Какой скутер лучше Xmax 300, ADV 350, FORZA 350, а может NMAX 155 ?

[@ernestogrant9335]

Благодарю Егор!!! Очень много полезной информации!!Классный обзор!!!

[@ЛюдмилаСилантьева-з5п]

Интересная информация, особенно, когда не знаешь, на чем остановить свой выбор. 🙏

[@ZLAEBYCHKA]

Отличная информация, благодарим тебя.

[@SilantevEgor]

Рад что вам пригодилось))) какой решили выбрать ?

[@lAssterl]

Конечно Forza 350

[@SKAZKA_pro]

Спасибо Егор! Отличный обзор, как раз выбираю ) Панган рай!!!

[@V.S468]

Очень хороший обзор, 👍

[@SilantevEgor]

Спасибо )))

[@benderradriges9062]

Братское сердце подскажи пожалуйста) У меня рост 172 , мне комфортно будет на XMAX?

[@ДаДа-л7е]

Справишься

[@АмирЯгафаров-л7г]

Спасибо за информативный обзор! По поводу стабилизации в камере - чистая правда! Я ездил на Nmax и у меня был обычный жесткий холдер для телефона. Как-то раз включил камеру чтобы записать дорогу и после этого камера на айфоне трясется постоянно. Она не может сфокусироваться.

[@kuptsovv4169]

жиза, такая же проблема

[@ЭдуардМельников-в5в]

Все сомнения снял этим обзором при выборе скутера! Спасибо очень полезная информация!

[@100янМото]

Классный обзор!👍 у тебя хорошо получается! Как раз то что меня интересует !

[@SilantevEgor]

Спасибо)))

[@smoothcriminalpsydog]

Красавчик полезно!)

[@DaryusMusic]

Сердечное спасибо тебе бро , объективный обзор ! Очень помог определиться с аппаратом! XMAX оптимал 👍👍

[@forexfossill9938]

Отличный обзор

[@evgenijliebert317]

Слушайте сюда кто действительно таким вопросом задаётся. Лучше АDV нет до 350 кубов. Подвеска и мотор очень лучше чем XMax , всё остальное не важно. Два раза покупал xmax 300, сразу же продавал обратно, деревянная , мотор неприятно орёт при нагрузке, а на них только и открываешь. Попробовал Forza 300, мотор приятней работает, подвеска просто дерьмо, Потом ADV купил, вот это оно, мотор мягче и мощнее, подвеска крюомфортная и собранная. Всё равно продал, сейчас Tmax TechMax 2022, вот это небесная техника, это просто не нормально, покупал Forza 750, сравнивал с тмах, ваще дерьмо после ямами, не спасает не колесо переднее 17 ни мотор ни автомат

[@SilantevEgor]

Адв хорош, я с этим согласен, но есть два минуса, если у вас не высокий пассажир сидеть не удобно ему, пластик у адв очень широкий, и после 130кмч он не стабильный, его колбасит из стороны в сторону. Ездил на Краби эта ситуация прям напрягла... Поэтому если бы я ездил только один и по городу, тогда тоже бы выбрал адв. Но с учётом моей эксплуатации Хмакс больше подходит

[@SilantevEgor]

А если брать больше кубатуру, у них меньше багажник, тогда я бы уже выбрал nc750 на dct с мотоциклетной посадкой.

[@evgenijliebert317]

Да с пассажиром возможно, я не ездил, но какой-то расколбас после 130 не замечал, 🤔. Ямахе пора мотор прокачать и хотя бы амортизаторы задние песерьёзней ставить, они новую выпустили только кузов поменяли.

[@dmutrohordevice6569]

​@@evgenijliebert317ты в тае?

[@evgenijliebert317]

Не, в германии

[@daredevil8999]

У меня xmax 250. Я очень доволен им.

[@SilantevEgor]

У меня был 300, прям интересно бы было 250 и 300 рядом поставить и сравнить динамику разгона)))

[@KnockinOnHeavensDoor]

Бро привет , рассматриваю к покупке новый Xmax либо tech Xmax , что посоветуешь?

[@SilantevEgor]

Они оба хорошие, если хочется более продвинутую подвеску с регулировки , сидение другой формы (лучше посидеть на нем, кому-то больше, кому-то меньше нравится) и внешние отличия то tech, хотя у обычной версии для простых покатушек по острову и на сторонние острова тоже отличная подвеска.

