БМВ УЖЕ БЕСИТ?! СНОВА ПОЛОМКА. СОСЁТ ДЕНЬГИ, КАК ПЫЛЕСОС. РЕАЛЬНЫЙ ОТЗЫВ О СОДЕРЖАНИИ BMW С ПРОБЕГОМ

[@Mashkov_D]

Парни и дамы! Все как есть рассказываю без приукрась и без воды! Веду дневник! Кто присматривается к подобным авто я думаю поблагодарит за все цифры и честную инфу)) всем доброго дня! Жду в день воскресный вас)

[@евгенийнестеренко-е2м]

Вибрация и помпа что ты нам тут гонишь

[@vlgmaster]

С дуру можно Хрен сломать. Куда нам такие замены 🤣🤣🤣 Мы ж в деревнях на телегах и без денег ездим 🤪 Заказывай у меня, хату хочу купить 🤑

[@sergatb1512]

4 то тигуан 20г в питере 50000р.(это просто то)

[@poletaev_ai]

Продай ее в трейд ин и возьми нормальный рейстайлинг, и будет тебе счастье. На машине нужно ездить 2-3 года максимум и продавать. Что ты хочешь от 5 летней машины.

[@batman5578]

равенол да хорошее масло по характеристикам. Использую уже больше 5 лет на своем авто и авто жены, проблем нет вообще. Мотор шелестит. Берешь и знаешь точно, что купил не ослиные фекалии. Это один из главных критериев при покупке и выборе данного масла.

[@kompromis1235]

Я приезжаю в один и тот же сервис и говорю что я экономить на БМВ не собираюсь))))) это была роковая ошибка!)))

[@ОлегПугач-л1ф]

Давно уже все сервисники знают что такое бмв и кто такие их владельцы...

[@ViTeK_ViPoL]

Никогда на сервисе не говори, что готов вкладываться в тачку по полной

[@alex2005nnov]

Чувак работал в сервисе - не говори, сделайте как себе (хуево и дёшево, классический сапожник без сапог). Говори - сделайте как за большие деньги :-)

[@nevsky7487]

это его знакомые, которых он не раз рекламировал, так что к нему ЛОЯЛЬНЕЕ, чем к обычным

[@ninam5665]

Зависит от сервиса; адекватный сервис не навязывает

[@ViTeK_ViPoL]

@@ninam5665 ну-ну

[@torerotorero-fk7ci]

@@ninam5665 согласен. Я нашёл такой сервис. Дают рекомендации, что подходит и что нужно будет менять в скором времени. А что делать не нужно ещё минимум 30-40 т.км

[@роллонпешеход]

Если bmw проехала мимо сервиса, то это значит, что у неё отказали тормоза

[@ТеньВорона-ж9л]

владельцы БМВ не здороваются на работе, потому что уже утром поздоровались в сервисе

[@user-dn3eu1qr3v]

Пятая БМВ в семье. Ника не пойму что у людей за проблемы... 🤷‍♂️ Меня например больше Порше задолбал. Вот он постоянно что-то хочет. А Беха хоть бы что... Никаких ошибок, скрипов, поломок и пр... Может везёт...

[@ТеньВорона-ж9л]

@@user-dn3eu1qr3v не парься это просто народное творчество большая часть поломок автомобиля по причине которая между рулем и педалями, кто то машину уложит за пару месяцев, а кто то не одну сотню тысяч накатает до поломки мне нравятся бмв но не нравится аура и пафос связанные с ними и задирающие цены и водителей на дороге одним тем что ты на бмв - постоянно пытаются провоцировать на какие то гонки у меня была БМВ да нравилась, но в жизни стало мелькать больше неадекватны персонажей одновременно с этим, сменил марку и все изменилось до прежнего состояния... все зависит от того что ты хочешь получить от автомобиля

[@user-dn3eu1qr3v]

@@ТеньВорона-ж9л согласен по всем пунктам. Есть такое вокруг этой марки. Меня самого это немного раздражает. Но справидливости ради отмечу тоже что это машина провоцирует. Всех провоцирует, а не только тех кто ум имеет. О того и результаты такие, часто печальные. У меня отец в двухтысячном году купил себе БМВ. Пол года покатался и попал в аварию. Машина тотал, увезли на свалку. Он был не виноват. Его ударили в бок когда он обгонял и он улетел в дерево. Всё возместили. Но! Когда встал вопрос покупки машины, он напрочь отказался покупать БМВ. Хотя я его подбивал. Типа - нравится же, крепкая, безопасная, едет класно и тд. Так покупай опять. Он с этим полностью согласился, но добавил - если бы я был не за рулём бехи, этого обгона бы не было. Как и многих других... Не хочу сказал! И пошёл купил дизельный крузак сотку.

[@ТеньВорона-ж9л]

@@user-dn3eu1qr3v батя мудрый у вас и сделал хороший выбор

[@karabaz1981]

С таким подходом в следующий раз в этом сервисе 300-500к отдашь Не забудь сказать волшебную фразу "делайте все что нужно "

[@yuraprg2431]

Была е34,сейчас тойота и с уверенностью скажу что на заднем приводе ездить на МНОГО интереснее,совершенно другие эмоции,полностью согласен с Димоном👍

[@ПавелД-к4ы]

Самое трудное избавиться от автомобилезависимости, после излечения появляется спокойствие и никаких головняков .

[@kortiz3931]

Да, у парней такое случается, все эти байки от бабок про золотые руки деда, "дом-то дед строил, стоит 100 лет", это комплексы развивает, и продолжают у нас из говна и палок строить свои сараи что продать невозможно, а машины сами чинить что потом переделывают по 3 раза)))

[@АнтонМорозов-е4т]

Есть такое дело. Со временем начинаешь понимать, что автомобиль - это не самое главное в жизни человека.

[@Boortwint]

@@АнтонМорозов-е4т хм, а я думал, что это и так очевидно для всех.

[@КристинЛагард-и4щ]

@@АнтонМорозов-е4т конечно не главное,но некоторым людям без него никак

[@IlyaSM1982]

Уже 3,5 года прошло, как я продал свою машину. Есть свои плюсы и минусы такого решения. Подумываю снова купить.

[@vremont2831]

На жигулях нет проблем с вибрацией, эта опция уже включена сразу)

[@jefflucky8117]

Плюс есть ещё опция «скрипучий салон». Но это уже на переднеприводных вазах и за доп.деньги)

[@Евгений-м7р7к]

На жигулях это не баг, а фича :)

[@ВасилийПупкин-н5ь]

Как владелец гранты - подтверждаю ваши слова)).

[@jefflucky8117]

@@26tropa это вообще отдельная опция) Хороший стук себя проявит (с)

[@ingeringer9477]

Согласен,но зато за 220 т.км,менял только расходники.

