BMW 1er F20 Eton B100XW Audio Upgrade und Dämmung der Türen

[@marlotrot]

Hi @MrMojono, cooles Video! ich überlege auch gerade (F20, 2013, billigstes Soundsystem, ohne HiFi/ohne Endstufe) ob ich die Koax-Lautsprecher (B100XW) oder den Aufwand von B100W (2-Wege) + 2x Alpine Abdeckung Fensterrahmen Tür investiere. In jeder Kombination natürlich mit den Frequenzweichen (B100 XHP). Ich möchte erst einmal nur starten mit einem Upgrade vorn ohne Endstufe, dass dann aber bestmöglich im Klang. Jetzt bin ich mir aber total unsicher, ob es den Aufwand braucht für das 2-Wege-System. Du schreibst in einigen Kommentaren hier, es klingt schon sehr gut mit den Koax-Lautsprechern... hmm... schwierige Entscheidung... Jeder Input willkommen und Frohe Ostern 🐇

[@MrMojono]

Hi, es halt die Frage wie viel Aufwand du treiben willst. Mit haben die Koax-Lautsprecher gereicht. Sonst musst du halt noch das Geld für die Fensterrahmen in die Hand nehmen. Ich glaube das ist am Ende eine persönliche Entscheidung, mir war es so ausreichend.

[@tobi.w]

Hi, ich bin durch den Beitrag "Windgeräusche beim F20 verringern?" bei Motor-Talk auf dieses Video gestoßen. Leider kann ich dort keine Bilder sehen, wie du die Hohlkammer-Dichtung aufgeklebt hast. Entweder weil die Beiträge zu alt sind, oder ich keinen Account habe/ nicht eingeloggt bin. Allerdings kann ich in diesem Video (z.B. bei 10:49) auch keine zusätzliche Dichtung erkennen. Die Dichtung soll aber schon auf die Türseite, nicht auf die Fahrzeugseite, oder? Aber das wäre ja nur oben möglich, du schreibst aber "vom Scharnier bis zum Schloss", das verstehe ich nicht. An der Türinnenseite (Nähe Scharnier) und an der Türaußenseite (Nähe Schloss) befindet sich doch gar keine originale Gummidichtung, auf die man etwas aufkleben könnte. Danke für eine Antwort!

[@MrMojono]

Hi, sorry für die späte Antwort. Die Dichtung ist im Video noch nicht zu sehen, die kam erst später dazu. Die Dichtung wird neben bzw. in die originale Dichtung auf der Fahrzeugseite geklebt. Dadurch wird der originale Dichtgummi stärker an die Tür gepresst und die Dämmwirkung verbessert

[@Niklas-sm1hs]

Warum hast du die hinteren türen gedämmt.... ist doch kein Lautsprecher drin

[@arthur14m]

Moin Mojono habe einen F20 mit Standard Lautsprecher und Prof Navi. Ich bin am überlegen ob ich auch diese Eton LS montieren soll. Kannst du die nach 2 Jahren noch immer empfehlen? Hast du die Frequenzweicher auch drinnen ?

[@MrMojono]

super cross zwei Mal ein klares „Ja!“

[@Robin-jl1vv]

Hallo, habe mir vor kurzem 4x B100XW Lautsprecher und 2x B195 NEO Subwoofer in meinen F30 eingebaut ohne separate Endstufe. Also um einigermaßen laut Musik hören zu können sind unbedingt für diese Lautsprecher die B100 XHP Frequenzweichen zu empfehlen. Diese werden einfach vor die Lautsprecher gesteckt und filtern die tiefen Frequenzen an den Hoch/Mitteltönern. Wenn ich jedoch zu sehr aufdrehe gibt es ein lästiges, "knack"-Geräusch was wahrscheinlich einfach an der Übersteuerung des Standard-Radios liegt. Ich hoffe ein zukünftiges Nachrüsten mit einer gescheiten Endstufe behebt das Problem.

[@MrMojono]

Robin Brüseke das ist ja komisch?! Ich habe die Frequenzweichen ebenfalls drin, und bei mir knackt nichts, wenn ich mal lauter Musik höre. Knackt es in allen Lautsprechern?

