Господа! Актуальные для России цены на BMW 3 серии можно и нужно посмотреть по этой ссылке autoru.me/FH6zv
@ВалерийСемёнович-й8ы5 жыл бұрын
Твой голос ему подходит больше, чем его собственный... Реально круто.
@АрсланШахбанов5 жыл бұрын
Не один русский Авто блогер не конкурирует с Даг де муро!!! Нажми и она станет синей 👇
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
Академик норм. Правда он почти не делает обзоры уже. А так он тоже смешной.
@ЛейтенантДэн5 жыл бұрын
а как же антоха воротников
@buzz475 жыл бұрын
я бы тебе поставил второй лайк за нажми и она станет синей
@erondondondineron13375 жыл бұрын
Блять, да он ебаный волшебник, волшебник 🧙♂️
@vladf7195 жыл бұрын
Как? А как же повидлыч?
@kamikadze4045 жыл бұрын
Очередной вечер начинается с This ... 😀
@MAIThe1man5 жыл бұрын
Almas N this is😀
@MlMlN05 жыл бұрын
оно еще громче перевода выделено в начале))
@0slavsan05 жыл бұрын
Это фишка Дага - без неё никуда ))
@arslansoerov85525 жыл бұрын
Выс бля
@lessink42455 жыл бұрын
Даг - тот самый парень, который надевает шлем и перчатки, когда переключает коробку в спортивный режим
@Dima_Rozhok4 жыл бұрын
16:25 Что бы открыть капот тянем рычаг 2 раза и багажник открывается)))))
@ivanogar42455 жыл бұрын
все негативные коменты пишут те кто катается на маршрутке. Ну куда всем жалким владельцам этих тачек до вас) у вас там и собственный шофёр Гиви, и самая крутейшая мультимедиа которую воспроизводят потные бабки, и если повезёт с пасажирами то и живая музыка будет😅
@рукийздохнизделайэтотмирчу-то4 жыл бұрын
Сказал владелец жигулей.....
@antares79283 жыл бұрын
Ахаха точно
@MyTravelOnTheWorldTrip5 жыл бұрын
*BMW 3 серии 2019 года это класс!!! 👍 .◕‿◕.👍*
@weird96285 жыл бұрын
Эту машину можно наглухо затонировать внутри и ездить только по камерам.
@oOkowalskiOo5 жыл бұрын
Для нашего рынка, ремкомплект будет точно) звонить то некому ) Предупреждение о горячем двигателе улыбнуло)
@Alhimik9995 жыл бұрын
Aleksandr Zhilkin бмв красавчики , теперь можно тачку брать без ранфлэта с салона, теперь ты можешь или ремкомплектом пользоваться он по умолчанию, или запаска
@Evgeniy.Hvostov5 жыл бұрын
Владею ваз 2115 где из парковочных ассистентов только 2 зеркала заднего вида и моя собственная голова. Как же я завидую всем тем, у кого есть камеры, датчики и прочая лабуда для беспроблемной парковки
@Psevdonim5355 жыл бұрын
Зеркала, в которые нихрена не видно
@a.trudnenko70605 жыл бұрын
Никакие датчики с камерами не заменят ровных рук водителя
@ElTutaev5 жыл бұрын
Кроме заднего парктроника нормальному водителю ничего не нужно. Зеркал хватает всегда, единственное что хотелось бы, так это чтобы правое зеркало наклонялось вниз, чтобы видеть заднее правое колесо при парковке около бордюра. . Ездил на автомобиле с камерой заднего вида - ерунда, только отвлекает и внимание переключается на неё, соответственно это менее безопасно. А эти круговые камеры - чисто игрушка, особенно в условиях грязных зим и весны/осени. То есть по половине года.
