Bimmer Experts, Ep.195 - BMW M4 S55 motor probléma! Mi a "csörgés" oka? Már tudjuk!

[@TheGruudge]

De jó hallgatni ezt a rossz ciripelő hangot beszéd közben :D

[@SunyiPvp]

Nem nagyon szép hangja van mint valami 800 ezret futott szar 🤣

[@AdamAdam-nc2ep]

Az e46 bol azt a kínai lámpát ki kene venni ,annyira szép állapotba van,vétek elrontani vele

[@Stilo95]

A körmömet rágom idegességemben, hogy rám is ez fog várni? Én is egy 2017-es M4 tulajdonosa vagyok. Köszönöm ezeket a videókat! Sokat segítenek megérteni az autó problémáit! Üdvözlet Erdélyből! 👋

[@timtom5359]

Ha vígasztal nem csak Bmw, nálam Audival is ugyanez a helyzet. De egy használt 20 milliós autónál benyelem és kifizetem és használom tovább. Nem szabad ezen idegeskedni az autó van értünk! ✌️

[@Stilo95]

@@timtom5359 Hát igen, de valahogy rosszul esnek ezek a hibák mert elkerülhetőek lennének. És ha már ennyi pénzt kifizettünk egy autóért, akkor elvárjuk hogy olyan is legyen. Én már kialakítottam egy érzelmi kötödést az autóm iránt, minden mosás után átnézem (ez lehet baj, mert akkor mindent észreveszek rajta 😄) és dédelgetem.

[@timtom5359]

@@Stilo95 Igen, nekem sem esik jól, de arra gondolok az első tulaj meg bukott rajta 10-20 milliót. Na így már jobban esik, hogy nekem annyit nem kell.

[@davidpege9191]

Üdv a csapatnak szerintem az jo dolog ha szerelö ki tud találni egy új szerszámot ami még használni is lehet több alkalommal de aki rosszat mond az biztos nem tudna nem hogy kitaláni még hogy csinálni is

[@gaborb]

6:06 jól értem, hogy valami ilyesmit fogtok gyártani? Turner Dual-Mount Differential Plate - With ECS Poly Diff Bushings - F8x M2 M3 M4 Turner Motorsport T#: 589795 | Part#: 026773tms03KT (jelenleg *900 USD* mire itthon van csak a keret 550)

[@tamaskarader8223]

Igen ilyet szeretnénk

[@andrastoth5174]

@Krisztofer! A vízrendszerrel annyit lehet kezdeni, hogy minden gyorscsatis csőcsatlakozásnál kicseréled a belső gumi O gyűrűt. Én minden szerelésnél menentem az SKF-be a kiszerelt mintával és azóta semmi sem folyt pedig van 3db 20 év feletti kocsim.. 2db M52TUm és egy csodás m43tub19..

[@christopherreismuller3422]

Lehet, hogy valaki számára a 20 éves szétporladt csövekben O gyűrűt cserélni egyenlő a spanyol viasz feltalálásával, számomra sajnos csak a bizonyos barna dolog pofozgatása. Az egyetlen elfogadható megoldás az összes cső erősített szilikon, alu csatlakozósra cserélése. Lehet szépítgetni a dolgokat, de az igazság az, hogy a gyári megoldás, 20i/d-n szódával belefér, de egy m4 kategóriájú autón, azért az összegért ilyet nem illik csinálni.

[@andrastoth5174]

@@christopherreismuller3422nem a cső a 20 éves hanem az autó, és, ilyen alkatrészeket lehet kapni hozzájuk. Elég egy termosztátot vagy vízpumpát cserélni bármilyen gépjárművön, a tömítettséget vézgő O gyűrű mindben kilapult szar akár egy hónap után. mert gyenge a minőség. Visszaszerlésnél nem lesz jó a tömítettsége és folyni fog.. Magad mondtad, hogy fogy a boltbajárósból a víz. Én nem fogok pl. egy temosztát cserénél komlpett vízcsövet cserélni egy 200ft-os alkatrészért, ami történetesen be is szerezhető valamint cserélhető. Továbbá nem az m4-ről volt szó, hanem a boltbajárós szamárról. Mellesleg volt audim, és életemben nem kellett annyit szerelni autót mint azt az orrtolós szart.

[@zoltanlaszlo6114]

Sziasztok! Január 30-án írtam e-mailt leömlő cserével kapcsolatban, és még nem kaptam rá választ. Gondolom sok e-mail-t kaptok nap mint nap, amit el is hiszek, biztos hosszú a várólista. Minden esetre várok türelemmel :)

[@chris54Bimmex]

Szia! Elnézést a hosszú várakozás miatt! Most üzentem is a fiúknak, hogy nézzenek utána az email-nek! Marcell az adminisztrátor jelentkezni fog!

