BMW 318i 試乗レビュー by 島下泰久

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Күн бұрын

Пікірлер: 16
@page7419
@page7419 4 жыл бұрын
この車をBest buyと言ってくれる評論家は信頼できる。
@suprajza7027
@suprajza7027 4 жыл бұрын
エントリーグレードのレビューありがとうございます。なかなか出たばかりの新車や派手な車以外レビューされないので助かります。 320SEは受注生産でセールスは全く売る気無しでした。 シートヒーターとワイヤレスチャージ抜いてデチューンENGで50万安いならいいですね。
@CB-xh8uh
@CB-xh8uh 3 жыл бұрын
すっきりして格好いいですね。出るかどうかハラハラしていたポルシェ911のマニュアルミッションが出て、注文!納車は来年になるでしょうが、これで通勤など普段使いはしたくないのでセカンドカーを物色して、ある車にしたけど、早くも飽きてしまった。この島下さんのレビューまでyuetubeよみこんでいたらと後悔しています。
@nomu1998
@nomu1998 4 жыл бұрын
この前目黒でクラシックなVWだなあと思ったら島下さんでしたw
@ringringskier
@ringringskier 2 жыл бұрын
When you're driving a BMW, but something is still so wrong... and then you realise - everyone is overtaking you, trucks, vans, buses...
@user-vu5wb7jb7n
@user-vu5wb7jb7n 3 жыл бұрын
ベーシックモデルを足として使い倒すのがかっこいい。ガレージの奥には911で。。
@Mr-bh6qb
@Mr-bh6qb 4 жыл бұрын
価格の話ですが、20年以上のデフレじゃなかったら・・・日本弱体化計画進行中なんですかね
@onioni1024
@onioni1024 4 жыл бұрын
もちろん進行中です。 米国に年間300兆円抜き取られてますからね。 調べれば出ます。 30年もGDP上がらないのはおかしいんです。
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
現行の3シリーズと新型の318i見るとキドニーグリルが開いてるのと閉じてるのとですごいし違うなっていうところもあるし,それにナビもタッチパネルになってAI音声でナビの設定ができるから,かなり便利にはなりましたね。来年の21年にM3とかM4クーペが日本に導入すると良いですね〜。
@johnnyszk
@johnnyszk 4 жыл бұрын
G20発売してもう1年半以上経ってるのに… F30が型落ちじゃないと思ってるのか…
@ktgt8322
@ktgt8322 4 жыл бұрын
Mスポで560万か……悪くないな。
@sirosato1596
@sirosato1596 4 жыл бұрын
5,600万を(非常に買いやすい価格)と表現する格差社会。🙄
@KraZyDonkeyKonG
@KraZyDonkeyKonG 4 жыл бұрын
150馬力25kgのハイオクでオプション込み込み600万円は払いたくない。 それよりGOLF 8がパス? 気になる…
@青空太郎-c1i
@青空太郎-c1i 4 жыл бұрын
156馬力って20年前のマークⅡとほぼ同じ・・・。
@akira8335user
@akira8335user 4 жыл бұрын
BM は日本国内の販売価格が高すぎると思う。 こんな大衆車に600万円も払いたくない草 ベーシックモデルにオプションフルフルはありえない。 何のためのベーシックモデルなのか考えてよ、
@信号鉄道
@信号鉄道 Жыл бұрын
2.0Lのターボで156馬力は非力過ぎますね。 国産ならヴォクシーが2.0L自然吸気で170馬力、シビックが1.5Lターボで182馬力、しかもどちらもレギュラー仕様です😅
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