【謎】山田駅の謎北千里と南千里の間にある駅は千里駅ではなくて山田駅？千里駅はどこに行ったのだ？

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3 ай бұрын

阪急千里線。
北千里と南千里の間にある駅は、なぜ山田駅？千里駅ではないの？
というか、千里駅はどこに行ったのだ？
今回は、阪急千里線に乗りつつ、山田駅の謎に迫ります。
大阪府北部に広がる丘陵地帯は、千里丘陵とよばれていますが、昔は千里（ちさと）山だったそうな。一般に千里（せんり）と呼ばれるようになったのは、千里ニュータウンが造成され、千里万博が開催されるようになってからです。
■ナレーション
VOICEVOX:四国めたん
VOICEVOX:ずんだもん
■配役
阪急電鉄 VOICEVOX:No.7
大阪府 VOICEVOX:波音リツ
大阪市 VOICEVOX:麒ヶ島宗麟
■音楽
KZbinオーディオライブラリ
Eine Kleine Nachtmusik (by Mozart)
Baroque Coffee House (by Doug Maxwell_Media Right Productions)
■地図出典元
Google My Maps
国土地理院
■写真出典元
Wikipedia
#阪急電鉄
#阪急千里線
#大阪メトロ御堂筋線
#大阪モノレール
#山田駅
#南千里駅
#北千里駅
#千里中央駅
#万博記念公園
#太陽の塔
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Пікірлер: 130

@user-ig1xy1gb1r 3 ай бұрын

このチャンネルは他の鉄オタチャンネルとは違い、歴史的・学術的な観点から鉄道と都市発展の関係性を考察されているのが素晴らしいですね。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。そう言っていただけると励みになります。

@user-oj2up5fi2e 3 ай бұрын

相変わらず、テーマの選定が抜群ですね。鉄道映像を見ながら歴史の勉強が出来ました、有難うございました。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。いつもネタには悩んでます。

@user-no4rs6xj4r 3 ай бұрын

謎シリーズもアーカイブが着々と増えて嬉しいです。特に幕間劇みたいな過去のやりとりは小気味好くて聴いてて楽しいです。めたんや曾祖父セレクトココ好きポイント動画もみたいです。末永く活動されますように願います。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。楽しんでいただけて嬉しいです。頑張りますので応援よろしくお願いします。

@ichigo20236 3 ай бұрын

なるほど、千里中央、北千里、南千里がそれぞれの地区の中心で、山田は千里の中の吹田の中の山田で、万国博西口駅があまりにも便利だったから、常設駅にしてくれという要望からできたのですね。【リクエスト】同じく千里線で、6回も名前を変えた関大前駅も取り上げてみたらどうしょうか？

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。関大前、調べてみます。

@ichigo20236 3 ай бұрын

@@hcageno 関大前駅はもともと分かれてて、統合されて関大前駅になったのでややこしいですよ() 頑張ってください！

@yukihiro7116 3 ай бұрын

千里山の公団住宅もキレイになったな。山田から北千里。我が故郷。南千里は一番再開発から取り残されてたのに今や一番キレイになった。北千里の駅裏のたこ焼き屋はもう55年ぐらいやってるみたい。まだやってるのかな？たまには阪急で散歩に行こうかな。その前に千里中央が終点で無くなる瞬間を見に行かないとな。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。千里山団地が古かった頃、夜桜を見に行った記憶があります。提灯とか、やたらと風情があった。

@user-eu9zd9ub3g 3 ай бұрын

そう言えば昔、大江千里と森高千里は兄妹だと思ってた。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。

@uminotorikon4x6 3 ай бұрын

せんり＆ちさと流石です。

@tadashiy5926 3 ай бұрын

千里駅ならうちの近所にあるけど・・・（JR高山本線のJR西日本区間、読み方はチサト）あと北山田駅が横浜市営地下鉄グリーンラインにありますね。こういう考察は大好物なのでチャンネル登録しました！

@hcageno 3 ай бұрын

コメント、並びにチャンネル登録ありがとうございました。大阪の千里(チサト)山は富山まで続いているということですね。千里は短く見積もっても500kmなので、つながってると言い張ってもいいかも。

@user-pv3xd4kr3t 3 ай бұрын

千里(ちさと)駅は、三重県津市の、近鉄名古屋線にもあります。また、山田駅は、長良川鉄道越美南線(岐阜県郡上市)ならびに、京王電鉄高尾線(東京都八王子市)にもあります。なお、三重県の伊勢市駅は、開業当初、山田駅を名乗っていました。(24‐03‐18)

