【阿格力】醫師棄特斯拉選韓國現代汽車，Tucson L Turbo Hybrid 渦輪油電，安靜與動力兼具。

Рет қаралды 96,767

阿格力博識

Күн бұрын

Пікірлер: 247

@elliot771013 4 ай бұрын

感謝阿格力給小的上通告。🤣。希望大家喜歡車主真心心得。

@agreedr 4 ай бұрын

棄Model Y選Tucson L Turbo Hybrid的許醫師本尊出現惹

@PinHongHu 4 ай бұрын

前花慈急診護理師，跟你一樣買閃電藍，好車一台

@謝建榮-h1r Ай бұрын

請問有很多環保材質嗎？

@CaptainPlanet-s1t 4 ай бұрын

很多人都不想承認，現代車在操控上確實也不差，Tucson L Turbo Hybrid動靜皆宜還省油，加上配備這次也幾乎全滿，啥BOSE音響、儀表方向外景顯示、通風椅...還有個我超喜歡的遠端引擎冷氣啟動功能，直接用鑰匙就可操作，比那個CRV還要聯網(好像前兩三年免費而已)的好太多，缺點也不是沒有，就客貨認證比較多人嘴，但事後解封也不是問題，希望之後能加入N LINE版本...

@agreedr 4 ай бұрын

操控開過才知道，歐化的底盤感

@edisonlin1882 4 ай бұрын

明天要交這台車了🥰還看到阿格力的推坑影片，更喜歡這台車了

@agreedr 4 ай бұрын

恭喜交車

@edisonlin1882 3 ай бұрын

@@agreedr 謝謝阿格力☺️

@MrStarliao 3 ай бұрын

選油電還是省心啦，不用跟人家搶充電位，能耗比較下來也是很省，Tucson L油電配備也給很豐富有BOSE音響、通風加熱座椅

@章先生-i2j 3 ай бұрын

身為許醫師的同學，要來留言支持一下！我也是開現代的電動車Ioniq5；過去開過家裡Santafe跟Sonata，發現韓國車真的品質不錯，可靠度也高，兩年前想買電動車Model Y還沒進台灣，所以選擇了外型比較吸引我的Ioniq5，這兩台車真的都很不錯！

@agreedr 3 ай бұрын

其實很多人評論，但很多人也沒有開過，就只是想像而已😆

@elliot771013 3 ай бұрын

嗨同學好哈哈😝 看不出來是誰😂

@f1281672313 4 ай бұрын

上一台開T牌自從換了tucson l hybrid 老婆女兒才體會到，原來不是我開車技術差，才暈車，而是上一台車太爛😂 油電C白 2400km 路過~

@agreedr 4 ай бұрын

恭喜不被老婆跟小孩抱怨了😆

@asdfg2187 4 ай бұрын

呵，這樣說，7.5代的凱美樂換開5代的凱美樂真的會暈車。

@kane307 4 ай бұрын

可見你的技術是真的爛，乘客頭暈跟車子真的沒關係

@f1281672313 4 ай бұрын

@@kane307 聽你在放

@et2401 4 ай бұрын

還真有關係，懸吊地盤就是問題，有問題改就好。@@kane307

@中古狼龍戲晴生 4 ай бұрын

灰色油電C車主飄過~~這一台你不會後悔~~顏值+油耗+空間+動力+配備+稅金打趴同級距~~

@agreedr 4 ай бұрын

實測確實如此，恭喜擁有好車

@天天開心-c4g 3 ай бұрын

顏質是什麼鬼？？台灣話？

@謝承翰-y4p 2 ай бұрын

@@天天開心-c4g 你可以翻字典、或者google，中文博大精深~但這兩個字簡單到可能連低x兒都懂，同情你!

