ID.3 GTX - The best ID.3 I won't buy...

[@groth1263]

Jeg kan virkelig godt lige Design på de id3. Hvor er det ærgerligt at man ikke kan få træk på dem

[@BilerTV]

Enig

[@Chskid]

Lækker rød farve til den! Fortsæt med det du gør, det er skide godt😎👍

[@BilerTV]

Tusind tak 😊

[@apn42]

Hvordan kan en id.3 gtx være dyrere end en Tesla 3 LR incl. 17,8% straftold. VW skal vist have kigget på deres priser.

[@BilerTV]

Du kan kun sammenligne denne bil med en standard TM3 på basic ting som rækkevidde og acceleration. Resten er denne bil i en bedre liga…

[@FrederikStaalNybo-rt1wj]

​@@BilerTV Men der er vel under 50.000kr forskel på den her ID.3 GTX og Tesla Model 3 Performance. Hvad tænker du at den her gør bedre?

[@BilerTV]

Jeg har ikke kørt TM3P endnu.

[@frederiksen666]

@@BilerTVikke enig

[@jensottoschou6122]

Tak for du synliggøre hvor meget blæst/regn og hjulstørrelse indvirker på rækkevidden så folk kan lære at den oplyste rækkevidde er noget man skal glemme hurtigst mulig , jeg er en meget glad ID3 ejer

[@BilerTV]

Tak. ID.3 er en dejlig bil 👍😊

[@MrHejnis]

Hvad med det der V2G Volksvagen har snakket om på deres 77 kvh og op efter, tænker vi at det bliver til noget? Tror nok at de kører me det i Schweiz

[@BilerTV]

Der ligger som et punkt i menuen…

[@MrHejnis]

Jeg mener ikke car2x, jeg mener at bilen kan levere strøm tilbage til elnettet v2g og v2h Hyundai har hvis lidt af det, Ala en adapter, mens Volkswagen kører det direkte igennem ladestikket (såfremt din løsning understøtter det)

[@BilerTV]

@MrHejnis der er ikke infrastruktur til dette endnu…

[@SvikDK]

Fin video, som jeg tænker folk kan bruge til input, hvis det går med tankerne om at købe den :)

[@BilerTV]

Tusind tak

[@dachsdk1559]

Nu du snakker Travel Assist. Kunne det ikke være en idé med en video der sammenligner nogle af forskellige assistent systemer fra eks.vis VW, Renault, Kia, Hyundai ? Er ved at kigge ny bil, og synes det er svært at vurdere systemerne ordentligt på en kort prøvetur, og det er jo en ret væsentlig del af en moderne bil.

[@Cupraborn007]

Der kan jeg fortælle dig lidt nyt. Jeg har prøvet Ioniq 5 og Toyota bz4x i sidste uge. Ingen af dem har travel assist på vw niveau. Bz4x er den dårligste. Intet samarbejde mellem fartpilot og vejskilte. Bedre i Ioniq 5, men sænker ikke farten ved rundkørsel og byskilte. Selvom min Born er fra dec 2021 er assistentsystemer bedre end på ny 2025 Ioniq 5. Tankevækkende.

[@BilerTV]

Tak for inputs…

[@Alienwarez567Epic]

Sammenlignet med ioniq 5 N er den tør som en skøge

[@BilerTV]

Helt enig. Ioniq 5N hylder forbrændingsmotoren med sin kreative tilgang til køreindtryk. Tak for opbakningen. Hej fra Jimi 😊

[@JunkerOnDrums]

Tak for god video :D Jeg har valgt køb i stedet for leasing - og købte en ID.3 Max i 2021. Den har nu kørt 90.000 km uden problemer, og jeg er ganske godt tilfreds. Den har Active Matrix LED, Traffic Assist, progresivt styrtøj, glastag, DCC, varme og massage i forsæder (el) og i rat - ja faktisk udstyret som i anmeldelsen. Perfekt bil for mig. Tesla er NO GO efter mUSk og tRump for alvor er begyndt at opføre sig som rige magtfulde bøller :D

[@BilerTV]

Lækker bil du har. Jeg må indrømme at jeg godt kan lide Teslaer, men ikke selv vil eje en, af samme årsager…

[@Juuythljgrrdwq]

hvordan var det nu ham der startede VW opførte sig.......