@precise-mumble5 жыл бұрын
Хуле на той девятке ездить то? Отлично габариты чувствуются. Единственное что, то на седанах жопой немного неудобно парковаться из-за того, что багажник есть. И зеркала нормальные. Покатайся на солярисе, половина бедолаг в узких переулках ездить не в состоянии из-за отсутствия нормального обзора и чувства габаритов, ибо конструкция подобных удобств в себе никак не предусматривает. И камера не передаёт реальной обьёмной картинки, из-за чего искажается дистанция.
@alexmeduntsov76605 жыл бұрын
Евгений Хвостов владею ваз 21061 где и парковочных аксессуаров только левое зеркало (правое не предусмотрено заводом 1987 год) и моя голова и руки
@jenia40725 жыл бұрын
Красивая внешне, отличный салон - это лучшее что можно купить у бмв!
@NO_MONEY_NO_LOVE9 ай бұрын
Наверное, это единственный ютьюбер, кого хочется слушать на 0. 75х...😬
@grestus5 жыл бұрын
Ребят, спасибо за ваш труд, очень быстро переводите, причем соблюдая сленг и манеру речи Дага( говорить быстро, а при переводе это нелегко).
@ИнтересноеоКраснодареиАдыгее3 жыл бұрын
Отличная Трешка! Лучшая из всех которые выпущены в 21 веке на сегодняшний день! Даг не соглашусь, она красивая! В ней много линий и граней на кузове интерьер космический!
@АлександрАфанасиевич5 жыл бұрын
с каждым поколением тачки становТся все огромнее и оргомнее пздц выглядит ка пятерка е60 например
@ПетрНестеров-ш8с4 жыл бұрын
Ты в живу видел е60??? Он больше чем эта тройка,
@johnsilver53984 жыл бұрын
Это так кажется, она не большая, для меня даже маленькая. Только если брать то 340ую там лошадок под 4 сотни с завода уже
@yosyamirgorodskiy3705 жыл бұрын
Да чтобы кто ни говорил а у БМВ всегда была лучшая система парктроников, даже в каменном веке она была лучше чем у всех конкурентов, хоть я и владелец мерседесов а с этим спорить не стану! И вообще мерседес стал ломучим дергающимся говном, продаю и перехожу на БМВ, давно нужно было это сделать, но сектанство мерседесовское не позволяло, но за последние пару лет они меня реально задолбали, у жены В180 2014г.а у меня Е250 2015г. Новые машины из салона пробег у обоих до 100000, сука живем в сервисе, реально забыл когда две машины под окном стояло, то на ней ездим то на мне! А до него был МЛ350 2009г. Владел им 5 лет, так вот за эти 5 лет на ремонты был потрачен такой же МЛ и это меня ещё друг ремонтировал, а он, просто, БОГ мерседесов, если бы ремонтировался у официалов то потратил бы два таких МЛ! Все решено продаём их на х... и пересаживаемся на БМВ, вот пожалуй с этой трешки и начну, тем более что она по размерам и технологиям как предыдущая 7)))!
@mr_flaminoks_45785 жыл бұрын
Я дикий фанат ауди уже третьей владею,но эта бмв просто великолепная,бмв астановитесь)))))
@АнтонАнтонов-м1к1и5 жыл бұрын
Я поклонник качества, соотвественно японцев, но бмв, как бренд, а не конкретно, данная 3ка, БОМБА!! Что эта 3ка, что последняя 5ка просто ВАУ!!!!!!!!!!!
@antares79283 жыл бұрын
Очень красивая машина 👍👍👍
@Okovalenko225 жыл бұрын
Делай его собственный голос немного тише, сильно напрягает слушать 2 голоса одновременно
@HawaQer5 жыл бұрын
Смотрю с е36! В будущем куплю эту тачку.
@absVANYA5 жыл бұрын
Я конечно все понимаю, трешка офигенная, но блин 55тыс $ и в прошлом выпуске был камаро зл1 за 60тыс, у которго 600лс и разгон до сотни 3.5сек....
