Czy OPEL Kadett oraz Astra GSI pozostały w cieniu GOLFA GTI? | LzCH 22

[@mordechajzuckerman9088]

"Krzychu kadettem tera..." słyszałem sto-pięćdziesiąt-dziewięć razy a za każdym razem śmieszy;-)

[@damiano8921]

z taki zapałem to powiedział że bawi na okrągło :D

[@TheCosworth20100]

Tak mi się to podobało że idę pojeździć swoją astra GSi ❤️

[@____THUND3R__]

na sprzedaż?

[@piotrek8310]

Film i cały kanał można skomentować jednym słowem: Mistrzostwo

[@rk1515]

Tak właśnie

[@rafkoozV6]

tyś mistrzostwa nie widział... wejdz na Kicstera stare odcinki lub PetrolheadNumber One ;) ale Grzesiu poza tym że DOWIESZ SIĘ W NASTĘPNYM ODCINKU to też robi w huj robote :D byłoby mistrzostwo ale te ... DOWIESZ SIĘ W NASTĘPNYM ODCINKU :c Czekasz na następny ... gubisz wątek bo pomiedzy jest 3342190314 innych pozaczynanych serii i później jeb PORSCHE 911 997 a ja se myśle :O kurwa ostatnio było o 993 :O ale kiedy ? :O

[@djdario8309]

@@rafkoozV6 Z tym promowaniem nastepnych odcinkow , czyli subskrybowania kanalu, to wielka przesada. Moze by to dalo rade jak by byla tylko jedna serja robiona zawsze w tym samym czasie. Nie podoba mi sie ten pomysl bo zawsze trace watek. Mam nadzieje ze sie to zmieni bo naprawde lubie ten ... Dowiesz sie w nastepnym odcinku co mialem na mysli , a tu link po prawej na temat trzech kropek , zaraz za ten. hahaha

[@zen1373]

może jakieś zestawienie hot hatchy itp? chętnie zobaczyłbym coś o bravo HGT i peugocie 306 s16...

[@cybul915]

Kadett GSi jest świetny. Taki z XE bez problemu zjada Golfa z ABF czy VR6. Mimo, że moc była podobna, to jednak Ople z tamtych lat podawały lepiej od Vagów.

[@ilvr6499]

Golfa trzeciej generacji może tak bo masa robi swoje ale podjazdu do golfa 2 z silnikiem kr 139Km i skrzynia 2y to opel nie ma. Jedne i drugie dobrze podają wiec nie gadaj głupot że Opel zapodaje lepiej.

[@Piotrek4500]

@@ilvr6499 Opel nie ma podjazdu? buahaha Golf 2 139hp ma 8.5 do setki a Kadett schodzi do 7.5

[@ilvr6499]

@@Piotrek4500 Widać że się znasz na samochodach bez odbioru.

[@Piotrek4500]

@@ilvr6499 wystarczy że potrafię czytać. Zresztą zobacz GSI idzie obok 325ti jest na yt

[@ilvr6499]

@@Piotrek4500 naczytałeś się ze Kadett ma 7.5s do 100 a to 325ti ma niby 7.1s wiec jak to się stało ze Kadett jakimś cudem lepiej pojechał.

[@sebam1374]

Wreszcie ktos zrobil film o Kadecie! Kadett Gsi 16v to niedocenione auto! Miazdzyl wszystko golfa gti, bmw 325 i inne.... 20xe!!!!

[@kvf3672]

A jak pieknie brzmial na kwadratach he he z reszta kazdy wydech byl super. Osmio zaworowe SER czy SEHy - juz nie pamietam ktory mial 130km - tez swietnie gonily. Wcale nie byly wolniejsze od szesnastek.

[@rafapawluczuk5462]

Seba M trochę Cie poniosło. Może tak jak mówisz był niedocenionym autem co popieram, ale z tym "miażdżył" to już przesadziłeś

[@sebam1374]

@@rafapawluczuk5462 moze troche....heee

[@KrisGSi8v]

@@rafapawluczuk5462 Uwierz że miażdżył.

[@KrisGSi8v]

@@kvf3672 Najmocniejszy 2.0 8v,20SEH miał 129 km.

