ビニャーレスを救いたい。

最近のレースについて思うこと。
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[@junichifujii1103]

イチローさんは自分の道具を大事に使うし、魂を込めるかのように大切にすると聞いたことがあります 一流とはそういう人だと思います

[@sf6946]

私がMOTO-GPを見なくなって20年近くなるけど、ビニャーレスのオーバーレヴニュースはこの目に留まってしまった。 悪いニュースは広まるのが早いね。ジョン・コシンスキーがスズキのバイクをオーバーレヴさせて即刻クビになったのを思い出した。 今はネットでレース中継が見れるんだね。知らんかった。

[@makoto4111]

真剣に取り組んでいるからこその感情の発露なんでしょうけどね 頂点で走ってるライダーだからこそ、若いライダーのお手本となる振る舞いをしてほしいです

[@Jvm-h4q]

キチンとできない人は、次の若い人たちの為に席を空けていただいたほうがいいと思います。他に迷惑がかかる前に。

[@user-ju9gg7cp7k]

アンディさん正論、うちの息子も星野一義氏がヘルメット投げたり、バリチェロがステアリング投げたりしたのを見て凄く怒ってました。悔しいのはわかるが自分の身を守るものや高価なF1のステアリング投げたりは本当に残念な行動だと思う。

[@yamachan8147]

懐かしいですね、星野さんのメット投げ(笑) 後にアライさんに謝りに行ったそうです。

[@jackalevo2571]

@@yamachan8147 はじめまして。現役時代の星野さん、当時はメチャメチャ熱かったですね。自分もその時代にレースしてましたが、師匠に「ヘルメットだけは絶対に粗末に扱うな」と言われてたのを思い出しました。今でもそのヘルメットは大切に保管してます。

[@nack0013]

開発の現場に居たからこその視点もあり、非常に興味深く楽しい話でした✨

[@jp3maris]

他の動画で見て関連表示されたのですが ピットに戻る時？ピット入り口でマシン放り投げだした様に見えました。 その後出火。 オーバーレブに関しては音声なしの動画だったのでわかりませんが最後のアレはバイクに乗る者としてあり得ないと思いました。 MotoGPとかではなくバイクにすら今後乗って欲しくないと思いました。

[@jp3maris]

動画冒頭 そこはレッドブルじゃなくてモンスターじゃないんかい！ って思いました

[@TheTaiyakisan]

Andyさん モトGP関係の話を時々してください。コメンテーターとしてパフォーマンス高しです笑 いたたわ読んだ感想とかなら無限にネタありますよね。再生伸びますよ。

[@MOTO-ACE_Vlog]

イタタワは愛読して9年？くらいになると思いますww かなり的中率高いですよねww

[@user-mm7ov3sk4i]

それは、どんな職業(仕事)でも同じだと思います。 上手くいかなかったときに物にあたる行為はモラルとしてお客様(クライアント)が見たら会社として個人としても仕事を失うことになりかねませんね 彼はヤマハという大きなブランドを背負っている訳ですから世界のヤマハファンに対しても大いなる損失を与えたことでしょう。

[@FalRS09]

普通の一般的な職業で物にあたる行為って、一体どんな状況ですか？　 スポーツ選手では、プロ野球選手などが物にあたってる姿はよくお見掛けしますよ？　その場合何か罰則はありましたか？ 今回の騒動で誰がイメージダウンしたのですか？　ヤマハというメーカー自体を応援していたファンはビニャーレスに対してイメージダウンしただけですよ？ そもそも見ていない層は、ヤマハやホンダに興味ないですし。

[@user-mm7ov3sk4i]

@@FalRS09 貴方はほんとにそう思ってますか？ そう思ってるならそれでよいです…

[@user-pp9px3sj6r]

悔しさを表すのにグローブを投げつけるにしても、一人になった時にしてほしいものだよね 特にモータースポーツは互いに冷静にルールを守って戦うのでなければ命に関わるのだから、後先考えずにモノに当たってしまうような人とは怖くてレースできないと思う たぶん、だからYAMAHAも出場させない裁定を下したんでしょうね 豪雨の中のベルギーGPだったかドイツGPだったかで、M.シューマッハが変な動きをした前車にヒットしてしまい壊れたマシンでピットまで戻って相手チームに怒鳴り込んだケースがありましたが、あの時もシューマッハの怒りはよく分かるけど、それ以上にその行動に批判が集まりました。怒りのままにレースを継続している他者を徒に危険にさらしたわけですからね

