billigster S6 V10 mit Motorschaden: wir zerlegen den Lambo Motor und finden das Problem!

[@richi__1768]

Liebhaberservice

[@777delta777]

Lieben wir!

[@Gudupower]

Bester Kommentar des Jahres, weil es so auf den Punkt trifft :D

[@HrBolzen]

Fürs Profilbild gibt es einen Like

[@furglii]

Meiner Erfahrung nach gibts genügend Werkstätten die das als "zeitwertgerechte Reparatur" so verkauft hätten.

[@Jon-hm2wu]

KATASTROPHE

[@MotorenZimmer]

Da ist Sie die Kompression 😉

[@dirkgdm4833]

Bei dem erstklassigen Lehrherren nicht anders zu erwarten! 😎

[@em_es_]

Seid ihr im Betriebsurlaub? Oder warum die Schotten dicht in Hessisch Oldendorf

[@ShinzoLostWorld]

Wie viel glück muss man haben.

[@RadfahrerProductions]

Gibt's gescheite Kompression nicht bei Euch im Shop zu kaufen und wenn nein - warum nicht? ;-)

[@ODTK268]

Handsignierte und original vom Chef getragene Kompressionsstrümpfe gibt`s im Shop.

[@eickoperformance]

Das A Team hat zugeschlagen. Ich liebe es wenn ein Plan funktioniert 🤩 ich kaufe mir jetzt auch n Motorschaden, bringt richtig Spaß!

[@MeinPing]

@@julianpuster8049 Also das kann doch nicht ernstgemeint sein. Denk auch bisschen an die Privatsphäre von den Jungs. Ich denke mal wenn man die Jungs bei Treffen trifft oder durch Zufall in Hamburg alles gut, aber stell dir vor jemand kommt dich den du 0,0 kennst bei dir zuhause dich besuchen.

[@frankhu9731]

Sehr schön, deine späte Erkenntnis

[@mr.tuerkenbart]

Dito

[@RichieOne123]

Mach aber auch

[@axelmorban9272]

🤣🤣 Kein Problem, nächste mal gibt's mir bescheid, komm ich mit Martin ,ehemalige Motorenguru von Redhead Zylinderkopftechnik, vorbei . Ist mein guter Freund 😊😉

[@OGASGARAGE]

Mäx: Ich schraube ganz alleine am Motor, Eicko wird nur die Kamera halten. 2 Stunden später: 3 Mann schrauben am Motor und Max hält die Kamera.

[@frankhu9731]

Das liegt an der Oberarm Muskulatur Ermüdung

[@falko912]

Es soll ja mittlerweile Berufsschulen im Kfz-Bereich geben, in denen Videos von Maex und Eicko fester Bestandteil des Lehrplans sind.

[@florianhinsch426]

Als negativ Beispiel?😂

[@DaTa-cb4mv]

Klar wenn der Lehrer Mal wieder keine Lust hat... Film zeigen... Der alte Lehrer Trick

[@franksickfeld5162]

🤦‍♂️🤦

[@eickoperformance]

Geil 🤩

[@mobilfone2234]

zur Abschreckung....

[@MeINs9736]

Moinsen Maex, mal wieder geile Bewegtbildproduktion. Hab grad mit Kaess gefacetimed und er meinte nachdem man neue Felgen drauf gezogen hat, soll man einfach ne halbe Stunde am Stück 280 ballern dann löst sich die Verkokung durch Hitze von ganz alleine 👍 Echt geiler Content zur Zeit, fühle ich mega ❤

[@RadfahrerProductions]

Kaess hätte vor und nach der Ventilreinigung die Karre gewogen. ;-)

[@turboschnecke9533]

Durch Säurehaltigen Felgenreiniger bekommt man den auch weg, einfach ne halbe Stunde über dem Ventil 50ml stehen lassen fettig is der Lachs

[@alpha-cf2oi]

@@RadfahrerProductions und geflennt

[@frankhu9731]

@@RadfahrerProductions hahaha 😂

[@bobergderstecher]

Perfekt den Morgen wieder versaut… lieben wir 🤌🏼

[@marvenrobertbeyer6852]

Du bist der beste

[@canis969]

Falscher Kanal

[@flex0633]

Die Fehleranalyse ist schon richtig gut!! Schön eure Entwicklung zu verfolgen 👌

[@andreask1490]

Wie bei den autodocs

[@KP-hd4do]

Ja, erst alles zerstören und dann nicht verstehen, warum dann nichts mehr geht! I:O)

[@emptybags1204]

Ohne Eicko geht dort gar nichts 😄

[@k3lpo003]

@@winterzahn Einer muss schließlich die Kamera/Lampe halten :D

[@tonimarschall9162]

Ich schmeiß mich weg, eicko philosophiert welche Probleme es sein könnten und maex mal garnix versteht. Dieser Blick unbezahlbar.

