В этом видео хочу показать как можно добраться до свечей накаливания на bmw 320 дизель и за одно показать что можно ожидать от безответсвенного перекупа.))
Пікірлер: 19
@NexoEU_4 жыл бұрын
Спасибо за видос, буду осторожен и проверю свои свечи😁🤙👍
@Boroda_UA-nezlamniy5 жыл бұрын
От замены до замены подливаю примерно 400гр.-500гр. Масло Titan SuperSun 5w-40.А дымит пока не прогреется ,и расход на холодную ,на холостом очень большой, такое ощущение, что её троит,а как прогреется ,расход по городу 5,5-6,5. Меряли компрессию во всех 22.
@relbrand5 жыл бұрын
Инжекторы проверял? Ах да там наверху есть еще один фильтр отработанных газов или еще как то его называют. Маленький такой, вот ссылочка как он выглядит, если он забит машина тоже мозги делает всегда. www.ebay.de/itm/Olabscheider-filter-Kurbelgehaeuseentlueftung-fuer-BMW-5er-E39-E60-E61-6-TEILIG-/223115274564
@MAADUKTV2 жыл бұрын
Не смогли выкрутить свечу накала, а точнее заломали и оставили там. Нормальная тема 😂😂😂
@Boroda_UA-nezlamniy5 жыл бұрын
Здравствуйте Руслан,у меня тоже е46 320d ,может Вы сталкивались с такой проблемой как у меня,или можете посоветовать что то,на холодную машина дымит ,белым дымом,и телепает,а на прогретую все работает нормально,не дымит,проверяли свечи накала,все работают,да и как дымит ,такое ощущения как полностью не сгорает дизель(специфический запах) похоже на то как будто троит.
@relbrand5 жыл бұрын
Привет если дым при старте белый тучкой и немного маслянистый с сильным запахом выкидывает а потом спустя пару минут чисто значит турбина пропускает масло, когда машина стоит масло скапливается затем при старте турбина его всасывает и через глушитель выбрасывает эти капельки что накапали, я думаю причина в этом, проверь не посвистывает ли турбина когда даешь газку? А и к стати масло доливаешь от замены до замены и какое льешь?
@Boroda_UA-nezlamniy5 жыл бұрын
Ещё такой вопрос,ты масло в дизель доливаеш,если да то сколько?
@relbrand5 жыл бұрын
У моей последней е46 320d 150л.с дизель такая же проблема, но пока просто времени нету на нее. Это турбина пропускает, уверен там люфт. Из за этого и расход масла. Но эти турбины работают достаточно долго. Я доливаю примерно 800 грамм от замены до замены. Но до этой е46 была такая же но 136 л.с ни грамма не доливал. Если вдруг начнет терять силу авто а тяга пропадать то турбину 100% снимать нужно будет.
@zapiradamov60712 жыл бұрын
Руслан Салам. Ты щас занимаешься запчастями.
@relbrand2 жыл бұрын
Салам. Пока нет. )) Запчасти отдельно покупать дорого а для того чтобы битые тачки покупать места нету))
@user-tp1sf6un6h3 жыл бұрын
У меня проблема с тряской двигателя на холостых уже не знаю что делать подушки новые
@relbrand3 жыл бұрын
Форсунки проверь и ДЕМПФЕР КРУТЯЩИХ КОЛЕБАНИЙ РЕМЕННОГО ПРИВОДА может поможет.
@user-tp1sf6un6h3 жыл бұрын
@@relbrand Демфер новый а вот форсунки стучат, менял натяжитель цепи одну форсунку ели выбели и то она розсыпалась поставил б/у завели вибрация стала не такая уже меньше, вот думаю может и те поменять, управляющая форсунка вообще разъём в соляре и стучит
@user-tp1sf6un6h3 жыл бұрын
@@relbrand ище когда начинаю трохаться с места ей начебто не хватае чего-то чуть не глохнет газу больше нужно давать чтобы тронутся раньше такого нет было
@dubstep1111114 жыл бұрын
Такой бред я ещё не встречал все новое а заглушили одну свечу 😂😂😂
@relbrand4 жыл бұрын
Ни все новое, три свечи были новые а одна была заглушка. Черт их знает зачем они ее вставили но факт есть факт. 😁