[@Robin-jl1vv]

Ja leider ausnahmslos an allen Lautsprechern. Mir kommt es auch so vor, als könnte ich im Stand bei gestopptem Motor viel lauter aufdrehen als während der Fahrt. Naja muss ich wohl nochmal alles auseinanderbauen und Lautsprecher für Lautsprecher durchtesten, vl. hat einer einen Knacks....

[@MrMojono]

Robin Brüseke tut mir leid, da weiß ich auch nicht weiter. Wie gesagt, bei mir funktioniert alles tadellos. Frag mal bei einem HiFi-Spezialist nach, vielleicht kann der dir was zu diesem Fehlerbild sagen...

[@martinschaefer9581]

Robin, evtl. 3 Jahre zu spät ;-) Eton beschreibt das Knacken als Ergebnis von späteren Impedanzännderungen bei der BMW Headunit, das mit einer Version "h" der Weiche abgestellt werden kann. Würde angeblich vom Eton Händler kostenlos ausgetauscht.

[@peted8471]

Hallo, ich hoffe du liest das noch. Ich möchte ebenfalls die 100xw verbauen und habe nen f20 mit Standardsystem. In deinem Video hattest du die xhp Weichen nicht verbaut, aber du hast doch auch Standard ohne Verstärker. Braucht man die dann nicht? Eton sagt, man braucht die. Oder gsdt du die nachträglich noch eingebaut? Greetz

[@MrMojono]

Pete D ich habe die Frequenzweichen nachträglich noch verbaut, das ist jedoch nicht im Video zu sehen.

[@peted8471]

@@MrMojono super, lieben Dank! Dann werde ich die wohl auch mal ordern :)

[@ricky.w10]

@@MrMojonodie Frequenzweiche hat zwei Stecker, einer kommt doch an den neuen Lautsprecher und wohin kommt der andere?? Ich hab ja nur wie du in der Seite ein Lautsprecher und oben auf Spiegel Höhe keinen. Wie wird der angeschlossen? Und warum steht dann dort plug in play

[@MrMojono]

@@ricky.w10 die Frequenzweiche musst du zum einen in das Steckerterminal stecken und zum anderen in den Lautsprecher. Daher auch zwei Stecker.

[@BikerDownHill]

Hallo, hast du denn frequenzweichen verbaut ? Und worauf muss man sich gefasst machen, wenn man nur die speaker verbaut ohne freuquenzweichen und ohne verstärker? (habe auch den f20 mit standardsoundsystem) Danke im voraus👍🏽

[@MrMojono]

BikerDownHill hey, ich habe eine Woche später die Frequenzweichen von Eton eingebaut! Erstmal wollte ich testen ob es ohne geht. Aber spätestens ab mittlerer Lautstärke beginnen die Lautsprecher zu übersteuern (das hielt ich zunächst für undenkbar, das Radio ist besser als gedacht!).Der Bass ist brutal, aber ich denke, dass das nicht förderlich für die Lautsprecher ist. Nach dem Einbau der Frequenzweichen war ich erstmal enttäuscht, weil der „Druck“ fehlte. Aber: man kann jetzt die Lautstärke hochdrehen, und der Klang bleibt sauber ohne zu verzerren. Wenn du keinen Verstärker einbaust, dann empfehle ich dir auf jeden Fall den Einbau der Frequenzweichen!!

[@BikerDownHill]

Alles Klar! Danke für die schnelle Antwort :)

[@BikerDownHill]

MrMojono hallo, ich habe jetzt die Centerspeaker verbaut MIT Frequenzweichen. Allerdings Kratzen die Speaker wenn ich ein bisschen lauter mache. Wie muss ich denn die Frequenzweichen anschließen, um diesen "klaren" Sound bei höhrer Lautstärke zu bekommen oder ? Wenn du im iDrive System den Bass hochdrehst, hast du einen satten Bass ohne Membrangeräusche und Kratzgeräusche? Die habe ich nämlich extrem fast schlimmer als bei den Serienspeakern. Vielen Dank

[@MrMojono]

BikerDownHill ich habe im iDrive die Bässe und die Höhen auf die neutrale Mittelstellung eingestellt. Kratzen darf da eigentlich nichts. Hast du die Stecker richtig eingerastet an den Lautsprechern? Nicht dass es wegen einem Wackelkontakt zu Störungen kommt. Wie gesagt, bei mir hat alles ohne jegliche Probleme geklappt... viel Glück schonmal bei der Fehlersuche... Ich habe weder Membran- noch Kratzgeräusche.