[@zoltanlaszlo6114]

@@chris54Bimmex Rendben, köszönöm szépen a gyors választ!

[@janoshorvath3608]

Szia.én tavaly október óta várom a hívást x5.türelemmel😁

[@zoltanlaszlo6114]

@@janoshorvath3608 mai napon kaptam választ e-mailben :)

[@chris54Bimmex]

@@janoshorvath3608 Szia! Én nem lennék ilyen türelmes! Aktuális még a dolog a részedről?

[@tamaslecza8091]

Sziasztok, kinnt lesztek az AMTS-en ?

[@chris54Bimmex]

Megpróbálunk ott lenni, de csak, mint látogatók!

[@tamaslecza8091]

@@chris54Bimmex Koszonom szepen a gyors valaszodat

[@cs5799]

@@chris54Bimmex renaultot pedig kiállíthatnád szemeteskosárnak 😂

[@jozsefkovacs4614]

Pannónia ring szuper emlék marad számomra is 🙂

[@nextgenwech]

Az X6-al annyit spoilerezzetek már el, hogy M50D-ről van szó ? :)

[@chris54Bimmex]

Azt hiszem 30d, de majd a fiúk kijavítanak, ha tévedek.

[@tothadam9684]

Sziasztok! Olyan kérdésem lenne, hogy amire konkrét viszahívás van alvázszám szerint, azt az alkatrészt ti mint BMW szakszervíz tudjátok díjmentesen cseréni, vagy csak márkszervízben van ilyenre lehetőség? A videó elején volt erről szó, de ugye ez nem visszahívásos dolog amiről szó volt.

[@bmwsincekid]

Csak markaszerviz

[@danisalgo6264]

Sziasztok esetleg az M4 felninek nemtudja valaki a nevét ?

[@attilalaczi7509]

BMW Style 513M

[@danisalgo6264]

Köszi szépen ✌️

[@gergorakasz7780]

Ezek szerint jó lesz a tippem, kíváncsi vagyok h latszodni fog e valami az M4 tengelyen. Amúgy tőlem vki kérdezi h milyen autót vegyen mindig azt mondom h fosvagen v ha több a pénz akkor Audi. Szetszedni kívül, belül sokkal egyszerűbb, strapabírobb műanyagok, a clipsek, steckerek és olcsóbb. Ettől függetlenül bmw s vagyok, mert sokkal nagyobb élmény vezetni, mindig mosolygok ha a passatbol átülök a bmw be.

[@cs5799]

"Szetszedni kívül, belül sokkal egyszerűbb"😂 nekem pont az ellenkezője BMW az meg van csinálva egyszerű szétszedni fosvagen csoport meg össze van hányva a patentokról meg ne is beszeljünk minden törik .

[@georgex7176]

Mi lesz a tipped?

[@zolibesze]

CS. Abszolút egyetértek,pontosan a Wolksvagen ,audi és hasonló csalàdba tartozik a bonyolìtàs feleslegessége.Patentok igénytelen kiszedése és hasonló nyalánksàgok!

[@champipy]

Nehéz lenne Toyotára ilyen csatornát indítani :)

[@Stilo95]

A vezetési élményt sem lehet összehasonlítani 😉

[@cs5799]

mi az a toyota?

[@timtom5359]

@@cs5799 Olcsó, büdös anyagokból összeállított záptojás. Benne is van a nevében tojik. Azzal érvelnek, hogy megbízható. De a sz@rom is eláll a mount everesten ha megfagy.

[@imrekoreny9355]

Ja ja, egy 116-ban biztos hatalmas a vezetési élmény

[@timtom5359]

@@imrekoreny9355 Még az is jobb!! Jobb pozícióban a motor, hátsókerék hajtás, pontos kormányzás, passzentos ülés, jobb üléspozíció, ergonómia… sorolhatnám. El kell fogadni, a Toyota megbízható, de egy olcsó sz@r. Nem mindenkinek való. Úgy is fogalmazhatnék, a kretének autója, mindenki más jobbat vesz. Még egy újabb Mazda is jobb élmény!

[@oktanpista902]

jók a videók, de még jobbak lennének, ha 60 fps-ben rögzítenél.

[@timtom5359]

meg 300 mbps-el 😅nem tölt elég időt a szerkesztéssel “szegény”. Ez nem lassítot cinematic videó, minek?

[@oktanpista902]

@@timtom5359 🤣🤣🤣 Nem azért kell több fps, mert slow motion videót akar valaki nézni - azthiszem ezt a kifejezést kerested-, hanem mert minőségibb lesz a videó. Ja, és nem kell tovább szerkeszteni mint egy 25 v 30 fps-est.

[@nagygaben]

[@timtom5359]

Audinál megint jobb a helyzet 😅 Ott konkrétan a Porsche levegő terelőjét aplikálják fel a fék hűtése miatt. Konkrétan a Q7-Cayenne típusnál láttam ilyet.