[@AD-ef6hu]

После того, как за зеркало на бюджетную Киа Церато 3, объявили 32т.р.... 26т.р. за помпу на БМВ, уже не кажутся такими уж и большими деньгами )))

[@anotherone6645]

Тогда проще погуглить зеркало на эту пятерку)))

[@serkey1599]

как правило цены на запчасти большие у всех не массовых авто. Церато и сиды - не рио и солярисы, поэтому у них проблемы со своими индивидуальными зч

[@Тяни-Толкай-я8п]

@@user-lj1nt9gtunz Дженезис зеркало 100-ка

[@Тяни-Толкай-я8п]

@@user-lj1nt9gtunz Второй. Фары так вообще 200-260 от комплектации, на КИА Кворис по 300. Решетки радиатора по 60, датчик контроля дистанции 280, а заклушка платиковая перед ним в решетке 80)))

[@serkey1599]

@@user-lj1nt9gtunz хотя уже рапид с диодными фарами, которые в ориге понятное дело недешевые

[@ОлегДесмодром]

Добрый вечер. В 2010 году я купил новую bmw f10 523 на данный момент 17.02 2022г пробег машины составляет 330 000 т. км. Основной пробег процентов 80 это город. Замена масла в двигателе через 5000 - 8000 км. Поломки были раз пять ремонтировал и один раз заменил стартер, четыре раза менял прокладку клапанной крышки, менял один раз мотор привода валветроника, менял стойки капота, менял патрубок термостата, один раз стойки стабилизатора, антифриз раз в два года оригинал, моторчик печки, и разного рода т. о-замена ламп ксенона, аккумулятор один раз, свечи раз в 15000-20000 км, катушки три раза, была проблема с блоком управления двигателем msv90 по моей вине,и мелочь разная прокладки маслянного стакана, тормозная жидкость колодки диски тормозные вообщем обыкновенное т. о. . В коробке масло не менял работает штатно. Всё остальное родное радиаторы помпа и. т. д расход масла 1.5 литра примерно до замены. Масло было bmw 0w40 а после как перестали выпускать его лью shell 5w40 . Моя бывшая е60 уже давно проехала 650 000 км n52 218л. с и без кап ремонтов ездит до сих пор ещё и как! Что вы делаете со своими bmw что они у вас разваливаються, или у кого вы их купили что с ними до вас делали ?Немного о "вечных" тойотах, одного из моих знакомых на 65000 км пробега мотор на новой камри приказал долго жить благо гарантия ему помогла заменить мотор......

[@sergserg301]

Блондин красава! Всегда эмоционально, интересно рассказывает! И деньги не забывает заработать на канале, а как собственно иначе! И полезную инфу дать людям и некоторые эмоции! Блондин молодец!)

[@exploitedfight8081]

Он рыжий вроде

[@TheLapenkov]

Не ищет лёгких путей, создаёт проблемы себе и окружающим(про шиномонтаж) и героически их преодолевает. Молодец,что сказать ,красава.. привет с Урала....

[@АтамановСергей-ф1х]

У меня такая 6 лет, 523 ф10 11 года. Первые 4 года до 200к пробега ток масло и расходники, ремонт стартера на 116к пробега 10т.р замена на 140к компрессор кондиционера, ~24 000р. После 200 000 км пробега вложил в железо 400 000- замена ваносов и цепи, подушки двиг коробки, замена масла в коробке ~40 000, ремонт бублика ~12 000р. В эту цену вошла ходовая, все сайлентблоки, аморт, торм диски, колодки и много чего по мелочи. Помпа умерла на 240 000 пробега. Сейчас пробег 250, полет нормальный, мотор работает четко, масло на 10 к пробега ест 1 литр как и при покупке. Вместе с покраской( в связи с возрастом) и резиной, акум и пр за 6 лет около 600 000 вложено. Сейчас как новая, можно смело катать до 350к пробега. Мотор и коробка без серьёзных ремонтов и вложений. Такие цены связаны с нашей инфляцией🤦‍♂️ на е60 масло в коробку и новый поддон стояли 20к раньше, сейчас 50🤷‍♂️

[@АндрейДозмаров-ф4м]

Откуда 40 тысяч за замену масла в коробке? У меня вышло 17400 (12200 запчасти от авт групп и 5200 работа)

[@РустамИ-щ4ф]

@@АндрейДозмаров-ф4м у официалов скорее всего

[@Maratezzarich]

Я когда машину покупаю, то расчитываю на любую возможную поломку, хоть мотор, хоть коробка. Нужно понимать, что ты берешь и расчитывать свои силы. Обычно фразы "ничего не делал", "все в идеале" слышу от тех людей, кто не сильно придирчив к машине. У большинства из них что-то покряхтывает в машине, вибрирует и т.д - они просто не придают этому значения.

[@anotherone6645]

Ты должен ездить на машине, а не она на тебе. Понтами никого не удивишь. В вваливать бесконца кучу бабла сверху, просто признак того машина говно, вот и все. У нормальной машины, то и по регламенту.бмв кончилось на е32 дальше уже глянец

[@maxi-s27]

У меня мазда 6 14 год с пробегом более в два раза чем у бмв на видео и реально нечему ломаться. Я уже где только ни заглядывал, и ходовую и мотор, и в коробке масло менял выискивая пинки и уже докапывался что у меня вроде авто прогревается медленно и уже даже до головного света дошел. Ну нет неисправностей и я реально не могу что-то сделать с авто и при продаже так и скажу....

[@ДенМак-ю3с]

@@maxi-s27 классно она у тебя в гараже стоит

[@Maratezzarich]

@@anotherone6645 вот мне, честно говоря, пофиг на все эти понты, но BMW реально очень приятные машины в плане езды. Поэтому я хочу себе BMW, но пока для меня дороговато содержание, поэтому не покупаю. Сейчас приоритет - покупка жилья. Как разберусь с этой задачей - возьму себе обязательно.

[@anotherone6645]

EDV -1 поддерживаю. Машина не должна быть в напряг.

[@swoofswoof4053]

народ, не реклама и тд, Александр по запчастям реально хороший человек, обслуживал тачку и брал только у него, цены отличные, всегда рад помочь, не пытается что то втюхать и навариться лижбы лижбы, всегда все на высшем уровне.

[@ДенисГромовводительдальнобойщи]

Я думал такие вложения начинаются минимум за 150 -200т.км, а тут и жалких 100 нет, печально. Молодец, что правильно обслуживаешь автомобиль 👍

[@АлександрВеселов-т5у]

Да разводят его. Те же подушки двигателя. На f10 они долго ходят. Сацлент заднего редуктор на 70 т км? Что то не вериться, что там 70 т км 🤣

[@DARGO_O5]

Реальных там наверное 150-200 и есть

[@serrstarr]

Он неправильно обслуживает. Типичный идеальный клиент для сервиса.

[@valentiya777]

-Чек нужен? -Не, у меня свой есть

[@Shalnoy_Imperator]

Комплектация check☑.

[@АлександрОтинов-б7ч]

Дима, поздравляю с переходом 500 000 рубежа!!! Желаю быстрее перейти за миллион... 👍

[@Mashkov_D]

благодарю))

[@faster.13]

Хорош ему ,и так уже богатый больно

[@brandbmw6642]

нытье о бмв всегда дает рывок ) лиса не врет )

[@АртёмВл-ц9ч]

Нуууу, если Диман с доходом в пол ляма месяц плачет с БМВ, то что брать с нас?🤣

[@Mercurychka]

🤣

[@Boortwint]

пол ляма маловато для канала с 500к подписчиками.