[@ucd2702]

こんにちは、普段拝見させて頂いてるだけですが今回の件ではコメント入れさせて頂きます。私も十数年前までレース関係の仕事をしていましたが、ドライバーには会見の際には、先ずはチーム、スポンサーへの感謝から入るよう指示していました。また、クルマに当たったりした際には次のレースは無いと思えと言ってました。メカニックも人なんで自分のクルマに当たられたらドライバーのために仕事しなくなり悪循環になります。ドライバー、ライダーも熱くなってるんでそういう行為に至るのは現場に居れば分かりますが、仰るように行為のみ見れば許されない事です。 昔は某大御所もピットでヘルメット投げてたとは聞いていますが(･_･;( ^ω^ ) ピニャーレスも長年モトGPに居るからその辺りの心得が希薄になってきてるんじゃないですかね。

[@MOTO-ACE_Vlog]

そういった教育プログラムって、大切ですよね。　その仕組を全日本にも取り入れて欲しい！ ☆野さんですかね！？ｗｗ　今でも伝説ですね！笑

[@ucd2702]

@@MOTO-ACE_Vlog さん ★野さん、よくご存知で😅

[@kaotokkey]

MFJの同じレースか判りませんが、アスティモのゼッケン３の選手が、ピットに帰ってきて見切れる寸前まで怒りを我慢してるのを見て、大人だなと思いました。全部持ちでする草レースなら、自分がスポンサーですから何しても構わないけど、全日本クラス以上を自腹で、自分の趣味で走ることのできる人はほぼいません。走らせてもらってるって意識がなさすぎる。はっきり言えば、全日本クラスに出るだけのレベルなら、お前の変わりはいくらでもいるってことですね。

[@user-ei3hi1mz2b]

わかりやすい説明ありがとうございます。モノを大切に出来ないやつはそれを使用する権利はねぇ！と個人的には思います。

[@user-fz6ku7ig3o]

今となってはロッシが「すまん俺が乗りこなせなかった」とは言わないんだな。 結果が示している。

[@yuta112435]

正直ヤマハで上手くいかなかったらアプリリアでうまく行くわけがない。 アレイシもMotoGPクラスで走る為に相当我慢していると思う。

[@tera7600]

アンディーさんのバイク愛を感じます！オリンピックも、そうでしたが競技から離れた感情で取り組む思想などは？？競技に向き合う姿勢は大切だと思います！

[@spneko3230]

今のマシンはデーターロガーがあるのでデーターは記録されるだろうに、何を考えているのやら。 MOTOGPのキャリアに自ら終わりを告げたいのかな？速さはあるけど精神的に弱すぎる。

[@gagr90]

マシンだけでなく感情もコントロール出来ないといけませんね。

[@StudioNatsuki]

物に当たってしまうのは分からなくもないですが、そこは抑えてってやつですね。 物に当たるのではなく自分自身に当たっていました。 周りからも余程悔しかったんだって見られますし、悪く言えば同情もしてもらえます。 自分をコントロール出来なければ、周りもコントロール出来ません！

[@pecospeed1967]

プロは結果を出してナンボなのです、今回は残念ですね、エンジニアには大変失礼な話し!シートに座れるだけありがたく思わないとね!

[@norichan0701]

物やグローブにあたるのはどのカテゴリーにも40年位前からありましたねー。 みんな真剣だからこそとっさにでてしまう時もあるし ○ニスではラケット破壊王もいたし…。 レースはサーキットの現場にいる人だけに支えられてるんじゃないんだよね。 寝る間も惜しんで工場でマシンをつくってくれる人がいてなりたちます。ライダー１人では成立しませんしトランポを運転してくれる人、食事を準備してくれる人etc 目標あってチームなのに裏切っちゃ駄目だし ライダーに勝ってもらうのに巨額の資金も動いているのだから。

[@nardi7961]

野球やテニスの一流と言われる選手でも、思うようにプレー出来ずにイライラして、バットやラケットをコートに叩きつけて破壊する光景をたびたび目にしますが、大切な商売道具でありそれを使って稼いでいる事、それを丹精込めて作ってくれる人がいる、そしてメンタルコントロール出来ず傍若無人な行為を見て、残念な思いをするファンがいる事をプロとして忘れないで欲しいですね。

[@TheT0018]

