Concernant la tête de vis marquée du nombre 11, il ne s'agit effectivement pas du diamètre de la vis (du 12mm comme le précise Julien), mais il représente la classe de résistance de la vis. Habituellement, en Europe, les vis sont marqués avec une écriture du type 8.8, 10.9, etc. (il y a d'autres marquages possibles). Toyota a un marquage spécifique (je ne suis même pas sûr qu'il s'agisse d'un standard japonais), d'où le 11. Et il est très important de remplacer une vis par une vis de même classe. Surtout pas d'une classe plus faible (rupture prématurée de la vis) et parfois, il peut être aussi néfaste de remplacer par une vis de grade plus haut si, dans l'assemblage, la vis est prévue pour jouer le rôle de fusible (c'est-à-dire qu'en cas de contrainte trop élevée, la vis casse en premier plutôt qu'un autre composant qui serait bien plus coûteux à remplacer).
@Fe_lix2 жыл бұрын
Alors je pense que c'est pas un 11, c'est 2 traits, ça pourrait aussi être 3 en étoile, etc. Et ça représente effectivement le grade. Dans le temps Toyota avait le numéro du grade stamped sur la tête du boulon (c'est comme ça qu'on reconnaît les boulons d'origine sur une vieille Toyota ;)) mais le plus haut grade de l'époque c'était 7... Moins facile quand faut aller mettre un 10.8 x)
@commandantchatel90622 жыл бұрын
Je viens d'apprendre quelque chose. Merci Guillaume.
@MrPablo75020 Жыл бұрын
Bonsoir, quelqu’un aurait-il un lien pour ces fameuses vis car j’ai le même problème que Julien sur ma CT ? Merci d’avance
@picloppiclop28102 жыл бұрын
Les vidéos improvisées (comme celle-ci par exemple) sont souvent vos meilleures. Elles gardent la saveur des premiers temps de POA. On peut aussi souhaiter une série de vidéos pour des road-trip avec des rencontres autour d' automobiles anciennes, d' un artisanat particulier de l' automobile, ou de terroirs locaux, de paysages... Vous faisiez ça avant, avec Le souvenir du road-trip canadien notamment. Avec les annés Covidus, il est vrai que ce n' était plus autorisé. Mais cette année, sans restriction, ça serait excellent. Ce serait un retour à une part sensible et appréciable de l' adn de la chaîne POA. En tout cas, merci beaucoup pour tout ce que vous faites et tout le travail que cela représente. Vous êtes formidables.
@jimmyfromparis2 жыл бұрын
J'adore vraiment la C6 : son allure élancée, son capot sans fin, ses flancs entièrement vitrés, ses portières sans montant... Pour moi, une des dernières "vraies" Citroën.
@MIKLJ72 жыл бұрын
C'est maintenant qu'il faut en acheter une en réalité, car la cote monte peu à peu. J'ai acheté la mienne y'a 3 mois, elle est de 2010 avec 149 000km maintenant: 3.0 V6 HDi 240, Bleu Abysse, Pack Lounge et toit ouvrant pour 12 000€. Un modèle similaire en 2019 se dégottait pour 8000€ environ. Mon vendeur n'était même pas hors de prix, mais simplement dans la moyenne. Après si on ne cherche pas un modèle "rare", il n'y a aucun problème pour dégotter la config la plus classique: Gris Fulminator (comme celle de Renaud) avec intérieur Cuir Claudia Noir Mistral: 2.7 ou 3.0 y'a du choix en occaz. Une chose est sûre, on ne se rend compte de ses réelles qualités que lorsqu'on monte dedans (conducteur ou passager d'ailleurs): le style reste purement subjectif malgré qu'elle en jette un max.
@gab71602 жыл бұрын
C6👍👍👍
@brunon79882 жыл бұрын
Julien est très studieux, tout est rangé par ordre et avec minutie ! 😉👍🏻🍾 La C6 est à tomber et l’empêcher de rouler avec les nouvelles normes c’est de la folie !!! 🙋🏻♂️✌🏻🇫🇷
@fredfr2712 жыл бұрын
Une nouvelle vie attend la c6 à la campagne, loin des zfe. Elle y retournera quand elle sera en CG collection 😉
@ndebele1002 жыл бұрын
Xantia, XM, C6 SM, Cx des voitures de fous (bon la c5 hydraulique mais moins de prestige) Perso la c6 je la prends direct mais j'ai pas de sous :')
@arnaud23772 жыл бұрын
Vous pourriez à nouveau faire des rencontres avec des clubs de véhicules anciens en statique, et lors de sorties touristiques. C'était ça POA à l'origine, ça manque un peu.