[@KnockinOnHeavensDoor]

@@SilantevEgor ок спасибо , я в самуи нахожусь, в понедельник поеду к дилерам сравню . Мы сейчас в аренду взяли nmax, но я в России езжу на 600 рр, для меня как велосипед nmax , ну и самое важное мы катаемся втроем с женой и дочкой . Вот тут надо с седлом как раз таки определится , где комфортнее будет троим

[@plastformer8626]

Егор спасибо тебе, всё разжевал. На икс часто жалуются что он слишком высокий тяжело ногами доставать в пробках, и есть куча тюнингованных сидений для решения этой проблемы. Мой рост около 180 см. смотрю на видео твоё и вижу, что даже на подножке ногами спокойно достаёшь. Какой у тебя рост? Есть ли у тебя такая проблема в пробках?

[@SilantevEgor]

Никаких проблем в пробках. По пасадке Форза чуть ниже, а адв выше, но тоже для моего роста 184 это не критично. Ещё чисто субъективно по ощущениям хмакс кажется чуть уже чем Форза, а по рулю адв 350 реально шире, но там разница около 5-7 см.

[@plastformer8626]

@@SilantevEgor спасибо за подробный ответ, думаю икса брать 2023 года, больно нравится его дисплей. А что по подвеске YSS или Йёолинс есть смысл менять на иксе?

[@SilantevEgor]

@@plastformer8626 по подвеске пробовал в Индонезии нмакс с внешними бочками, вот только уже не помню что там за фирма была. По ощущениям больше понравилось, лучше глотает кочки, из далека напоминало лёгкий эффект пневмо подвески. Скорее всего если покупать оригинальную yss и правильно ее настроить, то результат порадует

[@plastformer8626]

@@SilantevEgor не удержался и взял хмакс на прокат сегодня как раз с yss подвеской, не знаю на сколько оригинал, но к подвеске вопросов нет. Да и ногами достаю на полную ступню. НО посадка вообще всё портит, проблема следующая площадка для ног очень высоко, а место для задницы слишком близко к рулю, далеко сесть не получается скатываюсь вперёд, да и там упор есть под поясницу. Также очень напрягает высокий центр тяжести, не очень уверенно себя чувствуешь в пробках.

[@SilantevEgor]

@@plastformer8626 может быть там и сиденье стоит не оригинальное) Мне примерно на всех 300 одинаково сидеть, наклона подставка для ног маленькая, да и в принципе если сидят с прямой спиной, нужна только подставка для ног которая параллельно земли. А по центру тяжести это в сравнение с чем ?

[@diklev]

Егор, так давай по подробнее, чем ямаха xmax 300 лучше Хонды авд 350? Строю перед выбором. Оптически Хонда красивее, а ямаха говоришь лучше

[@SilantevEgor]

Все в видео))) можно ещё комментарии прочитать, но там особо нового ничего нет. Каких то глобальных отличий в динамике нет, есть разница в подвеске (опять же в видео говорил)

[@stasstas9529]

Про ушатывание телефона вибрациями - все так и есть) кент на хмаксе свой про12 айфон ушатал ) камера со стабом сдохла

[@SilantevEgor]

Крепление которая я сделал, реально помогает, минус что оно немного колхозно выглядит, зато работает и стоит копейки )) Но я видел фирменные решения по 100$. Так что выбор всегда есть )))

[@po4en]

@@SilantevEgorа можете мне такое же сделать?)

[@SilantevEgor]

@@po4en я не занимаюсь изготовлением креплений))

[@НиколайЕрмак-д8о]

Лучше зонтес 350 ,40 сильный,трекшен контроль отключаешь он на дыбы становится ,мотор двух вальный сила

[@diminna]

С пхукета на Краби с пассажиром, что выбрать? кат а есть

[@SilantevEgor]

Машину ))) А если из скутеров все равно хмакс, мне он больше всего нравится

[@diminna]

​@@SilantevEgor машина понятно, но мы в отпуске, с опытом падения😂ну и просто погружение в природу на байке куда лучше чем на авто, а почём xmax? А не adv 350?

[@SilantevEgor]

@@diminna для этого и сделал обзор)))

[@diminna]

@@SilantevEgor так почему xmax лучше адв 350?

