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@BlindCarstory3 жыл бұрын
@@만또-c3c 불편사항 전달하겠습니다.
@jimmyahn94803 жыл бұрын
안녕하세요? 4월에 블라인드 영상들을 보고 5월6일에 그랜저하이브리드 차량 인도 받는데요, 겟차 어플에서 견적신청, 추천인에 블라인드 입력했는데 세차용품 서비스 등에 대해서는 모르는 내용이라고 하시더라구요. 조치가 가능한 사항인가요?
@BlindCarstory3 жыл бұрын
사은품 신청은 차량 출고 후 1800-0456으로 연락하시어 신청하시면 배송됩니다. 사은품은 월 2회에 나눠 출고하고 있다고 전달받았습니다. 혹시라도 전달 받지 못하시거나 연결이 안되시면 댓글로 문의주세요. 겟차측에 전달하겠습니다.
@unicipro3 жыл бұрын
댓글 잘 안다는데 진짜 현실적인 리뷰 같다. 다른 유튜버 영상 보면 막 엔진은 어떻고 미션은 어떻고 공학적인 이야기하는데 솔직히 이해못하겠는데 이렇게 현실적이고 쉬운 시승기 처음보는거 같다 항상 응원합니다 화이팅
@BlindCarstory3 жыл бұрын
감사합니다
@바른생각-x1u3 жыл бұрын
그랜저 하이브리드 1년 2만 5천 타고 있지만 만족도 완전히 좋습니다. 저는 아직 수리 한적은 없고...평균연비 19로 너무 만족하고 있습니다
@stevepark50463 жыл бұрын
같은차 오너로서 전적으로 동감입니다. 약 8개월, 10,000Km 정도 타고있는데 매우 만족하고 있습니다. 일상적인 운전에서 잘 나가고 여러모로 최고의 가성비를 가진 차라 생각합니다. 요즘 인터넷에는 너무 많은 잘못된 정보들이 넘쳐납니다. 현명한 판단이 필요합니다.
@숏구피-n8h3 жыл бұрын
그랜저 하이브리드 2만키로 타고 있지만 정말 좋은 차입니다.
@kimbabcat3 жыл бұрын
1만 타고 있는데 탈때마다 연비에 놀래고 후회 1도 없음
@희운-u4k2 жыл бұрын
출퇴근거리 30~40분 정도고 키로수는 25~30 정도인데 신호가 꾀 있거든요..추천 할만한가요??(쏘는타입 아니에요!!)지금 타는차는 20대 중반에 K7 사서 18만키로 탄 차 입니다.
@바통-n5f3 жыл бұрын
하브 익스 오너인데 이제 1000km 탔지만 상당히 만족스럽네요. 기존에 준중형타다가 그랜저 타니까 매일 신세계를 경험중이에요~ 연비도 15~20 나오고 승차감도 너무 좋더라고요. 역시 차는 본인이 타고 싶은거 타는거지 남의 차에 이래라 저래라 하는건 정말 무례한거 같아요. 현실적인 리뷰 잘 보고 가요~
@버드나무-l3o3 жыл бұрын
그랜저 하이브리드가 갖고 있는 정체성안에서 더 낫거나 비슷한 상품성 가진 선택지가 많지 않죠. 어떻게든 어그로 끄는 영상들 많은데 직접 아니라고 하시느라 괜한 악플만 많아지는 게 아닐까 걱정입니다. 한국에서 그랜저 까면 어그로 끄는데 절반은 성공하거든요 너무 스트레스 받지 마시고요 응원합니다.
@강태화-v6m3 жыл бұрын
저도 4월22일에 하이브리드 받구 지금까지 타는데 매우 만족합니다 조용하구요 승차감도 너무 좋아요 고속도로에서 160까지 밣았는데 너무 부드러웠어요!!
@훈훈쾌남3 жыл бұрын
190 달려도 스무스하고 안정감이 좋더군요. 바닥에 배터리가 깔려있어 그런지..