@天天開心-c4g 2 ай бұрын

@@謝承翰-y4p 原來您是說自己喔😂，別學人說話😂，叫聲來聽聽😎。

@元小植 2 ай бұрын

想請教一下～台灣現代汽車的保養維修你們的體驗算不算好～因為在社團裡面看到不少抱怨！不然說真的這款車越看越覺得實用高性價比！不過我比較期待小改款的內裝ＸＤ（哈～不過唯一缺點大概就是那個後方的方向燈～真的很低趴！感覺路上可能會有三寶會沒注意到而Ａ上來）

@jerry2720 4 ай бұрын

擁有現代、起亞和 Genesis 三個品牌的現代汽車集團，油電車款都是這型號動力引擎，懂車的人會選 Tucson L Turbo Hybrid

@agreedr 4 ай бұрын

專業

@林阿胖-f2u 3 ай бұрын

滿詳細的介紹，韓國車進步很快，目前換車規劃，以具有通風椅150萬內中型休旅車考量中，三款車tucson、sportage、cx5在選擇，cx5公設比太高已不考慮，sportage輸在油耗但可以不用選配天窗，如果tucson頂規可以選配不要天窗就完美了。

@evachen5399 2 ай бұрын

完全跟我考慮一樣，不想有天窗，然後又希望是頂規

@二哈蠢 Ай бұрын

我也是。不喜歡天窗

@CCUTL 25 күн бұрын

@@二哈蠢好奇問一下，為什麼天窗不好呢？？

@h29237317 3 ай бұрын

0:49 有 MG HS 1.5T PHEV 小施上過馬力機 212匹 34KG 官方數據是軸輸出，輪輸出會耗損6~7成，他在台灣賣快2年了，Tucson L 是去年才推出油電版。

@wjo3u9 3 ай бұрын

家裡如果沒辦法裝充電樁，選油電車還是比較合適，Tucson油電不論是油耗、動力、空間各方面表現都蠻有水準的

@bb1234706 3 ай бұрын

我跟我老公各買一台！白藍二人組🎉😂

@agreedr 3 ай бұрын

也太酷根本鐵粉

@bb1234706 3 ай бұрын

@@agreedr 真的是好車一台！真心不騙

@islandersean2213 3 күн бұрын

請問大家，想幇70歲父母買台車，安全舒適，請問買這台tucson和crv和tesla Y哪一個比較好？我媽腳不好需要坐後座上下車需要方便請問有推薦的嗎？謝謝

@pinwayne 3 ай бұрын

Tucson L很多車主測都能跑到18～19跟官方數據沒有差太多，是真的很省油，好養好顧好選擇

@HAOWU-q3r 4 ай бұрын

完了，看完動搖了，這台好棒

@agreedr 4 ай бұрын

原本想買哪台

@HAOWU-q3r 3 ай бұрын

@@agreedr 特斯拉🤣

@jack45762 3 ай бұрын

@@HAOWU-q3r 看預算跟有沒有充電樁吧

@shichynwang 3 ай бұрын

土桑其實有插電渦輪混動，可惜台灣不賣！

@linkdeclipse3568 4 ай бұрын

我是油電C白，目前唯一不滿意的是後箱底板放上面一層時底下沒東西輔助支撐，我快90KG之前坐在上面想把鐵桿裝回去，結果裝完右邊移動到左邊時底板裂了，目前是買了底板下方儲物盒正好可以撐住，所以推薦車宿真的該買儲物盒。然後前方防跳石網跟銀色的喇叭飾蓋也可以裝，銀色的喇叭飾蓋讓內裝感覺更豪華不再是一片黑。

@agreedr 4 ай бұрын

原來如此，感謝分享，有需要的車友就可以參考了。

@usnchen7089 4 ай бұрын

它層板印象中不是寫限重80嗎？

@linkdeclipse3568 4 ай бұрын

@@usnchen7089 這我沒注意，不過車宿2人要不超過80很難吧，尤其沒放上層就沒有平整化

@kenpphouse 3 ай бұрын

油電C車主分享！真的是好車ㄧ台

@agreedr 3 ай бұрын

期待有好妥善率

@Jigglypuff2025 4 ай бұрын

原來Tucson也有房車 Tucson很舒適~ 油電就是安心~ 渦輪也夠力

@agreedr 4 ай бұрын

渦輪油電很棒，我日常用車的感受很好～

@mylovejustyou 4 ай бұрын

油電C...就點讚！白C....去年10月到現在13000公里~~天天開車就是享受！

@agreedr 4 ай бұрын

省油又有力

@mylovejustyou 4 ай бұрын

@@agreedr 真的，也很安靜！能文能武...