今回の内容モータースポーツを見ていてずっと気になってた内容でした。 トラブルやクラッシュが原因で、リタイヤ又は大幅な順位ダウンをした際、物に当たり怒りを表現するシーン。 中学生の頃某「激〇GT」を見ながら、「トップクラスのレーサーになるにはああなるくらいまで悔しがらなければいけないのか？」と疑問に思ってました。 悔しさが怒りになるのはしょうがない。それ程勝ちに拘って勝負してるんだもの。そして物に当たりたい気持ちも十分に分かる！発散になりますもんね💦 ただ「怒りの大きさ(表現方法含め)＝レースに掛ける思いの強さ」ではないですから(そう思わせるナレーションがよくありますが)、 悔しがり方、怒り方含め「いや～、流石プロだね」と思わず言ってしまう様な存在であって欲しいですね。

[@user-ei2yw4rk3x]

マルケスとエルナンデス ロッシとウッチョ ビニャにも心の友が必要なんでしょう

[@yasenai60kg]

今回の仕事放棄した行為に、チームからの信用を取り戻すのは大変だけど、通用する我儘は昔と違うし、真摯に向き合ってチャンピオン取れる実力なんだから、頑張って欲しいです。同じライダーとして理解してあげたいけど、MotoGPファンの憧れのライダーなんだから自覚して欲しいです。

[@jackalevo2571]

プライベーターなら無駄なオーバーレヴも勝手にすれば良いですが、マシン開発側にとっては全く意味が無いどころか、全てを台無しにしてしまう事もありうると思います。プロライダーの仕事としては失格でしょうね。

[@user-ri3sq4zd9o]

違う競技ですがテニスもアカデミー育ちの選手はメディア対応丁寧ですしラケット壊すこと少ないですね 実力一本でのし上がった選手も居ますが「給料はランキング程高くない…」と愚痴ってて周りからそりゃそうさ〜と言われてました

[@TheTaiyakisan]

次のエンジンを交換してほしくてやったのだったらこれは野球でいえばバットやグローブスパイクをベンチのゴミ箱へ捨てたようなもんです。 このスポーツを冒涜した行為です。

[@user-li4ub6id9x]

ホントに、そうです。 少し前は、全日本　地方選手権の両方のメカしてました。今は、地方選手権ですけど、ライダーのコメントで、足回りとマップのセットをしますがぁ、バイクとか物のせいにし過ぎ。そして、あたる。 自分も、ライダーでしたがセットを外したら自分でレース中に何とかしてました。 鈴鹿の全日本も、ライブ見てましたが凄く残念な気持ちになりました。 常に見られてるプロ意識の欠落です。腹が立って悔しいのは、判るけど。。。

[@sakatuba]

極限を目指す人達って自信がが無いとやっていけないからある程度ワガママでなくちゃいけないことは当然なんだけど、でもモノに当たるのは良くないですよね。 トップレーサーの乗るマシンや装備や、レースやピットクルーに憧れている人だっていっぱいいるんだから。 ファンあってのモータースポーツですからね。ストイックも愛が無ければただの無礼になってしまう。

[@saim3696]

マシンのせいにするなよビニャーレス と言うことですね。 しかし、チームとの信頼関係を完全に破壊する行為であり、口先だけで謝っても失った信用は取り戻せないと思う。謝れば済む話ではないのでは？

[@user-mz1bc1zs8m]

日本人の良き気質にこの時代ないかもしれません。 先日浜松湖レインボースクールの初心者コース受ける前にライダーとして安心安全な心　確かな技術力　ライダーとしての常日頃の態度　この3点を大事にしてくださいと教わりました。 剣道　柔道　空手などの武術の 心　技　態　と一緒と思います。 ライダーはこの3点一つでもかけたらダメだと思う。

[@MOTO-ACE_Vlog]

レインボーでは心構えまで教えてくれるのですか⁉️😳　 流石のスクールですね！

[@user-mz1bc1zs8m]

実践を初める前に先生がモニターで10分から２０分ほど施設内の説明も含めて ホンダが大事にしていること マインドを概略だけでです。心　技　態の内容は 各自生徒の受け止め方です。詳しい内容までの説明はありませんが先生の真剣身が伝わりました。 免許取ったばかりで不安で、そんな時 アンディーさんがKZbinで一度受けた方がいいと言って行きました。 とても勉強になりました。 全然転けてもいいよ！と言って安心でした。 アンディーさんありがとう！

[@user-mz1bc1zs8m]