@이도권-l1c3 жыл бұрын
바닥은 아니고 트렁크고 2kwh짜리라 무게 밸런스에도 별 영향 없음
@WalkingLikeZombies2 жыл бұрын
사세요. 일본차! ----> 이 멘트 좋다. 솔직하고 현실적이어 좋아. 어차피 열린 마음으로 리뷰 볼 놈들은 보고 괜히 보고 딴지 걸 놈들은 필요 없단 소리지. 좋네.
@신재원-z2n3 жыл бұрын
분명 하이브리드 승차감을 보러왔는데 갑자기 사이다 마신 기분이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌게 잘 봤습니다 감사합니다
@houseon41783 жыл бұрын
20년전쯤에 몇년 타던 국산차에 질려서 그 뒤부터는 혼다 bmw 등 와제차만 타왔고 소유 하고 있는데 이번에 2대중 한대가 오래 되어 바꿀려고 몇일전 싼타페 2.5 시승했는데 깜짝 놀랬습니다. 유튜브 등에 안좋은 말이 많아서 기대하지 않았는데 샹각보다 너무 좋았습니다. 국산차 너무 발전했어요. 어설픈 외제차보다 훨씬 좋습니다.
@박원술-y7b3 жыл бұрын
향상 좋은정보 수고가 많으십니다,,,제가 하브 16개월타고 있는데.아주좋아요.연비좋고.차 잘 나갑니다..하브 구입하세요.
@사대오대3 жыл бұрын
요즘 블라인드님 영상에서 프로불편러들 얘기를 항상 하시는 모습을 보면 얼마나 스트레스 받는지 걱정되네요ㅠ 그사람들은 어떻게 얘기해도 욕할테니까 너무 신경 안썼으면 좋겠습니다!
@BlindCarstory3 жыл бұрын
항상 찾아주시고 시청해주셔서 감사드립니다. 응원해주시는 choi mr님이 있어 좋습니다
@브리간테-t8y3 жыл бұрын
하브 캘리 오너입니다. 진짜 운전하면서 느낀 그대로 잘 전해주시네요. 노모 리뷰어가 하브를 겁나게 깠다는데 전혀 공감 안되는 말만 하더라구요.
@KkkK-fo2cx3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 누군지 알거 같네요
@katherinemoon34262 жыл бұрын
캘리 하브 타는데…연비 국도는 23-4 고속도로는 20나오는거 같습니다. 드라이빙 재미 느끼려면 이차는 아니지만 그래도 이 큰 차에 스포츠 모드 넣고 하면 정숙하면서도 빠른 주행은 느낄 수 있어요. 가성비 대비 좋은 차 인거 같습니다.
캘리그래피 등급에 빌트인캠 옵션만 넣어서 그랜져 하브 구입했습니다. 이차를 살때 2.4mpi 사골엔진 이라서 삿어요 엔진 때문에 속썩일일 없지 않을까 해서... 엔진 공회전시 소음 진동 공감하고요 현제 12,400km주행 했습니다. 연비는 리터당 20km 정도 뽑으려고 노력중 입니다.^^; 풀 주유시 1천km가 넘어가는 주행거리 표시! 저는 만족하며 타고 있습니다.
