#BMW #320i #차주인터뷰 ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com BMW 320i 럭셔리 구매 후 17,000km 실주행했던 차주가 느낀 BMW 320i를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다 차주인터뷰 함께하시죠^^
Пікірлер: 197
@user-ko5yy7hr4j2 жыл бұрын
안철수 성대모사 잘하실것같습니다
@user-up1pm2zm7g2 жыл бұрын
ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
이 댓글 좋아요가 왤케 많죠 ㅋㅋㅋ
@pitrofullalpha15072 жыл бұрын
개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qw6qw6st3g2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 조온나 똑같냉
@bossds-12112 жыл бұрын
굳이 성대모사 안해도 될 듯요...ㅋㅋㅋ
@user-zi3ec1lm5b2 жыл бұрын
전면 보닛을 길게 빼고 후면 트렁크를 짧게 해서 1열 운전자 좌석을 차체 중앙에 위치시킨게 이게 bmw다 하는거 같네요, 국산차 중에서 이런차 없는데 부럽습니다
@JunyeongBae2 жыл бұрын
이번 리뷰영상은 유독 다른 영상들 보다 차주분의 성향이 소이 일반 유저분들의 성향과 많이 비슷해서 그런지, 내용에 대한 몰입감이 높았습니다. 차주분의 성향이 확고하고, 그에 따른 적절한 선택도 하실 수 있고. 차주분과 잘 어울리는 차량이라는 느낌을 많이 받았습니다. 부디 무사고로 오래오래 즐거운 카라이프되시길 희망합니다! =ㅂ=+
@hangisa2 жыл бұрын
"User Friendly"를 굉장히 강조하셨던 차주님이시죠! 차량에 대한 지식이 풍부하시고 주관이 아주 뚜렷하신 차주님이셨습니다^^
@poscosteel0112 жыл бұрын
차주분 말씀 넘 잘하시네요. 잘 봤습니다^^
@user-lf6zh9eu3n2 жыл бұрын
한기사님 오늘도 영상 잘 봤습니다. 제가 연제구 연산동에 살고 있어서 영상 배경을 유심히 봤는데 연산동부터 센텀 해운대 일광까지 긴 시간동안 촬영을 하셨네요. 배경을 보면 어딘지 아니까 중간중간 편집도 신경쓰신게 느껴지고 지루함도 없는 것 같아요. 영상 만드시느라 고생하셨습니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁드릴게요!
@hangisa2 жыл бұрын
와... 형님 빠르게 지나가는 배경을 보시고 너무 정확하게 파악하셔서 놀랐습니다!! 사실 모든 차주님 영상들 모두 허투루 할 수가 없습니다ㅠㅠ 정말 소중한 추억이라고 생각합니다 앞으로 더욱 파이팅 가보겠습니다^^
@wlsgur6292 жыл бұрын
저도 센텀파크 주민인데 저희 집 앞 지나가니까 신기하네요 ㅋㅋ
@user-rt9ve9cw6n2 жыл бұрын
1초전은 못참지!! 항상 영상 잘보고있어요 한기사님 더위조심하세요
@hangisa2 жыл бұрын
1등 감사합니다!!😎
@gonggoo24362 жыл бұрын
차주님 말씀 겁나 조리있게 잘하셔서 귀에 쏙쏙 들어오고 역쉬 차리뷰는 한기사가 자막 시인성도 좋고 깔끔 그 자체
@docotinemath2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다!! 미국차만 타다가 요즘 독일차도 눈에 들어오네요. 차주님 말씀대로 비엠은 전기차 시장 전환에 좀 신경 쓰긴 해야할 것 같아요~
@hangisa2 жыл бұрын
비록 후반부에 있는 내용이지만, BMW의 전기차에 대한 관점이 너무 멋진 말이셔서 놀랐던 기억이 있습니다^^
@vwccwd2 жыл бұрын
@@hangisa 독일차 한번 빠지면 마약이죠 ㅋ 아우디 빼고 개인적인 취향입니다
@baeyubin972 жыл бұрын
오늘도 잘보겠습니다~
@sangjinlee49192 жыл бұрын
한기사님 오늘도 잘보고갑니다 좋아요꾸욱~~~ 고생하셨습니다 ^^
@hangisa2 жыл бұрын
