저희 회사에도 알티마 2.5 한 대 있습니다. 전에 시승도 해봤었는데, 차 잘 나가고 시트도 편안하더라구요. 닛산이 판매망에서는 철수했지만, A/S는 2028년까지 한다고 그랬으니까 아직까진 버틸만 하다고 들었구요. 인피니티 차주 분들한테 들은 이야기입니다.
@hangisa9 ай бұрын
스포티지 차주님 잘 지내고 계시죠?^^ 역시 차주님께서 다양한 차량 많이 타보신 것 부럽습니다😄
@알보로9 ай бұрын
현재 올뉴말리부랑 닛산 알티마 6세대를 같이 타는중인데 4년전에 2.5 풀옵으로 2100에 구매했습니다. 그당시 보험차량가액보다 저렴하게 구매해서 좋았던건 맞지만 저희지역 서비스센터가 철수하면서 수입차 전문 정비업체가 위탁하여 운영중인데 소모품교체나 사고수리하는데 문제는 없지만 예약하고 대기기간이 너무 오래걸리는게 큰 단점이더라구요...
@key84139 ай бұрын
큰 정도가 아니라 치명적 단점인데요;;;;;
@kimturky-os7fb9 ай бұрын
감사합니다 뽐이 확죽네요 평범한 사람이 타긴 많이 힘들 듯
@hangisa9 ай бұрын
형님 올뉴말리부와 더불러 알티마 타시는건 몰랐네요!! 역시 A/S 문제가 제일 시급하군요 ㅜㅜ
@호랭시베리아5 ай бұрын
알티마랑 말리부랑 어떤차가 더 마음에 드시나요?
@알보로5 ай бұрын
@@호랭시베리아 개인적으로 고속도로 위주로 타실거면 고속안정성이 좀 더 좋다고 생각하는 말리부를 더 추천해요
@seojo76769 ай бұрын
차주분 입담이 좋으시네요.
@hangisa9 ай бұрын
굉장히 젠틀하시고 말씀도 잘 하시는 차주님이셨습니다~^^
@조명구-d9i6 ай бұрын
2013년에 뉴알티마 한국 출시되자마자 산 사람입니다 차를 잘 몰라서 몇세대인지는 모르지만 백미러에 깜빡이 안달린 모델 타고다닙니당 현재 11만키로 넘게 타고있는데 폐차될때까지 탈거라 감가 크게 신경안쓰고 탑니다 ㅋㅋ 11년 이상타면서 잔고장 한번도 없었고 만족하고 탑니다 알티마 차주님들 화이팅~
2017년 알티마면 X-tronic CVT 변속기가 적용된 모델 이군요. CVT 변속기가 내구성에서 문제가 많지만 X-tronic 변속기가 그런부분을 보완해서 저단기어는 토크컨버터로 돌리고 고단으로 넘어가면 CVT 벨트로 구동되는 방식이니 이전 버젼보다는 내구성이 좋습니다.
@IiiilllliiАй бұрын
그럼 저단 변속충격이 있을텐데 하나를 얻으면 하나를 잃네요..
@jaydenlee99499 ай бұрын
업무용,개인용으로 어찌하다보니 일3사 차량을 모두 경험했는데 운동성능은 닛산이 제일 좋았던 기억입니다. 비슷한 가격에 그정도 출력뽑아주는 차량보기가 힘들던 시기였는데 인피니티 3.5 Q50S 였고, 지금도 많이 그리운 차량입니다. 입담도 좋으시고,차량도 잘 관리하시는듯한데 오래오래 안전운행 하시면서 소유차량과 좋은 추억을 많이 만드셨으면 합니다.
@chang2669 ай бұрын
기회가 되서 인피니티 q50s 3.5 한달 정도 몰아봤습니다. 갠적으로 성능대비 저평가 된 차라고 생각들었네요. 출력 좋고 실내 마감도 괜춘한편. 다만 타이어는 바꿔야 겠더군요 슬립 좀 있는편. 그리고 하이브리드 작동 이질감 있음.
@khmzeus9 ай бұрын
한기사님 영상 기다립니다~~
@winterskang33125 ай бұрын
2011년식 알티마 13년째 타고 있습니다. 아직 짱짱합니다. 걱정말고 장기 운행하세요...