@hope-sx4ot2 жыл бұрын
그하 7만넘게 타는중인데 가성비 끝내주고 승차감 연비 공간 뭐하나 안좋은게 없고 최고라고 느낌. 근데 유일한단점이 뭐냐고? 졸라게 많다는거... 신호대기 받으면 일렬로 6대가 서있더라 ㅆㅂ ...ㅋㅋ
@보리아빠-p7e3 жыл бұрын
그냥 아주 스탠다드하고 아주 노멀한 차량이죠 공간좋고 연비좋고 옵션좋고 승차감좋고 무난하게 어디 모양빠지지도 않고 딱 그정도 장점이자 단점인게 무난한점 큰장점 큰단점도 없는점
@CHHYUN-il8se3 жыл бұрын
일반적인 사람들은 우리나라차가 나쁘지 않은데... 너무 예민한 사람들의 시승기로 너무 사람들이 차에 대한 평가가 급상향 평준화? 되고 있는 느낌
@최-h4p3 жыл бұрын
저는 작년11월출고 더뉴2.5 가솔린 켈리 오너인데 정숙성 좋구요 오일감소없이 잘타고 다닙니다 그리고 동생차 벤츠250 페리 가솔린 승차해봤는데 시동걸때 소음이 심하더군요 운행중에는 조용한편인데 더뉴가 더 조용한 느낌을 받았습니다
@땀쟁이3 жыл бұрын
더뉴그랜저 하이브리드 8개월차 약 15000km 주행중인 오너입니다. 블라인드님의 주행느낌을 전적으로 모두 동감하는 바 입니다. 정말 장점이 많은 차량이며 다만, 소소한 몇가지의 단점이라면 1.잡소리(내비의 플라스틱 잡소리, 조수석 시트에서 딱딱딱 거리는 잡소리 등이 제 차에 있고) 2.공조기 조작부 테두리가 하이그로시로 되어있어 맑은날 빛이 반사되어 눈이부실때가 있음 3.공조버튼 조작하다 실수로 열선핸들 버튼 누를때가 있음(버튼 레이아웃 설계미스) 4.하이브리드 종특인것같으나 냉간시동후 첫 주행 1단 -> 2단 변속시 울컥 거리는 변속충격 있습니다. 센터에서 미션 리셋후 호전되었다는 회사 동생의 말을듣고 리셋 진행하였으나 별반 나아진게 없습니다. 5.터널 진입시 외기차단 모드가 실행되면 모든 윈도우가 자동으로 닫히나 썬루프는 수동으로 닫아야 합니다.
@이정훈-d7d3 жыл бұрын
그렌져 하브 차준데 많이 공감하고갑니다~~
@wonjust88393 жыл бұрын
엔진소음은 그리 큰 편은 아니죠 다만 모터 충전을 위해서 엔진이 돌때는 좀 시끄럽죠 하지만 그 모터충전 되는 시간은 상당히 짧은 시간이기 때문에 모터충전 엔진소음을 제외하면 엔진이 개입될때도 조용한편에 속한다고 생각됩니다 모르시는 분들이 모터충전 엔진개입이 일반적으로 주행할때 엔진개입이라고 생각하시는 분들이 많더라구요 그래서 엔진이 시끄럽다고 하시죠 직접 끌어봐야 알 수있는 부분이죠 이건
@나무-z7j3 жыл бұрын
제가 본 시승 영상 중에 가장 신뢰가 갔습니다. 가장 도움이 되는 시승기였어요.
@곰-x8e6 ай бұрын
2년전 올리고 지금다시 올리는데 아직 핸들소리랑 클락션은 이상없이 잘쓰고 있어요.
@드루와드루와-z2w3 жыл бұрын
궁금합니다 저도 같은차량 운행중인데 그랜저하브의 최대 단점은 냉간시 첫 변속시점의 변속충격같습니다. 그런증상 없으신가요??