[@alexoo7041]

Ich versteh halt auch nicht, wie man bei so einer reparatur so vorgehen kann, habt ihr euch schon mal überlegt vielleicht mal die 21 Zoll felgen zu montieren und dann den druck nochmal zu messen ?

[@officialsonicx]

Allen Pfusch der letzten Jahre hin und her aber das ist eine wirklich gute Fehleranalyse 👍🏽 komplett oldschool und wirklich nice Jungs

[@a47852369]

Hier hat Eicko seine Finger im Spiel, das geht von der Performance her schon sehr Richtung MZ...

[@dreierteamgodi3093]

Eh nein

[@BockaufBiken]

Geil! So wie früher! Eicko schraubt und schaukelt das Kind, Maex steht daneben und sorgt fürs Entertainment! Beste Kombination!

[@codex6978]

Für den Algorithmus, der v10 muss bezahlt werden 😂👍

[@alexb3512]

Für den Erfolg eurer Arbeit lasse ich mich mal herab und gebe einen Daumen nach oben😎 Jetzt aber zügig große Räder rauf... Sonst lässt der nächste Schaden nicht lange auf sich warten🤣

[@benjaminoetken4559]

Junge was ist das bitte für content? absolute 10/10, der schnitt mit jp ist viel zu geil. Bitte bitte mach so weiter!

[@heros2110]

Endoskopie im Mundraum, KZbin Link zum Zahnarzt schicken, gibt dann ein Sternchen im Bonusheft. Zwei Fliegen mit einer Klappe.

[@hacky1312]

Der Content toppt sogar noch die eingeklebte Schraube der Umlenkrolle beim CL. Endlich mal wieder einwandfreier Pfusch 😃

[@frankstone8930]

Ohne Eiko würde der Rest von Jungs nur mit Bobby cars durch die Gegend fahren.

[@Casalasac]

Epischer Content! So wollen wir das. Danke für die gute Unterhaltung am Morgen. 👍

[@frankhu9731]

Ehren Dito 😂

[@qetii]

Ich habs gewusst ohne neue Felgen, ist ein Motorschaden vorprogrammiert…. Hoffe du hast deine Lektion gelernt und du hast dir neue Felgen geholt!

[@xjeeper]

Keine Hemmungen mal so einfach nen Lambo-V10 zu zerlegen - alles für den Content. Muss mann feiern.

[@NREvolution32]

Der Motor ist von Audi entwickelt wurde halt bei Lamborghini eingesetzt

[@Tommi3000]

Der Lambo Motor ist anders. Dieser Mythos vom selben Motor ist leider Quatsch

[@NREvolution32]

@@Tommi3000 Audi sagt das sogar selber 😂 gerade beim s6 Motor ist das so

[@NREvolution32]

@@Tommi3000 „ Der V10-Motor wurde durch die Audi-Lamborghini-Allianz auch im Lamborghini Gallardo (etwas leistungsoptimiert) verbaut.“

[@NREvolution32]

@@Tommi3000 „Der Zehnzylinder-Motor mit Benzindirekteinspritzung (FSI) basiert auf dem V8-FSI-Motor, den Audi auch im Q7 und im RS4, hier aber als Hochdrehzahlmotor verwendete.“

[@im_agentzz7764]

Ich fühl das Projekt echt extrem 😍 du hast auch echt Glück gehabt mit der Kiste

[@rallep.7112]

Läuft er schon?

[@MaHa-dv8or]

Ich bin sooooooo gespannt, ob dar Hobel am Ende besser läuft... Oder es ein Klassischer Fall von Verschlimmbesserung ist... 🙈🤔🤤😢😜

[@kushii2559]

Wie bei jedem auto, dass er besitzt🤣

[@MaHa-dv8or]

😂

[@truckertommi1164]

Eicko hat mega den Plan 👍 Jungs Bringt das Monster zum Leben 💪💪💪

[@sabrinabaumgarten6401]

Ich drücke die Daumen das er am Ende läuft. Cool das du Leute hast die dir zur Seite stehen.