@ZhaokaiLiang 3 ай бұрын

CRV完全輸這一台

@2u9342u 3 ай бұрын

載家人小孩Tucson L後座空間真的蠻大的，而且車門打開的角度很大要抱小孩上下車也比較方便

@DERRICK.6.6.6 3 ай бұрын

DMI DMP好像全都是小排量T+大電機

@伊志偉 4 ай бұрын

目前下一台車的首選，因為汽油版是雙離合變速箱，不敢碰… 2010年i30cw柴油車主經過…

@agreedr 4 ай бұрын

如有DSG的疑慮，確實渦輪油電版本可以改善。

@jack45762 3 ай бұрын

韓國雙離合是DCT 而且妥善率很高 VAG的PDK就沒有妥善率問題要不要做而已福斯絕對能做到不容易壞但有油電還是推買油電因為現代的油跟電技術都很強結合在一起是相得益彰

@arieszninjam2g 3 ай бұрын

哪裏可以租到油電的，也想試駕幾天

@accbcc8938 3 ай бұрын

以外觀來看土桑油電外觀跟特斯拉比起來辨識度比較高，尤其是車頭羽翼造型的日行燈跟車尾貫穿式尾燈設計上蠻前衛的

@宋竑頤 Ай бұрын

想知道Tucson Turbo Hybrid 哪裡租得到，我也有點想租看看

@AlanLin 4 ай бұрын

同樣是渦輪油電MG HS PHEV車主路過，如果Tucson 有客車版本，車價能控制在120萬，我就會選Tucson，比起HS除了無法純電行駛，馬力比較小油耗比較高之外，各方各面都更強更棒，可惜只有客貨認證，無法營業用，又如果真的可以客車認證，車價起碼還要漲10萬，營業用成本又更高了。

@agreedr 4 ай бұрын

MG PHEV確實也有其競爭力

@jack45762 3 ай бұрын

其實phev不能算渦輪油電比較像電車但又有油車的稅跟保養通常能買phev的家裡就有慢充現在要買那還不如買n7 不用稅金保養 0-100更快

@潘景暐 4 ай бұрын

土桑缺點就是產能不足，不然銷量早就能屌打cc跟rav4

@agreedr 4 ай бұрын

好像蠻多人反應這件事

@55kai62 4 ай бұрын

到現在還是要等兩個多月

@edndomotique9556 3 ай бұрын

안녕하세요, 가득 찬 탱크로 대략 몇 킬로미터 정도 됩니까? 감사해요

@rnan00011 4 ай бұрын

現代MPV Staria也要出1.6T油電了

@agreedr 4 ай бұрын

油電的舒適度會提高

@cheng9695 4 ай бұрын

如果Custin有渦輪油電就更好了，這種SUV空間跟座位還是不夠用

@agreedr 4 ай бұрын

有的話，賣爆。

@-memeking 4 ай бұрын

真的！

@Yuan19931030 3 ай бұрын

計程車司機只能乾瞪眼🥺

@武當山下智久 3 ай бұрын

這顆油電渦輪引擎規格真的不錯、這樣更讓人期待年底即將上市的Kia Carnial

@agreedr 3 ай бұрын

渦輪油電比純油電有力氣，我個人也一台這種動力系統，覺得很棒。

@8888Howard 3 ай бұрын

還是覺得Model Y好，油電無OTA,油電還是要加油，Tesla的手機APP,哨兵、EAP,、自動停車系統，真的屌打這台！重點在於我在家就可以充電，應該是關鍵！

@agreedr 3 ай бұрын

特斯拉的哨兵真的是很不錯的設計，我之前門被隔壁車開門敲到，也是因為哨兵而求償成功。

@s3191450 3 ай бұрын

為什麼臉書上面一堆阿格力股市群組追蹤都只有10人以內是不是詐騙或是被拿去當詐騙了

@agreedr 3 ай бұрын

對，我也沒開line群

@tonyfan9941 3 ай бұрын

建議看看美國的報導，韓國SUV被召回多次，數百萬台啊！還建議你不要停室內，怕自燃。（被美國HSA要求召回）不要被所謂CP值把安全拋棄了，到時ㄧ出事就悔不當初了⋯⋯😂😂😂😂