@user-gs4jj7kf3o 3 ай бұрын

元地元民ですが言われてみればその通りで、なるほど感も高い面白いテーマですね。泉北ニュータウンに泉北駅や和泉駅が存在せず和泉中央駅だけ存在しているのもひょっとして似たような理屈なんですかね。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。ちょっとわからないですね。調べてみます。千里中央がバズったので、あちこちに○○中央が？

@sakaisuji66613 9 күн бұрын

ちなみに北千里には今年4月に亡くなった小生の叔母と7年前に亡くなった祖母が住んでいました。

@hcageno 9 күн бұрын

コメントありがとうございました。千里ニュータウンも世代交代の時代ですね。

@bonnietoto 13 күн бұрын

この辺に長年住んでました、豊中側から見ると御堂筋線の終点あります千里中央駅があり周りは千里北南東西町があるし、吹田は阪急線の北千里・南千里駅、千里山や千里丘などの町があります、千里丘は茨木・摂津に近い。

@hcageno 12 күн бұрын

コメントありがとうございました。吹田市域と豊中市域は微妙に雰囲気ちがいますね。

@user-ii2pr4zx7o 3 ай бұрын

関西地区におきまして阪急千里線の北千里駅と南千里駅間にあるのは山田駅ですがしかしながら千里（せんり）駅はありませんが東海地区におきましては近鉄名古屋線の磯山駅と豊津上野駅間にあるのは千里（ちさと）駅です教えてくださいお待ちしてます、

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。すみません。わかりません。

@belowfreezing0 3 ай бұрын

千里線山田駅からはモノレールにも乗れ―る♪

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。大阪モノレール、最高。

@user-vw3rg8ku1f 3 ай бұрын

モノレールのおかげで豊中方面のアクセスがだいぶよくなりましたな🤔 それまでは一旦十三へでてそこから豊中へという無駄な動きを強いられました😔

@user-sw4tj2cf4n 3 ай бұрын

昔、ゲーム実況してるKZbinrが言ってたなぁ～そのギャグ

@NZ-nu3qt 4 күн бұрын

昔の苦労を知らずに、ただ運賃が高いとだけほざく余所者がいるのが鬱陶しい！@@user-vw3rg8ku1f

@user-vw3rg8ku1f 3 ай бұрын

南千里に住んでた者です😌 千里には千里山やら千里丘とか色々ありますねん😔 南千里から淡路まで早く高架にして特急運転して欲しい。停車駅は、北千里、南千里、十三、梅田でいいよ！😳

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。淡路は通過なのだ！

@user-vw3rg8ku1f 3 ай бұрын

返信ありがとうございます。淡路の前で減速または停止するのもやめて欲しい🥺

@user-mx2gw5te6k Ай бұрын

利用は関大や関大一の学生が多いのに関大前通過とか

@7L5463BVTJT 3 ай бұрын

千里の道もニュータウンから・・・

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。

@Shige.0301 3 ай бұрын

千里の道も新御堂から

@hcageno 3 ай бұрын

@@Shige.0301 千里の道は梅新東から

@user-qb8ji7qi3y 3 ай бұрын

動画最後の車内放送に登場する万博記念公園駅ですが、駅東側の彩都線との分岐器がまるで大蛇のように動くので面白いですよ。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。大蛇。そう。そのとおりですね。

@Miki_Nanase 2 ай бұрын

吹田市図書館分館に「ちさと図書館」ってあるんですよ。最寄り駅は千里山駅。 18:14 いざなぎ神社と真言宗円照寺ですね。近所に5年前まで住んでました。

@hcageno 2 ай бұрын

コメントありがとうございました。千里山は元ちさと山なのだ。

@Kimcom7 3 ай бұрын

山田駅の北西側には、千里ニュータウンが開発される前から集落（山田村）や病院があり、その地名の最寄り駅ということです。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。