[@danielfl.9347]

Fornuftigt valg!

[@JunkerOnDrums]

@ Hvis du har en tidsmaskine og går 88 år tilbage, så kunne du havde boykottet Porsche og Hitler. Hvis du går 352 tilbage kunne du have boykottet sukkerrør fra de Vestindiske øer! I øvrigt var det englænderne der genstartede VW. Efter krigen blev den britiske major Ivan Hirst sat til at få fabrikken i gang (Wolfsburg lå i den britiske zone af Tyskland). Efter at have benyttet faciliteterne til reparation af britiske kampvogne og andre køretøjer, optog man produktionen af den førkrigsmodel, som prof. Porsche havde udviklet. MAO det er svært at lave om på historien, men ikke umuligt at spille en aktiv rolle i nutiden!

[@martinrishjjensen3022]

​@@Juuythljgrrdwqhvordan er det nu at man ændrer noget der skete for 90 år siden?

[@vertigoai]

Har den fået nye kødben som ikke skal skiftes hele tiden?

[@BilerTV]

Okay. Det kender jeg desværre ikke til. Den er dog bemærkelsesværdigt strammere end den almindelige…

[@peterbach194]

Lyder lidt mærkeligt at du ikke kan slå ESP fra, har du prøvet ved først at være i sport mode?

[@BilerTV]

Jep

[@flemming_j_]

Overhovedet ikke mærkeligt, sådan er det ved mange biler, ICE eller EV. Der står ESC off, meeeeen er det alligevel ikke helt. Dette er ikke på alle, men rigtig mange.

[@jenshy8466]

Den modsatte vej omkring Ringkøbing Fjord er flottere. Hvis man kører Odense med f. eks. 100 kmt sparer man strøm, så man skal bruge kortere ladetid. Kan man lave en udregnng på det? Altså hvor meget tidligere skal man køre hjemmefra.

[@BilerTV]

Det kan være jeg prøver den anden vej rundt en gang… Jeg tror du kommer langsommere frem, hvis du kører 100 km/t på 258 km. Det skal måske prøves…

[@jacobeiland82]

Jeg har ikke rigtig set lyset endnu med travel assist. På alt andet ensd motorvej og store lige landeveje så styrer min Enyaq 85 L&K så nervøst at det er ubehageligt at køre med. Men vejene er jo også smalle her på Sjælland 😊

[@BilerTV]

Tak for inputs. Ville ikke undvære det her i Jylland 😊

[@briankielberg2782]

Og du er helt 100% sikker på at travel assist er slået til og ikke kun Laneassist? (Øverste knap på højre side af rat. Drej på højre rullehjul så travelassist er markeret (længst til venstre) tryk på højre rullehjul. Spørger fordi det desværre er set før at folk ikke har fået det slået til og derfor kun kører med Laneassist - og så vil bil slingre😉 I min egen coupeRS virker det fantastisk og ville som Jimmi heller ikke undvære det 😉

[@briankielberg2782]

Er du helt sikker på du har fået det slået til? Det er desværre set at nogle kun har kørt med Laneassist og der er himmel hvid forskel Øverste knap på højre side af rat. Drej på højre rullehjul indtil icon længst til venstre er markeret øverst i lille display. Tryk på rullehjul for at vælge. Først nu er travelassist slået til Ses også ved grønne striber i display /headup hvis du har det. Er linierne/striber der markerer vejkant ikke grønne er travelassist ikke slået til

[@nickcholeva6844]

Jimi, I må være rigtig glade for iskager hjemme hos familien Rosa. Nøøhh, nej jeg havde snuppet GTX'eren. Men jeg er også meget glad for at høre Slash's guitar solo i "November rain" på et ordentligt anlæg. Som sædvanlig en god video fra din hånd, og nu også i sne og slud, nytårsaftensdag. Et rigtig godt nytår herfra./Nick

[@BilerTV]

Tak Nick. Jeg elsker iskager, men er også glad for GTX’eren. Men synes prisen bliver for høj, når jeg ikke får Ioniq 5N manipulation 🫣😉 Ha’ en herlig aften 😊

[@3xLau]

15:29, hvad er det i bygger? Tak for endnu en god video.