@용용랑3 жыл бұрын
출고 6개월 됬는데 정말 좋은 차입니다^^
@chengminjin53313 жыл бұрын
영상 첨부터 끝까지 전부 공감합니다.똑같이 그랜저 하이브리드 41000키로 운햇햇구요. 이 영상은 진짜 거짓 하나도 없이 동의합니다
@정밀분석3 жыл бұрын
시동 걸면 에코모드로 자동셋팅된거 조금 불편합니다 시내에선 컴포트모드가 동작도 빠르고 편합니다 블라인드님이 예전에 지적했던건데 꼭 업데이트해서 바뀌었으면 더할 나위없이 좋겠습니다 저도 캘리하브 아주아주 만족합니다 특히 연비^^
@woohello51793 жыл бұрын
저도 2만키로 탔지만.. 정말 물침대느낌은 어쩔수가 없음.. 근데 퇴근할때 타고 집가면 내가 대접 받는기분
@K2_GaeRang3 жыл бұрын
저도 같은 2.4 mpi엔진쓰는 k7하브 오너인데 말씀 하신부분이랑 거의 비슷하게 느낍니다 이차를 세달전에 샀는데 그때 블라인드님의 영상이 정말 많이 도움이 됐습니다 우리 회사의 직원중 차 산다는 사람 두명한테 이 채널 정주행하고 차사라고 조언해줬습니다 앞으로도 소신발언과 도움 되는 영상 부탁드립니다
@별깐따삐야3 жыл бұрын
저는 풀체인지는 1년 후에 구매하는걸 추천합니다 크던 작던 결함 무조건 나옵니다 제가 첫차를 풀체인지로 사서 고생많이 했거든요
@BlindCarstory3 жыл бұрын
마음 고생 하셨었군요 ㅠㅠ 저도 물론 같은 의견입니다
@최비타민10 ай бұрын
맞습니다 내돈으로 내가 선택하는데 비난하는건 비난하는 사람은 애국자여서 외제차 특히 일본차를 비난하는데 참으로 답답하죠 리뷰 솔직하게 하시는데 좋습니다
@노기-o5l3 жыл бұрын
제일 소비자입장에서 설명해주네요..좋네요
@Kwak.Bang863 жыл бұрын
엄청 현실적인 리뷰네요~ 말씀하신 것 처럼 차마다 지향하는 부분이 다르고 본인의 스타일과 맞는 차를 선택하는게 맞다 생각해요~ 오늘도 응원합니다^^
@kwon8817 Жыл бұрын
2년이상 운전자 입니다ㆍ 가장큰 결함은 휴대폰 거치대 를 달만한곳이 없어요ㆍㅎ
@웃고살자-l7o3 жыл бұрын
시내에서 막타도 연비15키로 고속도로 100키로 정속주행으로 연비 20 이상 최고입니다 ㅋ 돈이 안아까워요 ㅋ
이게 내가 느끼는 올바른 리뷰임.유투버 차량리뷰들 보고 차 샀다가 승차감때문에 차 팔고싶을 정도로 후회함.
@상훈김-b4q3 жыл бұрын
3.3 캘리 풀옵 탑니다. 지인들 제 차타고 불만 있었던 사람 단 한명도 못 봤습니다. 생각보다 너무 좋은데? 라는 반응이 대부분이었습니다. 특히 뒷자석 어른 많이 태워드렸는데 너무 편안하다고 하시네요. 평소 이런 말 안 하시는 분인데... 그리고 직접 운전하는 저도 현재까지 고급스러운 주행감 느끼면서 너무 만족하고 타고 있어요. 딱 고급세단입니다. 취등록세까지 5100만원이라 그러면 '그 돈으로 왜 그거 사?'라는 말 항상 들었는데 한번 타고 나면 '와 돈 값하네'라는 반응 나옵니다. 일단 전 만족해요 아 그리고 현금할인 400만원에 할부 금리 1.8%로 차 뽑았어요. 내년에 신차 나온다고 엄청 할인해줌.
