BLABLACAR, la startup française à 100 millions de dollars !

[@YGREKFR]

Votre émission est génial ! Moi même jeune entrepreneur mangeur de pâtes, je m'identifie à toute ces entreprises qui se battent pour leur projet et leurs missions. Bonne continuation Frédéric !

[@Osezbriller]

Qu'on soit fan de cette société ou pas, il a au moins eu le mérite de se lancer, et de part sa réussite à inspirer les autres en ouvrant la voie

[@TheJouls09]

Scalabilité, mise à l'échelle, évolution, progression par paliers.

[@guillaumemartin8864]

Blablacar ça marche aussi avec une caravane ?

[@christelletossou7420]

Bonjour, est il possible de se faire interviewer pour sa startup? Et si oui, comment faut il procéder?

[@NicolasRobineau]

Merci à Kevin encore une fois pour la question à la 16ème minute concernant les frais évolutifs de chez Blablacar. Tu as parfaitement raison, la majorité des personnes réservent à la dernière minute et c'est d'ailleurs le cheval de communication du site internet pour pallier aux grèves de la SNCF ou du transport aérien. Cette pratique est totalement contre l'esprit du covoiturage et n'est là que pour gonfler le chiffre d'affaires, à l'insu des utilisateurs qui ne sont pour la plus grande partie pas au courant de ces frais évolutifs. Afin de mieux comprendre les évolutions du site et la dérive prise par les fondateurs, notamment dû à leur non-majorité en tant qu'actionnaire, j'ai fais une bafouille sur Médiapart ici : blogs.mediapart.fr/blog/evenstrood/200614/blablacar-le-covoiturage-tue-par-la-finance-et-l-appat-du-gain

[@SimonRichomme]

D'ailleurs cette question ne trouve absolument pas réponse à part de la langue de bois : En quoi les personnes qui réservent à la dernière minute coûtent-elles plus cher en "gestion" sachant qu'à partir de ce moment les passagers et conducteurs communiquent directement entre eux sans plus passer par le site ? En quoi échanger sur le site (car c’est bien la seule chose que nous y faisons) engendre autant de frais, sachant qu'il ne s'agit ici que de vulgaires ajouts d'entrées dans la base de données ? En quoi un service d'échange de numéros peut-il être comparé à un ténor du e-commerce ayant des frais de gestions dus à la livraison de biens et pouvant effectivement engendrer des frais supplémentaires pour un envoi plus rapide ? J'aimerais beaucoup avoir le détail de ces fameuses "statistiques" évoquées, gérant moi-même des sites internet, j'en connais parfaitement les coûts de gestions, et ne vois ici qu'une excuse pour faire payer plus cher la MAJORITÉ (et non 50/50 comme on voudrait nous le faire croire) des passagers. Conclusion : merci de ne pas nous prendre pour des c***, et de répondre honnêtement aux questions, vous ne faites que confirmer les critiques qui planent au-dessus de votre service ces dernières semaines.

[@tyefs]

Faites votre propre entreprise de co-voiturage, instaurez-y la morale que vous souhaitez voir au co-voiturage. Les concepts ne sont pas rigides, certes les prix peuvent augmenter et le service changer, mais si c'est le choix de l'entrepreneur alors qu'il en soit ainsi, vous n'êtes pas content ? Allez voir ailleurs ou reprenez mon conseil; faites votre entreprise de co-voiturage, pour ma part j'ai adopté Blablacar, je fais d'énormes économies, j'ai pu revoir des amis qui habitent loin et que je n'ai pas vu depuis un moment parce que mon budget est très serré, alors pas besoin de faire votre dramatisme Marxiste anti-finance, la finance, le monstre que vous semblez combattre mais dont vous ne connaissez surement pas grand chose mis à part ce que vous auriez pu lire sur Mediapart ou dans vos groupes marxistes de la FAC m'a surement plus aidé que vous, mis à part postez une critique moyenne sur un site qui fonctionne bien vous n'avez en rien amélioré ma vie, pourtant vous êtes surement socialiste quelque chose comme ça ? Bah non vous avez rien fait pour moi, normal un socialiste à part lancer des paroles, ne sait pas changé de sa main la société, il faut toujours taper sur quelqu'un, un méchant on-ne-sait-trop-quoi capitaliste, trouver un coupable puis crier comme un enfant jaloux de l'autre enfant qui a un meilleur jouet que lui. Sortez, changez le monde par votre main et votre parole, pas par la loi, arrêtez de vouloir interdire aux gens ce qu'ils ont envie de faire à partir du moment ou les actions de ces personnes envers d'autres soient purement volontaire et consenties par les deux parties. Sur cette conclusion je vous laisse, je dois aller à un co-voiturage CONTRÔLÉ PAR LA FINANCE OULALA C'EST LA FIN DU MONDE JE VAIS DEVENIR UN MECHANT CAPITALISTE, TUER DES BEBES ET FAIRE TRAVAILLER DES ESCLAVES CHINOIS !!! Tchao Mao !