17년식 18년 등록 알티마 운행중인데... 시내주행 장거리 운행 둘다 좋고 특히나 코너링 예술입니다. 2.5치고 연비도 개꿀... 복합연비 11.4이상 꾸준이 나옵니다. 급가속 이런것 없이 훼밀리카로 서서히 몰고 다닌다면 강력 추천... 가끔 달리고 싶다? 고속주행도 장난 없습니다. 쭉 잘나감니다. 전 아이가 넷.... 둘 성인 둘 학생..
@bossds-12119 ай бұрын
연비 좋네요. 나름 형제차인 제 G35S는 시내주행 발끝운전하면 7 나옵니다. 저는 초반에 가래침, 귤 테러좀 당했습니다.ㅠㅠ
@hangisa9 ай бұрын
아이고 ㅜㅜ 인피니티도 초반에 약간 영향이 확실히 있었군요.... 인피니티 G35S 연비 상관없이 타면 어느정도 나오나요??
닛산하고 인피랑 같은 서비스센터 아닌가요? 성수 일산 신갈 안양 인천 공식센터가 28년까지고 닛산인피 공식센터에서 오래 근무하신분이 용인k모터스도 하고 있어서 수리하는데 전혀 문제 없을텐데요 ㅎㅎ
@내놔다17 күн бұрын
신월 제일카도 유명
@선한영향력-t7i4 ай бұрын
12-14년 생산 초기모델 미션뻑 사례가 좀 있었고 본인은 1만 킬로에 신품교환 AS 받음 국내 첫 교환 사례, 요코하마 공장직수미션, 당시 엑스트로닉 CVT 신형 변속 로직오류로 차후 5.5 페이스리프트 모델에선 반영 되어 미션뻑 사례 거의없어짐 영상의 차주는 괜히 스트레스 받지 말고 편하게 악셀링 하시고 전진후진 반복하는 주차상황에서 완전 멈춘 후 변속단 변경, 잦은 악셀 붙였다뗐다 안하기, 5만킬로 마다 전문업체에서 미션오일교체(25만원) 정도면 내구걱정 안해도됨, 미션수리 시 자트코 라이센스 보유 사설 업체 250 정도에 수리, 센터보다 1/4 가격임 현대 아반떼 정비사업소 미션통교환 보다 쌈 디딸은 닛산에서 연비셋팅 목적으로 아이들링 시 알피엠을 650 정도로 낮게 잡아서 진동이 올라오는데 보증 지났으니 센터에서 아이들링 알피엠 100정도 올리면 없어짐 일반 자동변속기 차량 D 단에서 진동 다 올라옴 브레이킹으로 움직임을 잡고있기 때문 N, P 단으로 놓으면 진동 완전 삭제됨 5세대 알티마 동시대 캠리 , 어코드 보다 하체성능 , 서스펜션구조 우수, 최소 밀리진 않음 후륜 하체 멀티링크 스포츠성 동급 탑수준 시트는 그랜져 보다 편함, 후석 6:4폴딩 트렁크랑 이어져 앞바퀴 빼고 싸이클도 한 대 들어감 앞뒤바퀴 둘 다 빼면 후석에 한대, 트렁크에 한 대 2대 들어감, 이케아 퀸사이즈 침대 부품도 다옮김 뒷좌석 접히는 기능과 턱이없이 부드럽게 경사지며 만들어지는 공간활용 큰 장점임 12년차 15만 주행중으로 잔고장 없이 시내고속구간 7:3 연비 13, 고속구간 16-19 운행중 CVT는 알피엠을 고정해서 연비 뽑기 보다는 여러영역을 골고루 쓰는게 마모나 열관리에 좋음 아낀다고, 고장날까 70킬로 정속으로 고속도로에서 2시간 운전하면 그게 가혹 조건임 악셀 떼붙떼붙 포함 대각선 후방에서 돌진하는 차에 좌측전방 추돌 당한 사고 시에 상대차 SUV는 돌아 벽받고 폐차수준 됐고 알티마는 바로 자세잡고 직선 유지하며 정지했었음, 상대과실 100% 처리 좌측 앞 쇼바 새걸로 교체 후에 우측 기존 쇼바와 밸런스 안맞을까 걱정했는데 테스트 결과 전혀 차이 없고 텐션쇼바 벨트도 8만부터 점검인데 14만 다되서 점검할 때마다 괜찮다 해서 상태 좋은데 귀찮아서 국산차 보다 몇만원 차이안나게 교체함 정말 12년동안 속안썩이고 특별히 돈나간거 없이 잘타고 있음 중고구매 희망자나 차주분, 알티마 유저들이 본다면 참고하시길
@przogim4643 ай бұрын
16년식 페리된거 유지비 많이 들까요? 가격적으로 메리트가 있어서요 집에 16년식 hg그랜저 타는데 알티마에 좀꽂혀서 중고구매할까 생각중입니다 딜러말이 뒷쪽에서 소음이 좀있다네요 활대링크10만원수준 로어암30만원이내 이렇게 말씀하는듯 합니다
안타본 사람만 깐다는 알티마메요 타보고 이차에 대해서 이야기를 해야하는데 기본기는 독일 3사에 꿀리지 않죠 좋은차입니다
@user-ag7hi3nt4g9 ай бұрын
알티마나 맥시마 진짜 타고싶었는데 국내 철수로 서비스문제 때문에 사지 못한차...
