Xmax самый оптимальный, а вот Tmax уже большой. Багажник важен на повседнев)
@ДаниилАндреев-в4е4 ай бұрын
На чём тогда оператор должен ехать, чтобы снять вашу зарубу? ХМ🧐 kzbin.info/www/bejne/o6vUfYKEht2Zp7Msi=ehtVnVpLTlYneaky
@DmytroHusiev4 ай бұрын
У меня акрапович на Тмаксе стоит как 1.5 скупи новых в салоне,а если с ремнем,вариатором,тормозами и всем остальным,то как 3 скупи новых,мог купить 15 скупи вместо Тмакса,вот я дурак,он же бенза ест как газонокосилка и маленький)так себе плюсы у скупи если честно😂
@SharkRental4 ай бұрын
Ого)) Дай нам свой Tmax на обзор? И, если есть желание, давай поучаствуешь, расскажешь про свой байк и почему ездишь именно на Tmax, а не на Xmax? Лично мне интересно))
@DmytroHusiev4 ай бұрын
@@SharkRental я живу на Самуи,в Тае)я 2 года катался на форзе 350 и иксмаксе предыдущем,катался и бед не знал,пока не сел на Тмакс,взял на неделю покататься тоже предыдущий 21 года,мне 2х минут хватило,чтобы понять за что бабки просят и почему он стоит почти как 3 форзы или иксмакса,стоило проехать одну ямку,один лежачий полицейский и крутануть ручку газа,объехав пару машин))и все поехал в ямаху отдал 30к бат +- 850$ и через месяц привезли мне новый,это было ровно год назад получается,который техмакс матовый зелёный с золотыми дисками)я много езжу между островами, а тут трассы встречки нет,машин почти нет,на форзе или иксмаксе я уставал даже за 300км и больше 120 на них ехать не по кайфу,колбасит,на этом я 160 еду спокойно,если устал можно круиз поставить на 120 и ехать отдыхать,дождь пошёл, подогрев ручек и жопы включил и дальше едешь,я вот буквально дня 3 назад на нем в ливень лупил 150 и он как будто вгрызается в асфальт,правда резину бриджстон стоковую я поменял на пирели почти сразу,короче покатался я месяцев 10 на стоке,только на выхлопе и резину менял,сейчас заказал с malossi практически все что у них есть,кроме распредвалов,over range комплект с вариатором,ремень кевлар ,диски тормозные,ручки,фильтра,надо ещё докупить там по мелочи,но у malossi выходные до 25го августа вроде,не работают)пока с вариатором тут экспериментирую, там как я понял 3 разных варианта,для туризма,спорт и трек,я просил мне поставить туризм,самый лёгкий,но мне не нравится свист,обороты холостые стали ниже и до 50 км/ч и +- до 4к оборотов появился свист,если с 50 до 120 он стал прям вжимать в кресло и крутится до 8к оборотов,сток крутился +-6к,ну и ехать он должен 200,максималка должна увеличиться,но пока не пробовал,это надо с острова на пароме выезжать и на трассе попробую,как соберусь куда нибудь,у нас в деревне нет дорог😄)
@DmytroHusiev4 ай бұрын
@@SharkRental а так нет смысла сравнивать с иксмаксом и форзой,они вообще разные,этот рулится как спортивный мот,подвеска и все как у мота,я вот как раз когда в ливень лупил по трассе ,стояли типы один на гусе 1250 ,другой на МТ09 ямахе,я со светофора ручку крутанул по мокрой дороге и уже 140 еду,они пока там передачи свои навтыкают,я еду в зеркала с них угараю,а они походу в шоке,смотрю догоняют,обогнали такие типо важные и дальше поехали +- моей скоростью,на след светофоре они не стали меня догонять и просто ехали за мной😄типы в полном экипе едут думают наверное нахер этого дебила в шортах и майке😂ещё большой плюс стояночный тормоз,я живу на вилле на горе и я тупо под наклоном его ставлю на стояночный тормоз и никаких проблем)
@SharkRental4 ай бұрын
@@DmytroHusiev вау, очень мощные и информативные комментарии, аж захотелось прокатиться на Tmax! Для Бали он не совсем актуален, особенно на повседнев, здесь Xmax то местами большеват. Но на дальняка я возьму прокатиться этот байк и засниму видео-обзор со своими впечатленями.
@DmytroHusiev4 ай бұрын
@@SharkRental 100% будешь в восторге,я вообще скептически был настроен и не ожидал такой разницы,думаю ну в чем прикол,то-же самое но помощнее,типо на иксмаксе еду 130 на нем буду ехать 150 и в этом вся разница,за это платить 3 ценника,но как сел мне хватило ну может не 2х, максимум 5ти минут,что-бы понять в чем соль)а так не знаю,у нас тоже деревня и дорог нет,Самуи маленький остров,на Пхукете я дубасил хорошо на нем, в пробках разницы нет иксмакс или Тмакс , они оба большие,на Тмаксе зеркала сложил вперёд и погнал,по ямам и кочкам на нем ехать лучше,он их не чувствует)но если разогнаться негде,то тоже плохо,спокойно на нем не получается ездить,хочется крутануть ручку всегда😄и парковать его проблема,в плане боишься,что тебя местные табуретками поцарапают своими,я если нет большого места,там где 3 табуретки поместятся, ставлю на место машин и не парюсь)дуги на него не поставить,пластик весь на заказ с Японии, стоит дорого,каждая деталь +- по 150$, я свой один раз уронил,как раз в гору ехал в дождь,получается бочина стерлась и фара лопнула,насчитали 100к бат оффициалы, 100к бат +- 3к$ ,иксмакс стоит 200к😄но там только комплект фар вроде 30к бат - 850$ ,по страховке мне сделали за 20к бат все это дело,ну обслуживание ТО раз в 4к тыс 2.5 бат отдаю +- 70$, ну и бенз пишет что расход 5.5, но он куда то испаряется очень быстро😂грязь,песок и гравий он не любит вообще,ему нужен асфальт,даже мокрый подойдёт,я видел тут типы ставили на Тмакс резину как на хонде ХADV 750,но че то так себе затея,если по говну катать наверное лучше взять Xadv тогда)по городу-трассе Тмакс точно лучше и комфортнее,а с вариатором малосси он едет как минимум так же,а может быть и быстрее,это надо проверить)так что буду ждать обзора,с удовольствием посмотрю на первые эмоции))
@АлексейГорохов-ф3у4 ай бұрын
cbr 150r топ долбить в междурядье, будет даже худее чем этот циклоп
@SharkRental4 ай бұрын
Кстати, да. Но без багажника неудобно, мы уже разбирали на канале тему про спорт байки на Бали. Как раз тоже с Ромой спорили по этой теме😅
@АлексейГорохов-ф3у4 ай бұрын
@@SharkRental это 100%, без рюкзака никуда) ещё особое искусство довезти пиццу в левой, всю дорогу держась одной правой, переодически двумя пальцами щёлкая сцепу) пишу это и диву даюсь какой я мазахист) но после мота ни на чём не могу ездить, даже хмакс, Форза, хадв чувствуется инородной табуреткой. Спорт бедрами зажал, дыхлом прижался, и вот вы единоцелое, можно пулять) единственное, я в Тае бро.
@SharkRental4 ай бұрын
@@АлексейГорохов-ф3у аааа, ну вот это важный аспект) В Тае дороги норм, широкие и скоростной режим норм. Сам люблю там взять Zку популять))