아반떼 MD 104,500km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]

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Күн бұрын

#현대자동차 #아반떼MD #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
아반떼 MD 구매 후 104,500km 실주행했던 차주가 느낀
아반떼 MD를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^

Пікірлер: 290
@건우파파-l3r
@건우파파-l3r 2 жыл бұрын
안녕하십니까 차주입니다~ 평소 즐겨보는 유투브에 나와서 재미있는 경험이였고 제 첫차인 아반떼와 또다른 추억을 만들수 있게 해주셔서 감사드립니다. 한기사님 덕분에 굉장히 편하게 촬영할수 있어 정말로 감사드립니다. 사실 출연 계기는 언제가 될지 모르겠지만, 아빠는 와서 본인차를 저와 같이 수리하고 엄마와 아이는 빵집에서 빵과 음료를 먹으며 쉴수있는 공간을 만들어서 돈 많이 벌어 미성년자이지만 부모가 된 아이들의 제빵과 정비라는 직업훈련과 독립하기전까지 지켜줄 올타리가 되고자 하는 마음에 스스로 다짐하고 싶어 뭐라도 남기고자 출연하게 되었습니다. 의도가 불순해 죄송합니다ㅎㅎ 다음번에는 기회가 된다면 국내브랜드와 외제브랜드 서비스센터 그리고 동네카센터의 뭐랄까 개인은 모르는 그런썰들을 풀어보고싶네요ㅎ 다시 차로 돌아와서 아반떼는 신차로도 중고차로도 처음 운전하시는 분이시라면 최고의 선택이라고 생각합니다. 차에대해 잘모르면 모르는대로 그냥타도 잘알면 잘아는대로 내가 꾸미고 고쳐타도 여러가지 느낌을 낼수있는 도화지 같은 차량이기에 구매선택지에 살포시 올리시길 추천 드립니다. 중고차 사실때는 중고차 유투브 몇번씩 보고 가세요~~ 마음같아서는 제가 도와드리면 좋겠지만 처자식먹여살려야하는 가장이라ㅠㅠ 죄송합니다ㅋ 구독자님들 더운날씨 잘이겨내시고 부산에 오시면 정항우케익 기장점 들려서 빵사가세요ㅋㅋ 그리고 안바쁘면 차정비이야기 마음껏 하고가세요ㅎ
@joopyeong1987
@joopyeong1987 2 жыл бұрын
팔련나요?사고싶습니다
@누구야-n5e
@누구야-n5e 2 жыл бұрын
멋있습니다 사장님
@건우파파-l3r
@건우파파-l3r 2 жыл бұрын
@@joopyeong1987 제차는 팔지 않습니다....ㅠㅠ
@손수영-t6u
@손수영-t6u 2 жыл бұрын
아반떼 md 구매예정인 사회초년생입니다! 좋은 정보 감사합니다! 멋지십니다! 건우파파님 파이팅입니다~
@Bongzzanggu
@Bongzzanggu 2 жыл бұрын
더뉴아반떼MD 중고 알아보고 있는데 가솔린 엔진이 엔진이다보니 디젤을 보고 있는데 그놈이 그놈이려나요??
@AhnChanHee
@AhnChanHee 2 жыл бұрын
13년 구매해서 24만 가까이 탔는데 소모품 제외하고 점화플러그 한번 교체한거 말고는 고장 진짜 안납니다. 초년생 또는 이동수단으로만 경제적으로 타고 다니시기에는 진짜 명차인거같아요
@어뛰-p1r
@어뛰-p1r 2 жыл бұрын
차주분 진짜 확실히 차에 대해서 알고 계시며 애정하는 모습이 말에서 너무 선명하게 느껴집니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
그렇기 때문에 정비업계에 오래 근무하실 수 있지 않았나 싶습니다!
@건우파파-l3r
@건우파파-l3r 2 жыл бұрын
세상에 나쁜차는 없습니다ㅎㅎㅎㅎ
@Kingcrab99
@Kingcrab99 2 жыл бұрын
꼭 차없는 애들이 차 급 엄청 따지더라
@LN_as_official_
@LN_as_official_ Жыл бұрын
ㄹㅇ 지들이 돈이 없으니까 돈의 가치를 잘 모르는듯..
@jins8144
@jins8144 Жыл бұрын
자격지심 ㅋㅋㅋ
@전투민족-z5w
@전투민족-z5w Жыл бұрын
한녀들이 제일 따지지 ???:오빠 아반떼...타?