[@laurinflohr9391]

Das ist der Content den der Kanal braucht, Respekt bei der Fehlersuche

[@matze9314]

Ohne Mist. Die Fehlersuche war Bombe. VAG hätte den Klumpen kaputt geschrieben. Weiter so. Einfache Mittel und Gehirnschmalz. Daumen hoch und ein Abo.

[@Palle557]

Das ist genau der Kontent den wir wollen👍😂einfach den Billigsten rotzhaufen kaufen, bisschen ventile sauber machen und abfahrt

[@chriswy.3918]

Respekt..! Die Idee dem Fehler mit Druckluft auf die Spur zu kommen verdient echt Respekt.

[@a47852369]

Druckverlustprüfung ist jetzt nichts ungewöhnliches. Ok, für Maex schon...😜

[@Richwood81]

Hammergeil! Was für ein Fest das Video! Habe viel gelacht und mitgefiebert. Die Einspieler mit Pierre... einfach zu gut! Sehr gute Arbeit Jungs! Drücke euch so die Daumen das das Baby bald wieder läuft. Top Content!

[@edwinlesmann4680]

Schön zu sehen, das es in dem Zusammenhang das kleinere und vor allem „Handbare“ Übel ist. Gewagt & Gewonnen 😬👍🏻

[@Diesel_1810]

Eicko einfach Motoren-Genie!

[@triggero]

Also ohne Witz jetz muss man Maex auch echt mal loben, hat sich wirklich mal vorbereitet :) hoffentlich läuft der wirklich bald wieder, wäre zu geil!

[@devohi7005]

Super 👍 Im Werkstatt Handbuch steht sicher, dass der ganze Motor raus muss, wie beim Bentley 😄 Schön dass ihr zeigt, dass manchmal einfache Mittel auch zum Erfolg führen. Drücke dir die Daumen, dass er jetzt läuft ✌️

[@rogerwassner2945]

"Wir werden das alles nie wieder zusammen kriegen, einfach für die Kamera auseinanderschrauben und dann rausschieben"- hahahahahahaha!!!! TOP!!

[@egjemsland1842]

"Eicko mit nem Brötchen bestechen, dass er die Kamera hält" Hat ja gut geklappt 😀

[@donkravallo7482]

Hey Bro's Verfolge die Story mit Interesse! Hätte den Mut zum Kauf nie gehabt. Finde es voll genial wie ihr den Fehler im Ausschlussverfahren gefunden habt! 👍 Macht nen Catchtank ran und/oder Agr-off und strahlt dat Brüll-Baby mit Walnuss wenn die Brücke einmal runter ist. Und vllt noch ne chemische Bedi-Reinigung hinterher, zwecks Ventilsitze. Und dann guted Öl ohne LONGLIFE fahren, öfter wechseln und gerne mal bissl Flamme geben. Dann läuft der Lambo locker noch 100k! Berichtet weiter! Grüße aus Dunkeldeutschland 😉

[@ohjaeminee7369]

Der V10 von Audi hat kein externes AGR was man abstellen kann.

[@donkravallo7482]

@@ohjaeminee7369 Stimmt! War nen Denkfehler... 🙈 Gemeint war eigentlich die KGE. Die könnte man evtl in einen Lufi Kasten verlegen 🤔

[@decnet100]

Naja bei dem Preis - was soll passieren im schlimmsten Fall? Motor läuft nicht, gut, zerlegst du die Karre eben und verkaufst die Teile ab. Sitzgarnitur+Inneneinrichtung, Felgen, Lampen, Kabelbäume, Sensoren, Nebenaggregate, Fahrwerk... Bei genug Hallenplatz, Arbeitszeit und der nötigen Kaltschnäuzigkeit, das "heilig Blechle" zu zerlegen, ist das echt ein überschaubares Risiko, da auf irgendwelchen Kosten hängenzubleiben. Und wenn du dann noch ein paar gut geschaute KZbin-Videos draus machen kannst, bist wohl in jedem Fall im Plus.

[@tunaymentese6545]

Einfach schon 3 Werbungen, bevor ein Video anfängt. KZbin zwingt uns förmlich das Premium Paket zu kaufen. Kranke Welt !!!

