Какую линию Осака метро возьмётся на расширение после открытия станции Юмесима на линии Тюо 1а Линия 3 : Йоцубаси ( Ниси Умеда - Дзюсо ) 1b Линия 5 : Сеннитимаэ ( Минами Тацуми - Мито ( в сторону к Линии Кинтецу Осака) 1.с Линия 7 : Нагахори Цуруми Рёкути ( Тайсё - Цурумати 4-тёмэ 1.d Линия 8 : Имадзатосудзи ( Имадзато - Юдзато 6-тёмэ ) 1.е Линия 9 Сикицу Нагаёси ( Суминое Коэн - Кире Уривари )
@ys-train2 ай бұрын
Я думаю, что реализовать любой из этих проектов будет сложно, поскольку они нерентабельны. Хотя это не метро Осаки, я думаю, что линия Нанивасудзи JR и Нанкайская электрическая железная дорога будут завершены быстро.
@Artem96-kz3bg2 ай бұрын
@@ys-train, То есть из-за сложной финансовой обстановки у Осака метро реализовать свои проекты будет достаточно проблематично ?
@oisiibazirikoАй бұрын
阪急 最近乗ったけど、愛知県の鉄道と比べて運賃かなり安いな〜
@LimChingLiang2 ай бұрын
This train only run on weekends. One day few trip only.
@MuhammadDioWilyHayomi2 ай бұрын
Kenapa di jepang semuanya tidak ada pos jaga itu perlintasan sebidang ini palang pintu?
@ys-train2 ай бұрын
Hingga sekitar 40 tahun yang lalu, penjaga pantai sering kali ditempatkan di perlintasan kereta api dekat stasiun-stasiun besar, namun seiring dengan semakin banyaknya perlintasan kereta api yang ditinggikan dan berada di bawah tanah, jumlah perlintasan kereta api telah berkurang secara signifikan. Saat ini sepertinya sudah didukung dengan sensor pemantau rintangan.