@tmonkeylin2352 4 ай бұрын

這台車好看又實用且技術是WRC賽車油電下放的👍

@agreedr 3 ай бұрын

改款有曲面螢幕

@阿蔚-t7c 3 ай бұрын

第一次看到跟電動車比蠻特別的，但這樣看起來之後電動車如果也加收稅金， Tucson L油電在養護成本算蠻低的，而且動力表現230P很足夠

@agreedr 3 ай бұрын

這台算挺好養，不管是稅金還是保養

@李襯紙 4 ай бұрын

這台就是輸在品牌而已如果掛T牌肯定冠軍屌打同級距的任何車 MG HS90萬不算同級畢竟差了40萬要用油電來比油電銷量也很差

@agreedr 4 ай бұрын

MG的PHEV我沒留意銷量，賣不好嗎？

@李襯紙 4 ай бұрын

@@agreedr 4月PHEV96台5.9% 1.5T 1417台87.1% 畢竟差了30萬而且後面還要換大電池省不到哪然後PHEV帳面馬力很猛但是實際數據很普

@juiwenlee9388 3 ай бұрын

這麼剛好，我也是醫生，開Tucson L

@agreedr 3 ай бұрын

好眼光

@asdfg2187 4 ай бұрын

韓國的車的確不錯，只要不要買到美國這次冰天雪地中無法充電的電池都沒問題。😊

@agreedr 4 ай бұрын

在台灣不會下雪，都不用考慮這些

@derder1452 4 ай бұрын

很特別的選擇👍👍👍

@agreedr 4 ай бұрын

開過會更有體驗，可以試乘看看

@wfw1103 4 ай бұрын

不會很特別，這車賣得非常好！

@林昭霖 4 ай бұрын

油電車是好但電池大約10年要更換到時候又要一筆$ 又電动车有里程焦慮

@666-ut5zw 4 ай бұрын

電動車也是10年要換又旅程焦慮

@agreedr 4 ай бұрын

自然進氣適合你，連渦輪都不怕壞。

@jack45762 3 ай бұрын

純電可以行駛10公里整組電池12.6萬可單一模組(1.5萬) 電池更換8年不限里程保固 1.5萬真的還好了像特斯拉很有可能過保就是要整組換所以才那麼貴這種油電的都要12.6萬了

@z20165 4 ай бұрын

我還在等小改款可能要明年

@agreedr 4 ай бұрын

不急的話，當然是可以等，大家都要新的

@kane307 4 ай бұрын

醫生怎麼會買土桑？

@agreedr 4 ай бұрын

你不是醫生當然無法理解

@taiwanp 4 ай бұрын

我覺得主要是年輕！年輕人比較不會與世俗同流。中年後可能就上 Lexus 。😄

@elliot771013 3 ай бұрын

其實年輕人，白手起家，還是會想要符合需求就可以了。謝謝大家關心😂

@jack45762 3 ай бұрын

因為台灣有的人沒什麼本事靠一些偏門賺了錢或是父母的錢他們需要一些門面去博取社會認同最簡單的就是開名車戴名錶醫生開頭又大我覺得他省開保時捷我覺得剛好我不會因為他開什麼改變我對他的看法因為他的本事在醫學這個領域上並不需要用車證明自己但有的人做詐騙或放高利貸讓自己開勞斯萊斯我還是覺得這人怎麼還沒被關不會覺得他特別厲害雖然這些行業好像是現在的社會主流還有一個根本原因醫生的收入是自己苦讀十年換來的所以通常會很珍惜買的東西是符合需求的就好而不是花一百萬買品牌形象但有的人的錢來的太容易以至於他們階層跨越過快特別容易花錢在包裝自己身上以免被別人看出他只是個紙老虎某號稱最有錢youtuber就是最典型的例子