[@user-pn1qm1kr9e]

А причем тут доход?

[@Mercurychka]

@@user-pn1qm1kr9e от дохода и расходы !

[@Roman-tq6kz]

Если б он пол ляма зарабатывал, каталс бы на новой м5ой и если что-то ломалось, скидывал и брал новую)

[@oleksiismorodinov370]

Хорошо, что у BMW все по шаблону :) Сам на N20b20 на пробеге в 100 тыс не поменял цепи (отговорили сервисмены), зато на 108 уже на эвакуаторе приехал таки поменять :) Отделался легким испугом. В остальном по модели F25 все как у всех - болячки абсолютно одинаковые и более-менее все предсказуемо.

[@gera12mari]

При замене цепи ГРМ поменяй сразу фильтр. Чтобы не платить 2 раза за разбор капота. За работу отдал 25, а так 2раза по 25)))

[@ВасилийАлибабаевич-ш7ь]

БНВ дарит незабываемые эмоции. Особенно яркие и незабываемые эмоции получаются при поездке в сервис на эвакуаторе.

[@anton6643]

Управление авто с задним приводом по заснеженным или покрытым льдом дорогам тоже те еще эмоции.

[@ВасилийАлибабаевич-ш7ь]

@@anton6643 Тут нет никакой проблемы. Хорошая резина и голова на плечах гарантируют отсутствие отрицательных эмоций от заднего привода. А у умелого водителя задний привод будет безопасней, потому, что заранее и четко обозначает границу допустимой скорости заносом задней оси. Он не страшен для умелого водителя и легко парируется. На переднем и полном приводе допустимая граница скорости преодолевается незаметно, но когда начинается занос, сделать уже ничего нельзя. Неуправляемая машина крутится вокруг своей оси на дороге. Многократно видел такое на дорогах зимой.

[@КристинЛагард-и4щ]

Не на горбу же тащишь.Оплатил такси и поехал по делам.В чем проблема?На эвакуаторе может оказаться любой автомобиль.Эмоции дарит,потому люди их покупают👍

[@ВладимирМакаров-м2ч]

Сам ты бнв. BMW правильно

[@ВасилийАлибабаевич-ш7ь]

@@ВладимирМакаров-м2ч Ух, ты! В вашу деревню провели интернет... Но до вас, деревенщины, еще не дошли жаргонные названия современных автомобилей? Вам не ведомы названия автомобилей БНВ ХЗ, или Тушкан? Но хоть про Четырку в вашей деревне слышали? Или про совсем древнее - Шишига?

[@ArtemRev1n]

Надежность и заключается в том, что можно ничего не делать и она еще все равно поездит А когда в неподходящий момент машина встает и больше никуда своим ходом уже не едет это самое поганое

[@serega_orlov]

Согласен

[@Vladimirsav]

Я это прочувствовал как раз на бмв, это самое поганое чувство, ни какой комфорт и потн не захочешь, логан в этом плане для меня топ

[@serega_orlov]

@@Vladimirsav Значит не ездил на 5ке, e60, f10, g30.

[@user-dn3eu1qr3v]

Пять БМВ было в семье. И сейчас есть... Ни одна не встала ни разу. Что народ с ними делает что они ломаются?) или это я такой везучий?

[@exploitedfight8081]

Ты везучий или в Германии живешь где они другие

[@A.Yu.86]

Вставка с капотом огонь) Только есть одно НО, в camry его открывать не приходится, а вот в bmw нет-нет, да положи 80к, зато закрывается премиально😀

[@Игорь-е2ы9ф]

Единственно чем БМВ лучше Камри так это звуком закрытия капота)))

[@АртурШерстюков-е3у]

@@Игорь-е2ы9ф точняк ))

[@ВКраснодарнаПМЖ]

@@Игорь-е2ы9ф 100%

[@alex0079922]

Твоя правда👍

[@dmitrymalchev9155]

Есть только одно но , если ты начнёшь эксплуатировать камри в режиме эксплуатации бмв , то она превратится в ведро с болтами к 50 тыс. км пробега .

[@qwerty94922]

Дмитрий, я думал ты упоротый маздовод, а ты адекватный парень. Грамотный к тому же. С Рождеством

[@zhager_leonid]

О! 500+ акционеров!!! Поздравляю!!!! Помнится ты делал сюжеты на 30к, 40к... Жду сюжет на 500к )

[@timaga59]

Спасибо за видео!!! отпало желание немецкий автопром покупать:) более 25 лет на японцах, никогда таких проблем не было.

[@ozongazon1391]

бнв говно маркетинговое

[@Алексей-э9ц9г]

У меня желание отпадает ,когда садишься в салон к японцам, взять ту же камри.

[@ozongazon1391]

@@Алексей-э9ц9г аккорд, теана, хайлендер, лк все впорядке у них с салонами

[@КириллП-ь7ф]

@@ozongazon1391 это смотря с чем сравнивать...а6 , ешка,GL ,q7. Вот с ними сравни,потом расскажешь ))

[@ozongazon1391]

@@КириллП-ь7ф расскажу, что в основном в них салоны это черно-серое говно с рояльным лаком, камри тоже этим страдает

[@СергейСегодня-о3ы]

Лайк Диману за смелость всё это рассказать. Такой инфой хрен кто поделится. Купить БМВ может до фига кто, но содержать.,... Я б не стал, как Диман это делает

[@АндрейАфанасьев-в3и]

А там поломки то основные все. Без помпы ты не поедешь) у подушек двигателя два состояния. Они пневматические. Либо работают либо мотор трясет оченьсильно. Остальные вещи как мойка и переобувка дело каждого

[@alex2005nnov]

На такие тяжёлые времена, как сейчас - надо было Камри новую брать :-)

[@ILYA_ilyasov001]

@@alex2005nnov новая машина теряет на много больше чем содержать б/у и потом б/у продать ещё выгодней !!!!!

[@alex2005nnov]

@@ILYA_ilyasov001 сейчас нормальных вариантов задешево просто нет на рынке б/у.

[@МариНисла]

Дмитрий,как мне это до боли знакомо.Мы восьмой год живем втроём-я,мой муж и его БМВ…

[@b.khismat7653]

Муж тебя,мужа бмв.секс втроём😁

[@Mashkov_D]

🤣🤣🤣

[@laews]

славу богу у вашего мужа нет еще мотоцикла )

[@fan77777777]

бросай его, пока не поздно

[@anotherone6645]

Алексей Никол гусь я с телелевером или гантели. Там за заход уже половину отдашь

[@andrewdm9472]

Действительно лотерея! Было 2 Х3 3 дизель, один брал на пробеге 140+ накатал за год 100к, никаких неожиданных проблем, на 170к пробега вложился в подвеску, полностью махнул всю ходовку, на секунду стояло все родное… по-моему не плохо… дальше исключительно необходимое обслуживание, 2 раза чистило впускной, 2 раза Замена масла в коробке, раздатке, Замена батареек в ключе)))) и…. все больше ничего, ни разу меня не подвёл…. Далее был х3 35д… пробег меньше а проблем чуть больше… не буду все описывать…. Но если есть возможность содержать 35д…, то эмоции которые дарит этот мотор и этот авто они бесподобны… Всем добра!!!