오래 기다리셨습니다 ㅠㅠ 조만간 촬영 일정으로 연락 드리겠습니다 차주님 :)
@sangjinlee49192 жыл бұрын
@@hangisa 아닙니다 천천히 하세요 즐겁운 마음으로 기다리겠습니다~~ 더위 조심하시구요~~^^
@user-lc5pk4on1i2 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 공감 되는 부분도 잇네요 저도 20년 8월 g20 320d 이노프리 엑드msp 타는데 저는 본넷에 방음패드 잇던데 …디젤이라서 그런지 …가운데 바람개비모양 눌러서 에어컨 사용 합니다
@JJ-qf5kb2 жыл бұрын
g바디 max a/c버튼 두번 누르면 기존에 설정되어있던 에어컨으로 작동이 되던데요~~
@MadeInU.S.A2 жыл бұрын
잼꿀스 잘보고있습니다 ㅎㅎ
@user-cm7xe7bm1w2 жыл бұрын
어렷을적 아버님께서 구매하신 BMW의 감성을 가지고 어른이 되어 맞이하는 BMW의 감성... 정말 멋지네요 차주님~ 나중에 아이를 낳으시고 아들에게도 그 감성을 물려주고 싶으시다는 표현 뭔가 기가 막히십니다
@user-it8qd4iu9w2 жыл бұрын
오늘도 잘보고갑니다 ㅋㅋㅋ한기사님 날씨가 더우신데 건강관리잘하시고 ㅋㅋ화이팅하세요 ㅋㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
벨 N 차주님 잘 지내시죠?!ㅋㅋ 더위 먹더라도 열심히 영상 편집 해보겠습니다ㅋㅋㅋ
@user-it8qd4iu9w2 жыл бұрын
@@hangisa 넵 잘지내고있습니당 ㅎㅎㅎ 더위멋으면 영상못봐요 ㅠㅠ
@pongpi40602 жыл бұрын
와..차주설명 무슨 전문 리뷰어 수준으로 조리있네ㄷㄷㄷ
@hangisa2 жыл бұрын
저도 너무 잘해주셔서 촬영 진행 하면서도 굉장히 놀랐습니다!
@user-hp1nk6fx3f Жыл бұрын
한기사님 딕션이 좋으셔서 운전하면서 블투 오디오로 들어도 잘 들려서 좋습니다.
@hangisa Жыл бұрын
아이고 주행중에도 봐주신다니 영광입니다 ㅠㅠ 더욱 깔끔한 딕션으로 인사 올리겠습니다😄
@user-hb2pw9jn2p2 жыл бұрын
늘 잘보고갑니다ㅎ
@hangisa2 жыл бұрын
항상 감사합니다 :)
@user-tc9zz6bw5s7 ай бұрын
12:44 여기 진짜 너무 공감해요ㅠㅠㅠ 전 g바디 320 msp타는데 오래 운전하면 한쪽 허리가 땡겨요.. 골반이 틀어지는 느낌이랄까...? 전에 아방이 탈때는 이런적 없었는데..
@user-vw7ot6gc3i2 жыл бұрын
10:46 저도 320i msp 타고 있는데 에어컨 그냥 세기버튼 위로 올리면 가장 약한 바람으로 에어컨 시동 됩니다.
@user-gj5zf4rm8h6 ай бұрын
저는 330i를 타는데요! 유광 파란색에 MSP 등등 옵션이 많이 들어간거로 LCI를 구매하였는데! 4륜구동이지만 운전의 재미는 그래도 있는거 같아서! 만족하고 있습니다
@user-hl6tr7dl3s2 жыл бұрын
아이고 부산 오셨었네요 또~ ㅋ 왔을때 제차도 리뷰 했으면 좋았을텐데 ㅎ 아쉽네요 ㅋ 전 320투어링입니다 ㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
언제든 연락 주시면 달려갈 준비 되어있습니다~~^^
@user-sv9lh9qk5q2 жыл бұрын
차주님 사투리 섞인 말투 중독된다 ㅋㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
사투리가 섞이셨는데 굉장히 조리있게 말씀을 잘하셔서 놀랐습니다ㅋㅋ
@user-gc3zc1ir2l Жыл бұрын
320i msp 출고 한지 1년 넘었는데 12:57 부분은 정말 정말 정말 공감합니다. 저만 그렇게 느끼는 줄 알았는데 아니었네요. 제가 똑바로 앉아서 운전하는 느낌이 아니라 15도 돌려서 운전하는 느낌이 강하더라구요. 그래서 의식적으로 자세를 고쳐잡고 운전하게 됩니다. 썬루프잡소리는 정말 답이 없습니다. 서비스센터에 입고도 시켜봤는데 구리스칠하는 것 말고는 방법이 없다하네요,,,
@hangisa Жыл бұрын
공감 해주신다니 영광이지만 마음이 아픕니다 ㅜㅜ 썬루프 구리스 칠하면 좀 개선되는 부분이신가요??
