Народ! Оговорился!! ну какие 200 бар,, 2 конечно же,,, без паники!!!
@andreiMA19846 жыл бұрын
Гриша привет. Пришёл с ночной и посмотрел видео. Сегодня опять в ночную. Работаю на хлебзаводе. Ты не отчаивайся, всё нормально будет. На моей ласточке тоже много косяков, по ходу потихоньку устраняю. У нас тут дожди 💧💧💧💧☔☔☔☔☔🌂🌂🌂🌂 идут уже третий день, где-то 15, 16 тепла. Хотим в четверг с корешами пойти ко мне в гараж и спуститься в подвал в аптеку, принять лекарство 🍷🍷🍷🍷🍷🍺🍺🍺🍺 чтоб не заболеть а то всякая хворь гуляет на улице, страшно ходить прям. Пропустил приём лекарства 🍷🍷🍷🍷🍺🍺🍺, значит всё пропал. 😃😃😃😃😃😃😃😀😀😀😀😀 Как у вас там погода и как жизнь вообще, чё нового. Тебе лайк и всего самого. 😊😊😊🙌🙌🙌🙌🙌🙌👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, да у нас хорошо, тепло и сухо, лекарство я тож принимаю)), хотя все хочу от этой дурной привычки отмататься, но жизнь чет не очень у нас пошла,, совсем((
@andreiMA19846 жыл бұрын
Да вижу тут с пенсионной реформой. Мама тоже хочет перейти на Российскую пенсию, если добавят возраст то туго будет. Надеюсь что всё будет хорошо.
@Grigoriy126 жыл бұрын
Помимо этого все подорожало и продолжает дорожать, с доходами беда, народ не спешит что либо покупать, вон даже жратву берут мало,, в общем все плохо,,, и на фирме у нас не очень, а то и кирдык скоро настанет, что творится вообще бред, по миру идем.
@andreiMA19846 жыл бұрын
Гриша тоже самое у нас. Вчера было собрание на заводе, так директор говорит что завод работает в убыток и выживает только из-за того что в наших магазинах продают водку, колбасу и др.. Надо двигателя отправить на перемотку, нет денег. Надо покупать лампочки, хотя бы накаливания (Е27), потратить 1$, нет денег. Даже мыло перестали давать. Бензин за 1 год подорожал на наши стоил в районе 10р. 95-й сейчас стоит 15.50р., подымались цены 7 раз sheriff.md/activities/nefteprodukty/ceny_po_regionam Зарплата у меня 3100р.-3200р.это где-то 200$ в месяц, это ещё считается что хоть кое что получаю, но это капля в море. Я только 1000р. отдаю за услуги. Работаю по сменам, люди валят отсюда, раньше в Россию а сейчас в Германию, Эстонию, Польшу, это мои знакомые. Один работал здесь у нас в трёх местах и всё равно не мог прокормить семью. Не бухает, не курит без в/п. Посмотрим что будет дальше. Главное не падать духом им назло 😃😃😃😃
@ЕвгенийБорисович-ю7ю6 жыл бұрын
Здарова! Подскажу вам всем,чтобы вы все кто не знает-раз и навсегда забыли о этой проблеме. Разбираете пробку,обкусываете понемногу пружину-пока на манометре не покажет двойку,я брал старый бачёк-у меня е 32 и подключал к ресиверу своей фуры,когда на двойке начало стравливать воздух-прекратил обкусывать,всё-после этого никаких проблем,шланги все мягкие! Пробку брал свою старую тридцатилетней давности-немецкую,ни китайскую,а эти топран и тому подобное после покупки сразу мерял-на них вдвое большее давление сызнова! Пользуйтесь и наслаждайтесь!
@zy42745 жыл бұрын
Крассава💪💪💪👏👏👏
@armstepanyan73153 жыл бұрын
А какая пружина обкусивать?большой или маленький ?
@Taulu-e5q Жыл бұрын
@@armstepanyan7315маленькую не трогаи
@ДаниярДукенбаев-м2о6 жыл бұрын
Спс за видео друг! Так держать! БМВ клуб г.Балхаш КЗ.
@nik525i1746 жыл бұрын
За 12 лет поменял один раз крышку эту, недавно заклинила тоже! У меня патрубок выдержал! Зато бачёк потёк, также сделал слегка открыл крышку пока шипеть неначнёт еле еле. Пока полёт нормальный, негде нетикёт.
@ДаниярДукенбаев-м2о6 жыл бұрын
9:20 сек. послушайте совет! Я так тоже езжу и нет проблем!
@mikhailzot8836 Жыл бұрын
Ниппеля для бескамерки можно вставить в этот пластмассовый бачок или в патрубок, накачал и проверил работу крышки. Радиатор внешне помыть,если не поможет поменять на полностью алюминиевый.
@АртёмБобынин5 жыл бұрын
Мужик такой прикольный. Классные видосы делает.
@soroka8716 жыл бұрын
Григорий, давно смотрю твой канал, много полезной информации! Красавчик просто, много времени уделяешь своей бэшке! Молодец! Сам владею Е34 в седане, хочу универсал,но пока нет возможности взять! Ты много делаешь для своей машинки, но почему так мало подписчиков? Или среди них истинные фанаты Е34.....
