5 yıl bindim, garajda yatmasına rağmen her ay sanayiye gidiyordum..Arızası hiçbir zaman bitmez..Kullanımı derseniz eğer, o yılllarda ki ne Mercedes ne Bmw hepsi hikâye..Beni çok üzdü ama efsane otomobildi..Kullanırken insanlar elleri ile gösterirdi..Kaputta Jaguar heykeli olmadan o arabanın ihtişamı eksik..Sattığıma da pişmanım ayrıyeten.. Şimdilerde artık temiz S-type bulmak imkansız.. Bir İngiliz Atasözü ile bitireyim.. Mercedes’e patronlar, Jaguar’a ise baronlar biner..😎
4 жыл бұрын
İşte budur. Teşekkür ederiz :)
@alperenartam93802 жыл бұрын
2015'den beridir 2001 s-type 3.0 sahibiyiz, klima valfi dışında herhangi bir sorun çıkarmadı şükür 99.000 km'de aldık şu an 160.000 km'de motor sağlam lpg prins şu an şehir içi-dışı karışık kullanımda 1.60 kuruş lpg yakıyor( 9,87 'den alıyorum) kısacası araba harika bir konfor ve performansta. Temizi olan asla satmasın derim.
@infogaraj6542 Жыл бұрын
Ben 2 yıldır 2.5 v6 s type kullanıyorum istanbulda gündelik biniyorum istanbul trafiğinde lpg kullanmıyorum 160 binde aldım şu an 190 a dayandı arabada ki tek sıkıntı radyosunun sesini direksiyından kısmam gerekiyor o da aldığımdan beridir de öyle radyo kullanmadığımdan uğraşmadım başka sorun çıkartmadı sadece kavacık shelldekilerle dost oldum ama değiyor vallahi
@gokhanuzun17037 ай бұрын
@@infogaraj6542 başkanım senin o sorunsuz aracın duruyorsa bana ver Denizli’de baktım 2002 modeline çok dökülmüştü yA
@veligencer3 ай бұрын
Paran cenindeyse satarız 2004 muayer😉
@emrerider4 жыл бұрын
anlatim güzelde çekim çok kötü be abi ne motoru gördük ne içini flan çekimden araç anlasilmiyo
4 жыл бұрын
Haklısın ama ben bu video bitti diye seviniyorum. Türlü türlü talihsizlik oldu. Bu videoyu 4 farklı açıda çektik, sesler silindi vs... Bittiğine şükrediyorum...
@fromcanada33664 жыл бұрын
Nazar dan korkuyor
@rodinbesyo92773 жыл бұрын
Markayı gören usta, servis fiyatı bindiriyor, pert 2005 model uygun fiuatlı bir audi a3 almıştım kozmetiği iyi mekaniği berbattı, arabayı yıkatmaya götürüyorum beni görünce biri kapımı açmaya diğeri anahtarı uzatmaya bir diğeri lastik parlatmaya başladı napacağmı şaşardım ilk defa lüks bir otoya bindim. Neyse onu sattım ben memur adamım mütevaziyim böyle muameleler hoşuma gitmedi, fiat aldım yine aynı yere yıkatmaya götürdüm bu sefer yüzüme bile bakmadılar. Paranın göZü kör olsun, biZim neyimize jaguar :) ama araç güzel, baba parası yedirir
@umutozkeskin61194 жыл бұрын
Abi hasret kaldık senin inceleme videolarına. Kurban olayım şöyle fırsat buldukça çek uzun uzun
4 жыл бұрын
Teşekkürler. Ben de özledim. Spoiler vereyim: Bu video 40 dakika :)
@umutozkeskin61194 жыл бұрын
@ En sevdiğimiz. Dizi tadında :) emeğine sağlık abi
4 жыл бұрын
@@umutozkeskin6119 Ben bile izlerken zorlandım artık size kolay gelsin :)
@celalbeser76233 жыл бұрын
Juhg
@celalbeser76233 жыл бұрын
@@umutozkeskin6119 hıh
@Emrestill4 жыл бұрын
Bende bildiğimi yazıyım içerdeki üçgen dediğiniz şey plastik kaplama ise o araçds şayet telefon kiti var ise oraya mikrafon yeri.. Jaguar resmi distiribütörü olan ortaklar çıkışlı stype 3.0 lar o yıllarda hangi şehre satılırsa satılsın jg plakalı çıktı. Yani 34JG yada 06JG gördüğünüz araçlar resmi distiribütör olan ortaklar çıkışlıdır. Zamanının fatura fiyatıda ortalama 90-100 bin euro dur.. Bunun dışında arka bagajdaki krom çıtanın kırmızı olması sanırım orjinal değil belki önceki sahibi boyamışdır.. Bagaj halısını kaldırdığınızda bagaj halısının altında ses izaalsyonu için strafor köpük olması lazım o araçda göremedim yani stepneye kolay ulaşımaz aslında. Üretildiği yıllarda jaguar Avrupa pazarı için nokia amerika pazarı için motorola firmalarıyla anlaşma yapmışdı. Motorola startec modelini jaguar versiyonu vardı üstünde jaguar amblemi olan açılışda jaguar logosu çıkan falan.. Buda jaguar ın arge innavasyon ne kadar ilerde olduğunun göstergesi o yıllardaki akranı olan e kasa 5 kasalarda hala hantal kocaman araç telefonları vardı.. V6 motor fordun duratec motorudur. Jaguar biraz üst kapağıyla oynadı falan bu motorun iyi yanı kaya gibi sağlamdır kendini ispatlamış bir motordur lpg de çok bobin yakar onun dışında sıkıntılı bir motor değildir. Yaşına göre alt arka takım bitiyor burçlar z rotlar falan yan sanayi hiç sevmez illa orjinal yada kaliteli malzeme ister jaguar. Yan Sanayi takılırsa ikinci kez iş alırsınız başınıza.. Küllük ufak olmasının nedeni ingiliz asil zadellerinin ince sigara içmeleri. 