[@andrzejwalczyk1252]

Ja wole Astrę GSI16v i pare lat temu sobie kupiłem i mam do dzisiaj :)

[@kubica6402]

Pozdro sam mam opla Astre F 2.0 16v GSI z 150km na 180km

[@KrzysiekADV]

Myślę, że o tym kto wygrał świadczy fakt iż Astry nadal można spotkać na rajdowych trasach, szczególnie tych amatorskich czy pół amatorskich typu Skjs a golfa? Hmm.. odszedł w zapomnienie. Odcinek jak zwykle świetny! Dziękuję!

[@krzychub2755]

jeszcze rok temu jutuberzy z jakimiś grami, teraz tylko ZP, czy to do obiadu, czy kolacji czy po prostu posłuchać coś ciekawego z innej beczki ;)

[@dominos074]

Te łapki w dół to albo zazdrośnicy z inych kanałów albo Ci którzy trafili tu przypadkiem. Super materiał!

[@dymardymar]

Albo gimbusy co nie znają tych samochodów ...

[@16VG60]

Hondziarze 😂

[@las3k91]

@@16VG60 lepszy hondziarz niż matoł, którego jedynym zainteresowaniem jest gapienie się w telefon...

[@mateuszmateo6731]

W latach 90 młodzież interesowała się motoryzacją. Kupowało się dostępne wtedy gazety motoryzacyjne. W szkole można było przegadać z kumplami (o samochodach czy motocyklach) całą lekcję. Były też poularne rajdy. A dziś- młodzi ludzie to nawet za klasykiem się nie obejrzą.

[@krzysztofzagorski9632]

Nie wszyscy ;)

[@grzegorzwojcikuii1138]

No i w końcu się doczekałem dla mnie Opel wygrywa i szkoda że nie produkują już tych silników

[@pawepierzchaa1782]

Była jeszcze jedna specjalna wersja Golfa III w limitowanej edycji 3 sztuk o nazwie A59. Do silnika 2.0 dołożyli turbo i wielopunktowy wtrysk i wycisneli z niego 275 KM i 367 Nm

[@ukaszl5092]

to samo mialem pisac o abf z turbo co prawda 3 sztuki ale byl

[@villamtm]

Świetnie się to ogląda Dla mnie Opel wygrał :) Czemu? Nie wiem po prostu bardziej mi się podoba

[@damiano8921]

szok zazwyczaj widzę że ktoś chce sprzedać opla a tu takie miłe komentarze :D

[@villamtm]

@@damiano8921 XD :D

[@matimati9554]

Dokładnie GSI wymiatał

[@wiadrotv3332]

Gsi pod każdym względem jest lepsze od gti 🙂

[@170ace]

​@@wiadrotv3332Trwałości też?

[@matimati9554]

Mój brat miał czarnego kadetta Gsi 2.0 16v 156hp wersja bez katalizatora, kubełki recaro, deska digital, kadeciak ładnie się prezentował, fajne czasy, pamiętam że szedł jak wściekły, golf GTI szans nie miał, 2.0 16v 150hp opla był bardzo udanym, mocnym i podatnym na tuning silnikiem

[@wiadrotv3332]

Gsi były zdecydowanie lepsze pod każdym względem od gti. Pomimo praktycznie identycznych mocy na papierze ople podawały zdecydowanie lepiej. Taki vr6 jest bez podjazdu do c20xe. Kolejną sprawą jest stylistyka gti w każdej generacji wygląda praktycznie identycznie jak zwykły cywilny golf, więc tutaj opel również zamiótł VW. Oczywiście to moja opinia i jak ktoś chcę może się z nią nie zgodzić 🙂

[@16VG60]

Miałem astrę gsi 16v c20xe,miałem też golfy gti8v,GTI16v, GTIG60 i prawda jest taka że podejścia do c20xe nie maily ,do tego c20xe to mega idioto odporny silnik 😉 Super odcinek ,szkoda że taki krótki 👍 aaaaa golfów 2g60 limiter edition wyszło 71sztuk i miały głowice 16v,i w golfie GTI też był na życzenie digital(digifiz)😉

[@rafapawluczuk5462]

Chciałem 4 lata temu kupić sobie sam licznik aby włożyć do siebie ale cena 1200euro za licznik to za grubo dla mnie jak za taki bajer. wyszło parę golfów G60 240KM :)

[@dawidxcom6233]

@@rafapawluczuk5462 w 2013 szkoda było mi 120zł na te liczniki teraz myślę jaki głupi byłem.

