БМВ М50 Б20 НЕ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ, ПРИЧИНА НАЙДЕНА.

[@papuska47]

Kedves Barátom! Az a motor KUKA .Akkor jó a motor, ha mind a négy -hat hengernél közel azonos a nyomás. 0-4 8 meg 11 -6 - 3 az egyelő a motor teljes felújításával.A gyári nyomás 11-12 atm (bar). 1at eltérés lehet, különben sántán jár a motor !!!r

[@gatime7961]

На м 30 тоже после 3 начинает захлебываться не знаю в чем проблема мотор неделю назад сделать

[@Lexa_BY]

😂 автор ещё думал что дело не в железе! Как говорится если сердцу пиз..да, то замена лёгких не спасет 😆🤷‍♂️

[@kzkerei9932]

Давление масло долго горит, это клапан масл. стакана не держит......

[@papz2336]

У меня были проблемы с оборотами,плохо заводилась,тротила,что я только не менял,все датчики,дмрв,лямбда,катушка,ничего не помогло пока не купил бу датчик распредвала и коленвала ( оригинал) все аналоги гавно. Короче из за датчика коленвала поменял всё. Мозги даже покупал и прошивал другие. Мозг кстати bosh. Бабла и нервов потратил очень много, диагностика кстати показывала что всё в норме.

[@ДенисМаксимович-д3м]

Я тоже с точно такой же проблемой сталкивался.

[@РомаЭскиев-л6ъ]

Клапан поменяй в масленом стакане после долгой стоянки когда клапан не держит сголовки масло уходит и и кампресии нет

[@ГЕОРГИЙ-1945]

У тебя в жопе клапан не держит... Какое отношение к компрессии имеет масло в системе смазки? Если не понимаешь, не давай припезденные советы.

[@АаондаАв]

С бензонасоса надо начинать на 34ках

[@ДенисМаксимович-д3м]

Что я и зделал,в первую очередь поменял бензонасос и нечего не поменялось.

[@43tiy]

Брат у меня больше 3к не набирает, и нет ката, что может быть?

[@ДенисМаксимович-д3м]

Это может быть дмрв или датчик коленвала такое тоже может быть.

[@ШералыУрусбаев]

Датчик коленвала

[@Mark251088]

А если отсечка на 3000 на нейтралке и всех скоростях ?

[@АкраСавин]

👍👍👍👍👍👍👍

[@алексейноваков-р4ы]

Денис привет, у тебя стрелка экономайзера на 30 - ку уходит, двиг задыхается, скорее всего каты пришли

[@ДенисМаксимович-д3м]

Привет да а я уже собрался двигатель переставлять.

[@алексейноваков-р4ы]

главное не спеша всё сделаешь, я по началу за голову хватался)) потом не спеша поменял многое что , перепрошей потом, что бы задний лямбд уже не нужен был

[@ДенисМаксимович-д3м]

@@алексейноваков-р4ы лямбда у меня почти новая как сдохнет так сразу перепрошю а то она очень дорогая.

[@armankasenov7]

Блять, а какой должен быть расход у стоячей машины?

[@ARAM...01...BMW-E36]

Дачик коленвал и распредвал ☝️👉если мозг SIMENS то оналог 50% работать будет, 99%. Оригиналы ДАЧИКИ надо м50 м52 если их мозги SIMENS 🤙

[@Роман-х4ъ4й]

Привет, подскажи пожалуйста собираюсь брать е34 до этого была е34 на м20в20 , На Боше или Сименс? На что проще и дешевле запчасти? Датчики, ДМРВ и. тд. Спасибо..