@BlindCarstory3 жыл бұрын
현금할인 400이나 해주나요? 내년에 신차 출시 아니라고 관계자에게는 전달 받았습니다만 어떤게 맞는지 모르겠네요
4년 5개월에 5만 킬로 탔습니다 1만 킬로마다 엔진오일 갈고 이번에 타이어 4짝 교체했습니다 오일 갈고 타이어 교체하고 운행하니까 느낌에 차가 저절로 가는 느낌입니다 신차 선루프 없는 풀옵인데 지금까지 아무 문제없이 잘 타고 있습니다 잘 달리고 잘 서고 거기에 연비까지 좋습니다 앞으로 5만 10만 쭉 함께 해도 좋은 차라고 생각합니다 특히 시트에 앉을 때마다 실내 디자인은 좋다고 생각합니다
@bkjin3273 жыл бұрын
그랜저하브 오너이고 3만키로 좀 넘게 탔습니다. 차 고장 없고 잘타고 있어요 만족. 연비도 좋고 가성비 좋은 차라고 생각됩니다. 근데 몇몇 리뷰어들이 자꾸 차가 이렇다 저렇다 흠잡는 소리만 해대니까 짜증이 나는건 어쩔수 없네요.
@ssyprince3 жыл бұрын
사전계약후 작년초에 받아 1년 조금넘게 운행하고 있는데, 너무 만족합니다. 저도 하브차인데, 엔진돌아갈때 약간의 이질감은 있지만 신경쓰일정도는 아닙니다. 그래도 차값이 거의 5천 근방인데 그렇게 허접하지 않아요. 시내주행 막히는 도로에서 14~5정도 나오네요.
@tyhsee1318 Жыл бұрын
가족들이 2열 탔을때 승차감 어떻게 느낀다고 하시는지요?
@infoyou11 Жыл бұрын
토 한다고 하는 사람들에게 되려 물어보고 싶네요...어떤 차를 타면 토를 하지 않는지 ? 그냥 지하철.버스 타고 다니면서 말도 안되는 질문을 하는게 아닐지...중고차 사는데 많은 도움이 되네요..
@으르르월월월월컹컹3 жыл бұрын
4월에 출고해서 lpi차량 27000뛰었습니다 기존 ig도 타봤지만 더뉴그랜저 존나만족하며 잘타고있습니다 외관이 어쩌고 저쩌고 정작 차주인 저는 별 신경안쓰고 잘타고있습니다ㅎ 그러고보니 신차 출고때부터 유튭구독하고 벌써 일년이나 되었네요ㅎㅎ
저도 그랜저 하이브리드 캘리 허드만 넣고 뽑았습니다...한달 됐어요,,, 솔찍히 나쁘지 않고 좋습니다. 저도 예전에 올뉴sm7 몰았지만 공간적인 측면은 비슷합니다.. 나쁘지 않았습니다만 그렇지만 모든 전자장비라던지 모든게 그랜저가 훨씬 좋습니다. 공감 많이 합니다. 개인적으로 노,... 그쪽,.. 별로 맘에 안드네요
@장석우-u5s2 жыл бұрын
노.. 그쪽은 어디를 말씀하신건가요??
@honeyhyuny3 жыл бұрын
신차 막 나왔을때 하루 잠깐 타보고 얘기하는 시승기랑 완전 비교되네요~ 신뢰감 팍팍! 응원합니다!
@인생지대루3 жыл бұрын
이런 영상이 진정한 리뷰입니다. 하이브리드 리뷰하면서 와인딩도로 미친듯이 쏘면서 이런 차는 위험해서 사고위험이 있다라고 선동질하는것들은 어그로 관종입니다.
@irfdne6563 жыл бұрын
네년에 사야 하는데...제발 풀 체인지 안됐음 좋겠어요...ㅠㅠ 엔진 이슈가 너무 겁이 많이 나서 이 차량 정말 구매 하고 싶습니당!!!
무슨 멀미야.. 그랫으면 날리낫어요 그런거없습니다. 그리고 세타 gdi 2.4 아님. 혹시 오해하실까바 또 댓글로 남겨드림!^^ Mpi 2.4 이미 입증된 엔진임. ~ 유튜버님 말씀이 맞음.
@한결이아빠-f3u3 жыл бұрын
아반떼 md 10년타다 그랜저하이브리드 4월5일날 계약햇는데 잘보고갑니다. 저도 하이브리드 안좋다는 리뷰보고 좀 그랫는데 영상에서 하신 말씀이 공감이 많이 되네요.