[@16VG60]

A ja zamontowałem digiza do Corrado z 10lat temu ,kilka lat temu do golfa 2 R32 ,i kilka miesięcy temu znowu kupiłem taki zegar 😋 Nie wyobrażam sobie modzonego starego VW bez digifiza 😉 Filmik jak miałem w corrado kzbin.info/www/bejne/qH2TYYyIbL2IbM0

[@DieselNZP]

Kadett to sztos i tyle ode mnie. Szkoda tego co stało się z Astrą GSI, że tak przyoszczędzili na wyglądzie. Moim zdaniem wyglądała kozacko i robiła duuuużo większą robotę wzglądęm MK3. Pozdro!

[@ytozon1]

Kadett E samym wyglądem bil golfa 2 który wyglądał przestarzale przy kadecie

[@gregor8752]

Jednak sztuką jest sprzedać to co wygląda przestarzale a jednak udalo im się to

[@rafapawluczuk5462]

Mam odmienne zdanie na ten temat. To jest Twoje zdanie jest inne i każdy ma odmienne. To jest kwestia gustu a o gustach się nie dyskutuje.

[@imienazwisko8895]

Czyli do dzisiaj nic się nie zmieniło 😂

[@marianop3031]

Kadet przegrał jedynie korozją no aleee.

[@marianop3031]

Opel zawsze się wyrużniał moim zdaniem VW teraz to już nie to samo VW pozdrawiam serdecznie pracownik serwisu VW.😁

[@patryk8086]

Trafiłem przypadkowo, i zostaje 👍🏻👍🏻😁

[@kieas8144]

Zostań , nie pożałujesz ! :)

[@DawidBandyk]

Golf również miał swoje elektroniczne zegary pod nazwą DIGIFIZ w wersji GTI, natomiast nie mam danych, która marka wcześniej wypuściła tego typu zegary. Super odcinek!

[@PiotrusClassic]

no to teraz odcinek o OPC

[@bartekgrzyb5744]

Ale na koniec to mnie zaskoczyłeś na 100% z tą astr... yyy kadetem. Zawsze wolałem golfa ale po tym odcinku od dziś jest remis. dzieki za świetny odcinek (kolejny świetny) :-)

[@EL-LED]

20 lat temu kiedy posiadałem kadetta GSi 2.0 16V mieszałem bez problemu BMW 740 kolegi .Ale się wściekał...😊

[@muszek4490]

podoba mi się to zazębianie odcinków 😎 oglądam od początku praktycznie i ten kanał jest zajebisty i mega się rozwija oby tak dalej Grzechu ☺️👌

[@dymardymar]

A ja miałem kadetta GSI 2.0 8v i sprzedałem w 2008r za grosze... żałuję do dzisiaj. Auto zajefajne, aż łezka się kreci w oku. Na autostradzie A4 nie było problemu uzyskać ponad 200km/h

[@krzyskowalczyk9886]

Kolejny raz szacun i prawie sie zgadzamy choc jestes duzo mlodszy ale milo sie oglada .Pozdrawiam

[@Kostek2504]

Moj tata przywiózł sobie kiedys golfa gti mk2 z Belgii. Pamiętam tą białą strzałę z czerwonymi wykończeniami na zderzakach. To było jedyne auto w "karierze" mojego taty które mu ukradli w nocy 1999r pod blokiem :D Auto sie znalazło 60km od nas z przebitymi numerami :)

[@marcinwilga6501]

Z malucha sie przesiadlem do kadetta gsi 16v, do tej pory wspominam go jako auto dajace najwiecej fanu. Te zegary, 240 na elektronicznym zegarze, palenie gumy do 4 biegu :-)

[@piti8251]

Nie wiem kto wygrał, ale takim 150 konnym kadetem miałem okazję jechać...petarda i do tego te zegary Szkoda że w Rüsselsheim nie pomyśleli o lepszym zabezpieczeniu antykorozyjnym dla tego fantastycznego auta

[@PiotrekPique]

szkoda ze ichh nie produkuja jak w rosjii stare łady :P ja bym kupił :)

[@tomasztomasz7179]

Mówił już ktoś, że to najlepszy kanał motoryzacyjny na YT?

[@tombouu]

nr jeden jest łysy

[@LelleQ]

@@tombouu To żeś teraz dojebał. Jak łysy grzywą o kant kuli.