[@NicolasRobineau]

Carameyl Décidément, vous n'avez probablement pas lu mon article justement sur ***** sinon vous ne tiendrez pas le même discours. Je suis moi même entrepreneur, je me bat chaque mois pour pouvoir manger, vivre et payer mes impôts à l'URSSAF. Je ne suis encarté à aucun parti qu'il soit et je vomi les extrêmes, qu'ils soient de gauche ou de droite. Vous ne m'avez donc certainement pas cerné, je critique un état de fait, un virage à 360°, une prise pour des pigeons, un fonctionnement basé sur le mensonge, la prise en otage des membres et finalement, des frais cachés aux utilisateurs.

[@tyefs]

Moi je n'ai rien ressenti de tout cela, et si c'est la volonté de l'entreprise, ils font comme ils veulent point, pas besoin de crier au loup à chaque fois que quelque chose vous déplaît, vous n'êtes pas content, partez et allez voir ailleurs, c'est comme ça le reste on s'en fou, c'est pas vos affaire.

[@NicolasRobineau]

Carameyl Savoir que 3 de mes passagers ont payé 3 tarifs différents ? Alors que JE suis le produit, il me semble que ce sont mes affaires en tant que conducteurs et d'autant plus pour mes passagers qui se sont sentis plus que léser. Accepter de jouer le jeu est une chose, mais cela n'empêche pas de pouvoir s'insurger contre et surtout de faire que le plus grand nombre soit simplement AU COURANT. Les gens feront ensuite leur choix. Je ne sais pas depuis quand vous utilisez le service, étant personnellement inscrit depuis 2008, j'ai pu constater ce que certains appellent changements, là où j'y vois des dérives.

[@stebox56]

100 000 million de dollars ,,,,, pfffff moi j'attend toujours mon chèque essence de 20 euros ,,,, sa tiens même pas leur promesse..... Merci

[@thomasbergen6433]

Ultra, ultra-perturbant le fait que le journaliste ne regarde souvent pas son invité! Par contre le mec est très intéressant pour ce qui concerne les stratégies business pour un débutant comme moi.

[@vrajananda]

Attention . Le covoiturage coute cher La Caf a décidé de vous soustraire vos allocations du montant de vos remboursement Blablacar. Dorénavant ils doiven,t ètre déclaré car considérér comme revenu. Pour les grands voyageurs , idem, les impots vont faire main basse sur ce que vous avez récupérer. Aller sur covoiturage libre

[@lescamerpasvenales6025]

belle idée , belle intention ! cependant, pourquoi le journaliste fixe autant son pc ? c'est mal poli de poser une question à son interlocuteur, et ne même pas daigner écouter sa réponse ! oui, si on ne paye pas un produit, on est LE produit, merci monsieur Mazzella ! il a dit tellement de bonnes choses.....

[@adrienkouyate1817]

Scalable se traduit tout simplement par "évolutif". Je ne vois pas où se trouve la difficulté à employer un terme français pour définir la même vision que son cousin anglais ?

[@toftof77]

+Adrien Kouyate non c est faux (entre autre par l'absurde : evolutif ne signifie pas generalement scalable mais aussi parce que l'evolutibilite désigné par scalable n'est pas du tout représenté par evolutif). Bref, il y a des mots qui ne se traduisent pas ou tres mal d'une langue à l'autre et c'est tant mieux

[@ArrakeenHD]

La "scalabilité" est un terme technique très utilisé en IT, je l'utilise régulièrement avec des DSI par exemple. Traduisible ou non, l'IT reste un domaine à part et chercher à utiliser des termes purement Français dans un domaine très anglophone est une hérésie !

[@veroniqueescoffier1995]

pourquoi tant de colère sur les commentaires c'est une start'up pas une association loi 1901, et puis on peut faire autrement en économie de marché, oui on peut y aller à pied aussi et c'est gratuit! LOL