你還在排韓嗎？國產休旅車級距，真心覺得厲害！｜2024年 HYUNDAI Tucson L GLT-B 銘玩BLING

#hyundai #tucson #hyundaitucsonl #中古車 #二手車 #熱門 #推薦 #銘玩BLING
🔴汽車線上賣場上架啦🔴
⬇️⬇️⬇️趕快點開來看看吧⬇️⬇️⬇️
阿銘汽車廣場:www.8891.com.tw...
如果喜歡我的內容請幫我按個訂閱並開啟小鈴鐺🔔
💖你們的支持是阿銘的動力💖
🔴銘玩Bling官方LINE:@bling🔴
👉提供中古車收購服務與諮詢👈
Line帳號➡️ lin.ee/3q0lojo
🔴也歡迎至現場諮詢專人服務🔴
⬇️⬇️⬇️
國際店:桃園市桃園區國際路二段389號
文中旗艦店:桃園市蘆竹區文中路一段50號
🤝有任何合作邀約&贊助歡迎聯絡洽談🤝
----------------------------------------------
⬇️喜歡我的影片請多多支持⬇️
👉按讚追蹤我的粉絲專業與其他頻道👍
銘玩bling TIKTOK: / b7502280620
銘玩bling IG : ...
銘玩bling FB : www.facebook.c....

[@yang9077]

小弟第一台6代Elantra開三年多，第二台venue開四年多，Tucson l油電c預計六月初交車，一直很喜歡現代的底盤回饋，讚。

[@user-it6nk2ir8d]

小弟是2010年i30柴油車主，目前鎖定下一台也是油電，因為不敢買油車的雙離合器…

[@user-dz3sv3kv5g]

個人覺得 頭燈做到下面很不錯 一堆suv 頭燈都跟打鳥一樣 會刺到對向車。方向燈做下面。只有保持安全距離一定看的到的。這點 韓國就走在很前面。

[@Yu-sl1wq]

上星期才剛去展間看完，原本非常排韓，但是在現今這種國產日廠不長進的年代，也開始考慮HYUNDAI了

[@jeffslord]

前一台車開Audio A6新竹台北通勤。 現在開TucsonL C 油電。動力更好、省油，Level2, 主被動安全、避震隔音有歐洲車感覺。內裝比起來雖然沒有那麼高檔但不違和。 重點是車價／保養費都只要半價’ CP值超高的好車

[@user-cl4hz7cy6t]

我也是A6換Tucson，換完隔年也把太太的福斯換成venue

[@zenzen2539]

❤小弟人生第一台車喜美第二台買現代，現代真得很棒，一直不斷進步，顛覆以往刻板印象。

[@user-xu3ev1ir4m]

我跟你一樣 換完斜H對它改觀了

[@user-xb3rs6tx6w]

我叫我兒子不要買雙田，我叫他去看韓國車，Kia也訂過，可是Kia要等太久，剛好現代出土桑油電馬上試乘馬上訂車，開起來真是讚不絕口

[@SAKUYANAVE]

我是油電C車主 銘哥有些地方講錯了 1.等車四個月是油電才這麼久，油車通常不到一個月 2.輪框不是17吋 油車輪框18吋，油電19吋 3.雨刷是隱藏式 不是沒有

[@bling0228]

感謝🙏

[@MrStarliao]

羽翼頭燈真的很有特色，每次看到都會多看幾眼，曾經坐過朋友開的Tucson，底盤懸吊非常穩，真的進步很多

[@bling0228]

感謝分享

[@seninglee]

油電C半 內裝雙色織布 咖啡色真皮座椅 通風椅跟加熱椅還有加熱方向盤 變速箱6AT加上電機馬達綜效馬力230匹扭力35.5 油耗21.1/L 有遠端遙控啟動引擎 滿滿好料 外國有四驅版本所以保留防刮材質

[@tomwu3080]