[@tombouu]

@@LelleQ czyli łysy nie jest nr jeden?

[@slivka91]

Za młody byłem na Kadetta ale Astrę F już posiadałem (namiastkę GSI czyli Sportive: 1.6 8v 100KM oznaczany jako Si z 1993 roku, oraz 1.6 72KM z 1996 roku) . Mając różne auta nie oceniając ich w mierze czasu w Oplach czułem się przyjemnie (bez różnicy czy to była Astra F, Vectra B czy Omega B/Bfl. Ładnie i dobrze opracowane wnętrze (nie tak sztywne i toporne jak u konkurenta), jednostki które w większości były udane.

[@jarekgaju2095]

Jak zwykle super odcinek, jedno i drugie auto fajne. Ciężko wybrać, VR6 ciężki przód ciężej się prowadzi ale motor super, 2.0t od opla też dawał radę, pozostaje rzut monetą

[@DontWasteYourLantern]

Super materiał! :> . Oyezu jak ja bym chciał samochód z VR6, po prostu kocham to brzmienie :D

[@wojtekrzepecki4892]

Jestem fanem od małego kadetra gsi mieliśmy trzy sztuki 2.0 8v i 2.0 16 v po tuningu przez firne lexmal czy jakos tak bardzo fajne autko i w latach 90 to byl hit na drogach polskich piekne wspomnienia plus licznik digital super wspomnienia pozdrawiam

[@smeho8926]

Niezła rymowanka w tytule. edit: 6:30 nie mogło zabraknąć klasyka :D

[@Toczusiek]

Oba są na swój sposób wspaniałe i wg mnie jest remis. Wskaźnik ich rasowości zamyka licznik :)

[@sebalamasia]

Jestem szczęśliwym posiadaczem golfa 3 gti edition abf i nigdy go nie sprzedam:)

[@majltd2047]

A ja miałem 2 G60 zgnił jak wszystkie szmelcwagony. teraz żałuje bo

[@marekmarecki5013]

Oj to były dobre czasy. Dla mnie zwyciężył opel może przez to że kiedyś mialem gsi w pięknym niebieskim kolorze. Pozdrawiam

[@michalwisniewski8033]

Golf mk1 gti mial pojemność 1.6 k-jet 110km dopiero później wersja Pirelli i wersja cabrio miała 1.8 i 112km w mk1

[@sebastiankiryluk333]

Michal Wisniewski ... i nawet wersja PIRELLI zaprojektowała felgi z otworami w kształcie wyciętej litery „P”👍

[@michalwisniewski8033]

@@sebastiankiryluk333 wiem wiem 14" i do tego Pirelli miała tez nakładki na słupek A wizualnie go poszerzajac. Kiedys siedziałem dużo w vw wraz ze znajomymi, na dzień dzisiejszy lubię sobie popatrzeć poczytać itd ale jeździć na codzien to raczej nie, mam corrado vr6 przez 3-4 lata jak go mam to może z 1 tys przejechał weekendowo. Troche jak pomnik na kolach hehe ale radochę mi sprawia nawet patrzenie na niego, bez upalania itd. Pozdrawiam

[@gldman]

@@michalwisniewski8033 nie tylko pirelli miało nakładki i nie o poszerzenie chodziło ale o cx ;)

[@michalb8871]

Jak już jesteśmy przy Astrze , to fajnie by było jak by Pan kiedyś odcinek o nietypowej, i mało znanej Astrze OPC DTM.

[@pawelweglowski9961]

Grzechu zrób dokument o modelach VW wychodzących na Chiny, Europę Santana,Derby,Scirocco.Na Brazylię wychodził VW Gol.W USA były Zające Rabbit i wiele innych ,o których pewnie większa połowa widzów nie ma pojęcia.

