2024 New Toyota Land Cruiser ULTIMATE review

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비피디 BPD

Күн бұрын

Пікірлер: 482

@gpgp392 7 ай бұрын

국내에 들어올일이 없음. 이미 미친듯이 팔려서 일본 내에서도 선착순 한다는 차임. 랜드크루져 오리지널도 4년치 생산량 중동에서 이미 사전계약함.

@석이-t7n 8 ай бұрын

진짜 디자인 미친것 같아... 넘오 이뻐... 아니 근데 한 1억 가까이 한다는것 같던데 6천이면 깡통이라도 사고 싶다 ㅋㅋ 실내도 미쳤.... 뒷자석 시트 리클라이닝 안되는줄 알았는데 ㄷㄷ 잘봤습니다 비피디님

@sampark3813 8 ай бұрын

불가능한 가격이 6천~7천이고 제일 저렴한 모델 1058이 세포함 9천이고 중간급인 렌드크루즈는 1억1천 최상위급 퍼스트에디션은 5천대 한정생산은 1억2천 5백 입니다.(미주지역 가격세포함)

@석이-t7n 8 ай бұрын

@@sampark3813 역시... 1억은 가지고 있어야 살수있겠군요 ㅋㅋ

@HealTheUs 5 ай бұрын

실내가 미쳤다고? 어딜봐서

@turista3358 8 ай бұрын

전세계 사막과 사파리를 누비는 랜드크루저와 팰리세이드를 비교하는건 마치 911과 아반떼N을 비교하는건데요...ㅎㅎ

@김성철-s7g 8 ай бұрын

ㅎㅎ정확한 표현임

@xk5no7zb6r 8 ай бұрын

랜드크루저를 비교 하는건 좀 아니죠? ㅎㅎ 오프로드 막 타기는 랜드크루저가 딱이죠.

@핑크플로이드-w8g 8 ай бұрын

세계적 명차랑 호구들이나 사는 흉기 급 불똥차랑 비교를 하다니...ㅎㅎ

@JohnSmith-r1b-j1j 6 ай бұрын

@@핑크플로이드-w8g 똥차라니... 매너가 개똥 수준인데?

@JM-py2vd 5 ай бұрын

일뽕을 얼마나 먹었으면 랜드크루저를 911이라고하냐? 전세계 사막 누비는건 중고차랑 부품이 퍼저서 그런거지.

@Vincent-qw3pn 8 ай бұрын

일본 제품을 찬양 할 일은 없지만, 현기차는 도요타 자동차와 비교 불가다. 평균 년봉이 현기 노동자들 보다 적은 도요타의 노동자들이 만든 자동차는 최고의 상품성을 가졌다. 렌드 쿠르저의 역사가 40년이 넘어가는데 현기차의 자동차가 비교가 될 것인가? 도요타 자동차 수 십 종이 있지만 하나 같이 버릴 차는 없다.

@폴락년 8 ай бұрын

걍 중공차타세염알삭

@hell4534 6 ай бұрын

현기 노조는 암종 이다

@새마을-o7f 5 ай бұрын

일본물건은 그냥줘도 안타~ 개거품물고 일본물건 찬양하는꼴을보니 아직도 정신못차리고있구나! 너나 많이사고 일본식민지때처럼 일본에지배당하고살거라. 자존심도없는 친일~ 캬악 ~퉤퉤!

@ice8309 5 ай бұрын

미국에서 판매 현기차 못 따라옴

@흑자혤스 5 ай бұрын

윤건영?

@다잡아-q7p 8 ай бұрын

2열 승하차 손잡이랑 운전석에 승하차 손잡이 진짜 좋아보이네요 우리나라는 저것도 원가 절감한다고 천장에 모양만 있지 손잡이는 없음ㅋㅋㅋㅋ

@leehwang83 6 ай бұрын

2년전 중국 운남성 리장에 있는 시골 마을에 여행갈 때 어떤 산 입구에서 여행객들 도착지까지 이동시키는데 거기까지 가는 산길이 비포장에 절벽길 이었는데 거기 사용되는 차량 90%가 프라도 였음. 운전기사 포함 7명씩 태우고(한사람당 한국돈48000원정도) 비포장 길을 40분 정도 40~60km 로 밟고 가는데 타고 가면서 생각이 든게 다른 suv 들은 내구성 때문에 사용될 수 없겠다라는 생각이 들더라구요. 암튼 그 전까지 알지도 못했고 전~혀 관심도 없던 차였는데 그 이후로 찾아 본 기억이 나네요.

