@pierrevivies3158 9 күн бұрын
J'ai failli mourir 3 fois pendant la descente en te regardant faire😅!!! Bravo! C'est couillu!🙃
@duoamxc 8 күн бұрын
Merci ! Je t'encourage à regarder d'autres vidéos de la chaine, il y a encore plus fou 💪(Bon surtout le jeune...)
@fabricecollin306 6 ай бұрын
Bonjour et merci messieurs, votre région est belle 👍
@duoamxc 6 ай бұрын
Merci ! C'est vrai que nous avons de la chance d'habiter au pieds de ce massif où l'on peut se donner à notre passion sans prendre la voiture
@RM-lq5ps 9 ай бұрын
Pas de problème de derailleur en soit, c’est la patte de dérailleur qui se tord légèrement et rend le dérailleur impossible à régler. Il faut la changer ou au pire la redresser avec l’outil spécial !
@duoamxc 9 ай бұрын
C'est plutôt le débattement qui est plus important et qui tire sur la gaine du dérailleur. Le problème est rencontré par de nombreux utilisateurs de ce vtt. Le réglage doit être effectué très régulièrement
@NDC31400 6 ай бұрын
Je confirme, possesseur du 50s et du 100s maintenant
@NDC31400 6 ай бұрын
Je confirme, possesseur du 50s et du 100s maintenant
@teampouet8271 Жыл бұрын
Des belles machines... et les vélos sont pas mal aussi 🤣
@duoamxc Жыл бұрын
Merci ! 🦾
@blm35 Жыл бұрын
J'ai un AM100S et aucun problème avec le dérailleur 😉
@duoamxc Жыл бұрын
Ok. Tu fais de gros sauts avec ? Car comme je disais avec mon XC100S pas de souci alors qu'avec l'AM100S, on est obligé de le régler toutes les 2-3 sorties.
@kb4290 Жыл бұрын
Salut les gars, j'ai aussi un AM100S depuis 1 an et demi. Idem pour le dérailleur, impossible à régler et la gaine qui touchait la couronne avant, résolu avec un colson. Depuis quelques sorties la première vitesse qui fait dérailler si j'appuie trop fort sur les pédales au moment où la vitesse passe. C'est assez gênant, surtout quand la chaîne se coince entre la cassette et les rayons de la roue... à terme je crois que je vais devoir changer ça. Si je comprends bien les freins sont toujours d'origine ? Vu les descentes que vous faites bravo car j'ai détesté le mordant et l'endurance des Sram d'origine, je suis donc passé sur des Shimano SLX avec les disques qui vont avec 203mm à l'avant et 180mm à l'arrière. C'est le jour et la nuit sachant que je fais souvent des longues descente, avant hier par exemple une descente de 5km et une autre de 6km avec du dénivelé entre 6 et 18% avec des passages bien raide et bien technique donc besoin de mordant et d'endurance. Je suis en train de regarder pour changer l'amortisseur, selon les avis il y a là aussi un gros gain en passant sur un rockshox, le meilleur qui est compatible étant le Monarch Plus RC3, c'est un investissement, comme les freins mais je pense que pour une pratique enduro ça vaut le coup. Et puis les roues, beh quand elles seront mortes irrécupérables il faudra aussi les changer en montant en gamme 😂 J'aime bien les crankbrothers, celle avec peu de rayons. Voilà voilà pour mon retour d'expérience. Sinon dans l'ensemble je pense qu'on est d'accord que le rapport qualité prix est imbattable avec un cadre et une géométrie qui n'a rien à envier aux grosses marques de VTT. Merci pour vos vidéos et bonne continuation, bon ride.
@duoamxc Жыл бұрын
Merci pour ton commentaire et pour ton partage. Le frein sont en effet d'origine. Avant ces deux vélos, nous avions des 520st, donc on s'est accommodé des freins sram et n'avons pas de réelle comparaison. La seule est qu'en effet quand je passe du XC à l'AM, je trouve les freins meilleurs (surtout avec le double piston à l'avant). Pour upgrader la fourche de l'AM, il y a aussi la possibilité de changer les plongeurs (moins coûteux). Les jantes, mon fils en a plié 2 (heureusement que l'assurance d4 fonctionne bien). Pour le dérailleur, pour qu'il fonctionne au mieux il faut bien laisser du mou sous le cadre pour éviter une tension de la gaine lorsque le cadre travaille (n'empêche pas le réglage régulier à l'inverse du XC où rien ne bouge). Le débat est de faire évoluer son VTT ou en changer... A voir
@kb4290 Жыл бұрын
@@duoamxc Je parle bien de l'amortisseur (arrière), pas de la fourche. Le Manitou d'origine sur le AM100S n'est pas super dès lors que le terrain est cassant et qu'on veut faire des sauts (même petits). C'est sur qu'une fourche c'est un très gros budget. Pour le moment celle d'origine me convient, même si je talonne parfois comme ton toi ou ton fils j'imagine vu que vous faites quelques sauts (je dis toi ou ton fils car je ne sais pas qui répond aux commentaires entre vous deux 😂). Je vais probablement faire la grosse révision de la fourche prochainement (changement joints, huile et mettre un token). Je sais que je mets toujours un peu plus de pression que recommandé à l'intérieur pour la rigidifier et éviter d'aller en bout de course (ce qui abîme les plongeurs à force) Pour les freins, ce qui m'a vraiment décidé à les changer c'est surtout le ressenti du frein avant, pas progressif mais pas linéaire non plus avec un touché spongieux même apres une purge et une grosse sensation de saccade lors des freinages appuyés. C'est difficile à décrire mais un peu comme si il y avait un ABS et que les plaquettes mordaient le disque par intermittence. Le vélo est passé en atelier magasin et atelier régional pendant plus de 2 mois, changement disque, plaquette, étrier, plusieurs purges et ils n'ont pas trouvé le problème mais ont bien constaté qu'il y avait un soucis donc le SAV a pris à sa charge le prix du changement du frein avant, j'ai donc choisi les SLX de Shimano. Le SAV est vraiment top par contre, rien à dire. Pour le derailleur, pareil, réglé et passé en atelier mais en quelques kilomètres de sortie il déconne de nouveau. Étrange quand même. Personnellement, comme évoqué précédemment je pense continuer à upgrade ce vélo, le cadre étant vraiment top et quand je vois les tarifs de vélo équipés avec de bons composants on tape tout de suite sur des minimum 4 000€ de budget, ça refroidi un peu. En tout cas, belle découverte, je vais continuer à suivre vos vidéos même si j'ai cru comprendre qu'il y en aurait peu cet été. Merci pour ce partage d'expérience
@duoamxc Жыл бұрын
Autant pour moi pour l'amortisseur... Oui le SAV est bon même si 2 mois sans vélo c'est dur ! Eh oui on va faire une petite pose cet été, de vidéo pas de VTT, yannick a commencé son job d'été et a emporté sa Gopro (normal c'est la sienne). Je ne sais pas si tu nous suis depuis le début mais si tel n'est pas le cas, tu as de quoi patienter. Je vais sans doute sortir aussi un best off avant juillet (histoire de m'amuser au montage...). Merci de nous suivre et à très vite pour de nouvelles aventures !
@kb4290 Жыл бұрын
@@duoamxc c'est clair que 2 mois c'est long, heureusement c'était en plein hiver, pendant les 2 ou 3 mois les plus froid je ne fais pas de vélo, je cours à la place. Bref. J'ai découvert la chaîne il y a peu de temps donc j'ai de quoi faire pour rattraper mon retard. Bon été à vous deux
@duoamxc Жыл бұрын
@@kb4290 Merciiiii !