[@slawomirtru7398]

Ale dźwięk vr6 przepiekny🤗

[@luton8956]

Kadett gsi ładniejszy moim zdaniem ,młodzi kupowali przeróbki robili a teraz oryginał kupić lub znaleść to naprawdę niemal niemożliwe a ceny są wysokie,to była piękna motoryzacja aż łezka się kręci chciałbym takiego mieć i zaczynam się rozglądać

[@luton8956]

@@kuscek788witam dalej szukam,kadett lub astra gsi chce coś kupić doprowadzić do ładu do oryginalnego stanu i trzymać piękna sprawa .golf fajna sprawa ,ja bym jednak szukał audi 80 3 drzwi lub cabrio fajna sprawa naprawdę za niewielkie pieniądze można znaleść coś fajnego plus chwila wolnego czasu i miejsca i naprawdę można coś zrobić ;)

[@luton8956]

@@kuscek788 zobacz opel na tamte czasy był naprawdę konkurencja vaga i nie tylko ,te silniki 2.0 red top mogą naprawdę wiele dać są bardzo dobre do modyfikacji części w huj i jak zrobisz takie wozidło na światłach audi może wora ciągnąć taka prawda jak dobrze zrobisz pozdrawiam ,jak coś kupie to napisze pozdro

[@ulubione1977]

wincyj. super. świetna realizacja i scenario. wincyj.

[@andrzejpiwowarczyk5285]

Wiele lat jeździłem Kadetem GSI 16v z zawieszeniem Koni .Fenomenalne auto.Po przebiegu 240 tyś.km 240/km na niemieckiej autostradzie nie było problemem(na predkosciomierzu).Sprzedałem ze względu na wszechobecną rdzę.Zużycie paliwa 8,6 obojetnieczy to autostrada,czy miasto.

[@_kaczmar_7758]

Szkoda że mało znany jest także Mitsubishi Colt C50 III generacji w wersji GTi gdzie miał legendarny silnik 4G63, była jeszcze topowa wersja czyli Mirage Cyborg z który był tylko na japonię... ;/

[@MarkoWY02]

Moim zdaniem VW Golf 3 GTi został przez producenta potraktowany po macoszemu. Dali mu silnik z Passata z długą skrzynią, z wyglądu jest ok ale brakuje trochę pazura i czerwonych akcentów. Późniejszy silnik 16v też był z Passata i miał jeszcze dłuższą skrzynie, nie wkręcał się szybko na obroty. Nie było rozwoju w porównaniu z mk2, a nawet to był wsteczny rozwój bo auto znacznie cięższe. Ja mam jeszcze szyberdach więc środek ciężkości wyższy. Ten samochód w standardzie powinien mieć przynajmniej te 130-140km a w wersji 16v 180km, no i twardsze zawieszenie :) Astra na start był bardziej bojowa, większe zderzaki i spojler. Nigdy nią nie jeździłem, ale wiem że silniki fajniej się wkręcają no i jest trochę lżejsza. Jak kiedyś nie zabraknie mi fantazji i odłoże to zbuduje takiego golfa 3 GTi jaki powinien wyjechać z fabryki. Pozdrawiam :)

[@gregor1022]

Opel, szczególnie ten afrykański Kadett, rarytasik. :)

[@marcinrobak9119]

zawsze chciałem mieć i golfa II albo III w GTI albo astre GSI wtedy to były auta a nie to co teraz :D

[@marekmarecki9603]

Kadett Ts i 205ps tak zakładam.. W życiu nie słyszałem a myślałem że widziałem dużo Kadett zawsze był mocniejszy od golfa zarówno w ośmio jak i szesnastu zaworach ale moim zdaniem dużo więcej było emocji pomiędzy Peugeotem 205 1.9GTIi a Renault 5GTturbo które po mieście zawstydzało Golfa lll VR6 pozdrawiam

[@ukaszs419]

Kurła, kiedyś to były" hotchacze" Ale Japonia i Włochy ciekawsze :D

[@konrad318is]

astra gsi c20xe bardzo fajnie szła, ale civic którego też miałem b18c4 szedł jeszcze lepiej szczególnie od 6200 jak v-tec się przestawiał :)

[@drakeTSA]

@@konrad318is b18c4 miałeś, a nie wiesz jak się pisze vtec

[@KrzysiekADV]

Ja myślę, że francuzi też mogliby sporo powiedzieć na ten temat, tym bardziej ze oboj japonczykow to oni w tym momencie wiodą prym na rynku HH.

[@jawa3398]

Miałem przyjemność przejechać się takim kadetem 2,0 gsi z 1990r jakieś siedem lat temu, ciągnął zajebiście

[@rafapawluczuk5462]

Jak Saha Grey :)

[@dawidnowak74]

tato mial kiedys kadetta mega wspomnieia,moje pierwsze auto golf,tata tez mial golfa,wiec mam porownanie obu aut i zdecydowanie wybieram mk2,moze z powodu wspomnien,ale wedlug mnie jest naprawde konkretnym autem

[@witkacysracy]

Nie lubię ani Golfa ani Opla... ale to jeden z lepszych odcinków, jakie widziałem.