@ЯрославГраблин5 жыл бұрын
Камаро это маслкар , мощный двжек и броский вид. В остальном эта бмв лучше
@MrMikhailDJ5 жыл бұрын
absVANYA машины разного класса и под разные требования...
@viper2jz5 жыл бұрын
@@ЯрославГраблин он лучше упраbляется
@Лицосошрамом-ш2ж5 жыл бұрын
Тут дело братец не в мощности и не в разгоне , а в самой машине , в камаро нет тех преимуществ как у бмв , кроме мощного движка нет больше в нем ничего, по факту если
@erondondondineron13375 жыл бұрын
@@Лицосошрамом-ш2ж это масл кар, а не понторезка, поэтому не хуже и не лучше
@stephencurry80785 жыл бұрын
This теперь ждём Mercedes C класса и Audi A4
@aad19875 жыл бұрын
Советую ВСЕМ!!ставьте скорость воспроизведения видео на 0.75! Можно вникнуть в то, что говорит
@dima12835 жыл бұрын
недавно он обнаружил автоматическое включение климакса после определенной температуры)) - он про это в м5 рассказывал и это былоо даааавольнааа крууто
2,7 м₽... ну как так то? 60к$ по курсу 2013 это 2.100.000
@rooknilson78135 жыл бұрын
8:30 вот это зачитал!)
@95grozny225 жыл бұрын
Дизайн просто супер👍
@Golikov_5 жыл бұрын
Этот обзор помог мне с выбором первой машины, спасибо))) Думал на a5 , е классом и этой. Выбор очевиден)))
@АдамВыстегиватель955 жыл бұрын
Начал копить деньги на эту машину. Лет в 50 куплю
@nikitakholodov20-255 жыл бұрын
Раньше смотрел на машины в том числе и на эту глаза горели и хотелось а сейчас стал спокойной относиться
@Pasha4ur5 жыл бұрын
Сбоку 3-ку уже почти не отличить от какого-то лексуса, тойоты и т п. Пока только м2 еще хоть как-то держится над безликим унынием и увеличением.
@ВадимЛозинский-и6ю4 жыл бұрын
Это только твоё мнение
@ramasmock39465 жыл бұрын
Весь обзор как будто это не БМВ, а новая приставка типа плейстешн)
@АрсланШахбанов5 жыл бұрын
Баг де муро лучший лайк чтобы он увидел
@JamesBondAgent0.75 жыл бұрын
у тебя в голове баг, а его имя даг
@Alexander-ll9ki5 жыл бұрын
Это Даг ещё Perfomance версию Model 3 не тестировал! Она вообще рвёт всех в обзорах
@shafter8175 жыл бұрын
с 13 по 19 год , BMW уже забыли что такое новый дизайн и инновации , все тоже самое абсолютно...
@АндрейСмирнов-ф1в3м5 жыл бұрын
а кто помнит то?) ауди десятилетиями клепает одно и тоже, фолкс тоже, тойота, да разный, но каждый раз убогий, мерс, ммм, да моя 204 оч отличается от 205, зато с 205 все кузова одинаковы , и тд
@СерёгаСерёгин-ш2з5 жыл бұрын
Alex Ledman ты чмо как людей обзываешь,что чертила в Европу сьебался и герой.
@ЗаурБорлаков-щ5г5 жыл бұрын
Даг, как всегда профессионально и без лишних понтов и фраз 👍👍
@Jonh-Hoffman.355 жыл бұрын
Прикольно...начинается с 330 той))))) А у нас с 320))))
@HushNk4 жыл бұрын
Евгений Хохрин c 318
@sdartsstudio40325 жыл бұрын
Забыл рассказать об изгибе хофмайстера. Он изменился
@Cirill_L5 жыл бұрын
Его проебали
@SuperKusja5 жыл бұрын
Базовая модель, 330 м. А я хочу 316, вот дожились
@Руслан-ш7о2ъ3 жыл бұрын
Что лучше такая или w204? 🚀
@ОлегМарченко-б7б5 жыл бұрын
Наши повторители на крыле куда круче смотрятся чем это безобразие на переднем бампере
@Volynskiy_965 жыл бұрын
Кто-то досмотрел это до конца? Я продержался ровно до 4:28, на больше меня не хватило. С этим торохтливым переводом невозможно слушать то, о чем говорит этот мужик. Реально выносит мозги...давайте может чуть помедленнее?