@Kygs-l5z9 ай бұрын
07:03 그래서, 16이야 17이야 ;;;;
@로마경양식9 ай бұрын
17인치입니다!! 제가 잘못말했습니다!!! 죄송합니다!!
@hangisa9 ай бұрын
17인치가 맞습니다!
@1989hym2 ай бұрын
17.7 알티마 차주입니다. 지금까지 타고있는대 잔고장이 없어서 못바꾸고있습니다.. 서비스센터를 갈일이 없네요... 가성비 차량임이 확실합니다.
@Australia7898 ай бұрын
3:45 말하는 중간중간 시선이 휴대폰으로 가는거보니 대사 못외우신듯
@jjs42228 ай бұрын
고속연비 100항속할때 리터당23km까지 나옵니다. 저중력시트는 압권.
@GoingTurtle9 ай бұрын
저 역시 예전에 일본 H사 차량을 탄적이 있었는데 비율적으로 10명중 5명은 노관심이고 2~3분은 차 좋네 하시고 길에서 우연찮게 마주치는 1~2분들이 신경쓰였드랬죠... 특히 NoJapan 적힌.... 오토바이도 대부분이 일제 짱 외치시고 게임기도 일제짱 외치면서 차만 유독 fuxx 대체재가없으니 편한대로 합리화...
@김정민-d5p7 ай бұрын
무지성 반일 토나오죠...
@gunjong9 ай бұрын
한기사님 qm5 어떻게 안될까요??
@hangisa9 ай бұрын
QM5 차주님들 연락 주세요~♥
@joneslee24259 ай бұрын
저 차는 ACC들어간 테크 등급으로 사야됨. 주행안정성 뛰어나고 중형 중고차중 가성비 최고의 차
@youngchulchoi72819 ай бұрын
종종 길에서 보지만 갠적으론 참 이뻐 보이는 차량인데 생각외로 새차 가격이 많이 쌌군요 안전운전 하세요 :)
아 죄송죄송 일단 좋아요 후 리플부터 달고 오늘 정주행했어요. 저는 19년식 개꿀값에 사셔서 자랑하러 나오신줄 😢 슬픈이야기였네요. 고장 없이 5년더 잘타시길 기원합니다❤
@hangisa9 ай бұрын
슬프지만 개꿀인 이야기입니다♥
@하늘별-l6d9 ай бұрын
알티마, 어코드, 캠리는 명차죠.
@cz_line90519 ай бұрын
한기사님 무슨 일 있는거 아니죠?~~~
@hangisa9 ай бұрын
아이고 걱정해 주셔서 감사합니다 ㅜㅜ 이사 준비를 대대적으로 했는데 그와 더불어 핸드폰 동영상 재생 불가 문제로 며칠을 A/S센터에 문의했는데 해결을 결국 못했습니다.... 그래서 핸드폰도 바꾸고 등등 일이 많았네요! 앞으로 다시 달려보겠습니다~^^ (제가 항상 감사하게 생각하는 거 아시죠?😘)
@cz_line90519 ай бұрын
중고 감가가 어후......ㅠㅠ
@미뇽-i4e5 ай бұрын
2017년식 테크.. 전손 이후 현기차 타는데.. 알티마가 좋은차 구나 라는걸 알게됌... 닛산 철수 안했으면 다시 샀다..