@yusshim4939 3 ай бұрын

ずんだもんたちを教育テレビ風に使う動画はいいね👍

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。これからもよろしくお願いします。

@nono_boy 2 ай бұрын

上新庄と下新庄の間の「新庄」問題は？

@hcageno 2 ай бұрын

コメントありがとうございました。西向日と東向日の間の向日問題も

@user-fi5gq1cw1b Ай бұрын

維新のヤツラにこの動画を千回見てもらいたい😊

@hcageno Ай бұрын

コメントありがとうございました。でも、ちょっとわかりませんでした。

@tvm-tv3483 3 ай бұрын

▼ 　 10:26 　上りホームが、島式ホームの面影がありますね。

@hcageno 3 ай бұрын

言われて気が付きました。あとで調べてみます。

@sakaisuji66613 9 күн бұрын

@@hcageno ちなみに昭和40年に公開された映画「青春のお通り」に開業間もない頃の南千里駅（当時の駅名は新千里山）と100系P-6が出てくるシーンがあります。

@user-rc3gh1ch6k Ай бұрын

阪急山田駅ができたのは、その当時、阪神タイガースに野田という選手がいて、近鉄バファローズに伊勢という選手がいて、南海ホークスに難波という選手（試合に出ない打撃投手）がいたので、阪急の駅がすんなりできて駅名も山田になったという説があります。

@hcageno 29 күн бұрын

コメントありがとうございました。でも、ちょっと意味わかりません。

@user-rc3gh1ch6k 29 күн бұрын

@@hcageno 当時の阪急ブレーブスに山田という有名なエースピッチャーがいました。

@Midori-Clover 26 күн бұрын

Oldman阪急なのだ。結局、それを言いたかっただけなのだ。(笑)😂🍀

@nakagomihiroshi1266 3 ай бұрын

50ン年前の万博会場へ京都から行ったのは梅田(大阪駅)まで出ると混雑で大変だから阪急淡路乗り換えで件の【万国博西口駅】の利用でした。あの当時にモノレールがあったのなら、それ一択でしたでしょうね。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうなのだ。京都からだと阪急茨木市からパスで東口というルートもあったのだ。曽祖父さんが言っていたのだ。

@nakagomihiroshi1266 3 ай бұрын

阪急茨木からのバスルートは茨木市内…というか阪急からJRもとい国鉄茨木駅までが凄い渋滞で国鉄駅前のバスターミナルを出たらホッとしました。数年後に千里中央へ南方経由ではなく、バスルートにした時もやはり渋滞はありました。モノレール偉い！

@Midori-Clover 26 күн бұрын

Oldman阪急です。当時、大阪市民だったボクは、北急会場線で万国博中央口駅まで行ったのだ。でも、その路線は一部の遺構を地下に遺したまま、永遠に消えてしまったのだ。🍀

@flyers8924 9 күн бұрын

山田は竹藪しかない場所だったけど、今となっては当時の風景が全然思い出せないｗ

@hcageno 9 күн бұрын

コメントありがとうございました。特に最近は発展が著しいですね。

@hcageno 9 күн бұрын

コメントありがとうございました。特に最近は発展が著しいですね。

@user-zi3hc1og9s 23 күн бұрын

千里駅に行くには、南千里駅から天下茶屋ゆきに乗って、日本橋駅で近鉄に乗り換えるのだ！

@hcageno 23 күн бұрын

コメントありがとうございました。遠いなあ。

@user-wc4jd3ry8x 2 ай бұрын

3:50 多分単に「広い」もしかしたら転じて見通しが良いという意味合いで使ったと思います（以下　めちゃくちゃながくなるよ）昔（周代）は里は長さじゃなくて面積で用いられ 1里＝300歩四方 1歩＝6尺　 1尺＝推定約20ｃｍこの場合 1里推定約129600平方メートル東京ドームが約46755平方メートルなので千里（面積単位）は東京ドーム推定約2771個強吹田市は36110000平方メートル（東京ドーム772個くらい）少なくとも4倍大げさになってはいるけれど繰り返しになるが単に広いという意味合いで使っただけと思う『周髀』（古代の数学と天文のテキスト）で見られるような一寸千里法の長さの単位として 1短里＝推定75～90㎝もあるけれどこの場合 1000里は750～900ｍ主観的にでしかないが長い（広い）というには物足りないか？時代が下ると里は1辺の長さの単位になり時代ごとに長さが変わるけれどわりとどうでもいい？（ぁ日本は律令制下では 1里＝5町＝300歩＝1800尺でした小1尺は29.63㎝（30.3㎝説もある）なので 1里533.34ｍ（1里30.3㎝説でなぜか533.5ｍ？？？プロパーではないので理由は分かりません）嵯峨天皇の時代だと当初の土地制度が既に崩壊して格・式が編纂された変革期に入っていたと思いますが尺貫法はまだ律令で定めたものを使っていたと考えられます