@buzz475 жыл бұрын
спасибо экзосфере за перевод
@russiandoug5 жыл бұрын
Спасибо вам, что смотрите наш канал!
@Andrushe4kanka5 жыл бұрын
В сузуки sx4 с 13 года тоже показывает кто сзади пристегнулся а кто нет. Инновационная машина)
@КириллКириллов-ч7ц5 жыл бұрын
Очень крутые обзоры, давно ждал обзора на трёшку. Даг крутой перец
@ЕвгенийД-ш8я5 жыл бұрын
нормальный мужик сам везде запаркуется и распаркуется. так что когда я такое вижу, мне кажется что я заплачу за опцию которая мне не нужна. а раз она мне не нужна, то я переплачиваю за что то, что мне не нужно.
@roncolemanmoto5 жыл бұрын
переход амбиентной подсветки двери на мигающий красный - это как в ваз 2106 были в дверях фонарики красные))
@Andrewlone1743 жыл бұрын
под пластиковой планкой в европейской версии находиться аварийный знак плохо ознакомился с конфигурацией авто
@всеммира-б6ж5 жыл бұрын
хорошая машина) но денег ее купить нет, эхх
@pavelandreev18975 жыл бұрын
Звук в спорт режиме в салоне очень приятный
@giga75175 жыл бұрын
как я этого ждал!!!спасибо!!!✊🏻
@ГеоргийПавленко-ж4ч5 жыл бұрын
Опять смартфон на колесах.
@CapricornEvils5 жыл бұрын
Наверно все эти жесты, экраны, камеры, компьютеры круто...но мне милее мой фокус-2 с кнопочками
@tru_zayka27165 жыл бұрын
Задница 1 в 1 лексус...
@ingush.avto.5 жыл бұрын
Фары очень сильно похожи
@ЕвгенийСамойлов-е5р5 жыл бұрын
Аслан Цечоев фонари, умник
@likemaybach45595 жыл бұрын
Да это Лексус 1 в 1 с БМВ
@АлександрКондратюк-н1с5 жыл бұрын
Хёнде Соната загугли))
@feelthefreedom4 жыл бұрын
ай, харош склейка на 9:07, не хочет показывать , что ассисенту нужна вечность для ответа)
@keqing40484 жыл бұрын
Пересмотрел около 10 раз, скейки нет
@feelthefreedom4 жыл бұрын
@@keqing4048 значит надо глянуть ещё 100 🤣
@АртурЯнтурин-э9п5 жыл бұрын
Мечта)
@ДимаВ-з3п5 жыл бұрын
Если у него есть на канале это видео,то переводом сними пожалуйста видео про GT63Amg новый который)
@azamatusupbekov38135 жыл бұрын
Хорошая идея 💡 авто найс
@AsusZenfone-cd5gl5 жыл бұрын
5,6с до 100км/ч и это у него 4/10! этот как блять???
@andrej40085 жыл бұрын
Он, похоже, сравнивает ее не с конкурентами, а с гиперкарами, которые едут 2,5. И пох, что они стоят в сто раз дороже. Просто шкала Дага - это абсолютно не объективная хрень.
@AsusZenfone-cd5gl5 жыл бұрын
@@andrej4008 вот вот. Он так и сравнивает. Но смысл то какой в этом загадка.
@andrej40085 жыл бұрын
@@AsusZenfone-cd5gl "управляемость острая и чёткая но не такая чёткая, как у спортивной машины, и она получает 5/10" "Категория практичности нормальная для своего класса 5/10". А что ему вообще нужно в седане С класса, чтобы было 10/10? 7-местный салон??