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, спасибо за отзыв! Людям шоу нужно, вот и все дела, а у меня унылые инструкции.
@soroka8716 жыл бұрын
Григорий Ковальков делай вещи! Красавчик просто!
@Vitek5456 жыл бұрын
сколько меня пугали этими крышками, сколько слышал историй, но на оригинальной отъездил четыре года, потом всё таки решил поменять, и с новой езжу уже три года. (авто на каждый день, пуляю постоянно)
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, понятное дело что раз на раз не приходиться, но все же.
@Stealthy7777 Жыл бұрын
@@Grigoriy12 net ne raz na raz, a eto u tebja i eshjo u neskolkih taki zhe problemy :)))
@ДаниярДукенбаев-м2о6 жыл бұрын
Здарова! Я тоже уже за 3мес.три крышки поменял... толку нет! Оказывается просто не надо сильно затягивать и все!
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, спасибо за отзыв, боль это\
@БакытКабдолфарихов6 жыл бұрын
Здарова. У меня когда сильно не затягиваеш крышку, на высоких оборотах начинает выбрасывать антифриз... так же крышку несколько раз менял, радиаторы печки и основной новые, все равно так же сильно закручиваеш надувается, не закрутеш вылевается 🤷♂️🤦♂️
@nurkuatturekhanov29026 жыл бұрын
Дахуя пиздиш
@ЭльзарАлтынбеков-л5д4 жыл бұрын
Бакыт Кабдолфарихов не
@alexsbell14074 жыл бұрын
От дизеля крышку поставь №140
@сулиманБайман4 жыл бұрын
Брат спосибо огромное за видос я измучелся все перепрововал руки обжог хотел головку менять увидел ночю сзделал как вы подсказали и все удачи вам
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, рад помочь.
@МадиМусаев-л9г Жыл бұрын
Здравствуй Григорий..пару дней не могу понять ...после замены термостата начала подниматся температура..воздух стравливал,признаки пробитой прокладки или трешин гбц нет..но все равно температура поднимается..после охлаждения заметил что нижний патрубок прилип к друг другу..что ещё может быть...помпа работает...вентилятор тоже..
@ПавелБоков-ю2с Жыл бұрын
Лучше радиатор заменить. Поставить от м30 тоесть от 530, 535, м5 и бачок расширительный бачок
@carsstyling4 жыл бұрын
Сегодня рванул патрубок когда стоял на заведенной долго. Пластиковый который, с обратной стороны двигателя.
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, печально, сделай как я посоветовал и забудь про эту проблему, все остальное не работает.
@carsstyling4 жыл бұрын
@@Grigoriy12 купил пробку от дизеля, на 1.4бар. Патрубки не раздувает теперь.
@Grigoriy124 жыл бұрын
эта тоже может подвести(
@carsstyling4 жыл бұрын
@@Grigoriy12 а шланги вполне мягкие теперь, я их прожимаю без особого усилия. До замены пробки, были как сильно накачачанное колесо велосипеда.
@Grigoriy124 жыл бұрын
пока да, а через какое то время, как упустишь нет(
@АлександрЖюркус4 жыл бұрын
Если патрубок разорвёт это ещё хорошо, вот у меня бочек лопнул ,сейчас завальцовывал новый ,завтра буду проверять, скорее всего тоже проблема с крышкой. Хватило ровно на год,видно действительно лучше подстраховаться и раз пол года ставить новую или разбирать промывать
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, а лучше сделать как я сказал, и проблема исчезнет.
@Главноеоглавном-ы4ф6 жыл бұрын
Григорий спасибо за ваши видео за ваш труд! Дай Бог вам здоровья крепкого и достатка во всем! А я вот крышку свою оригинальную разобрал до мельчайшей детали все прокипятил почистил собрал. Будет работать пока снова не замусорится. Но все же Перешел на ваш способ. Не доливаю ож и не закручиваю до конца крышку. Так все же надежнее. Чтоб не прорвало в пути чего.... Ибо конструкция действительно тут несовершенна. Удачи вам!
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет Иваныч, спасибо за отзыв, так оно и есть доверять я бы не стал ентой конструкции, подведет же окоянная)
@16K224 жыл бұрын
Крышку 200 заменил на 140, уже 8 лет стоит, тьфу тьфу пока нормально.