[@Р.З-ч6ы]

Эхх молодость.! Бмв, удовольствия.. А ведь придет время когда будет хотеться только ездить. Без вибраций, без сервисов. Сел и поехал.

[@sergeyo118]

Тут должна быть шутка про Кэмри 😂

[@grandmaster1707]

Понял. Ясно. Продолжаем двигатся на Мазда 6👍

[@НиколайБорин-ы8э]

Дима всё так и есть! Спасибо за обзор! Сам владею ф10 15 г.в. на текущий момент пробег 170т., помпу менял как раз на 70т., езжу каждый день, замена масла каждые 7-8т., цепи пока не менял. Могу согласится с тобой что обслуживание стоит денег... но! помпа, замена масла в коробке, подушки двигателя происходит раз в 70-100т сделал и дальше ездишь кайфуешь. Самое главное обслуживание в профильном сервисе и не допускать что бы кривые руки залезали.

[@dmitriishakshin2248]

Ну так после 80к-100к избавляйся и бери x5) или q5

[@dmitriishakshin2248]

Блин, знаете что меня добивает, так это понты. Ну купи по бюджету, нет, как в постсовецких странах понты дороже денег.

[@ГеоргийЖуков-о3з]

Дима вы гениально показываете как на уши ссут......махая по нему))))))))) это шедеврально!))

[@7zmey7]

как стригут лохов ))

[@Mashkov_D]

это мой конёк

[@7zmey7]

@@Mashkov_D дима- вы шедевральны

[@Денис-э9т8н]

@@Mashkov_D я бы сказал, Конек-горбунек

[@sergeich92]

С накладками и чехлами , описанными Литературным текстом на Драйв2 в точку. Сидят сочинают как будто целый день такие посты😅

[@antonkazachkov5228]

Впринципе правильно говоришь, что на последние деньги не стоит покупать. И ещё есть 2 пути при покупке. 1 покупать доналоговую тачку с двиглом N20 как у тебя, либо брать посленалоговую расходующую 15л на 100км посленалоговую с двиглом N55. Я выбрал двигло N55. Плюсы. Цепь меняется раз в 200-250 тыс в отличии от N20 раз в 100-150. 2 нет всех тех болячек как на N20. Главная болячка насколько я знаю в N55 это теплообменник и более нет. Почему взял посленалоговую трехлитровую бензин, да потому что двигло во первых по надежности идёт следующий после трехлитрового дизеля N57, второе это динамика разгона, ну и у меня полный привод. И кстати на бмв я на полном приводе делаю ровно тоже самое что и на бмв заднем приводе. Они в этом не отличаются, так как по умолчанию машина заднеприводная а перед подключается через муфту. Плюс для совсем задротов есть программа xDelete которая полноценно отрубает перед и тачка становиться полностью задней. Ну и взвесив все плюсы и минусы я взял 535 так как решил лучше я эти деньги не в ремонт н20 буду вкладывать а лучше переплясу за бензин и налог, зато кайф максимальный, ну и тачка на жире с комфортным салоном лёд адаптивной оптикой проекцией и т д. Если кому интересно ссылка на авто, но инфы не много выкладывал www.drive2.ru/r/bmw/5_series/590043570270902948/ PS Дима не хочешь замутить обзор сравнение 2 Бмв своей и моей в F10 кузове для канала и рассказать отличия плюсы и минусы наших двигателей. По параметром они схожи. Я второй владелец, ты тоже второй. Пробег у меня больше под 170 у тебя 70.ну и сборка твоя Калининград, моя немка

[@ЗачемКто]

Ой подожди брат . Скоро ты узнаешь на сколько твой мотор надёжный. Только 3д! нет бабла 2д . Но не бензиновые недоразумения от бмв !

[@anton695]

N55 не плох,но вот B58 вот,где всё гармонично!!!А так, если самый самый,то лучше S57))

[@Orda85]

Можно купить ладу или Тойоту пруль б.у с аукциона и тогда не надо париться, все будет не дорого

[@antonkazachkov5228]

@@ЗачемКто интересно и что же в N55 за косяки?? У дизелей есть свои минусы это егр сажевый. Если пропустить момент то вся сажа через егр залетит в цилиндры и вот тебе задиры. На N55 главное менять масло хотя бы каждые 7-8 тысяч и раз в год мыть радиатор, так как движки теплонагружены. По расходу масла у меня на 5000 уходит где то 500-700 гр. сервисмены говорят что для моего типа двигателя расхода считай нет, и движке как новый. Укатанные жрут по литру а на 1000км.Херовый двигатель это 4.4 вот это реально полное дно. Рядная же шестерка у бмв славиться. Считается одним из лучших двигателей среди одноклассников по надежности и комфорту

[@antonkazachkov5228]

@@anton695 эти движки насколько я знаю пошли с 16 года. Правильно?

[@jollyrodger3258]

С такой машиной "посасывает" как правило владелец :-)

[@sleepman9069]

Ну это если денег нет:)

[@ОлександрПрыгалко]

Это как в видеоролике про миньетчицу))

[@MSK_77]

Самая лучшая не ломучая машина - это машина соседа)))

[@Донкихот-з1м]

Не соседа, а служебная

[@ВасилийАлибабаевич-ш7ь]

Владелец БНВ должен страдать. Политика фирмы.

[@Dynamite_bfc]

Жиза)))

[@IlyaSM1982]

Жена у соседа тоже ничего ))

[@ninjoz3318]

Блондин, ты мужик! Все грамотно и логически объясняешь, давно подписан, двигайся дальше, от души 🔥👍

[@pavelrazuvanov]

Дмитрий, нравится твой подход, уровень дедукции, анализа, исследований в различных сферах. Рассматриваю покупку нескольких квартир с торгов по банкротству, залоговых, муниципальных в собственности города. Мог бы ты осветить эту тему, про подводные камни, плюсы минусы, может спец гость был бы какой-то, который занимается такими аукционами?! Думаю много кому было бы интересно в связи с ценами на жилье, т.к. они стоят гораздо дешевле рынка на таких площадках.

[@prizhok04]

Мне тоже нравилось заниматься машиной. Ездить по сервисам, забирать её со штрафстоянки, заливать и проверять жидкости но разонравилось когда деньги закончились☹️☹️☹️

[@dsergespb111]

Не все ли равно с каким звуком закрывается капот? На хорошей машине его открываешь только чтобы омывает залить

[@ale-xandr]

дьявол кроется в деталях

[@MoskovskiiBelarus]

Дмитрий помпа на 70-100 тыс у современных моторов как расходник . А вот состояние натяжителя тебе надо проверять каждое то. Не дай бог пропустишь растяжение цепи - попадёшь на капиталку мотора

[@leks585]

Двигатель у них на 100тыс.расходник🤣

[@MoskovskiiBelarus]

@@leks585 ну не утрируйте . На ваге на этом пробеге уже приходит Замена помпы с термостатом , цепи уже подходят обычно , диски тормозные . Это в принципе плата за мощность . Нужно понимать на чем ездишь

[@satana275]

у меня скакнула на 160тыщах на ауди, но клапана не загнуло....просто не завелась машина))) но замена цепи вещь не дешевая...