@AsusZenfone-cd5gl5 жыл бұрын
@@andrej4008 точно))
@АндрейСмирнов-ф1в3м5 жыл бұрын
@@andrej4008 ммм можно полный привод еще) мне вот на моем С280 4матик оч нра полный) теперь без него не хочу, не могу))а насчет острая четкая, ну да согласен) штатную треху, даже с М3 нельзя сравнивать, не говоря о чем то более крутом)
@zhhhhhhwwwwzhhh5 жыл бұрын
я представляю как эти конвульсии с жестами выглядят со стороны.подошел бы спросить все ли в порядке
@ebanat6215 жыл бұрын
16:31 багажник?
@kubikrubik91845 жыл бұрын
Спасибо за перевод
@svistist5 жыл бұрын
Даг не прав - эта трешка стала легче предыдущей на 50 кг.
@kortiz39312 жыл бұрын
Путаешь
@ТРАКТОРИСТТРАКТОР-н8л5 жыл бұрын
Ты специально выделил THIS в начале? :D
@-.5325 жыл бұрын
4 ляма за более менее приличную версию трешки. Спасибо, не надо.
@ЕвгенийФарад5 жыл бұрын
Это хендай какой то!
@earth30295 жыл бұрын
Цена?
@KentavrJS5 жыл бұрын
кажется, пока он ехал и крутил рукой, он свел с ума систему жестов, постоянно прибавляя и убавляя громкость.
@Daniil87875 жыл бұрын
через лет 30 чтобы сдать на права нужно будет только уметь завестись и поворачивать))))
@МихаилБорисов-т8у5 жыл бұрын
Для любителей да. А профессионалов будут готовить, как лётчиков. Столько свистоперделок электронных сейчас в машинах и это уже раздражает. Правильно говорят, что машины стали смартфонами.
@Daniil87875 жыл бұрын
@@МихаилБорисов-т8у а почему это должно раздражать? Это наоборот хорошо, конечно если ты 5ый владелец на 200к пробеге, то это плохо. Но машмнв делают не для 5ых владельцов на 200к пробеге))
@МихаилБорисов-т8у5 жыл бұрын
@@Daniil8787 Есть минимум - это палка-копалка механическая, тряпишный салон, магнитолка примитивная, без подушек и кондея. Есть максимум - это машина смартфон с десятком блоков управления фарами, электроникой и тд. И молись, чтоб ничего не сломалось. Оно ещё одно за другое цепляется и в итоге за пару лет на ремонт половина такой же машины уйдёт. А есть оптимум - это технологии 2000-2015 годов. За эти 15 лет придумали и массово ставить стали всё. АБС, климат, удержание полосы, навигацию, подушки и тд и тп. Короче, продавец уже не знает, как и за что крутить конскую цену. Тупо кузов менять раз в 5 лет - этого уже мало, чтобы объяснить постоянное удорожание. Вот и пичкают опциями, которые большинство водителей используют 1-2 раза ради интереса и забудут. А вот поломка любой такой системы - это геморрой, который не забудешь много лет.
@Promoeffect5 жыл бұрын
странно поделенное стекло задней двери
@ШавкатАбуш5 жыл бұрын
Привет с Узбекистана
@Тринадцатый13-я7р5 жыл бұрын
Ведущий молодец , обзор класс как и все предыдущие, а вот авто разочарование , подобные авто убивают класс водитель напрочь , остаются только ездуны и водятлы. Наступает эра, когда думать за рулём это не круто и не удивлюсь что придёт время когда запретят управление авто самостоятельно.
@krokodil7773 жыл бұрын
Именно - у кроссоверов много преимуществ.
@chelXoposh1 Жыл бұрын
Например?
@НиколайКорягин-б5ф5 жыл бұрын
Начинаю копить бабки на такую
@oneunitone5 жыл бұрын
Какую взять BMW 330i или audi rs7 2015 года?