@kedengyau 4 ай бұрын

Model Y比較帥動力 Tucson 0-100 8sec Model Y 5sec馬力有落差不買特斯拉只有一個理由就是無法裝充電樁

@agreedr 4 ай бұрын

都是好車，確實很多人放棄是因為充電樁。

@foxlin1435 3 ай бұрын

現代 KIA屌打國產

@致宇陳-j4u 3 ай бұрын

三月訂車六月準備交車了⋯⋯😊

@ck293989 3 ай бұрын

我也是6月等交車中期待

@agreedr 3 ай бұрын

恭喜兩位

@李翊晙 3 ай бұрын

我看完您影片沒多久我也下訂了，6／1號訂車了油電c閃電藍😊

@agreedr 3 ай бұрын

祝您早日交車

@李翊晙 3 ай бұрын

您好，我想問一下，您給車加95還98？中油還台塑的？感恩@@agreedr

@拉拉隊-j9k 3 ай бұрын

屌打速勾達的大熊

@agreedr 3 ай бұрын

如果是看渦輪油電系統的話，其實很難有競爭對手

@wenchangyu1961 3 ай бұрын

韓國泡菜真的很厲害

@AgreeFansNO1 4 ай бұрын

這台真的有香！

@agreedr 4 ай бұрын

我最喜歡是有油電渦輪系統

@王紀翔 3 ай бұрын

因為他的方向燈所以我選了SP

@李翊晙 4 ай бұрын

本想等待小改款，曲面螢幕的，但，等不及了，準備去試車訂購了哈哈

@agreedr 4 ай бұрын

早買早享受

@李翊晙 4 ай бұрын

嗯嗯我也是要買油電C閃電藍哈哈😊@@agreedr

@nickyi7656 2 ай бұрын

請問這台車加95還是98，謝謝

@agreedr 2 ай бұрын

95即可

@外送小書僮 4 ай бұрын

產能要拉起來阿😂

@agreedr 4 ай бұрын

真的～～大家都在希望

@lung66288 4 ай бұрын

同款同色路過，這輛車棒，不會後悔

@agreedr 3 ай бұрын

大家留言回饋都口碑場😂

@marslin3730 3 ай бұрын

還在等車有點怕迫不及待了😊

@agreedr 3 ай бұрын

祝快交車

@Amber-g9c 3 ай бұрын

還是喜歡日系

@agreedr 3 ай бұрын

擇你所愛，愛你所選

@adamyang2725 4 ай бұрын

我是開santa fe 油電，除了螢幕小之外，沒什麼好抱怨的，醫生的身價應該買santa fe 油電!

@agreedr 4 ай бұрын

主要考量車身大小，我也是因為這樣沒買X而買Y。

@adamyang2725 4 ай бұрын

@@agreedr 明年santa fe大改，車身更長! 外型致敬(蹭) defender!

@大司馬-g2d 3 ай бұрын

以你邏輯當董事長的不是都不能開頭又大或是平價車？@@adamyang2725

@taiwanp 4 ай бұрын

我開 22 年式RAV4油電，實際油耗只有17.5。RAV4油電最大的敗筆應該是稅金了！下次換車也會換油電，Tucson L 油電會考慮，剩下的就是品牌情節心理那個坎！還有妥善率是否有追上豐田了？！

@agreedr 3 ай бұрын

渦輪優點好處就是低排氣量但馬力不犧牲，妥善率需要時間驗證。

@Aigner0323 4 ай бұрын

坐等曲面螢幕馬上訂車

@mincool888 4 ай бұрын

請問什麼時候出來，我也在等

@agreedr 4 ай бұрын

感覺很厲害

@shichynwang 3 ай бұрын

國外25年版就是，現在剛上市

@chenchris8474 4 ай бұрын

為何到現在都沒HUD

@agreedr 4 ай бұрын

許願之後有

@lupo8568 3 ай бұрын

輪胎換掉會更好!原廠配這條胎就是滑!

