МОЙ ЛЮБИМЫЙ РЕМОНТ, замена сайлентблоков заднего подрамника на BMW e53

[@bimmerws]

www.carvertical.com/lv/ru/lan... ✅проверяйте машины перед покупкой По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.

[@oleg_vl]

У Игоря столько радости когда нужен специнструмент, что кажется скоро он не будет брать в машины если для ремонта специнструмент не нужен)

[@Akuratenshii]

Побольше бы таких мастеров которые знают свое дело!

[@konstantindorsch337]

Я сам механик и с удовольствием смотрю. Молодец Игорь 👍👍👍👍

[@РазвалсхождениеКР.КривойРог]

Супер ! Спокойный адекватный мастер !

[@vladimirfedorov1009]

Постоянно смотрю видео. Первый раз вижу мастера - эстета ! Каждый болтик , каждый винтик , шайбочку , все протрет , почистит . Особое внимание каждой мелочи ! Особенно радует что работа делается со знанием , не на обум! Видно что готовится и читает мануал .Отдельный респект за специнструмент!!!

[@leonidfedorov2274]

Спасибо Вам, Игорь! Дай Бог Вам здоровья! Работаю автоэлектриком, но Ваши видео просто бальзам на душу. Ваши видео это образец работы автомеханика! Удачи Вам!

[@русланроманенко-ю2э]

Если бы можно было поставить 100 лайков я бы это сделал, сам ремонтирую авто и ты единственный человек которого приятно смотреть !!!! Здоровья тебе и успехов в работе!!!

[@ГригорийКрылов-ф9ю]

Я топлю за новые видео по BMW X5 E53. Качественная работа, Игорь. Давайте ещё видосы. Респект вам!

[@ОлегГелик-ы4ь]

Топи дальше

[@Jonny2de]

Игорёк как всегда кРаСаУчЕг, чётко, по делу и без всякого пафоса... Даже реклама не раздражает при просмотре...)))

[@nikolajoleshev]

Лайк, потом просмотр 👍

[@vsvs6653]

Игорь ты говорил про рубрика ремонт без спец. инструмента, и присылать идеи. Думаю всем будет интересно правильная замена охлаждающей жидкости, жидкость ГУР, ну и тормозухи. 👍

[@bmwm5794]

Красава! вначале подумал что Власов пригнал тебе свой 53й на ремонт (из-за отсутствия у него спец. инструмента) 😜

[@user-qs2ni4dw4z]

Всегда классный видос! Всегда информационно! Всегда от Души! Игорю и Оператору РЕСПЕКТ 🤟 Делайте ещё топовый контент!

[@Shvonder777]

Я себе сам их менял. Купил тоже сьемник за 65€, также и менял только без подьемника. Работа моя и 65€👍 стояли родные 2006 года лемфердер , 2 порвало 2 на подходе были, стуков небыло, всю ходовую сам заменил без ямы и подьемника но со спецальными словами, иначе никак 🤷‍♂️😂😂😂🚬🚬🚬🚬

[@Shvonder777]

Кстате, если есть все сьемники то работать очень легко☝️ и в кайф, т.к. это твой железный конь. Всем не ломатся и удачи на трассе 👍👍👍👍

[@Shvonder777]

И забыл. Я за задние все болты почти 100 евро заплатил ☝️ но это моя машина, т.к. покупал с тем что могу себе обслужить ее☝️ удачи всем. Не экономте, вы за рулем этой машины☝️

[@alex-wh6ts]

Подскажи пожалуйста номер инструмента что брал! Зарание благодарю

[@andreikhan2715]

Молодец ! тоже интересует номер спец инструмента ,сьемника , хочу сам поменять сайлентблоки

[@alexl907]

Спасибо, даже цены говоришь, браво!

[@ДмитрийЛебедев-и6я]

Игорь, за проделанную работу 👍👍👍 Андрею за видео и доп. вопросы 🤝 Ждём ещё чаще и больше видео 🙌🏼

[@chaipovr]

Инструменты это отдельный вид искусства

[@СлаваА-ю3ч]

Классно, позитивный чувак!