@BlindCarstory3 жыл бұрын
감사합니다
@shin-rz7ye3 жыл бұрын
솔직하고 상세하면서도 깔끔한 리뷰 최고 입니당
@SaXplayerG3 жыл бұрын
차가 오래 되어 새로운 차량을 구매하려고 고민 하던중 블라인드 님의 영상을 보고 그랜저 익스 하브 사서 탄지 어언 10개월이 넘어갑니다 ㅎ 오늘로써 총 25,000km 넘었구요 저는 직업상 차를 적게 타는 편은 아닌데 하루 기본 120 km에서 많게는 300km 까지도 탑니다. 전 연비가 날씨 좋을때는 19-21 , 겨울엔 16-17 정도 나오는 편입니다~ 80키로 국도로 주로 달리구요 제가 주로 다니는 시간엔 차들이 많지 않은 시간들에 다닙니다. 저는 매우 만족하며 더 뉴 그랜저 하브 잘 타고 있습니다~^^ 혹시 구매 하실 분들 참고 하시라고 실 주행기 적어 보았습니다 ㅎㅎ
@이두식-t8h3 жыл бұрын
저역시 더뉴그랜저 하이브리드입니다. 시동시 엔진진동은 엔진오일 좋은것을 가니깐 확실히 조용해지는것 같구요. 문제는 뒷좌석인데...아이들이 멀미 한다고 하더라구요.전에차가 nf였는데 이건 안하더니.ㅜㅜ 운전할때는 정말 편안합니다. 잘봤습니다 감사합니다
@짱구는옷말려-o5v3 жыл бұрын
엔진오일 머 쓰시는지 궁금하네요
@이두식-t8h3 жыл бұрын
@@짱구는옷말려-o5v 킥스 하이브리드전용오일입니다0w16입니다 괜찮더라구요.
@goodluck_7 Жыл бұрын
@@짱구는옷말려-o5v 라베놀 0W20 써보세요~! 지금 겨울인데도 냉간 시동에도 조용하네요!
@ikrbest3 жыл бұрын
평생불편러들 걍 무시하세요.. 뭐해도 불편하니깐요
@enoma873 жыл бұрын
배터리 충전위한 정차중 시동걸릴때 진동이 있는건 엔진에 부하가 걸리기 땜에 그런겁니다. 하브는 아이들링을 일반차량에 비해 100~200rpm 높게하여 빠르게 모터를 돌려 단시간 내 일정량의 충전을 시켜야 되기 때문이죠.
@KkkK-fo2cx3 жыл бұрын
냉간시 정차시 엔진 개입시 소음 디젤 후려칩니다 잔 진동 조금 올라와요 하브 멀미1도 없어요 브레이크는 회생제동이 먼저 개입되어 밀린다는 이질감이 들지 고속에서도 잘 멈추고 평균연비 가장 많이 나왔던게 평 연비 23 찍어보고 90~100km 기준 고속에서 120~140 연비 16 나왔습니다 고속에서 연비 더 잘 나와요 에코 노멀 연비 차이 없고 기어 세팅이 답답해서 스포츠 넣고 밟으면 몸이 젖혀지는 경험을 할 수 있습니다 ㅋㅋㅋ 160까지는 불안한거 모르겠습니다 190까지 한번 올려봤는데 제가 무서워서 바로 브레이크에 발 올렸네요 근데 만약 추 후 차를 산다면 걍 가솔린으로 갈거 같습니다 운전 많이 하지 않는이상 상대적으로 하브 보다 저련한 가솔린 3.0사서 기름 값하고 타는게 나을거 같네용 하브도 좋은차 입니다
저도 더뉴하브 타는데요 정차시 엔진 돌아가면 밖에서는 경운기 소리나요 처음 듣고 아 뽑기 잘못했나 가슴이 철렁했는데 그게 충전하느라 고rpm으로 돌아가서 그렇다고 하더라구요 저도 아주 만족하고 탑니다 디자인도 처음 부터 맘에 들었구요 우리나라 세단 중에서는 제일 예쁜거 같아요 저한테는
@kslee983 жыл бұрын
실질적인 리뷰 잘보았습니다~ 저도 HG 하이브리드 22만킬로 타고 있지만 잘타고 있습니다~
@jhp75533 жыл бұрын
작년 블라인드님 차 구매 영상 보고 많은 도움을 받아 그랜저하이브리드 구매하고 지금까지 만족하면서 잘 타고 있습니다. 블라인드님 좋은 정보 제공에 감사의 말씀 드립니다.