[@jascharuss]

Habe das selbe Modell. Aber Mit 2.4l V6. Seid über 10 Jahren ohne großartige Probleme. Daily. Hat mich nie im Stich gelassen. Love 👍

[@marcospeckmann78]

Es blubbert! So eine Begeisterung über Blubberbläschen habe ich Mitte der 90er auch mal verspürt, als ich meine erste Bong gekauft habe ;-) Schön zu sehen, dass die Jugend von heute auch nicht schlauer ist, als wir damals! LOL Von nix einen Plan, aber massig Spaß dabei! Weiter so Jungs!!! Der Ernst des Lebens kommt früh genug!

[@Chris-pe3sz]

Das ist ja wildester Content:::::: Mäx 110%

[@luckyluke8258]

Sau geil das ihr das wieder hinbekommen habt, echt krass wie gut ihr geworden seid.

[@PhiligranTV]

Bitte mehr Rockmusik

[@sabineschuster8834]

Guter Content aber viel zu wenig Abos. Mach weiter so 👍

[@andreasj3896]

Die Qualität deines Content geht steil nach oben. Das Auto ist der Hammer. Geile Außenfarbe und gepflegter Innenraum.

[@fairaudio]

Top-Seminar der HNO-Spezialisten Dres. Maex & Eicko, Privat und (hoffentlich nicht) alle Kassen.

[@STG44Guner]

Den Öl Abscheider der Entlüftung kannst im Prinzip alle 35000km bis 40000km neu machen da es wie gesagt sich zusetzt und nur so lala wirklich was bringt , die Motoren brauchen halt eigentlich immer Langstrecke. Aber ihr habt das gut hinbekommen das er wieder bessere Kompression hat

[@hulkhodn5728]

MaexZimmer Motorenbau Sau geil !

[@JavierRodriguez-cx6rs]

Solche Videos wollen wir sehen. Bester Content. Max genauso weiter machen.

[@DEEP_YT2]

Die Einblendung von MZ einfach Legend 😁

[@MrDio96]

Das ist der Content den wir wollen Maex und Eiko am Schrauben und Fehlersuche

[@Geri_crs]

Ventil in Plastikbackenfutter auf Drehbank und dann mit Scotsch band sauber drehen, danach neu einschleifen dann sind die wieder alle dicht. Hab das bei mein 7M-GTE gemacht (mit stock Ventilen) und hat super funktioniert. Son einschlief Set gibts übrigends überall für 5-15€

[@Geri_crs]

kannst auch Ventilschaft mit Klebeband umwickeln (zum Schutz der Oberfläche wo der Schaftgeführt wird) und in Bohrmaschine spannen und mit Scotsch band sauber machen*

[@hehnalexander2937]

Ich fahre den S8 V10, kleiner Tipp. Der S8 sowie der S6 haben Probleme mit den Klappen IN der Ansaugbrücke! Das ist ein Kunstoffgestänge und Kunstoffklappen. Schau da am besten mit dem Endoskop mal rein oder Teilt die Brücke um danach zu schauen, ist echt ne Schwachstelle. Überprüfen kann man das auch indem man bis etwa 2-2.5K U/min gas gibt und hält, wenn es klappert kann man auch davon ausehen das etwas am Gestänge oder den Klappen kaputt ist. gibt zwar die "verbesserte" Version mit Endung "M" aber die ist genauso Müll. Reinigt alle Einlasskanäle und du wirst sehen, es sind Welten unterschied im Motorlauf und über das Komplette Drehzahlband. Die Verkokung kostet richtig Leistung, mal abgesehen jetzt von deinem Problem mit deinem Ventil. Ps: mach den Ölabscheider der KGE auch direkt mit neu 😉

[@marcelfeix7784]