[@MoskovskiiBelarus]

@@satana275 не особо дорого . Суперб 280. Менял только недавно обе цепи -55 тыс руб . А состояние натяжителя визуально каждое то надо проверять. Чтобы не было неприятных сюрпризов .

[@satana275]

@@MoskovskiiBelarus у меня все звезды с заметным износом… а там какая то вместе с распредом меняется))

[@sirystio]

С 2018 года езжу на Ravenol fds 5w30. Масло огонь!

[@RavenolSu]

В этом году уже 75 лет исполнилось с открытия первого завода.

[@swiman]

Поздравляю с 500к подписчиками ! 😜

[@pinebitway]

Молодец Дмитрий! Нравятся твои видео! Тоже была BMW X3, понимаю все что ты рассказываешь и поддерживаю твою позицию "а мне нравится". :)

[@muscle_cabin]

Как говорится! - Бери ношу по себе чтоб не падать при ходьбе🤣🤣🤣👍👍👍😁 или в данном случае езде 🤣🤣🤣

[@GdeVseSvobodnyeNiki]

Любишь медок - люби и холодок.

[@GdeVseSvobodnyeNiki]

Любишь прокатиться - люби и обломиться.

[@your-agent]

Жизнь висит на нитке, а думает о прибытке) )

[@alexeyalina666]

Машина не для нищих

[@АлександрАлексеевич-л2ч]

Машина приносящая эмоции)) Не заскучаешь с ней

[@alexanderdemichev2717]

Уже 500тыс подписчиков, поздравляю)) начинал смотреть с обзора на ПАССАТ ЦЦ🥳😁

[@user1892-y4v]

Приобрёл 4 дня назад Сонату 2011 года, и пока не ездил даже - всё по сервисам приходится ходить, и уже надоело это. Дима, спасибо за видео, всегда актуально. Хороших машин тебе и поменьше забот. С Наступающим!🎄

[@creativecore22]

Видимо, накопилось от прошлого владельца проблем) Имею сонату 15 года и никаких проблем особо не дарит. После покупки тоже в пару подходов обслужил мелкие косяки накопившиеся, а дальше только меняй масло и фильтры

[@27ru50]

Эта машина будет ломаться и дальше, так что подписывайтесь на канал))

[@alexm9204]

это не поломки, а особенность 🤣 А вообще, субъективно, редко вижу, когда на бэмельве спокойно передвигаются. В основном как будто ужалил овод за яйцо, в хвост и гриву уматывают. Дык, при агрессивном стиле езды почти все будет ломаться раньше и чаще. Те у кого, бабосы с неба падают - там понятно, им пох на обслуживание и это норм. Другое дело, когда покупают ушатанный и насквозь проперженный условно мажором бнв, а потом ноют, что машино гуано ))))

[@brandbmw6642]

@@alexm9204 а как не вжаривать если у тебя 4.8 и каждое нажатие я хочу слышать этот рык 4.8 ()))

[@ИванИванов-ф5г6р]

Традиционное спасибо за интересные видео :) По поводу автомобиля полностью согласен - если взрослый человек получает кайф от конкретного авто и может без проблем содержать авто, то это личное дело каждого, на чем ездить, хоть на розовом пони. Более взрослые блогеры, типа Ильи из Клубного сервиса и прочие решили обратно пересесть на Японские тачки после немцев, я, видимо, тоже стал пенсионером, т.к. с 30 лет уже 2 года катаюсь на Прадо 2016 год 4 литра 282 лошади. И меня все устраивает в Новосибирске, где дороги так себе и случаются морозы. Понятно в сравнении с немцами не рулится, не тормозит, не едет и так далее по списку, но под мои конкретные задачи Прадос - это идеальный автомобиль, до 130 км/ч динамики мне хватает, а больше по нашим дорогам зимой особо и не поездишь, шумку сделал хорошую, и владелец МЛ на 500 сил подтвердил, что теперь шумка на уровне, про кочки и неровности можно вообще забыть, ну а чтобы что-то сломалось - это постараться надо. Ну да все это и так знают, кроме шумки может быть. Кстати, несколько дней назад вернулся с Москвы, дороги тоже не очень в районе Балашихи и в окрестностях. Все пузотерки ползают 10 км/ч, так что не везде в Москве дороги хороши. Так что да, каждому свое, если кайфуешь от авто, то это главное, а не стоимость содержания, надежность, понты или их отсутствие и т.д. Если финансы позволяют, то почему бы и нет :)

[@КристинЛагард-и4щ]

Бывают же среди японоводов адекватные люди 👍👍👍

[@serega_orlov]

Согласен полностью 👍🏼👍🏼👍🏼

[@шамильшарифуллин]

Молодец

[@psh3052]

Как я тебя понимаю, здраво рассуждаешь. Поэтому я езжу на Рено Логан 2013 года и ни чего другого мне просто вот не нужно и всё.

[@Vladimirsav]

Респект чувак) у меня в гараже стоит х1 уже как пол года, я все вроде сделал и поставил - ну её нах, все мозги и деньги высосала, езжу на своём любимом логане 2006г, нах эти понты когда поехал в Краснодар и бегал как всратый по всему городу искал где сделать, нах мне и такой кайф от вождения не нужен, после бмв я понял, чтокайф когда съездил по своим делам, тем более на дальняк и спокойно вернулся)

[@brandbmw6642]

@@Vladimirsav в краснодаре и не знал где сделать бмв.. смешно )

[@Vladimirsav]

@@brandbmw6642 не в этом дело, я то нашёл где сделать, но мне этого геморроя больше не захотелось испытывать.

[@brandbmw6642]

@@Vladimirsav в краснодаре делают все ... Ты просто наврал

[@Vladimirsav]

@@brandbmw6642 ты не русский походу

[@ChronosPauL]

У меня Туарег 2016 года, купил в 2020 с пробегом 68т.км. После покупки заменил все жидкости, фильтры и переуплотнил теплообменник, обошлось в 100т.р. Больше никаких вложений машина не требовала (не считая замены моторного масла)

[@АндрейЕфимов-т5ю]

Парни,берите дизель,520d 2015г,пробег настоящий 172т.км, только расходники,ни двери не текли помпа родная,даже рулевые наконечники родные,бензинки голову делают,ходовка начинает просить денег ближе к 200т км,цепи на дизеле просят замены на 250-300км, видел ф10 дизель из под такси с пробелами под 600км,и они ещё вполне живые,как по мне ф10 очень надёжная.

