5 ПЛЮСОВ и МИНУСОВ NISSAN QASHQAI 2019

[@Avto-Blogger]

*Вот и я добрался до нового NISSAN QASHQAI 2019. если понравился ролик поддержите его ЛАЙКАМИ и РЕПОСТАМИ!*

[@КристинаМалушкова]

Видосик супер👍, мне нравятся Ниссаны. Спасибо за обзор

[@pfoxhound]

Клёвый видос, забыл про ещё один минус - это Ниссан.

[@Avto-Blogger]

Сарказм это здорово! :)

[@google1766]

Как тебя зовут,автор? Ты очень похож на моего знакомого

[@VeloBoroda]

Система ниссан коннект 2.0 на вашем авто. Не надо так про Яндекс говорить!!!!

[@tagiraliev1116]

Кашкай в своем классе это такой крепкий середнячок. Он не слишком маленький, но и не слишком большой - что-то среднее. Он и не устаревший, и не ультра современный - что-то среднее. Он не женский и не мужской - что-то среднее подойдет и тем и тем. На мой взгляд это самый сбалансированный компакт кроссовер. И в плате силовых агрегатов, и в плане шасси и в плане качества исполнения салона, и в плане дизайна. По последнему пункту рестайлинг ну очень хорош!

[@alejandromontoya4954]

это самое унылое дерьмо из кросов. унылый экстерьер, унылый интерьер, унылый движок и коробка.

[@crm6312]

@@alejandromontoya4954 согласен унылый как и твой хер ! А знаю я потому что мне твой парень Анзорик рассказывал

[@alejandromontoya4954]

@@crm6312 любитель ниссанчиков, тебе тявкало не разрешали открывать. а то хер залетит.

[@alejandromontoya4954]

@@wattsupworkshop не смог устоять перед соблазном что-то написать?

[@alejandromontoya4954]

@@wattsupworkshop о какой помойке ты мне решил напомнить? я с тобой на помойках не был.

[@denis-q1y]

катаюсь постоянно на Каршеринге, на всяких ездил и эконом и бизнесы. Кашкай прям в душу проник))) единственная машина на которой я кафую, даже на БМВ и мерсах для меня не такие ощущения. Теперь мечтаю приобрести, за сколько сейчас можно в максималке урвать?

[@Dmitry-Surovy]

Привет! 1. Варик - это для города а не для отжига по трассе, с применением привычных тебе в АКПП фишек. Варик разгоняется по другому. Сначала набрал момент.. чувствуешь что пошёл подхват и только затем плавно (без рывков) и быстро жми на газ. Варики от Jatco в купе с полноценным маслоохладителем/догревателем и хорошим полноценным радиатором ходят 850 тык (- есть пример). Что стоит в Ниссан - мне неизвестно. 2. Двигатель 2Л - сделан под нашу ставку налогооблажения (лошади).... Нисан - очень практичная компания... Авто позиционируется как бюджетное для среднего класса... По этому и нет в линейке комплектаций 2,4.. 3л. Если нужно мощнее - бери Х-трэл! Если нужно жары - бери Мурано! 3. Если сложить для чего и кого этот авто, то 2L+ варик на переднем приводе - вполне себе достаточно. В т.ч. и для трассы. тут: - Нужно уметь пользоваться вариком (это не АКПП!!!). - Обновить микрокод компьютера управления двигателем и вариком. (разница - ощутима) Странно что официальный дилер этого не делает по умолчанию...

[@PRADORZJ120]

варик это амнище! единицы уходят за 100000км, и наверняка будут ходить долго, НО остальные умирают в районе 50-70000км, и совершенно фиолетово если на него "дышать через раз"(- есть примеры!)))

[@markos5315]

@@PRADORZJ120 У меня отец ездит на кашкае (2008г.в.). Пробег уже 230 тыс.км, никто не умер и вроде не собирается.

[@77krasnodar]

Владел тремя кашаками,первым,рейстайлом и вторым покроением.Отличный авто,слов нет.И для семьи,и для города,и для трассы.С обзором согласен,есть только одно замечание,скорее с равом можно сравнивать х трел.