Hey, fahre auch den S6 mit dem Motor, Habe im Grunde die gleichen Probleme gehabt und ihn oben rum Komplett zerlegt, meine Ventile haben deutlich mehr Verkokung gehabt. Verkokung habe ich durch ein selbst gebautes Strahlgerät mit Nussschalen gestrahlt. Nächstes Problem waren die Einspritzdüsen!!! Die lassen den Motorrundlauf im Kalstart laufen wie einen Sack Nüsse! Wenn er die Kaltstartanhebung dann durchgebracht hatte, lief er ziemlich normal. Problem Nr.3 Stellmotoren der Ansaugbrücke: am Besten beide Stellmotoren tauschen, da lösen sich in beiden Motoren die Kondensatoren durch die Wärme....dadurch bleiben die die Luftleitklappen und die Steuerklappen am Ausgang Stehen und wenn man Pech hat, läuft er danach auch wie ein Sack Nüsse....je nachdem wo er steht... Nächstes Problem ist auch wenn das Rückschlagventil der Zyklonabscheiders im V nicht funktioniert....für die Abscheidung des Öl... Risse an den Verschraubungen der Drosselklappe....dadurch undicht und unrunder Motorlauf... Bei den Drosselklappen im Video sinds schon Probleme... Einzelzündendstufen machen auch Probleme... Lg

[@michaelmeyer4681]

Endlich mal wieder geiler Content, lange hats gedauert...Gefühlt über ein Jahr nur "Mist"

[@_raik_382]

so lob ich mir das ,gerade aufgestanden und das erste was ich mache ist dein video gucken

[@SamraValdez]

Ich schau das Video so beim einschlafen auffeinmal hör ich nur noch es blubbert

[@MarvinMotorsofficial]

Hallo euer Ölabscheider ist wahrscheinlich ein bisschen überfordert und das kann mehrere Gründe haben: Rückschlagventile von Kurbelgehäuseentlüftung durch und/oder zu viel Blowby. meistens sind die Dinger auch von innen total zugesetzt und der Rücklauf zur Ölwanne dicht dann geht alles in die Ansaugbrücke. Im Besten Fall Köpfe runter Ventile raus und vernünftig Säubern + Schaftabdichtung neu machen. Kolben ziehen, hohnen und neue Ringe drauf.

[@jensbuhlke6034]

Ihr erinnert mich ein bisschen an die pakistanischen Motorschrauber, die der Andi von Subiperformance mal kommentiert hat 😂. Danke für die gute Unterhaltung und weiterhin viel Erfolg!

[@luehrsiboy]

Die Pakistanis wussten aber was sie machen

[@martinnowak5417]

Einfach nur geil! Eine Reparatur nach meinem Geschmack. 😅

[@Nicht_Dani]

Motorenzimmer: Tut das auf garkeinen Fall Maex: Tut das Maex nächstes Video: V10 kaputt

[@dennikey957]

Dickes Plus für die Uploadzeit!

[@manfredaigner2177]

Das ist die geilste Reparatur aller Zeiten! Ich feiere euch so sehr! Bitte mehr davon!

[@thomasretzlaff9598]

Moin Meister!! Geiler Guten Morgen Kontent!! Eiko P !! Damit die Pfeife reinigen🤣🤣🤣

[@atabekian]

Sogar mein Frau die kein Auto fan ist guckt mit mir immer deine Videos. und wenn sie den Kopf schüttelt hat was zu heißen 😂

[@davidbauerxxdave_rs3xxinst864]

Jungs ihr seid echt sympathisch! Macht Laune auf eurem Kanal dabei zu sein. Grüße gehen raus und Abo habt ihr safe! Bin gespannt wie es weitergeht am V10.

[@SonofBelialsixsixsix]

Geile Sache Jungs, fahr nämlich selbst einen S6 4f Bj 2006 und hatte zum Glück nur mal die Zündspulen austauschen müssen sonst nichts...aber das Problem mit den Kolbendreher ist leider sehr verbreitet. Weiter so und grüsse aus der Schweiz.lg

[@escerene2020]

Einfach 10/10 content Karre 😂🔝

[@OnkelHary93]

Am besten wieder zusammenbauen und zur rs Klinik fahren die sind da drauf spezialisiert bei rs Modellen mit nem Chemie cocktail den kompletten Einlass zu reinigen gibt's ein Video von kaess un how deep die waren da auch schon. Wie immer geiler Kontent. Leben wir ❤

[@RadfahrerProductions]

An das Video musste ich auch denken. Das war jetzt hier die Redneck-Version davon. Ich möchte jetzt nicht sehen, wieviel Schmadder im Zylinder gelandet ist.

[@jansen9366]

Das hätte ich nie gedacht. Wenn es nur das war und die paar kaputten Zündspulen wäre ja brutal.👍👍

[@timbkt7135]

Endlich mal wieder geiles Projekt so das man sich schon aufs nächste Video freut!