@observateurdecemonde2 жыл бұрын
Une de mes vidéos favorites de l'année, jusqu'à présent. Un régal, merci. Je serais vraiment ravi si vous continuiez à partager vos secrets de bagnolards dans le bichonnage de vos bolides respectifs
@RacBel2 жыл бұрын
J'ai la même C6 (même couleur mais intérieur cuir noir) acheté il y a 1 an avec 49000km après des années à la désirer et cette voiture est une vraie thérapie. C'est la première voiture que j'aime aussi bien derrière le volant qu'en admirant sa ligne à l'arrêt. J'ai eu l'occasion d'essayer une C6 2.7 il y a 10 ans et ca a été un coup de foudre en me disant un jour j'aurais la mienne. J'ai la 3.0 hdi qui est un monstre d'onctuosité sur route. Après avoir eu une BX, CX, XM, je trouve que c'est vraiment la dernière grande Citroën. Je sais que ce sera la première voiture que je regretterais le jour où je la vendrais.
@gregoryfortin41332 жыл бұрын
Cette C6, tellement classieuse !
@alexisgautron84332 жыл бұрын
Des road trip, des essais longues distance, la vrai vie POA quoi , c'est ça que je préfère
@dodoqv2 жыл бұрын
L'idée de faire des retours sur les bons produits du marché pour l'entretien de la voiture est une excellente idée ! Go POA 😉
@joelreymann2232 жыл бұрын
Salut les bagnolars ! Je me reconnais tellement dans vos vidéos ! J'entretiens ma 508 comme Julien, elle a 350 000km tourne comme une horloge et je met aussi du spray silicone sur les silentbloc !! En septembre je pars pour Tromso dans le nord de la Norvège, un défi, une aventure avec mon bon vieux diesel ! Allez les gars bonne continuation et vive les bagnolars ! PS: ma prochaine est une Lexus RX ou ES ! 😉👌👍
@geraldc.74292 жыл бұрын
"508" et "Bon vieux diesel" dans la même phrase ... faut se détendre quand même hein ;-) Ça a tout juste 10 piges, avec des HDI tout sauf vieux ;-)
@Yannou_de_la_yaute2 жыл бұрын
on veut de nouveau « live » et café garage sur l’evolution du marché de l’electrique, les zfe, le cout des carburants. bref refaire un live identique a celui d’y a 3 ans de ca « l’avenir de l’automobile » go POA
@Maserati460__2 жыл бұрын
On veut -on veut ….pas nécessairement la chaîne est telle qu’elle est si ça ne plait pas tant pis faut respecter le contenu ou alors ne pas regarder
@gregosenna82422 жыл бұрын
Non si c'est pour parler d'électrique non pas vraiment !! Je trouve que POA est au top avec secret de design, les essais des propices etc....c'est déjà assez variés et passionnant !
@MIKLJ72 жыл бұрын
Très bonne vidéo, que de plaisir à écouter Renaud parler de sa superbe C6. J'ai aussi franchi le pas d'en acheter une en daily y'a 3 mois: un vrai bonheur, un vrai TGV mais dommage que la fiabilité soit si aléatoire. En revanche pour la BVA, à froid les rapports passent bien mais on sent que le convertisseur ne verrouille pas entièrement: on a l'impression que ça patine quelques fois mais une fois que le tout monte en température ça disparaît (pourtant j'ai fait un rinçage de boite après l'achat). Le choix de faire durer la C6 n'est pas anodin, surtout quand on voit qu'aucune voiture récente ne pourra égaler son élégance, son confort et son aura incontestable. Félicitations à Juju de prendre soin de sa CT200h, c'est toujours agréable de voir de vrais bagnolards qui bichonnent leurs carrosses.