@agreedr 3 ай бұрын

輪胎升級又是更好的漢子一條

@WiWi-ly6fz 3 ай бұрын

這台是客貨車，可惜了！要不然這台會在計程車很夯

@tangjj9603 4 ай бұрын

用橙跟蘋果比較😂

@agreedr 4 ай бұрын

各有所好囉

@leejason-m2s 4 ай бұрын

有鐵桿跟方向燈位置太低，開了10幾年的現代鐵桿車，不再考慮了。

@agreedr 3 ай бұрын

方向燈真的….太低

@weifanhsu1251 3 ай бұрын

歐美有RSPA遙控智慧停車輔助，可惜台灣沒有，不知道有沒有得解鎖😁

@agreedr 3 ай бұрын

希望總代理以後更重視台灣的權益

@he-lu2bf 3 ай бұрын

阿格力想問一下你在臉書上有開放line 加入群組嗎

@agreedr 3 ай бұрын

都詐騙

@he-lu2bf 3 ай бұрын

那個群組還熱心分享名牌的用意真不知道是什麼

@agreedr 3 ай бұрын

詐騙啊 XD

@l520100 4 ай бұрын

Tucson L Turbo Hybrid 跟 kia spotage 很難抉擇

@agreedr 4 ай бұрын

我會選動力系統為主

@李襯紙 4 ай бұрын

明年TUCSON小改款應該是你最佳選擇應該是喜歡 spotage內裝吧

@TWa7414 3 ай бұрын

Sp進油電就完美了直接選sp😍

@李襯紙 3 ай бұрын

@@TWa7414 有的話應該也是改款後的...

@weiyuan5975 4 ай бұрын

上禮拜在三井outlet看到阿格麗，對小孩感覺很寵愛啊要坐車就抱上去坐推車，但老婆的臉臭臭的

@agreedr 4 ай бұрын

老婆脾氣跟對小孩都很棒，應該是射手座不講話時的臉容易被誤會。

@lin6069 3 ай бұрын

為什麼路上很少見到土桑油電計程車?

@李翊晙 3 ай бұрын

這台不能當計程車開

@lin6069 3 ай бұрын

@@李翊晙為什麼？

@55kai62 3 ай бұрын

@@lin6069客貨認證所以你不會在路上看到Tucson Kuga Crv Xtrail計程車

@Felix-g2u 4 ай бұрын

看了好心動

@agreedr 4 ай бұрын

渦輪油電真的比純油電還要有力氣

@PeiPeiPeiPeiPei6 4 ай бұрын

在等小改款

@agreedr 4 ай бұрын

如果不急著開的話也不錯啊，可以改款

@cschoucschou 4 ай бұрын

這台不錯但後座空間較小，model y可輕鬆坐3個大人。配備來說tucson豐富得多

@schung998 4 ай бұрын

Tucson L 內部寬度優於 Y- 138cm, Y的優勢是內部高度亮眼.

@agreedr 4 ай бұрын

Y後座缺點是椅墊太短…身為車主的遺憾

@林瘋子-u3x 4 ай бұрын

板橋車友+1

@agreedr 4 ай бұрын

說不定相見歡

@俊淵-b3p 4 ай бұрын

我也是因為車庫入口只有205..只能放棄MY..

@agreedr 4 ай бұрын

很多機械車位也沒辦法

@陳韋霖-n1o Ай бұрын

可惜是客貨車

@william.c8600 3 ай бұрын

看來這台在出清等下一代上市了

@55kai206 3 ай бұрын

明天交車等了四個月你跟我說在出清？

@dcdization 4 ай бұрын

就開起來像警車

@agreedr 4 ай бұрын

為什麼？😂

@大隻熊-h1c 4 ай бұрын

@@agreedr現在有縣市的警車配這個汽車版的。

@神隱-t8v 2 ай бұрын

可惜是客貨

@agreedr 2 ай бұрын

台灣特產

@西恩-g4i 3 ай бұрын

感覺這個醫生收入不是很好啊😅

@agreedr 3 ай бұрын

不是不好耶，是人家剛買房子，錢花在對的地方，只有膚淺的才在那邊看車。然後年輕醫師白手起家，在35歲哪來家財萬貫。

@西恩-g4i 3 ай бұрын

@@agreedr 被你戳中自己的盲點了。確實只有膚淺人才看車，看看你做了多少特斯拉還有其他車xD

@johnchiang2865 4 ай бұрын

再兩個月台灣就要小改了，忍住啊😅

@agreedr 4 ай бұрын

加油！快到了！

@TWa7414 3 ай бұрын

請問是哪裡的消息

@yjk0526 3 ай бұрын

再兩個月?總代理南陽還沒宣布，小改款國外也才剛要上市，請問消息哪來的?