韓系車設計的不錯配備也很敢給，但品質耐用度不好，我買2021年新車開不到一年車燈就進水了，原廠局然不想修，所以買車不怕車子有問題，只怕原廠不負責任。

[@shrimp_x_guppy]

要買攻頂油電 更讚👍 環景/通風座椅/迎賓記憶椅/中文儀表板/雙色內裝/黑頂棚

[@bling0228]

我還滿期待能開箱油電頂級

[@SAKUYANAVE]

@@bling0228 我油電C車主 哥有想借嗎？

[@user-sg4zs6je1m]

本來我也很排斥韓國車 但是去看了CRV MG 圖桑L 這幾部車 就是不得我的心 後來只好去看看KIA的sportage 不得不說 韓國車現在造車真的進步很多 目前sportage開了五千公里很滿意

[@johnyu2562]

請問是4傳版本還是Apex?

[@user-li6xu3zt1u]

油耗有點可惜

[@user-li6xu3zt1u]

但昨天去試駕也覺得KIA很棒 氣氛燈在這個級距有滿讚的

[@user-nt8hq6tj9r]

缺點是1-冷車時發動車子沒有熱車久一點車子起步時會頓頓的2-方向燈做太下面了，目前是只有這兩點較差而已⋯⋯說真的車子買快一年了雖然不常開，但是非常實用又好開的啦！真心推薦喔！

[@bling0228]

感謝分享

[@jasonchen3367]

1.冷氣涼比較慢2.頭燈亮度不足3.沒有油壓頂桿4.無四傳版本5.無 hud 6.除此之外，對我來講真的很完美，買新車幾個月來，開車都超開心，又省油有力安靜震動小，駕駛跟乘坐體驗屌打同級距的一部好車（by 油電c車主）🎉 而且油電的環景比起油版更清楚明亮，推薦大家試乘

[@user-it6nk2ir8d]

您內行的，因為油電不是雙離合的變速箱

[@tomwu3080]

@@user-it6nk2ir8d 韓系油電是單離合器，在台灣市區爛路況長期切來切去耐用度有待考驗。

[@linkdeclipse3568]

@@tomwu3080 引擎跟變速箱間的單離合器根本不是問題，你有聽過手排車在說離合器耐用度的嗎?

[@jimlin1168]

路上很少看到超過10年的韓國車

[@streetking1110]

@@jimlin1168 因為那個時候的韓國車設計很糟

[@tjpb0578805788]

現代現在做的很棒。我自己豐田汽車。超靠北的真的比不上人家。今年換要現代汽車。管他韓不韓國製的。錢要花在對的對方。

[@yunyeh8217]

Tucson油電版很值得等 cp值高 身邊的朋友跟同事也越來越多人買韓國車 我覺得年輕人真的不排韓 希望這樣以後的二手車價跟妥善率會越來越好

[@nelson12362]

會排韓是因為三星過去對台灣電子產業做了非常非常非常，過分的事情，與殺人父母無異．甚至三星有過縝密的毀台計畫

[@user-fz6ib1wq9i]

確實

[@user-uv4vq7zg1i]

韓國車真的不錯！我的2013小E妥善率跟外觀都真心覺得不錯！

[@sheep-sh]

方向盤沒有虛位指向精準，給個讚

[@user-zd7lb6of4j]

我認為福特是國產車來最接近歐洲車的剛性，現代目前也是 都很厚實。

[@zero790714]

tucson的隔音也做得蠻有水準的，加上底盤調校開起來有歐系車的感覺行路質感不錯

[@user-jr1cv6vx3t]

賣不贏雙田個人單純只是 早期韓國車真的很爛 但是 韓國車這幾年真的進步太多太多了 日本車 拿來跟韓國車比 我覺得基本上不是同級距的 韓國車好太多太多了。 再來 身邊很多人都買豐田 結果整天在那邊喊說 隔音差 板金薄 油耗又跟我的韓國車差不多 重點豐田還油電 我只是一般1.6渦輪