@럭키맨-j5d 8 ай бұрын

감사합니다 잘보았습니다❤❤❤

@ddesg3546fs 5 ай бұрын

이라크에서 근무하며 타봤습니다. 랜드크루져 엄청 좋습니다. 현기차 싼타페, 스포티지, 모하비 사막에서 2년 못버티더군요.

@이헌-v8f 8 ай бұрын

이차는 사막랠리용 차량으로 안에 인테리어보다 험지를 달릴수있는 특수차량으로 분리되어야하는게 맞음 국산 펠리같은차랑은 수준이 다른차 그래서 편의사항보단 다른차들이 못들어가는 험지를 가능케 하므로 7000만원의 가격이 이해됨

@닉네임-q4m 8 ай бұрын

해외살고 있는데 해당모델 기다리는중입니다 ㅎㅎ 너무 인기많아서 차 받을수 있으려나 모르겠네요.

@석이-t7n 8 ай бұрын

부럽습니다 ~

@sampark3813 8 ай бұрын

뉴저지에서는 최상급 퍼스트 에디션 은 50대 한정이고요 1958모델과 랜드크루즈 모델은 주문을 받고있는데 올해 말쯤에 받을 수 있습니다.

@xoook 8 ай бұрын

제발 우리나라에서도 언능 구매할수있길 ....

@김성용-t8y 5 ай бұрын

역사는 기억하고 좋은건 삶에 질을 높여주기에 쓰는거다 소유하고 무작정 거부할 필요는 없다

@이강재U53 8 ай бұрын

촬영중인데 문짝을 힘껏 닫아주는 센쓰~ 저것이 쭝국이다

@hs-oz7jd 5 ай бұрын

사람들기다리는데 영상찍는다고 오래앉아있는게 더 중궈스러운데 ㅋㅋ

@파토스-p5w 8 ай бұрын

우와~완전대박이내요.SUV.도요타.디자인이최고에요

@VamosAtleti7 8 ай бұрын

전 이차는 후면때문에 되게 맘에 들던데요 클래식해서 오히려 유니크한 느낌

@영광을-f6e 8 ай бұрын

2000년식 랜드쿠루져도 팰리세이드 개바르고도 남습니다. 일본 싫어하지만 도요타 랜드쿠르져랑 현기차 비교는 너무 나갔네요..

@드리미-l2h 8 ай бұрын

영상 잘 봤어요. 다지인도 매력적이면서 성능도 좋은 것 같아요. 앞으로도 멋진 영상 기대하며 응원할게요!

@파올로말디니-w3p 8 ай бұрын

잘 보고 갑니다.^^ 저도 이차 굉장히 좋하아는 차인데.. 좋은 정보 감사합니다^^ 구독까지 ㅋ

@제이-z3t6l 8 ай бұрын

전설의 랜드크루져. 기대가 됩니다.

