Blog Motoryzacyjny #4 // Opel Kadett E 1.6i Automatic 1991

[@konikaldo643]

No i to jest obiektywne podejście do tematu...bez biadolenia na brak wyposażenia typowego dla wspczesnych aut...szacunek!

[@rinopawletta5420]

Bardzo kompetentny komentarz Pana z warsztatu - fajnie się ogląda! Dzięki;-)

[@bartasktk]

całkiem dobrze wyposażona wersja się trafiła chociaż mógłby mieć więcej 😉 Club Special miał w opcji oprócz tego jeszcze szyby w pradzie, lusterka elektryczne i grzane. regulowaną kolumnę kierownicy... doczepie się do jednego. spryskiwaczy to on nie ma tylko dziury w zderzaku po nich 😉 Gdyby ktoś chciał bardziej zgłębić wiedze na temat tego modelu to zapraszam na ktk . pl / forum lub na fb 😉

[@americanopseudopotacie5511]

Dwadzieścia lat temu mieliśmy takiego w rodzinie. Była to wersja z silnikiem 1.6 diesel ( 54 km ) z 1984 roku, czyli z początku produkcji. Z wyposażenia dodatkowego poza ogrzewaniem tylnej szyby nie miał kompletnie niczego. Ģłośny, dość powolny nawet jak na ówczesne realia, ale mega oszczędny i pod względem mechanicznym niezniszczalny. To był samochód po prostu pancerny, w którym dosłownie nic się nie psuło. Niestety tragiczne zabezpieczenie antykorozyjne, dużo gorsze niż np. w polskich samochodach z tego okresu, przedwcześnie wyeliminowało z użycia większość egzemplarzy.

[@Login1007]

Z chęcią zobaczyłbym odcinek na temat Mercedesa W123 "Beczki". Będziesz to miał w planach?

[@BlogMotoryzacyjny]

Oj tak! Beczka pojawi się na pewno! :D

[@teldagd5314]

istnieje jeszcze?

[@casatiunderdog5577]

Tak i ma sie dobrze ^^

[@bartekduszynski502]

Proszę zrób o hondzie V ☺☺

[@BlogMotoryzacyjny]

Pomyślę. :) nie patrzyłem w tę stronę, ale dałeś mi do myślenia. :D Dzięki za pomysł!

[@sunnymas2656]

Very good and simple car. Very cheap spare parts. I have the same modell. (made 1989) But with automatic gear box, you loose more engine power at this modell. Better: Manual shift gear box. - But I have becomed an automatic fan. My car was in good condition, because only smooth driving. Because of less engine power. It was no car for work. Only old people had driven it. But very much rust. A lot to weld. Too difficult for beginners. Only 70.000 kilometers runned, when I bought it in 2012. Greetings from sw-germany.

[@runoflife87]

The south korean version (Daewoo Racer/Nexia) rusted even worse.

[@sunnymas2656]

@@runoflife87 It´s terrible, when the car factory don´t use the better steel tin, for better rust protection. Because it´s cheaper. I had the most welding work at my Opel Kadett. And the most difficult in my life. Because so much rust. My car was made in 1989. But the Opel Company starts to use the better steel, ten years later. Other german car factories 9-10 years earlier.