[@eyey66782]

預算夠的話直上油電C款配備更豐富，而且還多了適合台灣夏天的通風椅

[@accbcc8938]

Tucson L長軸版空間真的蠻大的，要載東西或是後座給家人乘坐的空間都很不錯，空間大小我覺得不輸CRV，

[@karatet4]

車身線條太多了，感覺車頭 車身 車尾分成三塊。門板材質很貨車感。

[@tsaichichiangtsai481]

土桑L我開汽油B又買油電C，真的太愛這臺了❤

[@ericlee39]

+1

[@user-uj5ly4tu4g]

油電C，刚入手1週 比前車33O0cc動力更活潑，很超值

[@user-wz5io5hw3m]

我有試乘過車，運動模式真的有嚇到我，貼背感十足我不敢踩到底，真的好開。不過外型我就不喜歡，最後買Kia那台雙生車

[@jay263717]

這台真的不錯,如果現在要買一台100出頭級距的休旅我也會選擇這台或是Kia 的Sptg

[@HU3718]

自己也是車主 吐桑是真的好開

[@user-vo2hj1cr6s]

個人是由電車版2023年11月取車的車主，之前也是對韓系車沒好感，但比較了約兩年規格/價格(主對比日系T/RAV4 2.5)，最終還是買這一台。 對於這一台車開了約半年，除了對PO主說的前燈組評價不認同(個人主觀)，後方向燈位置太低不易辨識，整體隔音很好造成車頂下雨時叮咚聲很明顯，其他無可挑剔，滿分100給他90分！

[@bling0228]

感謝分享

[@huangjonny7934]

我最喜歡就是它的變速箱和自動駕駛，變速箱換檔沒有頓挫，自動駕駛高速公路或快速道路，些微的轉彎蠻細膩的👍

[@ray_chang630]

不會啦現在大家越來越接受韓國車，尤其近幾年現代車子做得越來越好，Tucson L這幾年在休旅車級距CP值真的很高，四缸引擎、1.6T稅金低、內部空間大，配備也很足夠

[@bling0228]

感謝分享

[@simonyeh9059]

我也是車主，這台就是帥又好開👍

[@user-tb9my7uk8y]

講解的真好，專業的人說起來就是不一樣

[@gd2s2]

這台車最大的賣點是國產唯一油電+渦輪.......香阿!!

[@chan-lin-pd9sy]

韓國車現在進步很多，Tucson給的配備豐富，油耗表現跟動力也都有前段班的水準

[@user-ur1xx1bs6j]

專業的業務嘴 講到我都想去展間看看

[@DragonWater-rl7xo]

Tucson L汽油版算是便宜又大碗的休旅車，空間蠻大的稅金又低很好養，動力表現180P也很夠

[@user-jc1he5dp4j]

新一代的韓系車 可惜的是方向燈 做得太下面 可能會造成後方車輛判斷上有時間上的落差

[@user-gz3sr5ef1h]

所以打方向燈習慣要好 前30m就打 即便是停紅燈。

[@user-ll7gb5ub7p]

小貨車方向燈也很低,跟太近你也看不到他方向燈,早已閃到快要燒掉了

[@user-jc1he5dp4j]

@@user-ll7gb5ub7p 說A講B 好好去爬文各大論壇車友講的方向燈設計缺陷吧

[@user-yq9zr3ks8z]

Tucson它的底盤真的很優

[@rnan00011]

說真的组装公差比日系紮實太多了 塑膠味那個就是所謂的甲醛，有的人還聞的很用力😂

[@minushiba]

現代不錯，會優先考慮。大部分車主排韓可能是因為當年棒球?