@mishasmirnov42276 жыл бұрын
Да уж, беда е34 м50 это их по настоящему конченная система охлаждения. Начиная с расширительного бочка на радиаторе (а не в верхней точке системы) и заканчивая этими погаными пробками из-за которых дует шланги, прокладки головок и рвёт радиаторы (в зависимости от того где тонко). Из-за радиаторов пробки уложил свой м20. Из-за «пробки» в системе охлаждения и невозможности нормальной прокачки системы охлаждения по ТИСу (без наличия рабочей доппомпы)- поменял прокладку головы уже на м50. Кстати, дует ее не всегда в цилиндр или в систему охлаждения. У меня лично дунуло угол в районе 6-го цилиндра. Отъездил с 1500, все что случилось - увеличилась течь. Сначала был подтёк, потом больше угол запотел. Ни в цилиндр не текло, не в масляный канал. Просто ездил антифриз доливал примерно 1.5 на 1000. Знакомый с этой же проблемой ездит уже 2-й год(затраты на антифриз уже перевалили стоимость ремонта). Купил пробку по вин номеру из одного из Ваших предыдущих видео. Что отметил сразу. До одури затягивать нельзя, даже тех 2 щелчка что Вы показываете - не делаю. Просто до упора завернул и все. Проверяю плотность патрубков после каждой поездки - как правило, по ощущению, как плотный резиновый мячик сжимаешь, но не надутые. При езде в 30-40 градусную жару и стоянке уже в гараже стрелка бывает поднимается на градус-два (термостат на 92*) - решается включением печки и открытием окон. Основной радиатор охлаждения уже менял, поставил от версии с кондеем (типа больше площадь охлаждения и т.д), по факту мало что даёт. Подумывал поставить от более объёмных двигателей(радиатор) и вкорячить расширительный бочек, но опять же, плюсов от этого кроме лучшей прокачки системы не вижу... доп помпа решает эти проблемы. Так и живём)
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, есть такое((
@ТалгатМендалин5 жыл бұрын
Я поставил датчик в верхний патрубок . И поставил электровентиляторы . Стало надежнее
@СССРСССР-щ2ъ5 жыл бұрын
@@ТалгатМендалин Я тоже так поступил...Вот уже 4й год проблем не знаю... А до этого крыжки и термостаты менял по 3- 5 раз в год...
@KaDriLa4 жыл бұрын
Купил такую у себя на zap82 , начало давить этот патрубок . Поставил старую оригинальную и всё норм ✌️
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, лучше не закручивать сильно, подведет сволочь(
@Stealthy7777 Жыл бұрын
@@Grigoriy12 ne podvedjot
@cheleken863 жыл бұрын
Здравствуйте, сейчас летнее время столкнулся с такой проблемой, в движении температура двигателя показывает норму, а если остановиться заглушить движок, то при повороте в положение зажигания стрелка температуры показывает на деление вправо но до красной зоны не доходит пока. Когда заводишь стрелка встаёт на центр.
@Grigoriy123 жыл бұрын
Привет, так и должно быть, когда глушишь двигатель, охлаждайка перестает циркулировать, отсюда и нагрев.
@Taulu-e5q Жыл бұрын
После езды в нагрузку двигатель нельзя сразу глушить надо дать поработать на холостых оборотах 2, 3, минуты.
@iliaoqitashvili45396 жыл бұрын
Я ето уже 4 года делаю так и нет необходимости икаких проблем ,и ешо если закипит и Ви давно не меняли термостат рекомендую чтоб Сразу минят ету детали
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, все поменяно, есть видео у меня на канале
@ЕвгенийЧулгарев5 жыл бұрын
Спасибо. На днях сам так попал. Не знал что делать. Прям через крышку антифриз пошёл
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, рад что помог.
@СергейБоднарюк-ц6м10 ай бұрын
Оригинальная крышка нужна.у меня на 39 ке м57 та же проблема.лопнула банка радиатора после замены патрубка верхнего,где на колене пошла карозия
@dadadavitals8579 Жыл бұрын
Всем салам ! Неплохо бы иногда радиатор чистить , а то обратка трубка очень тоненькая бывает мусором забивает
@denybuhiboy21215 жыл бұрын
С внутренней стороны пробка должна нажиматься пальцем? А то купил новую летом, --- там ничего не вжималось, как и на старой
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, нет, это на жигах так)
@denybuhiboy21215 жыл бұрын
@@Grigoriy12 спасибо) - а то я машину как купил заказал новую пробку, жму в срединку, а там ничего не вдадливается -- подумал что мож хуйню прислали, или я не шарю)
@РаисРаис-к6х5 жыл бұрын
Х знает 5 лет на одной крышке езжу, проблем нет. Не рвало патрубки не рразу. Просто не доливаите до конца. Антифриз как и вода становится больше при нагревание.
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, тут дело скорее в везении, вот вопрос на сколько оно?\
@sergohd14335 ай бұрын
Так значит в основном на бмв в радиаторе появляется давление и крышка должна стравливать так на других авто не так ведь
@SD.Aleksandrovich5 ай бұрын
Затягивается крышка до конца а потом пол оборота назад так откроется зазор для давления
@abylaikhanbaimuratov14053 жыл бұрын
Здравствуйте радиатор мокрить и обороты не держит в чем проблема с глушака чёрный дым
@Grigoriy123 жыл бұрын
Привет, мотор какой?
@sandugashanisimova31712 жыл бұрын
И на каком сайте заказать крышку ?
@sandugashanisimova31712 жыл бұрын
Григорий здравствуйте скажите когда машину притормаживаю мигает лампочка масло как машина тронулась все исчезло пока еду не мигает как притормазила появилась что может быть ? Механическое давления масло мерила норм
@АлександрАнашкин-ы7х5 жыл бұрын
7 лет 140вая крыша ходит бу с разборки пока всё 👍👍👍👍
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, вот именно, каждый находит свои способы, спасибо за совет.