@LSB_1998
@LSB_1998 Жыл бұрын
그리구 차값만 내면 다 되는줄암 ㅋㅋㅋ소모품 유류비 보험비 생각안하고 ㅋㅋㄴ
@talkertalker0
@talkertalker0 10 ай бұрын
환상 가짐 😂😂 맨날 쓰면 그냥 생활감 있는 소모품이지
@마세라팅어포터르기니
@마세라팅어포터르기니 2 жыл бұрын
차주님께서 오토큐에서 정비업을 오래하셨으니 전문적인 용어나 장황하게 설명하실수도 있는데 전혀 어렵지 않고 과시하거나 하지않고 최대한 쉽고 편하게 설명해 주시려는게 느껴지네요 품격이 느껴지네요👍
@Adam-qk4my
@Adam-qk4my 2 жыл бұрын
아반떼는 말씀하신대로 평범한 사람의 평범한 차.. 그이상, 그이하도 아닌 가장 적당한 차량이라 봅니다. 이 때문에 국내, 국외에서 오랫동안 사랑 받아온 차량이 아닌가 생각됩니다~^^ 영상 잘 봤어요^^
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
말그대로 SUPER NORMAL이라는 말에 적합한 아방이!! 재미있게 봐주셔서 감사합니다 :)
@joshkerr1013
@joshkerr1013 2 жыл бұрын
현대를 대표하는 시그니처 모델이죠 북미에서 투싼도 꽤 팔렸었는데 요새는 판매량이 좋지 못해서 아쉽네요
@user_Marshmello
@user_Marshmello 8 ай бұрын
가장 무난한 차가 아반테 인것 같습니다
@잘돼
@잘돼 2 жыл бұрын
구형 차들도 많이 다뤄줘서 재밌어요~좋아요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
구형/신형 가릴 것 없이 모든 차량이 차주님들의 소중한 추억이자 친구가 아닐까 싶습니다!!
@my-vy7zz
@my-vy7zz 2 жыл бұрын
15년식 ad 디젤 차주입니다 8년동안 한번도 고장난적 없구요 요새 연비운전 했더니 시내주행 15~21 연비 나오네요 디젤 매연 소음 빼고는 최고인듯요
@게임빈
@게임빈 2 жыл бұрын
첫차 알아보고 있는데 그 어느 영상보다 도움되는 영상이었습니다. 정비적인 면에서 지식을 많이 얻고 갑니다. 감사합니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
차량 구매하는데 많은 도움 되셨으면 좋겠습니다~^^
@Etube-Op
@Etube-Op 2 жыл бұрын
제 친구가 자기 어머님이 타시던 아반떼 md 2011년식 물려받았는데 타보니까 굉장히 짱짱하더라구요. 저도 14년식 md를 타고 다닌적 있었는데 대쉬보드가 조금 높다는거 빼고는 굉장히 만족했던 차량입니다.
@꽃이좋아-b8q
@꽃이좋아-b8q Жыл бұрын
한 10년 더 타도됨 ㅋㅋ 심지어 HD도 멀쩡함
@hypersonic8334
@hypersonic8334 8 ай бұрын
방석 사용하시면 대쉬보드가 낮아집니다.ㅎㅎ
@김스-x2x
@김스-x2x 6 ай бұрын
저도 12년식 md 4만키로짜리 7년전에 중고로 사서 작년에 10만키로 타다가 팔았습니다. 그동안 블루핸즈 1년에 1번씩 가서 엔진오일 갈고 브레이크패드 랑 벨트 타이어 가끔 갈아주고 잘탔습니다. 뭐 이상한 문제 전혀없었고요, 차가 가벼워서 밟으면 밟는대로 잘나가고 소나타보다 오히려 아반떼가 더 그립습니다 가볍고 잘나가는맛이 뛰어났거든요.
@henneykim1106
@henneykim1106 2 жыл бұрын
아반떼md알아보는중인데 많은 도움이되었습니다ㅠ 감사합니다
@daviddewey-fl9sn
@daviddewey-fl9sn 4 ай бұрын
진짜 md 후기형은...진리인듯.. 엔진오일만 잘관리해주면..고장 없는듯..
@깜디-h8q
@깜디-h8q 2 жыл бұрын
볼때마다 느끼는거지만 한기사님 자동차 지식이 어마어마 하시네요ㅎㅎ 항상 새로운걸 알게되어 너무 좋네요ㅎㅎ 유익한 영상이였습니다!
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
아이고 아닙니다 많이 부족합니다 ㅠㅠ 더욱 더 다양한 영상과 정보로 인사 올리겠습니다!
@thebestemotion6932
@thebestemotion6932 2 жыл бұрын
실내 보라빛이 도는걸 보니 썬팅지 수명이 다한거 같은데 재시공 해야 겠습니다~^^!!