😂 Hopörlörümsü şey dediğiniz şey mikrafon girişi araç kiti için. Eğer varsa tabiki. Teyp ford Explorer ile aynıdır ford explorerdada aynı teyp kullanıldı.. O ön göğüse ingilizler smile face güleb surat diyorlar.. Sport versiyonlarında spor koltuk var hocam.. Klima bölümünün altınds ince bir plastik kaplama var orası dolu paketlerde koltuk ısıtma tuşları var.. Yol bilgisayarı km ve mil ayrı hesaplaya biliyor.. Hocam sanırım test ettiğiniz araç az donanımlı normalde 3 kişiye kadar hafızalı koltuk ayna direksiyon olur.. Torpido içinde vale modu tuşu vardır.. Sunroof yok, bixenon far yok.. Uzun yolda 7.2-7.4 gibi yakıyor hocam test ettiğiniz araçda bir sıkıntı olabilir.. Trim parçaların hepsi jaguar ve en çok aşınan eskiyen parçalar trim parçalar ve en pahalı bulunması zor parçalarda onlar.. Hocam o aracın 40-50 bin liralık olanı leşdir. Alana bir 40-50 bin daha harcatır.. Bu tip araçlarda ne kadar temiz düzgün terimleri kozmetik olarak sağlam olanı varsamo makbuldür onlarda şu anda 70-80 binden aşağı kimse burunundan kıl aldırmıyor..
4 жыл бұрын
MUHTEŞEM DETAYLAR (Caps yanlışlıkla açık değildi. Özellikle yaptım :))
@Emrestill4 жыл бұрын
@ benim çalışdığım servise 3-4 tane gelirdi.. Bu jaguarcılar renkli farklı insanlar.. Çok araç sürüp test ettim buna cadillac falanda katarım.. Bana şu anda bile deseler stype mi 5 kasamı e kasamı kesinlikle stype derim.. Almanda olmıyan o motorun sesi uçak tribüni gibi sesi hafif direksiyonun titremesi o koltuğa yapıştırması bunları jaguar bilerek yapmış istese jaguar gibi firma almanlar gibi ne motor sesini içeri verdirir ne o direksiyondaki hafif vibrasyona izin verir nede o g kuvvetini kabine yansıtırdı.. alman gibi sessiz sedasız dümdüz giderdiniz ama işte jaguarın sanırım ruhu orda. Biraz özellikle oldscholl iseniz jaguara aşık olursunuz.. Yalnız genel giderleri pek ucuz değil Eğerki tertemiz sorunsuz bebek gibi ben binerim kusursuz olsun diyorsanız yılda bir iyisi kötüsü 5-10 bin tl yi bir köşeye koymak gerekir.. Ve özelikle jaguar ustasına götürmek gerekir her usta anlamaz bu araçlardan.. İstanbulda maslak jaguar bülent usta ve gene maslakda jaguar specialist deniz usta.. Bu konuda tekdirler..
@brkgbs174 жыл бұрын
Hocam 100-110 bine dizelleri alınır mı
4 жыл бұрын
@@brkgbs17 Deneyimi olanlar dikkatli olun diyorlar ama yine de ne kaybedilebilir ki?
@onuroz94244 жыл бұрын
Emre Bey çok tecrübeli, kolay kolay duyamayacağımız detaylar bunlar ...
@lemmykillmister13284 жыл бұрын
racon bilmez şevko kasa jaguar (kurtlar vadisi)
4 жыл бұрын
😆
@aliiyigun5482 Жыл бұрын
İstanbulda herkes bilir ki şevkonun arabası şevkodan başkasına masraf çıkarmaz
@mustafasaka7884 жыл бұрын
Birileri demiş öldü şimdi haber salsınlar KRAL geri döndü.
4 жыл бұрын
"Ölümden döndü" daha doğru olacak :)
@liphter43524 жыл бұрын
@ Hayirdir korona miydiniz? :)
4 жыл бұрын
@@liphter4352 Safra kesesi...
@denizbedirhanoksuz55274 жыл бұрын
direksiyon kilidi sıkıntısı çok yaygın arabayı güvenlik moduna alıyor ve çalıştırmıyor Göğüs çatlağı çok yaygın ve göğüsün üstündeki havalandırma kanaının plastiği kırılıyor ama geri kalanıyla harika sesi ve gidişi çok tatlı
4 жыл бұрын
Teşekkürler yorumlar için...
@joseplion48274 жыл бұрын
jaguara biniyorum dersin ama 3.0 v6motor, parça fiyatından bahsetmek istemiyorum, iş oraya gelecekse gidelim 70bin tl ye X5 alalım, farı kırılır 30binden oluruz, almak la iş bitmiyor...
4 жыл бұрын
Kesinlikle. Esas harcama aldıktan sonra başlar. Misal; yakıt!
@Speedmcpolat2 жыл бұрын
Direksiyon araç hızlandıkça sertleşiyor mu
@elcinyaradanquliyev29172 ай бұрын
Selamlar Azarbeycanda.guzel arabadir .10ildir ki mendedir.
