Привет! У меня был опыт работы на КАМАЗе с такими блокировками я проездил 10 лет это был мусоровоз зимой в наших краях по дворам часто приходилась буксовать очень выручали но они слабые рвать не стоит там муфточки которые на полуосях лопаются и редуктор в мясо а это очень дорого
@СергейГорошко-ь6ю3 жыл бұрын
Понял, буду акуратно.Иногда без блокировки никак не получается,не хватает совсем чуть-чуть.
@Ромников2 жыл бұрын
Электро клапана ставят где нужен сброс давления , возможно на механических выключателях этого не хватает , может не выключиться
@СергейГорошко-ь6ю2 жыл бұрын
Может быть,но когда выключаешь механическим слышен сброс лишнего воздуха.Хотя не факт что полностью.
@Murat07manipuliator3 жыл бұрын
Привет, коллега,когда испытания?😁
@СергейГорошко-ь6ю3 жыл бұрын
Сегодня могла понадобится,но выскочил так,не включал.Чёт я очкую...
@Murat07manipuliator3 жыл бұрын
@@СергейГорошко-ь6ю да я сто раз так делал😁
@СергейГорошко-ь6ю3 жыл бұрын
И видел.
@Sana_aga3 жыл бұрын
Да конечно нужны эти блокировки! Особенно вам по видосам видно куда вы едете! Самое главное не забывать его выключать, а то можно в лучшем случае полуось оборвать а в худшем редуктор!!! Делайте индекацию.