[@utaksoydet]

У нас 2008 года Кашкай начал жрать масло после 300к пробега, купил вот новый двигатель к 360к проьегу, как раз стоит на замене. Вариатор не трогали, 360к пробег. Испортилась шумка под двигателем, отвалилась пластмасса с багажника с кнопкой. И руль протерся. Никель с ручек в салоне тоже сошёл, и ещё шлейф с руля испортился, сигнал и пульт не работает). Ручка регулировки температуры тоже сломалась. И вентилятор печки купили. По ходовой части портились только рулевые наконечники, их часто меня(брал не оригинал). Вот, всё вроде.

[@СтепановичАлександр]

Подогрев переднего лобового стекла, заднего ЛОБОВОГО стекла))

[@Avto-Blogger]

Просто заднего стекла! :)))

[@FistManRus]

Вот было бы подогрев боковых лобовых стёкл, цены небыло на это чудо

[@KOSYAKOV__NIK.]

В полной комплектации есть режим :тяни-толкай...

[@ГлебГлебов-о8х]

😹

[@piepiepiepie5002]

🤣🤣🤣

[@andreykazyulin9415]

Те кто покупают автомобиль себе на постоянку и бережно к нему относятся, врятли часто вдавливают педаль в пол, тем более с вариатором

[@vovka21150]

Спасибо за свою работу. Всегда приятно смотреть и узнать что то новое. Лайк не глядя 👍

[@stasstavickiy3472]

Спасибо как всегда качественный контент. Одна лишь просьба . Сергей не надо этих тупых заставок под эти запилы. У вас свой неповторимый шарм. Не уподобляйтесь большинству... Лайк

[@anm1728]

Машина хорошая. у меня 2017 года qashqai j11. Проехал Я на данном автомобиле более 200 тысяч км. Поменял передние тормозные диски и я одну заднюю ступицу (4 к рублей)

[@ШАМАН-д6ь]

На Кашкае не нужно газовать,а нужно приспособиться к педали газа,и динамика появляется,со светофора можно всех обогнать.

[@bluedog8181]

Размеры меньше, чем у многих конкурентов - это плюс, а не минус :D При меньших внешних размерах, внутри места может быть больше, смотря с чем сравнивать.

[@andreymo4alov79]

Согласен, главное места хватает,а снаружи чем меньше тем свободней на парковке

[@СергейМартынов-ы4ь]

купил в апреле 2019г. "яндекс"..2л. механика .. реально тащусь!! до этого 11 лет ездил на Кашкае 2008г

[@АрсенийНовиков-ь7н]

разница в подвески и шумке отлична от того кашкая? и по динамике? просто присматриваю что то наподобе-моему колеос 7 лет на мехе 2.5 . вроде подвеску сделали как на хитриле

[@bakibolk7485]

За 11 лет сколько накатал км, при продаже тяжко было продать с таким пробегом ? Или скручивал

[@ГеоргийСофьин]

Классная машина!!!У кого денег на него нет у того и притензии.

[@eugenelynch666]

Хорошее описание к ролику, внушает оптимизм))) Во дворах я привык видеть автохлам не на ходу)) Хорошие машинки чаще встречаются все жё на дорогах)))

[@МихаилСимбирев-ж3щ]

С адаптированным светом есть маленький косячок. Чтоб он вовремя срабатывал нужно следить чтоб передняя камера не была грязной.

[@Headshot1453-1]

В первые в неё влюбился когда арендовал её в каршеринге. С учётом того что в каршеринге средний пробег на них 180тыс. Очень даже бодро и динамично едет. Катался и на чанганах, хавал, рав 4 и тд. Именно кашкай очень понравился. Но внешне не особо нравится

[@СамсонВасильев-я5у]

Хорошее видео! Сними про кодиак стайл 1.8 или 2.0.

[@Avto-Blogger]

Подумаю ...

[@ФаязСулейманов]

Ваг он не любит.Не его тема)))...

[@petrnesterov6871]

Отличный обзор! Спасибо!

[@ВалВал-л3с]

Красавчик! Все в кассу!

[@FistManRus]

Есть в данной комплектации подогрев задних лобовых зеркал по бокам?

[@valeriyvigodzyansky1995]

Да

[@mi5me353]

Только вдоль, поперек нету.