[@adamnafran6528]

Диман, тебе определённо стоит брать такие машины. Есть про что рассказать и людям интересно

[@Mashkov_D]

во во)))

[@ВиталийДзюба-у4п]

По поводу помпы, у меня f10 535 2013 года дорест 16 июня выпуска. Пробег 100к , брал при пробеге 40к. Мало что могу сказать про 2л моторчик, но про 3л н55 скажу. Помпа это стандартный узел выходящий при пробеге от 90-110к ( кому как тупо повезет ). Все ставят бренд VDO и не парятся. ТНВД также вылетает к 150к ( все индивидуально, может и на 120к сказать пока). Также форсунки к 150к + приходят. Реально, есть пару слабых мест по навесному мотора и все, кузов радует комфортом и внешкой. Сервисы это боль в наше время. Перед покупкой бмв, разобрался в кодировках и диагностики самостоятельно ( экономия копеечки и времени, также шокового состояния при появления чек енжина). После мазда 6 gh суммы подросли на ремонт. Но, это авто которое дарит прикольные эмоции, внешность шикарная, эргономика салона на высоте ( кроме полочки для телефона - ее нету)). Как итог: нужна машинка на каждый день от А в Б пунк, то б,у бмв лучше не брать ( кроме если ты владеешь свободным графиком рабочим, ексра кол-вом денег ). Этот авто для меня как выходного дня и пробег на год около 8-9к, при таких пробегах, я банально не вкладываюсь в авто много, а если и вкидываю, то сумма в год выходит крайне малой Я НЕ ЗАДРОЧЕНЫЙ ФАНАТ МАРКИ БМВ И ЛЮБЛЮ ВСЕ НЕМЕЦКИЕ БРЕНДЫ

[@novikovrost]

А поворотники используешь?

[@ВиталийДзюба-у4п]

@@novikovrost Не поверишь, даже не шашкую)

[@batman5578]

@@ВиталийДзюба-у4п уважение

[@novikovrost]

@@ВиталийДзюба-у4п не поверю, пока не увижу 😀

[@ИльяНазаров-ы8г]

Димон, все правильно!!! К своим авто всегда только так и будет счастье!!!!! 👏👏👏👍👍👍

[@ИринаБриндак]

Нравится! тоже задний привод. С шиномонтажом таже история... Лайк!

[@__Volvo-FH__]

Всё потому, что надо было брать 530d. А именно N57😉

[@dmitrykryuchkov2126]

Это точно!

[@АлександрНевский-ъ1н]

73 тыщи километров, она в гараже все время стояла?

[@AdamovichAndrei]

В свете частой проблемы приворота вкладышей N57, лучше уже смотреть в сторону B47 или B57. Эти моторчик уже намного лучше N.

[@__Volvo-FH__]

@@AdamovichAndrei До 2012 года нет таких проблем, да и после не так уж и часто встречается. B47 не едет!

[@AdamovichAndrei]

@@__Volvo-FH__ кто вам такое сказал и с чем вы сравниваете? Исправный В47 отлично едет.

[@neonxz3584]

bmw e70 3.0d 1stage , 3 года владею , помпа родная умерла на 235т км , гена замена щеток + сразу подшипники 240т км , замена приборки 245т км , колеса меняю сам лето r20 разношир , зима 18 + проставки на заднюю ось ( без секреток , все процедуры сам чищу ступицу и смазываю , проблем с откручиванием нет ) так же постоянно мониторю состояние машины раз в полгода на подьемник вместе с мастером проходим все по низу , с машинами на ты уже как лет 10 , работал арматурщиком у официалов 2 года , было порядка 30+ машин разных( купи продай))) P.S. чем меньше ты знаешь о машине тем дороже ремонт)) P.S. пересел на бмв с лексуса и не жалею.

[@comandante404]

Раньше автомобили проектировании инженеры а сейчас маркетологи.... И этим все сказано. Нужно было купить надёжный автомобиль из 90х и восстановить до идеала за эти деньги....

[@УберПассат]

Да на заводах только маркетологи и работают. Инженеров вообще нет.

[@АртёмФартовый-б4к]

Сколько в старое ведро не вкинь , оно ведром и останется . + Расход топлива

[@ncuxuamp1]

В старых машинах безопасности нет... уж извините.

[@zemamba]

Для BMW всё что меньше 100 тысяч это не ремонт, а плановое техническое обслуживание

[@ozongazon1391]

ну значит говно а не машина

[@Тяни-Толкай-я8п]

Чуть больше 1000 евро, для гондураса конечно дорого

[@ozongazon1391]

@@Тяни-Толкай-я8п чтож ты фраер сдал назад

[@denielcraig]

@@Тяни-Толкай-я8п не по масти я тебе

[@СливПлатныхПрогнозв]

Работайте господа, а не за каждую сотку со своим "рационализмом" тряситесь)

[@TamaokBr]

70-80 ткм и помпа с сайлентами… это ужас

[@kitay-chan7265]

Класс, уже пол миллиона взрослой аудитории у тебя. Это уровень!

[@dimasik_msk]

Типичные болячки BMW - Вся подкапотка

[@ИгорьВыгулярный]

))

[@АртёмВл-ц9ч]

Надо было в АП сервис к Ильдару со Славой ехать, они любят крутить все подряд😄👍

[@Тяни-Толкай-я8п]

Ответишь за них?

[@alexm9204]

@@Тяни-Толкай-я8п ага, спецом лично мазу кинет, ауе на очко напялит, пальцы по фене растопырит, пояснит еще за шмот вдобавок 🤣🤣 или как там у вас в хате курлыкают? 🤣🤣🤣🤣

[@Тяни-Толкай-я8п]

@@alexm9204 Как у вас не знаю, а вот как разводят у них знаком хорошо!

[@alexm9204]

@@Тяни-Толкай-я8п ))))))))) есть такое дело, верю. Вообще каждый случай может быть уникален по-своему, не только в плане автомобилей. У каждого разный опыт, разные ситуации, разные люди; общий цирк и развод да, но люди и ситуации уникальные. Так и живем... Когда кто-то реально поступает по совести, честно и справедливо - ты уже подозреваешь подвох и обман. И правильно делаешь. Однажды все встанет на свои места, но это будет не скоро ))))

[@Тяни-Толкай-я8п]

@@alexm9204 Есть ещё один жирный блогер из Бирюлево, тот вообще всякие рамки потерял, не открывая капот развод всех подряд на капиталку)) а поскольку капиталку они не делают, то на покупку контракного двс. Блондина бы точно развел с его вибрацией)))

[@mr.denis.anoshin]

Нравятся твои видосы за честность и объективность) Спасибо!