[@BikerDownHill]

MrMojono habe alles richtig einrasten lassen und der sound ist auch bis zur hälfte der lautstärke gut nur bei höherer lautstärke kratzt es sehr. Die weiche gehört einfach zwischen serienstecker und speaker oder? ist es egal in welchem terminal ich die weichen anschliesse?

[@pilownathan1170]

Wie lange haben sie für den Umbau gebraucht. Danke

[@propaganda1290]

Ich hatte es bei mir auch gemacht, allerdings ohne die hinteren Türen die nimmt man nicht wahr. Dafür habe ich aber die Subwoofer unter den Sitzen gedämmt. Waren knapp 2-3 Stunden.

[@eriklickteig3889]

Hi, fehlt dir irgendwas durch das koax System im Vergleich zum System mit Hochtöner?

[@propaganda1290]

Natürlich fehlt da etwas, ich hatte die im 1er auch verbaut. Sind deutlich besser als die normalen BMW Lautsprecher, gerade auch durch die Dämmung. Sie sind nicht so gut wie die B100 W mit einzelnen Hochtöner aber um Welten besser als die Standarddinger. Hinteren Türen kann man sich sparen, nimmt man nicht wahr.

[@logy1176]

Danke fürs das Video. Eine Frage: kann man mit den Lautsprechern immer noch den Bass gut wahrnehmen? Ich möchte nämlich nicht, dass der Bass verloren geht.

[@MrMojono]

logy der Bass wird sogar noch besser, einfach weil die Lautsprecher besser klingen.

[@TheOneAndOnlyLeWe]

Danke für das super Video! Hast du die Batterie vorher abklemmen müssen? Gab's Fehlermeldungen?

[@MrMojono]

TheOneAndOnlyLeWe Die Batterie habe ich nicht abgeklemmt, es gab auch keine Fehlermeldungen. Ich habe die Zündung aber auch erst wieder eingeschaltet, nachdem alles wieder angeschlossen war.

[@TheOneAndOnlyLeWe]

Richtig gut! Dein Video hat mir heute den Einbau enorm erleichtert! Vielen Dank ;)

[@MrMojono]

TheOneAndOnlyLeWe cool, das freut mich! Welche Boxen hast du eingebaut?

[@TheOneAndOnlyLeWe]

MrMojono Auch die Eton B100. Allerdings habe ich nicht zusätzlich gedämmt, was ich im Nachhinein doch hätte machen sollen. Die hohen Frequenzen klingen viel besser, Stimmen sind viel klarer, aber die Bässe scheppern leider jetzt noch mehr als zuvor. Muss wohl nochmal ran...

[@MrMojono]

TheOneAndOnlyLeWe mir kommt gerade noch eine Idee: hast du außer den Boxen auch einen Verstärker eingebaut? Falls nein, dann benötigst du noch den Hochpassfilter B100HPX! Der begrenzt die ganz tiefen Frequenzen, so wird ein dröhnen der Boxen vermieden.

[@TSAviation320]

Moin! Hast du trotz der Freuquenzweichen noch etwas Bass in den Türlautsprechern? Oder ist dieser komplett weg? Danke!

[@MrMojono]

TS Aviation der Bass wird natürlich ein Stück zurückgenommen durch die Frequenzweichen. Dadurch kannst du aber insgesamt lauter Musik hören, weil die Lautsprecher nicht übersteuern. Deswegen meine klare Empfehlung: bau die Frequenzweichen ein, auch wenn im ersten Moment bei mittlerer Lautstärke die Bässe geringer sind. Dafür klingt es sehr neutral, Bass ist nicht alles ;)

[@1er_f20_black4]

Muss das Radio/Navi auf HiFi codiert werden ? Sowie wenn man die Hochtöner im Spiegeldreieck nachrüstet ?

[@MrMojono]

Daniel ich habe nichts codiert.

[@sabrinaart6827]

Hallo :-) ich wollt fragen ob du noch immer mit dem Soundsystem zufrieden bist? Lg Sabrina A.

[@MrMojono]

Sabrina Art hallo Sabrina! Ich bin immer noch top-zufrieden mit den Boxen!