@hcageno 2 ай бұрын

コメントありがとうございました。長文乙！

@Midori-Clover 26 күн бұрын

Oldman阪急なのだ。【謎】シリーズの次のネタで「大阪環状線」だけでなく、「阪急環状線」が秘密裏に存在していることも紹介してほしいのだ。あまり詳しく書くと闇のエージェントに消されるかも知れないので、これ以上は書かないのだ。フッフッフッ。🚬😎🍀

@hcageno 25 күн бұрын

阪急環状線。確かに存在してますね。ちょっと考えてみます。

@npzetumu6263 23 күн бұрын

豊津からの川はまもなく暗渠化されますなのでこの風景はまもなくなくなります

@hcageno 22 күн бұрын

コメントありがとうございました。いい感じだったのに残念。

@uminotorikon4x6 3 ай бұрын

とても解りやすい動画を有難うございます。阪急電車が大好きですが･･･。モノレールからの後面展望も見応えありですね。阪急の各駅に、面白さと楽しさが、沢山つまって見所満載ですね。さて、どういうルートで回ろうかな？思案が大変です。(>_

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。高度があって、下が見えるので、空飛んでる気分になります。

@Midori-Clover 26 күн бұрын

Oldman阪急なのだ。千里線の現在の状況を映してくれて、ありがとうなのだ。😊 大昔に電車に乗っていた頃とは、どこの駅前も様子が大きく変わっていて、びっくりなのだ。😮 昔は、竹藪が線路そばのあちこちにあって、本当に山の中だったのだ。ところで、15:37 南千里〜山田間にある全長462mの「千里隧道」だが、トンネル入口上部に掲げられていた『千里トンネル』の扁額がいつの間にか無くなっているのだ。まさか、世界中がきな臭くなっているので、大昔のように「金属供出」で、一足先に取られてしまったのかと思ってしまったのだ。(笑)😅🍀

@hcageno 25 күн бұрын

コメントありがとうございました。

@tvm-tv3483 3 ай бұрын

▼ 　「地区センター」という文言は初めて知りました。　このニュータウンは、奥が深そうですね。

@hcageno 3 ай бұрын

実際に歩いてみると、よく出来ているのに感心しますね。

@tvm-tv3483 3 ай бұрын

@@hcageno さん　本当だ。「千里中央」って、地区センターからの割り振りが由来だったとは...

@user-qm6yd1ok8q 4 күн бұрын

山田駅はおそらく山田電気本店の最寄り駅だから？😅

@hcageno 4 күн бұрын

コメントありがとうございました。ヤマダ電機は山田にあるから？

@shingo19660720 2 ай бұрын

南千里で降りで高校に通ってたのに、千里駅無いんは考えたこと無かったわ。こら機関のエージェントには、なられへんわw 大阪万博の話しやったら、爺さんにも聞けるで。曾祖父さんに聞くほど昔やないで。モノレールちゃんと開通してたら、高校も大学も乗って通えてんけどな。

@hcageno 2 ай бұрын

コメントありがとうございました。僕には曽祖父さんしかいないのだ。謎の存在なのだ。（ずんだもん）

@Richlind-ws7yt 3 ай бұрын

山田とは別に山田南という町がJR岸辺駅の近くにあるのだから訳がわからない。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。山田は、今は、山田北、山田西、山田東、山田南に分かれているようですね。本家本元は山田東のようです。

@user-sj8lm8od8o 11 күн бұрын

山田丘とか山田市場ってあったような‥ 山田って付くところはかなり広いんです

@yotayotariding 3 ай бұрын

淡路の工事で息切れ気味な千里線だけど、時が時なら箕面萱野付近を通って箕面までつながってますね北千里から箕面に向かなかった時から妄想すらなかったのでしょうけどそしてモノレール支線はどこへ行きたいのか（もう行かないらしいけど）

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。モノレールは亀岡に行きたかったのかも

@naoto7681 3 ай бұрын

八木西口の次は万国博西口だった😊

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。そう言えばそうですね。西口シリーズ、考えてみます。

@bob3yorkie 3 ай бұрын

北千里から小野原ぐらいまで延伸したらどうなるのかなとか思ってるけど、箕面萱野に豊川があるから難しいか。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。どうなるのかな？と地図見てて気が付いたけど、北千里から徒歩圏内じゃない？