[@egorromanov744]

У меня новый 1.2 вариатор . В городе тестил 2.0 и 1.2 ...едут почти одинаково а расход у 2.0 на 3 литра больше и двигатель 1.2 доработали еще в 2016 году и никаких проблем с ним нет. Катался на тигуан 1.4 tsi 150 p/s по сравнению с кашкай 1.2 тоже плюс минус одинаково...ТАК что не стоит бояться 1.2 . в городе динамики хватает.. да и по трассе до 150 км.ч он едет бодро. ТОЛЬКО В ПАРЕ С ВАРИАТОРОМ. На механике думаю он не такой интересный.

[@rembofederov6174]

конечно понравился такой формат

[@seekjesuschrist718]

Спасибо за обзор 👍

[@serguei1029]

Динамика у него побыстрее заявлена, чем у 2-литровой Оптимы)

[@МихаилКланя]

Спасибо за вдосы Серёга, за частую познавательно! Серёг твоё мнение интересует как профи по части движков, что можешь сказать про китайские турбированные моторы? В частности интересует марка geely, присматриваюсь к FY11 которая скоро выйдет на наш рынок. Заранее благодарен!

[@Avto-Blogger]

Про этот GEELY не слышал еще ... что там стоит не знаю. НО зачастую это моторы собранные по лицензии ...

[@HockeyKZ]

стоп-стоп на яндексавто сделали круговой обзор?! насколько я знаю на яндекс авто стоит только задняя камера.

[@Ytrewq3854]

Мухобойка на капоте есть. Где чёрная пласстмассовая решётка на заднем стекле??? Где монетки под лобовухой?

[@АлександрТокач-э1ч]

Он нормально разогнался с 0 до 100 за 11 секунд с 13:38 до 13:49. Ещё я не заметил, включен eco или нет

[@Rustam9977]

Нормальная тачка, современные авто делают для платёжеспособных людей, купил тачку даже ев кредит, отъездил гарантийный срок, сдал в трейд ин и купил новую. Все просто.

[@shibatatsuya2641]

Хороший видеоролик!

[@ziyavdina1173]

СЕРГЕЙ, ЗДРАВСТВУЙТЕ ! ПОНРАВИЛАСЬ ВАША ПОДАЧА, ПО ТЕМЕ И ДИКЦИЯ, БЕЗ ЗАВИСАНИЯ И ПОВТОРОВ. ТАЛАНТ ! СКАЗАЛИ, ЧТО МОЩЕЙ БЫ ПОБОЛЬШЕ ?! КАК БЫ ВАМ ПОНРАВИЛИСЬ ТЕХ.ПОКАЗАТЕЛИ : 4 - цилиндра - 82 мм., объёмом - 8 литров, на турбировку, не расчитан. СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ - 55 атм. РАСХОД НА АВТОБАНЕ, В ЭКОНОМ. РЕЖИМЕ - 1,2 литра, на сотку. МОЩНОСТЬ - 1.500 л/с. ЗНАЮ, СКАЖЕТЕ НЕ РЕАЛЬНО. ВООБЩЕ-ТО В ПРОЕКТЕ ЗАЛОЖЕН, 32 ЦИЛИНДРОВЫЙ, НО 28 ПОРШНЯ СТОЯТ, ПРИ ЗАПУСКЕ И ИХ МОЖНО, НЕ ПОДКЛЮЧАТЬ К РАБОТЕ, ХВАТИТ С ЛИХВОЙ, ДЛЯ КАШКАЯ, ЧТОБЫ КАТАТЬСЯ НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ. В 2016 г. ОТОСЛАЛ ПРОЕКТ В МОСКВУ, СО СВОИМ КОНТАКТНЫМ НОМЕРОМ. ДАЖЕ НЕ ПОЗВОНИЛИ. СЕЙЧАС ПРОЕКТЫ РАЗОСЛАНЫ, ПО ФИРМАМ. ТОЙОТА, СКАНИЯ(Швеция), немцы и прочие, проявили интерес. СУМАРНЫЙ ЛИТРАЖ - 64. ОДИН КЕРАМИЧЕСКИЙ, ВРАЩАЮЩИЙСЯ КЛАПАН, ДИАМЕТРОМ 82 мм. НА КАЖДЫЙ ЦИЛИНДР, С УРАВНОВЕШИВАЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ, ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЙ ГАЗОВ, НА НЕГО. ПРИ ВЫХОДЕ ИЗ СТРОЯ ПОРШЯ, КЛАПАНА, ТРЕЩИНЫ В ЦИЛИНДРЕ, ДАННАЯ ГРУППА ЦИЛИНДРОВ, ОТКЛЮЧАЕТСЯ ОТ РАБОТЫ. ДВИГАТЕЛЬ ПРОДОЛЖАЕТ РАБОТАТЬ, ОТКЛАДЫВАЯ РЕМОНТ, НА НЕОПРЕДЕЛЁННОЕ ВРЕМЯ. ВНЕШНИЕ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ, ПРЕВОСХОДЯТ НА 15 см.в длину, ПО СРАВНЕНИЮ С ИМЕЮЩИМСЯ АНАЛОГИЧНЫМ 4-х ЦИЛИНДРОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, С ТЕМ ЖЕ ПОРШНЕМ, НО ! ВСЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ, ВНЕШНИЕ АГРЕГАТЫ И ТИПЫ КОРОБОК - РАЗМЕЩАЮТСЯ ВНУТРИ САМОГО ДВИГАТЕЛЯ. ДАННЫЙ ПРОЕКТ, ОЧЕНЬ СМУЩАЕТ ПРОФЕССИОНАЛОВ В ЭТОЙ ОБЛАСТИ. ПРОФЕССОР, БЕРЛИНСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА, ПРОДЕРЖАВ 3 ГОДА, МОЙ ПРОЕКТ У СЕБЯ, ПО СТЕСНЯЛСЯ ПРИЗНАТЬСЯ, ЧТО ЕГО ЗНАНИЙ, НЕ ДОСТАТОЧНО, БЕЗ МОИХ КОНСУЛЬТАЦИЙ. ПО ТОЙ ЖЕ ПРИЧИНЕ, ЗАДЕРЖИВАЮТСЯ ОТВЕТЫ И ОТ ДРУГИХ СПЕЦИАЛИСТОВ. ЭТО НОВОЕ НАПРАВЛЕНИЕ В МОТОРОСТРОЕНИИ.