@kenkim4410
@kenkim4410 Жыл бұрын
제 인생에 첫 차였습니다. 차량 받고 2주도 안되어서 골목길 교차로에서 전방주시 태만으로 사고날 뻔(사고 안남ㅋ) 한 이후로 안전 의식 각성한 후, 작년까지 무사고로 열심히 달려주다 고속도로 정체구간에서의 후방추돌 피해 + 3중 추돌로 운명을 달리했던 소중한 차였습니다. 은색 13년식 md 퀵실버ㅠ 사고때 다 찌그러지면서 주인은 하나도 다치지 않게 해줬던 너무너무 고마웠던 제 첫 차인데 영상 보고나니 추억이 살아나네요. 아직도 사고 다음날 폐차장 보낼때의 그 심정이 다시 떠오르네요ㅠㅠ 저에겐 그 무엇보다 소중했고 제 20대 절반 이상을 함께했던 차량을 이렇게 정성스럽게 리뷰해주셔서 감사합니다. :)
@gihwanseong6756
@gihwanseong6756 Жыл бұрын
크게 도움이 되었습니다. 솔찍하게 이야기 해 주시니 감사합니다. 오늘 딱 이 차를 중고차로 구매해서 가지고 와서 이 동영상을 보았습니다. 많은 노하우를 전수해 받았습니다. 잘 고쳐서 사용하겠습니다.
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
많은 도움이 되셨다니 감사합니다~^^
@정세찬-g1g
@정세찬-g1g 2 жыл бұрын
구독 안했는데 영상 보면 볼수록 얻어가는게 많아지네요 영상 재미있게 봤습니다 차주분도 지식이 많으셔서 잘 봤어요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
이젠 눌러주실거죠 형님??ㅋㅋㅋ 도움 되신다니 영광입니다! 앞으로 더욱 다양한 영상으로 인사 올리겠습니다 :)
@Redygone_1736
@Redygone_1736 2 жыл бұрын
MD 디자인은 아직도 현역인거 같아요! 처음 출시됐을때는 별로인거 같았는데, MD디자인은 볼매인거같아요!
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저도 MD는 과하지 않고 지금봐도 무난무난 디자인 괜찮은 것 같습니다~!
@lovelyzstyle
@lovelyzstyle Жыл бұрын
잘 봤어요ㅎㅎ 나이는 30초반이지만 모아둔 돈이 부족해서 차는 필요하고.. MD 보고 있는데 도움 됐습니다 돈이 없어도 크게 부담없이 어디 타고 다녀도 정말 무난하고..무난하고.. 무난한 자동차 같습니다. 14년도에 더뉴아반떼 새차 사서 잘 탔었는데 다시 MD 살 생각하니 추억도 되고 설레네요 감사해요 건강하세요
@이승헌-b7f
@이승헌-b7f 2 жыл бұрын
저도 더뉴아반떼md 오너인데 슈퍼노말에 걸맞게 넓고 편하고 잘나가고 혼자 대학교 통학용으로 쓰기에는 부족함이 없습니다!
@송병헌-j5w
@송병헌-j5w 2 жыл бұрын
아반떼 MD 디자인 좋고 출력 무난한데 고속도로 안정감이...좀 4년동안 저의 발이 되어준 고마운 녀석입니다. 지금은 사정상 스파크로 넘어 왔지만. 간만에 좋은 추억 가지고 가요.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
확실히 차체가 좀 가볍고 체급이 준중형이다보니 좀 아쉬운 부분은 있죠 ㅠㅠ
@jineu1467
@jineu1467 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 아반테서 스파크
@upjang7893
@upjang7893 2 жыл бұрын
1.6gdi 엔진 절대 피해야할 엔진입니다.. 엔진오일 제대로 갈고 고급유넣고 참가제 넣어도 노킹 장난 아닙니다.. 기본 설계가 잘못된 엔진입니다. 중고로도 피하세요..괜히 gdi에서 다시 mpi엔진으로 출력까지 줄이면서 돌아온거 아닙니다..
@89년생가양사는김상윤
@89년생가양사는김상윤 2 жыл бұрын
차잘알.. 으.. gdi gdi 징글징글
@pasuggun9438
@pasuggun9438 2 жыл бұрын
핸들도 문제있다죠 ㅡ..ㅡ련다이 씨불것들이 문제가분명있는데 눈감고 시운전하나 정상이라고 와 패버리고싶더라는
@서상은-u1o
@서상은-u1o 2 жыл бұрын
한기사님 차샀습니다. 스팅어 지르고싶었지만. 그건 차마...ㅜㅜ 일단 한기사님 만날수있는 조건이 생겼네요ㅋㅋ
@gcr5468
@gcr5468 2 жыл бұрын
같은 연식 포르테 저도 오래 타고 있는데, 말많다고 해도 정작 수리한게 딱히 없네요..ㅋㅋㅋ
@진행시켜-f2n
@진행시켜-f2n 2 жыл бұрын
그리고 md살때 200-300정도 더 보태서 더뉴md 사세요 그냥 md는 조금 구형태가 납니다 더뉴는 지금봐도 완전히 요새차같음ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
소소하지만 바뀐 포인트가 인상깊긴 하죠?ㅋㅋ
@andrprnfma
@andrprnfma 7 күн бұрын
ㅇㅈ
@henrylove8394
@henrylove8394 Жыл бұрын
피시테일은 진짜 150씩 때려 밟는거 아니면 겪을일 없습니다 설렁설렁 규정 속도만 지켜서 다니면 안전하게 타실수 있습니다
@주요이
@주요이 Жыл бұрын
진짜 사회초년생과 첫 차 또는 출퇴근하기 너무 좋은 차임!!