@user-gc3zc1ir2l Жыл бұрын
@@hangisa 잠깐이지만 해소가 되기는 합니다. 하지만 꾸준히 관리해야 하는 문제가 있죠
음... 차주님 이게 참 애매한게 예전 럭셔리를 생각하시면 안되고 생각보다 딱딱한 느낌이더라구요 승차감이 딱딱하다고 생각하는 제 스팅어 차량보다 딱딱한 느낌이었습니다..ㅋㅋ
@Hyunginii_ Жыл бұрын
@@hangisa 어우 그러면… 주행성 잡고 엉덩이를 내줘야 한다는 말씀이시네요 ㅋㅋㅋ 타보고싶습니다💪
@Redhoya Жыл бұрын
단점 이야기 들어보니 이전 모델인 fbody가 더 좋아보입니다 ?
@user-lp3nr4ix6r2 жыл бұрын
편한 느낌이라면 그랜저 사는게 맞는거 아닌가요? 통풍시트 있는데요~
@user-dh2dy5iz7b2 жыл бұрын
3시리즈 g바디 타고있어요. 에어컨 그냥 오토누르면 한번에 켜져요
@ROCK_godlife Жыл бұрын
승차감의 기준이 한국에서 통상적으로 얘기하는 '안락함 + 부드러움'이면 소나타나 K5보다 아래 맞습니다. 그런데 승차감의 정의를 그렇게 좁게만 보는 분은 애초에 3시리즈를 안 타는 게 나아요. 독서실이나 호텔 의자가 전부 PC방 회장님 의자가 아니듯이 차의 승차감 및 착좍마도 목적성이나 타는 이의 기호에 따라 정의와 기준이 다르다고 봅니다. 3시리즈는 예나 지금이나 다이나믹한 운전을 즐기는 사람들을 위한 차입니다. 엠팩뿐 아니라 럭셔리나 깡통도 일반 국산차에 비해 딱딱해요. 근데 이 차 자체가 그런 세팅에서 오는 탄탄함과 쫀쫀함을 즐기면서 타는 차예요...
@800kg82 жыл бұрын
천년 가죽시트라니... 정말 명품 시트 인가보네요ㄷㄷ
@rabittduck Жыл бұрын
할인 다받아 실가 4천후반대 너무 매력있는 가격이군요
@NiKiKuDerMan6 ай бұрын
320 엠스포츠 타는데요 허리 아파서 럭셔리로 바꾸고 싶어요
@user-im1ey9ir1g5 ай бұрын
귽대 생긴거는 엠스포츠가 씹간지 ㅠ
@user-yi4ch3sw4e2 жыл бұрын
다 단점들이 많군요 어떤차든,, 사람도 마찬가지고 ㅠ 인생인듯
@user-rc6kc8qq6i Жыл бұрын
혹시 썬루프 잡소리문제는 해결했나요? 관심있는차라서 궁금했서요
@junyoung06 Жыл бұрын
320i msp 오너인데요... 에어컨은 무슨 말씀인지 잘.... 오토버튼 하나 누르면 끝나는데 ...
@user-iw1ni9xy2s2 жыл бұрын
차주가 영업사원같습니다. . .