@АлександрАнашкин-ы7х5 жыл бұрын
@@Grigoriy12 Подход у вас хороший дай бог успехов во всех начинаниях
@Grigoriy125 жыл бұрын
ага, спасибо!
@РикиРики-с5и4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@maxiimaxiii344 жыл бұрын
На Е39 поставил такую же крышку, просто потому, что старой было 7 лет, в итоге получил разрыв радиатора, запчасти огонь пошли..
@Grigoriy124 жыл бұрын
Жиза(
@arturvaravin94972 жыл бұрын
@@Grigoriy12 во во как у меня и тоже 39)
@Stealthy7777 Жыл бұрын
neher levak pokupat' :)))
@НуркенБисембаев6 жыл бұрын
Здраствуйте!!! Запчасти откуда получаете? Как можно получить оригиналные запчасти, а то везде китайское барахло. Оригинальную крышку от радиатора где можно купить? И за сколько? Основной радиатор тоже надо... как узнаю? Помогите пожалуйста...
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, я щас запчасти покупаю со всего свету, нет ничего определенного.
@ernest4648 Жыл бұрын
Здравствуйте, можете подсказать. Я заказал как у вас винт прокачной. Но он мне не подходит. У него шаг меньше (1мм), а у моего больше (1,5мм). Можете подсказать артикул, который больше. Я уже весь интернет перерыл найти, не могу
@Grigoriy12 Жыл бұрын
Привет, какая машина, какой мотор?
@ernest4648 Жыл бұрын
@@Grigoriy12 е34 м50б25. Спасибо, конечно. Но я выточил из обычного болта с резинкой. Там шаг 1.5. А который у вас в видео 1.0
@МихаилМихаил-ф6и7и2 жыл бұрын
а что если поставлю крышку 1.4 бара ? Как думаете ?
@Grigoriy122 жыл бұрын
Привет, народ пишет что помогает, сам буду пробовать, вот ее номерок - 17 13 7 639 023
@iliaoqitashvili45396 жыл бұрын
Спасибо за видос класни👍👍👍
@Grigoriy126 жыл бұрын
Спасибо!
@АртёмОсяев4 жыл бұрын
Здравствуйте Григорий. Можете мне подсказать одну штуковину? Дтож, который идёт на мозги около красной зоны показывает, но больше не поднимается, а который идёт на панель приборов на 12 часов. Вот как так? Они оба новые одинаковые, со старыми короче такая же фигня. Зря купил просто. Хрен с ним. Ну не пойму почему по разному показывают?.
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, так они разные, учти!
@da_shyn4 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как устранить провалы газа, и тяга слабая очень
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, на бензонасос похоже, диагностику делал?
@da_shyn4 жыл бұрын
Говорят не покажет ничего диагностика
@da_shyn4 жыл бұрын
Думаю наверное датчик распредвала?
@Grigoriy124 жыл бұрын
скажи какой мотор и какая система впрыска стоит
@da_shyn4 жыл бұрын
@@Grigoriy12 здравствуйте щяс посмотрю и напишу вам
@unknowperson75173 жыл бұрын
Вот у меня просели прокладки трех патрубков печки в салоне, поменял кольца, после потек радиатор печки, да так что 2 литра утекло за несколько дней, салон весь был в антифризе, поменял радиатор печки, к вечеру после езды на авто, потек радиатор уже под капотом, как то странно что все идет по очереди, думаю тоже крышка виновата, давление не сбрасывает и слабые места пробивает.
@Grigoriy123 жыл бұрын
Привет, скорее всего.
@unknowperson75173 жыл бұрын
@@Grigoriy12 Спасибо за ответ.
@magomedidigov3444 жыл бұрын
Здравствуйте Григорий такая же беда сперва бачок потек посадил на герметик ее тепер антифриз или воздух взялся за радиатор печки рвет печек 4е уже поменял и пробок и новых и б.у тепер машина стоит но почему-то патрубки мягкие не твердые что может быть
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, прорыв выхлопных газов, головку надо снимать и смотреть.
@Главноеоглавном-ы4ф6 жыл бұрын
Амиго подскажи ниссенс радиатор норм или как? Новый покупать надо а каой фирмы лучше не знаю. За видос лайк как всегда!
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, народу нравится, но я бы бехр поставил.
@bagcahesenov22705 жыл бұрын
КУПИ ИЛИ НИССАНС ИЛИ БЕРХЕР
@nodeaths6 жыл бұрын
Как свою проверить.? Катаюсь мало. Машина не греется.
@alexschutz40746 жыл бұрын
Не греется -не лезь! Проверяй уровень жидкости, этого достаточно.
@ДаниярДукенбаев-м2о6 жыл бұрын
Здарова! Патрубок по держи! Если твердый ,значит не работает крышка! Просто не много открой и все ,не будет выливатся
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, прокатиться на ней до полного прогрева, километров 10 лучше, и пощупать патрубки на горячую, должны проминаться, если дубовые то беда.
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, она и не будет греться, если клапан не работает, просто будет гол и все дела.
@vegas_andrey Жыл бұрын
@@ДаниярДукенбаев-м2оони должны чуть прожиматься,и быть твердые там давление создаётся чтоб антифриз не закипел.