[@light204204]

棒球跟跆拳道,加上長輩的鄉巴佬思維

[@user-er3zw2eb4j]

因為台灣人總是覺得豐田比較好，不會壞，但是真的開起來超級軟腳側傾很大容易失控，真的只能慢慢開，rav4 ，cc, yc開起來不踏實，只要車尾晃動一下餘震比較多容易暈車，現代的車比較紮實，開起來像歐洲車，但是環保材料讓我怯步。

[@M.D.S_5]

以前的韓國車真的很爛，手機也很爛，但人家有在進步，很有感的進步，反觀領了幾十年補助的台灣車企在幹嘛？

[@user-tq1zt2lr1e]

大家就是對韓國車有刻板印象，然後就是覺得日本車妥善率比較好 我本身是車主😊

[@user-yb9lt5ex5n]

以前買了一台現代1600CC開五份山4_5趟引擎就沒力了現在不知有沒比較好

[@user-rx4eh1cx7u]

油電C車主路過，真心覺得太好開了。又很省油又有動力。 真心覺得比⋯⋯還要好

[@yulichangchou]

我開elantra當多元計程車至今已六年半, 里程數60萬km, 打算換電動車了

[@user-bz2tj6bn4w]

韓國車引擎這麼耐操？維修貴嗎？會常故障嗎？零部件耐用嗎？

[@user-fz6ib1wq9i]

🎉

[@yujrhuang9141]

哪有甚麼賣不贏，直接減售價30萬，賣不贏我直接表演跳河

[@yuanrongwang471]

在眾多國產車中，現代真的有在進步，小弟就是在流言非語中對與現代的車產生不好的印象，之後小弟有能力買車，完全不考慮現代，卻忘了當初曾坐過大學教官的車，當時他開的是IX35，那台車座椅很硬，但過坑的時候沒什麼聲音，當時我坐教官的車時已經是五年左右的車，比起我後來買的X-TRAIL來比，X翠新車過坑底盤傳來的聲音就不像一台百萬左右的車，直到後來慢慢的又有關注現代，加上坐過幾台elantra UBER的感受，除了內裝我太喜歡外，其實綜合許多方面確實是贏NISSAN很多，小弟我這幾年買過幾台NISSAN的車，都是因為當初家父CEFIRO的影響，但真的是越買越失望。下一台車我會考慮現代，至於NISSAN...算了XD

[@SAKUYANAVE]

我以前也是，我爸上一台大宇的車被雷到 我當初想買現代的車他也不太看好 結果帶他去試駕直接就真香了

[@yuanrongwang471]

@@SAKUYANAVE 真的，上次坐到一台elantra UBER ，司機開的比較兇，那貼背感，那油門反應，後來再回來開我的SENTRA，油門一踩下去 痾.......我花錢買了台甚麼玩意兒🥲更別提我買給家人的KICKS，有時候側方位停車要出來的時候，為了不給讓我的車失望，我油門一踩.....然後車沒反應.....什麼拉.....XD

[@rnan00011]

朋友開KIA小車地下室泡過水，整理好又戰10幾年沒什毛病 最近換了 Sportage可見對韓車有相當的信心

[@yuanrongwang471]

@@rnan00011 唉...也不知道我當初迷NISSAN在迷什麼的...

[@simpleasan1651]

韓國車新車是真的很棒，但是只要過了保固問題接踵而來❤❤

[@user-ow1tm4ol6w]

不用怕,福斯更慘,但是開的人更多。

[@user-sz3fs8gn9t]

不會阿我前兩台都開10幾年沒什麼問題，現在開豐田板金好薄又沒力，機車高速超過我的車會晃

[@aoun7857]

要設計感有設計感、有配備有配備、要性能有性能、要省錢能省錢，要什麼有什麼，怎麼輸，TucsonL只被2024TucsonL屌打 南陽沒有聽消費者的聲音 不引進小改款將會流失很多隱形訂單

[@wishchen9654]

題外話😂 承開頭： 很簡單啊，韓劇雖然會看，但體育賽事時，比較想贏日本還是韓國。 韓國車現在真的都設計的好美好帥R

[@syming31]