この一年　上級に向けて頑張ろうと思います。

[@Kozot]

ビニャーレスもちゃんとYAMAHA に謝って残りのシーズン最終戦まで走る事を希望しています。 来年からアプリリアに移籍の噂がありますがあんな事をしてたらアプリリアも使ってくれないのではないのか？ 昔からこの手の話は色々あったが今は車載カメラやデータのテレメトリーシステムをネットでライブで配信されるようになり、SNS で直ぐに拡散され、問題になる時代になっただけにより一層のモラルの高さが望まれる様になりましたね。

[@thinkingreed6042]

時代が違いますよね？ 日本の小・中・高でのクラブ活動で指導者が行き過ぎた行動をとる事が 社会問題ですから。 悔しい気持ちや怒りの気持ちの表現方法も大切な事だと理解出来ました エンジニアが支える、ファンが支える、スポンサーが支える 凄いレースを見て、不快な思いなく楽しめるのが必要って この動画を見て深く感じました。（この動画は心にしみるけど、言葉で表現するのが難しい） アンディさんの多くの言葉に賛同します。

[@chataro_07]

とても納得の話で勉強になりました。でも奥多摩の件が一番笑いました。

[@kyu-syu-danshi]

命懸けで頑張ってるのはわかるけど、 それに応えられなかったヤマハにイラつくのもわかるけど、 これはない。 やるべき事をやらずにバイクを壊そうとする奴に走る資格も発言する資格もない。 もう自力で走れば？

[@higashiyama7236]

物にあたったらいけない すごく共感できる話しでした◎

[@user-xm5jh2fb2r]

アンディさんの話しわかりやすくて楽しみです 僕は今のmotoGPの1番の問題はミシュランタイヤだと思うのです　あの当て物的なタイヤだとメカニックやエンジンニアが可哀想でライダーも滑るタイヤに困っているしブリヂストンならロッシはまだ先頭集団で走れていたのではないかと思っています　なんとかならないもんですかね。

[@gsx-r1000rm2]

やっぱりペドロサは器が大きかったな。

[@roto2797]

ビニャもプロなんだし、パパにもなったんだからもう少し冷静な対応をして欲しかった、お前子供にその行為見せれるんか？って思う 　 　 しかし数億するマシンのレブチンはさぞ気持ちいいだろうなぁ🤤

[@kakkun88]

1987年の鈴鹿裏ストレートでN.マンセルが気に入ったエンジンに変えさせるためにオーバーレブさせたのを思い出しました。 ビニャーレスは以前にも同じようなことをしましたが、プロとしては残念ですね。 これによって来季ヤマハのライダーはどうなるんでしょうか？

[@user-cz4eq2dr8w]

カメラが向いてる事を解っての、グローブ投げつけ、車体にバンバン、ヘルメット叩きつけてますよ！？ね！ってゆう映像腐るほど見てますよ。これがプロ？

[@akahana125]

テニスは超一流選手がラケット破壊しても罰金くらいで済むみたいや

[@mooncamel]

プロフェッショナルとはなんでしょうか。 勝てなくてもプロフェッショナルなライダー、ドライバーはいますよね。

[@MOTO-ACE_Vlog]

深く共感致します！

[@user-qn5go9zb3k]

マーベリックは昔、moto3走っている時、走らなくなったマシンに蹴り入れてる映像見たことありますけどキレちゃうと何するかわからない印象がある。

[@jammix5322]

自分の個人所有のだったら、やるのでしょうか？

[@tak.mut4689]

なるほどそういうことだったのですね！途中で契約破棄なんてそうそうあるものでは無いと思っていましたが。私はケニーロバーツ、スペンサーの頃からGPファンですが、思うにヨーロッパライダー、特にイタリア・スペイン人ライダーにこういった我の強いライダーが多いと思います。昔のアメリカン・オーストラリアライダーはアンディの言う良い人格を持った人がたくさんいたと思います。嘘つきフレディを除き（笑）motoGPライダーになるだけでも大変なのにそれを破棄する行為はやはり許されるべきで無いと思います。アンディの言う通りここはヤマハに謝罪してほしいですね。

[@mamayan360]

素晴らしい考えだと同感します！ ちょっとコマネチ🤏🤣

[@user-vt8uz8fg7f]

アンディさんは 相当 頭がいいね。 なかなか こんなに 話せないと 思います。 伝わる いい話です。

[@MOTO-ACE_Vlog]