@mullermuller8572 жыл бұрын
şimdi piyasası 250-400 bin bandında ben kullanıyorum 2,5 motor olanını servis maslakta Bülent ve deniz kartal taraflarındada var istersen borusan da bakıyor son kurlardan sonra parçaları kuyumcuda satılıyor ağır bakım zamanı 40-50 bini gözden çıkaracaksın benzini üzmez isen açık kapalı ortalama 12-13 litre yakıyor zevkli araba 2. araç için uygun alacak arkadaşlara tavsiyem ucuzuna ve iç trimi bozuk olanlara girmeyin fena üzer saygılar...
@MehmetÇedikçi Жыл бұрын
Pahalı olacağını herkes gibi bekliyordum ama bu rakamlar aşırı fazlaymış be abi
@AliRzaDeniz-km5zt9 күн бұрын
Cesaret edebilsem alacağımda. 😅
@Nihatyıldırım23Ай бұрын
Çok teşekkür ederim güzel anlatımdı
@MediaRTC4 жыл бұрын
sahnedeki bir kaç oto incelemesi yapan vatandaştan birisi ,belki de en iyisi ,otomobil inceleme adı altında youtube a video yükleyenlerin , "ben inceleme yapıyorsam , birkan bey ne iş yapıyor , yok onun yaptığının adı otomobil inceleme ise benim yaptığım nedir" diye ciddi ciddi sorması gerekir :) , 300m i bekliyoruz sabırla ...
4 жыл бұрын
Teşekkürler. Her birimizin tarzı farklı aslında. Alternatifleriniz olması iyi bir durum. 300M arayışlarımız sürüyor.
@yok46394 жыл бұрын
Abi sen anlatırken montajla bi yandan motoru flan çeksen daha güzel olur diye düşünüyorum
4 жыл бұрын
Evet ama ben de bu video bitebildi diye seviniyorum :)
@uzlastirmaciavukat4 жыл бұрын
Birkan bey sütunlarda bahsetiğiniz hoparlör tarzı şeyler aracın alarmının sensörleri.aynı alarmdan ilk elden sahip olduğumuz 98 ford mondeo ghia da da var. Camı açık bırakıp alarmı kitleyip elinizi geçirdiğinizde alarmın aktive olduğunu görürsünüz.
4 жыл бұрын
Teşekkürler. Ben de bunu sayenizde öğrenmiş oldum. Sevgiler...
@sametkucuk73057 ай бұрын
x type küçük jaguar değilmiydi ya ?
@habibesuat63424 жыл бұрын
Bu arabayı bekar olanlar almalıdır. Çünkü Türk Medeni Kanunu sadece bir nikaha izin veriyor 😅
4 жыл бұрын
Tespit gibi tespit :)
4 жыл бұрын
Opel insignia 2014 2015 test sürüşü bekliyoruz. Birkan bey. Teşekkürler.
4 жыл бұрын
Bir gün elbette...
@faturafatura75134 жыл бұрын
Öncelikle 4,2 R Jaguar S type sahibi biri olarak belirteyim Jaguar batmadı. Jaguar ve Range Rover aynı firmadır. Şirket ismi de Jaguar range rower Ltd. dir. Firma el değiştirip en sonun da hintlilere satılmıştır. Video tanıtımını izlediğiniz araca 60-75 bin arası fiyatlara sahip olabilirsiniz. Ve bu fiyat bandında sahip olabileceğiniz en kaliteli en prestijli araçtır. S typeların 2,5 benzinli 3,0 benzinli 4,2 benzinli ve 2,7 dizel motorlu versiyonları vardır. Motor olarak 3,0 ve 4,2 versiyonları en sağlamlarıdır. 2,7 dizel versiyon kesinlikle uzak durmanız gereken her 90 100 bin km de bir motoru bitirip size anormal masraflar açan versiyondur. Lpg sever arkadaşlara da tavsiyem Jaguar LPG sevmez. 50 bin km de bir size yaklaşık 9-10 bin TL lik masraf çıkarır bu durumda Lpg kazancınızın çok üzerinde kalır. Videodaki aracın yaklaşık şehir içi tüketimi 14-15 LT uzun yok ise 7lt ve üzeridir. Farklı soruları olanlar varsa yardımcı olabilirim. İnceleme videosu da gayet güzel olmuş teşekkürler.
@mrbodybuilding274 жыл бұрын
s type 4.2 ve 4.2R hangisini tavsiye edersiniz ? cok arastirdim ama satlik 4.2R bulamadim ?
4 жыл бұрын
Yorumlarınız için teşekkürler. Kullanıcı deneyimlerine büyük önem veriyoruz. Tekrar videoyu izleyerek bir yerlerde "battı" dedim mi diye ama sanırım konu yanlış anlaşılmış. Dediğiniz gibi Jaguar hiç bir zaman batmadı ancak el değiştirdi. En güncel haliyle Jaguar-Land Rover şirketini Hintli Tata firması satın aldı. Ama bu durum en fazla bu iki markaya yaradı çünkü Hintli finansmanı sayesinde gelmiş geçmiş en iyi araçlarını üretiyorlar. Konuya uzak olanlar bu durumu yanlış değerlendiriyor. Sakın ha diyelim :) Sevgiler...
@faturafatura75134 жыл бұрын
@ Birkan bey ben yorumlarda battı şeklinde yazan arkadaşlara istinaden yaptım o açıklamayı üzerinize alınmayın lütfen. = ) Sevgiler.
