Блокировка Doctor Drive на НИВУ. Винтовой самоблокирующийся дифференциал.

[@СергейСергеев-ы2э]

Спасибо за быструю доставку,будем осваивать Вашу продукцию (самоблок)гСарапул.Удмуртия

[@doctordrive1389]

Пожалуйста! Освоите, пишите отзыв, можно сюда, можно нам напрямую.

[@НиколайСидоров-з5ж]

Отлично работает.Установил в конце 20 года.

[@doctordrive1389]

Николай, спасибо за обратную связь.

[@НиколайСидоров-з5ж]

@@doctordrive1389 Скажу больше,мой брат Автомастер , вначале отговаривал,мол дорого и т.д. и и.т.п.Потом установил в мою Ниву 2113,поездил сам. Сам был очень удивлен и обрадован новыми свойствами "проходимца".Теперь говорит ,что я был прав и больше со мной по техвопросм спорить не будет.К слову,я диф.выбирал два месяца , от разных производителей, Спасибо "Доктор Драйв" ! Успехов и благополучия фирме !

[@РОИВ-с6ш]

Приятно смотреть!

[@LiDer.Kz.noiskovik]

Молодцы так держать

[@starostakm2]

Ниве нужен самоблок в раздатку, причем нужен, как воздух. Делают AVT и НИРФИ, но у первых косяки в производстве, а у вторых - заоблачная цена.

[@doctordrive1389]

В раздатку блокировку не делаем, к сожалению.

[@starostakm2]

@@doctordrive1389 значит надо делать. Вещь хорошая, и думаю, найдете покупателей. Я бы купил, если ее стоимость не превысит 25 000 рублей

[@Майгун-т6щ]

Добрый день! Блокировка есть в продаже?

[@andreasbantsevich9893]

Сколько стоит,и отправляете ли в Беларусь?

[@МихаилСкороходов-й4о]

Здравствуйте, перехожу по ссылкам и не одна не работает.

[@doctordrive1389]

Добрый день. Блокировка продаётся на Авито, переходите по ссылке и заказывайте: www.avito.ru/tolyatti/zapchasti_i_aksessuary/blokirovka_na_nivu_vintovaya_s_zavoda_doctor_drive_1871083957

[@user-rv7fe1op2v]

Здравствуйте! Ответьте пожалуйста в классику использовать можно эту блоку для зимнего и по мокрому асфату захождения в повороты боком? Почему она везде позиционируется как только для нивы веть в классике тоже 22 шлица? Пожалуйста кто знает подскажите

[@doctordrive1389]

Здравствуйте. Да, в классику использовать эту блокировку можно, там дифференциал такой же как на ниве, но для захождения в повороты боком она не очень хорошо подходит, здесь эффективнее дисковая блокировка. Винтовая срабатывает от разности моментов сопротивления на колесах (при пробуксовке), а дисковая срабатывает от момента на карданном валу, это принципиальное их отличие.

[@user-rv7fe1op2v]

@@doctordrive1389 Спасибо за информацию!

[@LiDer.Kz.noiskovik]

Может вы будете и делать полуоси?

[@doctordrive1389]

К сожалению нет. Специализируемся только на блокировках, не распыляемся.

[@ДмитрийБашков-п6ь]

А на Сузуки гранд витара делаете?

[@doctordrive1389]

Нет, на Сузуки не делаем.

[@АнатолийКаргалов]

Здравствуйте ! Планируете ли вы производить блокировки для автомобилей ВАЗ переднего привода ? Если , да , то когда примерно ?

[@doctordrive1389]

Здравствуйте. Пока не планируем, т.к. производство загружено полностью. И если будем делать на другие модели, то следующие блокировки будут на УАЗ, на них запросов больше.

[@АнатолийКаргалов]

@@doctordrive1389 очень жаль , поражён качеством вашей продукции . Спасибо , что ответили , удачи вам и процветания !

[@surosaharyan3039]

Здраствуйте есть увас блокировки на субару форестер сг 5 в перед и в зад ?????

[@doctordrive1389]

Здравствуйте. Нет, на субару не делаем.

[@кузьмакузьмин-я4ю]

@@doctordrive1389 ДОБРЫЙ ДЕНЬ! ВАЗ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД ДЕЛАЕТЕ??

[@andrejjanisev1733]

В раздатку самоблок делаете ?

[@doctordrive1389]

Добрый день. Нет, не делаем, только в редуктора.

[@andrejjanisev1733]

@@doctordrive1389 Спасибо!

[@6niva3]

1:40 Ещё как будет заносить! И чем выше Кб - тем сильнее занос, даже под сброс газа! )

[@doctordrive1389]

По поводу склонности к заносу с бОльшим КБ полностью согласен. Но здесь КБ нарастающий, до 75%, а в повороте газ в пол редко выжимают. Практика и обратная связь от пользователей указывают на лучшую устойчивость в поворотах. Исключение - скользкие участки (лед, глина, мокрый чернозем).