[@ARAM...01...BMW-E36]

@@Роман-х4ъ4й добрый день, берите бош , потому что много ДАЧИКИ подходят на бош мозги, сименс это геморрой и дорогие запчасти, у меня на е36 м52б28 1997г ДАЧИКИ рас-вал... и кал..вал.. провода устарели, 4 разные фирмы ДАЧИКИ купил не сработало, пока оригинал сименс не нашёл, ☝️👉пол машину разобрал и собрал пока нашёл проблему этих ДАЧИКИ, а так в целом проблему нет с запчасти 👌

[@алексейноваков-р4ы]

смотри даже при замене ката, всё равно экономайзер на 30 - ки, посмотри

[@deprussian8582]

экономайзер в старых бмв всегда на 30ке если стоишь на месте на холостых, но при этом если смотреть в бк то там будет показывать 1,2-1,8 литров в час

[@romanruslanov8209]

​@@deprussian8582не , согласен после прогрева падает в ноль принормальной работе

[@herrgem]

Но мотор один фиг труп. Пора в ремонт.

[@ДенисМаксимович-д3м]

У меня есть запасной мотор, ну пока на этом буду ездить,тяга хорошая быстро разгоняется.

[@herrgem]

@@ДенисМаксимович-д3м клапан в маслостакане не держит, ты в курсе, да? Лампа давления долго после запуска горит - значит с маслостакана стекает. Клапан не держит((

[@ДенисМаксимович-д3м]

@@herrgem я недавно менял прокладку масляного стакана мне показалось вроде клапан в хорошем состоянии.

[@herrgem]

@@ДенисМаксимович-д3м лампа сразу тухнуть должна. Если дело не в клапане, то маслонасос мёртвый или вкладыши разбитые как моя бывшая.

[@herrgem]

но обычно клапан

[@АаондаАв]

Обороты не набирает при чём тут давление в целиндрах???

[@ДенисМаксимович-д3м]

Когда компрессия маленькая в цилиндрах такое может быть, или ещё, плохо заводится или вообще не заводится.

[@АаондаАв]

@@ДенисМаксимович-д3м понял когда ДОсмотрел

[@АаондаАв]

Клапана

[@mr.berlin595]

Датчик колена 20000%

[@ДенисМаксимович-д3м]

Посмотри до конца.

[@papz2336]

У меня были проблемы с оборотами,плохо заводилась,тротила,что я только не менял,все датчики,дмрв,лямбда,катушка,ничего не помогло пока не купил бу датчик распредвала и коленвала ( оригинал) все аналоги гавно. Короче из за датчика коленвала поменял всё. Мозги даже покупал и прошивал другие. Мозг кстати bosh. Бабла и нервов потратил очень много, диагностика кстати показывала что всё в норме.

[@TheEleront]

ДПКВ )) САМ пару дней назад эту проблему решил!)) 3000 оборотов и затуп.

[@ДенисМаксимович-д3м]

Да нет у меня другое посмотри до конца.

[@a.m_perfomance1632]

Компрессию просто смыло бензом

[@a.m_perfomance1632]

Смыло масляную пленку и компрессия упала

[@ДенисМаксимович-д3м]

@@a.m_perfomance1632 Да и это тоже.

[@ВладимирНикол-о7т]

@@ДенисМаксимович-д3м здравствуйте. Проблема такая на холостом ровно работает двигатель, как газ начинаю давать троить двигатель что может быть ?

[@alexkonig3926]

печально

[@ДенисМаксимович-д3м]

Да уже всё, зделал.

[@bmw8538]

Не тем прибором компрессию меряешь!!! А в Украине уже на таких дровах никто не ездит))) Денацифицируй свою машину!

[@ДенисМаксимович-д3м]

Почему не тем этот компрессометр именно для бензиновых авто.

[@ГеннадійШиномонтаж]

Міркую що тИ хлопака щось загнув... Мабуть олігарх драний... Чому це ніхто не їздить ??? Мабуть тИ ще й сліпий до всього ???!!!

[@ШАЛАКУР]

ну и в чем была причина??

[@ДенисМаксимович-д3м]

Привет досмотри да конца там всё будет ясно.

[@СергейПопов-ч1х]

Мотор покойник

[@ДенисМаксимович-д3м]

Я бы так не сказал, катаюсь каждый день.