[@sabrinaart6827]

Ich habe die Boxen auch für meinem f21 drin und bin auch sehr zufrieden. Danke für das tolle Video. :-:

[@TheCuba11]

ok ich hab ne ganz dumme Frage^^ : Ich möchte mir gerne auch die b100xw Boxen kaufen. Ist es notwendig die b100xhp Frequenzweichen mit zu kaufen? Es wird auf der Seite von ETON gesagt, dass man diese mit Bestellen muss. Sorry aber ich hab von HiFi im Auto kein Plan :D

[@MrMojono]

TheCuba11 du brauchst die Weichen nur, wenn du die Boxen ohne zusätzlichen Verstärker direkt am Radio betreiben möchtest. Verständlich?

[@TheCuba11]

MrMojono jo verstanden, da ich keinen zusatz verstärker verbauen, brauch ich die. Danke für die schnelle Antwort

[@dertyp121]

Du hast keine verbaut, Richtig?. Also Verstärker?

[@MrMojono]

Chris Macha nein, ich hab keinen Verstärker verbaut.

[@Niklas-sm1hs]

Wie viel Alubutyl hast du für 4 Türen verwendet?

[@boczek5466]

19:58

[@yammour2006]

Bist du immer noch zufrieden mit den Lautsprechern?

[@MrMojono]

Absolut!

[@yammour2006]

Hast du die Frequenzweichen auch verbaut? Und die Subs sind die noch original?

[@yammour2006]

Ok sry, hab gerade gelesen dass du die weichen nachträglich eingebaut hast. Aber du schreibst ohne war druckvoller?

[@MrMojono]

Yunes Ammour Die Subwoofer sind original. Ohne Frequenzweichen sind die Lautsprecher nicht zu gebrauchen, weil spätestens bei halber Maximal-Lautstärke beginnen die Lautsprecher zu verzerren. Nach dem Einbau der F-Weichen war ist erst mal „enttäuscht“, aber jetzt kann ich die Lautstärke aufdrehen, ohne dass die Lautsprecher verzerren. Daher klare Empfehlung: bau die Weichen mit ein!

[@Pertulibaba]

Was genau meinst du mit Frequenzweichen ? Ich habe gerade dieses Set installiert, aber der Bass ist noch schlechter als zuvor in meinem F20 .. Ich sehe das Eton B100XHP im Internet, brauche ich es?

[@personaltraining6384]

Sehr cool! Ist das Radio Original geblieben ?

[@MrMojono]

Personal Training by Alessandro Ja, das Original-Radio bleibt unverändert drin, ich habe auch keinen Verstärker bzw Endstufe verbaut!

[@chrisgoss1969]

🤔🤔🤔 Frage ... hast du Probleme mit Wassereindrang bei Regen oder Waschstrasse... ich denke, wenn man die innere Verkleidung mit der Butylabdichtnaht zerstört bekommt man Wasser in den Fahrgastraum...

[@MrMojono]

Chris Goss nein, natürlich nicht. Ich habe den Kleber wieder angedrückt, das ist jetzt schon mehr als zwei Jahre dicht. Von daher würde ich sagen: kein Problem!

[@pommesmen5512]

Türdichtung muss wie im Original Zustand wieder verklebt werden Alle Ablauflöcher müssen frei sein, also aufpassen beim Dämmen.

[@weggerockt]

Vielleicht eine doofe Frage, aber kann es passieren, dass man beim Dämmen versehentlich das Alubutyl so anbringt, dass das Fenster beim herunterfahren blockiert wird?

[@MrMojono]

Jan nein, davon gehe ich nicht aus. Man klebt es ja nur aufs Blech. Da ist genügend Platz für die Fenster!

[@johnnyheast2615]

Hey hätte eine Frage dazu :) Habe auch den 20 mit Standard Lautsprecher und ich muss sagen Sie sind mir zu leise wenn ich auf max aufdrehe... würde es bei dir lauter nach dem Lautsprecher Wechsel? Oder blieb es gleich? Lg

[@johnnyheast2615]

Mit dem Bass etc bin ich voll zufrieden ....nur wenn ich die Fenster aufmachen im Sommer hört man die Lautsprecher fast nicht mehr durch den fahrtwind und will mit den Verstärker Einbau eigentlich ersparen

[@MrMojono]

Ziggy van Jud schwer zu sagen ob es tatsächlich „lauter“ wird... der Klang wird jedenfalls prägnanter und klarer, falls man das so beschreiben kann. Ich habe mir ja auch den Verstärker gespart und bin nach wie vor voll zufrieden! Wenn du auch auf den Verstärker verzichten möchtest, dann musst du noch die Frequenzweiche von eton mit einbauen!