[@krzysztofjablonski1247]

Elegancki odcinek...

[@adamdmi5752]

Fajny odcinek. Poproszę więcej o oplu :)

[@sandrarusek465]

czekamy na opc :3

[@matiicobra11]

Odcinek jak zwykle na poziomie, ale drażni mnie to czysta zamiast trzysta 😀

[@bartekszczucinski8687]

Zarąbiste materiały 👍👍👍👍👍

[@michaj.1848]

Uwielbiam tą serię 👍👍👍

[@user-T90]

Kiedyś hot-hatche były proste ale też jakieś takie bardziej "łobuzerskie". Dzisiejsze też nie są złe ale to już bardziej wyścig zbrojeń na moc, pokaz technologii i nowinek i komputery na kołach. A co do aut z filmu oba mają coś w sobie jeżdziłem astrą gsi 115km i była super a golfem niestety nie gti a zwykłym 1.6 i też był spoko. Pozdrawiam! :)

[@kacperurbanek8089]

Ale zajebisty odcinek, pozdro dla Grześka, super się ogląda

[@marcinkawa8745]

Moim pierwszym samochodem po maturze w 1999 roku był Opel Kadett Gsi 2.0 16v 👌

[@dejvini9746]

Golf 2 też miał elektroniczne zegary digifiz !

[@akism1387]

Miałem dwuletniego golfa II gti ,szerokie zderzaki ,Meksykańska czerwień ,kochałem to auto.Bałem się tylko ,że mi go ukradną ,wtedy brali nawet z parkingów strzeżonych🙄

[@michaaaa2364]

Wreszcie zdecydowali się na większy układ hamulcowy wsadzając do tej afrykańskiej Astry silnik C20LET ( widać to po felgach jak w vectrze a turbo i calibrze turbo z tamtych lat). Wszystkie inne astry miały rozstaw 4 x 100 i tarcze 256 mm a tam pewnie siedziało 5x110 i tarcze 284 lub 288. Najprawdopodobniej te same piasty co w saabie 900, 9-3 pierwszej generacji lub Vectrze A i calibrze ( z silnikami 2.5 V6 i 2.0 turbo ).

[@ilek8822]

Mam Astre GSI od 9 lat. Miałem i golfa 3, który był moim pierwszym samochodem, ale tutaj zdecydowanie wole Astrę. 20xe to poprostu bajka. Z krótką skrzynią f20, auto gnoi wszystko w swojej klasie. Można mieć tylko problem z zadbaną hondą VTi, a tak to trzeba mieć zdrowe bmw 2.8 czy 3.0 żeby to pogonić. Wiele osób oczywiście bojkotuje, że w życiu takie 150KM nie da rady, puki nie staną na kresce i mają zonka na twarzy. Mimo że cięższa od Kadetta to dalej jest to 1050kg więc też tragedii nie ma no i silnik jest coswortha, chłopaki znali się na rzeczy. I wygląda z pakietem znacznie lepiej jak zwykły golf z gti w grillu. Co do późniejszych 136 konnych wersji to szkoda gadać, dobrze że opel nie robił takiego shitu od początku bo nikt by już o tym aucie nie pamiętał. Seh-em 8v 129KM objeżdżasz to bez problemu. Nie wiem jak można było auto oszpecić brakiem pakietu, ale i tak bardziej bym cierpiał z tego tzw ECOkibla pod maską. Wracając do 20xe, można tam bez problemu (tylko troche $$) zrobić wolnossące 170-180KM i wtedy jest już wyjadaczem w swojej klasie. Szkoda że już wymarły prawie, naprawdę dobre auto, dawające dużo frajdy. Trochę aut miałem, ale to ma specjalne miejsce w moim serduszku :P Pozdrawiam.

[@lansik1991]

Łapkujemy, komentujemy i SUBSKRYBUJEMY 😋😍.

[@Michallasz]

Golf w opcji też miał zegary elektronicznie. Digifiz to się zwało. No i od 1986 można było go zamówić z napędem 4x4

[@MariuszCumminsDieselPower]

Super video ...GSI czy GTI moje ulubione z dzieciństwa modele....jakiś film o VR6 by się przydał bo tam był o ile się nie mylę VR6 2.9 syncro,piękna maszyna i tak myślę że VW zawsze wyprzedziła Opla ...zresztą co teraz OPEL robi to porażka jest. Kiedyś to było....