@faturafatura75134 жыл бұрын
@@mrbodybuilding27 Hasan bey 4,2 R modeli zaten Tr de çok az var. Normal 4,2 versiyonunu tavsiye ederim. İhtiyacınızı fazlasıyla karşılayacaktır. Servis konusunda Maslak Jaguar Bülent Ateşden başkasına aracınızı elletmenizi tavsiye etmem. Hatta mümkünse aracı almadan önce kendisine gösterin ve ona göre alın. Fiyat olarak açıkcası önceliğiniz temizini bulmak olsun. Temiz bakımlı bir S type bulursanırız emin olun satmak istemeyeceksiniz.
@fatihmb38524 жыл бұрын
Jaguar xj 2011 model almayi düsünuyorum masraflimi
@yigitcanakyol25634 жыл бұрын
Abi türkiyede 1 ilk yapıp chrysler concorde çekermisin 240 hp güç tekerde 215 tork? Ve 200 ü yarım gazla çıkıyor bir tane çek abi
4 жыл бұрын
Çok isterim. "Cab Forward" tasarım anlayışının ilk örneklerinden...
@ulabatayruk3 жыл бұрын
Yeni tanıdım hemen abone oldum. Detayciyim. Otomotiv tarihi ve aracla ilgili eğlenceli detay anlatımları tam bana göre. Eyvallah usta. Önüne sıfır araba çekip arabayi etliye sütlüye dokunmadan hatta arabayi överek promosyon kovalayanlardan değilsiniz.
@cangider64964 жыл бұрын
Çekilin fakirler ben burdayım -Birkan Demir Çalışkan
4 жыл бұрын
Ben değil, içimdeki Jaguar o! :)
@firatneo344 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Yürütme masrafı olmasa çok güzel. Ama baya masraflı araba. 2001 model chrysler 300m 3.5 im vardı. 30 bin tl ye almıştım. Ustalar yüzünden sattım. Bu tür arabalarda maalesef böyle skinti oluyor. Ama inanmaz keyifli
4 жыл бұрын
Alırken kolay yürütürken zor arabalar. Ama yürürken de çok konforlular...
@kapcveysel89974 жыл бұрын
Kurtlar vadisi şevkonun arabası
@OnurF303 ай бұрын
Bir belgesel tadında , dersi keyifleştiren bir öğretmen tadında olan bu anlatım paha-bi-çi-le-mezz! Teşekkürler Birkan abi:)
@Quest.61 Жыл бұрын
Rakibi bmw 5 kasa ile mercedes E serisi her türlü konfor ve ince detaylar olarak daha güzeldir. Arka kolçakta bardaklik mercedeste var. Hafizali ayarli direksiyon koltuk vs. Mercedesin eski senelerden beri sunduğu ozellik tabi. Belki jaguar da da vardir o konuda bilgim yok ama tasarim olarak 90 larin jaguarlarina karsi hep ilgim olmasina rağmen parca bulunabilirlik slrunu yuzunden hiç sahip olmaya cesaret edemedim. Mercedesten devam.
@akira_7714 жыл бұрын
Reklamdan gelenler
4 жыл бұрын
Reklam mı... Aa sonunda biri de reklamla geldi desene :)
@umitkaynar81884 жыл бұрын
bir yıl geçti.. o entel arkadaş hâlâ biniyor mu bu İngiliz kazığına
4 жыл бұрын
Araç sahibiyse, evet. Gayet de memnun araçtan...
@burakavc56244 жыл бұрын
Desert rose kasa😂
4 жыл бұрын
Kulağa korkunç geliyor ama öyle :)
@FastBack9074 жыл бұрын
İyiymiş. :)
@prometheus57794 жыл бұрын
Güzel yorum 😁
@serhatgurbuz98534 жыл бұрын
Aaaa hayattasın:)
4 жыл бұрын
Şimdilik ölmedim :)
@AyranOyuncu4 жыл бұрын
O kadar eksiklik hissetmiştim ki şükür inceleme videosu 💕❤️
4 жыл бұрын
Şükür kavuşturana :)
@muhammetyalcnkaya1804 жыл бұрын
Volvo s80 2.8 t6 yi denedin mi hiç Bahsettigin araç 3.O v6 240 hp diyon 1998 de üretilen volvo s80 2.8 t6 da 272 bg ve 260 çok kısa sürede cikiyon ken bu aracı nasıl övüyorsun anlamıyorum Bi ara 2.8 t6 ( 1998 - 2001 ) yada 2.9 t6 ( 2002 - 2006 ) arası olan versiyonu denemeni tavsiye ederim ve bu vidionun sonunda da bu araçla arasında ki güç söylemeni rica ediyorum.
4 жыл бұрын
Merhaba, videolarımda genel olarak araçları severek anlatıyorum. Bu araç için de aynı şekilde anlattım. Bahsettiğiniz araçları da kullanmışlığım var. Hatta S80 4.4 V8'i de kullanmıştım. Kanalımda S80 2.5T videosu da mevcut. İzlemenizi tavsiye ederim. Sevgiler...