@МихаилМихаил-ф6и7и2 жыл бұрын
я когда подливаю антифриз или воду после того как спал патрубок то мне приходится заливать полный бачок что бы выгнать воздух с системы , как сделать что бы половина расширительно бачка было что бы не завоздушиться ? Процедура залить прогнать а потом уже слить ?
@phant0m3856 жыл бұрын
На счёт болта , я купил из eBay металлический чтобы не случилось то что у Вас случилось .. А вот крышка , ну ... У меня стоит оригинальная .. получается уже почти 30 лет .. и с ней никаких проблем нет .. видимо эти современные просто неоригинальные
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, хорошо что так, у меня первый раз как раз оригинальная с завода и заклинила.
@aibeknurseitov80675 жыл бұрын
Здаров! Подскажи как искал, или ссылку на болт радиатора
@Belarus1221B25 жыл бұрын
Владельцам bmw, меняйте эту крышку раз в год.. не дожидайтесь пока она может делов наделать)) у меня на 1.4 bar
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, 1.4 bar это не панцея(\
@АлександрЖюркус4 жыл бұрын
У меня так бочек на радиаторе лопнул, реально нужно хотя бы раз в пол года их проверять
@тимуржданов-в5э3 жыл бұрын
У меня тоже 1,4 уже третий год
@hongiljdon5 жыл бұрын
Такая же крышка. Год. Хз она или нет, стал обр внимание, что стрелка (сейчас лето), стала на 12 ч1 минута, хотя раньше на 11,59))) всегда была. Смотрю что патрубок дубовый. Щас остынет, прогоню на наличие воздуха и потом поколдую с крышкой
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, да лучше не рисковать с этими крышками, сделать как я и радоваться, никаких проблем.
@КириллСтарение4 жыл бұрын
У меня такая же херь была ни эмульсии ничего масло в норме , только вот проблема как и у тебя , по итогу вскрыли голову микро-трещина антифриз не шел в двигатель, а вот газы шли в систему охлаждения
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, бывает и такое, тяжелый случай(
@Rahmetulin3 жыл бұрын
А как понять что это газы? Запах есть?
@escapefromtarkov2023 Жыл бұрын
Как понять газы? У меня тоже газом воняет я думаю наверное это сапун?
@vlkv4364 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, димит довольно сильно, какая может быть проблема?
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, если белый дым (туман) - антифриз в системе, если сизый - масло.
@azizws00934 жыл бұрын
Спасибо вам большое Дядя Григорий, у меня винтик плотно не крутится, сорвался короче, я её герметиком слегка закрыл более мени, после этого машина начала долго охлаждаться, и между радиатором и расширительном бочком, течёт, (короче говоря воздух всасывает) это может быть, из за винтика для удаление воздуха?)) у меня электро вентилятор стоит?))
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, врядли из за этого виньтика, просто уплотнения устали, такое часто на наших бибиках.
@azizws00934 жыл бұрын
@@Grigoriy12 спасибо вам большое 👍
@приветпока-ъ8х2й4 жыл бұрын
У меня тоже такая ситуация е46 3 литра. Тоже патрубки деревянные бывает что делать поскажите пожалуйста,?
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, яж в видео подсказал, сильно пробку не закручивай и все будет хорошо, на новые пробки яб особо не расщитывал(
@приветпока-ъ8х2й4 жыл бұрын
@@Grigoriy12 спасибо вам
@приветпока-ъ8х2й4 жыл бұрын
@@Grigoriy12 а как должно быть уровень антифриза е46?
@приветпока-ъ8х2й4 жыл бұрын
@@Grigoriy12 Из-за термостата может быть патрубки такие жесткие?
@приветпока-ъ8х2й4 жыл бұрын
Прям так-как будто шас пробьется
@МихаилМихаил-ф6и7и2 жыл бұрын
а то верхний патрубок спадает 2 раза в месяц особо при резких поворотах , газы не идут поэтому думаю что крышке конец
@ГалияБахтиярова-р5з4 жыл бұрын
Здраствуйте машина греется бмв е34 м50. На холостом за 20минут до 100С доходит на улице -8гралусов. Оба патрубка холодные. С печки дует холодный воздух. Не подскажете в чем причина. Термостат убрал
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, а охлаждающая жидкость есть? если да то воздушная пробка!
@Grigoriy124 жыл бұрын
вот - kzbin.info/www/bejne/q3Wcaaelg6x9pas
@ГалияБахтиярова-р5з4 жыл бұрын
Есть
@ГалияБахтиярова-р5з4 жыл бұрын
Почему патрубки холодные обе
@ГалияБахтиярова-р5з4 жыл бұрын
Радиатор начал течь. От этого может
@ИванИванов-к9у5ы6 жыл бұрын
Б у в аригенале 👍
@ZOV-t2h2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста когда крышка вышла из строя печка холодным дула подскажите какие признаки при неисправности этой крышки
@deadwrong3176 Жыл бұрын
Привет , выяснил причину ?
@JoJIJemeson3 жыл бұрын
Ребят, такая проблема, тоже вроде поменял крышку, откапиталил головку, опрессовка шлифовка, новая прокладка, рвет радиатор в районе расширительного бочка, начал грешить на перегретый мотор и голову(думал что повело) но в бачек когда запускаешь мотор не идет пузырей, не воняет выхлопом, эмульсии нет когда двигатель остывает, уже два радиатора так накрылось, не знаю куда копать, крышка стоит 200 как на видео, двигатель м50б25, неужели и правда головка, может кто сталкивался ?
