VÉLO de Laurent Boursette, vainqueur du BikingMan Portugal 2020

Laurent Boursette, vainqueur du Portugal 2020 (deuxième édition) nous présente son vélo, avec lequel il a traversé l'Algarve et l'Alentejo sur près de 1000 kilomètres. Découvrez sa stratégie de course et son équipement en détails avec ‪@AxelCarionexplorer‬ sur la ligne d'arrivée du #bikingmanPortugal
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[@Herve-RTH]

Merci pour ce partage plein d'infos qui font relativiser "la course à l'armement" et mettent l'accent sur la fiabilité et le confort pour aller loin (et vite ! ). Par contre, j'adore quand il dit "je suis fragile psychologiquement"... Il doit avoir une autre notion de la fragilité que le commun des mortels !!! Respect et bravo.

[@cyclomordino8876]

La description de son matériel est pétrie de bon sens et tord le cou a tous ce que l'on voit et entend sur le web dans la course à "l'armement" et au poids... Un témoignage rare et très instructif.

[@BikingMan]

🙌👍👍

[@Alex-uk8lh]

L'ultra cyclisme est très différent de la compétition traditionnelle.

[@nenessdidier9612]

Très bon reportage. J'avais un vélo a frein à disque je l'ai gardé 3 mois et je suis revenu au freins patins. 🤣🤣

[@AxelCarionexplorer]

Laurent la légende !

[@khainesxoverwatch617]

laurent est impressionnant !

[@gravel-demi-sel]

C'était top d'avoir sa façon de voir les courses d'ultra et de la manière dont il s'est équipé. J'ai à peu près la même taille ce qui est encourageant pour envisager de faire une telle course si l'occasion se présente mais probablement pas en finissant premier bravo à lui

[@bernsev5026]

Bien pensé le moyeux Dynamo 👍😁 , Bref un vélo passe partout

[@scorem77]

J'adore sa vision des choses, rester simple avec des équipements solides .

[@simeon.verdet]

Excellente idéee de partager les vélos ! Ca donne des idées et permet de voir les set-up viables. Merci pour votre travail !

[@MrZanpo]

Très intéressant le monsieur

[@Aurel_Quib]

Nous ne sommes définitivement pas né tous égaux :) ! Bravo ! Vraiment costaud !!! Merci pour ce super partage très instructif. et qui me rassure dans ma volonté à rester en mécanique !

[@daviddesmet9082]

Très inspirant! 😉

[@hervesabathe6734]

Super interview. Merci messieurs.

[@MrGuiguiboz]

Super intéressant

[@GravelBikedesSavoie]

Excellente vidéo ! Bcp d'infos ! Merci à tous les deux :) Ce serait top de refaire la même régulièrement avec d'autres top5 des bikingman :D

[@antoinecallaud7537]

"Je suis assez fragile mentalement" AH

[@rdslmi]

Merci pour la vidéo, belle inspiration et leçon de pragmatisme :)

[@Jiji-jo6ld]

Discours sympa, clair.

[@pierrenicolas7093]

Enfin un vrai fiabilité et réparations facile Alu et Méca Pour une fois on dort des standards pub

[@alexandreboyenval3140]

"Comme je suis un peu fragile mentalement" dixit le monsieur qui vient de terminer ses mille km à vélo sans dormir en battant tout le monde... :-)

[@BikingMan]

ahahah vive l'ultra

[@jean-baptistestefanica7545]

Bonjour. Merci pour ce tutot. ça reste du beau matos ! 8kg tout équipé et groupe campagnolo record c'est très bien ;-). La position de la selle est étonnante...?! Il manque juste l'inventaire des pneumatiques, je vois les continental GP 5000, j'imagine à chambre à air pour la fiabilité et la capacité de réparation, par contre il manque le choix de la section (25, 28 ?). 2 ème question c'est un moyeu dynamo qui s'adapte sur n'importe quel roue ? Merci

[@bernsev5026]

Pas de problèmes de mains , ni aujourd’hui, ni hier 😁

[@maxenceolivier7003]

bonjour Bravo c'est du costaud. je suis étonné il me semble qu'il utilise des pneus conti GP5000? C'est assez robuste pour un bikingman??

[@BikingMan]

Bonjour Olivier, oui cela peut fonctionner (sauf pour les épreuves gravel comme le Brésil)

[@leom.5814]

C'est quoi la lumière avant ? Je n'ai pas compris

[@thierrybarbaira3260]

Quelle est la puissance en lumens du feu arrière Super nova? Impossible de trouver cette information technique.

[@tarikrafiki1790]

Why not a BikingMan 1st edition in Morocco it would be a nice adventure :)

[@BikingMan]

Send us a route on [e-mail] ;-)

[@SuperLenien]

J'aurais pas misé sur une roue Mavic pour la fiabilité. Les gros rayons alu c'est bien mais le jour où l'écrou a décidé de traverser le cercle, pas évident de rattraper le voile en jouant sur les autres. Ca et leur CRL à 1 seul roulement.

[@thomasjousse2427]

C'est l'enfer les pièces propriétaires chez Mavic. Niveau fiabilité tout en restant sportif, il vaut mieux se diriger vers DT Swiss.