@muhammetyalcnkaya1804 жыл бұрын
2.5t vidiosunu izledim Benim söylemek istediğim 2.8 ve 2.9 u denemeniz 4.4 v8 ile test ettiğiniz 2.5 t 2007 'den sonraki makyajlı kasa bunlardan bahsetmiyor 1999 ile 2006 arası olan kasadan bahsediyor Birde unuttuğunuz bir nokta Kıyaslama yaparkan bmw mercedes ve audi a6 yi kıyaslarken bumodellerde volvo s80 de unutmayın lutven Volvocular olarak bu kategorideki en güçlü olan s80 kıyaslama yapmamaniz bizi üzüyor açıkçası Ilginiz için teşekkür ederim
4 жыл бұрын
@@muhammetyalcnkaya180 Elimden geldiğince çok arabayı kanalımda incelemeye devam ediyorum. Hangi versiyonları kast ettiğinizi de anladım. Söz konusu modeli de ilk fırsatta incelemek elbette isterim. Alman üçlü bu segmentin mihenk taşları ve satış adetleri olarak en fazla satılanları olunca referans olarak onları veriyoruz elbette. Ancak Volvo'nun da yeri bir başkadır. Sevgiler...
@muhammetyalcnkaya1804 жыл бұрын
@ 👍
@omerfaruk432744 жыл бұрын
Bir İngilizin bu kadar uzun anlatıldığı video olmuş. Genelde İngilizlerin anlatılacak pek özellikleri olmaz da
4 жыл бұрын
Kanaldaki ilk Jaguar olunca :)
@omerfaruk432744 жыл бұрын
@ jaguar görmüş masum Türk
4 жыл бұрын
@@omerfaruk43274 Öyle :)
@efe-xf7vd Жыл бұрын
abi ironi mi yaptın bilmiyorum ama düzeltmek isterim Sting grup değil sanatçının kendi ismi The Police diye bir grubun içerisindeydi ama kendi ismi Sting bu arada siyah rengiyle klipte çok daha havalı duruyor araba
@sermetgundogdu94082 жыл бұрын
Tek açıdan çekim yapmasanız ,sizin gördüğünüz detayları göremiyoruz maalesef.
@sekulersakal32912 жыл бұрын
Bence tarihçe çok gereksiz olmuş. İsteyen girer araştırır. ikinci el alacak olana direkt aracı anlatsan daha artı olur.
@bekirilkyaz23684 жыл бұрын
S type değil de X type bi güzel görünmüyor değil gözüme 😄
4 жыл бұрын
Daha makul bir tasarım diyebiliriz :)
@bekirilkyaz23684 жыл бұрын
@ valla Birkan bey sizin düşünceniz ne bilmiyorum ama yeni Jaguarlar her ne kadar güzel arabalar olsalar da eskilerindeki klaslık yok, BMW Audi gibi alelade sportif arabalar sadece
4 жыл бұрын
@@bekirilkyaz2368 Bence de biraz öyle. 80'lerin Jaguar'ları bir başka...
@otogezintiyarisvideolari38474 жыл бұрын
Opel OMEGA nezaman gelecek
4 жыл бұрын
Haftaya muhtemel
@ercandenizasan67724 жыл бұрын
El frenini samuray kılıcı sandım
4 жыл бұрын
İngiliz kılıcı 😆
@ismaildemirci85924 жыл бұрын
Güneşlikteki ışık ayarı efsaneymiş yalnız.
4 жыл бұрын
Daha önce görmemiştim!
@Hayallervekursaklar4 жыл бұрын
@ jeep grand cherokee modellerinde de var. o iş sanki biraz forddan alınmış sanırsam :)
4 жыл бұрын
@@Hayallervekursaklar Ben ilk defa denk gelince belirtmek istedim. Bu bilgi için teşekkürler.
@emreprms4 жыл бұрын
Birkan abim sahalara dönmüş. Hoşgeldin gözlerimiz yollarda kaldı abi :)
4 жыл бұрын
Teşekkürler. Umarım bir terslik olmadan devam ederiz.
@yusufbozkurt56864 жыл бұрын
Sabırla Bekliyoruz ÜSTAADD😉🤗🤗
4 жыл бұрын
Hoşgeldiniz :)
@samedklctepe55054 жыл бұрын
35:55 yandaki B segmenti: Abi benim bi küçük hacimli turbom vardı o da düştü, adam 3 litre V6 öyle her yerde görebilceğin bi ünite değil.😂😂
4 жыл бұрын
Zengin fakir belli olsun :)
@samedklctepe55054 жыл бұрын
@ kesinlikle 👍😅
@burcinisk94973 жыл бұрын
Birkaç aydır v8 s type kullanıyorum inanın muhteşem bir duygu.Servisten çıkmıyorsun diyenlere selam olsun...çok çok memnunum...
@enginpolat76993 жыл бұрын
kaça aldınız acaba
@burcinisk94973 жыл бұрын
@@enginpolat7699 135.000 TL ye aldım ama şimdi piyasası 200.000 TL yi geçmiş.
@enginpolat76993 жыл бұрын
@@burcinisk9497 memnunmusunuz araçtan
@burcinisk94973 жыл бұрын
@@enginpolat7699 valla çok memnunum aldığım zaman rutin kontrollerini yaptırdım sadece,şimdi keyfini sürüyorum👍
@ugurarslan78764 жыл бұрын
2.5lt 3.0lt 4.0lt 4.2lt ve 4.2R motor secenekleri var. Kesinlikle binilecek tek seçenek 4.2R. Jaguar rahatlığında Porsche yada Ferrari gücü. Süpercharge motor olduğundan ufak bir yazılım ve kasnak değişimi ile 500 beygir üzeri güç alabiliyorsun. Düşün senin kullandığın aynı kasa ama 2 kat güç 🤣🤣🤣🤣 şaka makinası
Çekeceğim güzel kardeşim ama daha biraz vaktimiz var.