[@BilerTV]

Byg-selv burgere 🍔 😂👍🍔

[@bjørnjacobsengaming]

Det var da noget af en alternativ nytårsmenu @BilerTV

[@BilerTV]

@bjørnjacobsengaming Ungerne bestemte og vi var selv 😉

[@Kjoellereu]

God video og tak for at give de gode detaljer ang. lydsystem. Formoder der er bass mellemtone i dørene, men var der tegn på raslelyde i dørbeklædningen herom?

[@BilerTV]

Ingen raslen…

[@pernommensen1012]

Fin sammenligning 👍

[@BilerTV]

Tusind tak Per. Ha’ en dejlig dag/aften. Hej fra Jimi

[@kimhansen2712]

Hey J 😊 atter super video.. den er dælme dyr ..., tænker som jeg vil vælge til hver en tid Cupra Born VZ 40k billigere og så mit alles som i alle, dog ikke matrixlygter og køre ifl andre side her meget bedre og det gør den har dog ikk prøvet id3

[@Cupraborn007]

Jeg har prøvet at sidde i begge, og så er valget let, selvom jeg har en Cupra born. Jeg ville vælge id3 gtx p.g.a. sæderne. Jeg sidder af H til i VZ og fantastisk i den anden med den smukke røde farve.

[@BilerTV]

Tak Kim. VZ har jeg stadig til gode at prøve. Denne GTX er lækker, men lidt dyr…

[@activedriving]

Tak for nogle gode tanker og meninger omkring forskellen på hvad benzin og el biler tilbyder sådan køre mæssigt. Jeg tror GTX vil gøre det meget bedre på sommerdæk og med mindre vind. Jeg kører ID.3 på 19” sommer og 18” vinter, selv med 18” koster det at køre vinterdæk. Vind og våde vej, det ved du selv hvad betyder.

[@BilerTV]

Tak for input

[@fotohoej]

Er det en fugl, der sidder i køleren omkring 3:33 i videoen? 😬

[@BilerTV]

Kan slet ikke se hvad du mener? 🫣😂

[@fotohoej]

@@BilerTV Det er nok bare et blad, næsten lige under den P-sensor, der sidder til venstre for nummerpladen. Jeg bemærker det nok kun fordi jeg selv har prøvet at have en fugl siddende dér 😉

[@MarcoEjs]

Det er godt nok ærgerligt du ikke i det mindste bare lige nævner en Cupra Born VZ i den her video. Det er jo tæt på at være en identisk bil, med et andet look og en anden pris. Kommer du til at teste den os? Ellers en god video. 👍

[@BilerTV]

Born er tæt på identisk på drivlinje. Men sæder og lygter (samt design) er anderlede. Den kommer måske senere på året…

[@TheRasmusdc]

når vi snakker din oplevelse med at ladestanderne de "ikke giver fuld effekt" og din oplevelse med en kører og det stiger, men du ikke kan se logikken fordi det jo er 300KW standere.. Kan godt være jeg misforstod denne, men nu er det jo "strømmen ind" på lade stationen der kan blive begrænset, det kan jo være de måske max har 1200KW ind, og det er det de er låst på.. så de måske kan lade 300KW på 4 biler, men ved 8 så er det 150 og så videre.. det har intet med standeren at gøre. Vi oplevede det samme i Schweiz, hvor du på 250KW tesla ladere på vores MYP kun fik 80Kw for der er bare ikke meget strøm i bjergene, og det bliver jo klart en af problemer fremadrettet, for vi har bare ikke mere strøm i vores store kabler, så du kan jo slå alle de stationer op du vil, men du skal stadig dele det der kan komme ind i det store kabel. Det er jo samme med en villa vej, kan jo være du har mere end 27A ude i boksen, reelt er en hel villavej tit doseret til 16A eller under, så hvis alle lader elbiler, så kan du ende med du faktisk ikke får fuld effekt, selvom din gravsten er "doseret" til det.. hvis alle dine naboer pludselig har elbil

[@BilerTV]

Vi mener det samme. Jeg blev blot overrasket over at jeg pludseligt ladede optimalt, da nabobilen smuttede, da laderen hele tiden burde have kunnet gu’ 150 kw 😊

[@TheRasmusdc]

@@BilerTV Ja... i gamle dage ved Teslaladere der var kampen altid at have en lader hvor den plads ved siden af var tom, så du fik fuld effekt. det her med "stationer" der ikke kan levere fuld effekt til alle ladere bliver mere og mere normalt, jo mere vi udbygger ladenetværket, uden at udbygge den rigtige infrastruktur.