@thereisnocowlevel48683 жыл бұрын
차 좋습니다. 캐릭터 라인도 세련돼서 볼때마다 예쁘구요 정차시 엔진만 돌아가지 않으면 세상 조용합니다. 방지턱 충격은 아방이 절반 수준정도 인듯 합니다. 엄청 좋은건 아님. 연비는 18인치 기준 잘나올때 17~18km/L 정도 나옴. 4~5천 가격대에서 누릴 수 있는 최고의 가성비 차량이 아닌가 싶습니다.
@plat88152 жыл бұрын
그랜저 6기통이랑 비교하면 승차감은 상대적으로 어떤가요?? 확실히 6기통이 더 좋긴야 하겠지만.. 하이브리드 특성상 어떤지 궁금하네요.
블라인드님 말씀에 동의 합니다 저도 타면서 불안한 느낌 전혀 없고요 정말 만족 하면서 탑니다 앞으로 승승장구 하세요!!!!!!화이팅^^
@yamyam13794 ай бұрын
말씀 깔끔히 잘하시네요
@jh_82963 жыл бұрын
21년형 계약했는데 6월초에 나온데서 설레는중ㅎㅎㅎㅎ 기대가 됩니다🤩
@user-wy4if5mh8z3 жыл бұрын
축하해요 정말 좋은차예요
@jh_82963 жыл бұрын
@@user-wy4if5mh8z 감사합니다😊
@오잉크-u1b3 ай бұрын
@jh_8296 님 차 파셨나요? 아님 잘 타고 계신가요? 다름이아니라, 중고로 확인 중 인데 어떤지 궁금합니다. 연비나 5만이상 승차감이나 등등....
@jjrirkfjvnАй бұрын
@@오잉크-u1b 4만5천탓는데 연비가 개 지림요 출퇴근 왕복 40km 인데 연비 19이상 무조건나옴 ㄷㄷ 그렇다고 할배운전도 아니고 밟을때 조금 밟아주는편
@shuit12343 жыл бұрын
18년식 ig 하브 8만키로 운행중입니다. 대부분 동의하고, 중앙 유지와 핸들감은 정말 좋지 않습니다. 내가 원하는 대로 핸들이 움직이는 게 아니라, 핸들링을 할 때 마다 다른 감각으로 차에 맞춰야합니다. 말로 하니까 잘 표현이 안 되는데 한 마디로 c-mdps 겁나 구리다는 겁니다. 요즘 현대 R타입은 좀 나아졌다고는 하는데 이거만 빼면 아주 만족스럽습니다.
음 이미 검증된 엔진이지만 엔진오일감소문제는 없는거겠죠?? 차량 곧 올거같은데 이건 꼭 점검해야한다는 뭐 그런것들이있을까요??
@유영제-e4t2 жыл бұрын
구매 고민중인데 멀미는 아마 뒷좌석 멀미 얘기같은데, 혹시 뒷좌석 후기 알려주실분 있으시면 댓글 부탁드립니다~
@silentcrows12 жыл бұрын
이분이 진짜 리뷰다!