@user-kk1kp5ht9l Жыл бұрын
사실... 7이,젤좋죠 직관성 차에 기본 어쩌고는 그냥 변명이쥬,ㅠㅋ 젤비싼놈이 젤 좋은놈이쥬~
@cowchicken.2 жыл бұрын
비엠은 명차 인정이지 S클 급부터 벤츠 라면 S이하급은 무조건 비엠이 진리지
@user-tr9ve7us1z2 жыл бұрын
전혀ㅋㅋ bm은 3이 진리임 중간은 아우디
@cowchicken.2 жыл бұрын
@@user-tr9ve7us1z ㅋㅋ아우디..뭔가 독3사에 약간 어거지로 껴주는 느낌이랄까~
@user-tr9ve7us1z2 жыл бұрын
@@cowchicken. 니가 그리말해봤자 달라지는건 없음ㅋㅋ 첫글부터 차알못
@cowchicken.2 жыл бұрын
@@user-tr9ve7us1z 뚜벅~뚜벅~ ㅎ
@user-tr9ve7us1z2 жыл бұрын
@@cowchicken. 풉ㅋㅋㅋ 딱봐도 흉기오너
@lalala-yb8bbАй бұрын
320i 럭셔리 차주인데, 다른 건 모르겠고 네비게이션과 코너링은 짱인 듯. 승차감도 괜찮은 편. 가성비로는 어느 차에도 밀리지 않을 듯.
@hanwoori78 Жыл бұрын
음 f 바디 늘 만족하며 타지만 외관응 항상 g바디 죽인다 생각했는데 실내 편의성은 f바디가 좋아보이네요 실내외 디자인은 압승 Zf 8 단 미션은 세계최고
@user-irene555 Жыл бұрын
이분은 어디서 방송하거나 자동차관련업에서 종사하는 사람처럼 전문성이 느껴지는데요 ?ㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
평범한 직장인 차주님이십니다ㅋㅋㅋ
@khank19412 жыл бұрын
스포츠모드 그냥 기어봉 왼쪽으로 탁 치면 되는데 모드버튼을 누를필요가 없어요;;;
@ROCK_godlife Жыл бұрын
그건 미션 반응만 다르게 바꾸는 겁니다... 버튼 눌러서 가는 스포츠 모드랑 달라요
@user-qw9ro4qk7i Жыл бұрын
비엠은 럭셔리 트림이어도 국산차보다 더 탄탄한 주행감 이더라,,, 코너링 개굿
@pitrofullalpha15072 жыл бұрын
한기사 영상 쥰내 재밌는데 구독자 왜캐 안오름
@hangisa2 жыл бұрын
사랑합니다 형님 더욱 달려보겠습니다~~!!!🔥🔥
@user-hd3fp1nm6v Жыл бұрын
편집 스피디하게 나이스하넹
@hangisa Жыл бұрын
제 채널의 컨셉입니다 형님 감사합니다😄
@user-pd4dh1zc5j2 жыл бұрын
안철수.. 목소리가...?
@alkor821220 Жыл бұрын
와이프차로 3시리즈 보고있는데ㆍㆍㆍm으로 주면 등짝 맞을까요 ? ㅜㅜ
@hangisa Жыл бұрын
형수님께서는 3인지 M3인지 잘 모르시지 않을까요..?ㅋㅋㅋ
@chijinnam2 жыл бұрын
비엠따블류 갬성
@hangisa2 жыл бұрын
요새 BMW가 열일 하는 것 같습니다ㅋㅋ
@user-no5xn2bc3z2 жыл бұрын
소렌토 r2011년인대 ㅋㅋ 촬영가능하실까요 스마트키x입니다
@hangisa2 жыл бұрын
제 채널에 스포티지R도 있습니다! 쏘렌토R 나와주시면 너무 영광이죠^^ enjoy_driver@naver.com 으로 양식 없이 가볍게 메일 한 통 부탁드립니다😄
@AD-yp4rl2 жыл бұрын
900만원할인? 장난아니네...창원에320i msp 450할인.참.. 부산가봐야됨
@user-jn9nw9wm6z2 жыл бұрын
10:52 에어컨 on/off는 핸들에 마이크 누르시고 에어컨활성화/에어컨비활성화 라고 말하시면 편합니다.
@hangisa2 жыл бұрын
오... 기술 지리네요 ㄷㄷ 음성인식 잘 되는 편인가요??
@user-jn9nw9wm6z2 жыл бұрын
@@hangisa 표준어라면 네비 목적지도 잘인식합니다
@user-xc1sp2bi7w2 жыл бұрын
시승해볼때 페달위치때문에 저만 골반 돌리는 느낌이 든 게 아니었나보네요 ㅎㅎ 딜러분한테 물어보니 벤츠에 비하면 아주 양호하다고..