@js316
@js316 2 ай бұрын
Md lpi모델 장애인용 귀한매물 구해서 3만정도 타는데 뒤에 가스통이 무겁게 있어서 그런가 피시테일 현상 느껴본적이 없고 lpi엔진이라 엔진이슈에서도 자유롭습니다. 토션빔이 좀 아쉽긴하지만 연비도 lpg인데 시내는 7 고속은 13~14나와요. 추천합니다!
@user-et5xt6re5k
@user-et5xt6re5k 2 жыл бұрын
늘 재밋게 보고 있습니다.좋은 영상 감사합니다
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
쉬지 않고 달려보겠습니다~^^
@cocly742
@cocly742 2 жыл бұрын
오 가성비짱 아반테네 ㅋㅋ 한기사님은 신차뿐아니라 다양하게 리뷰해줘서 좋아요 ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
감사합니다! 전세계 모든 차량 차주님 뵙고 인사올리겠습니다 :)
@연이-h8y
@연이-h8y Жыл бұрын
12년식 md 오일누수로 쇼트엔진 교체 잔고장 무수히 많았습니다 ㅠ
@맹호부대-i8s
@맹호부대-i8s 2 жыл бұрын
Mpi 엔진이면은 좋았을텐데 철판도 두꺼웠어야하는데
@텐베거-j2d
@텐베거-j2d 2 жыл бұрын
우리집에서 정말 잘타고 있는 아방이
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
여전히 현역인 아방이!
@하하하-d4y4u
@하하하-d4y4u 10 ай бұрын
2013년 신차 출고해서 현재도 세컨카로 유지 중입니다. 저도 자가정비를 하는데 부품 저렴하고, 정비성 좋고 아주 최곱니다. 며칠 전 알터네이터가 뻗어서 그냥 동네 부품대리점 갔더니 알터도 재고가 있길래 바로 사와서 고쳤네요. 어떤 부품도 현장에서 즉시 조달 가능합니다ㅋ
@폭식돌파
@폭식돌파 2 жыл бұрын
슈퍼 노말 확 와닿내요 ㅎ
@gears6972
@gears6972 2 жыл бұрын
이 차는 진짜 아직도 많이 보이죠.. 후속모델인 AD나 삼각떼보다 압도적으로 더 많이 길에서 볼 수 있는, 미끈하게 잘 빠진 아반떼죠~ 근데 차주님~ 썬팅이 수명이 다한거 같습니다...ㅠㅠ 아드님께 물려주실 정도로 애착이 있으시니 얼른 틴팅을 바꾸심이..ㅎㅎ
@튜브현-x7w
@튜브현-x7w 2 жыл бұрын
뒷부분이 ... ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
맞습니다~~ 출시된 지 10년이 지났지만, 여전히 현역이라고 해도 손색이 없는 아반떼 MD입니다!
@건우파파-l3r
@건우파파-l3r 2 жыл бұрын
앗 보였나요~~부끄럽네요ㅋ
@mylifeisgood1219
@mylifeisgood1219 Жыл бұрын
사촌형 차 MD 타봤는데 차 잘나가던데
@일반인-t2b
@일반인-t2b 2 жыл бұрын
Md 후기형이 꽤 이쁘죠 ㅋㅋ
@despot37
@despot37 2 жыл бұрын
전 34만 탔으며 아직도 잘 굴러갑니다. 가성비는 진짜 갑인듯
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
34만km 와우 대단하십니다 형님
@휘발유경유
@휘발유경유 Жыл бұрын
ㄷㄷ.. 34만 대단하십니다.
@내일은세차왕
@내일은세차왕 2 жыл бұрын
오늘도 종친님의 채널에서 좋은정보 얻어 갑니다!! 무더위에 건강챙기세요!!
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
무더위에 건강보다 영상에 올인하겠습니다^^
@까치산날다람쥐
@까치산날다람쥐 Жыл бұрын
아반떼md 엔진오일 좀 먹는거빼고는 저도 딱히 잔고장 없이 잘타고잇음..