[@tobexor4285]

Astra F jest o wiele lepsza od golfa III

[@Trapezozo]

silnik VR6 jest gorszy od dodania turbinki do zwyklaka? nie sądzę

[@Feliks91]

A ja też tak stwierdzam ;) Astra F 100x lepsza do golfa III ;) sam miałem 1.6 Astrę F całe 75 kucy :D ale latała pięknie ;) i prowadziła się serio dużo lepiej niż te wszystkie Gulfy... Była dużo zwinniejsza ;) ale osobiście teraz to i tak bym wolał Hondę z VTEC :D

[@Piotrek4500]

@@Trapezozo no vr6 to najżywszych nie należał, w corrado to właściwie muł

[@krystsmyk748]

@@Trapezozo zależy do czego.Za ciężki silnik v6 i źle się prowadził.Z astra nie miał szans

[@xpertomxkonieczko1094]

Asterka f 1.4 16v miała aż 90kucy miałem taką i wspominam z łezka w oku

[@fokkis123]

Fajny odc

[@toja-dk4jd]

Jeszcze jeden gracz: escort rs 2000😮

[@maciejwala7375]

Zapomniałeś jeszcze o Astra 1.8 GSI 136 KM. Ale jak zwykle łapa w góre i więcej takich materiałów

[@dosieczka80]

Następnym razem poprosimy analizę Reno 5 GT Turbo i peugeot 205 gti albo fiat uno 1.5 Turbo :)

[@maciejwala7375]

To jak już mówimy o małych swirach to polo G 40 , i swift oraz punto 1.4 GT

[@michalstrzelec1193]

Grzegorz mam pytanie co do silników Golfa GTI 16V drugiej generacji, były trzy głowice Zielony napis DOHC, Niebieski i Czerwony z tego co pamiętam wychodzi tak 124-139-150 jak i silnik 1.8GT gaźnik 93 wtrysk jednopunktowy 90. Możesz to sprawdzić chyba że przez długie lata byłem w błędzie, no i mogłeś wspomnieć o wersji Syncro, pozdrawiam.

[@alanhincol2854]

Golf 3 gti miały silniki 2.0 16v około 150km. Odcineczek kozak. Pozdro👊

[@tomaszn7939]

Fajny film, tak tylko w celu uzupełnienia, w golfie 2 również był dostępny licznik cyfrowy, wiem bo miałem, ale nie było to standardowe wyposażenie. Pozdrawiam

[@kroopeq7674]

Ten licznik teraz jest duuuzo warty 😁

[@grzegorzmalinowski9841]

Opel w tamtych czasach robił robote . Gdyby nie ich usilne trzymanie się wolnossaków to do dzis by się im wiodło . Aktualnie te papierowe badziewia które robią to jakaś tragedia. Kolega miał astre kiedyś taką i wspominał , że ma silnik z kadeta gsi , bo tam jakiś lepszy był. Teraz wiem dlaczego :)

[@sebastiankiryluk333]

... mimo, że w Oplach z silnikiem 2.0 16V drugi bieg wchodził z wyraźnym „haczeniem”, to dla mnie wygrał OPEL❣️🤘🤷🏻‍♂️... w motosporcie też... Szkoda, że tak mało było o Golfie Rally, bo miałem okazję „upalać” takiego potwora z napędem HALDEX na tył i SZPERĄ na przedniej osi... i zakręty pokonywał GENIALNIE... i tylko LANCIA HF integralle 16V mogła mu dorównać🤷🏻‍♂️😎

[@mariuszradniecki4260]

Dla mnie kadett to mistrz,,astra też,,dla mnie opel wygrał to wojenke,,bo vw dał silnik 6 cylindrowy,,a opel ciągle miał 4 cylindrowy,,a niewiele wyszło modeli astra gsi 204 km ,,z turbo,,i to auto ostatecznie kładzie golfa,,,a jest jeszcze po za tematem tych dwóch marek,,ford fiesta xr2,,nie chodzi o xr2i ale typowo o xr2 83-89 tam jest silnik 1.6 ,,i napewno kładzie na łopatki w latach 80-tych opla i golfa,,ale jest ich bardzo mało,,ale mają charakter 😉😉fajny filmik,,i prowadzenie, Pozdrawiam 😉

[@pawemikiewicz8758]

mój pierwszy samochód jaki szpan i brak wspomagania, wspomnienia wrocily.