[@M.A.D.S.]

Красота, как всегда! Спасибо .

[@arthurwest8499]

Для откручивания болтов изпользуй тормозную жидкость. С корозией справляется на ура. Есьли не спервава раза то дать постаять.

[@autogermanydanila]

Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 👍 💪 🔥 😎

[@vladimirlukiyanov6974]

Очень нравиться как вы работаете. Сам люблю специнструмент и динамометрические ключи. Почему вы никогда не смазымаете резьбы болтов которые закручиваете? Жду новых видео. Лайк от меня. Спасибо вам за видео.

[@myroslavopalenyk120]

Как всегда - одно удовольствие смотреть )))

[@sebrinz]

Власов вроде тоже механик но свой е53 ремонтирует у Игоря, мастер видит мастера из далека 😁

[@МишаШевляко]

Спасибо за видео приятно посмотреть как работает професионал своего дела 😊

[@doubledragun8650]

Ржавые гайки откручиваем только слабенким акумуляторный ударный гайковерт. Он их не соржет но вибрация откручивает очень хорошо.

[@ИльяЛ2393]

Рады видеть!😊

[@glebzakharov7349]

Нам было интересно и полезно. Спасибо 😊

[@SergMartn]

СЭНСЭЙ! С первого видео любуюсь твоей работой. Возьми меня к себе на работу учеником машины ремонтировать? Я и видео снимать снимать умею и монтировать😊

[@РоманТупаев]

Отличная работа. Кстати, если нет спец оправки. Отлично подходят хоккейные шайбы 😉

[@ЛеонидХышиктуев-м9б]

Чисто красиво ! Мастер, снимаю шляпу👍✌️👌

[@СергейЛадейщиков-е7й]

Игорь, насчет диагностики и удара сзади при включении D. Я почему то думал, что это передний кардан со сношенными шлицами издает звук при включении D/R (мой опыт с E-70)

[@maksimdatskevich4130]

Интересно было посмотреть. Качественно работаешь.

[@Oleksandr_Drive]

Хороший автомобиль, жаль что таких уже не делают 😢

[@asd_skala2725]

У сестры такой в москве стоит, никуда не ездит, боится что не доедет, делать надо ВСЕ но проще новый купить, а сейчас таких не делают.

[@Oleksandr_Drive]

@@asd_skala2725 вот если бы всё было обслужено то можно и на дальнчк ездить) некоторые по 2т на дальние расстояния едут нормально

[@asd_skala2725]

@@Oleksandr_Drive Так в этом и проблема, цены на оригинальные запчасти и работу превосходят стоимость новой машины. Получается машина есть, может ездить, но делать с ней что-то смысла нет. Там все родное еще а тачке почти два десятка лет.

[@Oleksandr_Drive]

@@asd_skala2725 дорого но я смотрю ребята делают же их и ездят

[@romansamofalov9768]

6т проехал этим летом с кемпером в горы

[@ruslansu4747]

Вааау 🙂 Наконец то 53 ий 🙂👍

[@alexey9900]

Забыли сказать,нужно ли делать сход-развал после замены этих сайлентблоков. Сделайте пожалуйста обзор всех ваших специнструментов которые Вы используете для ремонта всех bmw.Спасибо.

[@IngusMeija]

Super meistars !!! Prieks skatīties, visi video super!!! Ir ko mācīties, jaunie džeki ņemat piemēru!!!

[@ЮраПетров-в3ь]

Очень информативно, особенно обсер коллег по цеху

[@ДавидМальцев-ж8ю]

Спасибо за новое крутое видео

[@GreyF00X]

Как всегда чётко !!!