@최재호-g1i
@최재호-g1i 2 жыл бұрын
국민차 인정!! ^^ 선호도 높죠. 삼각떼가 적다는건 디자인도 중요한 것 같아요.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
삼각떼 차주님의 연락을 간절하게 기다리고있습니다♡
@jeswood4172
@jeswood4172 Жыл бұрын
전 2012년에 오로지 디자인만 보고 구매했었죠 어찌나 이쁘던지 ㅎ
@킴영달
@킴영달 9 ай бұрын
md 12년 몰다가 쏘렌토2.5t 대기중인데 중고가 좀받았으면 희망 ㅋ
@정인-l7e
@정인-l7e Жыл бұрын
오오오오 아는사람이다아아아아아아아아!
@이준호-j1g
@이준호-j1g 2 жыл бұрын
첫차의 대명사 MD
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
실제로 사회초년생 분들께서 많이 타고 다니시더라구요 ㅋㅋ
@쌘캐
@쌘캐 2 жыл бұрын
여러차량의 리뷰 정말 갓기사님 귀독자 10만명 가즈앗
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
전세계 모든차량 리뷰 가즈아~~~~~!
@noble2324
@noble2324 Жыл бұрын
우와 부산하고도 기장!!.. 겁나 반갑습니다 ^_^
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
부산 차주님들께서 연락을 많이 주셔서 항상 감사하게 생각하고 있습니다~^^
@boows0125
@boows0125 7 ай бұрын
첫 자동차로 AD 초기형 9만된거 받아오긴 했지만 MD도 어디가나 많이 보이고 괜찮게 보이더라구요 첫 자동차라서 그런지 고급휘발유 위주로 주유하게 되고 무조건 손세차하고 자동세차기 한번도 안들어갔어요
@수양-d2b
@수양-d2b 2 жыл бұрын
14년 아방이 탑니다. 전 한국에 최적한차가 아닌가 합니다. 방음만 잡아준다면 최고지만 준준형의 한계겠죠ㅠ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
준중형 -> 중형만 올라가셔도 소음은 확실히 다르긴 하죠 ㅠㅠ
@ddadngddd
@ddadngddd Жыл бұрын
하체방음은 사제로 해결되는데 유리가얇아서 풍절음이 해결안되요
@굵은악마-r6l
@굵은악마-r6l Жыл бұрын
1세대 k3 기다리고 있습니다!ㅎㅎ
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
1세대 K3 차주님들 연락주세요❤️
@mouriceleblanc8952
@mouriceleblanc8952 2 жыл бұрын
사회 초년생 인생 첫 차로 아반떼 만한게 없죠. 특히 MD는 아반떼 시리즈 중에 최고죠.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
개인적으로 AD도 좋지만 MD가 정이 많이가더라구요 ㅋㅋ
@이진술-r8v
@이진술-r8v 2 жыл бұрын
아반테시리즈 뮈니뮈니해도 hd가 최고죠!
@ddadngddd
@ddadngddd 2 жыл бұрын
더뉴md에서 토션바 보강하고 vdc기본장착되면서 하체가 많이 보강됐음
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
정확하십니다!
@hades3496
@hades3496 2 жыл бұрын
전문지식분야이시고, 자동차에 대한 애정이 드러나네요 ^^ 지금 사기에도 가성비좋죠
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
실제로 제 회사 선임/후임/동기중에 MD 소유주 굉장히 많더라구요~^^
@8318pjy
@8318pjy Жыл бұрын
sm3 2012년식 13만키로 아직 소유중입니다. 세컨카로 타고 있지만 아직까지 큰고장 없이 잘타고있네요. 저당시 현대,기아차량이 내외수 차별, 엔진결함, MDPS이질감, 아연도금 유무등등 소비자를 우롱하는 행태를 많이 보였습니다. 그런행위에 열받아서 현대기아차 할인 혜택을 적용받을 수 있음에도 불구하고 르노차량으로 구매 하였는데 아직까지 만족하면 타고있네요
@뭘적을까
@뭘적을까 Ай бұрын
아방이md 12년식 차주입니다 진짜 연비 좋습니다. 잘나가구요 근데 마력이 좀딸린게 아쉽긴하지만 진짜 차에 관심없고 차는 있어야될것같고 하시는분께는 가성비 있게 탈수있는 차입니다 아 최대 단점 피시테일과 gdi 오일 처먹는건 감안하셔야됩니다.
@kidaripapa35
@kidaripapa35 2 жыл бұрын
사회초년생 중고 첫차로 최고의 선택이지 않을까 싶다.
@llPMPll
@llPMPll 9 ай бұрын
쇼트 엔진을 교체하고서 연비가 14.3에서 12.1로 떨어졌어요.