@Grigoriy123 жыл бұрын
Привет, либо сделай как я сказал, либо купи на 140 бар, народ пишет что помогает, сам буду пробовать, вот ее номерок - 17 13 7 639 023
@ТалгатМендалин5 жыл бұрын
Просверлить маленький отверстие в термостат и все проблемы уйдут 😉и тогда не будет завождушиватся
@АлександрГанич-к7о5 жыл бұрын
реально может быть?обоснуй!
@KirillMensadirov Жыл бұрын
Господа проблема такая лью антифриз а он бежит снизу и все радиатор новый из под радиатора бежит все патрубки целые
@HazijsE346 жыл бұрын
У самово 10 лет Е34 525и. Советую поставить дизелную 140 (1.4 бар).
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, про такое писали, получается там другая конструкция или что?
@Путник-щ2л6 жыл бұрын
Поставил 140 ничего не изменилось
@HazijsE346 жыл бұрын
@@Путник-щ2л Разница в том что при 1.4 Бар клапан крышки откроется и стравит лишние. А с 2.0 Бар крышкой только с 2.0 откроет. Советую ставит только оригинал. Радиатора только так любят начат травит. под бачком, потом под датчиком уровня ОЖ..., и опять замена радиатора.
@Путник-щ2л6 жыл бұрын
Rikardo Bumbieris купил оригинал крышку 140!Антифриз ниже уровня, крышку не до конца. Все патрубки поменял, радиатор новый ! Вроде пока держит) Но давление присутствует И нижний патрубок холодный, тёплый становится когда гоняю. Термо муфта новая! У всех так ?
@КаспийГолд4 жыл бұрын
Стояла крышка на 260 и разорвал Радиатор посоветовали 140 вроде нормально.
@gvvgagauzzz3673 Жыл бұрын
А радиатор менял?
@мойхозяин-ч7г6 жыл бұрын
Привет народ.проблема такая.е34м50б20мозги сименс.заводится хорошо хоть на холодную хоть на прогретую.но.на холодную заводиш слегка потряхивает и по мере прогревания начинают скакать обороты.в плоть до того что начинает глохнуть обороты падают до 300 где то но потом бац схватывает но работает со скачками оборотов 500-1000 и потом снова скидывает до 300 и глохнет.выключаю зажигание сразу завожу все норм заводится без проблем.но обороты скачут.заменил бензонасос.клапан топливный.дмрв с рабочей машины поставил.прокладки и уплотнители поменял подсоса воздуха не нашел.на диагностике высветились ошибки- лямбды.дмрв дросселя.рхх.все скинулись кроме лямды.но при отключенной лямде вообще заводится отказывается.дмрв отключал и при подключении глохла.дпдз тоже отключал изменения были но не в лучшую сторону.рхх снял почистил помыл.и все безтолку.
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, похоже что воздух где то сосет, надо бы проверить, задымление например.
@мойхозяин-ч7г6 жыл бұрын
Григорий Ковальков да.вот с этим то проблема.нет ни у кого таких аппаратов что бы дым туда пустить
@Grigoriy126 жыл бұрын
а ннадо!
@мойхозяин-ч7г6 жыл бұрын
Григорий Ковальков а есть еще способ как проверить подсос.я все шланги патрубки смотрел визуально все целые.ноооо мож и упустил где че
@мойхозяин-ч7г6 жыл бұрын
Григорий Ковальков еще забыл сказать.когда с ваакума сдергиваю тоненбкий шланг который в салон идет.то движек поровней работань начинает.
@pavel83564 жыл бұрын
Литрушечку вожу ) антифриза))
@vlkv4364 жыл бұрын
Где можно с вами пообещать?
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, тут - vk.com/id370848944
@alekseitorres63643 жыл бұрын
Такая же ерунда! Порвало патрубок не давал значения поставил новый и поменял антифриз катался не долго потек бачок... а оказывается дело в крышке . Просто решил попробовать не закручивать до упора и держать уровень охлаждающей жидкости и все впорядке машина не греется антифриз не капает патрубки чучуть упругие .
@Grigoriy123 жыл бұрын
Привет, купи на 140 бар, народ пишет что помогает, сам буду пробовать, вот ее номерок - 17 13 7 639 023
@Grigoriy123 жыл бұрын
ну или так
@русланкамен4 жыл бұрын
Новая крышка элементарно проверяется на шиномонтаже. Вот эти советы "раз и раз" для идиотов после которых я и купил машину.
@tonig0416 жыл бұрын
Похоже тоже столкнулся с этой проблемой , заметил два дня назад следы антифриза под радиатором , бежит из под пробки вроде , и верхнего патрубка из под хомутов, патрубки твёрдые ,заказал новую пробку. На холодную уровень чуть ниже нормы, на горячую бочек почти полный , патрубки твёрдые , началось вроде как поменял доп помпу , но воздух стравил и печка дует горячем , правильно ли я грешу на пробку ?