[@BilerTV]

Enig. Tesla V2’erne kender jeg godt til udfordringen ved. I Esbjerg Lufthavn kan jeg dog altid lade med fuld effekt…

[@ArcticAudioResearch]

Synes det blir vel mye VW nå. Når kommer test av nye biler som BYD Sealion 7, zeekr, Smart 3, Nye BYD Tang, Hongqi EHs7 etc. Er mange nye biler der ute nå, ikke bare "gamle" VW biler!

[@BilerTV]

Sealion 7 kommer om få uger…

[@brickm8dk336]

Måske handler det lidt om hvornår han har mulighed for at få de forskellige biler til test? Flere af de biler du nævner er ikke umiddelbart tilgængelige i Danmark.

[@FamRansby]

80.000 på IsKage 😋Jeg er klar. Noget af det bedste der findes og så er det jo bare et fantastisk ord 😆

[@BilerTV]

Helt enig 😂😂😂

[@JessDemant]

En rigtig interessant video og test med en lækker bil, og som dig så synes jeg at 80.000 kr. mere er meget, og så ville jeg leve med den ældre motor. Jeg vil ønske du til sommer kan lave samme test med begge ID.-modeller, så vi kan se den virkelige forskel, for det var vidst noget af det værste vejr du har lavet en test i med GTX-modellen. Hvis ikke begge modeller, så vil det også være interessant med en sammenligning imellem GTX i det værste vintervejr og godt sommervejr .....

[@BilerTV]

Jeg er enig Jess. Det er udfordrende forhold bilen er kørt i… Som altid, vil jeg gerne sige tak for din opbakning og interesse for min kanal. Hej fra Jimi

[@jesjensen2274]

Du kommer med en vigtig pointe i forhold til hjul-størrelse og WLTP - det er simpelthen ikke gennemskueligt nok, hvad kravene er for producenterne i forhold til WLTP, og der burde være mere faste regler for under, hvordan det tal fastlægges.

[@BilerTV]

Tak

[@vandhunden1971]

Hej Jimi Jeg er super fan af dine virkelig informative biltest. Du har en tydelig og klar stemme og jeg synes du kommer godt rundt om de biler du tester. Jeg føler næsten selv jeg har kørt bilen når jeg har set en test af dig😉

[@BilerTV]

Tusind tak for den besked. Den er jeg glad for 🙏😊

[@uffemadsen6439]

Tanke vedr. forbrug… GTX har glastag og det har den grå ikke så vidt jeg kan se. Min erfaring er at glastag er at det faktisk giver en del varmetab og dermed større forbrug til opvarmning. I dag tror jeg faktisk jeg ville vælge uden glastag… når det nu alligevel ikke kan åbne 🙂

[@BilerTV]

Interessant input. havde jeg ikke tænkt over…

[@brickm8dk336]

@@BilerTV Jeg havde glastag i min tidligere Peugeot 308 SW HDI. Der var mærkbar forskel på om gardinet til glastaget kørt helt for eller ej. Uden gardin kunne ‘øverste luftlag’ slet ikke varmes op. Blev gardinet lukket var det ikke noget problem.

[@BilerTV]

@brickm8dk336 tak for input 👍😊

[@MogensRibert-k3z]

Hvis man for pokker bare kunne få en Cupra Born VZ i ID 3 rød, så var jeg klar. Som altid kanon video.

[@BilerTV]

Born mangler også ordentlige lygter. Ellers enig med farven 😂👍

[@kulviks]

kan godt lide ID.3 og har også kigget en del på den, men jeg syntes de skuffer mig en smule når jeg sammenligner hvad jeg får med f.eks. Cupra Born, hvis jeg vil have ID.3 med stort batteri og fuld travel assist så lander den på omkring 340k hvor Cupra born kan gøre det til nogenlunde 310k, det muligt der er lidt ekstra udstyr på ID.3 men i mit tilfælde er jeg mest interesseret i batteriet og travel assist delen, og der syntes jeg den er dyr at få fat i desværre. men ellers en lækker bil.

