관리하며 선택의 갈림길에 염두를 두며 운행하고 있는데요.. 모든 행동에는 장단점이 있겠지만 제가 고민하는 것중에 하나가 신호대기,픽업대기,배달대기 시 공회전을 하기 싫어서 짥은 시간이라도 항상 시동을 끄며 주행시 시동을 켜고 운행을 하고있는데요 대기시 공회전을 시키는게 제품내구도 에 좀더 도움이 될까요? 아니면 시동 온,오프 하는게 좀더 도움이 될까요?? 정비입장 에서 본다면 차량관리 면에 어떤게 더 효과적을까요? 도움좀 주십시오..
@대장간모터스6 ай бұрын
후원감사합니다 당연히 자주시동을 켜고 끄면 좋지 않죠 5분 이하면 시동유지 하시구요 5분 넘어가면 끄시는게 좋지 않을까 생각됩니다
@방향-e9l6 ай бұрын
@@대장간모터스 감사합니다~ ㅎㅎ
@네버마인드-u9i6 ай бұрын
신호대기하는데도 시동을 끄고 있다구요???
@미로모6 ай бұрын
공회전 불안한 상태라던데
@방향-e9l5 ай бұрын
@@네버마인드-u9i아는 신호 에서는 언제 신호 들어올지 아니까 껏었는데 지금은 그냥 공회전 으로 놔두고있네요 ㅋㅋ
@구레네-h9i6 ай бұрын
❤감사합니다
@taeminpark3436 ай бұрын
시승리뷰 기다립니다
@종경이형6 ай бұрын
와~너무기다렸던 기종인데 리뷰 해주셔서.너무 감사합니다
@최복천4 ай бұрын
현재 운행중인데 롱스크린 장착불가해서 브라켓 개조 생각중이고 구동계가 문제가 좀 있네요 경사로에서 출발이 안됩니다 클러치슈가 미끌리는지 탄냄새가 나면서 출발이 힘듭니다 평지에서는 pcx보다 가벼워서 골목길 이나 차사이로 다니기는 좋아요
이 채널의 도움을 참 많이 받았습니다. 처음에 엑맥이나 포르자 고민하다 둘다 가열차게 까주시는 모습 보고 저런거 신경 쓰면서 타는건 저와는 맞지않다는 결론을 내리고 중국 바이크도 알아봤지만 역시 아직은 이슈가 좀 있긴 하더군요. 몇몇은 치명적 오류로 보이는 부분이 있고 대부분은 한국에서의 관리편의성이 아직은 대중의 시선에는 미치지 못한듯한 인식이 보였습니다. 제 성향에는 사골로 내구성 입증 끝난 sv650이 딱이라는 결론 내리고 지금은 정말 재미지게 타고 있습니다 ㅋㅋㅋ여튼 중국 제조업에서 인민들이 빠르게 조지고 부수고 털리고 하다보면 정말 빠르게 안정화될거라는건 논의할 필요도 없겠지요. 중국 바이크의 약진은 결국 바이크 시장 전체에 긴장감을 줄것이라 폄하할 일도 아니라고 봅니다. 언제나 상세한 정보 감사합니다
@seon28166 ай бұрын
와 순정 블박 대박이네요 넣을 수 있는건 다 때려넣었네요
@vdsrfcxaartt6 ай бұрын
대장간님 덕분에 존테스 350D 믿고 구매해서 너무 만족하고 너무 좋습니다 그리고 한번더 믿고 내일 800MT 구매도 이어서 해보려고 합니다 배달본업으로 하면서 PCX ,NMAX ,포르자300 ,포르자350 ,XMAX ,ADV350까지 다 타고 있지만 이제는 더이상 꼭 일본 바이크만 탈 이유가 없다고봅니다 추가적으로 여행용으로 cbr650r ,CB1000R,S750 등 다양하게 타봤지만 800MT랑 얼마나 다를지 궁금하네요 중국산 부품은 알리바바,타오바오 에서 잘 구하고 있습니다 대장간님 말씀 틀린거 하나 없고 정말 덕분에 유익한 정보,정비,브랜드회사까지 공짜러 재밌게 영상을 보고있습니다. 대장간님 정말 감사합니다
@lyyoopyyou6 ай бұрын
저도 여러가지 타고 다니다 최근 900xr까지 타다가 800mt 익스로 바꿨는데 아주 만족합니다. 속도를 즐기는 라이딩 스타일이면 비추고요 중속 x30정도 에서 움직이신다면 아주 굿 입니다.