@therandiane2 жыл бұрын
Vous êtes les deux bagnolards les plus classes et sympathiques !
@fabienschepmans2 жыл бұрын
Merci pour ce partage trop bien et typique de vos voitures et de la chaîne. Longue vie à la belle voiture et a leur propriétaire ainsi qu'à POA .
@ptitgibus22 жыл бұрын
j'aime beaucoup ce type de vidéo encore une fois a fond dans le bagnolar et j'aime ça . Perso j'ai une voiture sans permis depuis mars et suis pareil , entretien a fond et je viens de faire un raod trip avec 2500kms , je dors dedant et c'est le top
@Tripout672 жыл бұрын
Merci l’équipe POA pour votre bonne humeur et de dédramatiser l’automobile ! POA c’est la beauté du monde réel 🙏🏻
@walterz30312 жыл бұрын
Julien est fantastique: un seul defaut, il parle trop vite: un petit effort pour l'es etrangers comme moi qui vous suivent avec enthousiasme? Merci beaucoup! Walter - Rome.
@areyoumad2 жыл бұрын
Vous pouvez ralentir la vidéo à ×0,75 pour vous aider. Ce sera plus simple que de chasser le naturel chez Julien ;)
@Saverio0012 жыл бұрын
@@areyoumad à 0,75, c'est Renaud qui devient insupportable 😅😅
@didiermonnet2 жыл бұрын
Sympa de retrouver la CT et la C6, avec des infos pratiques super intéressantes pour qui veut se lancer dans de petits travaux personnels. Des comparatifs de produits ? Oui, ça peut être intéressant, surtout avec l'approche POA. Je suggère aussi quelques reportages au milieu de rassemblements, une belle occasion de croiser des passionnés, où les autos populaires cotoient naturellement les voitures de prestige. La bagnole n'est pas morte, longue vie à POA ! 🙂
@fcatamiaou34682 жыл бұрын
Vivement la découverte des dernières nouveautés auto avec POA !
@frederic832 жыл бұрын
👍 Super quand vous parlez de VOS voitures !
@iamplasticmonkey81762 жыл бұрын
Ils s’entendent bien, c’est un plaisir de les écouter.
@Joris732 жыл бұрын
Idée de prochaine vidéo Ça serait un detailing complet de la C6 Et je pense qu'il n'y aura pas besoin de lui refaire une peinture dans ce cas là ! Mais sinon plus de vidéo sur les voitures de collections
@OomegaA2 жыл бұрын
C’est un plaisir de vous revoir.
@JulienMR2 жыл бұрын
Moi j'ai une serviette en poils de couilles de loutre, c'est le top sur ma super 5.
@Fred-jh5we9 ай бұрын
La loutre du danube est le top !!
@JulienMR9 ай бұрын
@@Fred-jh5we oui mais est-elle hermaphrodite comme le castor lapon?
@raphaelrqn97742 жыл бұрын
Julien est vraiment passionnant 🙏🙂🙂
@julienb.36122 жыл бұрын
@Julien je te conseille de jeter un œil aux supports Brodit, ils sont différents pour chaque modèle de véhicule et permettent de s’intégrer vraiment proprement 👍
@frederic92602 жыл бұрын
J’adore ! La c6 me fait rêver, une voiture de cet âge avec ce kilométrage dans un état pareil ! Trop tôt pour changer je pense. On est en pleine transition, mieux vaut attendre de voir où on va
@sosogigi21572 жыл бұрын
Hello la team POA ! Encore merci pour vos videos ! Hâte de vous rencontrer 😀😀😀
@damienmosson85872 жыл бұрын
La C6 est vraiment magnifique honnêtement je pense que ça sera une future voiture de collection si elle n'a pas de gros soucis sur la route !
@ga8hp70z2 жыл бұрын
Très sympa ce type de vidéo car originale et pas du tout chiant
@Larmagauche2 жыл бұрын
Julien, merci pour l'astuce sur les vis de la colonne, j'ai une Auris 136h de la même génération avec du jeu dans le volant aussi et j'avais pas pensé à regarder les forums d'autres modèles depuis un moment. J'avais eu peur d'avoir tapé un trottoir un peu fort mais c'est peut-être rien, je vais creuser ça.