[@ВаняИванов-ж9ш]

Катался на каршеринге , шкода куарег, киа сул, рено Аркана, китаец хевел, хенде крета, рено каптюр . Заявляю что Кашак выигрывает перед всеми этими авто по всем фронтам.

[@mikhaileskola3581]

1.6 dci 👍👍👍👍👍 130коней , прет как двух литровый 9 секунд 100. Расход 5 литров на сто км. 270 000 полёт нормалтный, цеп не менялась. Выбросил сажевый фильтр не давно, без сажевого до 800 000 можно догонять,(прожиг, стрес для мотора посля 300К, дыма нет, экологию проходит) .

[@mikhaileskola3581]

Механика

[@mikhaileskola3581]

Украина ✌

[@dizastere]

Полный привод в кашкае реализован в двух режимах. Авто - зад подключается не жестко и работает на любой скорости и задок подталкивает. Lock не для разгона, а для легкого бездорожья - грязь, песок и т.п.

[@МарияКрасивая-в2л]

Всегда приятно слушать тебя! Молодец хорошо рассказываешь! А можешь сделать обзор Шевроле Реззо,он хоть и старенький но кажется не плохая машинка или как считаешь?

[@Mikael77777]

давно нравится этот автомобиль!

[@PRADORZJ120]

автор прав! самый главный и жирный минус этого автомобиля ЭТО ВАРИАТОР мать его! была бы АКПП 8 ступая, это был бы самый продаваемый авто в сегменте, очереди были по годовалые за ним!

[@МаксимПешков-ф4н]

Молодец, интересно рассказываешь... тебя прям слушать хочется...

[@Avto-Blogger]

Спасибо! :)

[@ХоггерМеат]

Автоблогер интересен своей харизмой, а потом авто, посмотрел без звука, понравилось.

[@andrejbjorn]

У меня 1.2 бенз, зарубался с супербом сейчас без проблем. Он ушёл при моём раннем переключении. Машина лёгкая, поэтому релакс.

[@WorAn_59RUS]

А как динамика в сравнении с Вашей Киа?

[@СашаЖуков-д8ц]

Серега можешь объяснить или видос снять. Какой идеальный уровень масла в двигателе, говорят посередине

[@Avto-Blogger]

Возможно сниму ...