@용택기요태 8 ай бұрын

😅

@jeepleon 8 ай бұрын

우와 랜드크루져 각진모습이 클래식하면서 넘 멋지네요~~~❤❤❤

@박성욱-q5k 8 ай бұрын

한 7~8천 정도나오면 대박나겠네요 디자인 넘 이뻐요 시승기랑 싼타페와 비교시승기 해주세요 영상잘보고갑니다 즐거운 한주되세요

@oneway_ticket 8 ай бұрын

7-8천 넘쎈데 ㅠㅠ 6천에 나오면 좋겠네여

@sunain1079 7 ай бұрын

7~8천에 대박 절대 안나요 ㅎ

@BryanLee-dl4eu 8 ай бұрын

솔직히 모하비를 잡는 랜드크루저가 아니라 태생자체가 달라요 얘내는 랜드크루저 역사가 몇년인데 내구성, 성능, 사막 고열에서 유일하게 안퍼지는 애들이 디펜더랑 랜드크루저 인걸로 아는데. 일본차 빨아주는게 아니라, 해외에서 2006년식 랜드크루저 프라도 기본 서비스만 하면서 30만키로 까지 탔던 사람으로써 인정할건 인정하는 겁니다..국산 쓰레기 따위랑 비교대상이 아닙니다 독3이면 모를까...랜드크루저 타고 싶은데 인테리어 재질이 싼마이 같다? 솔직히 인정합니다, 대신에 기계적인 부품들은 동일급 어떤 자동차 브랜드보다는 고성능입니다...얘내는 고장이라는게 안납니다 (구형 기준, 신형은 봐야겠죠) 고급스러운 인테리어에 편한함 원하시면 렉서스 GX나 LX 타시면 되는데, 그 돈이면 X5 나 벤츠 GLS사죠. 오프로드차인만큼 구름위를 떠다니는 승차감, 의자가 편하거나, 가죽이 좋다거나 등등..고급스러움은 없는 차입니다.

@노규현-t4y 8 ай бұрын

내 가아 로체 40만 타고 있음 소모품 교체만 하고타고 있음 택시 봐요 30만이 뭔 대수라고

@ungenga 8 ай бұрын

빨아주네..뭘 아니야.. 싼마이 인테리어 비싸게 주고 사는게 등신이지.. 그리고 고성능 하고 내구성하고는 단어가 같은게 아니야.. 자동차에서 고성능은 엔진크기대비 얼마나더 많은 힘을 내느냐가 고성능이냐 아니냐고 댁이 말하는 건 내구성이 좋다는말같은데 당연이 엔진 크기대비 적은 힘을 내게 만들면 내구성이 좋아 지는거야...일본애들은 얍삽하게 그걸 잘했던거 뿐이지.. 어딜 독일 차에 비빌라고 고성능이라는 단어를 같다 붙여..

@AC8AC8AC8 8 ай бұрын

저라면 gx 살거같네요. 이전차 x6였는데 이상하게 각진 디자인이 너무 이뻐보입니다...

@geunk1007 8 ай бұрын

차를 계속 차지하고 있어서 주변의 눈치가 따가울텐데도 꿋꿋하게 버티시네요 대단하네.

@kimdobong 7 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@_Mineral 8 ай бұрын

관심있는 차인데 잘 봤습니다 :)

@RoseWoo 8 ай бұрын

차 진짜 끝내주네요.캬...

@성수동홈즈 8 ай бұрын

어떻게 그 가격이 나오는거죠? 이전 모델이 미국에서도 기본가격이 1억이 넘었는데

@jwlee7787 8 ай бұрын

와 진짜 멋있다. 좀 배워라 현기야

@델몬트참지않긔 8 ай бұрын

배우긴 뭘 배워 ㅎㅎ 투싼이 더 많이 팔리겠다

@stephane... 8 ай бұрын

@@델몬트참지않긔당연히 많이 팔려야지 국내서도 못팔면 문닫는거고

@김성준-y2o9v 6 ай бұрын

@@델몬트참지않긔ㅋㅋㅋ 투싼 너의수준이 딱 투싼이야 ㅎㅎ 굴러다니는 그냥 깡통이라 다이소에서 싼맛에 사서쓰는 차라생각하면되고ㅋㅋㅋ 차알못들이라 뭘알겠어 ㅋ 그냥 인테리어만보고 타겠지 ㅋㅋㅋ

@이쌍은-w3t 8 ай бұрын

재밌게잘보고갑니다 감사합니다 좋은영상부탁드립니다 ^~^😊

@ジュン様-t5y 8 ай бұрын

9:00 일본차를 좋아하진 않지만 소니 카메라는 쓰고 계시겠죠? ㅎㅎ

@한국방언보존연구 2 ай бұрын

브롱코가 누구차예요 솔님은 자기차라고하고 피디님도 자기차라고 혹시 각 1대씩 뽑았어요?

@patrickyu8552 8 ай бұрын

BPD 는 영상이 정말 깔끔해 글구 생각보다 BPD 리뷰 잘하는데 막상 본인이 등판을 잘 안해서 아쉬움

@이윤직-p4u 8 ай бұрын

4월도 고생 많으셨습니다^^ 비피디님! ㅋㅋㅋ

@baekseunghobaek6075 8 ай бұрын

이게정통이다 현기는 짬뽕같다 진짜 차팔때까지 질리지않겠다

@dekayscrafts 8 ай бұрын

오 내 스타일😍

@goldmedal- 8 ай бұрын

비피디❤❤

@백승운-z7c 8 ай бұрын

멋지십니다😻

@Shuriev 8 ай бұрын

실물도 잘생기고 화면도 잘생기셨어요!