@alexisgautron84332 жыл бұрын
Mention spéciale pour les petites observations de Renault cet été à Deauville , elles ont accompagné mes vacances avec sympathie.
@sonpin79092 жыл бұрын
Pour la CT, on veut un boitier éthanol avec sa consommation bien sur ☝️ ! Et l évolution d un kit audio. Pour le C6 elle sera éternelle 😊
@pakorel2 жыл бұрын
Bonjour Je suis très sensible au bruit également . Une vidéo expliquant rapidement les modifications à faire pour améliorer le confort acoustique de sa voiture à moindre coût. Merci pour ces conseils pratique notamment pour le claquement dans la direction ;)
@romainviggen86972 жыл бұрын
C’était bien sympa de prendre des nouvelles de vos bagnoles! Pour cette rentrée vous pourriez (re)faire des lives (sur YT ou Twitch) pour y aborder les sujets d’actualité voir faire une revue de presse. Mais surtout restez comme vous êtes!
@pierredeloince90732 жыл бұрын
Très très, très très sympa. 😂👍👍👍👍👍👍 Bonne journée.
@dominiquegaudin63442 жыл бұрын
Bravo, j adore! A très vite!
@georgesparis28612 жыл бұрын
Merci pour votre chaine. J'ai pas pris une C6 mais une C4 Finition Exclusive en occasion dans un état int/ext irréprochable. Reste à voir la mécanique sur le long terme. Je pense qu'il faudrait aborder un peu plus le coté entretien des voitures histoire de les faire tenir le plus longtemps possible. Pas facile de sortir 30.000€ pour une hybride ou électrique.
@jeremymartin39812 жыл бұрын
Une vrai vidéo poa ne changez pas trop vite 🤙
@alexaubert75812 жыл бұрын
Salut à vous. Merci pour ce moment partagé de bagnolar! A bientôt!
@misterbarbarfrance2 жыл бұрын
Fidèle abonné depuis pratiquement le début, j'adore votre ton et votre façon de voir l'automobile... Je suis passé à l'électrique depuis peu pour faire des économies et je m'apprête à recevoir le second véhicule, celui de ma femme, électrique également... J'espère voir plus de vidéo sur les VE même si je sais que que c'est moins votre tasse de thé 😊
@tdokshb Жыл бұрын
Приветствую из Сибири, я считаю что электромобиль это как безалкогольное пиво
@davidbeaulieu13052 жыл бұрын
Je kif vraiment l'attention aux détails de Julien :)
@davidlevesque44412 жыл бұрын
Ouiiii, un essai de la nouvelle Honda Civic 😃
@gregosenna82422 жыл бұрын
Excellente ambiance j’adore cette vidéo ,ça discute tranquille et moi je sui comme Julien un gros maniaque et heureusement que j’habite pas à Paris.
@olivierbiv2 жыл бұрын
Très chouette vidéo Idée conso bonne idée
@stevenperon31872 жыл бұрын
Restriction d'eau ne veut pas dire voiture sale, je vous conseille ce produit pour nettoyer votre voiture partout et sans produit. Il faut juste un seau d'eau (ou une averse) c'est le kit carrosserie de chez H2O at home
@philippetavon72242 жыл бұрын
Cette C6 ! quelle auto, sa peinture à son âge et alors, elle sera toujours plus vraie et mieux que botoxée.
@Super-Schopenhauer2 жыл бұрын
C'est parfait un bel exemple de ce qu'il ne faut absolument pas faire :D
@7rafin2 жыл бұрын
Par contre je suis très intéressé de savoir comment il a fait pour les joints, les bruits etc
@christiansirot26982 жыл бұрын
Les descriptions de Julien sur ses améliorations et les petits bruits résolus me rassurent je fais pareil ! Ouf, je ne suis pas seul.... 😂👍
@nicolasl.3982 жыл бұрын
Bonjour, j'adorerai trouver des comparatifs entre 2 voitures de même marque mais de gammes différentes. Par exemple une audi A4 et une A6. Quelles sont les différences visuelles, en terme de longueur, de largeur, de hauteur, de contenance du coffre. Et à l'intérieur, en largeur aux coudes a l'arrière (avec 2 ou 3 adultes)... les différences de largeurs extérieures se retrouvent elles à l'intérieur ? Et à l'avant, les planches de bord, écrans et espace entre les sièges.. et du coup la différence de prix se justifie t-elle ? On peut faire l'exercice avec les allemandes mais aussi les françaises (2008 et 3008 par exemple).... merci pour tout.