[@niqhtwax]

Eicko ist einfach Maschine 💪🏻💪🏻💪🏻

[@Whaives]

Genau diesen Content lieben wir!

[@V8fahrer440cui]

Komplett wild😍 so früh am Morgen son geiles Video🥳

[@stefanharder4688]

Walnussstrahlen hilft. Dafür die anderen Löcher des Ansaugtrakes verschliessen und den jeweiligen Zylinder auf OT drehen, der gerade gestrahlt wird. Damit kannst du auch die Ansaugbrücke reinigen.

[@leok8262]

Mit was für einem Adapter habt ihr Druck auf den Zylinder per Druckluft gegeben? Ist das das Kompressionsmessgerät bzw. geht das damit überhaupt?

[@gronddaniel170]

Ich hätte die Blöcke runter genommen da hättest du einen sicheren Blick auf die Kolben gehabt . Und auch die Ventinle können auch die Ventilschaft Dichtung neu gemacht und hättest die Sitze davon besser gesehen . Aber hoffe hast Glück damit Max 👍👍☘️

[@Sportwagenfreak1998]

Dieses Video ist der Inbegriff des Contents den ich sehen will

[@mtk459]

Wieder mal perfekt zum Feierabend ein Video zum Bier, so wünsch ich mir das :)

[@dereinedudeda5298]

Bester Content! Ich hab mich richtig gefreut bei 10:10 Als wäre es mein eigener Wagen 😂

[@haukef.927]

Für genau den Content bin ich hier 😍

[@frankg7176]

Moin Digger, der Content vor dem Herrn!

[@bensensen]

viel zu geil, schraubercontent aus der hölle. props an eicko 🍻

so muckt das...Jetzt nach nem abgefahrenen Tuning Chip- Made in Taiwan gucken. 2 x Turbo Lader drauf schrauben- Motorhaube passendes Loch für die Lader reinflexxen und dann ab auf die Bahn! Wir alle wollen die die 750 PS sehen

[@Karo_Hemd]

Degga Maex einfach realtalk MZ-Schüler. Einfach V10 repariert🤯

[@Karo_Hemd]

@@Maeximiliano ja true! Eicko ist halt wirklich dieser andere profi😲

[@marcob.3836]

Mega, endlaach mal wieder ein Schraubervideo mit Maex👍😊, hat Spaß gemacht zuzuschauen.

[@MrFreezer777]

Der Eicko ist so Smart man, liebe sein Talent. 💪

[@mrak2356]

Eicko bester Mann 😂👌🏽

[@fb2565]

Mehr Folgen bitte von "Eicko der Checker und seine planlose Scharr' :)

[@emilberkhahn4504]

Wenn der auf einigen Zylindern wenig Kompression hat, einfach Motor zerlegen, Zylinder neu honen und eventuell dann Übermaß-Kolben rein, dann sollte wieder alles hinhauen. Am besten dann aber auch gleich Zylinderkopf überarbeiten. Trotzdem wilder Kontent👌

[@chriscross1017]

102 und ab auf die Bahn, geil ! 😎😎

[@hendrikrohrbach8455]

Dr. Eiko voll Kompetent!

[@leob483]

Hab mich noch nie über sowas so gefreut 😀😀

[@t_to_the_homschen7270]

Du wirst immer besser beim Schrauben, finde ich gut, 👍Fachkompetente Hilfe ist aber auch immer gut!!! Da bin ich ja mal gespannt auf die Autobahnfahrt🙃

[@kevlolig562]

Zusammenbauen und starten das Ding, mit bremsflüssigkeit in einer Spritze dosierend in die ansaugung mit einspritzen das Zeug macht die Ventile schön sauber aber nicht übertreiben der Motor könnte dadurch Hochtouren ist zündwilliger. Zum mindestens gut bei meinen diesel geklappt.

[@marcoferreira1816]

Garagen trick 17 Ventilfedern usw lösen luft durch zk loch geben so bleibt das ventil oben bzw dessen stab Nun ventil stab in akku schrauber befestigen und mit karacho drehen dadurch macht ihr den dreck weg und schleift die ein

[@milanmilo94]

Genau den kontent den ich sehen will, womit alles angefangen hat

[@giuseppepezzarossa8033]

Endlich den content den man sich wünscht gute Arbeit Jungs

[@carsteneckstein8551]

Das Intro alleine ist schon legendär

[@erikschmack9961]

Cool das es doch geklappt hat 🎉