共用底盤的 KIA sportage 在外型與內裝做得更好，只可惜車價貴十萬外保養廠更是少的可憐，為了保修方便只能遷就現代了

[@user-hm1jt9ou6g]

分析很專業，很詳細👍

[@user-my4kg4gu2v]

自從買了Tucson L GLT-B後.我女兒上車就不會想睡覺了.後座很穩

[@garyp84]

把貨物稅補齊，那根桿子就可以拿掉，我原本要買油電版來營業，可是要等很久改買ioniq5。

[@yuchangyu904]

大概要補多少？10萬？

[@brownhuang9662]

@@yuchangyu904 貨物稅25%，100萬的車要加25萬

[@garyp84]

@@brownhuang9662 之前同行3代Tucson是補10萬。限新領牌車，已經領牌掛客貨就不行，通常是營業才會這樣做。

[@amolin7421]

目前是開頭又大異音一堆，下一台要買韓系車試試😊

[@user-tv1wc3wp8k]

原本我心儀的大休旅是KODIAQ 2.0 4×4加渦輪 現在又多一個選擇 土桑 油電+渦輪

[@darry1118]

他的進步直接屌打日系三大車系

[@rossiliu1976]

對於我個人來說，這車最大的的缺點就是尾燈造型和方向燈擺放位置，其他都還不錯

[@markstreetballl]

個人是給外廠改 1000搞定 ，方向燈上移😊

[@user-iz8mt3qo2p]

@@markstreetballl 請問這樣驗車會過嗎

[@junhsu6831]

聽完他的講解，我覺得這一台車比我的x6還棒，等改款來換車👍

[@user-rj3hn8xl5p]

真的不錯開---預計6月初交車，油A鋼鐵藍

[@user-nt5ci7yp3g]

世界第三車廠,這幾年的車早已不是吳下阿蒙了,車是用歐美規長軸版很棒,但是可以不要在那邊東拔西拔配件嗎!?這車出來也兩年多了,沒啥毛病

[@louislin9289]

應該是售價考量不得不拔(X

[@yulun19921218]

不是多補四隻鐵桿給你了嗎😂

[@user-ll7gb5ub7p]

要去怪台灣的汽車笑話稅賦制度,就算全部給你,價格也比其他車款貴很多,沒比較好

[@MM-qg6ov]

@@user-ll7gb5ub7p 你看看rav4 日本進口才賣多少錢 其他國產車超過百萬真的該死

[@yulun19921218]

@@user-ll7gb5ub7p和泰分版本：牛頭牌東拔西拔，把消費者當盤子 現代南陽分版本：不得不的選擇，是幫大家省錢

[@user-pr1wo4lt2x]

下次可以去借兄弟車sportage，質感更上一階

[@h564196]

躍升全球前三大車廠不是假的 這幾年現代造車真的是突飛猛進

[@louislin9289]

台灣服務廠還沒跟上

[@user-go4dk2el2q]

有些說明有錯油電是2023年推出的 而且油車是配備18吋，油電是19吋沒有17吋的版本

[@user-ts5gm4tc4g]

外表太先進.........花里胡俏,太座無法接受! 可惜了,不然這個價位來說,其他部分真的不錯!

[@user-jq5oy3sb8m]

土桑我去試乘，後座真的不好坐，而且折扣真的太少，推力不太夠

[@gshould5065]

這顏色也太帥

[@streetking1110]

沒有很喜歡韓系車，但真心覺得韓國車不錯以他們自由競爭市場國產跟進口都便宜連右駕車都可以領牌的環境來講，韓國車當然越做越好!