@hangisa2 жыл бұрын
벤츠도 그런 의견이 조금 있긴 하죠 ㅠㅠ
@user-ro9sl9jh7t Жыл бұрын
순정네비를 왜쓰지.. 안드오토 쓰세요
@user-oz3qh5qu3r Жыл бұрын
준중형 아니고 중형입니다
@tuzkwer2 жыл бұрын
영상안보고 들으면 안철순줄 알았네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-sr7wx1wt7y Жыл бұрын
반자율 주행 되나요?
@hangisa Жыл бұрын
옵션을 추가하셔야 합니다!
@user-ck1vn9vw5w Жыл бұрын
네 됩니다 럭셔리는 선택의 여지가없었어요 p2 하나였는데 반자율포함이예요
@user-fp7cb6pd2w2 жыл бұрын
3시리즈 중형이에요 준중형이 아니라
@user-dawson2 жыл бұрын
승차감이 k5에 안된다고요??
@hangisa2 жыл бұрын
제가 느낀 기준으로도 MSP가 아닌 럭셔리 임에도 불구하고 은근히 단단한 느낌이었습니다~
@user-rn8bh3sz1w2 жыл бұрын
올뉴k5 타다가 msp 왔는데 럭셔리라도 k5한테 승차감 안됨.
@user-dawson2 жыл бұрын
@@user-rn8bh3sz1w 제가 은근 승차감 중요시하는데 참조가 많이 되네요
@ROCK_godlife Жыл бұрын
말씀하시는 '승차감'이 부드러움이면 당연히 케파에 안 되죠~ 3시리즈는 단단하게 잡히는 맛으로 타는 차입니다;
@joung12572 жыл бұрын
2등!
@joung12572 жыл бұрын
늘 재밌게 보고있어요
@hangisa2 жыл бұрын
2등!! 인정합니다ㅋㅋㅋ 감사합니다 형님😄
@user-dr6bg4wr3j Жыл бұрын
전기차는 수소차로 넘어가는 과도기일뿐 결국은 수소차 시대일겁니다.
@hangisa Жыл бұрын
수소차의 시대가 기대됩니다!
@user-qq1jp5bp5v2 жыл бұрын
Bm타다 벤츠타면 뭐가빠진 느낌 벤츠타다 비엠타면 튀는느낌
@turinoik94772 жыл бұрын
중형차인데도 전장 길긴하네요
@hyoshikchang2 жыл бұрын
에어콘 온도 맞춰놓으면 그냥 켜지던데... 구지 메뉴 안들어가도 됨
@hangisa2 жыл бұрын
아하 그런가요..?
@strava2 Жыл бұрын
나는솔로 10기 영식이잖앜ㅋㅋㅋㅋ
@sunkistpark5612 Жыл бұрын
말 왜케 잘하심 ㅋㅋ
@user-hp7kv2ec4u2 жыл бұрын
시트 불편하긴해요
@FC-DNB2 жыл бұрын
안녕 BMW 에어컨 꺼줘! 에어컨 켜줘! 음성인식으로 사용하시면 됩니다.
@hangisa2 жыл бұрын
음성인식 잘 되는 편인가요? "시리야 음악 틀어줘~" 이런거 비슷한건가요?ㅋㅋ
@FC-DNB2 жыл бұрын
@@hangisa 잘 되는 편입니다. 음악 재생중에도 안녕 BMW 라고 말하면 바로 알아듣더라구요.
@user-vv2st9rv7l2 жыл бұрын
소나티 k5 보다 안좋은건가요
@hangisa2 жыл бұрын
가격 차이가 많이 나네요 형님
@user-eu3eg2si4l2 жыл бұрын
형 이제는 마스크는 없어도....
@ys-pt7vv2 жыл бұрын
실내이니 아직은ᆢ
@hangisa2 жыл бұрын
마스크가 몸의 일부가 되어버려서 당분간은 쉽지 않아보입니다 ㅋㅋㅋㅋ 천천히 분위기 보다가 섹시하게 벗어볼 예정입니다^^
@user-dp6fn7fy3r2 жыл бұрын
5시리즈 사기엔 돈이 부족하다 > 직관성? MSP 하기엔 돈이 부족하다 > 승차감?