@MosesKim19806 ай бұрын
저는 지금 VOGE300ACX 타는 중인데 Zontes 350D, 350GK 가려고 준비하고 있습미다!!
저도 그래서 알아봤는데 주유구가 시트에있고 어떤분은 언덕에서 안 시동못걸어서 언덕내려가서 걸고그랬다네요
@칠리새우맛우유6 ай бұрын
SR4MAX 가 주변에 몇분 사셨는데 승차감이나 그런게 다 좋은데 엔진결함이 있네요. 다들 시동이 꺼지는 똑같은 증상으로 센터 들어가네요. 125cc는 어떨지 모르겠네요. 존테스350d는 아직 아무문제 없는듯요. 제 주변에 운전 진짜 험하게 하는 동생있는데 현재 3만킬로 넘었지만 아직 문제 없네요.
존테스 보그 CFmoto 호우주스주키 이런 회사는중국 바이크 명문클럽이죠 서비스 좋고요 품질 걱정 할거 없어요
@grouplist58654 ай бұрын
존테스 125d기다려보시는게 ? 저도고민했는데엔진구동계는 보그의 이모델더나을지도?
@이슬기-r2c6f4 ай бұрын
@@grouplist5865 125d 나온다는 소식잇나요?
@이승원-d1k6 ай бұрын
하지만 대한민국에 들어오는 모든 수입품은 수입사가 결정하죠. 미국에서 대중적인 할리도 한국(태국이 가장비쌈)이 가장비싸죠. 다른 동남아시아에서 비싼건 세금이라도 비싸고 독재?국가에 가까운 나라들이기에 바쳐야할 뇌물이라도 많지만 한국은 오로지 수입사가...ㅎㅎ 호구코리아를 만들고있죠. 이런 이야기하면 반발하는 사람들이 존재합니다만 현대차도 지금 인터넷발달로 그럴리없다고 강력하게 주장하지만 해외차량과 국내차량은 품질면에서 외판 1미리라도 더 좋습니다. 해외판매제품이요.
@Lasylph4 ай бұрын
이거 한국에 언제 나온건가요? 너무좋은데 제가 사는 지방에 센터있어서 내년 2월까지 혼다 2abs안나오면 이걸로 갈아탈려구요
@윤사찐6 ай бұрын
비엠이긴 하지만 c400gt 3대 3만4만에 엔진퍼져서 신품 엔진으로 교체함 ㅋ
@ahsu59116 ай бұрын
오 뽐뿌뽐뿌
@초고수-i3i6 ай бұрын
이거 홍보만 잘 되면 잘 팔릴듯
@엉덩이알통6 ай бұрын
💯💯💯💯💯
@강남누나-t9k5 ай бұрын
존테스 한국말고 중국사이트는먼가요 암맘ㄴ찾아도 없내요
@유자청-t5r6 ай бұрын
옵티머스 프라임~
@itrumpet76 ай бұрын
cfmoto 자회사 제품이라고 광고하는 Zeeho ae8s+ 라는 전기바이크는 어떨까요? 진짜 cfmoto와 관련있는 회사에서 만들기는 하는건지..현재 기술력의 전기바이크를 타봐도 될런지 궁금 합니다. 내연기관 바이크는 이미 소유하고 있고 추가로 사용해볼까 합니다.