ありがとうございます！！

[@patch33]

スペンサーなんてオーバーレブさせない方が多かった記憶(笑) まあ２stだからな

[@goodfeelingchannel1965]

過去にコシンスキーが、レブさせてマシン壊してましたね。

[@kxskx163]

いつも見てます。つい最近エンジンをオーバーレブ(多分)が原因で壊してしまったので、あの動画は心が痛かったです。 物に対して敬意を払うのは当然で、自分の体を守るプロテクターなのだから投げつけるなど以ての外だと思います。 “物にも心がある”という発想は日本人(しかも古い）特有の発想なのでしょうかねぇ。

[@user-rg8gt7mk8d]

ビニャーレスはモト3の時にも、私の知る限り 非常に態度が悪かったよね。大人になったと思ったら、やらかしましたね。レーサーとして失格ですね💢

[@user-uq9sf7vb3h]

ロッシが引退で私の心には ビニャーレスしか無く先週の赤旗で再レースでピットスタートでマルケスみたいにごぼう抜きで上がって来ると思ってるけど全く攻めてないビニャーレスもストレスがあるんだなー。頑張れビニャーレス！

[@user-sx4tv9dr9w]

21年のラインナップが決まった時から、成績で先行されたら壊れるかなぁと思ってましたが。 思ったより早かった。1年もたないとは思わんかった。 時々速ければ飯が旨いって気楽なポジションが丁度いい器だったんでしょう。 やり直す機会があっても相方次第では自尊心をプレッシャーに潰されて同じこと繰り返すだけと思いますがね。 現場で謝罪コメント出したようですが、吐いた唾を飲めるわけでもなし。

[@CRASHKING607]

初コメです。 公式の映像で確認しました・・・ いやはや残念でなりませんね・・・ MOTO３の頃から期待しててトップライダーになったのに・・・ サーキットだろうと一般道だろうと「人格者」大切ですね・・・ １ライダーとして気を付けていきたいです💦

[@crosuke5531]

ビニャーレス自身もう辞めたいんだろう、そうでなければ流石にこれは無いな。

[@yasumaro.25]

マシンはライダーと一心同体。 昂る、悔しさなどはマシンも伝わっている。 しかし、マシンの製造はどこか？それを考えなければならない。 マシンを労わる。マシンを製造してくれた会社に感謝して走らせてくれている。 それを考えなければならない。 製造会社はお金と時間をかけている。プロのライダーは結果を残して報酬と給料をもらう。 契約の元で交渉しているのだから。

[@codmoto-yzf6943]

仕事に使う「機械」を粗末に扱ったらそら怒られますわな なんだかな〜🤔

[@user-ny8pe8oz2u]

YZR-M1の音を生で聴くと、いかに市販車とは別物で、 メーカーがどれだけの技術を労力とお金をかけているかは、 素人ながらも想像できます。 ビニャーレスには、もっとマシンを愛してほしかった。

[@MSDM2021]

YAMAHAがビニャーレスを愛してないから必然的にビニャーレスもマシンを愛せないよね ライダーの言うことを聞けないチームになんている意味はないでしょう

[@garakutahobby]

@@MSDM2021 ヤマハはここ数年ビニャーレスをマシン開発の軸に据えていましたよ。リン ジャービスも気に入っていたし、そんなライダーだからロッシを取らずビニャーレスをファクトリーに選んだ。

[@user-nl2tr3lw4z]

@@MSDM2021 内情は分かりませんが、物に当たる人の為に手を貸したくない人は多いのでしょうか。 例え結果的にビニャーレスの要望にヤマハが応えられてないとしても、鼓舞してチームの雰囲気を良くすることだって彼には出来たはずです。 レースは個人スポーツのように見えて沢山の人に支えられて行われています。 監督からピット内を掃除する下っ端メカニックまで全員の気持ちを裏切ったことには変わりないと思います。 つまり、ビニャーレスはこのような行為をするべきではなかったですね。

[@booth2035]

世代的に自分より若いって思ってたけど、アンディさんの口から八つ当たりビアッジやコシンスキーの名前が出るとは思わなかった（笑） やっぱり現場にいたからこその優しさと厳しさですよね。とは言えレギュレーションとか予算キャップとかある中であんなお金かかってるエンジンにあんな事したらダメですよね。

[@W--qd5wt]

ピットにサンドバッグ用意したら、この問題は解決する？

[@MOTO-ACE_Vlog]

逆にサンドバッグで解決するなら激安ですねｗｗ(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

[@nhd679]

重さにもよるけど慣れてない人が怒り任せに殴ると怪我するから良くないよ。

[@user-gn4xz2sg9e]

内側を知る人だからこその動画ありがとうございました。

[@user-wq3ce1zx3u]

アンディーさん、最近のマルケスさん少し元気ないみたいですが、どう思いますか?あと、MOTOGPのルールで、エンジンに過給機付けてもいいというルールはありますか?