@bob3yorkie 3 ай бұрын

@@hcageno 徒歩で20分以上だから、結構歩きますよ。たまに電車利用なら気にしないでしょうね。昔、箕面市の白島（はくのしま）に住んでたことがあって、その時は箕面萱野駅がまだ無かったんで、車での移動がメインでしたね。飲み会とか車が使えない用事の時は、バスで千里中央まで行って北大阪線と御堂筋線でしたね。行きはスムーズな方でしたが、帰りはバスの時間が合わなくて面倒でしたね。

@hcageno 3 ай бұрын

奇遇ですね。私もかなり前、白島に住んでたことがあります。千中からパス。余野行きが新御堂の本線走ってノンストップだった。

@tvm-tv3483 3 ай бұрын

▼ 　 11:26 　具体的なルートの添付は、うｐ主さんが最初じゃないかな... 　なるほど、このルートで、桜井駅に向かうのか... 　斜面を下りるルートなので、未成線探訪があると、楽しみですが...

@hcageno 3 ай бұрын

お恥ずかしい。適当に線引いてみただけです。

@tvm-tv3483 3 ай бұрын

@@hcageno さん　桜井はともかく、千里中央を横切る阪急の世界線を想像していなかったので...　千里中央を経由するかしないかで、イメージが変わりますしね...

@okhan 3 ай бұрын

森高千里、山咲千里

@tvm-tv3483 3 ай бұрын

大江千里

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。

@user-zr2wz9fe5o 2 ай бұрын

母をたずねて北千里(SHARP)

@hcageno 2 ай бұрын

コメントありがとうございました。

@satoshia8121 3 ай бұрын

お惜しゅうおますなぁ万博行きは大阪市が市外圏を理由に渋ったので国が大阪府と阪急に頼んで北急が出来ました。万博記念公園のエキスポハピリオン館で、当時の様子が見学出来ていいですよ。それからこの動画観ると凄くリアルに感じます＼( ´･ω･`)┐しゅたっ

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございます。茶番劇のところは、あくまで史実に基づいた「フィクション」です。

@user-qe4ew7ho7x 3 ай бұрын

天王寺公園や新世界付近での、第五回内国勧業博覧会の再来を目指した千里山万博ですね。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。

@user-sj8lm8od8o 11 күн бұрын

千里山万博ではなく言うなら千里万博ですね

@tvm-tv3483 3 ай бұрын

▼ 　10:30 　「南、北、中央...」　「中央?」...「西」じゃないのね...

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。西でも良かったと思うけど、東が無いので中央にした？

@tvm-tv3483 3 ай бұрын

@@hcageno さん ▼ 　なるほど、東も無い... 　南海と阪和線のような関係には、させられなかったかと邪推します。　岸和田と東岸和田だと、メインとサブみたいに映るんですかね!?

@yukihiro7116 3 ай бұрын

御堂筋線の江坂から先の運営を阪急が拒絶している間に東急電鉄が手を挙げたので今でも江坂には関西の他には無い東急村があります。千里中央仮駅のある上新田橋、懐かしすぎる。ありがとうございました。

@hcageno 3 ай бұрын

コメントありがとうございました。東急が手を挙げたのは知らなんだ。

@tvm-tv3483 3 ай бұрын

なるほど、なんで東急ハンズがあるのか、薄っすら分かったような...

@user-qb8ji7qi3y 3 ай бұрын

東急ハンズ以外に何があるのか知らない🤔

@yukihiro7116 3 ай бұрын

@@user-qb8ji7qi3y もう爪痕も少なくなりましたが東急イン(現東急RAIホテル)や東急Ot’s等がありました。

@Midori-Clover 26 күн бұрын

Oldman阪急です。＞『御堂筋線の江坂から先の運営を阪急が拒絶…』？ちょっと何をおっしゃられているか、意味が理解出来ませんね。鉄道の話であれば、江坂より先、箕面萱野までの路線を運営している「北大阪急行電鉄」は、紛れもなく阪急電鉄の子会社なのですがねぇ…。 (電車の外側はともかく、内装は地下鉄内を走る「阪急電車」の如く仕上げられているのは、ご利用者の皆様はよくご存知の事だと思います。) 都市開発の話であれば、どちらの企業様も「お金があれば、どうぞご自由に！」の世界なのですが…。🤔🍀