[@Pe4erkin]

Обожаю Ниссан, хоть сейчас и езжу на фольксваген

[@АндрейВалентинович-з3ъ]

Я тоже люблю такой Ниссан только езжу на приоре)))

[@handsupslowly]

это стеб?))

[@shengar478]

Ну по поводу алюминиевого двс и вариатор мы прекрасно поняли))) А так ну если только 2.0 и механика то пойдёт, наверно

[@Avto-Blogger]

Согласен! Это надежное сочетание!

[@АлексейАлексей-э7ю8с]

Мкпп передний привод купил 2 дня назад. Они очень тупанули с коплектациями для него. Вместо икс трейла нужно было ставить дизель с механикой и полным на Кашкай, вес то у него поменьше. А так вообще от дизеля отказались типа мало продаж было.

[@borisapollosov1771]

@@АлексейАлексей-э7ю8с хитрила с движком на 171 л.с. огонь будет

[@nordpc]

1.2 турбо и вариатор это ТОП 2 литра это херня и адскйи расход

[@borisapollosov1771]

@@nordpc какой расход??? У меня на 2.0 7,2 по трассе. 1,2 это самый уебищный мотор для кроссовера,который через год уже в сервисе на запчасти разберут.Мошнрсти ноль,также как и крутящего. О чем ты дружище? Амеры вообще это за мотор не считают разве что только для мясорубки или блендера.

[@АлександрЛьянов]

Спасибо за обзор, тоже присматриваюсь к этой машине. Что касается динамики, по опыту владения Каптур с 2-ух литровым движком, большое значение имеет топливо. Переход на 95+ мне дал тот самый "немного". Очень хотелось бы узнать какое топливо было залито у Вас, и пробовали ли Вы его менять?

[@Avto-Blogger]

Именно 95-й. Я даже не представляю как на 92-м будет ...

[@АлександрЛьянов]

@@Avto-Blogger Ну это понятно, но я немного об другом. Сейчас на рынке есть не просто 95, но и другие виды, например 95G-Drive. Именно это я имею в виду под 95+. Хотя цифра одна но в живую результаты сильно разные, - по крайней мере на Каптур. Дя того чтобы исключить субъективные ощущения, на форуме, я рекомендовал в качестве эксперимента заправить топливам 95+. Там где такого нет, я просто рекомендовал, заправить хорошим 98-ым. Могу сказать, все кто попробовал, обнаруживали явный прирост в мощности, динамике, и т.д. Конечно понятно что не все будут заправлять 98, но ключевое здесь, - "Не все". Я заправляю только 95G-Drive, конечно не спорткар, но по трассе в потоке я не чувствую недостатка в тяге, разве только в старте да и то стазу в поток. Хотя может срабатывает "антибукс", и быстрее не получается поэтому.

[@intercat1308]

По-моему, у этой машины только 2 плюса : один на АКБ, и второй - на аптечке

[@ЕгорАкимов-р6л]

Ахахаха оруууу сукааа))))

[@ALEXANDR9911]

😅😜

[@Сергий-к3ч]

inter cat Мой брат сторонник АКПП, также говорил, пока не прокатился на моём Кашкае 2014 года, после этого мнение изменил, стал менее категоричен по отношению к варику!

[@Cheguevara111]

Серёга,что за вариаторобоязнь? Сие поколение вариков обладает новым,усиленным ремнем и изменена фиксация подвижных конусов. Совсем другой класс надёжности. А в общем,интересно. Удачи!

[@СергейФедоров-р3т9у]

Полностью согласен насчет вариков, какое то безосновательное предубеждение у многих! А еще кажется дополнительные радиаторы на них теперь добавлены, чтоб не грелись. Так что ездить и ездить на них, проблем не будет!

[@StaroverX5]

....и будь классический автомат, ты б взял его или "болеенадёжный" вариатор...???? Вариатор---г о в н о от рождения........

[@Cheguevara111]

@@StaroverX5 , полный отказ от гидромеханических автоматов ещё не наступил,но он будет. Японцы улучшают варики ежегодно,европейцы работают над улучшением ДСГ. Электровариатор приусов вообще считается неубиваемым,но там своя специфика работы. То есть люди всего мира идиоты,один Вы в шоколаде.Повторюсь,классический автомат ещё долго будет на рынке,но всё же уйдет,как атавизм! Удачи!