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, в ней дело, все верно.
@tonig0416 жыл бұрын
Григорий Ковальков спасибо !
@vegas_andrey Жыл бұрын
А как у тебя на холодную ниже нормы а на горячую под верх? Там если антифриз по уровню залит он от силы см на 2 подымается на прогретую
@ЖаксыбайОразбай Жыл бұрын
Став 140 проблема решена
@muslimmuslimov41314 жыл бұрын
Ребята зделал капиталку. Собрал .греится оказалось муфта работала снял поставил и не работает.выкинул. поставил электровентилятор. Машина не кипит но когда крышку плотно закрываю силой у меня трубки раздувает и как каменные вроде стрелка по середине. Пробку закручиваю на лёгкую руку от туда антифриз выбегает. Грешу на микротрешену . Как думайте?
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, попробовать чуть посильнее затянуть крышку, либо много охлаждающей залито, сантиметров 5 до уровня ниже желательно заливать.
@muslimmuslimov41314 жыл бұрын
@@Grigoriy12 спосибо. Крышка не работала. Поменял. Но всеравно шланги твердые не как раньше канечно но твердые так и должно быть?
@Grigoriy124 жыл бұрын
Сделай как в видео у меня и забудь про эту проблему
@bmwmma94064 жыл бұрын
У меня расширительный бачок раздуло.
@Grigoriy124 жыл бұрын
Привет, как не крути, косяк у немцев(
@ВикторВальтер-й6о4 жыл бұрын
У каво попловок заливать на уровне горловины но не полный бачок.как с контрольного бочка пошла закручивать.и лишнее откачать.
@ВладиславДергунов-д6у5 жыл бұрын
Ставил такой радиатор с такой крышкой на м52b28tu, в целом напишу что такой радиатор целиком такая ошибка! по итогу за пол года 2 крышки и выдавило резинку бачка! самый лучший совет это сьэкономить и деньги которые тратяться в сумме за все крышки патрубки и ремкомплекты бочка и поставить с м24 радиатор! Самый лучший вариант,поставив бачек от него же с крышкой старого образца на 1бар, и идеально работает,никаких проблем,забыл про это как страшный сон!
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, не уверен что это возможно, и что такое м24?
@ВладиславДергунов-д6у5 жыл бұрын
@@Grigoriy12 с м21b24td, ошибся когда писал! Возможно причем на все 100%! Езжу и сейчас, плюс 25 и пробки все отлично держит и такого давления в системе как раньше нет!
@Grigoriy125 жыл бұрын
ну допустим, расширительный бачок где ставил? у нас на штатное место не пойдет и вообще там другая система охлаждения... и еще, мой способ работает на 146%))) скоро еще одно видео будет, но там опять про косяки(
@ВладиславДергунов-д6у5 жыл бұрын
@@Grigoriy12 со стороны выпускного коллектора, через тройник от малого круга с выхода печки! И заливаеться на ура и с завоздушиванием проблем нет!
@ВладиславДергунов-д6у5 жыл бұрын
@@Grigoriy12 а можно найти бочек е30 второго перехода на арку переднего крыла устанавливаеться, очень компактно!
@АлександрГордиенко-з5я6 жыл бұрын
Сколько????200 бар? 🤨 🤨 🤨
@ГалияБахтиярова-р5з4 жыл бұрын
Жидкость есть
@ФархадИбрагимов-я6я5 жыл бұрын
А если электронный вентилятор как на е39 поставить
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, стоит он у меня штатно, от этой беды он не поможет совсем.
@arturvaravin94973 жыл бұрын
Во во купил крышку за 1300 оригинал все дела, через 4 мес бачок лопнул
@Grigoriy123 жыл бұрын
Привет, пришел к тому, что буду ставить от дизеля на 140, вот номерок - 17 13 7 639 023, народ пишет все хорошо с ней, так и попробуем..
@УмарМ-м1в3 жыл бұрын
Сегодня купил и поставил оригинал, теперь меня терзают смутные сомнения)) не попаду ли по крупному теперь🤦🏻♂️
@Grigoriy123 жыл бұрын
Привет, сделай как я сказал, а то высока вероятность, или на 140, народ пишет все ок, сам скоро попробую.
@arturvaravin94972 жыл бұрын
извините поздно прочитал слегка ) моя крышка была именно на 140 на сколько наслышан 140 имеет много дефектов и часто равен 2.0 соответсвенно лучше брать и сразу использовать ваш вариант 🔥 я на е39 так сделал
@deadwrong3176 Жыл бұрын
@@arturvaravin9497 Привет У меня вырвало шланг с обратной стороны двигателя которые идут на печку Антифриз весь соответственно вышел Я закипел моментально но машина не заглохла и я моментально остановился После замены антифриза, теперь проблема такая Нижний и верхний патрубки то каменные , то мягкие Печка и верхний патрубок с бачком горячие , а нижний патрубок и сам радиатор холодные Значит по большему кругу антифриз не идет Что это может быть ? Плюс , когда машина просто стоит заглушена , следов течи нигде нет На запущенном двигателе , как будто сочиться через верх бачка , или же внизу бачка Не могу понять Живу в ПГТ , одно СТО на весь город , но туда посоветовали не ехать по причине некомпетентности мастеров )) Подскажите пожалуйста что это может быть
@hondacb33097 ай бұрын
Нужно покупать китайские авто. На них хоть детали оригинальные. 🤣😅😭
@СашаМалышев-ф1ш6 жыл бұрын
Мне такой способ не помог. Система вырыгивала тосол. Вылечил я эту болячку подрезом пружины
@izatnarynbekov78315 жыл бұрын
Какой пружины, можно поподробнее пожалуйста?