@ig2563
@ig2563 Жыл бұрын
엔진 보링 전문차아닌가요?? 1,6 GDI 모든 차량에 무상수리~~ 보증은 10년 16만키로까지만^^
@조니스
@조니스 2 жыл бұрын
hd -> 멀티링크 md -> 토션빔 둘다 고속주행 혹은 커브 주행해보면 알겠지만 4단미션인 hd가 더 안정적입니다. 뒷자석도 hd가 더 넓고요. 여러 정비사들이 입모아 이야기 하지만 전 모델인 hd가 더 좋습니다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
확실히 HD는 그런 주행안정성이 높다는 평가가 많긴 하더라구요!
@notkmjfanchannel
@notkmjfanchannel 2 жыл бұрын
MD 초기형은 송풍구 위치가 영 좋지 않아서 불편했던 기억이 있는데, 이번 차주분은 딱히 상관이 없으셨나 봅니다? ㅎㅎㅎㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저는 볼때마다 YF쏘나타의 동생같다는 생각이 드네요 ㅋㅋㅋ
@rexboa1403
@rexboa1403 2 жыл бұрын
Md 13년식 130000만 향해 달려가는 차주입니다 . 진심 부품 걱정이 없어서 좋은듯합니다. 하지만 11만 되니 엔진오일을 먹더군요 gdi종특인듯합니다. 그래서 보링 한번 했는데 정비사분께서 보링했으니 20만 정도는 거뜬할꺼라고 하네요 .가성비 인정 차입니다.
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
역시 엔진오일 감소이슈에 해당되셨나 보네요 ㅠㅠ 그래도 보링 후에는 괜찮아 지셨나요?
@rexboa1403
@rexboa1403 2 жыл бұрын
@@hangisa 잘 타고 다닙니다 ㅎㅎ 아무이상없어용
@왕띠기
@왕띠기 5 ай бұрын
영상에서도 보이지만 보타를 계속해줘야해서 장시간 운전하면 엄청 피곤한 차입니다.
@이우성-o2q
@이우성-o2q Жыл бұрын
전 싼타페 dm더프라임타는데 만족합니다
@juventino3507
@juventino3507 2 жыл бұрын
초년생에게는 무엇보다 합리적인 차가되겠어요~~~
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
실제로 회사 신입사원 친구들이 몇몇 타는걸 봤습니다ㅋㅋ
@Australia789
@Australia789 2 жыл бұрын
정비사 출신이면 무슨 차를 타던 편하겠네요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
자가수리 가능하신게 완전 멋지십니다!
@Bongzzanggu
@Bongzzanggu 2 жыл бұрын
더뉴아반떼MD 중고 알아보고 있는데 가솔린 엔진이 엔진이다보니 디젤을 보고 있는데 그놈이 그놈이려나요??
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
저라면 아반떼는 가솔린을 추천합니다! 아반떼 디젤 타시는 분들은 거의 못봣네요 ㅠㅠ
@쥐돌이2
@쥐돌이2 2 жыл бұрын
MD k3는 시내주행 출퇴근용이 딱임 특히 길안좋고 오르막길 많은곳이면 노킹소리에 머리터짐 쇼트엔진 교체하는것도 생각보다쉽지않음 md k3는 무조건 에스오일넣고 엔진오일 모빌넣으면됨 3만주기로 호두가루한번씩쏴주고(공임나라가면 20-30정도함) 50-100씩주고 연료실청소해줄필요없음 거기에 포시즌연로첨가제(8000원정도함) 넣어주면 노킹덜나고 탈수잇음 가성비는좋지만 그만큼 귀찮은차임 걍 생각하기싫은 사람은 lf사시길..
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
오르막이 많은 길이면 엔진에 무리가 많이 가긴 하겠네요 형님! 엔진오일과 첨가제 넣으면 좀 나아지나 보군요~~
@JamesJeon0
@JamesJeon0 Жыл бұрын
호두가루가 뭔가용???😊
@코카콜라-h1x
@코카콜라-h1x Жыл бұрын
ㄹㅇ 차급 분명히 알수있는데 차를 뭐 얼마나 고급스럽게 타시길래 욕을 그리 하시는지.... 차는 그냥 이동수단이고 본인 사정에 맞춰서 적당히 타는거지 차가 무슨 집도아니고 평생 쓸게 아닌데 참.... 욕하는애들은 할부 빼고 전액 현찰로 차 살수나 있으련지 의문
@완기김-k9g
@완기김-k9g 2 жыл бұрын
이렇게보니 반갑네요~ 11년식 탑+스마트팩+vdc+썬루프+루프스킨+리어스포일러추가 하고 선택옵션중 네비랑 바디킷(튜익스)만 뺀 찐 풀옵 아반떼 차주입니다.. 저도 제이름으로 된 첫차 를 11년째 14만키로 가량 끌고있네요 ^^ 그당시 차량가액이 정확히 2145만원이라.. 아직도기억하고있습니다.. 풀옵션에는 앞서 말씀하신대로 풀컬러 계기판이랑 hid헤드램프로 있지만추가적으로 앞좌석 발수코팅유리. 1:14 영상부분처럼 라디에이터 하단세줄짜리 그릴이 다크크롬으로 되어있구요. tpms센서도 있습니다^^ ㅎㅎㅎ 10여년정도 타고 있지만, 큰 불만없이 잘 타고있는 차량입니다. ㅎㅎㅎ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
내비와 튜익스 빼고 거의 풀옵션이시면, MD의 정말 모든것을 느껴보셨을 것 같습니다! 11년째 운행하셨다니 많은 추억과 좋은 기억들이 있으실 것 같습니다^^
@winter_dog1022
@winter_dog1022 2 жыл бұрын
중고료 팔면서도 더 탈껄 하고 후회하는 차
@최군-l3c
@최군-l3c 2 жыл бұрын
또 생각나는 아반떼MD의 단점 차체가 낮아서 지하주차장 진입시 또는 지하주차장에서 나갈 때 스무스하게 안나가면 대 참사를 겪을 수 있습니다.