@hyungyup74583 жыл бұрын
시승기가 제가 느낀거와 거의 동일합니다. 이제 10000km 넘었는데 아주 만족하고 있습니다. 현재 렉서스 es300h 하브도 같이 몰고 있는데 정차시 엔진소음은 동일합니다. 오히려 es300h 가 조금 큰 느낌입니다. 승차감은 그랜저가 조금 무른듯 하고 편의성 측면에서 주로 그랜저를 몰게되더군요,
@bnmui92432 жыл бұрын
제가 렉서스es300h 탔던 사람입니다. 현재 태풍피해로 렉서스가 침수되었어요ㅠ. 차가 필요해서 알아보니 새차는 출고가 오래걸린다고 하여 중고 알아보고 있는데 그랜저 하브(잘모름), k8하브(엔진증가결함), 렉서스es300h(옵션부족) 이렇게 고민중입니다. 어떤게 나은지 추천 해주실수있나요? 렉서스랑 그랜저 타신다하여 염치 무릅쓰고 글적어봅니다ㅜㅜ
@hyungyup74582 жыл бұрын
@@bnmui9243 안녕하세요, 저는 그랜저 하브, 와이프가 렉서스 (구형2018년식)타고 있습니다. 개인적인 의견 말씀드리면, 렉서스 es300h 장단점은 이미 알고 있으실거고, 그랜저 하브도 좋구요, 렉서스 보다는 조금 가벼운 느낌...연비는 비슷, 단지 저는 옵션을 중시해서 그랜저 하브 풀옵을 선호합니다 렉서스는 너무 심심해서요. 와이프 좀더 안정적이고 단단함 느낌의 렉서스를 좋아합니다. 대신 만약 렉서스가 신형이고 옵션이 더 많았으면 저는 렉서스 신형을 선택할 것 같습니다 참고하세요
@우가람-k7x2 жыл бұрын
영상 잘보고 있습니다! 제차가 르블랑이라 시트커버를 구입하려고 많이 발품을 팔았는데 딱맞는제품을 찾지못했어요. 영상중에 시트커버를 했다고해서 어떤제품인지 추천받고 싶어 댓글 남깁니다 좋은영상 계속 부탁하묜서~~쓩
@handeokookja_official11 ай бұрын
제가 출퇴근이 멀어서 하이브리드 구매해보려고 하는데 괜찮을까요?!!
@히어로-u9b9 ай бұрын
1.6터보 하브보다 2.0하브 2.4하브가 내구성도 좋고 연비도 좋음 단지 세금을 더 내야하는 단점뿐
@blackbox911_official3 жыл бұрын
진짜 영상에 공감가네요 ㅋㅋㅋ 목적성에 맞게 주행기 올려주고 리뷰 해주는 게 맞다고 생각합니다 좋은 영상 잘 봤습니다
@로또집아들3 жыл бұрын
멀미나고 현기증 나는건 뒷열에 앉으면 느낄수 있어여
@슈돌이-k7y2 жыл бұрын
노노. 멀미 심한사람 뒷열에 장거리 자주 태워줘도 멀미 전혀 없다고함.
@sonof5022 жыл бұрын
멘트하나하나 솔직함이 묻어나네요. 실사용자의 리뷰 잘 보고갑니다
@퀀텀리프-o6s3 жыл бұрын
감사합니다.핸드폰 거치대는 무슨제품인가요? 그리고 저는 익클인데, 고속도로 70, 시내주행 30입니다. 연비 에코로 하면 20~21 나옵니다.
@정채하-e2f3 жыл бұрын
블라인드 카스토리의 의견에 99.9%동의합니다 ㅎㅎ
@까꿍-d8f7 ай бұрын
목 쿠션 어디서 구매하셨는지 알 수 있을까요??
@gonzo4213 жыл бұрын
영상 감사합니다
@김세한-f2w3 жыл бұрын
혹시 언더코팅같은것고 하셨나 궁금합니다! 지인 차가 LPI인데 좀 작다고 느껴지더라구요.. 하이브리드하고, 가솔린 트렁크 크기가 궁금합니다!