[@StaroverX5]

@@Cheguevara111 совершенству нет предела, но МКПП лучше... ИМХО

[@Cheguevara111]

@@StaroverX5 ,как говорится "на вкус и цвет". Механки как правило надёжны,хотя и тут умудряются забобрить,но мир стремится к комфорту,а дергать ручку в пробках,тот ещё комфорт. В защиту вариаторов могу сказать,что те из наших клиентов,кто поездил на вариаторе,и поймал кайф от комфорта, никогда не купя что-то ещё. Специализируюсь на обслуживании вариаторов, клиентов масса,все довольны. Есть перевалившие за 350 тык и только два оленя,угобившие коробки собственной дурью. Удачи!

[@SuperVjik]

Серега, зачем просить извинения за очки??? )))))) как будто очки кого то оскорбляют)))) P.S. прошу прощения за мою гитару на аве ))))

[@Avto-Blogger]

Многие пишут что типа - "глаза закрываешь, не хорошо!" Уже проверенно 100 раз. Поэтому и говорил ...

[@ТатьянаШамбурова-п2щ]

А я оценила уважение к зрителю!

[@andreibukmyrza2566]

Привет! Можно вопрос вот ты вроде по твои видосы ты хорошо розбираищся по японцы авто....так мне интересно и есть другие пацаны интересует плюсы и минусы японских авто, то есть: Бренда Тойота кокой самый большой плюс у Тойота и минус, Бренда Мазда какой самый большой плюс у Мазды и минус..и так дали о всех марки японцых...и какая различа между ними.... за ранее спасибо))

[@nsarcasi1985]

У меня Рено Меган-Сценик -1 ,движок 2:0 коробка автомат,машине 22 года.Машина в отличном для своих лет состоянии.Коробка работает вообще не слышу переключений.100 км набирает за 12 сек....вот и не знаю менять на Кашкай или нет.Машина эта конечно нравится,но очень напрягает вариатор.А от механики уже отвык...

[@ДмитрийДубровский-р1х]

А чем дизель европейский 1.5 dci плох?Расход 5-5.5 при скорости 90-120 по трассе.Или мотор недолговечен такой?

[@Top5ive5G]

Спасибо большое за обзор))

[@jujulica946]

1.3 турбо бензин.160л. есть мнение?

[@МаксимШ-ф1ч]

Кашкай 2018 2л бенз на вариаторе монопривод . Да он не едет подвеска мягкая комфортная но не для шашек. Экстренное торможение вещь стоит брать(средняя комплектация шла допом) телефон реально некуда положить. А так разницы кроме фар я особо не вижу между 2018 и 2019 годами

[@mv1407]

Если б для заднего ряда добавили 15 см,кто б икс-трейл покупал?

[@АндрейМичурин-л4й]

Палас пола гидроизолирован или нет? На дорестайле j11 вода протекает напольные покрытие без препятствий и благополучно скапливается на днище убивая салон.

[@dima-8ukr3d]

А є обзор на ручну коробку передач?

[@777Miroslav777]

Единственный нормальный автоблогер👍👍👍

[@bluedog8181]

Панорамная крыша хороша только для тёплых стран типа Израиля или Греции. Зимой могут быть проблемы с ней, вода в стыках замерзать и т.п., потом заманаешься обслуживать.

[@Avto-Blogger]

Здесь крыша не открывается. ТО есть стекло остается статичным, открывается только нижняя тканевая защита (которая в салоне). А так бы это был панорамный люк ...

[@enjoyav]

Где купить хром молдинг на задний бампер как у этого авто?

[@Валерий-б7и7р]

Был данный автомобиль в владении 4 года)))) новый кузов ничем не отличается от 2015года ( J11) был в самой топовой комплектации 2 литровый прямой впрыкс и вариантов . Шумоизоляции в машине нет!!!!!!!!!! Она отсутствует!!!! Делал бесшумку по машине после покупки)))) но это такое , мотор надежный спору нет , но вот вентилятор охлаждения мотора разваливается на 70-80 тыс. именно разваливается))))) Мотор перепрошивал, но ВАРИАТОР ЭТО ГАВНО ПОЛНОЕ!!!!!!!! Живет своей жизнью!!!!!!!!!!!! Едет только в ручном режиме)))))) Поставить туда нормальную коробку и машинка будет супер, даже не устранить бока по салону)))))) Их очень и очень много!!!!!!!! И поставьте в топовой версии электролиза багажника))))) смешно просто, думал в новом кузове сделают а нет никуя)))))) Вообще смотрю что нисса забил на клиентов, берут и нормуль)))) Очень хотел бы надеяться что они изменяться, но понимаю что этого не будет))))

[@sulymanaman2785]

Лучше чем туссан и спортэдж

[@companoramio6906]

Перебивка видеоряда серым шипящим экраном - не лучшее решение.