@화려한몸짓
@화려한몸짓 9 ай бұрын
대부분 아반떼 보면 범퍼 밑에 플라스틱 다 없음
@튜브현-x7w
@튜브현-x7w 2 жыл бұрын
딋창문에 올라온 썬팅.. 오래놔두시면 열선 부숴집니다...
@Australia789
@Australia789 2 жыл бұрын
저희 부모님은 신차말고 중고차를 사야된다고 하던데...ㅋㅋ 차는 무조건 국산중고차라고...ㅋㅋ
@이용현-m5m
@이용현-m5m 2 жыл бұрын
GDI 빼고는 모든것이 완벽한차
@user-nf2zh5gy6m
@user-nf2zh5gy6m 2 жыл бұрын
13년식 폭스바겐cc 차주입니다. 저도 인터뷰 신청해도 되나요 근데 차에 대해 잘 몰라요
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
제 채널은 전세계 모든 차량, 모든 차주님들을 만나 뵐 준비가 되어있는 채널입니다! 언제든 연락주세요^^
@보라도리-n6h
@보라도리-n6h Жыл бұрын
고속타면 차가 붕붕 뜰텐디요. 저 당시 현기차는 지극히 한국형 시내 주행용이죠. 단단한 맛은 1도 없고 승차감 물렁물렁. 신호 켜지면 튀어나갈 미션 세팅 등등. 그냥 시내 주행용으로만 편하게 만듭. 저 당시 동급 크루즈는 고속 주행성 탑 대신 시내주행은 좀 답답.
@스레빠따
@스레빠따 5 ай бұрын
11년식 9만키로 올해 중고로 구입했습니다 보증기간 10년16만이면 기간이 넘어서 교체 못하겠죠? 혹시 엔진 교체했는지 어떻게 알수있을까요? ㅠ
@hangisa
@hangisa 5 ай бұрын
이건 센터에 문의해 보시는 게 가장 정확할 것 같습니다!
@Fallingloves
@Fallingloves 2 жыл бұрын
md타고있는데 불만이있는부분은 핸드폰에연결하고난다음에 노래를 휠에서 다음곡으로넘기기가안되어요 두번째는 경사로에서 밀림방지가안되어요. 말씀하신피시테일현상은 당하면 무섭긴한데 너무 위험하게만안하면되니까요 ㅎㅎ 초년생은 AD사는게 좋을거같아요.
@최군-l3c
@최군-l3c 2 жыл бұрын
핸들 곡넘김은 구형 아반떼md는 2세대 카오디오여서 안되고요 더 뉴 아반떼md는 3세대 오디오라 됩니다.
@js316
@js316 2 жыл бұрын
13년 6월 등록 아반떼 md인데 핸들 곡넘김 됩니다~ 더뉴아반떼md 아니에요~
@yamyam1379
@yamyam1379 2 жыл бұрын
정비사출신분이 나와서그런지 tmi 좋아요
@김일-m4z
@김일-m4z 2 жыл бұрын
현대엔진 골아퍼요 패스
@이동욱-z4n
@이동욱-z4n Жыл бұрын
2014년 md디젤사고 초반에 한번 좌회전 크게 돌때 피쉬테일땜에 엄청 놀라고 그후로 없었음.. 아마 지금 내 트렁크에 있는 각종 자동차용품들의 무게때문일지도.. 어차피 디젤차량이라 무게 상관없이~ 연비 개나줘버렷 운전이니 상관없지.. 목숨이 중요해 ㅋㅋ
@jsy5485
@jsy5485 2 жыл бұрын
피쉬테일 걱정되서 MD는 무조건 거름 AD나 차라리 HD가 나음
@깡다구쭌
@깡다구쭌 2 жыл бұрын
10년동안 타고 있는데 문제 없습니다~ 다만, 고속도로갈때 노면이 세로 줄무늬 있는곳은 타이어 패턴에 따라서 좌우로 움직이는 현상은 있더군요^^
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
쭌형님 말씀대로 영상 차주님께서도 크게는 문제 없지만, 고속도로 이어지는 구간에서는 피시테일 현상이 살짝 느껴지신다고 하더라구요~
@tv-nj9rc
@tv-nj9rc 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ얼마나 운전을 못하면 피쉬테일 걱정된다고 그러냐
@유랑각
@유랑각 2 жыл бұрын
시작 브금이 너무 시끄럽고 기네요...