@selcukkucuk4 жыл бұрын
Video çekim alanları secimi süper şehrin hiç bir zaman bilemeyeceğimiz yerleri...☺
4 жыл бұрын
Artık nereyi bulabiliyorsak. Tımarhane gibi İstanbul :)
@kafkas524 жыл бұрын
24:07 El freni olayına çok güldüm abi bu ne ya 😂😂😂
4 жыл бұрын
Olan var olmayan var. . . . . Elektronik el freninden bahsediyorum :)
@ahmedosmanloglu51354 жыл бұрын
Parçasi pahali ustasi yok yetkili servisi bulunca acaip öperler
4 жыл бұрын
Jaguar olunca olabilir böyle şeyler...
@Mehmetky914 жыл бұрын
Beğenildi
@kuzeyli76902 жыл бұрын
Parca degisimi fiyatlar nasıl parcaların fıyatındada bahsetsenız iyi olur
@svetlinivanov3508 Жыл бұрын
Bu arabadan bende de var 4.2 300ps ve çok ta memnunum bakımı da uygun
@alperguler4 жыл бұрын
Ben bu kadar detaylı bir test daha görmedim. Abi yine klasını konuşurmuşsun. Ama net soyliyim almaktan vazgeçtim:)
4 жыл бұрын
Tüh bak, kaçırdık müşteriyi :)
@omercelik18614 жыл бұрын
Orta direkte hoparlör yuvasına benzeyen şey alarmdır. Aracı kilitlediğiniz an o zımbırtı içeryi tarar,canlı bir nesne yani hayvan ya da küçük çocuk bebek varsa 20 sn sonra kornası alarm moduna geçer..aynısı bnm aracım olan nıssan primera elegance modelinde mevcut.
4 жыл бұрын
Haklısın. Nasıl oldu da bunu atladım! Bazen akıl tutulması yaşayabiliyorum ben de :)
@shaftgokhan19834 жыл бұрын
Keşke bir kamera tutan arkadaşın olsa. Detaylar anlattığın kadarıyla kalıyor. Mesela güneşlikte ışık ayar düğmesini göremedim, göğsü dikey olarak karşıdan göremedim.
4 жыл бұрын
Bizim becereksizliğimiz sizin hayal gücünüzü geliştiriyor :)
@eraypaker39854 жыл бұрын
Merhabalar, 2 sene kullandim 2003 modeldi aracim.Vites kutusu arizasi kronik hatta ingilterede videolari var manuel tamiri icin.Kesinlikle tavsiye etmiyorum aracim cok bakimli olmasina ragmen :) baskasinin cocugu gibi uzaktan sevmeye devam edin arkadaslar
4 жыл бұрын
Dışı seni, içi beni yakar hesabı :)
@hasanbarscangir28084 жыл бұрын
hemen x type versiyonlarına baktım zaten beğenirdim lakin dediğin gibi aman abiii nasıl yürütücez korkusu hep var :)
4 жыл бұрын
Yürür ama yürütebilene...
@son_atadogan8754 жыл бұрын
Ben de bu aracın sahtesi var hyundai sonata 2003 lakabı jaguar kasadır
4 жыл бұрын
İşte tam da bu :) Bir de Kia Opirus var ya...
@canakturk21774 жыл бұрын
Bence eline kamerayı alıp gözünün gördüğü kısmı gösterebilirsin. Bu şekilde çekim kötü olmuş fakat anlatımın güzel eline sağlık
4 жыл бұрын
Eyvallah...
@masteron13523 жыл бұрын
Abim selam, seninle iletişime geçmek istiyorum. 70K' ya bir tane buldum nelerine bakmam gerekiyor ve km ne kadar önemli? Motor yerse biterim :)
@erygl88924 жыл бұрын
Anlatış tamam da Kamera açıları hiç güzel değil anlatıyorsun ama biz bir şey göremiyoruz ki
4 жыл бұрын
Doğrudur...
@KOXIX4 жыл бұрын
Abi Yeditepe Üniversitesi'nde öğrenciyim bu arabayı o kadar istedim ki ailemden :D Hepsi vay kilometresi fazla işte eski işte satamayız bilmem ne içimde bir upte olarak kaldı bu araç.Şu son olaylardan önce 40-60 arası 60 ı böyle sıfır ğibi olanlardı o kadar ucuzdu ki,sonra bir uçtu fiyatları şimdi baktım 60,70 90 hey yavrum hey :)
4 жыл бұрын
Olmuşla ölmüşe çare yok ne yazık ki... Hayırlısı olsun diyelim o zaman :)
@ozann894 жыл бұрын
Bende araba bakarken uygun sahibinden buldum bunlardan ama parçası pahalı olurmu masraf çıkartırmı düşüncelerinden vazgectim bilgisi olan paylaşırsa sevinirim
4 жыл бұрын
Yorumların bazılarında günahlar-sevaplar mevcut.
@kmimarlik4 жыл бұрын
Motoru görebilseydik keşke... Hatta sonra fark ettim bahsedilen noktaların HİÇBİRİ ÇEKİLMEMİŞ ! Burda böyle birşey var 3dk anlatılıyor 5mt ötede kamera... BRAVO...
4 жыл бұрын
İlk videolarımıza geri döndük :)
@kmimarlik4 жыл бұрын
@ :((
@seyiralemi4 жыл бұрын
1990-2010 arası üretilen jaguarlar çok klas. Mercedes den daha çok beğeniyorum. İmkanım olursa özellikle bir x-type almak istiyorum. Özellikle kaputtaki jaguar heykeline hastayım.