[@BilerTV]

Enig. IQ lights er dog en stor mangel i Born…

[@extotes91ulrich]

Jeg ved godt at folk hele tiden Skriv lav video om dit og dat men det jeg køre EQB 300 og jeg har næsten 5 % højere forbrug når jeg tager 1 bar ud af mine dæk, gør jeg når der er rigtig meget sne og frost det giver væsentlige bedre vejgreb og komfort, men det kunne være sjovt at se om det også gælder sommerdæk.

[@BilerTV]

Tak for inputs. Jeg laver alle mine målinger med foreskrevne værdier 👍😊

[@SPISheste]

Må da indrømme, designet er ikke noget at prale af ..

[@BilerTV]

Det er nok en smagssag. Jeg kan godt lide det…

[@rballistic-bananab]

Livet er for kort til vw!

[@ph5740]

Jimmi du må liiige sørge for at få vasket de biler inden du laver præsentationen af dem. Den id3’s bagende ligner noget der har kørt rally i en grusgrav

[@BilerTV]

Du er velkommen til at komme og vaske dem 😂 I det her vejr, kører man 500 meter og så ser de sådan ud igen…

[@trykpaa]

Den er da fed. Du glemmer, man får noget man kan finde på parkeringspladsen og noget som naboen ikke har 😉 Og en bedre gensalgsværdi. Jeg havde lagt de 80.000kr til hver en tid. Og husk nu at rose bedre garanti end konkurrenterne, ny VW har været så søde at lytte til dig.

[@BilerTV]

Den er fed. Jeg er nok bare nærig og lidt skuffet over at underholdningsværdien udebliver lidt…

[@Zeisslermusic]

Det kan godt være, en Tesla har de samme ting fra standart men hvor ser en id 3 bare mere ud som en lækker bil. Ps det er bare min mening ❤

[@BilerTV]

Det er svært at sammenligne særligt denne udgave og en Tesla, som er mere ordinær… Tak for inputs og for din opbakning. Ha’ en super tirsdag 😊

[@BNHardwarereviews]

Lade stationer som Clever osv er desværre "kun" 300kw ved 1 bil. Jeg oplever det tit står 2 Tesla ved siden af hiandnen så for vi hver 148 kw... :( rip i forhold til tesla lader... God video som altid :)

[@Colt16v]

Jeg synes generelt at jeg oplever, at Clevers ladeparker ikke leverer det de skal. Og det er også det jeg kan fornemme når jeg følger div grupper på fjæsen. Min Polestar 2 fik aldrig over 100kw i f.eks Ringsted ved Outlet, men når jeg smed den i ved f.eks VW/Skoda inde i byen hvor der står en enkelt 300kw lader, og det samme i Holbæk ved Føtex, så fik jeg fuld smæk.

[@BilerTV]

Tak for inputs. Jeg får altid fuld skrue ved Esbjerg lufthavn (300/150)

[@BNHardwarereviews]

@ mærkeligt :o ikke ved Maribo og køge.. Jeg kan kun få 250KW med min model 3 2021 ved Tesla ladere, og rammer max 188 ved Clever.

[@Colt16v]

@@BNHardwarereviews Det er fordi Teslas ladere ikke overholder CCS standarden der begrænser amperene til omkring de 500A.

[@tommyjakobsen5504]

uuuhh 326HK 404000kr for en bil uden 4WD og uden anhængertræk.

[@BilerTV]

Man skal forstå bilen. Den er bedre som RWD med det formål den er tænkt. Den er imo bare ikke fuldført sjov…

[@jens-olefrimann6818]

Jeg forstår simpelthen ikke at du går så meget op i bilens udseende og andet lir. Hvorfor kan man ikke bare vælge en bil med de mest basale og nødvendige ting. Og så har den ikke engang mulighed for træk.

[@BilerTV]

Du skal forstå bilen. Den er ikke tænkt som blot et transportmiddel…

[@brickm8dk336]

Nogle af os vil gerne køre en bil vi kan li’ at kigge på og sidde i. Men det står dig naturligvis frit for at købe en Suzuki Wagon R eller Splash.