[@ВладимирАрхипов-й1ж]

Владел такой же 2015 года, покупал новой в салоне, продал в 2019 с пробегом 105000, менял только расходники, никаких серьёзных поломок, все ТО у дилера, доставляла только удовольствие))

[@АртемОрехов-е5с]

Купил 520i 2016 года нашей сборки в 2018 с пробегом в 68т.км, владел 1,5 года. Столкнулся за это время владения с течью задних дверей, поменял передние рычаги, в холодную минусовую погоду невозможно было открыть машину изнутри и снаружи(простирается тросик ручки, туда попадает вода и вуаля), барахлил электро моторчик ручника левого колеса. Не взирая на все эти мелочи автомобиль бомба. На трассе влипает в асфальт, но с моментом съезда на неровную дорогу удовольствие от вождения тут же пропадают. Машина превращается в повозку. Зимой проблем не было. Продал с пробегом в 86 тыщ, каких-либо проблем больше не было. Всем добра.

[@GENNADY_F]

Мой опыт. Владение с 2004 по 2011. Пробег 140 т.р. Стоимость обслуживания за 7 лет составила примерно 50-60 % от стоимости автомобиля.

[@goodbalance7101]

ТИПА У БОГАТЫХ 50-60% ЭТО НОРМАЛЬНО, НО ПОЛ СТОИМОСТИ АВТО ЗА 7 ЛЕТ ЭТО НАЕБАЛОВО ЭТО ДАЖЕ НЕ МАРКЕТИНГ.

[@ВладимирЧистяков-р3ц]

Зачем такой хлам покупаете?

[@okjok239]

@@ВладимирЧистяков-р3ц бмв=хлам, мерс получше

[@Русскоемнение]

@@okjok239 такой же пылесос для денег.

[@mrSanders.]

запрограммированное устаревание. повозка пошла ввобщем. немцы молодцы, хорошо устроились, продают эмоции, а не качество. готовь кошель Дима.

[@jantarjantarnij5886]

Не понимаю людей кто ездит настолько мало, покупает подержанную бмв и вкладывает в практически стоячую машину кучу денег. Сколько по итогу стоит 1км? Не легче ли каршеринг или такси?

[@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg]

У людей есть бизнес и нужно переносить вещи с региона в город и наоборот, на каршеринге разориться можно если по делам ездить

[@артурпирожков-ч8ь]

Я тоже не понимаю кто просто ездит на авто по малу Они созданы для поехдок и не стояния

[@lyzzerg]

@@артурпирожков-ч8ь ага, а потом вы смотрите на вторичке на пробег в 250 за три года и такие: «ой а чё так много? Мне бы чтоб до 50»

[@артурпирожков-ч8ь]

@@lyzzerg нет, у меня авто 2019 гв и уже 98.000 я езжу 35.000+ в год

[@sorokn]

Не понимай, пусть другие это делают...

[@maksimbobyrev5764]

Красавчик!!! Откровенно, по делу, так как есть, говорил как будто с моих мыслей считывал... Полностью солидарен со всем сказанным, отличная подача информации. Удачи тебе!!!

[@musat7107]

Дима, всегда по факту и полезно👍 Владею уже два года Форд Мондео 2016, присматриваюсь к ф10.

[@volk6825]

Дмитрий спасибо! Вы должны понять одну ВАЖНУЮ вещь, вы ее упомянули - главное не в какой сервис ты приезжаешь обслуживать авто, а к каким людям ты приезжаешь и можешь доверить ИМ ремонт своего автомобиля. Главное люди а не юр лица, где большинству персонала тупо чихать на тебя и твой автомобиль

[@РобинГуд-д9д]

Как только закончил записывать ролик Дмитрий , оператор ему сказал ,что у тебя опухло правое ухо ,меньше теребонькай 😉

[@zov345]

Скоро будет как у борца)

[@gansgansov51]

Ну помпу помел на 6ти летнем авто,это что то сног сшибательное что ли, и то пробег 70 тыс, это походу разводилово от продавца, фактический пробег наверное под 200. Я на гранд витаре на 5ти летней поменял. Улыбнуло про оригинальные запчасти для БМВ от дяди Васи с моб телефоном, и "надёжный" сервис для бехи в гараже. :)

[@Тяни-Толкай-я8п]

Реклама хули))) Не удивлюсь если они ему ваще бесплатно делают)

[@alexandrv2176]

Бмв ф10 530D xdrive 2016 год. Пробег 115000 км. На 75000 менял все жидкости. Примерно на 100000 меняли какой то датчик под капотом за 7000 руб. Ранфлет выкинул, ужасная резина, машина на ней просто не управляемая. Сейчас езжу на мишлен все ок.

[@bukarov1]

Спасибо за сюжет, теперь перехотелось переходить на BMW, останусь на VAGе)

[@ДмитрийРоманцев-т9ш]

Дима, у Вас проблема в нормальном механике. Как правило на сервисах работают низкоквалифицированные сотрудники. Поверьте с нормальным механиком таких проблем не будет. Хороший, квалифицированный механик всегда возьмет дорого. У них, как правило, уже давно свой собственный бизнес. Ищите по знакомым и по гаражам. Только там нормальных специалистов можно найти .

[@Бриндулэн]

Была у меня БМВ и Господи, как же она мне нравилась несмотря на то, что вливал в неё все самое лучшее и самое ценное, что мною заработаное))) Никому ничего не хотел доказывать и переубеждать. Просто ехал и любил всей душой свою машину. Так держать Дмитрий! 🤝

[@jantarjantarnij5886]

Это потому что на других не ездил.

[@laews]

И правильно делал , зачем кого то убеждать и так развелось бэх, как солярисов , народ стал через чур активно их покупать и цены на вторичке на бэхи теперь держутся как на тайоту , Мерседес и ауди чуть дешевле в этой категории .

[@Бриндулэн]

@@jantarjantarnij5886 знаешь что меня смешит в людях, это их самоуверенность)) Говорить человеку о котором н чего не знаешь, верх человеческой глупости и безрассудства.

[@Бриндулэн]

@@laews уменя была е 39 540i сейчас езжу на мерседес GL350 и ни одна машина даже рядом не стояла с 39-кой по управлению и комфорту.

[@jantarjantarnij5886]

@@Бриндулэн так зачем сменили машину если та была лучше всех? Наверное сыпаться начала? Так чем же она тогда лучше других?

[@chillypalmer8986]

Огонь, спасибо, что так честно и подробно делишься полезной информацией🤝

[@Андрей-ъ6у5т]

Сладкий клиент автосервисов !!! Может даже придумывать поломки ТИПА он честный !!!

[@СергейСергеев-й3ы9ж]

Веста 16 года, первая поломка аккумулятор, короче, сдал старый, добавил 2 400, поставил новый Думаю во попал 😀😃😄,до этого масло только лил за 1450р каждые 15 000 км

[@Ponsonbysshop]

Bmw f10 523 2010 год, 230 пробега, режим езды газ в полас. Делаю ТО иногда через 7к, иногда через 12к. Менял свечи пару раз, катушки 1 раз и подшипник ступицы. Очень надёжный автомобиль, три раза ездил из Нижнего Новгорода в Грозный и обратно соответственно.

[@Ponsonbysshop]

На 190 была замена цепи, масло в коробке раз в 20к меняю. Повторюсь, я кручу ее постоянно в 7к оборотов как только появляется асфальт и зацеп. Был до этого форд Мондео, Киа Оптима, все эти автомобили просили к себе куда больше вложений и внимания, на них так же ездил агрессивно

[@Ponsonbysshop]

Найди нормальный сервис, с тебя слишком дохуя берут.