[@MOTO-ACE_Vlog]

エンジンはレギュレーションで自然吸気のみと決まっているので、過給機はNGです

[@satorusunaga2982]

アンディさんの愛の鞭💦👍🏻

[@FalRS09]

ヴィニャーレスのライディングスタイルは今のYZR-M1の特性を上手く引き出す乗り方ではないし、上手く引き出す乗り方に変更できる器用さもない。 よって最速になる為には、ガラッとマシン特性を変更する必要がある。 メーカーがマシン特性を変更できないなら、移籍するしか対処法はない。 推測だけど、ヤマハのマシンは根本的にオーバーステア特性。ヴィニャーレスの乗り方もオーバーステア特性（ﾌﾞﾚｰｷをｷﾞﾘｷﾞﾘまで残してケツを滑らせるｽﾀｲﾙ） よってリアのトラクション不足に悩まされる。

[@sagittariusstar5254]

F1のバリチェロがピットでメカニックに当たり散らしてた映像思い出した。 ちょっと違うけど、シューマッハがセナにチャンピオンはなにしてもいいのか？って怒ってたけど、シューがチャンピオンになったらやりたい放題してたように感じる。 モータースポーツも人間のスポーツなんですよねぇ。

[@ucd2702]

シューマッハもイロイロ書けない話がありますねσ(^_^;)

[@jt1180]

やりたい放題つーてもミハエルはチーム、チームクルーへ当たり散らす事はしなかったよ。

[@takamiso]

俺はもうあんなライダー見たくないけどなぁ… 作る側舐めすぎや。 雰囲気を鼓舞する為？あんなもん何にもよくならんわ。 とっとと辞めてくれ。と思ったけどなぁ… あ、ヤマハもホンダもスズキも特定ワークスを応援してるわけではなく どこの企業でも あんな行動する人は必要ないって時代なのは もうとっくに10年くらいたってる気がしますがねぇ…

[@user-rx3pg5yl7w]

はい。すいませんでした。😂 奥多摩走るときは、気をつけます。😭

[@wolfpapa2970]

アンディさんと大きく意見が違うのは、もう必要無い人です。 人格形成がなされていない時点で今回は事故が無かっただけ。 もし、他のライダーが亡くなってたら責任は誰が？ そんなライダーはサーキットでも公道でも走ってほしく無いです。 いや、走るべきでは無い。

[@user-maromaro2365]

テニスの選手がラケット叩きつけるのも見苦しいけど、モータースポーツは危険と隣り合わせのスポーツなので、モノに当たるのは危険なイメージになって、数段悪い印象ですよね。

[@user-iw4hg5fh9o]

グローブを投げつけるって決闘を申し込む時の中世の貴族みたいやねｗ

[@hiroki1898]

やったらアカンものは、やったらアカンのです。　　理由なんて無いんです。　ダメなものはダメ。　　毅然とした態度のヤマハは立派です。　　和解出来たとしても精神的には辛いやろうから、レースには出ない方が良いだろうね。

[@user-dy5ks8we2n]

ありがとう御座います。 良い説教です。

[@carbonsyokunin]

YAMAHAワークスで不満なら、どこ行っても不満は消えないと思う。自分自身が変わらないと

[@s33sat]

今後の動向に注目するしかない。コマネチ！

[@user-dc6wc3nt6n]

爪の先まで先頭に追走する永続性ですね

[@jamqoo9237]

ビニャーレスは来期アプリリアで決定したようですが、ヤマハはどのような対応をするのでしょうか？今年いっぱいはバイクに載せない飼い殺しでしょうか？

[@user-lm7xh8ej4z]

ロッシがコメントしてたけど、今回のレブ回し自体はそれほど酷いことではなくて、みんなレースが上手くいかずにイラついた時は多少なりともやってしまうことで、ビニャはそれまでの積み重ねの問題。誰かビニャの隣で話を聴いてマインドフォローをしてあげないと！って言ってますね。決まった時のビニャのレースはスカッとさせられる事も多かったので、なんとか助けてあげたい！