4 жыл бұрын
Hadi hayırlısı :)
@ersinh27073 жыл бұрын
Birkan bey ağzınıza sağlık çok güzel bilgiler. Size sormak istediğim bi nokta var. S TYPE 3.0 modeli parçaları hangi FORD modelleri iyi uyumluluk gösteriyor. Bu konuda bilginiz olduğunu düşünüyorum.
@isimyoklanpiyasada Жыл бұрын
S ve X type a çok bakmıştım zamanında ama yakıttan dolayı S type a eneee diye suku gözlerle vedalaşmıştım. 2.0 Dizel ünitesi olan x type almak üzereyken motor sesini canlı canlı duyunca o jaguar prestijinin yerini Massey Ferguson'a bıraktığını, prestijli köylü modu sebebi ile istemeyerek te olsa vazgeçmiştim. Bu arada oplumun adı Pars, bu yüzden o jaguar ikonu fena tavlıyordu beni. Hatta kupon bir tane alıp hatıra olarak saklamak bile gelmişti aklıma. Hayalleeer hayatlar işte...
Жыл бұрын
Bir gün inşallah :)
@isimyoklanpiyasada Жыл бұрын
@ 575 k paraya siyah bir x type gördüm. Attım fav'a :) hatun beğenmedi aga kaldım öyle 😮💨 he dese astra j 136ımdan anlık vazgeçip koşa koşa almaya gidecektim.
@hilmiincircioglu2844 жыл бұрын
Klima kontrollerindeki "DEF" düğmesi , "deflection" mı , yoksa "defrost/defog" mu anlamına geliyor acaba? ;)
4 жыл бұрын
Defrost elbette. Benimkisi dil sürçmesi :)
@nuflex1004 жыл бұрын
Severek izliyrum devamlarini bekliyorum ama okadar boş ve gereksiz konusuyorsunki tamamini atlamadan izleyemiyrm.yada hizlandirmadan izleyemiyrz biraz elestiri ☺️
4 жыл бұрын
Teşekkürler. Zaten bu platformun güzelliği de bu. İsteyen dilediği gibi bana katlanabiliyor :)
@Selo28.2 жыл бұрын
Çok hoşuma giden bir kasa, alıp almama konusunda tereddüt yaşarken sizin videonuzu buldum. Teşekkürler.
@emirergin28374 жыл бұрын
Hocam çanın açık olmasına rağmen kesinlikle bildirim gitmiyor diğer abone olduğum kanallardan bildirim geliyor birtek senin kanaldan bildirim gelmiyor bir Birkan abi vardı ne oldu ona diye kanalına girmesem görmiyicem videonu
4 жыл бұрын
Muhtemelen ara verdiğimiz için KZbin bizi gerilere atıyordur. Yapabiliyor böyle şeyler 😣
@MUSTAFADEMIR444 жыл бұрын
Kardeşim verdiğin açık ve net bilgiler için teşekkür ederim,senden ricam 2007 jaguar 2.0x type ve 2009 veya 2010 2.2 x type video su yaparmısın
4 жыл бұрын
Elbette. Çekeceğim çok otomobil mevcut... Sevgiler...
@sinanyalcn67574 жыл бұрын
Birkan abi oto haberdemisin halen,yıldız caddesine beklerim toprak holdingin olduğu yere (sizin derginin eski adresi) seni gördüğüme çok mutlu oldum abi.🙏🙏🙏
4 жыл бұрын
Hayır değilim. Aralık 2013'te yolları ayırdık. Umarım bir gün denk geliriz. Sevgiler...
@cankizil25954 жыл бұрын
Birkan abi ellerine sağlık çok güzel olmuş
4 жыл бұрын
Sayende Can. Sana da zahmet verdik kaç kere çektik :) Sörf derslerini Can'dan alıyoruz takipçiler. Adresi açıklamada var!
@birizleyici34944 жыл бұрын
Dıştan göründüğü kadar etkileyici değilmiş yalnız araba.Bir otomobil fuarında XK8 görmüş ve hasta olmuştum,benim için tek Jaguar o arabadır..Aklıma gelmişken bir bakınayım sahibinden.com da kaça gidiyormuş :)
4 жыл бұрын
Yine de segmentinin en farklı araçlarından biridir.
@nf75384 жыл бұрын
Almanyada 06/2004 Model 220.000 km 3900€ temiz bayagi ilgimi cekti tavsiye edermisiniz? suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=298146498
4 жыл бұрын
Hem makyajlı hem de donanımlı. Almanya'da vereceğiniz vergi (Emisyonlara göre) ve bakımını yaptırabileceğiniz yer varsa, komik bir bedel sanki...
@nf75384 жыл бұрын
@ vergisi 200€ civari
@heybike.4 жыл бұрын
el freninden sonra 1-2 saniye sessizlik .. gülmekten koptum
4 жыл бұрын
Olan var olmayan var :) . . . . . Elektronik el frenini kast ettim. Siz ne sandınız :)
@semihcosar55514 жыл бұрын
Yakından takip ettiğim birisiniz biliyorum hasta lik falan derken ara vermiştiniz. Cok şükür iyi gözüküyor sun şimdi araba efsane anlatım mükemmel bizede izlemek kalıyor zevkle. Hoş geldin ha bu arada Madonna tişört unutamadım daha 😏bekliyorum
4 жыл бұрын
Sağolasın. Bak o sözüm sana, bir şeyler ayarlarız :)
@bahadrakkafa91364 жыл бұрын
Valla abi özlemiştik😍. Evden çıkamıyoruz video çok iyi zamanda geldi💯. Eline sağlık👍,devamını bekliyoruz👈.