@write2nick 8 ай бұрын

트렁크에 하이브리드 배터리 때문에 높이 올라간 거라고 하네요.

@이정희-u5n 8 ай бұрын

국내 시장에는 언제 들여온다는거여

@다신숲에안가 6 ай бұрын

이미 1억 넘었고 피까지 붙는데..ㅋㅋㅋㅋ 좋은 컨텐츠입니다.

@samchi6241 8 ай бұрын

뒷문을 양쪽 크기다르게, 엽으로 양개문 스타일로 열게 했음 멋있겠다!!

@ぬら-p3m 8 ай бұрын

언제나 한국 사람이 리뷰하면 왜케 실내디자인을 따지는지몰러.. 난 터프하고 한국차에서 볼수 없는 갬성이 쩌는구만!!

@sunain1079 7 ай бұрын

한국사람은 실내 허접하면 안타요

@kamdong18 8 ай бұрын

차영상은 비피디징🎉

@유랑-z1z 8 ай бұрын

제발 한국에도 출시하라 제발...

@DavidKang-ne1hn 7 ай бұрын

2세대 수동 랜드크루져 10년 끌고 다녔는데, 오프로드 다닐때 실망시키지 않았던 차, 리부를 보니 이차를 구입하고 싶은 욕심이...ㅎㅎㅎ.

@KiSeong19 8 ай бұрын

대한민국에서는 저런 좋은 차가 없는이유가머지

@asdf1234-v8r 6 ай бұрын

딜러에게 물어보니 국내 들어올 예정이 있다고 하네요 가격은 풀옵 9천이상

@youngsamkim2892 8 ай бұрын

팰리세이드가 어찌 랜드크루즈에 비교가 되나? 제발 꿈에서 헤어나자

@mbikuz 6 ай бұрын

뭐가 더 좋다는 거에요?

@verandafarmer380 6 ай бұрын

@@mbikuz 오프로드 성능을 못 따라감 세계 탑임

@易地思之-h6k 6 ай бұрын

ㅋ 팰리랑 비교를

@jonggujonggu 5 ай бұрын

애초에 지향점 자체가 다름.. 자꾸 올드하다 하는데 도요다 그룸에 렉서스 gx와도 성격이 다름.. 펠리를 저기 대면 그냥 키큰 그랜져임

@metalmaniacc 4 ай бұрын

가격이 이게 맞나요? 1억가까이 한다고 들었는데

@jeongjaelee2664 4 ай бұрын

갠 적으로 스페터 타이어는 뒤 트렁크가 멋지고 사용 편할듯

@lee.k.b 8 ай бұрын

진짜.. 한국에 출시할지모르겠지만 출시했으면 좋겠습니다

@wooler2069 2 ай бұрын

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...

@woohyunlee80 8 ай бұрын

프라도 입니다. 랜드 프라도... 랜드300 소형 사이즈라고 보시면 되요.

@woohyunlee80 8 ай бұрын

랜드 300 1억 입니다.

@jangbbijjoo 7 ай бұрын

멋지네요 갖고 싶어요

@paekshinaa 7 ай бұрын

6천만원은 잘못 아신거 같습니다. 미국보다 저렴히 들어올리는 절대 없고, 미국에서 깡통 모델 시작가가 $55,950불, 즉 현재(2024-06-13) 환율 기준 대략 보수적으로 잡아도 깡통 시작가가 7천 6백만원이 넘습니다. 미국 fully loaded 모델이 대략 $75,000불 정도이니 현 환율로 1억이 조금 넘네요. 즉 한국에 들어온다면(개인적으로 들어올리 없을 거라 생각합니다) 1억 2천 정도에 팔릴 것 같네요.

@gocat6761 4 ай бұрын

맞습니다. 만약에 국내 들여온다고 해도 도요타 코리아는 원래 차량할인 같은거 별로 없는데다, 갑자기 도요타 코리아의 정책이 달라져서 아무리 할인을 해준들 옵션 어느정도 들어있는것 기준으로 9천만원대~ 1억 이하로 들어올일 절대 없습니다. 이번에 비피디 님의 해외판매 6천만원대 언급은 조회수 때문에 너무 어그로 끄시는것 같습니다.