[@SilantevEgor]

@@diminna по совокупности характеристик и личным ощущениям от вождения

[@ilioshots]

300 без пассажира сама не затормозит 🤣

[@RealEstateRF]

Сколько обзоров не смотрел из 300, всё говорят что ХМакс лучше, но вот единственный плюс форзы это мягкость подвески, все об этом говорят.. Кроме тебя конечно

[@SilantevEgor]

Для водителя там разница есть, но не критична, а для пассажира просто жесть, на больших кочках прям в позвоночник отдает. Возможно в дорестайлинге стояли другие амортизаторы

[@RealEstateRF]

@@SilantevEgor что выше по посадке Х макс или форза? У меня и рост просто не большой, где удобнее будет

[@SilantevEgor]

@@RealEstateRF вот это не измерял, у меня 183-185, если ставить ноги на подножки когда едешь, хотелось бы еще чуть выше сидение или ниже подножки, поэтому для вас скорее всего будет даже комфортней, а вот когда останавливаешься и нужно ноги поставить на землю, могут возникнуть сложности, + на них еще же сидение шире если сравнивать с 150 кубовыми. АДВ точно всех выше, потом идет Xmax, потом Форза, но разница на сколько помню между Форзой и Xmax не сильно большая

[@oe9559]

Купи джоймакс 300ку и познаешь счастье. Ямаха сфорзой рядом не стоит и по скорости и по мощности ио надежности🎉

[@SilantevEgor]

Академика насмотрелись ))) На Пхукете я таких вообще не видел, значит как минимум случае чего будет геморрой с ремонтом, да и как с обслуживанием, в Бангкок ездить... На счёт динамики сомневаюсь, что будет острая разница. Чтобы была разница, нужно брать больше кубов. Я сейчас больше смотрю в сторону оставить нмакс и мотоцикл, маленький скутер по пробочкам по работе итд, мотоцикл как транспорт выходного дня)

[@темуркурбанбеков]

Любой скутер с “Мастером» 278 cc от Piaggio едет лучше, динамичнее 300-350 япов. Это Априлия, Пиаджио, Веспа, Пежо.

[@SilantevEgor]

Из всего списка, тут веспа есть в наличии, остальное единичные экземпляры, поэтому возможно будут проблемы с ремонтом, а веспа мне внешне совсем не нравится, но согласен, кому-то именно такой стиль и нравится

[@ShooooRa]

Что с речью?

[@SilantevEgor]

Нейросеть так "обработала"))) почистил от шумов

[@gfgfg5]

сильно картавит и шепелявит, для озвучки канеш не канает, раздражает

[@lilsaint1547]

Зачуфанился😂

[@Виктор-е8я6х]

Изо рта что-то вытащить надо

[@Andrey_concerning_life]

ИМХО, сравнивать с PCX160 надо было - N-Max слишком маленький и неудобный.

[@SilantevEgor]

У меня есть отдельное видео, где сравниваю все 150-160 кубовые между собой . И лучший из 150-160 просто как для примера ставлю в сравнение с 300-350 кубовыми. Мне нмакс нравится больше чем псх, хотя разница между ними минимальная

[@empiresamoeyds7805]

Из 150 nmax просто творение богов, особенно последний, динамика, маневренность, подвеска на столько все сбалансированно.

[@Andrey_concerning_life]

@@empiresamoeyds7805, кому что надо от байка. К примеру, мне не нравятся спортивные машины и вообще пузотерки - я люблю комфорт, мягкость подвески, хороший обзор. То же самое байки - N-Max маленький, жесткий, неудобный для длительных поездок вдвоем. ИМХО, если сравнивать PCX и N-Max, то последний является табуреткой для внутригородского передвижения. Но это мое исключительно субъективное мнение.

[@empiresamoeyds7805]

@@Andrey_concerning_life для длительной, я бы уже 300+ рассматривал. Перед такой дилеммой сейчас и стою взять удобное для города и повседневной езды, что то мелкое или взять тот же хмакс, в городе конечно менее комфортно будет, зато если целый день колесить, то не так устанешь...

[@eugenegorz635]

Чувак, ты отстал от жизни. Уже есть Zontes 350e, который лучше всех этих вместе взятых. Как по цене, так и по характеристикам.

[@SilantevEgor]

Сейчас посмотрел, по характеристикам и наполненую согласен реально круто. Вопрос что будет по качеству, как он себя покажет через 2-3 года жесткой эксплуатации ? И второе более важное, если с ним что-то случится, кто это чинить будет ? По хонда, ямаха на Пхукете в любой сервис можно идти