[@1er_f20_black4]

Hast du seit dem du hinten gedämmt hast auch Probleme mit Wasser im hinteren Fußraum ? Ich habe es genau so wie du gemacht und nach jeder Waschbahn habe ich Wasser drin...

[@MrMojono]

Daniel nein, mein Auto ist innen trocken. Bist du sicher, dass der Wassereinbruch mit der Dämmung zusammenhängt? Das kann ich irgendwie nicht glauben?!

[@1er_f20_black4]

MrMojono laut Foren wurde der Wassereinbruch durch neue Türdämmung behoben (typisches BMW Problem). Würde ja bedeuten, dass die Türe innen immer im Wasser steht, was ich merkwürdig finde. Das Wasser habe ich seit dem ich an den Türen war.... Ein Gedanke war, dass ich ne Abflussöffnung zu geklebt habe.. oder halt ein Loch gelassen habe wo es durchläuft. Dass der Zufall auf beiden Seiten passiert ist, ist eigentlich unvorstellbar. Aber Danke für deine Antwort.

[@MrMojono]

Daniel dann würde ich die Türverkleidung nochmal abnehmen und nachsehen, ob sich da irgendwo Wasser sammelt. Mir sind da keine Wasserabläufe aufgefallen, zumal ja in der Türe auch die Fensterhebermotoren verbaut sind. Da dürfte also im Normalfall kein Wasser drin sein, sonst würde die Türe ja von innen heraus verrosten. Im Video kannst du ja nochmal schauen wie ich die Dämmung angebracht habe.

[@pommesmen5512]

Türdämmung kontrollieren, die Orginalfolie dichtet die Tür nach innen ab. Ablauflöcher müssen frei bleiben.

[@1er_f20_black4]

@@pommesmen5512 ja lag damals an der originalen Türpappe, diese hatte sich an den Ecken leicht gelöst weil ich beim Dämmen diese nur wieder rann gedrückt habe und nicht neu verklebt. Seit dem alles trocken 👍

[@325Juergen]

Haben sich die Fahrgeräusche durch die Dämmung spürbar reduziert?

[@MrMojono]

325Juergen auf jeden Fall!!! Wirklich spürbar wird das ganze aber erst auf der Autobahn. Bei Landstraßentempo ist der Effekt nicht so groß, aber auch wahrzunehmen. Ich habe dazu auch einen Thread auf motor-talk eröffnet, den Link poste ich dir gleich noch.

[@MrMojono]

325Juergen schau mal noch hier rein: www.motor-talk.de/forum/windgeraeusche-beim-f20-verringern-t5799142.html

[@arthur14m]

Moin, habe auch einen F20 mit Pro Navi aber Standard Lautsprecher. Jetzt habe ich mir vor ein paar Tagen die Eton B100xw Speaker montiert aber ohne Frequenzweichen. Der Klang ist schon nice jetzt aber die Subwoofer unter dem vorderen Sitzen funktionieren nicht mehr :/

[@MrMojono]

super cross Equalizereinstellungen mal geprüft? Ich würde vermuten, dass die Türlautsprecher zu viel abbekommen, deswegen sind die Subwoofer „scheinbar“ unhörbar?!

[@arthur14m]

@@MrMojono Meinst du die Equalizereinstellungen im Radio? Da sind die Bässe und Höhen auf mittel eingestellt (also standart). Kann es sein weil ich keine Frequenzweichen habe der Subwoofer jetzt nicht funktioniert? Weil beim anschließen kann man ja nichts falsch machen oder? Stecker raus und neue Box rein und Stecker wieder rein.

[@MrMojono]

super cross ehrlicherweise habe ich keine Ahnung warum deine Subs unhörbar sind. Hast du mal mit der Hand gefühlt, ob die tatsächlich nicht mehr funktionieren? Dann würde ich einfach nochmal die Steckverbindung checken. Mehr fällt mir nicht ein was sein könnte...