@진인사대천명-j3i9 ай бұрын
보증 끝나면 정신 카센터 갈일 없는데ㅋㅋㅋ 차주는 공임 나라 이용하고 있다고 함.ㅋㅋ 중고차 방어 안되긴 하지만 폐차 할때까지 타면 됨ㅋㅋ
@핑크플로이드-w8g8 ай бұрын
전 보증 끝나도 정식 센터만 갑니다.. 오일류 20프로 할인행사때가면 가격차이도 별로 없고 다른 소모품까지 꼼꼼하게 정비해주니 예방정비하는데도 모움이 되더군요.. 근데 2017년식 무라노 하브 12만5천 탔는데 고장하번 없었다는 ㅎㅎ
@chris_im799 ай бұрын
감가끝판왕 sm6보다 더 심하네요 ㄷㄷ
@azak_00129 ай бұрын
저거 노재팬때 2천초반에 떨이했었습니다~ 애초에 싼차에요
@토달지말어-s2y9 ай бұрын
@@azak_0012 바보녀석 니가 타는 현기도 원래 그가격대인데 니가 더 주고 사는거다 바보야 으이구ㅋㅋ
@메롱-u3m9 ай бұрын
서비스센터가 없으니 ㅜㅜ
@이해경-o3j9 ай бұрын
내가 사랑해 주세요 ❤😂😂😂❤😂😂🎉🎉🎉😢😮😮😮😅😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤💙🤍🖤⚠️💋🙊😭🥰🤩😍
@옴재르9 ай бұрын
살땐 비싸요😂
@simson43659 ай бұрын
영상이 이제 자주 안올라오네요 ㅠ 본업이 바쁘신가봐요 ㅎ
@진인사대천명-j3i9 ай бұрын
이거는 5.5세대(2016년식~)예요. 5세대랑은 외관이 조금 다름. 5:28 무중력 시트가 아니라 저중력 시트다. 차주가 아는게 별로 없네ㅋㅋ
@sjahn91872 ай бұрын
무중력이면 공중에서 붕붕 떠 있겠군요.ㅎㅎ
@진인사대천명-j3i2 ай бұрын
@ 중력이 작용하는 지구의 차 안에서 무중력이면 노벨상 감이죠ㅎㅎ 떼돈 벌거임ㅋㅋ
@원희조-l2i9 ай бұрын
요즘 일본차 다시 좋아졌는데..
@chanyoungkang56027 ай бұрын
내구성 좋고 엔진좋고 그러나 실내가 구리죠. 노인분들 진행하는 유튜브보니 외관과 실내가 구리다는 점으로 알티마 지나치게 까시는데 좀 오래 타보시고 그런 말 해야죠. 그런 분들한테 어울리는 차들 많죠. 실내,외관만 반질반질한차말이죠. 이차는 하부 부식도 없고 하체 튼튼 자동차의 기본은 다 갖추었죠. 한 천만원만 비쌌으면 실내외관도 괜찮았을텐데 그러면 일본차 사는 분들 있을까?
@올알고리즘7 ай бұрын
고속도로 100 크루즈로 달리면 연비 20넘어요😂
@przogim4643 ай бұрын
가솔린2.5인데 그렇게 잘나오나요?
@올알고리즘3 ай бұрын
@@przogim464 네 80~100 연비 잘나와요
@sung58267 ай бұрын
저차 몇년뒤 천만원 할인후 닛산 철수
@junhyuklim21089 ай бұрын
46000 킬로때 미션 나감 보증기간이라 다행이엿음 미션 새거로 교체후 현재 16만 넘게 타고있음 교체 후 12만 정도 탐 미션 새거 가격이 1200만원이라는...
@hangisa9 ай бұрын
와... 미션 가격이 1200만원 실화인가요???
@jjs42228 ай бұрын
재생으로 올리면 됨.어차피 벨트랑 풀리는 신품으로 바꿈
@sjahn91872 ай бұрын
저는 16만까지 자~알 타고 있는데.. 케바케인가봐요.
@내놔다17 күн бұрын
적당히 밟아야지
@hesistАй бұрын
현기차보다 동급으로 평균 5~ 10% 정도 저렴한 차가 닛산인 듯.. 근 10년동안 많이 몰락함.
@파까집개집3 ай бұрын
뭔 눈치를 봐요 정치인이 자기 밥그릇 위해 반일 선동질 하는건데 국산차에 일본부품 없을꺼 같아요 ?