[@lukas25095]

Zacięty pojedynek a le golf dostał w ostatniej rundzie małej zadyszki .. Remis remisem ale sprawiedliwość musi być po stronie ? Świetny materiał 'opel też kiedyś potrafił. Pozdrawiam

[@xSenshix88]

W porównaniu c20let do VR6 to ten drugi może się schować nawet w tej mocniejszej wersji

[@igorgarstka6021]

Zgadza się

[@mar7739]

Astra GSi to (uwaga, górnolotne określenie) legenda motorsportu, także amatorskiego. W Polsce, ze względu na popularność, były osobne klasy Astry w RSMP i RPP.

[@Grzehu71]

Nie chcę się przypierdalać ale Golfa 2 G60 Limited Edition powstało sztuk 71 start 000 koniec na 070, każdy miał tabliczkę znamionową z numerem wypuszczonej sztuki. Nie musiał mieć ten golf oznaczenia GTI, uważam, że wystarczył emblemat w grillu z logo Volkswagen Motorsport, co już mówi samo za siebie.

[@16VG60]

Dokładnie i miał głowice 16v 😉

[@maciejsz4349]

Jeśli chodzi o golfa 3 to był jeszcze 2.9 vr6 190KM z napędem na 4 ośki 😁😁😁

[@c4n15lupu5]

Ta sama moc co w corrado

[@Adicarr]

Opel ładniejszy 😍👍

[@sabinaandrzejfichna6575]

Jestem fanem obu marek, dla mnie remis.

[@gosiagolfmk2177]

Sercem za golfem ❤ mam mk2 w wersji Fire and ice z silnikiem 1.8rp i całkiem odporna maszyna👍

[@jeruttewa]

ciekawe, ciekawe, bo w mojej okolicy było sporo tych aut i każda astra gsi/golf gti miały żałosne 115km

[@pikus_17]

Golf II też miał w ofercie elektroniczne wskaźniki, tzw. Digifiz. Aczkolwiek wychodziły chyba tylko w wersji g60 bądź Rallye, nie jestem pewien czy były dostępne w innych.

[@16VG60]

Były dostępne w 8v i 16v 😉

[@las3k91]

Kadett z numerkiem E :D A gdzie Escort, ja się pytam?! Wg mnie ma bliżej do Opelków niż Golf bo Ford jest tak samo niedoceniony. A i silniki często podobne, np. oba 2,0@150KM, Astra F GSI i Escort mk7 RS2000 to wręcz idealne porównanie.

[@malylam]

Tez czekałem ze gdzieś się pojawi Escort XR, RS lub Rs Turbo😍... A tu nic. Może w następnym coś będzie??

[@radosnychomikd4385]

Przyciągnął mnie napis Astra w tytule :D

[@Pawell1]

Krzychu Kadetem Tera!

[@adrianekt]

Miałem kadetta E łezke ehh az sie łezka kreci w oku. Dobre auto tylko ruda go brała strasznie. Ale kadett byl ładniejszy w środku i na zewnątrz. Jeden jeszcze minus ro ten ze nie miał wózka z przodu na zawieszeniu. Co powodowało ze w dlugiej eksploatacji koła sie lekko rozjezdzaly jak ktos nie wspawal jakiego plaskownika między ramami gdIe przykręcone byly wahacze. Astra dobre auto byl poprawiony bonjuz miala wózek z przodu na zawieszeniu. Silniki podobne wnetrze fajne .Z zewnatrz zwykła astra byla taka ogła i kadett mial wiecej charakteru w cywilu. Gsi czy to kadet czy astra sa ciekawym hot chatchem. Szkoda ze opel noe poprawil blach w astrze bo też ruda ją brała. Szczerze i tak bym wrócił do kadeta kiedyś....👍 Pozdro za świetny odcinek

[@SkylineRB26]

Czekam na OPC sam posiadam nie mogę się doczekać astra g OPC

[@twojastaratobieber]

Też nie mogę się doczekać ja posiadam corse D OPC

[@kazimierzwrona727]

W pierwszych generacjach wybrałbym Golfa, ale im później tym bardziej Opel, i tak aż do dziś.