@파워에이드-p1q 3 ай бұрын

@@gocat6761 미국에서조차 1억넘게 주고 사야합니다 ㅋㅋ 일본차 인기차종들은 카달로그에 명시된 가격이 전부가 아니에요. 워낙 전세계에 원하는 사람들이 많고 대기자도 엄청나기 때문에 도요타 VIP 아니고서야 무조건 웃돈주고 사야합니다. 독일에서도 거의 10만유로에 가까운 가격으로 출시가 됬었는데 1000대 모두 완판났죠. 한국에 랜드크루저가 출시된다면 최소 1억 초중반입니다. 그것도 아주 소량만 가지고 오겠죠. 한국에 많은 물량을 댈수가 없습니다. 주요시장에 물량 대기도 바빠요

@junykim1130 8 ай бұрын

와..진짜 사고싶다. 일본차라도 이건 산다.

@sogood4826 3 ай бұрын

오우 6천이면 북미보다 3천이상 싼건가? 모하비 단종이고 성능도 경쟁은 아니지 않나요?

@TOYOTA_kim 6 ай бұрын

내년에 리뷰하러 오시죠!!😊

@sufood8025 8 ай бұрын

K-디펜더. 올라페는 이제 더이상 영상없나요?

@ThePhryne 7 ай бұрын

나는 랜드크루저 타보고 나서 도요타를 좋아하게되었음

@윤민섭-s8b 8 ай бұрын

전에 아쉬운 소식이 있다면 해당 랜더크루저는 250(Prado)버전이죠 형 버전으로 취급받는 300은 단종된다는 이야기도 있다는 소식이 있더군요 찐 랜드크루저는 300이라 생각하는데 말이죠

@Enter--2000 7 ай бұрын

300이 인기 더 많을낀데

@bencharm-s6o 8 ай бұрын

11:14 뒤에있는 흰 차 먼가요?

@ponowo9951 8 ай бұрын

야리스 gr 같아요

@shy7805 8 ай бұрын

너무 사고싶다ㅠㅠ 국내 들어올까요?

@OIIIIIIIO25 5 ай бұрын

한국에 출시하면 인기 많을 것 같습니다.

@개발자-j6y 3 ай бұрын

ㅎ... 나이 50넘었는데도 땡기네... 캠핑에 딱이다.

@난쟁이-z2t 8 ай бұрын

팰리 풀체 고려중인데 나오면 비교해봐야겠네요 ~ 리뷰 굿~

@귄영숙-b9y 8 ай бұрын

팰리 풀체를 랜드크루저하고 비교하시는것은 한국사람만 가능한일

@영광을-f6e 8 ай бұрын

해외사는 사람들은 랜드크루져에 현기차비교 하는 사람 없어요.. 미치지 않고서야..

@sfhhiufhu46 8 ай бұрын

급은 랜드크루저가 더 높긴하지만 오프로드 차량인데 팰리같은 패밀리 SUV랑 비교할 수가 있나... 국내에서는 솔직히 팰리 타는 게 더 나을 거 같은데

@리리코나락-t1p 4 ай бұрын

울라프어디가써😂

@987201zz 8 ай бұрын

날아라슈퍼보드 삼장법사가 타는차가 무슨차지요????

@oolion1809 8 ай бұрын

형 차보다 형위에 셔츠 어디꺼야너무 이쁘다

@starrystar6242 8 ай бұрын

국내에 출시될까요? 현기가 기가막히게 디펜스할 듯

@dwhan0324 8 ай бұрын

국내나와야 긴장을할텐데..ㅋㅋ 미국시장에선 모하비가 맥을못추긴하겠내요.

@azure_wing 8 ай бұрын

펠리 디자인 보다 이거 보니 이게 선녀네

@씨크로커 8 ай бұрын

국내판매가 이뤄질지가 더 궁금해 지네요.

@sampark3813 8 ай бұрын

미주지역도 주문이 밀려서 올해말쯤 인도가 될것 같습니다. 뉴저지의 경우 대부분 딜러당 20명에서 30명의 주문이 밀려 있습니다. 한국은 아직 이른것 같아요.

@피오라노 8 ай бұрын

국내 출시하긴 하나여?

@escape_capsule 8 ай бұрын

렉스턴 올 뉴 아레나랑 비교좀 해주세요~!