[@kguenot]

C claire les mavic surtout de cette époque était pour le coup pas du tout fiable lol

[@grmar1494]

C'est si peu fiable que ça du Mavic ?

[@BikingMan]

Et vous, quel vélo utiliseriez-vous sur le BikingMan?

[@yannmckaychannel109]

Rien de ce que je possède ! 😅 Mais j'aime bien son vélo et son raisonnement qui sont très logiques , parce que ici ce n'est pas une course de 100 m où tu dois donner tout ce que tu as sur un temps extrêmement court, mais c'est un marathon que tu dois gérer.

[@AxelCarionexplorer]

@@yannmckaychannel109 exact ;-)

[@francoiscoutellier8752]

Quelqu'un saurait me co,seiller sur le type de velo pour ce genre d'epreuve ?(gravel;endurance...) et sont les meilleurs marques ?

[@BikingMan]

Bonjour françois Allez jeter un œil au groupe Facebook Bikingman des finishers pourront cous renseigner ;-)

[@daviddesmet9082]

Par contre pour les gels + sodas il y aurait pas fallu long pour que mon estomac me rappelle à l’ordre! Ce conseil n’est pas pour tous les boyaux 😁

[@BikingMan]

Ça c’est clair! Beaucoup de prépa et d’expériences de Laurent ici ;-)

[@philippedebrion455]

Très intéressant. Un pouce bleu et un enregistrement. Petite question, où se procurer cette fameuse selle Infinity ?

[@BikingMan]

Merci Philippe, avez vous regardé sur internet?

[@philippedebrion455]

@@BikingMan Oui sans succès. C'est la raison pour laquelle je vous pose cette question. Peut-être avez vous une filière particulière ou un site qui m'aurait échappé ?

[@BikingMan]

@@philippedebrion455 pas à notre connaissance. Tentez le groupe facebook des participants du bikingman car plusieurs en sont équipés

[@tonymarlard9678]

Infintybikeseat, attention ça pique 💰😁

[@philippedebrion455]

@@tonymarlard9678 Merci beaucoup. Effectivement ça pique, mais de toutes façons, une mauvaise selle pique non ? ;)

[@victorrodot467]

8 heures de vélo sans manger du tout ou j'ai pas compris ?

[@MrSushi57]

premier ravitaillement après 8h de course ?? je fais une hipo après 2-3h de vélo ! C'est quoi son secret ?

[@BikingMan]

s'entrainer à gérer son rythme ;-)

[@cedricbonnefoy9739]

Respect, superbe vidéo ! Je suis à la recherche de ces prolongateurs, savez vous où les trouver ? Merci 🙏

[@cedricbonnefoy9739]

Trouvé, il suffit de zoomer... Prolongateur PRO Missile AL

[@Numeriwar]

Je vois vraiment pas comment cest possible davoir une fuite de durite ou un disque qui se tord. Bientot 10.000 km en frein a disque et 0 soucis.

[@kguenot]

Si le le monsieur le dit, c que ça doit arriver, une petite chute mal placé sur le disque et son aventure ce termine, a ce niveau ils doit calculer ce que lui ferait gagner un freinage à disque (pas grand-chose a part du confort il faut ce le dire) vs le risque de devoir abandonner, et les fuites peuvent survenir ce sont des velos qui doivent faire un nombre incroyable de km, et qui demande donc une maintenance très régulière, remplacement liquide régulièrement, changement de durite ect ca augmente les risques , en frein patin tu fou un jeu de patin, 1 câbles et tu répare au bord de la route. Ou même les vitesse électrique, un câble ca marche , mon pote en sram axs ( c super beau c claire épuré pas de cable ect ) va lautre jour ( après 1ans et demi ) panne de communication entre le shifter et derailleur.... mon câble a 5ans et fonctionne parfaitement , c beau la technologie

[@mitchdehotte]

1000 bornes en vélo ...

[@BikingMan]

le rêve

[@mitchdehotte]

@@BikingMan je reste pantois devant l effort à fournir 👍

[@mitchdehotte]

On vient de terminer notre périple vacance: 800 km depuis Porto Torres jusque Cagliari par la côte ouest, puis on a fait la Corse depuis Bonifacio jusque l ile Rousse en passant par le milieu ( Sartène- -Corte) Cela met encore plus en lumière vos exploits de faire 1000 km en certainement 4 jours, de notre côté nous avons pédalé 8 j pour descendre la Sardaigne et 4 pour remonter le Corse ... en vélo électrique avec notre barda, 800 kils et environ 10 000 de d+ Je comprends mieux pourquoi tu dis"le rêve" : on a passé un très bon moment, et on pense déjà à la prochaine "expédition", surement la Corse par la gauche avec le cap qu on a pas fait cette année manque de temps et arrêt a Ajaccio. Franchement des super vacances dans mon top 3 personnel ;)

[@BikingMan]

@@mitchdehotte bravo ;-)

[@mitchdehotte]

@@BikingMan Merci msieur !

[@Lulu-ex2yt]

Le mec la joue modeste 🙄