[@alexandersunshine4905]

Диман что ты хотел - это немцы! Одноразовые тачки на 2 - 3 года, дальше как повезёт, а везёт не многим. Молодец что честно все рассказываешь! Если если есть минимум 200-300 тыс р. в год на содержание можно ездить

[@ЮрийХлебушкин-ъ6н]

Ураа, скоро Димон возьмет тойоту правый руль и будет кайфовать от надежности, а мы за него будем радоваться!

[@user-ll2dn8hs6t]

Контента не будет у него, а для него это главное.

[@ДмитрийКоролев-б8т]

Как на ней в макдональдс заехать если ты один или парковку?

[@ЮрийХлебушкин-ъ6н]

@@ДмитрийКоролев-б8т У меня был опыт правого руля, под шлагбаум ездил не часто (выходил из машины), в маке тоже редко, но картой дотягивался до терминала. В общем вспоминаю только плюсы, минусов для меня не было. Японская надежность это кайф

[@ДмитрийКоролев-б8т]

@@ЮрийХлебушкин-ъ6н спасибо за ответ, все нахваливают их, а эти вот нюансы никто не говорит, я для себя пока не понял

[@ЮрийХлебушкин-ъ6н]

@@ДмитрийКоролев-б8т Я 9 лет проездил на правом руле. часто по трассе. По обгону - я всегда держу хорошую дистанцию, перед выездом на встречку для обгона в безопасных местах. (долго ехать не имея возможности обогнать для меня не проблема, я спокойный человек и везде "успеваю") Поэтому и на правом руле, заблаговременное перестроение для обгона даёт хороший обзор, как и на левом руле. Реально, положа руку на сердце, для меня правый руль это бомба. много друзей ездят на правом руле. Любителям езды в стиле "газ - тормоз и прижаться в жопу впереди идущего авто", правый руль конечно не подходит.

[@Sergei6556]

И никогда не говорите ,что не жалеете денег на машину , для сервесмэнов это сигнал разводить вас на деньги

[@Vkusno_pro_business]

У меня такая же 5-ка, 120 тыс пробег, я первый хозяин с 2015г, сделан стейдж 2. За это время менял помпу 2 раза, тнвд 2 раза, сайлентблоки, подушку двигателя, рулевую рейку еще по гарантии на 30 тыс, цепь на 110000 тыс пробега, из последнего свечи с катушкой, ну и кучу всякого по мелочи. По болячкам всё слово в слово совпадает)

[@МаксимТрокоз-ц8д]

Про Мурано очень интересно. Также пришел к выводу что универсальной машины нет. Нужно 2 в семью) Одна для рассады, тещи и детей, в. моем случае, Sorento, а вот вторую можно для души!)

[@leks585]

Весь кайф заднего привода поймёт тот, кто владел 6кой жигулей!

[@user-pn1qm1kr9e]

Я владел, ну и в чем кайф?

[@7zmey7]

езжу на Рено Дастер с 13года , покупали новым, есздил отец до 17г , потом я - 1.6 литра, передний привод , - за все время ниче не ломалось , пробег 66600 км.

[@shonenblade5877]

Ага сраанил овощной 1.6 и горячий БМВ шный мотор)

[@stan6886]

@@shonenblade5877 горячий, но ломучий

[@shonenblade5877]

@@stan6886 естественно, все ж наваливают на нем на все деньги

[@stan6886]

@@shonenblade5877 не думаю что блондин наваливает прям

[@yurasemenov1311]

Ты бы ещё про велосипед написал...Дустер))

[@felixdyachuk7906]

Семь лет ездил на копейке 118i, 2006 г.в, да в чем то свой кайф от заднего привода есть несомненно, и Димон правильно подметил, а зачем лесть в сугробы и т.п, в Москве дороги чистят нормально, по обслуживанию, честно денег высасывала нормально, но год назад, я всё таки поменял на полноприводного корейца, 2016 г.в, и не сколько не жалею, даже наоборот, вот в этой машине меня всё устраивает, что будет дальше, время покажет. Всем удачи, и с наступающим новым годом! 🎄

[@werdy23]

2 литра бенз самый проблемный , надо было брать дизель . Ноль проблем за 178 тысяч . Такая же машина была , только замена egr по гарантии и сайлент блок . А на бензе после 100ки пробега и двигатель уже в зоне риска

[@artursplocins3184]

Да дизель н47н никаких проблем 14 год ф34 320д

[@andrejschmidt1984]

Дима, спасибо за видео 👍 Я уже как 20 лет на БМВ, все только 5 серии, сейчас купил Х(а) 😄 Прекрасно понимаю твои эмоции 😄 БМВ это не только машина, это страсть 🤤😬

[@markusdvorkin91]

Моя страсть летом была всегда Ferrari...а так ездил на каждый день Mercedes5️⃣0️⃣0️⃣🆑️ ...так как у нас в 🇩🇪 ДВС при,, смерти""...взял в 19 году BMW I8 HYBRID и скажу честно в восторге 👍расход ⛽ маленький...около 50 € в месяц...налог на машину 30 € в год...в декабре сделал Service и подготовку к зиме...всё вместе обошлось в 220 €...👏

[@АннаАксёнова-с2т]

Тоже собираемся с мужем брать BMW 530d 2020-2021 г. Машина очень классная , комфортная , есть с чем сравнить! 😅

[@andrejschmidt1984]

@@АннаАксёнова-с2т очень хороший выбор 🥶🥶

[@АннаАксёнова-с2т]

@@andrejschmidt1984 ммм , хорошооо🤤😌😌😌)

[@ВоропаевСергей-с8ж]

Диман вроде говорил, когда оформлял ипотеку, месячный доход у него был 600-800 тыс. в месяц. Может себе позволить.

[@Mercurychka]

Все ради контента и рекламы )

[@user-ll2dn8hs6t]

@@Mercurychka именно!!!

[@droomdroom1721]

Дмитрий, нужно дождаться когда вы по 80-100 тысяч будете выкладывать каждые 5-6 месяцев. Этого ждать осталось совсем не долго. А вообще Дмитрий Вы сказали главную фразу: я выезжаю с сервиса мне говорят все в идеале, а через 2,5 тысячи привет 80к расхода. Это я к тому, что реально диагностировать сегодня могут не очень многое, и вы никогда не можете быть уверены в своей машине.

[@unarmirzoev]

Если ты сам во всю кричишь что не экономить и готов вкладываться по полной, сервисмэнам это только и нужно. Они тебе и несуществующие болячки найдут. У меня у самого 530d проехал уже 285 т.км. никаких затрат и мозгов.. ств не было. Поражаюсь сколько ты выкладываешь в машину. За видос спасибо 👊

[@АлексейЕрмаков-й2з]

Дмитрий смотрю ваши выпуски. Темы актуальные и немаловажно - Вас интересно смотреть. Подача материала ДОСТОЙНАЯ, удачи Вам, от души!