[@user-rl2yh9my5b]

6/6交車…純油車A款 目前開起來蠻順暢的，而且很安靜 只是有些功能還不習慣，需要時間適應

[@ackj9808]

真心 推薦有預算的人 直接 攻 上 油電C 雙離合 變成AT 以外 配備是給的很有誠意 想的到的幾乎都有 (油電C車主

[@user-fz6ib1wq9i]

讚！

[@tujheng]

韓車就是好開 第一台就是買現代 保養後勤不囉嗦保固內有小問題能換就換 目前經驗是這樣

[@light204204]

KIA也是一樣,保固內不囉嗦

[@user-uj5ly4tu4g]

太捧了.喜歡

[@qmaper1013]

我在等小改款阿~~C級油電讚

[@user-cc5fm9kf5c]

維修服務及零件價格都要再降價才有競爭力

[@user-fz6ib1wq9i]

讚！

[@user-my2ty5hm6w]

真的蠻期待小改款的，內裝質感整個提升了一個檔次

[@VC.H519]

車尾排氣管如果設計成外露左右雙出會好看很多，隱藏式排氣管我不行😅

[@tonyshow1977]

市區能跑18以上的油電休旅不多了！

[@-Jimmy327]

好像似曾相似的影片 不知道在哪裡已經看過了

[@dotaBWS]

油車AB版本還有差電動尾門！這很重要～

[@MM-qg6ov]

汽油的變速箱讓人怕 油電的價格又討不到優勢

[@light204204]

上下班路線必塞車環境就不要碰

[@sm00689]

這台車我也看很久了，也讓我很想把家裡的舊車換掉買這台油電版

[@Bearshark10993]

+1，年底換新車也是會看這台油電C

[@Panadol330]

快改版了 別急著買

[@chihcho3183]

鍍鉻飾條不重要,反正看到晴雨窗就陽萎了

[@user-dd2qz7hu6s]

這台車超棒❤車主路過⋯⋯

[@john620kimo]

1.6油電搭6at試玩真的改觀，不過價格折價我還是選了RAV4，無奈口袋不夠深

[@user-bp6gw3or4j]

後方向燈，做在保險桿是怎樣？

[@yentz1000]

很無言,之前差點撞上去

[@PeiPeiPeiPeiPei6]

可惜中間冷氣那邊介面不太好看 試乘過真的很好開

[@user-kn9uo7do2j]

請問雙離合器在市區停停走走時，頓挫感會大嗎？跟油電版比起來是否油電版更順暢

[@wulongchai]

雙離合就是要配油電才最好好的 畢竟雙離合缺點就是在低速時候再停停走走會挺傷的 油電就完全彌補這個缺點了 低速會用電動馬達跑就不會用到雙離合 也就是說雙離合可能會用到你車要報廢時候

[@user-jm3om6bg7i]

Tucson油電配的是手自排而不是雙離合

[@user-ll7gb5ub7p]

@@user-jm3om6bg7i 油電是走離合器片的AT手自排,也算是彌補低速雙離合缺點

[@light204204]

@@user-jm3om6bg7i 它是把扭力轉換器成離合器片的6AT,獨立用在油電引擎

[@bling0228]

跟BENZ的自排系統一樣 把扭力轉換器 換成離合器片~!!!

[@darry1118]

月底交車，C版油電

[@kkdiscover]

油電C會更棒，更好開

[@BaoBao0315]

好奇這台跟Sportage怎麼選

[@shichynwang]

可惜台灣没賣插電混動的土桑L,更讚！

[@reacherchueng9605]

我在美国就是这车，2.5l，很好8at，就是吃油

[@jiaming49]

感覺油電C更適合你

[@user-ty5ux4bk9i]

折扣不二價太硬，豐田的折扣拉大，相對比較便宜

[@winniechuang2536]

大陸車款的崛起，所造成競爭的壓力讓其他車商不得不佛心了⋯

[@user-uy3zd7em8x]

要買就買油電B型比較划算

[@user-lo8nd1qc7m]

頭又大垃圾車，塑膠味吸久了不會有塑化劑問題嗎

[@damimlim]

日系車早就不行了 看不到人家的車尾燈了啦

[@Eric-fr6bc]

要油電才有通風椅