@mikedoohan74682 жыл бұрын
Plutôt que de vendre des voitures électriques, on ferait mieux de s’attaquer aux vrais problèmes du réchauffement climatique qui la déforestation et la société de consommation qui pousse à avoir toujours plus. Concernant les voitures, les constructeurs devraient réduire leur gamme et renouveler leurs modèles au bout d’une dizaine d’années plutôt que tous 6 ans.
@grthomasreerful2 жыл бұрын
J’adore merci les gars
@michelgonzalez59752 жыл бұрын
Super vidéo et bravo a Thibault
@user-zj4iv3uw5s2 жыл бұрын
Épisode très sympa ! Merci
@nicolas9992 жыл бұрын
Moi mon calvaires c'est pour nettoyer l'avant de la voiture pleine d'insectes. Un petit comparatif de plusieurs produits pour tester leur efficacité serait sympa.
@mongfr2 жыл бұрын
Julien, Renaud, pouvez-vous organiser un secret de Design C5 vs C6 ? Étant l'heureux propriétaire d'une C5 berline (2013), je retrouve énormément de petit détails similaires à la C6 de Renaud. Quels éléments de design Citroën a choisi de garder/reproduire sur la C5 ?
@__Michael.r__2 жыл бұрын
Bravo à vous pour ces petites MàJ et le maintien en état de vos véhicules. "Le diable est dans les détails" comme on dit. 😉👍
@MONSTER.1173 ай бұрын
Je trouve que le volant est magnifique :)
@alexisgautron84332 жыл бұрын
J'attend avec impatience l'essai a la POA de la Civic
@renaudpauquet2 жыл бұрын
Tout à fait d'accord Renaud : il ne sera pas possible d'appliquer les ZFE jusqu'aux critères 2... raison pour laquelle j'ai fait l'acquisition encore d'un diesel (530D) : véhicule hyper coupleux, puissant et vraiment optimisé au niveau consommation (jamais au dessus de 6 litres)... pourquoi ne pas faire une vidéo sur les vertus du diesel ?
@kamikaze49100 Жыл бұрын
Pour enlever des voiles de peinture ou enlever des légères traces de peinture , il faut prendre de la solution hydroalcoolique ( comme pour les mains pendant le Covid) et avec une micro fibre vous en mettez dessus et plus qu’à frotter 👍🏻 ça marche du feu de Dieu 😊
@jpfta21762 жыл бұрын
Déjà un grand bravo à vous 2 pour allonger la vie de vos 2 belles autos 👍 Concernant le passage aux VE, quand on entend que le gouvernement Californien demande actuellement aux propriétaires de véhicules électriques de limiter les recharges, cela promet pour le futur de l'électrique en France ! sans parler actuellement des risques de coupures électrique cet hiver, le réseau électrique Français est très loin de pouvoir supporter un parc auto 100% électrique 🤔 Sinon trouvez un partenaire qui fera sur vos autos un beau detailing de pro avec une céramique pour protéger et sublimer vos carrosseries ☀️ accompagné d'une belle vidéo et d'un code promo 😉
@Brelaz20072 жыл бұрын
Avec la situation actuelle, en particulier les difficultés liées à l’approvisionnement de pièces électroniques, et les défis écologiques liés à la production des batteries, conserver une voiture relativement moderne n’est sans doute pas la pire des solutions. Il faut avoir en tête que le but de l’industrie automobile est de vendre des voitures et non de les entretenir. Personnellement je pense qu’aujourd’hui une voiture de 10 ans bien entretenue est plus écologique que son remplacement prématuré…
@gregosenna82422 жыл бұрын
Ça revient à l’énergie grise et oui c’est tout aussi écologique voir plus même..
@augure25892 жыл бұрын
Messieurs les Président et porte parole, très bon moment. Voilà un gouvernement qui marche! 😉 mieux qui roule.