[@hg3733]

hast du unter den sitze auch noch lautsprecher?

[@vaterx25xe]

Ja unter den Sitzen sind die Subwoofer

[@bmwf204]

Du hast das Standard Sound System aber trotzdem Subwoofer? Habe keine aber eine Vorbereitung als Verkleidung.

[@MrMojono]

Mr. AudiA4 doch, es sind unter dem Fahrer- und Beifahrersitz Subwoofer verbaut, auch beim Standardsystem!

[@logy1176]

Ich habe bei mir die Türen gedämmt und die eton Lautsprecher verbaut. Mein Fazit: die Türen sollte man auf jeden Fall dämmen, es macht einen grossen Unterschied in der Geräuschkulisse. Die Lautsprecher hingegen kann man sich sparen, so gut wie kein Unterschied festellbar im Vergleich zur Standardanlage.

[@marlotrot]

Oha! Denkst du, das 2-Wege-System (B100W + Weiche B100 XHP + neue Türabdeckungen für die Aufnahme der separaten Hochtöner) bringt mehr?

[@logy1176]

@@marlotrot Hochtöner könnten was bringen, ohne bringt es nichts

[@mrkurdtmcbain]

17:14 - diese Dämmung reicht eigentlich. Die Schwingungen treffen sich in der Mitte (Diagonalen). Dort 30-40% der gesamten Fläche aufbringen. An den Rändern ist’s so steif, dass es nichts bringt. Schon gar nicht mit dem wabbeligen billig Alubutyl. Vollflächig klingt schon cool. Vor Allem wenn man klopft, aber es sind halt enorme Mehrausgaben, die sich über die 80/20-Regel hinaus nicht rechnen.

[@MrMojono]

Meinst du das werkseitig verklebte Ministück? Nö, das taugt überhaupt nix. Das Alubutyl hat mich ca. 30€ gekostet, und es war nach 4 Türen noch Material übrig. Ist sicherlich keine Highend-Dämmung, aber auf jeden Fall eine deutliche Verbesserung ggü. dem Auslieferungszustand.

[@Kristijan1205]

Hast du jetzt Wasser im Innenraum. Da ei mir diese Dämmung auch die Dichtung ist für das Wasser in der Türe

[@MrMojono]

Kristijan Vidović nein, ist alles trocken. Wo kommt das Wasser bei dir her??

[@Kristijan1205]

@@MrMojono bei mir war es genau die Dämmung...durch das Locht im der Türe unten, kam bei mir dann das Wasser. Ich musste es wieder bisschen eindrücken, bzw. Die Matte,...aber bis ich das endeckt habe...dachte es kommt vorne irgendwo rein...

[@faruk0671]

Altes lautsprecher ist das eton noch lauter der neue

[@MrMojono]

faruk erkan sie sind lauter und haben einen besseren Sound! Bin nach wie vor begeistert!!

[@MrT50p]

Wieso hast du auf einen Verstärker verzichtet? Du kannst doch mit dem Standardausgang das Potential der 400 W Lautsprecher nicht rausholen.

[@MrMojono]

Okan Eton sagt, dass es sind 50 Watt RMS sind. Ich muss mich nicht für meine Entscheidung rechtfertigen. Ne Endstufe wäre mindestens so teuer gewesen wie die Lautsprecher, das Geld habe ich mir gespart. Die Headunit von BMW ist gar nicht mal schlecht, die Serienlautsprecher dagegen schon. Auch wenn du es dir nicht unbedingt vorstellen kannst: die Lautsprecher klingen auch ohne Verstärker richtig gut!!

[@dertyp121]

Du sagst, du musst dich nicht rechtfertigen,tust es dann aber im selben Atemzug:D #nohate

[@lukaswiemer3432]

MrMojono hi möchtest du eventuell auch mal ein Video drehen wie der Sound im Auto ist ? Würde mir sehr bei meiner Entscheidung weiterhelfen. Liebe Grüße

[@ThorkTube]

Schade, die Frequenzweichen verursachen dieses typische Knacken, die gefühlt jeder zweite nach dem Einbau hat ... Bei dir wohl nicht oder?

[@MrMojono]

Ne, bei mir ist alles einwandfrei!

[@marlotrot]

@ThorkTube: Welches Baujahr ist dein BMW und welche F-Nummer?