@순덕김-b2b
@순덕김-b2b Жыл бұрын
마실용최고 나는큰차타다 아반떼스틱타는대 주차무지편해요
@hangisa
@hangisa Жыл бұрын
아담한 사이즈인 준중형 차체의 운전 편의성이 장점이신거네요~^^
@문영훈
@문영훈 2 жыл бұрын
운전하면서 폰 오지게 보시네요 ㅋㅋ
@chaju8385
@chaju8385 2 жыл бұрын
연식에 비해 넘 안타셧네요
@user-iv2co8dk5r
@user-iv2co8dk5r 2 жыл бұрын
저도 11년 3월 신차로 첫차 럭셔리모델 구입했는데 저때 당시 k5나오기전이고 크루즈도 라세티 프리미어였고 k3도아니고 포르테였고 ㅋ
@gy2331
@gy2331 Жыл бұрын
노킹소리 때문에 진짜 조심 해야 됩니다 위험한차
@진행시켜-f2n
@진행시켜-f2n 2 жыл бұрын
Md로 내리막길 탄력받고 180 빗길에서 150찍어봐도 피시테일 ㅈ도없음 코너돌때 교량에서 이음새부분은 확실히 공감가네요 근데 애초에 차를 끌고가면 괜찬음 일부 차에 끌려가는 운전자가 피시테일로 쳐박는거지ㅋㅋ
@여현구-n6v
@여현구-n6v 2 жыл бұрын
후반부에 언급한 단점들 때문에 기본기로 욕먹고 ad에서 그런 단점들을 개선해주고 슈퍼 노멀이라고 한걸로 아는데 내용이 신뢰도가 떨어지네요
@앙마민
@앙마민 2 жыл бұрын
와 이차 예전에 2015년인가 2016년도쯤에 잠깐 소유했었던적 있었는데 ㅋㅋㅋ엔진오일 감소 증상 직접 겪고 무서워서 결국 팔아버렸네요 ㅋㅋ그때 리콜 통지서 같은거 못 받았었는디 ㅋㅋ
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
결국 잠깐 맛보시고 다른 녀석으로 기변하셨나보네요! 리콜 통지서가 그 이후에 17년인가?에 나왔던 것 같습니다 ㅠㅠ
@알렉산더아롱드
@알렉산더아롱드 2 жыл бұрын
3
@애옹쑤
@애옹쑤 2 жыл бұрын
2
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
2st😎
@LKSTUD
@LKSTUD 2 ай бұрын
노킹 ㅅㅂ
@후배위로한선배
@후배위로한선배 Жыл бұрын
공공장소 아닌곳에서는 마스크벗고해죠
@7sonata
@7sonata Жыл бұрын
아반떼가 좋아봤자니!! 무슨
@user-yourmomdogpussy
@user-yourmomdogpussy 8 ай бұрын
md는 외형빼고 전작 hd보다 엄청 다운그레이드..... hd타다가 md로 바꿨을때는 체감상 그랜져 ig타다가 아반떼ad로 내려간 느낌? 물론 지금은 dn8로 바꿨습니다 ㅎㅎ
@캘리포니아-i7i
@캘리포니아-i7i 5 ай бұрын
dn8 ㄹㅇ못생기고 인기없는 차죠😂
@이모모-l9i
@이모모-l9i 2 жыл бұрын
확실히 한기사채널은 중고살때 필히 봐야되는 채널임 충분히 준비해서오니까 차주들도 물론 준비해서오겠지만 질문 퀄리티가 상당히 좋음.. 그리고 출연하는 차주들의 95%는 내차라고 아끼는거없이 제3자 입장으로 깔껀까고 칭찬할껀 칭찬해주고 하는게 최고장점..
@hangisa
@hangisa 2 жыл бұрын
아직 많이 부족하죠 ㅠㅠ 차주님들 뵙기 전에 최대한 많이 공부하고 가려고 노력하고있습니다! 장점뿐만아니라 단점도 최대한 이끌어 내려고 노력도 하구요 ㅋㅋㅋ 알아봐 주셔서 영광입니다 :)
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