@cullen5569 4 ай бұрын

有葉配可以註明嗎？？

@agreedr 4 ай бұрын

車子都自己買的，還不相信就沒辦法

@0811wu 3 ай бұрын

對啊，都小改款了是要業配什麼…..而且大缺車根本不用業配

@KevinYu0504 4 ай бұрын

Tucson L 的缺點就是那個後方向燈的設計詭異至極，實在太低，國外小改款的土桑甚至改更低了，完全無法理解現代汽車的設計師在想啥。雖說台灣有不少土桑車友外改，將煞車燈與方向燈做成連動的，但這治標不治本，老實說這真的讓很多人介意這點 ...

@55kai62 4 ай бұрын

韓國跟歐美車評也有相同意見大改款應該會改善

@agreedr 3 ай бұрын

我也覺得那樣很危險，不知道韓國原廠在想什麼😅

@aaronchen6440 3 ай бұрын

希望未來能出一台類似規格的旅行車

@XUAN-q9s 3 ай бұрын

韓國車真的越來越強大

@agreedr 3 ай бұрын

這幾年突飛猛進

@HTLIN-zj8ek 4 ай бұрын

油電c下訂了等車中😍

@agreedr 4 ай бұрын

祝您早日交車

@copd0726 4 ай бұрын

現在要等多久啊？😮

@HTLIN-zj8ek 4 ай бұрын

@@copd0726 1-2個月

@luckytb761201 4 ай бұрын

買純電車滿OX的續行麻煩家裡沒有充電車不要買電池很貴口袋不夠深不要買

@agreedr 4 ай бұрын

不用擔心別人的車^^

@廖崇智-b1k 4 ай бұрын

感謝阿格力分享未來考慮舊車淘汰時換這台！！！

@agreedr 4 ай бұрын

那時應該又更進化了

@wulongchai 3 ай бұрын

我在美國所以等幾年想舊車換新車的話我就會想買現代的sonata hybrid. 超級酷的外表

@wfw1103 4 ай бұрын

Nice choice!👍🏻

@agreedr 4 ай бұрын

我少了一個特斯拉車友

@wfw1103 4 ай бұрын

@@agreedr 哈哈哈🤣

@simonhuang1600 4 ай бұрын

真的是超高CP值

@agreedr 4 ай бұрын

算大全配惹～

@jason16877 4 ай бұрын

這台開起來超棒可惜的就是這代內裝我覺得沒有很好看

@agreedr 4 ай бұрын

希望改款後更好

@Jyunsheng 4 ай бұрын

阿格力～～看我看我。好棒呀！希望下一個影片跟MG HS PHEV對決

@agreedr 4 ай бұрын

好～希望有機會試乘MG

@alanfeng99 3 ай бұрын

我下周會拿到 PHEV，早一個月看到這個影片的話我可能會在比較一下 😂

@sammtcbn 2 ай бұрын

請問需要買到頂規嗎？

@agreedr 2 ай бұрын

看配備你有無在意囉？但依照我自己經驗，上頂規才不會後悔🥹

@darry1118 3 ай бұрын

即將牽車

@agreedr 3 ай бұрын

恭喜入手好車

@kennyyehk1000 4 ай бұрын

白色油電來報到

@agreedr 4 ай бұрын

讚喔～白色也很美

@kennyyehk1000 4 ай бұрын

當初也是試乘Y之後才決定Tucson L渦輪油電目前開了五百公里這台車真的是很棒的選擇

@Pei9471 4 ай бұрын

這是葉配嗎

@agreedr 4 ай бұрын

車自己的