@user-zd2ms6po6h2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ엠팩이 좀더 싼데 뭔소린지 ㅋㅋ 비엠알지도 못하면서 ㅋㅋ
@Jhoon_ Жыл бұрын
@@user-zd2ms6po6h 엠팩이 더 싸지 않아요~
@tmjay Жыл бұрын
적은 돈으로 BMW 사고 싶었던 걸 말도 안 되는 이유 갖다 붙이면서 둘러댐ㅋㅋ
@user-te4vq2el1q9 ай бұрын
엠팩이 500더 비싸 피융신아@@user-zd2ms6po6h
@clek-kr1fs7 ай бұрын
5시리즈랑 3시리즈는 사는 목적이 달라서 콕 찝어서 돈이 부족하다라고는 못하죵
@user-iv2tz6pb5d Жыл бұрын
우영우 말투가 간혹 들리는것 같은
@ohmer772 жыл бұрын
승차감은 솔직히 K8 전자서스에 비해서 한~참 아래임. 저속에서는 너무 단단하고 고속에서는 살짝 쫀득한 느낌 남. 고속 주행성을 위해서 저속 승차감을 희생한 느낌을 지울 수가 없음. Z4는 저속에서는 편하고 고속에서는 쫀득한게 딱 좋은데 BMW도 4천만원대 차량에서는 어쩔수가 없나봄.
@ROCK_godlife Жыл бұрын
Z4와의 차이는 동일 브랜드 상위 등급인데 당연한 이야기고, K8과의 비교는 의미가 없는 것 같은데요... 차량의 목적성이 너무 다르잖아요;
5시리즈는 본인의 목적성에 맞지 않았고, 그 목적성은 잘 달리고, 잘 서고, 잘 돌고 라고 했으니 바꿔 말하면 5시리즈는 3시리즈 보다 잘 달리지 않고, 잘 서지 않고, 잘 돌지 않는다가 되죠ㅋㅋ
@user-ii7qg6qy6q Жыл бұрын
@@tmjay 음 그목적성이 추구하는게 2가지아닐까요그럼 하나는 잘달잘멈잘돌이 차량의성능이고 두번째는 잘달잘멈잘돌기만하면되는것이고 목적성이 첫번째 차량의성능이라면 7시리즈로가셨겠죠 아니면더좋은차도많잖아요 제생각엔 두번째 목적성인 잘달잘멈잘돔 만 되면되니 저걸사신거같은데 흠 제가너무 넘겨짚은걸까요 차주분도 빠삭하신거같은데 5시리즈를더 낮게잡으셨을까요??
@frchopin12 жыл бұрын
320iㅋㅋㅋ.. 사실 진짜 bmw마크하나 보고사는거긴한데 타보면 진짜 안나간다고 느낄거임 고속에서.. 물론 기존에 소나타 k5 이런거 타다가 타면 좋다고 느낄수도 330i가 딱 좋은데 단종되버렸고 330e는 훨비싸니까 할인받아서 4000중후반때 타는 320d 320i가 카푸어용 차가 되어버린느낌
@@user-ny6ps8vg5x 330i 단종 됫는데. 지금 19년식 중고 4700 사도 괜찮을까요? 나중에 다시 팔때나 감가 궁금합니다. 이번에 풀체 된것도 330i모델은 안나오는 거 같아서요
@user-ny6ps8vg5x Жыл бұрын
@@user-rt6gg5rj1n 너무비싼데용.. 3년된게 감가너무적게먹었어요
@user-ny6ps8vg5x Жыл бұрын
@@user-rt6gg5rj1n 페리나오면 또떨어질거고 5년지나서 보증끝나면 또떨어집니다 거기에 반도체풀리면 순식간이겠죠 비추천
@frchopin1 Жыл бұрын
디젤이 저속토크빨 시원하다 딱 그거하난데 덜덜거리고 소음심한거 가 상쇄하고도 남음 수리대차로 gv80 6기통 디젤 3만탄거받았는데 6기통임에도 진동심해서 깜짝놀램 4기동 320d면 말할거도없지 e 220d도 무슨 경운긴줄알았는데 진짜 난 소음 정숙성 다필요없고 기름값아끼겠다 처절한 차가 4기통 디젤차들