@TheSkyline352 жыл бұрын
Chouette ! Du coup tu as remplacé les silent bloc de tes suspension toi même ? Le coussin de caoutchouc ?
@fredericbouchet60822 жыл бұрын
Pour répondre à la question de Julien, j'aimerais bien voir plus de café garage, une fois par mois ça serait génial.
@soda662 жыл бұрын
la Californie vient d interdire la recharge de véhicules électriques ,production insuffisante suite aux fortes températures ( 44° ) . donc climatisation a fond partout et tout le temps. les gens ont donc repris leurs v8 .
@pothra_2 жыл бұрын
Vous omettez (surement volontairement) que cette interdiction de recharge n’était que pendant certains horaires de la journée.
@soda662 жыл бұрын
@@pothra_ vous me l apprenez .,ce n'était pas mentionné dans le reportage.
@renaudpauquet2 жыл бұрын
Renaud, pourquoi ne pas comparer votre C6 avec un véhicule de même catégorie ? J'ai une 530D G30... ça pourrait être sympa : la France éternelle face à l'Allemagne 🙂
@WBWizard2 жыл бұрын
Pourquoi ne pas faire un partenariat avec un atelier de detailing pour ta voiture Julien? Cela nous permettrait de découvrir ce métier à travers POA. Merci pour vos vidéos, continuez comme ça!
@anthx952 жыл бұрын
Julien pour la plaque c'est : légal ou pas légal, y'a pas de "le gendarme il est gentil" xD et pour c'est modif là sur la plaque t'aurais du mettre des autocollants, qui peuvent se retirer directement lors du contrôle.
@lionelhumbert85222 жыл бұрын
Magnifique
@spartakspartakus25002 жыл бұрын
Marrant les remarques du Président concernant la suspension de la C6 serait ce en comparaison inconciente avec le fait d avoir rouler avec la C5X ce nouveau ressenti ? en tous cas ces 2 berlines ont une personnalité authentique rien que pour ça et le ton décontracté des vidéos comme souvent , c'est top ! (en + a force de voir vos interieurs cuir clair vous avez fait un converti :-) )
@brunon79882 жыл бұрын
Il y en a marre de ces intérieurs foncés, vive le beige ! 🥰
@yannickpompidou12942 жыл бұрын
Excellente idee les tests conso
@Toto-d6l1l Жыл бұрын
Moi j'aime toujours poa.
@tiagogrataloup41612 жыл бұрын
Sur poa j'aimerais que vous fassiez un essais sur le nouveau C5 aircross
@Jagevent2 жыл бұрын
Bonsoir merci pour cette vidéo puis je rajouter que le meilleur pour le passionné que je suis c est d améliorer et trouver les solutions pour supprimer les petits problèmes du à l âge de mes voitures ....cdt Erick de Montpellier
@stan90862 жыл бұрын
Super 👍
@rechargeplus2 жыл бұрын
Au top le detailing
@darkzero2482 жыл бұрын
Ça serait intéressant effectivement de voir un test complet comme vous savez le faire de la nouvelle Civic (ex proprio de 2 Civic X)
@paulb74592 жыл бұрын
Mais tellement !!! Il n'y a que peu d'essai détaillé or ça semble être une excellente proposition
@modelismevehiculevintageen60762 жыл бұрын
La dernière vrai citroën avec la c5
@nicolasgosset94902 жыл бұрын
Bravo ce petit check UP, à quand l'essai d'une Porsche 964 jubilé ?
@hubertkaczmarski6752 жыл бұрын
Hello l'équipe POA, une question pour Julien, la CT200H m'intéresse beaucoup, mais je me questionne sur le coût de l'entretien pour une lexus, est-ce que tu t'en sors pour la révision ? vas-tu chez Lexus / toyota ou un autre garage ? Par avance Merci pour la réponse
@marc-oliviertarralle49612 жыл бұрын
Les révisions ne sont guère plus onéreuses que pour d'autres marques par contre le prix des pièces détachées est honteux. Un faux contact dans le volant fait que le klaxon ne fonctionne que lorsque le volant est tourné. Le devis chez Lexus est de 1080€. Et les garages d'autres marques ne veulent pas y toucher et renvoie chez Lexus. ça fait cher la réparation d'un pauvre faux contact sur un véhicule censé être au top de la fiabilité !!