[@ПавелХватов-и8н]

Снимите видео пожалуйста, как ремонтировать крышку багажника х5 е70 с электроприводом, багажник просто щёлкает, а не поднимает, и также щёлкает и не опускается. Причём все работало, потом стало через раз, а теперь вообще перестало Толком в интернете ничего нет по этой проблеме

[@ВиталийКЭШ-к4г]

Просто красавчик👍 побольше таких мастеров 👍👍👍

[@ivandraga6887]

Правая фара уже "слепенькая", полирнуть надо бы)) Интересный ролик, спасибо))

[@АртемК-т5м]

Там переборка фары нужна и новые линзы

[@DenisLevsha]

...но мало.Давай ещё.А давай коробку разберём ей?

[@Алексей-х6ф8г]

Спасибо,было интересно и познавательно!😊 Больше видео про е53🎉

[@shNECful]

привет, когда будет видео по замене раздатки на ф01 семёрке?

[@bumerist006]

Наконец-то 53й)

[@Александр-й2э2п]

Любо дорого посмотреть работу профи.

[@ole1269]

Отличное видео. Очень информативное. А на е83 так же диагностируется износ сайленблоков заднего подрамника?

[@BMWEvgen]

Нужно больше Е53!

[@chechenbilttotours3766]

Привет скажите пожалуйста где купить инструмент который ты пользовался замене селенблоков

[@ЮраЛаска]

Здравствуйте, у нас в технологии ремонта ауди сказано, что нельзя изгибать гофру глушителя более чем на 10 градусов, ведет к повреждению. А у вас как?

[@ИгорьЯкунин-ъ3з]

Спасибо Игорь за ваш контент. Как всегда все по полочкам. Отличное видео. Подскажите пожалуйста, вл время замены задней эластичной муфты на f10 мастер сказал, что гайка фланца кардана была откручена. Он её затянул и поменял муфту. Появилась вибрация на скорости 80км. Далее меняли положение муфты, но вибрация или усиливалась, или оставалась. Многие говорят про проблему со шлицами на фланце кардана. Предлагают отрезать муфту и переделать на ШРУС. Может вы что подскажите?

[@d.a.2503]

тебя смотреть как то приятнее чем Сашу бмвиста, он слишком высокомерный (лично пообщался), ты более спокойный, какой то не фальшивый только делай пожалуйста в названии видео модель машины, на этой есть но не на всех у тебя видяшках, так удобнее искать техничку когда понадобится

[@andrtesch3678]

Мр. Блинчик уже и тут отметился

[@leonidleonid7372]

Как всегда супер, работа на пятёрку!!! Если можно ответьте на вопрос, нужно ли прописывать CIC при замене на е61 2005 год, спасибо!

[@SYKTIG]

Этот автомобиль был на канале хантера)))

[@nordekson6573]

На ку7 сайлентблоки в алюминиевой обойме,запрессовываются очень тяжело

[@МихаилГолованов-у7и]

Кувалда, это слишком "жестко"... Проще подобрать "тарелку" под эту опору, вставить что то между кузовом и подрамником, а потом просто "задавить" его гидравлической стойкой. Смазав перед этим ее тем же самым мылом для "шиномонтажа"...

[@saribekgevondyan7026]

Игорь признавайся , машина Сашина (VLASOV) , он тоже у тебя обслуживается ?🤣🤣🤣

[@bmwdrivetime2682]

У меня надо поменять стук при драйве и реверс как сказал ты и плюс на скорости 140 км/ч зад гуляет,но проблема поменять в моей стране,нету инструмента и сказали что подкладут от мерса w211 какие то резинки от пружин что для меня звучит очень тупо

[@poligraf-sharikoff.]

*а, на старых кузовах, когда задние колеса стоят домиком их надо менять*

[@Артур-ш1у3н]

Здравствуйте, Игорь, скажите пожалуйста, сколько стоят чемоданчики для ступиц?

