Shengmilo s600 - Puissance et vitesse ne font pas tout !

[@mariuscalatean]

il faut aller dans les reglages et mettre la vitesse max 25 km/h si tu veux utiliser le velo en mode assistance electrique et ca marche super bien. Si tu le laisse en debride (il arrive debride de chine) tu ne pouras pas l utiliser qu en mode full electrique . En mode 25 kmh tu peux choisir le mode de 1 a 5 et tu aure de l aide en fonction du mode choisi

[@croquemiko3149]

Merci d'avoir pensé à nous parler des pneus en 3 pouces, je n'arrivais pas à trouver l'info sur tous les tests que j'ai regardé. J'ai un 2.25et un 4" et le fat bike c'est vraiment un panzer ! Je pensais que le 3" était un bon compromis, tu confirmes. Perso je débranche les capteurs de pédalage et je me sers de mes vélos en musculaire jusqu'au moment ou je tourne la poignée.. Pas forcément à fond d'ailleurs.

[@mababama628]

Merci pour ta vidéo. Tu devrais essayer la Vmax en pédalant sans accélérer, tu risquerais d'être surpris; sur mon double moteur Vmax à l'accélérateur = 45 km/h mais en pédalant (sans appuyer) = 55 km/h. 😉👍

[@Kevinmemor03]

Il faut le mettre en cinquième assistanse et le faire monter a fon dans le vide et en suite descendre les niveaux et les assistances von se mettre en place

[@mobilitest]

@@Kevinmemor03 j'ai essayé ça change rien . Le mode 1 pointe a 40 et tous les autres sont a 45

[@Kevinmemor03]

@@mobilitest daccord alors je ne vois pas

[@christophegarric4545]

Bonsoir il faut descendre la vitesse max à 50 kmh, d’origine il est sur 100 kmh Moi en pas 1 je suis entre 22 et 25 kmh Ce qui est déjà beaucoup !!

[@JLBestPhoto]

@@christophegarric4545 bonjour : et comment on descend la vitesse max ? Je ne vois pas ... merci

[@jmnov9034]

Salut Baptiste un peut beugué ce s 600 au niveau de l'assistance ,ils vont sûrement réagir chez shengmilo finalement ces double moteur ça serait peut être la solution pour l'avenir si ils arrivent a trouver des batteries bien plus performantes 30 km d'autonomie c'est indigent et toujours le plus gros défaut pour moi concernant tout les vae il n'est pas possible de recharger en extérieur comme les voitures car si tu tombes en panne de jus tu ne pourras pas rentrer vu le poids de l'engin ...et puis 30 km c'est rien du tout surtout en mode ballade il faudrait au minimum 100km d'autonomie c'est pour cela que perso motard je ne suis toujours pas convaincu par l'electric mais je m'intéresse quant même...j'ai vu une vidéo sur YT ou la personne explique qu'après 8 ans et Deux voitures électriques qu' il est revenu au thermique a cause des problèmes d'autonomie 2 X moins l'hiver et des difficultés a recharger en ext et du prix du rechargement sur autoroute ou ça dépasse le prix de ll'ES

[@guillaumepepin9341]

Salut, bonne vidéo comme d'hab. Par contre le réglage des niveaux d'assistance ne peux pas se faire sur le display ?

[@mobilitest]

Hélas non , il y a 5 modes , mais le mode 1 pointe déjà a 40 et les autres a 45 ...

[@guillaumepepin9341]

@@mobilitest Merci pour ta réponse. Ce n'était pas ma question. En rentrant dans les paramètres, tu pourra modifier les différent palier comme tu le voudra. Arnaud a fait un tuto sur ça chaîne.

[@syaddevred9082]

@@guillaumepepin9341 Bonjour j'aimerai bien voir la video d'Arnaud, possible de la recevoir? merci d'avance.

[@guillaumepepin9341]

​@@syaddevred9082Voilà le réglage des display. kzbin.info/aero/PLDLYzDbeo40M32lqKooh0FbEfr6w8kOhM&si=OIbOazMrrS4oyIQs

[@guillaumepepin9341]

C'est le Yl81...

[@jean-marcnonweiler1402]

Salut Baptiste! Vidéo au top comme d'hab! Un point un peu bizarre aussi, est la position du porte bagage, placé trop en avant! La selle déborde presque sur la moitié du porte paquet! Du coup pour le chargement de celui ci, ça limite vachement la hauteur de ce que tu mettras dessus, surtout selle basse??? Pourquoi n'ont ils pas décalé le porte paquet sur l'arrière? Tu pourrais croire que la conception a été faite un lundi, lendemain de veille! Trop de point à revoir pour un achat en toute confiance, je trouve!🙄 Pour le reste, tu fais ça bien!💪👍😉 KZbin me gonfle un max avec ses pubs! Une après 1min 16, suivi de 3 autres sur la durée de la vidéo! A chaque coupure, deux pub débile! Au total, 8 pubs, pour ta vidéo qui dure 27 min??? J'ai la main sur la souris en permanence pour cliquer sur ignorer, pénible au possible!😡🤮

[@Norto2]

bonjour avez vous encore le vakole C026, je vooudrais lacheter/ est combien vous venderez se velo (Shengilo S600)

[@mobilitest]

@@Norto2 j'ai le s600 , envoyé un mail a [e-mail]

[@cococo24100]

Attention aucun sav , ils ne répondent plus si vous avez un soucis . Problème de batterie après 3 mois , impossible de faire marcher leur fausse garantie sur leur site comme indique

[@vvendetta4358]

Salut Baptiste, le duotts est beaucoup mieux 👍

[@mobilitest]

Salut , hummm je trouve le duotts moins qualitatif quand même .

[@Mr_honhon]

une vrai daube le duotts j'ai fait plusieur vidéo il vaux rien

[@mobilitest]

@@Mr_honhon oie c'était aussi loins d'être mon préféré. Paroie contre je vais bientôt faire la vidéo du duotts e26 , et la c'est le jour et la nuit ! Beaucoup plus qualitatif , capteur de couple et on a même une suspension dnm pneumatique a l'arrière (même ii c'est pas ce qu'il y a de mieux , c'est au moins une marque connu)

[@olympA310]

Salut Baptiste et bien il est trop cher pour ce type de vélo bimoteur surtout sans fourche et amortisseur arrière réglable ainsi que pas de feu arrière et 17.5ah de batterie, sinon le reste il est pas mal 😜😋😁👶🛴🚲🇨🇵☀️💦🤔

[@mobilitest]

Salut oui je suis d'accord

[@marcdurancet1229]

Problème de ce vélo c'est que si tu dois changer les pneus en 3 pouces c'est difficile à trouver

[@mobilitest]

Ça va encore , regarde : amzn.to/3Yb753S

[@vladiblavadi]

I changed tyres on 4.0 and now very satisfied

[@nicoletandre7700]

Une telle vitesse sur un vélo c’est dangereux 😮😮😮😮

[@mobilitest]

@@nicoletandre7700 bah on peut aller plus vite sur un vélo standard non électrique , c'est rien .

[@guillaumepepin9341]

@@nicoletandre7700 Oui puis j'ai une voiture qui roule jusqu'à 180 km/h mais je n'ai jamais dépassé les 130... L'avantage de ne pas être limité sur la puissance, c'est de montée des côtes sans trop de perte de vitesse surtout.

[@marcdurancet1229]

Tu as oublié de dire qu'il faisait 170 nm la batterie ne suit pas avec cette puissance Je rajouterai la page ne peut pas te traduire en français c'est quand même un problème