[@murata01567]

ビニャー・レスって、何がレスなのかなぁ〜思いました。なんか凄いワザを封印されたのかなぁ〜とか。ライダーの話しだったんですね。ライダーは常に仮面ライダーやキカイダーであって欲しいですね。子供たちのヒーローであれと。

[@ak3799]

「ビニャー・レス」、ワロタ マーヴェリック・ビニャーレスもびっくりですねwww

[@kiyotaka1124]

今更見たのですが、奥多摩の件は全く同感です。峠飛ばして走ってる動画を流してインプレッションなんかしてるの見るとバイク乗ってる身からすると何勘違いしてやってんの？って思います。

[@banagherlinks6298]

今回かなり内容面白かった！

[@user-nx9hg4hg7t]

初コメント失礼します。個人的な性格もあるとは思いますが…まず人間には感情があります。誰もがなれる訳ではないワークスライダー、何億もするマシンに乗ってる、スポンサーやファンもいる、だからといって機械のようには人間は出来ません。チームは速く強いマシンを作るだけでなくて、速く強いライダーにするようにチームはやっていかないといけないと思います。勿論ビニャーレス自信も頑張らないといけませんが…。良くも悪くもネット社会ですね(笑)

[@poppo9248]

すごい納得する話です。

[@tetsurv7635]

アンディさん優しいですよね。でも、過去にもあったけど、ビニャーレス終わりだろうな😩

[@Team-wf8dd]

マックスビアッチ懐かしい！　昔 ビアッチが、マルコメランドリィに ビンタしている シーン (パドック内での ケンカ?）が あったけど 、何が原因だったのだろう？

[@WRGchannel]

日本人は不利なマシンで勝つ事にカタルシスを感じるからね

[@chhommatoshihiko8662]

何故レッドライを超えたかが問題い！問題があるからじゃないバイクに！これ聞いて助けたいとは思えない。

[@SEIKOCHAN-KAMIOSHI]

アンディくんの動画開始 参考にしてるのは ラファエルとシバターだね😁

[@MOTO-ACE_Vlog]

バレてる💦笑

[@w.k1037]

色々な意味で別格のロッシが抜けて、有力な新人が入ってきて、今までのように必ずしも1位を取る必要がない状況が許されなくなってきて、ていう環境が凄いストレスになっていたのかな（ビニャーレスって確か、2位や３位でもまあいいかって満足するような感じだった記憶が）？ 素人の感想ですがなんとなくそう感じました。 個人的には去年のドヴィ離脱が凄いショックでした・・・また復帰してくれないかな・・・

[@craftracer3853]

其処はモンスターでしょう。 来年アプリリアに移籍したら世間的にはどうみられるんでしょう。

[@JIN-vi2gf]

いつもと違ってピリピリ感伝わってくる…そうとうアカンかったんやな…

[@corebasefactory]

これでは移籍先でも成功するようには思えません。残念です。

[@onkey8]

いつ来るのかと思ったら最後の最後（笑）

[@user-qm8gi6kn2r]

結局プロ意識が貧しいという事ですね。

[@n1k4_a48]

素晴らしい‼︎ この手があったか😂

[@user-mo4eh3lz9f]

昔、F1でもあのアイルトン・セナでさえホンダエンジンの開発が思ったようにいかなくてレース中にピットインしたかと思ったら、オーバーレブ（ガツンと吹かしただけかもしれませんが）させて即マシンから降りて途中棄権した事があったのを思い出しました。想いが強すぎたのかガッカリしたからなのか？レース途中でやめちゃってましたね。いつのレースだったかまでは覚えてませんが。トップレベルのレーサーでも、時にはこういう事もあるんですね。

[@you_dilopho-warm]

ビニャーレス「5万回見た。」

[@Tsubachi]

動画はまだ見てないけど。 ビニャーレスはMotoGPで最近色々うまくいってないが、俺たちよりいい生活してるから😅クビになっても彼がその方が幸せならそれでいいと思う。

[@user-bd1xf7gp7u]

個人的に物の当たる選手はどんなに凄い記録を出しても尊敬できません。 でも人間だから感情の発露をする場所が無いのも気の毒な気もします。 なのでサンドバッグのような物を置くのはどうかなと思います。

[@user-ku8be5vf6v]

17:04 鈴鹿戦は、辻野ヒロシさんですね！