@strong25683 жыл бұрын
А если убрать к ебеням этот клапан как я ?! Пока норм вроде.. 3 месяц. 🙄
@Grigoriy123 жыл бұрын
Привет, купи на 140 бар, народ пишет что помогает, сам буду пробовать, вот ее номерок - 17 13 7 639 023
@приветпока-ъ8х2й4 жыл бұрын
Здравствуйте
@maksimshyhau3 жыл бұрын
Оригинальные крышки ставить надо.
@Grigoriy123 жыл бұрын
Привет, не поможет это..
@РадикМиникаев-ш8д4 жыл бұрын
Ппц ты балаболить любишь))) сказал бы по делу 30 секунд видео нужно и всё. А тут всякая чушь
@sandugashanisimova31712 жыл бұрын
Бмв е34 м50 2.0 1991год
@ДмитрийМанакин-в5щ5 жыл бұрын
А у меня бачек лопнул😔
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, это хорошо хотя грустно, могло быть и хуже.
@ВикторВальтер-й6о4 жыл бұрын
У меня бочек лопнул не работал термостат .поставил новый термостат бочек .но шланги были все равно дубовые. Пока не купил оригинал крышку.20 евро теперь шланги мягкие. На сто чуть не раскрутили на замену гбц.у нас стоит поменять гбц 1700евро.легче другой мотор купить.
@ГеоргийКалашников-у1м5 жыл бұрын
Мужик красава, наверное тебя тоже бесят умники со своим советом крышек поменять, этим машинам уже много лет и банальной сменой крышки ничего не решить
@ГеоргийКалашников-у1м5 жыл бұрын
Кстати что скажешь по поводу езды вообще без давления в системе охлаждения?
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, и верно тезка 2Х, надо просто признать, что косанули немцы с системой охлаждения, ноо по тем временам походу не так актуально это было...
@Grigoriy125 жыл бұрын
@@ГеоргийКалашников-у1м так вот, смысл такой, при недовороте крышки, во 1 чтоб не давило антифриз, это ясно будет там все мокрое будет, во 2 чтоб шланги не дубовые были, это легко в принципе поймать, и тогда поверь мне там с давлением будет все ОК, и еще не доливать до максиума сантимитров 5, вот наше счастье!
@ГеоргийКалашников-у1м5 жыл бұрын
Григорий Ковальков я пошёл дальше и термостат замкнул в открытом положении.. что скажешь?
@Grigoriy125 жыл бұрын
тут такое, двигатель не будет работать в своем температурном режиме, в итоге повышенный износ обеспечен, плюс закоксовка, но даже при этом м50 будет доолго сопротивляться...
@SkyeRD5 жыл бұрын
Все правильно !!! ТОлько что новый радиатор поменял ))) сука !!! ))))
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, слеза, у меня еще не самый худший вариант, так что не рассчитываем на ихние пробки, сам 3 оригинальных в этом году забраковал (была возможность), оставил бехерорвскую, но тоже не до конца закрутил, больше всех понравилась, при чем первая из партии...
@SkyeRD5 жыл бұрын
@@Grigoriy12 ну кроме радиатора естественно и второй термостат (зимний) лопнул, который на подогрев заслонки идет (не во всех машинах стоит) стоит он в воздуховоде после фильтра сразу и открывается при холодной температуре воздуха, а он только один стоит 40 долларов ))) и не найти его, пришлось пока включить подогрев на прямую пусть и летом греется ))) Ну и конечно же перепроверить все шланги, соединения и так далее )))
@Grigoriy125 жыл бұрын
да на разборках должен быть, ну или корпус воздухана как правило с ним отдают
@Stealthy7777 Жыл бұрын
Ili kryshka poddelka ili zhidskost', let 20 na bmw ezhjo nachinaja s E32, inogda pri pokupke bumera menjaju etu kryshku, chisto na vsjakij sluchaj, ni razu, tfu tfu tfu ne bylo chto by kryshka klinila i davilo chto libo.
@dmitrii2004836 жыл бұрын
У меня новая оригинальная крышка отходила 6 мес!!!! Это как????????............Слов нет.
@Grigoriy126 жыл бұрын
Привет, у самого наболело, наркомания с этими крышками.
@СССРСССР-щ2ъ5 жыл бұрын
@@Grigoriy12 Ставьте крыжку на 140 и датчик в верхний патрубок + электро вентилятор... И ваши проблемы закончатся...
@СССРСССР-щ2ъ5 жыл бұрын
Скиньте номер ватсапа, отправлю фото или видео, как это выглядит...
@Grigoriy125 жыл бұрын
Привет, спасибо не надо, вентилятор электро штатно стоит, а крышки на 140 тоже клинит.