[@almacsutka]

Az új célom az életemben: "Difiszilent problémával küzdeni egy M3/M4-en" 😁

[@imrekoreny9355]

Az eléggé szimpatikus, hogy a hibákat is látják és elismerik, nem vakon istenítik a márkát.

[@takimakikaki]

Mégszimpatikusabb az lenne, ha a gyár vállalná a cserét visszahívás keretében a problémás autóknál.

[@imrekoreny9355]

A német “prémiumok” nem ilyenek

[@Jocika8707]

Az injektor elég érzékeny e fajta kiszerelésre, létezik hozzá célszerszám…😮

[@blaisecastleman2330]

Mégis milyen célszerszámra gondolsz? A gyári ugyanilyen ... Hoppá!

[@bmwe60tuning45]

Csak a bugyborék hegesztés Báttya😂

[@YELLOW-Official]

Javaslom szerelő Chrisnek, hogy nyúljon Alfához. 🤣 Rögtön szebb lesz a BMW. Mármint rozsda, szerelhetőség, megbízhatóság szempontjából.

[@YELLOW-Official]

@@garazsgeza5728 az egy dolog, nem a motorra asszociáltam. De vártam ezt a kommentet. 😉

[@YELLOW-Official]

@@garazsgeza5728 szerintem meg pont nem. A kasztni annál inkább. Motorcsere nem egy nagy kunszt, csak úgy tűnik. Nyilván motor függvénye is, de egy kommersz autónál nem.

[@miaoni]

Mi van Chris54 BMW- vel??? :D :D himihumi autókkal menő

[@chris54Bimmex]

Ahogy írod, csak himihumi autókkal menő! :)

[@borsogyula.]

@@chris54Bimmex Szia Chris, mi lett a Megane-al, mi a hibája?

[@chris54Bimmex]

Szia! Egyelőre a szerelőnél van. Úgy néz ki, hogy valami elektronikai gond van, illetve pár csövet kell kicserélni. A részleteket még nem tudom pontosan. Az biztos, hogy levegős volt az üzemanyagrendszer.

[@borsogyula.]

@@chris54Bimmex A levegős üzemanyag rendszer az álmoskönyvek szerint nem jelent jót... Amikor vettem az én meganomat, direkt 1,6 dci-t kerestem, mert arra nem hallottam ilyen hibákat, meg kicsit erősebb is. Most van benne nekem 250ekm ,nincs gondom vele,(gyorsan lekopogom) a minap lett ránézve clip-el a porlasztókra, gyakorlatilag újszerű értéket mutatnak a korrekciós teszten. Nekem a fogyasztás nagy átlagban 5-5,5l/100km. Bár november óta a horvát gázolajat kapja (itt lakom a határ szélen) ezzel lement 4,5-5literre. Drukkolok, hogy ne legyen más baja neked, mint egy csőnél falsot szív!👍🙂

[@chris54Bimmex]

@Borsó Gyula Nekem is 250 van benne. A korrekciós értékek nálam sem rosszak egyelőre. A fogyasztás 5 liter körül van, de én 90%-ban pályán használom, és ott 130-nál azért jóval 6l fölé megy. Pedig direkt a pálya miatt vettem 6-os váltóval! Reméljük, hogy nem lesz nagy baj! Köszi!

[@nagygaben]

⛑🔉

[@georgex7176]

Akinek s55 motorja van annak ajànlott elvinni a sràcokhoz ùgy gondolom hogy megelôzze a komolyabb bajt.

[@ATEE77]

FHP az gondolom a TDC. Ha igen. Akkor szerintem a műszaki angolt nem szabad magyarítani. Mert csak összezavar. Krisztofer kezd szimpatikussá válni. Mert kezd tisztán látni. Pacsi!(Nem a BMW-vel van bajom. Peace..)

[@valkoviktor8582]

A séró az tényleg odabax.

[@charliedoktor6706]

Ezeket a BMW motorokat visszaküldeni a gyárba és megmondani nekik csinálják meg rendesen. Vastelepre való az összes. Hála istennek, hogy nem ilyen európai retyedék autóm van!

[@dollaro6666]

Bicikli Lánc. XD

[@henrikh4347]

Feleségem: Miért nem tudsz kiállni a Passatal szerelmem? Én. Mert egy BMW már megint lerobbant előttünk, azért!!!😂

[@Stilo95]

Szidjátok a BMW-t, de azért vágytok a szívetek mélyén egy karbantartottra.

[@henrikh4347]

@@Stilo95 egyáltalán nem😄remekül el vagyok a VW-el. amúgy maguk szidják állandóan a VW konszernes autókat. mi nem rühelljük a BMW-ket.

[@norbertsnyehola381]

@@henrikh4347 Aztért a VW-nél is van elég baj. Egy karbantartott BMW-vel nincs baj.