[@DanielVSL]

ID3 er en fin bil, men sort set ligegyldig for os jyder pga. det manglende træk.

[@BilerTV]

Det er nemlig en kæmpe fejl ved den bil 😂👍

[@SchaufussTV]

Endnu en god video, men hold da op et lortevejr 😳

[@BilerTV]

Tak Peter og ja. Det var frygteligt. Gad også kun filme inden i bilen 🫣😂

[@SchaufussTV]

@ 😂

[@danielfl.9347]

Spændende video trods det grå vejr. Det bliver man deprimeret af!

[@BilerTV]

Jep. Vejret kan jeg ikke fikse 😉

[@ingemandulvo]

Hvis hele familien æder iskager for 80.000, så kører I nok det samme i den alm. udgave.. 🙂🍦

[@BilerTV]

😂👍

[@trrc9276]

Så mange penge for sådan en grim lille bil, kun med 2wd ??? 😮

[@BilerTV]

2WD er det fede ved den. Men jo, den er dyr…

[@jespernielsen5669]

ID3 GTX er formodentlig den mest ligegyldige elbil der er lavet nogensinde....!!!!. Hvorfor skal dine ellers fantastiske anmeldelser nærmest kun bestå af forskellige varianter fra VW og BMW gruppen. Der findes faktisk andre mærker der er interessante?! (Da jeg købte et par helt standard originale vinterdæk til min Tesla model 3 sr, steg forbruget med ca. 20%, ifht. mine sommerdæk)

[@trrc9276]

Det var nok pga koldere vejr dit forbrug steg så meget

[@BilerTV]

Tak for inputs omring dæk. Min egen Buzz med vinterdæk har kun et marginalt højere forbrug…

[@torbenrc]

Vi er mange der ikke ønsker at støtte op om Trump/musk konstellationen, derfor er Tesla ligegyldig at bruge tid på i et land som Danmark, hvor befolkningen er oplyste og intelligente mennesker, der magter at sige fra overfor tyranni og grådighed.

[@torbenrc]

Trump/musk konstellationen gør Tesla ligegyldig i fremtiden, så er det da bedre at bruge tid på test af nogle fine EU biler

[@torbenrc]

Tesla får et stort problem med at deres ejer er politisk aktiv, derfor er det nok bedre at bruge tiden på at anmelde fine EU biler.

[@hmo1234]

400k for en trist old School MEB bil, som end ikke kan konkurrere med en Tesla 3 Highland SR til kun 299k. Tja, man forstår godt hvorfor VW ikke sælger særligt godt. 🙈

[@Cupraborn007]

Tesla når ikke den smukke røde id3 gtx til sokkeholderne. Salgstallene afslører, at MEB biler ligger i top.

[@Colt16v]

Prisen er godt nok skudt helt ved siden af, der er jeg ganske enig. Men VW kan nu altså nogle ting som Tesla ikke kommer helt i mål med.

[@JKV84]

Tesla er jo en ligegyldig kedelig bil.

[@hmo1234]

@@Colt16v meget få ting grænsende til intet. VW er døende dyr møgspand 😂

[@hmo1234]

@@JKV84 Ja da! Åbn øjnene…..Highland blæser alt væk. Lige om lidt vælter Juniper byen igen igen 💪🏻😎

[@emil09121999]

Det er pinligt at være en performance-model og kun have en smule mere hestekraft end basisudgaven af en Tesla Model 3. 😂

[@BilerTV]

Men resten af bilen er federe 😉

[@emil09121999]

@@BilerTVikke enig, synes den virker billig indeni. Skærmene minder om en ipad fra temu 😅 Den er heller ikke for køn udenpå.

[@cargeek4777]

29,8 kwh/100. ???? I min model YP har jeg aldrig kommet derop, selvom jeg kører meget friskt! Køb en rød model 3 Long range med fede fælge - koster kr. 389.000 lots more bang for your buck.

[@BilerTV]

Synes tildels du har ret. Man kan bare ikke få en ligeså fed kabine og look i Teslaen: desuden har den heller ikke progressivt styretøj og adaptiv undervogn…

[@cargeek4777]

@ Helt sikkert, men så meget mere imo. 😉