[@КонстантинАнатольевич-б8б]

Тож так думаю

[@СаняПупкин-ь3ж]

Всем привет! Это КАСАЕТСЯ только Nissan Qashqai, на других моделях не знаю. Пишу этот отзыв для тех кто хочет покупать 2-й комплект дисков с ДАТЧИКАМИ ДАВЛЕНИЯ. К сожалению в памяти бортового компьютера можно синхронизировать ТОЛЬКО 4 датчика, по этому если вы будете переобуваться с летней резины на зимнюю и наоборот, вам ВСЕ время нужно будет подвязывать эти датчики. Стоимость услуги у официалов на момент выхода комментария 760 грн. Если б мне кто то подсказал за синхронизацию, когда покупал второй комплект датчиков, я б отказался.А там думайте сами.

[@user-eu8bv9ge2h]

Шумки в ней нету!!! На 18 очень жёсткая. Поставил на зиму 16 размер (215/65), стала намного мягче.

[@апельсинкатв-ц5р]

Хороший обзор

[@АлександрПресняков-ч5л]

Извини я про оптиму у меня оптима 2015 года выпуска декабрь 2 х литровый скажи мне есть смысл заделать шумовку?

[@robroy8588]

ему бы автомат обычный, цены бы не было

[@alexb9510]

Только цена прыгнет ещё выше))))

[@ИЛЬЯМУРОМЦЕВ-р4и]

А у него робот??

[@cosmostar0]

В пробках стоять пойдет )

[@ХАСЕ-п2ш]

Расскажи про x trail

[@АЛЕКСЕЙ-урал]

У меня кашкай +2 2012 год механика 6и СТУПКА 2 литра передний привод сразу проклеил двери багажник локеры и музыку поменял брал новый впинципи доволен

[@АЛЕКСЕЙ-урал]

Ускоряется норм не тупит

[@TheCasandrey]

Вариатор... А ничего, что на вариаторах на сегодня не только ниссан, но и субару, хонда, тойота, митсубиси, сузуки, киа, на ауди ставили вариаторы... что-то никто против не вопит...

[@Евгений-я4щ3я]

Блин, все говорят про херовую динамику, но я вот по питеру езжу на таких каршеринговых, и мне она почему то не кажется херовой.

[@ВалерийЕнько]

Всё после оптимы кажется медленным)

[@ЛордЛютый]

Подсветка днища, штатно идет или нет?

[@женяженя-ь5э9ф]

В израиле моторы идут с 1.2 турбо , и с 19 года 1.3. 160 лс. Вот это чувствуется улучшение, корейцы хороши только новые , а с пробегом 100.000 Кашкай можно брать а корейские я бы не взял

[@НиколайВасильев-д5п]

Мне кажется что в этом кашкае не яндекс,а штатная магнитола...

[@Avto-Blogger]

Яндекс - яндекс ... Тормозной ужас ...

[@kob0823]

@@Avto-Blogger Ниссан -коннект, у Яндекса пока нет кругового обзора.

[@crbrko]

@@Avto-Blogger нет это не яндекс, это стандартный навигатор nissan connect 3

[@borisapollosov1771]

Смотря какая комплектация

[@АлексейЖуковский-ж8к]

Яндекс кого там нет "подтупливает" :D

[@irinashyrchkova9279]

Пожалуйста, пожалуйста...про Ниссан Микра расскажите,обозрите ,ну не все бегают на короблях

[@АлександрИванов-ш3ы4ш]

Серёга опять что-ли на Кубу собрался? Готовит денюжки)))

[@shaman1575]

Андроид кард плей есть?