[@УсталыйГеймер-е3ь]

Мне кажется идея упирать гидоростойку в подрамник и таким способом выдавливать сайлентблок не очень хорошая. Перераспределяется нагрузка на лапы подъёмника, и если сайлентблок сидит крепко можно и машину уронить

[@BMWmech]

Без мозгов нечего под подъëмником вообще делать! Берëшь вторую стойку и ставишь еë под специальное место поддомкратное передней балки. Всё, никаких перераспределений, нагрузки и падения автомобиля не будет.

[@GregaGaraz]

Скоро буду менять, а то резина плачет

[@vitalirider707]

Молодец, ты достоен Вальсову ключи подавать!

[@Татьяна-г8э9з]

А кто такойВальсов ?

[@DibilDjek]

Как найти приспособление для выпресовки?

[@МанучехрТаджибаев-в5с]

Здравствуйте Игорь. Скажите пожалуйста из за чего впускной коллектор на дизеле В 47 20 D превращается в решето ? Пробег 183 тысяч км.

[@Валентин_01]

ох уж эти гуммилагеры... как вспомню- так вздрогну)

[@НиколайИванов-з3н]

00:14:12 смешно 😂

[@eudumitru]

Paraparapam🤣игорёк поплыыыл🤣🤣

[@RomanDE22]

Нормальная тачка,только ломается вся. Ездил на такой 3 литра бензин родственник давал

[@ВладиславФедорченко-э4щ]

Скажіть коли включаю драйв ілі задній ход це значить саліблоки пора міняти.

[@davidgeorkyan4575]

Спасибо!

[@ВадимДрандалуш-ч2д]

Гумелангеры?

[@viktorkonig4625]

Интересно, а на е46 тоже можно не снимая подрамник целиком, поменять сайлентблоки?

[@efimovdmitry7723]

В медицинской среде есть одно правило, никогда не комментировать работу своих коллег, Было бы не плохо перенять это правило и другим, в частности автору данного видео. Можно допустить различные варианты почему не проводились те или иные работы, в частности по причинам не зависящим от сотрудников сервиса. Автор вроде в Европе живет, а совковые замашки осуждения других остались(. За видео с ремонтом спасибо. У самого такой же, в ближайшем будущем планировал менять сайлент блоки. Машину брал немного битой и с мотjром с задирами V8. Делал все сам кроме гильзовки. И диномоключом воспользовался только при затяжке колена и головы. Это к предыдущему видео, о затяжке всего и вся таким ключом.)

[@SEn765]

А в Европе других не осуждают??😂

[@bimmerws]

Когда вам почистят рычаги за 3к евро, мы поговорим будете вы говорить или молчать. 😅

[@devincrocks6703]

Не ты ли делал эту подвеску за 3к евро? И при чем тут "Авто вроде в Европе" и "совковые замашки осуждения"? Я тебе открою тайну, так делают везде. Или ты думаешь что если ты жестко накосячил как последний бездарь и люди об этом промолчат?

[@efimovdmitry7723]

@@bimmerws все верно, клиент должен говорить, а не Вы комментировать работу других, это моветон, я это пытаюсь объяснить, но Вы почему то в силу каких то причин не понимаете. Возможно в силу Вашей молодости) Тогда вопрос, а этот клиент, он не дееспособный что ли? Он не понимал, что его разводят? Зачем он заплатил такую сумму? Или его все устраивало? С ним не согласовали смету за произведённые работы? Или он был под гипнозом.? Или он отдавал деньги под пистолетом. А если серьёзно, какой то детский сад.))) Такие клиенты сами потакают таким" сервисменам", а те чувствуя свою безнаказанность наглеют с каждым разом все больше.

[@efimovdmitry7723]

@@SEn765 сколько, я там был, очень редко, там более воспитанные люди, которых воспитывали держать свое мнение при себе), ну или просто попадались такие. С гопотой старался не общаться,))

[@540CSL]

специнструмент решает очень сильно

[@adamortega7420]

Игорь, если бы ты родился 10 лет назад, то тебе было бы сейчас 10 лет 😂

[@АртемК-т5м]

Больше видео с е53

[@bahtiyrburabaev2287]

А как поменять без приспособления?