@didierr.10902 жыл бұрын
Lorsque deux bagnolards rentrent de vacances, qu'est ce qu'ils se racontent ? Des histoires de bagnolards pardi ! Renaud : "Mesdames et Messieurs, notre TGV Airbus C6 va bientôt décoller, la météo en Vendée sera de 40°C, le Président chef de bord vous souhaite un agréable voyage" ... et pendant ce temps là...sur un parking secret... Julien : "Monet n'a qu'à bien se tenir, encore une couche de peinture et tu vas voir, mes jantes seront noires anthracites brillantes" (superbe travail, bravo). Bonne rentrée à POA 😉
@manix7310012 жыл бұрын
J'aimerais bien un essai croisé longue durée Des peugeot 408 essence vs hybride sur une semaine d'essai
@SwHerOeS2 жыл бұрын
Hello, je me demandais comment acheter le fameux sticker POA, je cherche à diminuer ma conso :)
@csidriss49482 жыл бұрын
Cette vidéo c la vraie vie du bagnoles... Julien, toi qui aime les opel, les cabriolets, et que tu détestes les bruits d'habitacle, il faut que tu viennes tester mon speedster, on fera un jeu ou tu devra identifier la source du moindre bruit, on aura de quoi tenir de longues minutes car il y en a de partout, et ça lui donne tout son charme
@ludocattin27882 жыл бұрын
L'essence est bon marché en France avec la remise du gouvernement depuis début septembre. Quand on voit le prix de l'électricité à la bourse, on peut avoir peur pour les voitures électriques dans le futur.
@remi04062 жыл бұрын
Pourquoi pas un roadtrip à travers la France éternelle!!!!! En passant par la Nationale 7! Et rencontres de Petits Observateurs sur le chemin!😉 GO POA! 👍
@robybalkanee13912 жыл бұрын
Cela peut être sympa de faire une série sur les voitures marquantes des années 60 puis 70 puis 80 etc …
@fabienbornancin32692 жыл бұрын
Cette vidéo totalement inutile ...est donc absolument nécessaire. Merci
@DragonflyandBee2 жыл бұрын
la C6 est une voiture de Président et son cx serait parfait pour une voiture électrique au lieu de la mode des SUV. Bon, je reste avec ma Zoé, bien plus facile à rentrer dans mon garage😉. J'adore POA 😍, de vrais bagnolards. Les autres ne parlent que de la vitesse de 0 à 100 kms. Autrefois, mon père avait une panhard d'occasion que, nous petits, nous prononcions "panne hard". Il y avait encore de la place pour se garer dans la rue. Quand j'y suis retourné, j'ai vu qu'ils avaient mis des parkings dans la cour à la place de l'herbe et du grand bac à sable.
@cook-zacn34472 жыл бұрын
Vive Citroën. Mr le Président, pourriez vous faire une vidéo sur ma voiture : la C5 ll. Je sais que ce n'ai pas la C6 mais on en parle jamais de la c5.
@francoisa81132 жыл бұрын
Pour 2022….comme avant si possible ,tel jour café garage,tel autre une rencontre avec un petit Observateur ,un essai à 4… 👍
@rolbar732 жыл бұрын
On veut que vous continuiez à soulager notre mal-être actuel de bagnolard déprimé, écartelé entre sa passion et sa mauvaise conscience. Merci pour vos bons soins! Continuez !
@92coucou2 жыл бұрын
Ma corolla touring sport a 6000km et déjà une micro vibration côté fenêtre et un clac derrière côté droit... Pourtour conduite hyper souple.
@enrage60732 жыл бұрын
Quand le kWh sera à 50 centimes il vont pleurer les électriques
@nicolaslespagnol18032 жыл бұрын
Je comprends parfaitement cette masturbation intellectuelle... bravo à vous
@joelcrevoisier41642 жыл бұрын
Ne changez rien….rester nature, pratique et présentez nous des trucs accessibles comme vous l’avez toujours fait. Référence à des chaînes KZbin nouvelles ne serait que pure Coïncidence…