[@ГоРыбаков]

Как у тебя мог тормозить яндекс навигатор если он даж не установлен?:)

[@DimaRomanovich]

Согласен. В максималке нет комплектации яндекс

[@sergeytimi1565]

В этой комплектации LE+ с 4 камерами Яндекс навигатора нет, это видно здесь на экране Магнитолы. Здесь установлена Nissan-Connect 3 c картами и софтом о Bosch. Он не просто тупит он очень тупит, и там ещё обновление карт идёт путём смены SD-card и нет других вариантов. Так что вы здесь залипуху 👎 сделали на счёт Яндекс, он установлен на версиях где в лучшем случаи одна задания камера и работает шустро без тормозов и обновляется карты через Bluetooth по интернету. 🚩🚫‼️. Но все равно спасибо за обзор 👍

[@alexandrzibrov3070]

Спасибо огромное за обзор , 1.2 покупать действительно не стоит , за такие деньги лучше уже " митсу-клипсу " жаль у нас нет 2л.кашкая

[@АнтонЕвлеев-л6ф]

лучше поищи Кашкая. Не пожалеешь. Машина очень отличная и надёжная.

[@ЭмилЭрматов-м7м]

Запчасти не дефицит ?

[@NE.Kirgiz]

пасибки!мне в салоне предложили три варианта QASHQAI 1.3 мотор 159 ps. ... хундай сантафе 2.2* 200ps, 5 мест,!и киа 1.6 спортаже, вот можно как то между ними сделать сравнение выделить плюсы минусы! по цене выскакивает в верх только хундай! ,киа и ниссан примерно одинаковы!!!! по цене ниссан и киа примерно от 23 до 28 тыс.евро новый полная комплектовка !!!!, хундай санта выскакивает в 37-47 000 евро*!!!!-если четырех годовалый(2016 года) пробег от 75000км то под 20000евро!!!! а обслуживание или ремонт????? расход горючего? в общем хотелось бы обзор пошире! спасибо

[@ВиталийКарягин-п9з]

Лучше? Возможно (хотя, не факт). Одно точно -не дешевый...

[@СашкаИванович-я3щ]

Дальний свет автомат я считаю залипухой лишней на авто, у меня на фокусе обычный галоген дальний мощнее светит. С панорамной крышей ништяк ездить в дождь и в град

[@АлешаПопович-х5у]

Классная машина, и разгон хороший, не карширинге катался

[@ЮраДудкин-ф5ы]

руль переключается в режим СПОРТ в настройках, тогда руль становится более чувствительный

[@croumstoken863]

на оборот, руль становится тверже

[@igrikast]

музыка вначале Серег не очень посмотри на канале менеджер антон, заходит на ура!!!

[@Sanches333]

Махнул бы Оптиму на Кашкая?

[@Avto-Blogger]

НЕТ!

[@turboboy3500]

НЕТ

[@stasYgniy]

Двери такие же дубовые?)

[@Avto-Blogger]

Сверху пластик мягкий, внизу дубовый ...

[@stasYgniy]

@@Avto-Blogger Спасибо за ответ,но я ездил на тесте на предыдущей версии двери просто не подъемные,грохают как будто чугунные и замки жёсткие,доводчики не сдвинешь..такое чувство что дверь в гараж закрываешь из 3мм металла.

[@ssssmokerrrr]

Только у Ниссан есть 2 лобовых стекла ! )))

[@toxicshaya1]

Движок MR 2/0?

[@radosty00]

Подскажи а ты уверен сто он не будет гнить? Быстро и рано?

[@Avto-Blogger]

Не должен ...

[@ДонРек]

ты динамику круто определяешь, так то замерять разгон можно было, другие за тебя это сделали, вышли на заявленные значения, примерно такие же как у конкурентов

[@dtmario5122]

Сначала лайк, затем просмотр! )

[@МируМр-ч2ь]

Ты и лекарства по этому принципу принимаешь ??????

[@dtmario5122]

@@МируМр-ч2ь нееет, я лекарства вообще не принимаю, а что?

[@aleksandrnoname4473]

Это не яндекс авто, это nissan connect

[@ЧупаЧупс-ж6н]

а разница?

[@psbenetton1]

@@ЧупаЧупс-ж6н яндекс навигатор гораздо лучше ниссан конекта

[@mi5me353]

При этом Яндекс не умеет работать с ниссановскими камерами 360. Любая китайская магнитола на Андроиде будет лучше обоих.

[@АлександрАнтаков-с4п]

Посмотрел видос спать захотел ну про 1,2 верно