[@6niva3]

@@doctordrive1389 эффективность блокировки - обратно пропорциональна управляемости! Как вы проверили, что Кб плавно нарастающий? )

[@doctordrive1389]

@@6niva3 По поводу эффективности и управляемости так и есть. А кб нарастающий из-за линейной зависимости трения сателлитов об корпус от момента, подаваемого на ведомую шестерню. Чем больше момент, тем больше трение, тем больше кб. При отсутствии момента на шестерне и отсутствии момента сопротивления на колесах блокировка работает как свободный дифференциал, т.е. второе колесо будет свободно вращаться в другую сторону, если покрутить первое - это если нет пружин преднатяга. Проверяли это на подъёмнике.

[@СветАндромеды]

Ничего не заносит,у меня самоблоки несколько лет как установлены,только не этого производителя,единственное тяжелее рулится стала при маневрировании на парковках(это если в переднем редукторе самоблок установлен),если только в заднем мосту,то на рулении никак не влияет.Я специально проверял на гололеде как ведет себя машина,так вот все отлично.

[@6niva3]

@@doctordrive1389 «..тем больше трение, тем больше кб..» - не совсем так )

[@ЖеняЯкуша]

А как заказать?

[@doctordrive1389]

На сайте или по телефону. Все ссылки и контакты указаны в описании к тому видео.

[@sith_nftk]

​@@doctordrive1389ни сайты ни телефоны недоступны

[@6niva3]

Он не отключается! Чем меньше крутящий момент, тем меньше в нём трение! То есть на нейтральной передаче он не работает.. ) Как-то так.. ))

[@doctordrive1389]

В этой винтовой блокировке срабатывание происходит не от момента на ведомой шестерне, а от разности моментов сопротивления вращению на полуосях, это не дисковая блокировка. На нейтрали она работает, но только за счёт преднатяга, если преднатяг 5кг, то множим на КБ 3,5 и получаем 17,5 кг/м. - момент сопротивления вращению на колесе. Другое дело что эти 17,5 кг практически не ощущаются, тогда да, можно грубо утверждать что "на нейтральной передаче он не работает".

[@6niva3]

@@doctordrive1389 может я что-то не так считаю? ) 5 х 0,75 + 5 = 8,75 Напишите как вы считаете(свою формулу) А лучше снимите ролик: Коэфф. зависит от угла наклона и не меняется от преднатяга. То есть величину крутящего момента, при котором привод провернётся относительно корпуса(закреплённого в тисках за шестерню), нужно разделить на момент, полученный при проворачивании одного привода относительно другого(зажатого в тисках). Лучший результат будет, если проверять относительно и левого и правого привода в обе стороны вращения.

[@doctordrive1389]

@@6niva3 Да, кб зависит от угла наклона зубьев сателлитов и не меняется от преднатяга. В тисках мерить кб нельзя, хоть за корпус, хоть за второй привод. Для проверки нужно подавать момент на корпус, а на один из приводов давать момент сопротивления. Если вдаваться в подробности, то формула прописана в научной работе МГТУ им Баумана: "Методика определения коэффициента блокировки дифференциала «Квайф» Фоминых А.Б., Жеглов Л.Ф" и доступна по ссылке: clck.ru/ejuoM Есть и другие, более подробные научные работы, в т.ч. на других языках. Снимать видео про это не имеет смысла, как показывает практика никому это не интересно. Есть видео где блокировка эффективно работает, это приносит свои плоды, а всё остальное нет.

[@6niva3]

@@doctordrive1389 какая разница куда подавать момент, у вас там есть преднатяг(он имитирует момент на свободной п/о), а «от перемены мест множителей произведение не меняется»! ..в том-то и дело, что навешать «лапшу на уши» гораздо выгоднее.. )) Переезжать песчаные противопожарные рвы на Ниве можно и без «блокировок»! Проверил это ещё по молодости, при эксплуатации моей первой Нивы. Очень любил в молодости по сосновым и другим лесам кататься...

[@doctordrive1389]

@@6niva3 Если убрать пружины преднатяга и зафиксировать кардан, то винтовая блокировка работает как свободный дифференциал. Если подать момент на кардан и зафиксировать 1 колесо, то на нем появится момент, в отличие от свободного дифференциала. Значит разница куда подавать момент есть. Многие клиенты берут и вторую блокировку, если бы не было ощутимого эффекта, то не брали бы. Если есть сомнения, то рассмотрите установку принудительной 100% блокировки, там всё предельно просто и понятно.

[@6niva3]

Маркетологическое враньё!

[@кузьмакузьмин-я4ю]

УМЕРЛА КОНТОРА! ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ!!

[@ПетрБаранов-в5х]

Работает контора, через алиэкспресс продают, год откатал на их дефференциале все хорошо даже преднатяг не ушел