@97414945 жыл бұрын
SANEK17111 просто возьми м3
@АТЭКТранс5 жыл бұрын
Топ блогер!
@TellMeWhay5 жыл бұрын
Что-то коллаборация тойота/бмв сделала странную супру с мотором бмв и странную 3ку с жопой от is)
@АртемПанов-й8й5 жыл бұрын
Давай обзор на дом на колесах.
@Rakhimoff-11615 жыл бұрын
Я один когда задний ход даю, музыку потише делаю?
@ДжонРэмбо-у6ц4 жыл бұрын
Черные края дисплея приборки стремно выглядят, как будто не по размеру маленький экран поставили...
@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ5 жыл бұрын
Да ладно , будешь так же задом сдавать а там уже другая тачка стоит ))) Так то всё норм и внутри и снаружи , но зачем они так обозначили "ноздри" да и ещё хромированной полоской ? Боже ЗАЧЕМ ??? Господи , целая пропасть времени и технологий, после выпуска Е36 !!!
@AleQSandrRodionov5 жыл бұрын
Отличный аппарат. Последняя BMW с ДВС. Tesla в приоритете.
@МагаШабанов-о3ю5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@taibah44595 жыл бұрын
Что с дизайном BMW происходит... по ходу пришло новое поколение дизайнеров
@crashsuperps5 жыл бұрын
Отличный дизайн, как всегда при выходе новой модели куча нытиков , которые воют , что раньше было лучше. Учитесь уже смотреть на мир не предвзято.
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
@@crashsuperps что-то слишком много стало нытиков. А вот вчера в видео с камаро никто не ныл про дизайн.
@taibah44595 жыл бұрын
crashsuperps да нет,никто не ноет,многие новые модели очень даже нравятся,речь о общей тенденции и о б этом говорят все фанаты бмв,зайди на бимерпост и почитай
@Alex_White_5 жыл бұрын
В целом неплохой дизайн, кроме высокого выпученного капота. Но это общая тенденция всех европейцев - требования к безопасности для пешеходов.
@mike_oros5 жыл бұрын
Эта 3ка ещё куда ни шло. А вот новый Х5 это пздц...
@РадиоТехника235 жыл бұрын
Спасибо! Свежак))
@Eldar-b7o5 жыл бұрын
Вот это бомба
@mir0max5 жыл бұрын
Эксперты! Почему антенна именно такой формы (если это антенна, конечно)?
@ДжонУик-у2й5 жыл бұрын
Побольше рекламы надо в этом видео, чтоб уши отдыхали )
@Innervizionman5 жыл бұрын
Где обзоры на ладу весту, иксрей? Жду Тойоту Превиа
@evpatorya5 жыл бұрын
молодцы-сделали стопы как у лексуса..рука-лицо
@foreveralone53505 жыл бұрын
Лайк если ты плебей.
@Bhaktiom9635 жыл бұрын
Лайк если ты плейбой
@Bhaktiom9635 жыл бұрын
.
@andreykirichenko55775 жыл бұрын
и так, машина постоянно подслушивает ваши разговоры и, вполне вероятно, отправляет их куда заблагорассудится конторе БМВ
@ПроаТспр5 жыл бұрын
*Пусть он сделает ещё один тест драйв, только на BMW M5 F90 COMPETITION*
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
Кто он? Ты дагу пишешь на русском языке? Как с головой?
@gama05905 жыл бұрын
он сделал
@ПроаТспр5 жыл бұрын
@@gama0590 я говорю competition
@ПроаТспр5 жыл бұрын
@@ИванИапнов-г3б я пишу автору , ПУСТЬ ОН СДЕЛАЕТ, сначала правильно читай ,а потом пиши
@sasafarov4 жыл бұрын
На Е46 трешка для меня кончилась
@Muhosranov5 жыл бұрын
Достойно
@eluch01235 жыл бұрын
с такой тачкой обычный автоэлектрик в случае глюков застрелится