@jdk8606 8 ай бұрын

혹시 가능하시면 킥보드와 전기자전거도 리뷰에 포함 어떠신지

@akas777 8 ай бұрын

정신병잔가

@낭만티모 8 ай бұрын

아니 6천이라길래 동서남북으로 울부짖고 가격 검색해보니까 5만불이 넘잖아 최소 8천인데 이걸 어캐사누 디자인 지린다 증말

@sampark3813 8 ай бұрын

맞습니다. 제가 계약을 했는데 3가지 모델인데 첫째모델인 1958 이 6만 5천달러, 중간급 랜드크루즈가 8만 5천달러, 퍼스트 에디션 모델은 9만 5천달러 입니다.

@msam3279 5 ай бұрын

전 후면 디자인이 렉서스보다 랜드크루저가 훨씬 예쁜것 같아요 20년전에도 20년후에도 통할 것 같은 클래식 그 자체

@chak_ha_ge_sal_ja 6 ай бұрын

미국에서도 5만5천불 부터 출시라는데...만약 한국에 들어오면 7천 정도 하겠네요?

@goqud 5 ай бұрын

1억 넘어요

@이장순-o9z 8 ай бұрын

😢😮😮넘 좋아 👌 😊

@킹콩-u3r 8 ай бұрын

풀옵션인가요??

@oscarjeong9438 8 ай бұрын

국내 수입은 되나요?

@Feshghy 8 ай бұрын

It's not a SUV. It's a 4WD

@ZzeSXMtkQ 8 ай бұрын

한국에 출시 할까요??

@최일섭-m8w 8 ай бұрын

국내는 언제 판매가 돠나요

@sampark3813 8 ай бұрын

당분간은 미주지역 주문때문에 쉽지 않을듯...

@고성룡-q6v 8 ай бұрын

브롱코에서 기변 가시죠~^^ 와 역시 이쁘네요 사실 랜드크루즈 구형이 더 귀엽긴 한데 좀 남자다워 진 느낌이네요^^ 일본차(뭐라해도 상관없음)만 아니라면 타고 싶은차네요^^

@asl-zs6on 5 ай бұрын

모하비 잘못 뽑아 맘고생하며 5000km타고 팔아버렸는데 이차 사고 싶네요

@minskwak6310 8 ай бұрын

한국 도요타 제발 정신 좀 차려서 이런거 가지고 와라 ㅜ ;

@소치는목동 4 ай бұрын

국내에서도 겔로퍼를 단종시킬게아니라 프레임바디로 계속 생산했으면 좋았을듯.

@황오야지 4 ай бұрын

첨에는 남을 내세우고 자리 잡으니까 본인얼굴 내미는 비 피디 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 여자 별명 남자 버전이네 비 피디 ㅋㅋㅋㅋㅋ 닮았어 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@campinghere 8 ай бұрын

먼가 탄탄하게생겼네요 펠리는 먼가 언발란스처럼 보이는데

@질풍가도-x5k 8 ай бұрын

도요타 저차는 언제나롸용?

@MoneyCopyLab 2 ай бұрын

40년간 단종없이 만드는 차. 40년간 생산량이 수요를 못 따라가는 차. 차중의 차

@김성용-t8y 5 ай бұрын

좋은건 좋은거다

@청옥산-n6i Ай бұрын

50년전이면 최초의 국산모델 포니가 나오던 시절입니다. 40년전에는 프레스토가 나왔고요. 현대랑 비교는 하지마세요. 팰리세이드는 도시형이고 랜드는 험지형입니다. 한국에는 험지가 없어요. 험지가 있다해도 팰리 다 갑니다. 랜드 찬양하더라도 수평대향이 아닌 팰리 까지마세요. 왜 이리실까.... 쌍용차 좋다 어쩌고 하면서 정작 쌍용차 안사잖아요. 얼마전 노추산 임도를 오르는데 쏘렌토로 도저히 못올라서 포기할까하는데 렉스턴이 오더니 조금도 삐꾸없이 올라가더군요. 사륜으로 탄력붙이고 갤갤거리며 결국 올랐습니다. 험로는 렉시턴이 쏘렌토와 비교가 안되더군요. 그래도 쏘렌토를 많이 사잖아요. 랜드가 종합적으로 렉스턴보다 나을까요? 글쎄요....