[@JustSterkh]

В бытность слесарем в БэЭнВэ это процесс проходил гораздо быстрее. Глушак снимать не надо, откручиваются задние опоры подвесов и потом удлинителем с надетой удлинненной головкой отгибаем подвес на глушителе на 90 градусов. Откручиваем подрамник с одной стороны полностью, оправка по размеру с/б между кузовом и с/б. Дальше стойка гидравлическая 1шт и фен. Подушка вылезает САМА

[@TheHOSHA20]

Kakou nomer detali na smazky? Spasibo

[@RossRoss-ku6eq]

Я только в свой такой же засунул новый мотор 4,4. Осталось систему охлаждения собрать. Машина бомба. Делали на века

[@Edwin-wm3jw]

Тут по-хорошему нужно было либо менять, либо варить пескоструить цинковать и красить нынешний подрамник плюс менять вообще все сайлентблоки задней балки, в том числе и редуктора, а так много денег потрачено на полумеру - через пару лет будет единица от цсдд за ржавый подрамник и колёса будут домиком стоять. Хозяин барин конечно. А что за сервис в котором 3к взяли за ремонт ходовки и такой результат оставили? Не тот который из трех букв?

[@rihhters2558]

Хочу блинчик😋😋😋🇳🇴👌

[@khabizhzhansuev8517]

Как раз в тему, на е39 седан такая же система замены? Греть надо?

[@RJ-qy9qv]

У меня без нагрева получалось.

[@evgenytalyzin8476]

Спасибо.

[@vortexRC0011]

Как задиагностировать сайлентблок подрамника?

[@Grotesk-x7u]

Cмысл поездки в гараж с фаст фудом, если цена как на официальном сервисе BMW ??

[@makspars8310]

Не обосновоный хейт в начале, не надо таким заниматься.... Клиент всегда прав конечно .

[@BLATOSPHERA]

Крутая !

[@ЮрийТОЛОКИН-ъ9б]

Отличное видео 👍 🤝

[@ЮрийМ-х3у]

Игорь как записаться к вам на ремонт? Телефон не отвечает, wats up молчит. Как быть? Очень нужна ваша помощь 😢 поставьте меня в конец очереди буду ждать сколько нужно

[@igork3024]

Едь к васе. Дешевле будет.

[@qthob1218]

Вопрос в другом, чистят не чистят. Вопрос в том, что клиент это мог сделать сам, или клиент жмет бабки

[@СлаваА-ю3ч]

Хорошо если скажете сколько часов потрачено на работу. Ведь это не маловажно

[@viktorkonig4625]

Часов шесть по-любому провозился.

[@ИмяФамилия-ф8у7х]

Как застучат тогда и менять

[@GGG-ys4lb]

10 лет было бы!!!

[@сергейсавин-л6п]

А где суши😂?)) Что за эконом вариант?)) Тоесть е- серия бюджетный перекус? А на ф серии уже суши?))😂😂😂😂😂

[@helpyourselfgaming6680]

Ну ладно почистили рычаги уже хорошо, пыльник может сам клиент не стал менять, не факт что они его не заметили, ну а болт реально потерян, хотя машине не 2 года мб его там и не было последние 200к пробега

[@bimmerws]

И больше 3к евро взяли...не заметили.

[@helpyourselfgaming6680]

@@bimmerws ух ептеть… базару нет🗿🗿

[@МементоМори-з1ы]

@@bimmerwsпочему ты всегда говоришь мощность в киловаттах? И подскажи как профессионал по Бмв, мне меняли передние пружины на е39, нужно ли делать схождение развал? Мастер ничего не сказал.

[@devincrocks6703]

Любая работа с подвеской - сразу на развал.@@МементоМори-з1ы

[@Sportmax-111]

​​@@МементоМори-з1ыДелать обязательно и чем раньше тем лучше.