Nisan 2002´den itibaren imal edilen makyajlanmis olan kasayi tavsiye ederim. Bu model ilk kasa ve bir cok sorunu vardi
4 жыл бұрын
İlk kasa vee ilk update de yok. İlerleyen dönemlerde güncellemeler yapıldı ama sonuçta orijinal olan da bu seri... Tercih meselesi tabi...
@takcan4 жыл бұрын
Baştan sona izledim... Şunu keşfettim İçimde ingiliz otomobillerine karşı bir sevgi varmış...
4 жыл бұрын
Oh ne ala :)
@ibrahimtunc36874 жыл бұрын
Siz yeni gördüm çok beğendim,yalnız çekim esnasında detayları çekmeyip tembellik ediyorsunuz🙂
4 жыл бұрын
Biraz elimizden kaçıyor :)
@sonhannn4 жыл бұрын
w211 testi isteriz.
4 жыл бұрын
Biz de isteriz :)
@sivaslialevi34583 жыл бұрын
Bu araç kurtlar vadisindeki şevkonun aracı
@denizer32724 жыл бұрын
Birkan hocam, incelemelerin, anlatımın, verdiğin bilgiler gayet güzel ancak çekimler maalesef iyi değil.Keşke anlattığın detayların görüntüleri olsa.Kolay gelsin, teşekkürler.
4 жыл бұрын
Teşekkürler. Her seferinde detayları arttırmaya çalışıyoruz. Sevgiler...
@gokhanbaran93854 жыл бұрын
Deli gibiyim şu an izlemek için can atıyorum kuran çarpsın
4 жыл бұрын
At fava bekle :)
@gokhanbaran93854 жыл бұрын
@ geçmiş olsun abi tekrar iyisindir umarım bizi o hoş sohbetinden çok mahrum bıraktın ama canın saolsun .d
4 жыл бұрын
@@gokhanbaran9385 Teşekkürler. Sevgiler...
@MehmetÇedikçi Жыл бұрын
Şu an en leşi bile 500 bin
Жыл бұрын
Ne yazık ki :(
@bilgehananl93184 жыл бұрын
Aslinda arac tasarimi ve sunduklariyla tok satici izlenimini fazlasıyla veriyor. O donemdeki ayni gruba ait bir alt sınıftaki Ford Mondeo'da perde hava yastiklari standarttı. D segmentindeki Vectra, Avensis gibi araclarda da standartti. E serisi ve 5 serisinin donanimlari da daha zengindi. Aslinda bu daha ziyade farklı olmak isteyenlerin arabasiydi :)
4 жыл бұрын
Geliştirme dönemi uzun olunca piyasaya girişi zor oldu tabi. Kısa zamanda güncellemeler oldu bu sebeple.
@GKerim3 жыл бұрын
Helal olsun💯 abone oldum çok güzel inceleme ve çok rahat bakılıyor lütfen böyle devam.😁👌
@erenirmak4 жыл бұрын
Sonunda be hoşgeldin abi Allah sağlık sıhhat versin
4 жыл бұрын
Teşekkürler. Her birimize...
@adaminbiriyiz4 жыл бұрын
Oryantal hava dediğin kısım Cheb Mami, Cezayirli sanatçının söylediği kısımdan kaynaklanıyor sanırım.
4 жыл бұрын
Elbette. Cheb Mami de ne güzel söyler. Yanık yanık :)
@efeocakoglu94243 жыл бұрын
13.38 vaaay özgürlük parkı orası
@ismailkavla16934 жыл бұрын
1 sene önce s type çeker misin diye rica etmiştim teşekkürler bu arabaya çektiğiniz için bu arabayı ilk sting kamerasıyla çölü çekerken bı arabanın içinde ben de arabaya aşık olmuştum (videoda da bahsetmişsiniz )
4 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim. Geç olsun güç olmasın 😉
@bdhsgjhchjghhggd44614 жыл бұрын
Insallah 1milyon abone olursun
4 жыл бұрын
İnşallah da zor biraz o işler :)
@drcihangir4 жыл бұрын
"DEF" = Defrost diye biliyoduk ama? "Deflection" nedir? (29:12")
4 жыл бұрын
Dil sürçmesi. Ama bir şekilde olabiliyor da :)
@elbetbirgunogungelecek25114 жыл бұрын
30 ile 35 bin arasi fiyat vardi şuda bir gercek buna alan sanayi sitesinde kendisine is yeri acsin piyasada tutmayan ama luks bi arac
4 жыл бұрын
Hala uygun fiyatlara bulunuyor ama işi bilenler bakımını yapmalı.
@mustafacelebi674 жыл бұрын
Hocam 2.el oto alma Fiyatlar Corona dan dolayi Cakilacak diyolar sen Ne dersin....? Tsk..
4 жыл бұрын
Her şey durmaya başladı. Bu sebeple fiyatlar düşebilir ama şu da var. 0 km de satılmayacağı ve zam gelmeye devam edeceğinden kaotik bir durum da olabilir. Döviz seyri bunu etkiler.
@teknotek61734 жыл бұрын
Birkan abi selamlar abi samımı anlatımın çok güzel başarılarının devamını dilerim yanlız videolarının hepsinde bulunan bi eksikliği söylemek isterim. Abi anlattıgın bölgelerin anlatım esnasında yakın çekimlerini görsek çok daha iyi olur en azından sen anlatırken bizde gözle takip etmiş oluruz.
4 жыл бұрын
Kesinlikle katılıyorum. Bu videonun tamamlanması teknik hatalardan dolayı biraz zor oldu. Bu sebeple kusurumuza bakmayın.