Bitume, terre, gravier pour le Kommoda

Du bitume, de la terre, du gravier pour le Kommoda. Une promenade cool, point de performance mais un test sur le macadam et de belles couches de gravier...et tout se passe bien. La terre, je connais, les ornières sèches, je connais. Et il m'arrive souvent de dire que le Kommoda est un vrai tracteur passe-partout. Les pneux Chao Yang, malgré leur usure (80% à l'arrière et 30% à l'avant) continuent à accrocher sur ce terrain sec; dans la bouillasse il y aurait un gros problème d'adhérance.
La très grande côte bien pentue et longue fut avalée très facilement en atteignant la vitesse maxi de 25km/h (VTCAE homologué 250w/25km/h) en ressentant les "coups de raquettes" au cul au passage des puissances 4 et 5. Le couple de 80Nm est sécurisant.
L'autonomie est très bonne dans mon (82kg) style de conduite : généralement en "ECO" sauf pour les montées, "O" pour les descentes.
Je répète, c'est balade et non performances. Qui veut aller loin, ménage sa monture.